标准解读

《GB/T 9911-1988 船用柴油机辐射的空气噪声测量方法》是一项国家标准，旨在规定船用柴油机产生的空气噪声如何进行准确测量。该标准适用于各类船用柴油机，在其运行状态下对周围环境所造成的声压级进行评估。具体内容包括：

  • 测量条件：明确了进行噪声测量时所需的环境要求，比如背景噪声水平应低于待测噪声至少10dB(A)，以确保数据准确性；同时指出在不同天气条件下（如风速、温度等）可能影响到测量结果的因素需要被考虑进去。

  • 测点布置：详细说明了测量位置的选择原则，一般选取距离柴油机表面一定范围内的多个代表性点位作为测点，并且这些点位应该能够全面反映整个设备的噪声分布情况。

  • 仪器与校准：推荐使用符合IEC相关标准的精密声级计来进行测试工作，并强调了仪器在使用前后都需要经过严格校正程序以保证其精度。

  • 数据处理：对于采集到的声音信号，需按照特定公式计算出平均声压级Lp和A计权声功率级Lw等关键参数。此外还介绍了如何通过频谱分析来进一步了解噪声特性。

  • 报告格式：给出了撰写最终报告时应包含的信息清单，如测量日期、地点、条件、使用的设备型号及其校准状态、具体数值结果以及任何可能影响到测量结果的特殊情况说明等。

本标准为船舶工业提供了统一而科学的方法论指导，有助于提高行业内对于柴油机噪声控制的认识和技术水平。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB/T 9911-2009
  • 1988-09-20 颁布
  • 1989-06-01 实施
©正版授权
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文档简介

UDC621.436：629.12:534.6U45中华人民共和国国家标准GB9911-88船用柴油机辐射的空气噪声测量方法Measurementmethodofairbornenoiseemittedbymarinedieselengine1988-09-20发布1989-06-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准UDC621.436：629.12·534.6船用柴油机辐射的空气噪声测量方法GB9911-88Measurementmethodofairbornenoisecmittedbymarinedieselcngine主题内客与适用范围本标准规定了船用柴油机(以下简称柴油机)在规定的稳态工况运转时，在包络柴油机的假想矩形六面体测量表面上测最声压级和确定隙声声功率级的方法，包括工程法、准工程法和简易法三种方法。本标准适用于柴油机台架试验时辐射的空气噪声测量。2引用标准GB3947声学名词术语GB3102.7声学的量和单位GB3785声级计的电、声性能及测试方法GB3241声和振动分析用的1/1和1/3倍频程滤波器CB··3253船用柴油机技术条件CB·3254船用柴油机台架试验方法3术语本标准通用术语采用GB3947下述为专用术语3.1、柴油机辐射的空气噪声,柴油机结构表面向空气中辐射的噪声，包括装有规定的空气滤清器或进气消声器时的进气噪声.但不包括排气噪声和试验中与被测荣油机相连的齿轮箱及任何被驱动机械所辐射的哚声。3.2背景噪声,在测量表面上测点位置处的非被测柴油机产生的噪声。3.3基准体：包络被测柴油机并终止在反射平面上的假想最小矩形六面体3.4测量表面：包络被测禁油机并在其上布置测点的假想矩形六面体表面。3.5测量距离：测量表面与基准体对应表面间的距离。4需测定的量及测量不确定度4.1器测定的量4.1.1工程法测定的量是A声功率级和1/1倍频带或1/3倍频带声功率级、4.1.2准工程法测定的量是A声功率级，其它量不作规定。4.1.3简易法测定的量只是A声功率级。4.2测量不确定度4.2.1工程法对于辐射噪声在100～10000Hz频率范围内频谱密度均勾的柴油机，测量A声功率级的标准偏差不大于2dB,测量1/1倍频带声功率级或1/3倍额带声

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