• 现行
  • 正在执行有效
  • 2022-07-11 颁布
  • 2022-11-01 实施
©正版授权
GB/T 40711.1-2022乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法第1部分:换挡提醒装置_第1页
GB/T 40711.1-2022乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法第1部分:换挡提醒装置_第2页
GB/T 40711.1-2022乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法第1部分:换挡提醒装置_第3页
GB/T 40711.1-2022乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法第1部分:换挡提醒装置_第4页
GB/T 40711.1-2022乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法第1部分:换挡提醒装置_第5页
免费预览已结束,剩余11页可下载查看

下载本文档

文档简介

ICS43020

CCST.40

中华人民共和国国家标准

GB/T407111—2022

.

乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法

第1部分换挡提醒装置

:

Off-cycletechnology/deviceenergysavingeffectsevaluationmethods

forassenercars—Part1Gearshiftindicator

pg:

2022-07-11发布2022-11-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T407111—2022

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

总体要求

4…………………1

试验规程

5…………………2

试验结果

6…………………3

附录规范性换挡提醒装置试验报告

A()………………4

参考文献

………………………8

GB/T407111—2022

.

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件是乘用车循环外技术装置节能效果评价方法的第部分已

GB/T40711《/》1。GB/T40711

经发布了以下部分

:

第部分换挡提醒装置

———1:;

第部分怠速起停系统

———2:;

第部分汽车空调

———3:;

第部分制动能量回收系统

———4:。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出

本文件由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本文件起草单位中国汽车技术研究中心有限公司上汽通用五菱汽车股份有限公司神龙汽车有

:、、

限公司重庆长安汽车股份有限公司华晨汽车集团控股有限公司北京汽车股份有限公司奇瑞汽车股

、、、、

份有限公司江铃汽车股份有限公司北汽福田汽车股份有限公司上汽大众汽车有限公司一汽大众

、、、、-

汽车有限公司东风汽车有限公司东风日产乘用车公司北京现代汽车有限公司华晨宝马汽车有限公

、、、

司通用汽车中国投资有限公司丰田汽车中国投资有限公司

、()、()。

本文件主要起草人王兆郑天雷保翔金约夫熊碧云林欢代永黎黄颖刘乐刘强邹昕然

:、、、、、、、、、、、

刘欣罗玮向彬鹿政华柳邵辉纪梦雪吕力徐晓马骏解国强呼微齐少燕

、、、、、、、、、、、。

GB/T407111—2022

.

引言

加快发展节能汽车是缓解燃油供应矛盾改善大气环境质量促进我国汽车产业健康可持续发展的

、、

重要举措为贯彻落实汽车产业中长期发展规划中提出的乘用车平均燃料消耗量目标要求我国发

。《》,

布并实施了乘用车燃料消耗量评价方法及指标为鼓励先进汽车节能技术的发展和应用

GB27999《》。,

做好配套实施细则基于鼓励先进可量化评价的原则开展了乘用车循环外技术装置节能

GB27999,、/

效果评价方法的制定工作

鉴于不同循环外技术装置的技术原理节能效果以及应用程度存在差异节能效果的评价方法也

/、,

存在不同因此编制为分部分的标准结合行业管理需要和技术应用特征先行制定了换

,GB/T40711。,

挡提醒装置怠速起停系统汽车空调制动能量回收系统等技术装置的节能效果评价方法同时未来

、、、/。

亦不排除扩展纳入其他循环外技术装置的可能乘用车循环外技术装置节能效果评价

/。GB/T40711《/

方法的前四部分构成如下

》:

第部分换挡提醒装置目的在于确定乘用车换挡提醒装置的循环外节能效果评价方法

———1:。。

第部分怠速起停系统目的在于确定乘用车怠速起停系统的循环外节能效果评价方法

———2:。。

第部分汽车空调目的在于确定乘用车空调的循环外节能效果评价方法

———3:。。

第部分制动能量回收系统目的在于确定乘用车制动能量回收系统的循环外节能效果评

———4:。

价方法

每种技术装置节能效果评价方法分别作为的一部分各部分相互补充共同构成我

/GB/T40711,,

国循环外技术装置标准体系未来将根据产业发展情况进一步调整完善循环外技术装置标准体系

/。,/,

促进行业节能技术进步

GB/T407111—2022

.

乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法

第1部分换挡提醒装置

:

1范围

本文件规定了乘用车换挡提醒装置节能效果的评价方法

本文件适用于具有换挡提醒装置的最大设计总质量不超过的类车辆

3500kgM1。

本文件适用于能够燃用汽油或柴油的车辆不适用于混合动力电动汽车

,。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国第六阶段

GB18352.6—2016()

轻型汽车燃料消耗量试验方法

GB/T19233—2020

乘用车燃料消耗量限值

GB19578

乘用车燃料消耗量评价方法及指标

GB27999

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB27999。

31

.

节能驾驶指示装置eco-drivingindicatordevice

可实时直观地提醒驾驶员调整驾驶操作换挡和或加减速以降低实际驾驶中燃料消耗量的

、(/、)

装置

32

.

换挡提醒装置gearshi

温馨提示

  • 1. 本站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
  • 2. 本站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
  • 3. 标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题。

评论

0/150

提交评论