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名目第1篇钉道工平安操作规程第2篇轨道钉道工平安操作规程第3篇钉道工操作规程

【第1篇】钉道工操作规程

(1)铺道前要预备好材料、工具和量具等。

(2)按设计要求和中腰线铺轨,挨次如下:

○1整理道床;

○2摆道木;

○3摆钢轨;

○4上道夹板接轨;

○5钉道钉(量好道的宽度);

○6调平拔正;

○7填道碴并捣实。

(3)上道夹板时不准用手试道眼。

(4)在一节轨两头同时工作时,一头移动钢轨时必需通知另一头。

(5)道钉必需钉实,不得浮、离、歪、斜。钉道钉时,一人将轨枕撬实,一人砸钉,开头砸钉必需轻轻打入轨枕20mm后,再用力猛砸。

(6)用弯道器打弯时,要将钢轨顶紧钩牢后,方可开头工作,上扣打弯时用力要匀称。

【第2篇】轨道钉道工平安操作规程

一、上岗条件

第1条

必需经专业培训考试合格后,方可上岗作业。

第2条

必需熟识《煤矿平安规程》的有关规定;把握轨道量具及施工设备的正确使用方法;严格执行《煤矿窄轨铁道修理质量标准》及本规程。

二、平安规定

第3条

施工人员进入施工地点前,必需有专人检查巷道中有害气体和支护状况,排解担心全隐患后方可进入施工地点。

第4条

施工作业时,所用的工具不准碰触电缆及其他管线和电气设备。

第5条

用钎子和锤拆除矸石、混凝土道床或用剁斧铲螺丝时,掌钎人要戴防护手套,打锤人操作时不准戴手套,不准和掌钎人站在一条线上,防止走锤伤人。打锤人应留意四周环境,防止意外。

第6条

捣固道床或卧底(拉底)时,前后间隔距离不得少于2米。

第7条

使用撬棍起道或起道钉时,不准手握满把,以防压手。

第8条

砸道钉时,必需手心向上栽道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。

严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。

第9条

使用起道机或千斤顶时,要垂直放正,不准歪斜,钩脚要坚固地挂在钢轨底座上,操作人员的头部和手臂要躲开压杆或千斤顶。

第10条

用起道机或千斤顶起道时,钢轨顶起后要随起随垫,全部作业人员的手、脚不准伸入轨底或轨枕下面,以防伤人。

第11条

斜巷施工时必需遵守以下规定:

1.严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定。

2.开工前要与信号把钩工联系好,并关闭上车场阻车器后方可进入现场。

3.进入现场前,必需将斜巷上口四周5米以内的浮杂物清理洁净,并设专人监护看管,以防异物滑落伤人。

4.工作时必需由下向上进行。上端工作人员要留意爱护下端工作人员的平安。一条斜巷中严禁两个或两个以上地点同时施

工。

5.作业时要站在平稳牢靠地点,所用工具要放稳、放牢,传递工具时要互叫互应,不准乱扔乱放。

6.工作中清理出来的煤、矸石及杂物应准时装车运走;施工完毕后必需将矸石、物料清理洁净,确保平安行车。

7.需要运输钢轨或物料时,必需和斜巷上、下端的信号工及绞车司机联系好,说明运输地点、行车速度及平安留意事项等。

8.运输钢轨时要捆绑坚固,下端必需兜揽防护装置,防止钢轨在运行中脱落或窜出。

9.使用特殊车辆运输钢轨、物料、器材等(简称物件),需要装卸或跟送(监护)时,必需遵守下列规定:

(1)向上运行时装卸人员不准跟车,必需提前到达工作地点。

(2)当物件车向下运行时,跟车人应在物件车上方并保持5米以上的距离。

(3)监护物件的跟车人员必需精力集中,发觉物件车刮碰或脱轨,必需马上停车。

10.装卸物件时必需用绳扣将车拴牢后方可进行。

11.施工地点的新旧钢轨、轨枕都必需整齐地码放在宽敞地带。

第12条

修理轨道时不准单人作业。

第13条

仔细执行岗位责任制和交接班制度。

三、操作预备

第14条

开工前,首先检查所用工具是否齐全、完好。

第15条

凡铺设、修理轨道前,必需经调度及有关人员同意后方可施工。

四、正常操作

第16条

在有机车运行的线路上施工时,施工区段的两端40米以外必需设红灯示警,并设专人防护和指挥机车的停止。曲线段施工时,防护人员必需站在直线段。

第17条

机车通过施工区段前,必需经专人检查轨道线路,确认无影响列车平安通过的隐患后方可放行。车辆通过时,全部工作人员必需躲在平安地点。

第18条

在有架线的地点施工时,应先停电、后施工;不能停电时,长柄工具要平拿、平放,操作时不准碰架线,以防触电。

第19条

凡双轨运输,遇特别状况不能行驶机车时,必需在此线路的两端用明显的标志示警,并通知调度。

第20条

在主要运输大巷施工时,防护人员与施工地点之间的距离不得少于60米;遇有弯道时,防护人员必需在直道部位。

第21条

运输、装卸钢轨时应留意下列各项:

1.运输钢轨应使用专用车或平板车、材料车。

2.装卸钢轨时要由一个喊号,一头先起或一头先放。

3.运输钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护。车速不得大于2米/秒,严禁在曲线段会车。

4.在主要运输巷道人力推车运输钢轨时,必需事先与调度站联系,并在钢轨车前50米以外设专人探路,后面要有人持红灯警戒。

第22条

有架线的巷道,从矿车内往外卸物料时必需切断架空线的电源。

第23条

用矿车或材料车装料时,其物料不得超出车沿0.2米,两侧不得超过车宽。

第24条

使用弯道器应符合下列规定:

1.将加工的钢轨放平稳,轨底向下。

2.弯道器要放平、垫稳,并使两钩爪坚固地卡住钢轨。

3.用绞杠或钎子拧紧丝杠,两人用力要匀称,不得用力过猛,并垫好保险杠,防止压手。

第25条

铺设曲线轨道时,必需从曲线的一端向另一端进行,不得在缓和曲线的起点设有接头;在曲线的外侧不准有人同时作业。

第26条

使用电(气)焊工具进行长轨焊接时,必需严格执行平安措施和电(气)焊工的技术操作规程,焊接质量必需符合《煤矿窄轨铁道修理质量标准》。

第27条

手工锯钢轨时,须将要锯的钢轨垫平、摆正,测量长度,并在锯口的侧面及顶面划线。钢轨必需锯断,不准用锤砸断。

第28条

轨道钻孔前必需划好孔印,将卡子挂住轨底,手搬钻的两端顶紧,并与钢轨垂直。一只手搬钻柄,另一只手握螺母,使钻头匀称受力,快要钻透时要轻钻、慢钻,防止钻孔出口不整齐。上螺栓时,不准用手指探测螺栓孔,不准用锤敲打鱼尾板和螺栓。

第29条

使用大头镐进行捣固时,工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘,后脚站在两根轨枕中间,并不准伸入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧各200~250毫米。

第30条

多人进行捣固作业时,要统一行动,不准打飞镐,不准乱打道碴、轨枕和钢轨,防止飞起石头伤人。

第31条

调整轨道方向时,要由一人指挥。拨道前应拨开

轨枕端部和防爬木撑拨移方向一侧的道碴;拨曲线时,应先将曲

线两端直线拨直,将弯曲线拨入曲线部分统一调整。

第32条

施工过的非焊接轨道必需用导线连接,连接后每

个接缝处的电阻必需符合《煤矿平安规程》第354条的规定。

第33条

更换、翻修轨道及道岔工作结束后,必需试车、验道,并经班(组)长验收,确认无问题后方可撤离现场。

第34条

处理故障时,必需有专人留意观看来往的车辆;遇有弯道时必需有人到来车方向设置防护。

第35条

必需仔细检查线路,发觉隐患准时处理,对影响通车而短时间又不能排解的故障,必需在隐患地点前后各60米处设置防护,并通知调度员。

第36条

井上、井下的轨道线路,每班必需巡道,按检查、检修周期常常巡回检查和处理故障,保证线路处于完好状态。

第37条

空、重车道在同一条巷道内时,巡查线路的两人不准沿同一条轨道行走,且各自应有前后警戒的分工。

第38条

应把握轨道绝缘的检查及修理状况,每月必需检查2次,并做好记录;做到管套、绝缘板、绝缘轨头数量齐全、紧固有效。

第39条

常常清除道床淤泥积水,防止泥水导电。

第40条

连续牵引车轨道施工必需遵守以下规定:

1.托绳轮、压绳轮各固定件、配件要齐全,转动敏捷。两侧轨道要垫实。

2.更换绳轮时,不得单人作业。对飘起的钢丝绳进行下压时,必需实行措施保证钢丝绳不会突然弹起。

3.修理人员严禁跨绳作业。在安设、拆除绳轮时身体上部必需躲开下压的钢丝绳上方空间。松开下压的钢丝绳时必需缓缓操作,防止突然受力后崩起物料伤人。

第41条

齿轨车轨道施工必需遵守以下规定:

1.轨道齿条铺设必需由下而上挨次进行;竖曲线段钢轨不准设接头,齿条、护轨和钢轨切交点必需全都。

2.斜巷坡度在5°~8°时只铺设齿条,坡度大于8°时必需铺设护轨轨道,铺设挨次为齿条、钢轨、护轨。

五、收尾工作

第42条

每班工作结束后,应清理工作场地,将工具、材料、零件、备品配件分类存放整齐,并填写有关记录后方可交接班。

【第3篇】钉道工平安操作规程

1、工作前预备好所需要的工具,材料,配件,携带撬棍等长件金属器具行走或上下车时,应将其拿在手里,不应扛在肩上,以防止触及架空线。

2、在道口、弯道和主要运输巷道工作时,应在工作地点两头装设工作红灯。

3、工作中留意车辆往来,应将材料配件置于稳妥地点,同一地段工作时要关前顾后,让车时要相互关照,不许单人在单独地段工作。

4、钉道钉时按“一轻二重三用劲的操作原则,防止钉道钉飞起伤人。

5、拨道时要有负责人统一指挥,齐心协力,撬棍应用插入道碴下1000毫米以上防滑伤人。

6、使用起路机起路时,手脚不得伸入道木底下,起路机下放时严禁用手拨,使用弯路机弯路,更换钢轨等工作时,工作地段前后要有人放警戒,以便让来往车辆临时停车。

7、运输钢轨等器材时,事先必需与调度室联系,待取得同意后方可进行,一般状况下不得用机车牵引运输钢轨,用机车运输时,钢轨应置于专用基金料车上,人工推车运输时要鸣口哨,并在前面引路。

8、装卸钢轨时行动要全都,要听从指挥以防事故,运输钢轨时要绑吊牢靠,用桶子运输,一车不得超过七根,在推车时,人要站在钢轨后面推,在转弯时,要稍靠内弯,当心把人甩到帮上,在进七百米、三百米,罐笼车场,八百米机组巷道等地,要留意进出车辆碰尾部推车时,要带好刹车木棍。

9、在绞车道工作时,应先与上下信号工联系好。关好挡

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