GB/T 26949.8-2022工业车辆稳定性验证第8部分：在门架前倾和载荷起升条件下堆垛作业的附加稳定性试验

ICS53060

CCSJ8.3

中华人民共和国国家标准

GB/T269498—2022/ISO22915-82018

.:

代替GB/T269498—2016

.

工业车辆稳定性验证

第8部分在门架前倾和载荷起升

:

条件下堆垛作业的附加稳定性试验

Industrialtrucks—Verificationofstabilit—Part8Additionalstabilit

y:y

testfortrucksoperatinginthespecialconditionofstackingwith

masttiltedforwardandloadelevated

ISO22915-82018IDT

(:,)

2022-07-11发布2023-02-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T269498—2022/ISO22915-82018

.:

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是工业车辆稳定性验证的第部分已经发布了以下部分

GB/T26949《》8。GB/T26949:

第部分总则

———1:;

第部分平衡重式叉车

———2:;

第部分前移式和插腿式叉车

———3:;

第部分托盘堆垛车双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于的拣选车

———4:、1200mm;

第部分侧面式叉车单侧

———5:();

第部分两向和多向运行叉车1)

———7:;

第部分在门架前倾和载荷起升条件下堆垛作业的附加稳定性试验

———8:;

第部分搬运及其以上长度货运集装箱的平衡重式叉车

———9:6m;

第部分在由动力装置侧移载荷条件下堆垛作业的附加稳定性试验

———10:;

第部分伸缩臂式叉车

———11:;

第部分带门架的越野型叉车

———13:;

第部分越野型伸缩臂式叉车

———14:;

第部分带铰接转向的平衡重式叉车

———15:;

第部分步行式车辆

———16:;

第部分在载荷偏置条件下作业的附加稳定性试验

———20:;

第部分操作者位置起升高度大于的拣选车

———21:1200mm;

第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉车

———22:。

本文件代替工业车辆稳定性验证第部分在门架前倾和载荷起升条

GB/T26949.8—2016《8:

件下堆垛作业的附加稳定性试验与相比除结构调整和编辑性改动外主要技

》,GB/T26949.8—2016,,

术变化如下

:

删除了范围的见第章年版第章

———ISO5053(1,20161);

删除了托盘堆垛车在倾斜平台上的位置的说明见年版的

———(20164.2.3)。

本文件等同采用工业车辆稳定性验证第部分在门架前倾和载荷起升条

ISO22915-8:2018《8:

件下堆垛作业的附加稳定性试验

》。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中国机械工业联合会提出

。

本文件由全国工业车辆标准化技术委员会归口

(SAC/TC332)。

本文件起草单位诺力智能装备股份有限公司北京起重运输机械设计研究院有限公司杭叉集团

:、、

股份有限公司安徽合力股份有限公司龙工上海机械制造有限公司浙江加力仓储设备股份有限公

、、()、

司宁波如意股份有限公司

、。

本文件主要起草人罗家福王丹周晓静赵春晖李元松王英陈超张汉章傅敏

:、、、、、、、、。

正在修订中修订后文件名称调整为工业车辆稳定性验证第部分双向和多向运行叉车

1),《7:》。

Ⅰ

GB/T269498—2022/ISO22915-82018

.:

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为

:

年首次发布为

———2008GB/T21467—2008;

年第一次修订为

———2016GB/T26949.8—2016;

本次为第二次修订

———。

Ⅱ

GB/T269498—2022/ISO22915-82018

.:

引言

稳定性是考核工业车辆安全性的重要指标之一我国每年生产的各类工业车辆达一百多万台因

。,

此规范各种型式的工业车辆的稳定性验证是非常必要的同时等同采用的各个部分对于

,。ISO22915,

我国工业车辆标准体系的完整性保证作业安全以及实现我国工业车辆产品与国际接轨具有非常重要

、,

的意义

。

旨在确立与所定义的工业车辆安全性相关的稳定性及其验证方法

GB/T26949ISO5053-1。

涉及的工业车辆是指带轮子的自行式或步行式车辆在轨道上运行的车辆除外这些车

GB/T26949,。

辆可以是由操作者控制的或者是无人驾驶的用来搬运牵引推顶起升堆垛或货架内分层堆垛

,,、、、、。

工业车辆稳定性验证已经或计划发布以下部分

GB/T26949《》:

第部分总则

———1:;

第部分平衡重式叉车

———2:;

第部分前移式和插腿式叉车

———3:;

第部分托盘堆垛车双层堆垛车和操作者位置起升高度不大于的拣选车

———4:、1200mm;

第部分侧面式叉车单侧

———5:();

第部分两向和多向运行叉车

———7:;

第部分在门架前倾和载荷起升条件下堆垛作业的附加稳定性试验

———8:;

第部分搬运及其以上长度货运集装箱的平衡重式叉车

———9:6m;

第部分在由动力装置侧移载荷条件下堆垛作业的附加稳定性试验

———10:;

第部分伸缩臂式叉车

———11:;

第部分搬运及其以上长度货运集装箱的伸缩臂式叉车

———12:6m;

第部分带门架的越野型叉车

———13:;

第部分越野型伸缩臂式叉车

———14:;

第部分带铰接转向的平衡重式叉车

———15:;

第部分步行式车辆

———16:;

第部分货物及人员载运车

———17:;

第部分在载荷偏置条件下作业的附加稳定性试验

———20:;

第部分操作者位置起升高度大于的拣选车

———21:1200mm;

第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉车

———22:;

第部分卡车携带式叉车

———23:;

第部分越野型回转伸缩臂式叉车

———24:。

本文件仅涉及在门架前倾和载荷起升条件下堆垛作业的附加稳定性试验

。

Ⅲ

GB/T269498—2022/ISO22915-82018

.:

工业车辆稳定性验证

第8部分在门架前倾和载荷起升

:

条件下堆垛作业的附加稳定性试验

1范围

本文件规定了用来验证车辆在门架前倾和载荷起升条件下堆垛作业的附加稳定性试验本文件适

。

用于以下类型的车辆

:

中规定的带有可倾斜门架的平衡重式叉车

a)ISO22915-2;

中规定的带有可倾斜门架的前移式可伸缩门架或货叉和插腿式叉车

b)ISO22915-3();

中规定的带有可倾斜门架的托盘堆垛车

c)ISO22915-4;

中规定的带有可倾斜门架的双向和多向运行可伸缩门架或货叉叉车

d)ISO22915-7();

中规定的带有可倾斜门架的越野叉车

e)ISO22915-13;

中规定的带有可倾斜门架的铰接转向的平衡重式叉车

f)ISO22915-15。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

。

工业车辆安全要求和验证第部分自行式工业车辆除无人驾驶车辆伸缩臂

ISO3691-11:(、

式叉车和载运车

)(Industrialtrucks—Safetyrequirementsandverification—Part1:Self-propelledin-

dustrialtrucks,otherthandriverlesstrucks,variable-reachtrucksandburden-carriertrucks)

注工业车辆安全要求和验证第部分自行式工业车辆除无人驾驶车辆伸缩臂式

:GB/T10827.1—20141:(、

叉车和载运车

)(ISO3691-1:2011,IDT)

工业车辆稳定性验证第部分总则

ISO22915-11:(Industrialtrucks—Verificationofstabili-

ty—Part1:General)

注工业车辆稳定性验证第部分总则

:GB/T26949.1—20201:(ISO22915-1:2016,IDT)

工业车辆稳定性验证第部分平衡重式叉车

ISO22915-2