福建公路跨线桥实施性施工组织设计

xx铁路站前工程=3\*ROMANIII标段公路跨线桥实施性施工组织设计编制：复核：审核：*****集团*********工程***标段项目经理部*******年*****月***日一、编制依据、编制原则1.1编制依据(1)新建铁路xx线站前工程施工总承包招标文件、有关设计图纸、资料及补遗、答疑书。(2)对本标段现场实地踏勘调查了解的有关情况以及近年来高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果。(3)国家公路工程施工技术规范及质量检验评定标准。(4)本集团经认证的《质量手册》和《程序文件》。(5)本集团为完成本标段工程拟投入的专业技术人员、机械设备等资源。1.2编制原则(1)全面响应和符合《新建铁路xx线站前工程施工总承包招标文件》的原则，严格按招标文件要求的工期、质量、安全、验收速度等目标编制施工组织设计，体现铁路跨越式发展的思想。(2)确保工期、确保铺轨和开通速度，确保工程质量和安全目标的原则。(3)突出重点，兼顾一般，统筹安排，周密制定施工方案，采用先进技术及切实可行的施工方法、工艺，科学合理组织施工的原则。(4)配备先进实用的机械设备，提高机械化作业程度，积极采用四新技术的原则。(5)合理安排施工程序，根据具体情况，采用流水作业或平行作业方法和网络计划技术安排进度计划的原则。(6)遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。(7)遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。1.3编制范围DIK201+528：1×20m公路跨线桥。二、工程概况2.1工程简介DIK201+528公路跨线桥与客运专线正交，公铁交叉里程：DIK201+528=GK0+127.795。下部构造设0#台、1#台，两桥台为40根Ф1.0钻孔桩基础，桩基础以承台连接，承台上设计U形桥台；上部结构为11片20m后张法预应力空心板梁；伸缩缝设置：0#台设一道CD-40型伸缩缝，1#台前桥面连续。2.2地质、水文情况本段为丘陵地貌，沿线地形起伏不大。丘坡覆土为第四系坡残积粉质黏土；下伏基岩为位燕山期花岗岩，风化层较厚，具有差异性及球状风化现象；区内未见构造迹象及不良地质，特殊岩土主要为软土及松软土；第四系土层中地下水不发育，风化层中发育少量裂隙水，水质具有弱硫酸性侵蚀及弱～中等溶出性侵蚀，地下水则只有部分对混凝土具侵蚀性。测区属亚热带海洋季风气候，温和湿润，雨量充沛，四季不甚分明，冬无严寒，夏季酷热。年平均气温约20℃，一月平均气温为16.1℃，七月平均气温为28.5℃，七月至九月气温最高，最高气温38℃～39.4℃；一月至二月气温最低，最低气温-2℃～-3℃，偶有霜冻。多年平均降雨量1093.7～1432.0mm，雨量多集中在3～9月，10月至次年2月少雨，天高气爽，7～9月为台风暴雨期，全年大于25mm的降雨日为12.3天～15.8天。2.3现场施工条件公路：沿线地区公路交通发达，有不少地方道路纵横交错，形成四通八达的交通网，均将为本段线路的建设提供有利的施工条件。水源：施工利用经检测合格的地下水或自来水。电力：沿线电资源丰富，有大量地方电网可供利用，并配备一台200KW及一台120KW发电机作为备用电源。材料：本工程用砂采用经试验合格的当地河砂，通过汽车运输到工地。沿线碎石厂比较多，质地多为花岗岩，经检验合格后可供本工程采用。水泥、钢材由业主统一招标采购，现场检验合格后方可采用。三、施工总体布置和管理组织机构3.1施工总体布置在施工总体安排上，主要以机械化施工为主，在保证质量、安全的前提下，尽可能加快施工进度。施工的同时要重视自然环境和生态环境的保护及水土保持。在施工过程中，严格遵照施工技术规范，依靠科学，制定合理可行的技术措施，推广采用新技术、新工艺、新机具、新材料，提高工程质量。在进度安排上，科学安排雨季施工，合理选择施工时间，全面规划，保证重点，充分利用有效作业时间，优先安排控制工期的关键工程，确保工期。施工顺序：跨线桥采用平行流水作业，两桥台可同时施工。3.2生产资源要素组织安排3.2.1劳动力组织安排管理人员及服务人人员钻孔组钢筋加工安装组承台组桥台组空心板梁施工组合计106025153040180模板、钢管支架计划表承台、台身模板台帽模板空心板梁模板钢管支架(t)4套（约300m22）2套3套（约300m22）300公路跨线桥施工主要机械设备计划编号名称规格型号产地数量状态备注小计自有租赁新购1冲击钻机C2F1500洛阳201010良好2砼泵车SY5260THHB-37长沙11良好3吊车QY25徐州11良好4吊车QY16泰安11良好5挖掘机ZAXIS2300日本11良好6装载机ZL50C晋江211良好7对焊机UNI-100北京22良好8电焊机BX1-500上海44良好9钢筋加工设备各种型号成都33良好10砼输送车HNJJB8MM3长沙33良好11振动器ZH50温州301020良好12发电机200KVA天津11良好13发电机120KVA西安11良好14变压器400KVA甘肃11良好15卷扬机JM3温州6222良好16钢筋笼运输车自制22良好17空压机3.5L四川33良好18抽水设备301515良好19灌桩设备自制33良好3.3管理组织机构为了加强建设项目管理,确保工程建设工期、质量、安全和开通速度目标，保护生态环境，确保职业健康安全，全面实现建设目标，针对本管段工程项目的特点，组建“新建铁路xx线站前工程施工Ⅲ标段项目经理部第三分部”。在项目部的全面领导和指挥下,负责本管段内所有工程的施工组织和管理。施工组织机构说明:第三分部主要工程技术和管理人员在三公司内选派，抽调具有丰富施工经验、专业技术能力强、综合素质高，并参加过铁路客运专线知识培训的工程技术和管理人员。依据所承担工程量,拟配备主要技术、管理人员160人，其中分部50人，各工区、专业施工队配专业工程师50人,同时配备其他技术、管理人60人。分部设5部2室，组成为：工程技术部（下设测量队和中心实验室）,安全质量环保部，调度室,计划部，财务部,物资设备部，综合办公室。跨线桥由三分部承建，三分部设项目经理、总工各一人，副经理二人负责全队得施工管理和技术工作。管理人员职责：主要人员及部门管理职责划分表序号部门名称管理职责1项目经理项目经理由中铁二二十一局集团团有限公司法法人委任，授授予其代表集集团公司根据据合同采取需需要的全部权权力，对项目目施工全过程程负责。贯彻执行国家和工工程所在地的的有关法律、法法规和政策，执执行企业的各各项管理制度度。组织施工工任务划分，对对工期、质量量、安全、成成本、环保和和现场组织进进行监督管理理。组织编制制工程项目实实施性施工组组织设计，包包括工程进度度计划和技术术方案。制订订安全生产、保保证工期、质质量和降低成成本措施，并并组织实施。根据企业年（季）度度施工和机械械设备的使用用计划，对工工程项目施工工进行有效控控制，执行有有关技术规范范和标准，积积极推广应用用新技术和现现代化管理，努努力实现技术术进步。科学学组织和管理理进入现场的的人、财、物物资源，协调调各单位之间间关系，做好好人力、物力力和机械设备备的调配与供供应，及时解解决施工中出出现的问题，做做好资源优化化配置，提高高综合经济效效益。组织制制订项目经理理部各部门、人人员的职责权权限和各项规规章制度，搞搞好与机关本本部、各职能能部门的业务务联系和经济济往来，定期期向企业领导导汇报工作。2副经理项目副经理对项目目经理负责，协协调现场生产产、生活及物物资供应、医医疗卫生、环环保及日常事事务管理等方方面的工作；；经项目经理理授权，对现现场问题进行行独立的决定定和相应处理理。确定施工现场的组组织系统、工工作方针和工工作程序。协协调路地关系系，抓好征地地拆迁工作；；指导现场供供电、供水、施施工道路等临临时设施的建建设工作以及及集料场和仓仓库的管理工工作；对职工工的生活供应应、医疗保障障进行规划并并督促落实。定定期和不定期期召开工程调调度会议，解解决施工中存存在的问题，布布置下期施工工任务。建立立施工进度监监察系统并督督促各专业施施工队执行工工程进度计划划。项目经理不在位期期间，在授权权范围内履行行职责。3项目总工程师对项目的施工技术术、工程质量量、科研试验验和计量测试试等全面负责责。具体职责责是：组织技技术交底，编编制实施性施施工组织设计计。审核项目目技术方案和和质量控制计计划。参与任任务划分，并并对所属施工工队技术管理理人员、施工工进度、机械械设备配置、材材料计划等作作具体要求。组组织现场工程程质量的检查查及内部质量量监控，检查查及监督现场场的测量控制制工作和试验验工作，确保保测量、试验验质量。提出出改进工程质质量的技术目目标和措施。负负责新技术、新新工艺、新设设备、新材料料及先进科技技成果的推广广和应用，组组织研究施工工中存在的质质量通病和预预防措施，解解决工程质量量中有关技术术难题，并协协助项目经理理解决工程施施工中的关键键技术和重大大技术难题。负负责工程项目目验工计价。对对工程施工中中的劳动保护护和安全生产产负技术责任任。组织有关关人员及时进进行技术总结结和竣工文件件编制。4工程技术部负责工程项目的施施工过程控制制，制定施工工技术管理办办法及工程项项目的施工组组织设计及调调度工作。对测量、试验、量量测监控等专专项技术工作作负领导责任任并直接指导导，负责技术术交底，过程程控制，解决决施工技术疑疑难，提出变变更设计，推推广应用“四新”技术，参与与验工计价，参参与编制竣工工资料和进行行技术总结，组组织实施竣工工工程保修和和后期回访，负负责工程技术术资料和设计计文件的管理理工作。主要人员及部门管理职责划分表序号部门名称管理职责5质量管理部依据企业的质量方方针和目标，制制订项目质量量管理手册和和项目程序文文件，制订项项目质量目标标及管理工作作规则，负责责项目工程质质量综合管理理，行使质量量管理体系所所赋予的全部部权限。确保产品在生产、交交付及安装的的各个环节以以适当的方式式加以标识，并并保护好检查查和试验状态态的标识。按按质量检验评评定标准，对对完工项目进进行评价，对对工程质量进进行检查指导导、组织开展展QC小组活动。对对质量事故进进行分析，提提出整改方案案，并督促落落实。

6安全环保部依据企业安全、环环保目标，制制订本项目安安全、环保目目标及管理工工作规则。负责项目安全生产产综合管理，制制定并呈报安安全计划，安安全技术方案案和具体安全全措施，并督督促检查落实实；定期组织织安全大检查查，及时整改改安全事故隐隐患，参与安安全事故处理理。负责防洪、防台风风等有关工作作。负责识别、评价环环境因素，制制定环保方案案和措施，并并检查和监督督措施的落实实。7计划财务部制订、调整并下达达年、季（月月）度施工计计划，负责合合同管理、统统计报表和验验工计价工作作。负责工程项目的财财务管理、成成本核算工作作，参与合同同评审，组织织开展成本预预算、计划、核核算、分析、控控制、考核工工作，指导各各施工队开展展责任成本控控制工作。8物资设备部建立物资、机械设设备、配件供供应保障系统统，并负责物物资的采购、看看管与运输。负责汇总和编制材材料采购计划划，明确采购购产品和技术术标准的性能能，并签订采采购合同。对对购进的材料料质量负责，验验收材料质量量保证书、合合格证，并配配合试验室进进行抽检。负负责工程施工工所需物资的的采购、供应应工作。按《产产品标识和可可追溯性程序序》对现场材材料进行产品品标识。参与设备的调谴、安安装、检验、验验证、标识及及记录，定期期报告机械完完好率、技术术条件状况。参参与工程项目目验工计价，对对各施工单位位的材料消耗耗和机械使用用费用情况提提出意见，评评价各单位机机械设备管理理情况。9中心试验室负责工程项目检验验、试验、交交验及不合格格产品的检验验控制，按检检验评定标准准对施工过程程实施监督并并对检验结果果负责。负责现场各种原材材料、路基填填料和混凝土土的取样和测测试。根据现现场试验资料料，提供各种种施工配合比比。负责工程项目的计计量测试工作作，并负责工工程项目的检检验测量和试试验仪器的核核定、校准及及使用管理。试试验室无偿提提供给监理方方使用。10综合办公室处理项目经理部日日常事务，负负责文秘、后后勤保障、征征地拆迁、文文明施工、卫卫生医疗、治治安及对外关关系协调等工工作。四、施工管理目标4.1质量目标按照设计文件和国家及铁道部现行的客运专线技术标准、规范进行施工。牢固树立“百年大计，质量第一”，建立健全质量管理体系和制度，以及质量专职监督检查机构和质量监督检查人员；严格质量奖惩制度，对质量事故一查到底，处罚到人；主动接受质量监督部门、工程总监、监理及建设单位的质量监督检查。确保全部工程达到国家、铁道部现行的客运专线工程质量验收标准及设计要求，并满足按验收速度的质量要求，工程一次验收合格率达到100%。确保结构安全，主体工程质量零缺陷，满足100年使用期限要求。4.2安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。4.3文明施工、环境保护目标建文明工地，做文明职工，创建省级文明工地。落实环保法规，完善环保、水保措施，确保工程所处环境不受污染和破坏，本着“三同时”的原则与工程同步实施，防止水土流失及污染、珍惜绿色植被、保护自然资源，达到国家环境保护主管部门环评审查要求。五、施工工期安排5.1各阶段工期：施工准备：2006.9.20～2006.11.2061天桩基础施工：2006.11.20-2007.5.20214天下部结构施工：2007.2.25-2007.6.25153天桥面系施工：2007.7.20-2007.8.2031天5.2施工现场布置施工便道利用既有公路、客运专线施工便道及部分乡村道路。一般地段便道修双车道，路基宽7.5m，路面宽6.0m，困难地段路基宽5.0m，路面宽3.5m，每200～300m设会车道。路基底铺筑40cm厚片石（软基地段适当加厚），碎石土填筑路基本体，20cm厚泥结碎石路面，道路两侧设排水沟。在各新老道路交界处设置临时交通标志、警示标志，确保行车安全。5.2.2施工供电沿线电资源丰富，有大量地方电网可供利用，利用临近铁路用供电设施。另配1台200KVA及1台120KVA发电机为备用电源。5.2.3施工及生活用水本工程沿线水资源丰富，利用经检测合格后既有铁路结构物施工用水及地方自来水供应施工和生活需要，如需要可修筑蓄水池。使用水前，要取样进行化验，满足规范要求后方可使用。5.2.4施工组织安排公路跨线桥由三分部承建，工班设置钻孔施工组，钢筋加工组，承台及桥台施工组，空心板梁施工组。钻孔桩采用冲击钻机成孔，导管灌注水下砼。桥台承台及台身模板采用大块钢模；钢筋在加工场集中制作，现场绑扎。混凝土采取拌合站集中拌制，混凝土运输车运送，混凝土输送泵泵送入模，U形桥台分层施工。砼搅拌站：利用三分部中心拌合站及临近各桥梁、隧道搅拌站，供应跨线桥基础、承台、桥台施工的需要。六、工程原材料检测及试验工作的安排和内容对组成混凝土的原材料水泥、粉煤灰、骨料、外加剂、水等原材料，根据设计图纸及试验规程规范的要求，对当地的原材料进行料源调查，以确定出符合质量要求、满足工程使用材料的原材料，我部承建的xx铁路客运专线三标使用的原材料严格按试验规范规程、设计图纸以及监理实施细则的要求，进行试验验证；原材料的质量检测依据试验规程规范。6.1水泥进场水泥必须有出厂检验报告单，同批号、同品种、同强度的进场水泥以500t（袋装水泥以200t）为一验收批进行抽样检测。水泥在运输与存储时要防止受潮和混入杂物，不同品种和强度等级的水泥分别储运。6.2钢材每批钢材必须有质量证明书，同批号、同品种、同规格、同交货状态的钢材以60t为一验收批进行抽样检验。钢材储运要防止受潮生锈。6.3砂砂采用天然洁净的中粗砂，以400m3为一验收批进行抽样检验。砂在运输、装卸和堆放过程中，防止混入杂物，并按产地、种类和规格分别堆放。6.4碎石碎石以400m3为一验收批进行抽样检验。碎石在运输、装卸和堆放过程中，防止混入杂物，并按不同规格分别堆放。6.5矿物掺和料同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每120t为一批，每一批进行抽检试验，在运输、装卸和堆放过程中，防止混入杂物，并按不同规格分别堆放。6.6外加剂同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每50t为一批，每一批进行抽检试验，在运输、装卸和堆放过程中，防止混入杂物，并按不同规格分别堆放。6.7拌和水新水源、同一水源的水使用达一年或同一水源在涨水季节进行检验一次。七、桥梁工程项目施工方法7.1钻孔桩基础陆地桩基础：采用直接在平整好的场地上安放钻机进行钻孔桩施工，对于卵石地层或嵌岩桩选择冲击钻。对于过水塘浅水处将采用草袋围堰筑岛施工。钢筋笼采取分节制做，分节长度根据现场吊车起重能力确定，利用平板车运输，汽车吊吊放。砼运输罐车运送砼，砼采用水下砼灌注方法。待邻孔混凝土强度达到2.5MPa后，或钻机交错桩位钻孔施工，前后孔间距大于5m，才能开始另一根桩的钻孔施工。7.2承台①基坑：旱地及浅水处，土层部分采取机械明挖施工，岩层部分采取松动爆破，土、石方外运。破除桩头采取人工、机械配合施工。②钢筋：采取钢筋加工场集中制作，现场绑扎。③模板：采用组合钢模板。④混凝土：采用抗侵蚀高性能混凝土，混凝土拌合站集中拌制，混凝土运输车运输，混凝土输送泵泵送入模。按照大体积混凝土施工方法分段分层浇筑成型。7.3墩台身⑴模板：U形桥台采用大块钢模板。⑵钢筋：利用临近钢筋加工场集中制作，现场绑扎。⑶混凝土：混凝土在拌合站集中拌制，混凝土运输车运输，混凝土输送泵泵送入模。按照大体积混凝土施工方法分段分层浇筑成型。⑷水平运输、垂直运输：采用砼输送车水平运输，砼输送泵垂直运输。7.4空心板梁采取预制场集中预制。总体施工方案空心板梁预制时采用混凝土台座，上铺6mm厚钢板底模，侧模采用整体式单元钢模板，端模采用整体定型钢模板，采用门式起重机辅助安装和拆除，内模采用四合式活动轻型钢内模，钢筋在台座上分片绑扎成型，外模安装后先绑扎底板及腹板钢筋，浇注底板混凝土后，悬挂吊装内模后再绑扎顶板钢筋。混凝土由砼输送车运到现场，利用门式起重机吊送入模，插入式振动器振捣密实。梁板预制时采用金属波纹管制作预应力孔道，利用人工或卷扬机穿设预应力束。预应力束张拉在梁体混凝土强度达到设计强度90%且混凝土龄期大于10天进行；按钢束编号顺序，同时两端对称张拉；张拉顺序为：0→初应力→σcon（持荷2min锚固，σcon=103%σK）。孔管压浆采用真空压浆工艺施工。预制梁施工方法详见“施工工艺框图”。在开工前，我部组织相关技术人员认真熟悉图纸，每道工序对工班作详细的技术交底，对模板的各部尺寸作细致检查复核，确保预制梁板质量要求。安装波纹管施工准备、做台座绑扎钢筋安装波纹管施工准备、做台座绑扎钢筋预埋件立支边模灌注混凝土养护拆模清理孔道砼拌和站监理检查预应力钢筋检验下料、编束制作试件压试件台座预压预拱调整穿预应力束10%张拉力103%张拉力100%张拉力锚固孔道压浆检验合格后移梁运输封锚张拉预应力束测量放样张拉机具标定安装锚具检验锚具检查滑丝、断丝制砂浆试件压试件监理检查后张法预应力空心板梁施工工艺框图梁板预制施工方案1、施工准备预制梁准备工作包括台座制作、张拉千斤顶校验、模板制作、混凝土配合比设计等。模板制作好坏直接影响到梁体外观质量，模板采用大块定型钢模，制作的钢模必须要有足够的刚度，以保证梁体不变形。预制梁台座要求表面平整、水平。台座基底坚实无沉陷，场内做好排水设施，避免雨水浸泡。2、张拉千斤顶的校验在施工前，将张拉千斤顶送到国家计量部门进行校验，在施工过程中将根据规范要求，定期将千斤顶送去校验，以保证张拉力的准确性。3、钢筋制作、绑扎、安装，模板的安装（1）钢筋制作、绑扎、安装钢筋制作前其表面应洁净，使用前应将表面的油渍、铁锈等清除干净，钢筋应平直无局部弯折，钢筋下料时，应依据设计图纸准确计算其长度，弯曲钢筋时应反复修正至完全符合设计形状、尺寸作为样板使用然后进行正式加工生产，钢筋成型后同一类钢筋宜存放一起并贴上钢筋编号标签，成型钢筋应存放在钢筋车间内，避免雨林受潮生锈。钢筋骨架制作时采用再生产操作平台上进行，为保证骨架制作刚度，制作时局部采用点焊，但焊渣必须清除，搬移钢筋骨架要轻起轻落，不得猛摔或翻滚，吊运钢筋骨架时应控制骨架变形，实际操作中应多设吊点，钢筋骨架入模前，底部、侧部应垫好垫块，以保证有足够保护层厚度，且应对模板的浮油加以清除，以免油污钢筋影响质量，制作好的钢筋笼应彩条布覆盖，避免雨林受潮生锈。（2）模板的安装模板安装应与钢筋安放协调进行，侧模安装时防止模板的移位和突出，两侧及顶面设拉杆，对底部进行支撑加固，侧模与底模拼接设海棉进行密封，严防漏浆，立好侧模后，再两侧模板上定出波纹管竖向位置和弯起点，将波纹管穿入，并用定位钢筋定位，波纹管与波纹管接口、波纹管与锚垫板喇叭口用胶带包裹密封，波纹管与接头套管长度不小于10cm，固定在模板上的预埋件和预留孔洞尺寸位置必须准确安装牢靠，防止砼浇筑过程中移位，端头模板安装时，对锚垫板，波纹管固定位置应准确，模板固定应牢固，防止模板变形。侧模安装完毕后，应从断面尺寸、高度、顺直度、垂直度、保护层厚度的方面进行检查，经监理工程师复查，检查合格后方可浇筑。芯模安装前认真检查，发现问题及时修整，芯模使用后及时清理，侧底清除遗留的砼渣和污渍，芯模就位要仔细、精确确保上、下左、右、前、后拼接密贴严实，保证各部尺寸符合设计规范要求。4、混凝土浇筑及养生（1）、混凝土浇筑在模板、钢筋等工序检查均合格，拌和及振捣设备性能良好的前提下，采用经工程师批准的混凝土配合比拌制混凝土。砼浇筑过程中，现场试验人员应做好砼配合比现场调整工作，做到挂牌施工，严格按规范要求控制砼拌和程序和时间，保证砼的和易性，减小每拌砼的离散性，砼浇筑分两步进行，第一步先浇筑底板砼，再放置芯模（在每节芯模两端采用梳齿型压杠固定芯模，防止芯模上浮移位，保证顶、腹板砼浇筑厚度。）绑好顶板钢筋再浇筑腹板、顶板砼，两步浇筑的间隔不能太长，第二次浇筑砼一定要在第一次浇筑砼初凝前进行，在浇筑过程中，派专人不断来回抽动波纹管内的芯棒，避免预应力孔道堵塞。（2）、混凝土养护梁体浇筑结束后，在梁顶面作收面、压光、拉毛处理，以便后期与上面混凝土的现浇连接，设2名专职人员及时对混凝土进行覆盖毛毡洒水养护，并在芯腔内注水养护，水头高度不小于芯腔高度的2/3，混凝土的洒水养护时间为7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情减少和增加。每天洒水次数以能保持混凝土表面处于湿润状态为度。当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。混凝土强度达到2.5Mpa前，不得承受重量。5、预应力张拉、压浆、封头、存放当混凝土达到设计规定的强度时，方可张拉。张拉前需以书面形式将张拉工艺、千斤顶校验等情况，锚具及张拉钢材质量等资料递交监理工程师批准。(1)张拉张拉程序为：0→初应力(划线作记号)→σcon(持荷2分钟)→锚固。预应力张拉控制力按设计要求办理，并以伸长量进行校核。(2)压浆：压浆在张拉结束后的十二小时内完成。首先应尽快进行清洗孔道和填封锚具周围的钢绞线缝隙和孔洞工作，防止冒浆，一切准备工作就绪后，经监理工程师检查合格后方可进行压浆，水泥浆水灰比例掺加减水剂、膨胀剂后宜采用0.36之内，水泥浆拌和时间不小于2min，不得使用含氯化物和硝酸盐的掺合料，压浆采用活塞式压浆泵，压浆时用0.5-0.7 Mpa的压力连续注入浆液，待出口处有浓浆流出，关闭出口处的阀门，再进行补浆，补浆要持压不小于2mim,使管道内压浆密实，压浆间停时，压浆机要照常循环并搅拌，压浆的施工工艺操作严格按规范及《预应力混凝土管道灌浆》中的相关规定执行。孔道压浆时应填写施工记录。(3)封端压浆结束后，立即即清洗梁两端端残留的水泥泥浆，并对锚锚具进行清理理、除油，对对梁端连接触触进行仔细凿凿毛，再安装装端模，端模模要符合全梁梁长度的允许许误差标准，一一切准备就绪绪后，经监理理工程师检查查合格后，就就可进行浇筑筑封端混凝土土。预制好的的梁经检查验验收签证后移移运架设（4）预制梁的存放所有构件应有标示示，标明构件件的编号、砼砼浇筑、张拉拉和压浆日期期，其标示在在安装后不外外露，等压浆浆达到规定的的强度后，放放可用龙门吊吊起吊移运存存梁场，存梁梁不得超过两两层，梁体两两端支点放平平整，上下对对齐，支点宜宜设置在临时时支座附近。八、桥梁工程施工工工艺8.1桩基础施工工公路跨线桥基础形形式分为钻孔孔桩和砼基础础，施工工艺艺如下：8.1.1钻孔桩桩施工钻机采用十字钻头头冲击钻机配配合掏渣筒，抛抛填黏土，泥泥浆护壁，导导管法灌注水水下砼，其钻钻孔桩分为陆陆地和水中钻钻孔桩钻孔，施工工艺详详见《钻孔桩桩基础施工工工艺框图》1、施工准备陆地上的钻孔桩直直接平整场地地后进行测量量桩位，以便便钻机安装和和就位，桩位位测放时必须须换手复测，确确保准确无误误，误差控制制在5mm以内。采采用“十”字法护桩，并并作专门保护护。测量成果必须经自自检、复检、测测量放线报验验等程序，经经监理工程师师复核签证后后，方可开钻钻。2、埋设护筒陆地上钻孔桩护筒筒用4～6mm厚钢板卷制制。护筒内径径比桩径大40cm，埋置深度度视土质而定定。埋设时，护护筒顶高出施施工水位或地地下水位2mm，同时还应应高出施工地地面0.5mm，采用人工工挖埋并分层层夯实黏土。位于浅水中的基础础采用水中筑筑岛，外侧边边坡堆码双层层草袋防护。筑岛填芯采采用粘性土，推推土机摊平压压实后作为浅浅水施工平台台进行水上施施工。钢护筒筒采用振动下下沉埋设。3、泥浆制备首先选择优质粘土土造浆，粘土土塑性指数不不小于15。泥浆选择择适合的配合合比，使泥浆浆的各项性能能指标符合要要求（泥浆性性能指标见下下表），在施施工过程中及时补充优质质泥浆，以保保证孔中泥浆浆顶标高始终终高于地下水水位1.5～2.0m，形成成护壁、防止止塌孔。泥浆浆池、沉淀池池的大小根据据钻孔数量及及孔深确定。钻孔桩泥浆性能指指标表性质一般地质松散、易坍地层检验方法检验仪器比重1.15～1.2251.2～1.6泥浆比重和含砂率率试验泥浆比重计粘度16s～22s19s～28s胶体率≥95含砂率新制泥浆不大于44%PH值应大于6.54、钻孔钻机采用C2F11500型冲击钻机机，冲击钻机机钻头采用十十字钻头配合合掏渣筒进行行钻孔作业，钻钻机固定牢固固。为防止由由于冲击过程程中的冲击振振动导致邻孔孔孔壁坍塌或或影响邻孔已已浇筑混凝土土强度，应待待邻孔混凝土土强度达到2.5MPPa后方可开钻钻，或钻机交交错桩位钻孔孔施工，前后后孔间距大于于5m。开孔及松散散地层采用小小冲程，对坚坚硬卵石采用用大冲程，在在遇到砂层、卵卵石层时采用用在孔内投黏黏土加锯末的的方法，使锯锯末和黏土在在冲击作用下下被挤入孔壁壁，起到护壁壁作用，减少少孔内水量流流失。钻孔中中由现场技术术管理人员填填写好记录表表，绘制施工工地质柱状图图，发现地质质和设计有差差异时，及时时通知监理和和设计单位。5、清孔当孔深达到设计要要求后，立即即进行清孔。清清孔时，应保保持孔内水头头高度，清孔孔后，用检孔器检查桩桩孔是否满足足设计要求：：孔深、孔径径不小于设计计值，垂直度度偏差不大于于1%。同时做好成成孔记录、留留取碴样。检检查孔内泥浆浆的各项指标标应满足设计计规范要求，泥泥浆和废碴采采用运输车运运至指定地点点。6、钢筋笼的制作与吊吊装钢筋笼按设计图纸纸在现场加工工，在模具上上焊接成型，并按设计要求安装超声波检测管，采用自制平车运输到施工现场，在孔口采用电弧焊搭接主筋，汽车吊吊装入孔，钢筋笼制作和吊装时做到以下几点：保证焊接长度和质质量，每个接接头必须经过过验收。保证钢筋笼的顺直直，避免其碰碰撞孔壁而塌塌孔。增设扶正杆来保证证钢筋笼的正正确位置。设置砼垫块来保证证钢筋笼的保保护层厚度。严格控制吊筋长度度，保证钢筋筋笼的高度。为为防止钢筋笼笼被砼顶托上上升，钢筋笼笼吊装就位后后，在孔口采采用必要的固固定措施。钢筋骨架的制作和和吊装允许偏偏差检查项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台台、柱±20灌注桩±20箍筋、横向水平钢钢筋、螺旋筋筋间距±10钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5弯起钢筋位置±20保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、墩台台±10板±37、安装导管导管采用丝扣式连连接，在导管管使用前进行行试拼和密封检检查，按自下下而上的顺序编编号和标示尺尺度，导管组组装后轴线偏偏差不超过钻钻孔深度的0.5%并不大于100cm。水压试验时时的压力不小小于孔底静水水压力的1.5倍，在保证不不漏水的情况况下方可使用用。吊放时导导管位于桩孔孔中心，轴线线顺直，稳步步沉放，防止止刮钢筋笼或或碰孔壁，导导管上口设漏漏斗和储料斗斗，下口距孔孔底30～50cm。详细记录导导管节长，以以利提高管节节时控制砼以以下的导管埋埋入深度。8、水下砼灌注柱桩在灌注水下砼砼前，用射水水或射风冲射射钻孔孔底3～5min，将孔底沉沉淀物翻动上上浮，射水或或射风压力应应比孔底压力力大0.05MMPa。灌注前按照照《铁路工程程桩基无损检检测规程》要要求预埋超声声波检测钢管管。砼采用自动计量拌拌合工厂集中中拌合，砼输输送泵输送，用用吊车提升导导管。根据设设计配合比控控制砼坍落度度。采用篮球作内胆灌灌注首批砼，首首批砼的数量量确保满足导导管埋深不小小于1m并不大于于3m，当桩身较长长时，导管埋埋入砼中的深深度可适当加加大。据此计计算确定配置置相应容积的的料斗和首批批砼数量。砼灌注必须连续、紧紧凑，严禁中中途停灌。定定时测量砼灌灌注高程，及及时提升拆除除导管，但要要控制导管埋埋置深度在2～6m范围内。并尽尽量缩短拆除除导管的间断断时间，每根根桩的灌注时时间不应太长长，控制在8h内完成。当导管内有空气时时，后续砼要要徐徐灌入，不不可封闭漏斗斗和导管，以以免在导管内内形成高压气气囊，使砼灌灌不下去。桩桩顶砼标高要要超出设计高高程50cmm~80cmm，以保证桩桩顶凿除浮浆浆后满足设计计桩顶标高。灌灌注桩基砼时时，指定专人人填写《水下下混凝土灌注注记录》。陆地桩在灌注注结束后砼初初凝前，拔出出护筒。钻孔桩施工技术措措施1、钢筋笼加工：钢筋筋笼在钢筋棚棚内加工制作作，小于15m长的钢钢筋笼整节制制作，大于115m的钢筋筋笼分节制作作，每节长99m。用自制制平板车运至至工地。钢筋筋笼采用吊车车安装，在孔孔口将分节钢钢筋笼采用电电弧焊连接。钢筋笼入入孔后，采用用定位吊筋穿穿入钢管焊接接到钢护筒上上，防止在灌灌注过程中发发生掉笼或浮浮笼现象。2、清孔应达到以下下标准：孔内内排出或抽出出的泥浆比重重不大于1.1，含砂率小小于2%，黏度17～20s，灌注水下下砼前孔底沉沉渣厚度，柱柱桩不大于55cm，摩檫檫桩不大于220cm。严严禁采用加深深钻孔深度方方法代替清孔孔。3、钻孔桩施工注意意事项：a.经常检查钢丝绳和和钻头，出现现钢丝绳磨损损及时更换，钻钻头磨损及时时补焊。b.当冲击钻孔时发生生坍孔后，可可投入黏土块块夹小片石，用用低锤冲击将将黏土块和小小片石挤入孔孔壁制止坍孔孔。c.用十字钻头冲击岩岩层时，在钻钻头颈部焊接接Φ50mm钢筋筋环，四股Φ32mm钢丝丝绳围绕，便便于卡钻断绳绳后的钻头打打捞。d.当孔内水位位低于外面施施工水位时应及时向孔孔内补入泥浆浆或清水，保持持孔内水头，防防止坍孔。e.钻进进中遇到粉细细砂层，加大大泥浆比重，增增强护壁能力力，防止坍孔孔。f.清孔孔完成后，及及时下钢筋笼笼，安装导管管，灌注混凝凝土。8.1.3验桩1、桩基全部进行无无损检测。2、对于要求进行超声声波检测的桩桩基，按照《铁铁路工程桩基基无损检测规规程》要求预预埋超声波检检测钢管，承承台混凝土施施工前进行超超声波检测。8.2承台施工桩柱式承台基坑开开挖跨线桥承台均为大大体积混凝土土结构，使用用机械挖至承承台底设计标标高，开挖到基底底后，采用风风镐清除桩头头多余混凝土土，在距桩设设计标高5ccm～10cm时，人人工凿除。通通知监理工程程师进行桩基基检测。将桩顶钢筋设置成成喇叭形状，将将锈皮、水泥泥等污垢清除除干净。清除除承台底部多多余松土并夯夯实，铺设115cm厚的的碎石后，用用砂浆抹面至至承台底面标标高。平整度符合公路工工程施工规范范要求。砼基础基坑开挖1、采取机械明挖施工工，岩层部分分采取松动爆爆破，土、石石方外运；设计基底标标高以上300cm～50cm部分分采用人工挖挖除。土、石石方由挖掘机机装车，翻斗斗车外运至指指定地点。在在开挖中如有有水渗出应及及时抽水；2、基坑挖至基底标高高后，土质基基底时，采取取措施防止扰扰动基底土层层和暴露过久久；岩石基底底时，清除基基底岩面松（碎碎）石块、凿凿至原岩面，表表面清洗干净净（倾斜岩层层将岩面凿平平或凿成台阶阶）。3、排水：施工时，在在基坑内设置置集水井、排排水沟，采用用污水泵排水水。8.2.3承台及及砼基础钢筋、混混凝土1、模板安装：采用成成套钢模板，钢钢板厚度不小小于6mm，施工工前应对模板板进行刨光处处理，然后涂涂抹脱模剂，以以保证结构外外观的光滑平平整，模板连连接部位采用用硬质塑料泡泡沫板夹在中中间，然后用用玻璃胶将接接缝补平，模模板连接部分分不得出现错错台。模板周周围用钢管或或方木进行支支撑，以防砼砼施工过程中中出现跑模或或模板移位。模板安装好后，应应检查轴线、几几何尺寸和高高程是否符合合设计及施工工规范要求，并并及时进行调调整、加固，保保证模板在灌灌注过程中受受力不变形、不不移位。模板安装的允许偏偏差项目允许偏差（mm）模板标高基础±15柱、墙和梁±10墩台±10模板内部尺寸上部构造的所有构构件+5，0基础±30墩台±20轴线偏差基础15柱、墙8梁10墩台10模板相邻两板表面面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置置3预留孔洞中心线位位置10预留孔洞截面内部部尺寸+20，-102、钢筋加工安装：主主筋提前在钢钢筋场地焊接接加工，加工工钢筋时必须须使用规定型型号的焊条，即Ⅰ级圆钢采用J422焊条Ⅱ级螺纹钢采用J506焊条；有弯起的钢筋要考虑钢筋弯起时的伸长量，以免在钢筋安装后出现钢筋骨架偏大，影响了结构物砼保护层厚度。钢筋连接采用搭接焊并满足搭接长度，单面搭接为10d，双面搭接5d（d为钢筋直径）；焊缝要求饱满、平整，施工过程中必须将焊渣随时清理掉。在现场整体或分段段进行绑扎成成型，钢筋接接头及焊接必必须满足设计计及施工规范范要求，箍筋筋间距必须均均匀，施工前前用粉笔在底底板或相邻钢钢筋上作出标标记，以便于于施工。钢筋筋骨架绑扎成成型后必须进进行加固，以以防止骨架变变形。骨架成成型后将相应应厚度的塑料料垫块均匀绑绑扎在钢筋骨骨架上。承台台底层钢筋网网在越过桩顶顶处不得截断，承台台底层钢筋网网碰及桩基时时，可以调整整承台底层钢钢筋间距或在在桩基两侧改改用束筋越过过，确需截断断时，应在截截断处增设附附加等强度钢钢筋连续绕过过。3、混凝土：采用抗侵侵蚀混凝土，混混凝土拌合站站集中拌制，混混凝土运输车车运输，混凝凝土输送泵泵泵送入模。按按照大体积混混凝土施工方方法分段分层层浇筑成型。采用插入式振捣器器振捣；振动动棒移动间距距不超过其作作用半径的1.5倍，并插入入下层5cmm左右；做到到插入点均匀匀，快插慢拔拔，直至混凝凝土表面平坦坦且不再有气气泡排出为止止；做到不碰碰撞模板、钢钢筋及预埋件件。4、养护及回填：承台台拆模经检查查合格后，立立即回填，并并采用草袋或或麻袋片覆盖盖、洒水养生生；除桥台靠靠近路基一侧侧采用C15素混凝土回回填外，其余余均采用碎石石分层填实至至原地面。基基础与墩台身身的衔接采用用补插锚固钢钢筋，钢筋直直径不小于116mm，间间距不大于220mm，有有抗渗要求的的混凝土结构构，施工缝宜宜做成凹、凸凸形或设置止止水带。5、大体积混凝土：该该桥承台为大大体积混凝土土，严格按照照“大体积混凝凝土施工”的方法施工工。工艺流程程见《承台施施工工艺框图图》。6、模板拆除：承台台砼覆盖洒水水养生，当砼砼强度达到一一定强度，在在拆模时不损损坏砼表面和和棱角的情况况下，便可拆拆除模板，回回填基坑，承承台顶用草袋袋覆盖继续养养生。拆模时时应按一定顺顺序进行，不不允许采用猛猛烈敲打然后后强扭等方法法拆除模板。拉拉杆钢筋在砼砼中留下的小小孔用高标号号水泥砂浆填填封抹平。8.3U形桥台台台身施工台身采用大块钢模模板施工，采采用抗侵蚀耐久性性混凝土；采采取拌合站集集中拌制，混混凝土运输车车运送，混凝凝土输送泵泵泵送入模，分分层浇筑成型型。8.3.1模板设计、制制作1、台身模板采用大块整整体钢模板。模模板每节高22.0m，由由厚6mm～8mm的冷轧轧面板和∠75×755×6的角钢竖向向组焊，背后后设横向加劲劲肋，肋上预预留拉杆的位位置；拐角处处在模板背面面设∠100×1100×122的角钢。用拉杆(Ф16圆钢套PVC管)对拉(配蝴蝶扣和和钢管)。。2、模板间的接口采用用企口对接，模模板间的连接接采用栓接。8.3.2台身模模板安装及混混凝土浇注1、准备：清理承台，在在承台上准确确地测放出台台身底边线。2、立模板：搭设脚手手架，分块安安装外侧模板板，桥台内侧侧及端头模板板安装注意控控制坡比，并并用铁丝将模模板固定在脚脚手架上，对对拉杆对拉。3、混凝土浇注：首首先在第一层层混凝土表面面下20cmm处预埋一排Φ16钢筋，并伸伸出模板，以以便下次立模模板。混凝土土采取分层浇浇注，插入式式振捣器振捣捣。4、混凝土养护：采采用草袋或麻麻袋片覆盖、洒洒水养生。5、混凝土达到一定定强度后，拆拆除模板，进进入下一道循循环。8.4梁板架设8.4.1施工工工序测量放样→安装支支座→运梁→落梁8.4.2施工工工艺1、施工准备施工前要将台帽和和盖梁顶清扫扫干净，检查查支座垫石的的平整度，以以利于安装支支座，调平支支座。2、测量放样根据设计图纸用全全站仪放出支支座的中心点点，再根据相相邻支座的中中心点，弹好好轴线和空心心板的边线，测测出支座垫石石顶的标高，使使支座安装时时的顶面标高高误差不得大大于1毫米。3、运梁用铁路运梁车将梁梁板运至施工工现场，使用用两台50吨吊车直接接吊装空心板板，运梁过程程中应保证空空心板纵、横横倾角均不得得大于5度，捆绑牢牢固，梁底要要用方木垫起起，避免在运运梁过程中碰碰撞损坏。4、支座安装安装前要检查支座座垫石顶的平平整度和标高高，否则要用用干水泥砂浆浆找平，再在在支座中心位位置上安放支支座，确保支支座平稳、标标高正确。5、架梁落梁先从柱顶位置向两两侧架设，架架梁时应微调调空心板顺桥桥向的位置，保保证靠伸缩缝缝侧所有板端端均在一条直直线上，且缝缝宽满足设计计要求，以方方便伸缩缝安安装。落梁先先时调整空心板板的纵横坡，使使其与设计的的纵横坡度基基本一致，然然后慢慢落梁梁，使支承部部位尽可能同同时落在支座座上。不得使使梁的一点或或两点先过早早落在支座上上，然后调整整板的纵横坡坡的落梁方法法，以免支座座受到预加的的水平推力，出出现倾斜失稳稳或破坏。6、成品检测空心板安装完成后后，再进行成成品检测，主主要检测项目目有轴线、顶顶面高程、支支座等。待各各项检测合格格后，方可进进入下道工序序。8.5桥面系施工工8.5.1梁端伸伸缩缝安装将梁端伸缩缝预埋埋钢板清理干干净，安放氯氯丁橡胶止水水带，用边压压块压紧，边边压块榫口密密贴，与止水水带无缝隙，上部安放盖板并保证平整。8.5.2防水层层和保护层部部分防水层：混凝土桥桥面防水层采采用TQF-1改进型防水水层。8.5.3外侧防防撞护栏防撞护栏采用定型型钢模施工，插插入式振捣器器振捣，每侧侧按每联作为为施工段一次次完成支模浇浇注。将预埋埋在梁、板上上的防撞栏钢钢筋调整后与与非预埋钢筋筋焊接、绑扎扎后进行防撞撞护栏的混凝凝土浇注。根根据定型钢模模板的长度及及设计要求，对对防撞墙采取取分段浇注，每每段长10米，防撞护栏栏每10米处或主梁端端部及伸缩缝缝处预留3ccm断缝，并并在断缝处填填灌防水沥青青填充物。在在桥面伸缩缝缝对应处，根根据实际情况况，将防撞护护栏伸缩缝对对应设置为44cm缝，以以保证其与桥桥面伸缩缝伸伸缩同步。采采用插入式振振捣器振捣密密实，一次成成型，杜绝气气（水）泡、蜂蜂窝、麻面现现象，保证墙墙体的细部尺尺寸及各棱角角线条顺畅。1、施工准备防撞墙施工前要将将梁板顶的脏脏物、泥土等等用高压水枪枪冲洗干净，清清除梁顶面浮浮浆，以利于于新老砼有效效结合。校正正梁板的预埋埋护栏钢筋，若若锈蚀厉害则则要进行人工工除锈。2、测量放样先根据设计图纸《桥桥面坐标高程程表》中的控控制点的坐标标，每2米一道放出防防撞墙的内边边线，并测出出各点的标高高，依据桥面面控制点的标标高和护栏高高度计算出水水泥砂浆抹带带层的标高及及厚度，砂浆浆抹带层的顶顶面标高应严严格控制，且且顶面要平整整以便能平稳稳安装模板。设设砂浆抹带层层的目的是为为了更好的控控制模板顶的的标高。3、钢筋加工及安装主筋按设计图纸提提前在钢筋加加工场地加工工，然后在现现场整体或分分段进行绑扎扎成型，并与与梁板的预埋埋护栏钢筋焊焊接在一起，焊焊接长度和焊焊缝均要满足足规范要求。另另外要注意防防撞墙的预埋埋件安装，要要确保预埋件件的中心位置置和标高。4、模板安装采用成套定型短节节钢模板，人人工安装，用用直径不小于于12㎜的对拉螺螺栓加固。根根据先前放样样弹好的模板板内边线进行行模板安装，模模板接缝采用用双面胶粘贴贴或用腻子沟沟缝以免漏浆浆，底部用砂砂浆封堵住，安安装时注意控控制好保护层层的厚度。5、混凝土浇注浇注混凝土采取分分层浇注，采采用插入式振振捣器振捣密密实，一次成成型，杜绝气气（水）泡、蜂蜂窝、麻面现现象，保证墙墙体的细部尺尺寸及各棱角角线条顺畅。8.5.4绞缝（企企口缝）及桥桥面铺装施工工（一）总体施工次序序1、先进行梁间绞缝缝（企口缝）施施工待其强度度达到70%后进行桥面面铺装施工，在在此之前将角角钢在吊环处处将相邻板锁锁定并塞紧端端缝，待桥面面铺装砼强度度达到70%后，解除锁锁定，割除吊吊环，涂抹隔隔离层后，再再浇注桥面连连续混凝土，以以防止砼不均均匀收缩而引引起盖梁顶处处桥面砼开裂裂。2、为便于对防撞栏栏的高程控制制，采取先进进行桥面铺装装后进行防撞撞栏施工以保保证防撞栏的的线形顺直、美美观。3、横向、纵向泻水水管必须在进进行桥面系施施工之前安装装、预埋完毕毕。（二）梁间绞缝及桥桥面连续施工工调整梁、板的预留留钢筋，使其其尺寸、位置置符合设计要要求；处理干干净将铰缝内内杂物处理干干净后，采用用吊管（PVC管或铝合金金管）施工工工艺，以保证证砼的密实度度和外露面的的美观，防止止铰缝混凝土土浇注时漏浆浆。梁端缝必必须在梁间绞绞缝施工前进进行堵塞，以以防止混凝土土进入锚栓孔孔及盖梁顶。浇浇注完毕后的的铰缝混凝土土面要与空心心板顶面平齐齐，以便于桥桥面清理。进进行绞缝施工工时先用12.5号水水泥砂浆填塞塞底缝，待其其强度达到设设计强度的50%时方可浇筑筑与梁、板同同标号的砼，采采用插入式振振捣器振捣，现现场绑扎钢筋筋。在桥面连续处，用用泡沫或木条条堵死梁端缝缝隙，再在桥桥面连续处11m范围内涂涂刷热沥青。涂涂刷沥青要薄薄而均匀，严严格控制其厚厚度，并同时时安放好油浸浸软木条，使使其与沥青隔隔离层形成整整体。（三）绑扎桥面铺装装钢筋网准确调整好梁顶预预留钢筋后，即即可进行桥面面钢筋网绑扎扎，成型的钢钢筋网要顺直直、间距均匀匀，并严禁钢钢筋网承受重重压而走形。桥桥面铺装钢筋筋绑扎时的垫垫块要求与桥桥面砼同标号号，密度不小小于交叉点的的1/12。绑扎桥面铺装钢筋筋的同时要绑绑扎桥面连续续钢筋，设置置好桥面连续续无粘结段，使使桥面连续钢钢筋与桥面铺铺装层钢筋形形成整体。绑扎桥面铺装钢筋筋前要对梁、板板顶面进行凿凿毛，清除所所有的浮浆并并冲洗干净。（四）浇注桥面混凝凝土在梁、板顶按纵向向2米，横向根据桥桥面宽度设置置两道高程控制制点，准确测测量各高程控控制点的高程程，以确定须须浇注桥面铺铺装层厚。在在高程控制点点上按确定的的桥面铺装浇浇注层厚设置置小石子混凝凝土块以控制制点位标高，待待其有一定强强度后，即可可使用两根长长木条夹住控控制块浇注与与桥面同标号号的混凝土高高程控制条。标标高控制条浇浇注后要避免免钢筋网受力力，以防止钢钢筋网变形而而导致控制条条弹起而影响响桥面标高。桥面混凝土铺装层层砼施工采用用振动梁和平平板式振动器器配合作业，混混凝土浇注使使用输送泵或或吊车进行泵泵送或吊运。待待桥面标高控控制条达到70%以上强度后后，即可组织织桥面混凝土土施工，施工工时按单幅从从一端向另一一端施工。施施工工艺如下下：（1）清理理掉桥面杂物物，冲洗干净净桥面。（2）浇注注混凝土。为为防止钢筋网网直接承重变变形，可在其其关键受力处处铺设木板或或废竹胶板。（3）砼铺铺装采用翻斗斗车运输，人人工配合摊铺铺。先用1.5KW平板振动梁梁沿单幅将散散铺的砼振动动密实后，再再用人工拖动动平面控制钢钢滚（Φ140mmm），在标高高控制条上缓缓缓滚过，将将振动密实的的砼表面拖平平，偏高处混混凝土人工清清除，过低处处填平使砼表表面与控制标标高相符。同同时注意在桥桥面连续范围围内混凝土顶顶面及时埋入入油浸软木条条。，摊铺、整整平。（4）混凝土浇注完毕毕后，待砼初初凝后使用粗粗毛刷横桥向向刷过混凝土土表面，作拉拉毛处理以保保证混凝土面面平整而粗糙糙，增强其与与沥青混凝土土之间粘结力力。（5）桥面砼施工时采采用分幅由一一边向另一边边推进施工。砼砼施工完毕后后6小时开始进进行养护（撒撒水或覆盖），养养护时间不短短于7天。8.5.5桥台搭搭板施工在桥台台背回填完完毕，分层压压实待其沉降降稳定后进行行桥台搭板施施工，采用就就地浇筑施工工工艺。将桥桥台搭板钢筋筋网绑扎完毕毕后，浇注35号混凝土，采采用插入式振振捣器振捣密密实。浇注完完毕后，安排排专人负责洒洒水（覆盖）养养护。桥面伸缩缝施工工工艺流程见《桥桥面伸缩缝施施工工艺框图图》。桥面混凝土护栏施施工工艺流程程见《桥面混混凝土护栏施施工工艺框图图》。桥面伸缩缝施工工艺框图NY按设计要求购买伸缩缝材料仔细检验伸缩缝质量及有关资料报监理工程师批准测量放样按设计规定安装伸缩缝并自检报请监理工程师检验采取补救措施报请监理工程师检验重新处理N梁板施工、设置预埋件报监理工程批准梁板就位、检查预埋件按批准的砼配合比拌制砼立模、浇槽口混凝土混凝土养生、检测其强度报请监理工程师检验一条伸缩缝安装完成转入下一条Y桥面伸缩缝施工工艺框图NY按设计要求购买伸缩缝材料仔细检验伸缩缝质量及有关资料报监理工程师批准测量放样按设计规定安装伸缩缝并自检报请监理工程师检验采取补救措施报请监理工程师检验重新处理N梁板施工、设置预埋件报监理工程批准梁板就位、检查预埋件按批准的砼配合比拌制砼立模、浇槽口混凝土混凝土养生、检测其强度报请监理工程师检验一条伸缩缝安装完成转入下一条Y桥面混凝土护栏施工工艺框图桥面混凝土护栏施工工艺框图清理桥面、测量放样钢筋制作、安装钢筋检验模板安装、安置其它附件报请监理工程师检验浇筑护栏砼、制砼试块并自检报请监理工程师检验砼养生、检测砼强度拆除模板报请监理工程师检验单项施工完成钢模板制作模板检验按批准的砼配合比拌制砼并分运至浇筑现场采取补救措施返工NY8.6桥梁工程施施工技术措施施8.6.1钻孔⑴钻孔时，保证泥浆浆质量满足规规范要求的各各项指标。⑵起落钻头时对准钻钻孔中心。⑶经常检查校正起重重滑轮、钻头头中心和孔位位中心三者在在一条垂直线线上。⑷偏孔、缩孔严重时时回填重钻。⑸配备打捞叉、打捞捞钩、打捞活活套、偏钩、钻钻锥平钩和电电磁铁等器具具。8.6.2钻孔过过程中常见事事故及处理坍孔：钻孔泥浆选选择良好的造造浆粘土，保保证钻孔内泥泥浆顶标高始始终高于外部部水位或地下下水位1.5～2.0m，使泥泥浆的压力超超过静水压力力。严格控制制粘土的种类类、泥浆配合合比的选择，泥泥浆的各项性性能指标达到到要求。弯曲和缩孔：一般般可将旋转钻钻机的钻头提提起到偏斜处处进行反复扫扫孔，直到钻钻孔正直，严严重时，按要要求重新钻孔孔。发生卡钻：不宜强强提，采取晃晃动大绳以及及其他措施。发生吊钻：应查明明原因尽快处处理。8.6.3钢筋笼笼制作、安装装⑴钢筋笼所用钢材有有产品合格证证和现场抽检检复查资料。⑵在钢筋笼外侧设置置砼垫块，确保保钢筋保护层层厚度。⑶两节笼对接时,测测量上下节中中心线，保持持一致。⑷安装到位后及时固固定,防止脱落及及上浮。8.6.4水下混混凝土灌注⑴导管使用前，进行行拉力和水密密试验。⑵下放导管时小心操操作,避免挂、碰碰钢筋笼。⑶水泥、砂、碎石、掺掺和料和外加加剂等储备充充足,质量抽检合合格。⑷机械状态良好,计计量设备准确确,各种计量和和检验器具，定定期送到计量量部门校验，并并妥善维护，正正确使用。生生产能力满足足整桩在混凝凝土初凝期内内完成,且留有富余余量。⑸正式拌制混凝土前前，按施工配配合比进行试试拌,检验混凝土土的工作性能能及在一定时时间内的坍落落度损失。⑹灌注过程中,注意意观察管内混混凝土面下降降和孔内水位位升降情况,及时测量孔孔内混凝土面面高度。⑺混凝土灌注到达钢钢筋笼底部时时,适当放慢灌灌注速度,减少导管埋埋深,防止钢筋笼笼上浮。⑻灌注混凝土连续进进行,不随意中途途停顿,保证整桩在在混凝土初凝凝期内灌注完完成。⑼导管进水、卡管时时，将导管拔拔出；用吸泥泥机或抓斗清清除孔底的混混凝土重灌。8.6.5大体积积混凝土施工工措施大体积混凝土除满满足高性能混混凝土的要求求外，采取以以下措施。1、配合比及选材方方面⑴选用低热微膨胀水水泥或低热矿矿渣硅酸盐水水泥加入适量量微膨胀剂。⑵尽量降低水泥用量量。⑶降低水灰比及单位位用水量。⑷尽可能选用大粒径径粗骨料（含含泥量≤0.25%）。⑸降低砂率（含泥量量≤0.5%）。2、施工方面1.降低混凝土的水化化热①采用低水化热的水水泥②采用缓凝高效减水水剂=3\*GB3③应用低热膨胀系数数的粗骨料=4\*GB3④尽可能应用粒径较较大的粗骨料料=5\*GB3⑤采用低流动性混凝凝土=6\*GB3⑥充分利用后期强度度⑦降低混凝土入模温温度:在室外温度度最低时段浇浇筑（如夜间间）⑧在承台内埋设循环环水管，降低低砼凝固期间间的温度。2.采用分层浇筑①分层厚度不大于330cm。②分段分层浇筑时，在在下层混凝土土初凝前，将将上层混凝土土浇筑并振捣捣完毕，尽可可能使混凝土土浇筑速度保保持一致，供供料均匀，以以保证施工的的连续性。3.混凝土表面绝热养养护措施为确保混凝土内外外温差＜20℃，增加覆盖盖厚度，并采采用塑料薄膜膜盖好。8.6.6桥梁施施工安全保证证技术措施1、基础施工基坑顶面提前做好好面防、排水水设施；基坑坑旁设警示牌牌（灯），开开挖时不得采采用局部开挖挖深坑及从底底层向四周掏掏土。基坑开开挖时注意观观测坡面稳定定情况，当发发现坑沿顶面面出现裂缝、坑坑壁松塌或遇遇涌水、涌砂砂时，立即停停止施工，加加固处理后方方可继续施工工。基坑护壁壁及围堰施工工要符合《铁铁路工程施工工安全技术规规程》中的有有关操作规程程。基础砌筑时，机具具材料堆放在在基坑边坡顶顶的安全距离离以外。用起起重机安装盖盖板时，吊点点位置应正确确，吊绳应挂挂牢。吊放时时，不得撞击击和翻滚。2、桩基础钻机安装时，机架架应垫平，保保持稳定，不不得产生位移移或沉陷，钻钻架顶端应用用缆风绳对称称张拉，地锚锚应牢固。钻钻孔时，钻速速不得过快或或骤然变速；；孔内弃土不不得堆积在钻钻孔周围。停停钻后，钻头头提出孔外安安全放置，孔孔口应遮盖防防护。3、墩、台身施工墩、台身施工时严严格按照设计计和规范要求求，根据现场场施工条件搭搭好施工平台台、人行走道道、上下扶梯梯、运料便道道，模板、脚脚手架支设牢牢固。水中墩施工备置专专职救生员及及水上救生设设施，以防溺溺水事故的发发生。混凝土工程使用的的模板及支架架结构的稳定定性、刚度和和强度应满足足施工要求，其其承载能力应应满足支承新新浇混凝土的的重力、侧压压力以及施工工过程中产生生荷载的要求求；施工中不不得碰撞模板板和脚手架。模模板拆除时应应划定作业区区，悬挂警示示标志并按规规定的拆模程程序进行。凡是从事高处作业业人员均在接接受高处作业业安全知识的的教育，经体体检合格后方方可上岗。在在进行高处作作业施工时，使使用脚手架、平平台、梯子、档档脚板、安全全带、安全网网等，作业前前认真检查所所用的安全设设施是否牢固固、可靠，个个人安全防护护用具按规定定正确佩戴和和使用。高处处作业使用工工具、材料严严禁投掷，上上下立体交叉叉作业确有需需要时，中间间设隔离设施施。施工中发发现安全措施施有隐患时，立立即采取措施施，消除隐患患，必要时停停止作业。4、主要事故控制点点操作平台应严格按按照施工设计计安装。平台台四周要有防防护栏杆和安安全网，平台台板铺不得留留空隙。作业业人员应戴安安全帽、穿防防滑鞋，水上上施工穿救生生衣，高空作作业系安全带带。上下爬梯应按照设设计图纸焊结结牢固，经常常出人的通道道应搭设顶棚棚．模板安装过程中，严严格按照吊装装施工规范进进行作业，要要经常调整水水平、垂直偏偏差，防止整整体失衡。拆除模板严格按规规定程序进行行，场内设立立禁区标志。拆拆除模板先栓栓牢吊具挂钩钩，再拆除模模板。操作平平台上，不得得多人聚集一一处，严禁向向下乱抛掷模模板、钢筋、螺螺丝、工具等等，下班时应应清扫和整理理好料具。各工序的施工严格格遵守各项安安全管理规定定和安全操作作规范。混凝土灌注时，减减速漏斗的吊吊具、漏斗及及串角挂钩和和吊环均要确确保稳固可靠靠。8.7桥梁附属工工程施工附属工程包括锥体体护坡及检查查台阶等。锥体准确放样后，并并每侧加宽330cm，填填料采用滤水水性好的砂类类土，每层厚厚20～25cm，蛙式打夯夯机机夯实。等等整修边坡时时再把多余的的土刷去，填填土密实度要要达90%以上。锥体护坡及检查台台阶在填方基基本稳定后施施工，坡面须须挂线，砌面面要平顺，砌砌石时杜绝边边砌边补土。坡面铺砌自下而上上分段进行，垫垫层按设计要要求分层做好好，边做垫层层边砌石，同同时按设计做做好沉降缝、泄泄水孔及反滤滤层。浆砌片石用挤浆法法砌筑，砌体体表面应砂浆浆饱满，砌缝缝整齐，无脱脱落和裂纹，沉沉降缝整齐垂垂直，上下贯贯通。砂浆用用搅拌机拌合合。砌体尺寸的允许偏偏差和检验方方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1顶面高程±50测量检查2表面平整度302m靠尺检查3砌体厚度＋50，0尺量检查4底面高程±50测量检查混凝土采用拌合站站集中供应，混混凝土运输车车运输，插入入式振动器振振捣，混凝土土表面压实抛抛光，覆盖洒洒水养生。九、耐久性混凝土土施工技术9.1耐久性能混混凝土的原材材料要求1、原材料原材料进场前，由由实验室做常常规试验；原原材料进场时时，由实验室室抽检。2、水泥采用符合GB1775-19999《硅酸盐水水泥、普通硅硅酸盐水泥》规规定的硅酸盐盐水泥或普通通硅酸盐水泥泥；选用与目目前广泛使用用的高效减水水剂相容性好好、氯盐含量量小于水泥重重量的0.06%、强度等级级为42.5MMPa的非早强低低碱水泥。3、粗骨料选用质地坚硬、级级配良好的石石灰岩、花岗岗岩、辉绿岩岩等碎石。⑴母体岩石的立方体体抗压强度不不小于所配制制混凝土强度度的2.0倍；⑵含泥量小于0.55%；⑶颗粒尽量接近等径径状（砼标号号小于C50号针片状颗粒粒含量少于110%，大于C50针片状状颗粒含量少少于8%）；⑷无碱活性或碱活性性值在允许范范围内；⑸碎石粒径5mm～～16mm的颗颗粒占20%，16mm～31.5mmm的颗粒占占80%；⑹实行分级储存、分分级运输、分分级计量。4、细骨料选用无碱活性或低低碱活性纯净净中砂，细度度模数取2..3～3.0，含泥泥量小于2.0-3.0%。5、矿物细掺料选用I级优质粉煤灰，烧烧失量（含炭炭量）小于3%～5%。6、外加剂选用经试验与水泥泥等胶凝材料料相容性良好好、保坍性好好的外加剂。均均应满足国家家标准《混凝凝土外加剂》GB80776的规定。7、减水剂选用奈系高效复合合（两种奈系系品牌按比例例复合）减水水剂，硫酸钠钠含量小于5%，分子量小小于1000，碱含量小小于10%，减水率大大于20%。8、缓凝剂夏季施工高温时，可可掺加少量缓缓凝剂，温度度降低时，减减少或不掺缓凝剂。9、配合比混凝土配合比的选选配试验参照照现行标准，在在满足混凝土土的力学性能能和耐久性要要求外，还要要具备良好的的工作性能（高高流动性、可可泵性）、抗抗裂性能及抗抗化学侵蚀性性（H1）。9.2耐久性混凝凝土的施工1、混凝土的搅拌⑴每一投料的搅拌时时间不少于30s，总搅拌时时间不少于3min。⑵混凝土原材料称量量最大允许偏偏差（按重量量计）为：胶胶凝材料（水水泥、矿物掺掺合料等）±1%；复合外加加剂±1%；粗、细骨骨料±2%；水±1%。⑶搅拌混凝土前严格格测定粗细骨骨料的含水率率，并根据天天气变化及时时调整。⑷拌制第一盘混凝土土时，可增加加水泥和细骨骨料用量10%，保持水胶胶比不变，以以便搅拌机持持浆。⑸混凝土施工配合比比按试验室当当天开出的通通知单使用，施施工坍落度不不小于18ccm（泵送）255cm（免振），具具体要求由试试验室测定。正正常情况下，第三盘进行测定，以后可每隔6～8盘测定一次。⑹冬季搅拌混凝土，采采用加热水的的预热方法调调整拌合物温温度（水的加加热温度不宜宜高于80℃），满足最最低入模温度度12℃的要求。⑺炎热季节搅拌混凝凝土，采用低低温水搅拌混混凝土；采取取在傍晚和晚晚上搅拌混凝凝土、在骨料料场搭设遮阳阳棚等降温措措施。⑻认真填写混凝土拌拌制记录，签签字齐全。2、耐久性混凝土运输输混凝土采用混凝土土输送泵直接接泵送入模，混混凝土输送管管道采取覆盖盖保温隔热措措施。运距较较远时，采用用混凝土运输输车运输；基基础、墩台混混凝土由砼罐罐车运输，混混凝土输送泵泵灌注。3、耐久性混凝土浇筑筑浇筑混凝土前，由由技术人员对对钢筋、模板板、预埋件和和震动器工作作情况等全面面复查。混凝土入模前，由由实验室测定定混凝土的温温度、坍落度度、坍落流动动度和含气量量等工作性能能。采用斜向向分层、水平平分段，连续续浇筑的方法法。分层厚度度不大于300cm，新旧旧混凝土间隔隔时间不大于于混凝土的初初凝时间9.3耐久性混凝凝土的质量检检验混凝土的质量检验验分施工前检检验、施工过过程检验、施施工后检验施工前检验项目应应全部合格后后方可施工；；施工过程检检验项目出现现不合格，应应分析原因，及及时调整，待待合格后方可可继续施工；；施工后检验验项目和施工工前、施工过过程检验项目目共同作为质质量评定和验验收的依据。耐久性砼施工技术术详见：《铁路混凝土结构构耐久性设计计暂行规定》（铁铁建涵[20055]157号；《客运专线高性能能砼暂行技术术条件》（科科技基[20055]101号。十、安全保证措施施10.1安全目标坚持“安全第一，预防为为主”的方针，建建立健全安全全管理组织机机构，完善安安全生产保证证体系，杜绝绝安全特别重重大、重大、大大事故，杜绝绝死亡事故，防防止一般事故故的发生。消消灭一切责任任事故，确保保人民生命财财产不受损害害。创建安全全生产标准工工地。10.2安全保证体系安全是企业施工生生产的永恒主主题,它将贯穿施施工生产的全全过程。严格贯彻执行《中中华人民共和和国安全生产产法》、《建建设工程安全全生产管理条条例》及铁道道部、沿海铁铁路福建有限限责任公司关关于安全生产产的有关规章章制度，建立立健全安全生生产管理制度度、责任制度度、安全教育育制度、安全全技术制度、施施工作业人员员安全保障措措施及安全应应急措施，配配备相应的专专职安全检查查机构和安全全检查人员。详见《安全保证体体系框图》。10.3安全保证措施施工中遵守业主规规定的安全程程序。编制安全技术措施施和施工现场场临时用电方方案，并按合合同专用条件件约定的危险险性较大的部部分分项工程程编制专项施施工方案，同同时附上验算算结果，经技技术负责人、监监理审批后实实施，由专职职安全生产管管理人员进行行现场监督。安全技术措施或专专项施工方案案必须符合工工程建设强制制性标准，并并服从监理审审查。对存在在安全事故隐隐患必须整改改；情节严重重的，服从监监理要求暂时时停工，并及及时报告发包包人。在动力设备、输电电线路、地下下管道、易燃燃易爆地段以以及临街交通通要道附近施施工时，开始始前应向监理理提出安全防防护措施方案案，经监理认认可后实施。实施爆破作业，在在放射、毒害害性环境中施施工（含储存存、运输、使使用）及使用用毒害性、腐腐蚀性物品施施工时，在施施工前14天以书面形形式通知监理理，并提出相相应的安全防防护措施，经经监理认可后后实施。爆破器材采购、运运输、保管必必须符合当地地公安部门的的有关规定，并并接受当地公公安部门定期期或不定期的的安全检查，必必要时发包人人应予以协助助。在施工中必须采取取防护措施时时，报监理批批准后实施。遇遇有危及安全全的特殊紧急急情况时，进进行紧急处置置，并及时向向监理报告。安全组织机构成立以项目经理为为组长，总工工程师为副组组长，有关业业务部门领导导、施工队队队长为成员的的安全领导小小组，建立“专管成线、群群管成网”的专兼职相相结合的安全全保障体系。负负责安全生产产的组织、协协调和领导。详详见《安全组组织机构框图图》。质量管理部质量管理部各施工队专职安全员和各施工班组兼职安全员安全信息采集、管理；安全生产的评估与管理；各种紧急情况的预警方案咨询、汇报监管、指导政府安全管理部门；建设单位、监理单位、集团公司安全管理部门集团公司项目经理部安全管理领导小组组长：项目经理副组长：项目总工程师安全环保部计划财务部工程技术部科研部物资设备部安全组织机构框图图10.4安全生产检查制度度开工前安全检查,,主要内容包包括：施工组组织设计是否否有安全措施施，施工机械械设备是否配配齐安全防护护装置，安全全防护设施是是否符合要求求，施工人员员是否经过安安全教育和培培训，施工安安全责任制是是否建立，施施工中潜在事事故和紧急情情况是否有应应急预案等。定期安全生产检查查。每月组织织安全生产大大检查，积极极配合上级进进行专项和重重点检查；班班组每日进行行自检、互检检、交接班检检查。经常性的安全检查查。安检工程程师、安全员员日常巡回检检查。检查重重点：石方爆爆破施工、炸炸药库设置及及危爆物品管管理、施工用用电、机械设设备、模板工工程、高处作作业等。专业性的安全检查查。针对施工工现场的重大大危险源，对对施工现场的的特种作业安安全、现场的的施工技术安安全、现场大大中型设备的的使用、运转转、维修进行行检查。季节性、节假日安安全生产专项项检查。10.5安全生产产技术措施钢筋的制作及安装装安全措施1、钢筋施工场地应应满足作业需需要，机械设设备的安装要要牢固、稳定定，作业前应应对机械设备备进行检查。2、钢筋调直及冷拉拉场地应设置置防护档板，作作业时非作业业人员不得进进入现场。3、钢筋切断机作业业前，应先进进行试运转，检检查刃口是否否松动，运转转正常后，方方能进行切断断作业。切长长料时应有专专人把扶，切切短料时要用用钳子或套管管夹牢，不得得因钢筋直径径小而集束切切割。4、电焊（1）电焊机应安设在在干燥、通风风良好的地点点，周围严禁禁存放易燃、易易爆物品。（2）电焊机应设置单单独的开关箱箱，作业时应应穿戴防护用用品，施焊完完毕，拉闸上上锁。遇雨雪雪天，应停止止露天作业。（3）在潮湿地点工作作，电焊机应应放在木板上上，操作人员员应站在绝缘缘胶板或木板板上操作。（4）更换场地，移动动电焊机时，必必须切断电源源，检查现场场，清除焊渣渣。（5）在高空焊接时，必必须系好安全全带。焊接周周围应备有消消防设备。5、吊装作业前，必必须严格检查查起重设备个个部件的可靠靠性和安全性性，起重设备备不得超负荷荷使用。模板施工安全措施施1、整体吊装和拆除除模板前，模模板要连接牢牢固，吊点要要正确牢固，起起吊时，应拴拴好溜绳，并并听从指挥，不不得超载。2、吊机作业时，吊吊运重物的下下边均不得站站人。10.5.3混凝凝土作业安全全控制措施1、混凝土泵车应安安装平稳、牢牢固。泵车安安设未稳前，不不得移动布料料杆。作业前前应检查输送送泵、电器设设备是否正常常、灵敏、可可靠。2、泵送前、应检查查管路、管节节、管卡及密密封圈的完好好程度，不得得使用有破损损、