实用的金工实习报告范文合集5篇

第页实用的金工实习报告范文合集5篇金工实习报告篇1

尽管十天的金工实习时间不长，但我觉得它对于培育我的工程意识、学习工艺学问、提高综合素养都有极大的帮助和重要意义。

金工实习报告篇2

金工实习是本学期最重要的一次实习，在金工实习前就听师兄说过，金工实习很辛苦，特殊是金工实习里的钳工实习，更是辛苦，时间匆忙，岁月流梭!转瞬为期两周的金工实习结束了。来源:免费范文网在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手实力。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!

我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的学问与我金工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担忧又激烈。担忧的是，假如那飞转的机器隆隆声让人胆战心惊和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人纷繁芜杂;激烈的是，等待了将近一年的金工实习就要起先了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激烈万分呢?

两个星期，短短两个星期，对我们这些工科的学生来说，特殊作为中国石油工业大市的高校学子是多少的珍贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们学问水平。

我暗暗下定决心：我会做得最好的!

金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺学问、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合实力的训练及进行思想品德和素养的培育与锻练。

金工实习是培育学生实践实力的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，特殊是处于石油工业大市的高校的机电学院的学生的必修课，特别重要的也特殊有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加醒悟地相识到肩负的责任。

这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工。这次金工实习不仅学习到了钳工的基本操作，更重要的是熬炼了自己的意志，让自己深切地体会到了工作的艰辛!

金工实习报告篇3

为期六周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，为了让我们能适应厂里的工作，厂里特殊要求我们参与实习后再支配详细的工作，在这期间我们主要实习的是车工和数控，金工实习报告总结。我们在师傅们耐性细致地指导下，很顺当的完成了各项实习内容，并且基本上都达到了师傅预期的实习要求。虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验，许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是我们在学到了学问的同时还充溢了自己的动手实力。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成机械基本训练的重要必修课。好多人都有这样的评价：现在的高校生好多都是高分低能，动手实力太差劲了。可是金工实习却正好给我们补上了这一课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础学问，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的机床操作技能和动手实力，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了我们的实践实力，培育了我们的素养。在学校我们就有参与金工实习，这次的实习更具有针对性，是对过去所学的巩固和扩展。通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多………

平安第一

在工业生产中，平安要摆在第一位，是至关重要的!!!这是每个师傅给我们的第一忠告，实习报告《金工实习报告总结》。在工业平安科目中，我们便被支配去看一个平安方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的要求和平安处理，像电焊、气焊，热处理等。看着操作那么困难的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。在未发生平安事故前，很多人对平安教化不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。看完录像后，我们在车间里，听师傅讲解有关工业平安方面的学问。看着发下来的资料，我才明白工业平安的重要性，工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问，对于草拟或一个企业的平安条例，削减工业污染，防火防爆等方面来说是特别重要的学问，假如不驾驭的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以平安总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细，肃穆。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我平安的度过了实习的六周!

车削加工

车工要求较高的手工操作实力。通过师傅的讲解，我们除了了解以前从课本上就知道的车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，还知道了厂里车床的功能、构造和运行状况。师傅最终给我们示范了以前在学校没用到的几种型号车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们起先自己独立工作，虽然在学校也有实习车工，但操作技术不怎么娴熟，经过几周的车工实习，我们最终各自独立的完成了实习任务，以前不知道的不会的也都有了了解，能加工的零件种类也多了。

了解了车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去接触转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一样，不能用破损或歪斜的顶尖，运用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到平安位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不行用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。切断工件时工件切断处尽量靠近卡盘，安装时刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短，尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小，手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。不能把工具、夹具或工件放干脆在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必需集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。通过车工实习，我们更熟识了有关车工及车工工艺方面的学问，驾驭了肯定难度的操作技能，已经学会加工零件中的操作技巧，而且还增加了我们的实践动手实力，以及分析加工中遇到的问题，并解决问题的实力。

金工实习报告篇4

抄了一成天,最终把实习报告抄完了,假如学校可以交打印稿件那有多好啊,那我们就不用抄得那么辛苦啦,现在把原文贴出来,跟有须要的挚友共享,其实我的也是拿别人的来修改的,呵呵!

五月，在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间，我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，还简洁地了解数控机床加工技术。每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了三周的认知实习。

说真的，刚起先感觉三周真的很漫长，可时间匆忙，三周转瞬间就飞逝了，现在回想这三周的蓝领之行，我尝到了：酸——严格的上下班和工作制度；累——手持锉刀不停地锉呀锉；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——亲自制作精致的工件。

我们去到南校区，首先学习的是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简洁，加工多样敏捷，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不行缺少的重要工种。

初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天，老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们相识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。相识完这些后，老师起先介绍锯了及锯子的运用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为1MM的薄片，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。1MM？怎么可能锯出来呢？老师说，假如不是这样怎么考验出我们的真本事呢？第一次锯割时，由于操作不娴熟，我把锯路给锯歪了，弄坏了，练了两次后，驾驭了操作要领，也锯出了比较满足的薄片，完成了作业！

接下来的一个星期里，老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母；还有两套协作的工艺品。记得最初制作螺母时，老师对我们说，工件的尺寸肯定要精确，假如大小超过了公差范围的01.MM那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了，在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2MM，然后手持锉刀打磨。一起先我还以为2MM的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的，没想到，磨呀磨呀，2MM的厚度尽然花掉了我两个钟，那时我明白一个道理：原来2MM可以与2小时划上等号的。最不幸的是，后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1MM，看着那个原来就不满足的残废的半成品，我确定放弃它，重来！但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里起先焦急!当时真的很想放弃，想不做了.但我又不甘心交那个次品上去.同时我想起一位挚友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着肯定要把它做好,就肯定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间，还可以完成作业的!其次次做时,自己学乖了许多,每一个步骤都极为当心，尽量精确，或许是由于操作技能提高了、效率提高了.其次次制作时速度明显比提高了，也好看多了，或许有了第一次的阅历.经过努力，最终在规定时间内完成了作业。

吃了这一次的亏后，我也学乖了，在后来的作业中我都仔细地计算，仔细地按老师讲的步骤一步一步细心地做，再仔细测量。经过几天的练习，效率也提高了许多，制作的工艺也越来越精确，美感系数也随之提高！但几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我们痛并欢乐着。

钳工实习完后，接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：究竟什么是车床呀！现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异样地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙，我们是万分高兴，再想到我们不仅可以看得到它们，摸得着它们，而且我们还会学习如何去操纵它们，除此之外还会学习如何操作数控机床，我们心中的喜悦更是难以言表。

现在老师教育我们如何去操作车床、创床、铣床，通过学习，我们都制作了自己设计的工艺品，完成了老师布置的作业。在所学的机床中危急系数最高的是车工，那车刀在飞速转动，但我们都当心谨慎，仔细地遵循老师的教育及平安操作规程。在一天中同学们先要驾驭开车床的'要领，然后根据图纸要求车出阶梯轴及其它作业，但我们学得很轻松，经过几次练习，我们已会车出符合要求的工艺品。

时间如流水，三周时间转瞬即逝，为期三周的金工实习给我的体会是：

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

金工实习报告篇5

时间匆忙，岁月流梭！为期两周的金工实习很快就过去了。与上次的金工实习相比多了许多的电脑操控的工种，体现了现代科技发展的快速与电脑智能操作的强大。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐！因为我们在学到作为我们专业应当必备的学问的，同时还熬炼了自己的动手实力。

金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手实力，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践实力，培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会！通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。

起先的第一天，老师要给我们讲理论学问和平安项目。等老师讲解完毕就到了我们实践的时候。每个工种都是一样的流程，老师教育你方法然后我们自己动手，到最终让老师检验我们的成果。我记得第一天我学习的工种是铸造，铸造成型，一起先我就感觉很是亲切，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更须要的要算是细心加耐性了。老师给我们讲解的基本就是四个步骤：造下沙型，造上沙型，打通气孔，开箱起模与合型。铸造是一点也不能马虎啊！这可不是小时候玩沙子，须要有耐性和细心。早上的时候老师手把手的教会我们每个步骤，等到下午给了我们一个类似圆柱型的工件要我们铸模。我们就特别兴奋的起先了，不知道的时候可以相互问问同学。最终一个标准的铸模最终成型了。几个小时的不停的动手压土啊，翻土啊。很累的，一成天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里有的只是兴奋，只是得意的看着自己的还算精致的作品。

接着后面的几天我们依次的学习了数控车床，加工中心，冲压，数控冲床，模具，快速成型，普车等工种，对于这些多样化的技术我很有学习的热忱，其中给我印象较为深刻的有加工中心与数控车床，就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。编程对我来说，可是一个大难题。我们这次是自己用solidworks先绘制原图，然后用另一个软件将其改为电脑能识别的程序最终通过数控车床制作出来。而加工中心，我们先是在电脑上面学习加工中心的软件模拟操作，等我们运用娴熟以后再去实际的操作，当你望见一个作品从图形设计到程序的转换再利用车床变成一个实体时，你心中的激烈可想而知。作品到现在我还保存着呢。

学习这么多的工种，我感觉最累的应当是普车了，属于一种人工的加工车床，起先的对刀就有我们受的了，老师的精度要求特别的高，每次怕不当心切过了，都是切切，停停，看看，量量。当时眼睛都看到痛了。当天，首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变