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专业收集整理精品文档!!!!!!精品文档,值得下载,可以编辑!!!!!!!!==================================================================PAGE====================专业收集精品文档,您的最好选择======================编制单位:220kV楼-哈线开口接入十三间房变电站工程葛洲坝集团电力有限责任公司施工项目部编制时间:二○一一年六月十日批准:年月日审核:年月日编写:年月日220kV楼-哈线开口接入十三间房变电站工程跨越新建35kV鄯十线施工方案编制说明通过本跨越方案中规定的操作工艺和技术要求,使本工程在张力展放导、地线跨越过程中,满足施工安全和质量要求,能充分保证被跨越电力线路的安全,确保工程顺利进行而编制本跨越施工方案.本方案的编写严格遵照我国现行的国家标准、行业标准、导则及规定,仅适用于本工程跨越施工.主要编制依据:1、电力部颁布的《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分)(DL5009。2-2004)2、国家电力公司颁布的《电力建设安全健康与环境管理工作规定》。3、电力部颁布的《电力建设工程施工管理制度》。4、《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T5106—1999)5、《高压架空输电线路施工技术手册》(中国电力出版社)6《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施》(基建安全(2005)50号)7、《建筑施工扣件式钢管手架安全技术措施》(JGJ130-2001)一、工程概况:本线路由A、B两段线路组成,A段为220kV十三间房变电站-220kV楼—哈线西侧破口点(即至楼兰变端),长约14。km,全线塔位38基;B段为220kV十三间房变电站-220楼-哈线东侧破口点(即哈密二电厂端),长约13。0km全线塔位35基,两回线路共73基.两端线路总体走向均为由北向南。全线地形以平地为主,部分为丘陵。哈密十三间房地区气候干燥少雨,晴天多,光照丰富,年、日温差大,降水发布不均;春季多风、冷暖多变,夏季酷热、蒸发强,秋季晴朗、降温迅速,冬季寒冷、低空气层稳定。灾害性天气有干旱、寒潮、干热风、霜冻等,对生产、生活带来一定的影响。十三间房平均风速达9。3米/秒,素有“百里风区”之称。二、跨越概况220kV楼-哈线开口接入十三间房变电站工程在A#12~A#13(B#11~B#12)号塔档间跨越35kV鄯十线.I回:距A#12号塔中心桩直线距离217米,距A#13中心桩直线距离145米,I回线路与鄯十线交叉跨越夹角约为68°11′,线路距被跨越铁塔交叉点处电力线垂直净距离11。4米,220kV楼—哈线开口接入十三间房变电站工程A#12号塔塔型为MZ402,呼高为27m,A#13号塔塔型为GJ401,呼高为24。5m.A#12~A#13号塔档距为362m。II回:跨越点距B#11号塔中心桩直线距离126米,距A#12中心桩直线距离189米,II回线路与鄯十线交叉跨越夹角约为107°42′,线路距被跨越铁塔交叉点处电力线垂直净距离13。5米,220kV楼—哈线开口接入十三间房变电站工程B#12号塔塔型为MZ402,呼高为33m,B#13号塔塔型为MZ402,呼高为30m。B#12~B#13号塔档距为346m。三、施工进度安排1、跨越施工计划时间铁路跨越架搭设日期:一回:2011年06月07日至2011年06月15日二回:2011年06月07日至2011年06月15日导地线展放日期:一回:2011年07月01日至2011年07月31日二回:2011年07月01日至2011年07月31日时间计划是根据220kV楼-哈线开口接入十三间房变电站工程工期的总体安排,按放线施工整体进度情况,以确保施工安全进行的原则进行确定的.具体时间我施工单位按照和贵局协商的要求进行申报,批准后严格按照施工方案进行施工。四、施工组织为了保证跨越施工在停电期间安全、保质、保量的完成,施工现场组织管理作如下安排:1、施工组织机构图施工组织机构图运行单位代表监理工程师运行单位代表监理工程师施工总负责项目经理:施工现场总指挥项目副经理:施工现场总指挥项目副经理:技术负责项目总工:综合办公室物资设备部计划经营部综合办公室物资设备部计划经营部质量安全部工程技术部紧线、附件安装施工队导地线展放施工队跨越施工队紧线、附件安装施工队导地线展放施工队跨越施工队排障准备队基础施工基础施工跨越架施工现场专职安全员跨越架施工现场专职安全员跨越搭设施工班2、施工组织人员配置施工总指挥:项目总工:安全专责:现场指挥:铁塔组立阶段架线阶段3、现场人员职责铁塔组立阶段架线阶段――项目经理担任施工总负责,对现场宏观调控。确定施工作业人员及物资设备配置,负责领导整个跨越施工.――项目副经理担任现场总指挥,负责施工现场全面工作,具体工作计划的安排,对跨越施工进行直接领导。组织对跨越施工中各个环节的检查。负责对跨越施工过程中相关事故的现场处理进行领导。――项目总工担任技术负责人,组织编制跨越施工技术方案,并督促实施;研究解决现场出现的问题,并进行技术监督和指导。――工程技术科负责制定跨越施工的具体实施方案。督促施工队按方案进行施工。对各放线段中各环节进行检查.参加对跨越施工中原材料及工器具的检验。――质量安全科负责跨越施工的安全质量检查,督促施工队做好安全工作。在跨越施工中参加对各环节的检查。制定跨越施工原材料及工器具的检验标准,参加对跨越施工原材料及工器具的检验.――物资材料科负责对跨越施工的材料及工器具的准备及提供。负责组织跨越施工原材料的检查与试验。――计划经营科负责对跨越施工过程中的赔偿及相关的对外联系。――综合办公室负责跨越施工的后勤工作。――跨越施工队负责跨越架施工及跨越架监护工作具体实施,负责跨越安全工作具体实施。――排障、准备施工队负责修筑牵张场道路,平整牵张场,悬挂放线滑车,展放导引绳。――导地线展放施工队负责张力展放牵引绳、地线、导线、牵张场的转场工作。负责导地线展放施工安全、质量工作的具体实施.――附件安装施工队负责紧线、耐张塔平衡挂线及附件安装.负责附加安装施工安全、质量工作的具体实施。五、跨越施工方案由于本次跨越为重要跨越,因此该跨越架的搭设,必须严格按照规程规定进行。为保证期间的能够安全、顺利地完成本次跨越施工,特制定跨越施工方案如下:5。1、施工准备5.1。1提前三天,与电力线路管理部门和哈密供电局联系,征求意见并认可后,可由线路管理部门和哈密供电局指派专业技术管理和安全监督人员在施工时进行指导和协助。5。1。2在施工作业前,由施工负责人、安全监护人和技术人员进行安全、技术、施工方案的交底,由施工负责人宣读“安全工作票”且施工人员听讲后签字确认,明确施工方案。5.1.35.1。45。2施工方案根据我公司在送电线路跨越施工中的施工经验,为保证在展放牵引绳和导线施工时,防止阻碍电力线路,保证放线施工中安全。我项目部认真研究决定所有跨越点放线施工采用在被跨线两侧搭设钢管式跨越架跨越架跨越,采用停电封网、带电跨越、停电拆网方式施工。220kV楼—哈线开口接入十三间房变电站工程在A#12~A#13、B#11~B#12跨鄯十线,进行导地线展放工作。经对跨越点处地形的勘查,跨越点为戈壁滩,现场条件满足钢管式跨越架的施工要求,因此决定采用搭设钢管跨越架进行跨越施工。放线施工中,导引绳通过跨越处时采用人力用尼龙绳传递从跨越架顶部通过,待导引绳连通后启动牵张机,导引绳升空牵引牵引绳及导地线展放过程中始终处于架空状态,不落在跨越架上.所搭设跨越架应满足:跨越架封顶后的封顶杆高度应高于被跨越线路避雷线至少2米,两侧竖杆拉线地锚坑距离被跨越线边导线水平距离至少3米。5。2.跨越架跨越示意图该跨越架为双面各立四排钢管,钢管之间间距为1米,每组钢管架用四根Φ11钢丝绳做拉线,顶端GJ—70钢绞线连接,钢绞线两端锚在地上。顶部采用尼龙绳封网。跨越架断面示意图5.2.2跨越架搭设步骤:1、跨越架定位:为保证放线时导线位于跨越架正上方,必须对跨越架进行精确定位.使用经纬仪进行定位,应保证跨越架位置的横线路偏移不大于0。3m.顺线路方向位置(即与被跨线路的距离)应考虑跨越架拉线对被跨铁路铁轨的距离,跨越鄯十线时跨越架体距离其线路不小于6m,拉线对线路的距离不小于3m。2、地锚分坑:跨越架用地锚有跨越架地锚、封网地锚、连接钢管架钢绞线地锚.跨越架地锚呈“十”字型布置,各地锚与线路方向均为45°。封网地锚平行于线路方向,连接钢管架钢绞线地锚垂直于线路方向.3、钢管跨越架采用插接式搭越方法。在接到允许施工的通知后,提前将钢管运输到位。钢管跨越架应由下而上,并有专人送杆和接杆,不准掷杆,登杆人员应扎安全带且应站在跨越架外侧,自下而上逐层加固,最后在跨越架两侧搭设牢固的羊角.施工过程中严禁在封顶架上行走通过。4、跨越架的中心必须在线路的中心线上,长度必须伸出两边导线2。0米,其长度和宽度必须符合跨越架和被跨越架之间的最小垂直安全距离。5、跨越架的封顶5。1跨越架的越线方式是先从保护网上放过一根绝缘绳,在绝缘绳的一端连上Φ15导引绳,在另一端人力收拉绳,同时导引绳用人带住使导引绳缓慢通过保护网跨越过被跨线路,与已放通的导引绳相连,并与已准备好的牵引机,张力机相连.5.2准备好张力机后,启动牵引机,收紧导引绳,使导引绳升空。5。3操作牵引设备,牵引导、地线通过被跨线路直至施工完成。5.4张力展放导、地线时,导、地线及牵引绳不落在越线架上,确因故牵张机要松线必须在牵张场临锚。6、尼龙绳网及跨越架的拆除尼龙封网在使用完毕后应立即拆除,方法与安装时相反,注意不要接触地面。5.2.31、跨越架的越线方式是先在架顶放过一根尼龙绳,在尼龙绳的一端连上导引绳,在另一端人力收拉尼龙绳,使导引绳通过架顶越过被跨线路,与已放通的导引绳相连。注意导引绳应尽量摆放在其线路走向上,且应避开架顶缝隙和易挂部位。2、准备张力机,启动牵引机慢慢牵引导引绳,使导引绳升空。3、张力放线时,导线展放是不落在越线架上,确因故牵张机要松线必须将导线两端临锚。5。2。4名称规格单位数量备注钢管根2100预计钢绞线JG-70根4每根长100m承托绝缘绳Φ20根12每根长60m绝缘网套6绝缘绳Φ10根8每根长100m绝缘绳Φ12根8每根长200m钢丝绳Φ10根24每根长50m钢丝绳Φ11根24每根长25m钢丝绳Φ13米400钢地锚5吨块30钢地锚10吨块30六、安全措施跨越架的组立必须牢固可靠、所处位置准确.跨越110kV交七线的施工方案,必须报上级批准,并征得运行单位同意,按规定履行手续;施工期间应请运行单位派人到施工现场监督施工。跨越架经使用单位验收合格后方可使用。跨越架上应悬挂醒目的警告标志。强风、暴雨过后必须对跨越架进行检查,确认合格后方可使用。搭设和拆除跨越架时应设安全监护人。参加跨越不停电线路的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并熟悉安全措施,经本单位组织培训和技术交底后方可参加跨越施工。跨越架中心线应与遮护宽度B的中心线重合。跨越架架面在被跨越线路导线发生风偏后仍应与其保持的最小安全距离(Dmin)。跨架线部位被跨越电力线路电压等级≤10kV35kV66~110kV154~220kV架面(或拉线)与导线水平距离(或垂直距离)1.51.52。02。5无地线时,封顶网(杆)与导线垂直距离1。51.52。02.5有地线时,封顶网(杆)与地线垂直距离0.50。51。01.5在带电体附近作业时,人身与带电体之间的最小安全距离必须满足下表的规定。带电体电压等级kV≤103563~110220工器具、安装构件、导线、地线、牵引绳等对带电体的距离m2.03.54.05。0作业人员的活动范围与带电体距离m1.72.02。54.0跨越架架面或拉线与被跨电力线路导线的最小水平距离D=Zx+Dmin。其中:Zx代表风偏距离,m;Dmin代表发生风偏后尚应保持的最小安全距离,m.跨越架架体和有关设备、材料在吊装和运输过程中严禁野蛮装卸。不停电跨越施工使用的绝缘设备、器材在使用前必须进行检查。绝缘绳、网的外观经检查有严重磨损、断丝、断股、污秽及受潮时不得使用。跨越场两侧的放线滑车上均应采取接地保护措施。在跨越施工前,所有接地装置必须安装完毕且与铁塔可靠连接。在张力放线前,按规定复检牵引场、张力场的接地情况。放线牵引板经过跨越档两侧铁塔和跨越架时,应加强监视,牵引速度和张力大小也应进行调整(牵引速度在0.25m/s之内为宜),并听从跨越场的指挥。放线过程中,必须确保与牵引场、张力场和跨越场的通信联系畅通。跨越带电线路时,施工人员不得在跨越架内侧攀登或作业,并严禁从封顶架上通过。跨越不停电线路时,新建线路的导引绳通过跨越架时,应用绝缘绳作引绳。本工程跨越架组立采用吊车组立,吊车组立要求如下:根据架体重量和组立高度,按起重机的允许工作荷重起吊,不得超载。起吊时,吊臂应平行带线线路放向摆放。整体起吊时,严禁大幅度甩杆。架体宜在带电线路垂直方向上进行地面组装。架体头部被吊起距地面0.8米时,停车检查各连接部位连接可靠后方可继续起吊;在与地面夹角成80°~85°时,吊车应停止动作,检查架体拉线与地锚连接可靠并通过拉线调整架体与地面垂直后方可摘掉吊钩。架体连接螺栓必须紧固。抱杆的拉线位置应根据现场地形情况和架体组立高度的长细比确定。拉线固定点间的长细比一般不应大于150。封顶网的承力绳必须绑牢,且张紧后的最大弛度不大于0.5米。用吊车拆除跨越架时,在拆除过程中要求:吊车的摆放位置应能避免大幅度转臂、甩杆。吊车吊钩吊实后,方可拆除架体拉线。架体、塔头、塔根必须设置浪风绳.架体落地时应注意避免损伤塔上附件。跨越不停电电力线路架线施工前,应向运行部门书面申请“退出重合闸”,落实后方可进行不停电跨越施工。施工期间该线路发生设备跳闸时,调度员未取得现场指挥同意前,不得强行送电.跨越不停电电力线路施工过程中,必须邀请被跨越电力线路的运行部门进行现场监护。施工单位也应设安全监护人。跨越不停电电力线路施工中必须严格执行工作票制度。参加跨越不停电线路施工人员,应熟悉施工工器具使用方法、使用范围及额定负荷,不得使用不合格的工器具.邻近带电体作业时,上下传递物体必须用绝缘绳索,作业全过程应设专人监护。绝缘工具有效长度不小于下表要求.工具名称带电线电压等级≤10kV35kV63kV110kV220kV330kV500kV绝缘操作杆0.70。91.01。32.13。14.0绝缘承力工具、绝缘绳索0.40。60.7
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