江西高架桥施工组织设计

目录1编制依据 11.1编制依据 11.2编制原则 22工程概况 22.1工程简介 22.2工程地质 22.3主要工程量 32.4工程特点、重点及难点 43工程项目管理目标 43.1工期管理目标 43.2质量管理目标 53.3职业健康安全管理目标 53.4环境管理目标 53.5文明施工管理目标 53.6成本管理目标 54施工部署及进度计划 64.1工作范围及内容 64.2施工总体流程 64.3施工总体部署 64.4施工总进度计划横道图 65施工组织及资源配置 85.1项目管理组织机构 85.2主要施工机械、机具和仪器使用计划 85.3主要管理人员及劳动力资源配置计划 95.4主要材料使用计划 105.5主要施工方案的编制和审批计划 125.6施工过程中的检试验计划 136施工现场平面规划与管理 136.1施工现场总平面规划 136.2办公大临 146.3临时用水 146.4临时用电 146.5临时便道 146.6预制梁场地及架桥机组装场地 156.7钢筋堆放及加工场地 156.8排水布置 156.9通讯 157主要施工方案 167.1工程测量 167.2桩基础施工 207.3承台施工 317.4墩柱施工 347.5盖梁施工 377.6支座、垫石施工 387.7箱梁施工 397.8接头、湿接缝施工 437.9桥面系施工 448材料管理 489主要技术组织措施 509.1质量保证体系及措施 509.2职业健康安全保证体系及措施 669.3环境保护措施和文明施工管理措施 759.4季节性施工措施 831编制依据1.1编制依据1.1.1设计院提供的设计图纸《市经济开发区东工业七路高架桥工程施工图设计》。1.1.2《岩土工程勘察报告》。1.1.3市经济开发区东工业七路高架桥工程招投标文件和施工承包合同。1.1.4国家、交通部等部委、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路工程技术标准》JTGB01-2003《工程测量规范》GB50026-2007《公路勘测规范》JTGC10-2007《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004《公路桥涵地基及基础设计规范》JTGD63-2007《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》JTGF80/1-2004《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》GB1499.1-2008《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007《预应力混凝土用钢丝》GB/T5223-2002《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》其他规范、规程、质量评定标准及验收办法有关的法律、法规、地方规定1.1.5按照GB/T19001-2008质量管理体系、GB/T24001-2004环境管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准要求建立的公司《管理手册》、《程序文件》、《公司管理制度》及规程等1.1.61.1.71.2编制原则1.2.1积极响应本工程合同的有关要求，确保工期、质量、安全及环境等管理目标的实现。1.2.2在总体施工部署和资源配置上尽量做到科学、优化、充沛。1.2.3在充分熟悉设计图纸基础上，遵循工艺设计指导施工组织设计的原则，编制经济合理、切实可行的施工方案，突出重点。1.2.4为工程着想，以招投标文件、施工承包合同、施工规范为依据，针对本工程特点、难点、重点，制定相应的施工方案与措施，选择先进的施工方法和优化组合施工诸要素，强化安全质量保证措施以及环境保护措施，确保优质、安全和标段总工期的实现。2工程概况2.1工程简介市经济开发区东工业七路高架桥地处经济开发区工业七路经枫林村~厚村段，起终点桩号为K1+596.5~K2+503.5，全长907m，其间横跨三阳河及一条乡村公路，三阳河河面宽约3m，路宽为4m。现在河床最深水位3、4号桩约2M左右，桥梁两端均为低山，中间主要为农田。道路等级为城市主干道二级，桥宽为26m（包括12m×2的双向四车道和1m×2的人行道）。设计荷载：公路-Ⅰ级，人群3.5KN/m2；安全等级：二级；环境类别：Ⅰ类；桥面纵坡：0.7%。全桥结构体系为10×（3×30）m先简支后结构连续刚构，即共30跨，每跨30m，3跨为一联；梁体采用后张法预应力混凝土小箱梁。桥墩和桥台均采用桩基接承台的形式，所有桩基都采用摩擦桩进行设计

。2.2工程地质2.2.1自然地理条件工业七路高架桥位于江西省市，市具有亚热带湿润性气候特点，气候温和、日照充足、四季分明、雨量充足，无霜期长的气候特征，全年平均气温17.3℃，年均降雨量1628.4毫米，年无霜期约272天。2.2.2地质工业七路高架桥工程区无近期活动性断裂构造带分布，区域稳定条件较好，地表踏勘中未发现有较大规模的崩塌，滑坡体，未见地面存在塌陷、洞穴等不良物理地质现象。2.2.3地质水文本项目区域场地水文地质条件较复杂，地下水类型主要为第四系松散层孔隙潜水，基岩裂隙水及微弱承压水，孔隙潜水主要含水层为第四系中细纱、砂砾层、具有中等强透水性，与河水具水力联系，含水量较丰富，其余第四系地层含水量较贫乏、透水性中等。地下水主要受大气降水下渗补给，排泄于河流，沟谷，基承压水主要赋存在基岩构造裂隙中，承压水含水量中等，一般洪水期河水补给地下水，枯水期地下水补给河水。2.2.4地震根据GB18306-2001附录A《中国地震动峰值加速区划图》，及附录D《关于地震基本裂度向地震参数过渡的说明》中地震动峰值加速度分区与地震基本烈度对照表，路线经过地震动峰值加速度小于0.05g，即对应原地震烈度小于四度，地震动反应谱期为0.35s。2.3主要工程量表2-1工程主要实物量表序号项目单位数量1桩根1362墩柱承台个583桥台承台个24桥台个25墩柱个586盖梁跨317预制小箱梁片240826m宽桥面m9079不锈钢栏杆m181410套48152.5cm厚花岗岩m2816.317泄水口套15618Ф150mm铸铁管m7819Ф160mmPVC管m184020路灯套4821M7.5浆砌片石m341.722植草砖m2141923砂砾垫层m313224填土m3382102.4工程特点、重点及难点 2.4.1桩基施工本工程钻孔灌注桩均设计为摩擦桩，根据江西省赣西土木工程勘测设计院《岩土工程勘察报告》，本桥址地基属于不均匀性地基，工程地质条件复杂，基岩为砾岩，岩面起伏差较大，局部深达47米未见基岩。据设计院称桩长设计主要根据钻探的地质情况，而每个墩台只钻了一个位置，由于该位置岩面起伏较大，地质情况复杂，所以施工时很有可能遇到实际地质与地质勘察报告里不相符合的情况，给施工增加了难度。2#墩和12#墩桩基位于河中，不同于陆上桩，给施工增加了难度和成本，施工时应当采取相应措施。2.4.2高墩身施工本工程桥墩柱高约在12m～26m之间，属于高墩施工，材料的垂直运输是施工的重点和难点，所采取施工方案的合理性和经济性是施工的主要问题。为保障高空作业的材料运输、保证施工安全、保证施工质量在具体施工过程中时要制定严密的施工工艺，建立健全完善的安全、质量检验体系来指导施工。2.4.3沿线设施拆除沿线占用农田的及时征用和几条高压电网、通讯网的拆除是保证施工顺利进行的关键。桩基、墩柱施工均会受到沿线未拆除设施的影响，若不能及时协调和迁移，则进度将受到阻碍。2.4.4雨季施工该地区雨季降水量大，河流水位上涨快，变化大，地下水位也较易上浮，现场施工主便道跨河流段易受河流浸漫，而承台基坑易受雨水浸泡，其施工环境恶劣，施工质量、安全、进度均受影响。雨季施工的组织和规划是本工程的施工难点。2.4.5后张法预应力小箱梁的预制和架设本工程后张法预应力小箱梁体型较大、数量较多，施工质量和安全是本工程的核心，而架设小箱梁是该项目的难点。3工程项目管理目标3.1工期管理目标根据合同要求，本工程工期管理目标为：开工日期：2010年竣工日期：2012年在实际操作中，开工日期由发包人批准开工报告之日起；以工程竣工验收通过，承包人送交竣工验收报告的日期作为实际竣工日。3.2质量管理目标我公司通过了GB/T19001-2008质量管理体系认证，按标准要求建立了严格的质量保证体系。本工程将严格按国家有关施工质量验收标准及施工图设计等有关标准进行施工。本工程质量管理目标为：工程合格率为100%；无质量事故。3.3职业健康安全管理目标我公司将按照GB/T28001-2001职业健康安全管理体系的要求，严格遵照安全工地建设有关规定，制定现场安全管理保证措施组织施工。本工程职业健康安全管理目标为：无工亡事故；无重伤事故；无恶性险肇事故；千人负伤率不超过1.5‰。3.4环境管理目标我项目经理部将按照GB/T24001-2004环境管理体系的要求，严格遵照文明、标准化工地建设有关规定，制定现场管理、治安保卫、消防和环境等保证措施组织施工。本工程环境管理目标为：重大环境因素得到控制；无重大环境污染事故；废水、废弃及噪声排放符合标准；固体废弃物处置率100%。3.5文明施工管理目标文明施工管理目标为：按现场标准化管理实施，争创文明工地和标准化工地。3.6成本管理目标在保证工程质量、安全、进度的前提条件下，根据工程的合同价和现场实际情况，尽量降低工程成本。4施工部署及进度计划4.1工作范围及内容市经济开发区东工业七路高架桥K1+596.5~K2+503.5段工程全长907m全桥的上部及下部结构、支座系统及附属设施等。4.2施工总体流程施工准备→测量放线→桩基施工→承台施工→桥墩施工→盖梁施工→预制箱梁安装→桥面施工→附属设施安装。4.3施工总体部署根据本工程的特点和工期要求，本工程总体按部位采用流水作业形式。前期施工准备完成后，即投入两个桩基队从0#桥台向30#桥台方向依次施工；满足搭接关系后再投入4组承台施工队伍开始承台的施工；墩柱和盖梁及垫石的施工依次类推。墩柱、盖梁施工完成足够跨数后即可开始桥梁上部架梁的施工，考虑箱梁的施工工艺，箱梁预制场要在前期就准备好，箱梁开始预制的时间根据盖梁施工的进度可以相应调整。具体部署情况详见第五章中的施工组织及资源配置情况。4.4施工总进度计划横道图根据本工程进度管理目标，结合总体部署思想，统揽全局，准确把握工程主线和重点，明确工期的关键节点。详见下图4-1施工总进度计划横道图。图4-1总体施工进度计划横道图工作内容单位数量开竣日期2010年2011年2012年11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月前期准备2010.11.8～2010.12.7桩基根1362010.12.8～2011.6.7承台、桥台个58+22011.1.8～2011.7.8墩柱、盖梁和垫石座58+27+160箱梁预制片2402011.5.8～2011.11.7箱梁架设片2402011.8.8～2012.2.7桥面系施工M9072011.9.8～2012.5.7附属工程2012.3.1～2012.4.30场地清理、收尾2012.4.8～2012.5.85施工组织及资源配置5.1项目管理组织机构项目经理部全权代表分公司实施项目管理，接受业主的领导、检查和监督。项目经理部管理机构设“三部”（工程技术部、质量安全部、综合管理部），项目管理机构配备情况见图5-1：各施工队各施工队质量安全部工程技术部综合管理部项目总工：项目副经理：强制度保工程质量评定证上海公司各职能部室业主（监理）政府质量监督部门分公司分管领导分公司其他领导监督指导项目经理：图5-1项目管理机构图5.2主要施工机械、机具和仪器使用计划根据施工方案计划需要的安排，拟投入本工程的主要施工机械机具和试验、测量、检测等仪器设备配置情况见表5-1和表5-2：表5-1主要施工机械机具配置计划序号名称性能型号单位数量1龙门吊ME85(+5)-25A3台22挖掘机SH240台23钢筋切断机GQ40B台24钢筋弯曲机GW403kW台25钢筋调直机5KW台26直流电焊机BX1-315台67交流电焊机BX1-500-2台48对焊机UN1-100台19型材切割机J3G-4002.2kW台210磨光机SH2401-150台211灰浆连续搅拌机HJ180套112架桥机QJ200-40A3套113空气压缩机W-0.9/87.5kW台314木工圆锯MJ104台115灰浆泵HB34kW台116电锤Z12-QF-26台217振动棒ZN-902.2kW个218千斤顶YDZ150t台219千斤顶QYZW30t台220油泵YBZ4-50台221汽吊ZLJ5300JQZ25V台222冲击钻孔桩机JK8-55kW/JJK-15-10kW卷扬机台1523水泵/泥浆泵KTQZ80-30个522其它小型机具满足工地要求表5-2主要试验、测量、检测仪器配置计划序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪GTS-332W台12水准仪NA2台13钢卷尺50m把24铝合金塔尺5m把25坍落度测定仪100ⅹ200ⅹ300台16试块模具100×100×100组31503组31502×550组37干燥箱101-3A台15.3主要管理人员及劳动力资源配置计划本桥梁工程量大，劳动强度大，高空作业，技术难度大大，施工工期紧，工序交叉多，我项目部将在公司的领导下精心组织，合理布置，投入精良的施工队伍。根据本工程的情况，施工高峰期施工人数将达到约160人，我项目部将从公司抽调一批精良有桥梁施工经验的管理人员，选择有丰富桥梁施工经验的专业队伍施工，确保施工的顺利进行。主要管理人员及劳动力资源配置计划见表5-3：表5-3主要管理人员及劳动力配置计划表序号项目人数备注1项目经理1项目部管理及后勤人员约18人（包括分包管理人员）项目副经理1总工1安全经理1技术管理人员3施工管理人员4安全管理人员2财务、经营、材料、后勤等52砼工20视现场施工进度情况调整3模板工154电工25钢筋工306电焊工57桩基工568架子工59司机69普工20合计约175人5.4主要材料使用计划本工程的主要材料供应包括形成工程实体的主要材料及周转材料，作好其供应计划，对确保整个工程施工的顺利开展有重要作用。5.4.1形成工程实体的主要材料工程实体的主要材料见表5-4。表5-4工程实体材料使用计划表序号材料单位数量1混凝土C50砼m39683.71C40防水砼2160.00C40砼30.40C30砼12951.22C25砼49.00C25水下砼10832.00C15素砼347.702钢纤维kg46433防水剂kg548644Фs15.2钢绞线kg3600085锚具M15-4套3840BM15-522406波纹管D内=55mmm58080Ф内=90×25mm176007普通钢筋HRB335钢筋Ф28kg1739551Ф25327531Ф22180165Ф20341489Ф1683049Ф1439197Ф121858057R235钢筋Ф20151Ф10331950Ф82453698kg435579钢管kg8411610GYZF4300×65支座个32011D80型伸缩缝m281.612不锈钢栏杆m1814132.5cm厚花岗岩m2816.3142.5cm厚M10砂浆m2816.315泄水口套15616Ф150mm铸铁管m7817Ф160mmPVC管m184018路灯套4819M7.5浆砌片石m341.720植草砖m2141921砂砾垫层m313222填土m33821023回填砂性土m33510245%水稳碎石基层m31925.4.2主要周转材料主要周转材料见表5-5。表5-5主要周转材料使用计划表序号材料名称规格型号数量备注1储料斗5m2个桩基混凝土灌注2桩基砼灌注设备导管50m、灌注平台漏斗等2套3造浆材料粘土、纯碱、片石等4承台基坑围堰钢板桩或木桩、I36工字钢4套承台施工用5承台模板组合钢模2套6桥台木模800平方1套桥台用7墩身直线段模板8m/套4套/32m墩身盖梁施工8墩身曲线段模板4.575m一套、4.35m一套2套9盖梁侧模1套10脚手架钢管12000m11扣件9200套12脚手板500m211箱梁钢模中梁3套、边梁一套4套箱梁预制5.5主要施工方案的编制和审批计划主要施工方案的编制和审批计划见表5-6。表5-6本工程拟定专项施工方案编制、审批计划序号方案名称计划编制完成时间审批完成时间备注1临时用电方案2010年8月15日2010年8月20日2安全文明施工方案2010年8月15日2010年8月20日3桩基工程安全专项方案2010年8月15日2010年4基坑工程安全专项方案2010年11月15日2010年11月20日5箱梁预制与架设工程安全专项方案2010年11月15日2010年11月20日6脚手架工程安全专项方案同步于墩柱施工方案7模板工程安全专项方案同步于承台施工方案8安全生产应急预案2010年8月15日2010年8月20日9环境因素管理方案2010年8月15日2010年8月20日10质量管理方案2010年8月15日2010年8月20日11临时便道工程专项施工方案2010年9月15日2010年9月20日补充12预制梁场专项施工方案2011年3月15日2011年3月20日补充5.6施工过程中的检试验计划施工过程中的主要检试验内容见表5-7。表5-7施工过程中的主要检试验序号检试验项目1钢筋原材料试验2钢筋焊接、机械连接接头试验3泥浆质量试验4砼试件强度抽样试验5砼坍落度检测6桩基质量超声波无破损法检测7预应力钢绞线、锚具检测8龙门吊检验9张拉设备检验10其他设备检验说明：检试验具体内容将在施工过程资料中体现6施工现场平面规划与管理6.1施工现场总平面规划根据现场查看和甲方给定场地情况，施工现场总体平面布置图见图6-1。图6-1工业七路高架桥总体平面布置图6.2办公大临办公大临布置在工业七路约K1+430~K1+480段的北侧且距离工业七路北边线约8m，为50m×18m的矩形场地。场地内全部用砼硬化并在四周挖设排水沟、设置围墙，办公板房呈L型布置，板房前面在围墙内的空地作为停车使用。6.3临时用水本工程用水主要为生产用水、现场施工用水和生活用水，根据现场查看在距办公大临西边400米左右、工业七路的南侧有一水源可接入，从水源引出水管先沿着工业七路南侧边线铺设，在跨越工业七路时需挖沟埋管再填平，水接入办公大临后再分别铺设水管至预制梁场6.4临时用电本工程包括桩基施工用电、混凝土施工用电、钢筋加工用电、龙门吊施工用电、夜间照明用电、基坑排水用电、办公用电等，用电量较大。工业七路南侧已有一台400kVA的变压器，与办公大临距离约400m。现甲方拟在南西向的桥头位置（中心线北侧）和桥长的中点位置（中心线南侧）设置两台315kVA的变压器，提供380V电源三相四线制供电，采用三级配电方式。供电回路采用150mm2电缆架空布设、过道路时穿管埋设电缆的方式。详见《临时用电专项方案6.5临时便道沿桥线全长方向在桥中心线南侧约20m处修建临时施工便道。按业主批复的要求，施工便道总体宽度为8m，便道分层结构为土路基上铺筑总厚约1m的毛石和碎石料，经碾压密实形成带有单向横坡的路面；便道过河时需在河道内铺设多排砼涵管，在涵管上分层铺筑土和石料与陆地上的便道顺接。便道外侧架设电线和布设临时用水管道。根据便道的不同路段分别在其内侧和外侧挖临时排水沟，排除便道上的积水。施工中加强对临时便道的养护工作，派专人进行养护并经常洒水，防止出现雨后断行、坑槽、弹簧及晴天粉尘，以减少环境污染。详见《临时便道专项施工方案》。6.6预制梁场地及架桥机组装场地经过与业主协商，预制梁场和架桥机组装场地直接布置在工业七路的路基上。预制梁场地的范围约为K1+337.5~K1+541.5，场地长约204m，宽24m（工业七路的宽度），沿路线方向共布置4列，每列4片梁，每片梁30m长，相邻梁的间隔沿长宽方向分别是4m和1.5m。架桥机组装场地范围约为K1+546.5~K1+596.5，场地长约50m，宽24m，西侧与预制梁场间隔约5m。详见《预制梁场专项施工方案》。6.7钢筋堆放及加工场地钢筋堆放及加工场地布置在约K1+540~K1+640段临时便道南侧的空地上，场地长约100m，宽约60m，场地需进行硬化处理。6.8排水布置办公大临场地位于一填方区域的坡顶位置（板房后面为边坡），现沿办公大临板房地坪的四周挖设一圈连通的排水沟，办公大临场地内的水汇入排水沟后，最终由板房后面的排水沟集中排到坡下。预制梁场地由于布置在工业七路上，所以梁场的排水可以利用工业七路已有的排水系统，向路两侧自然排水至工业七路的雨水井中。临时道路的排水根据路段不同分别在内外侧挖设排水沟，桥下施工区域则沿着东西向的施工红线挖设两条主要排水沟，并在施工持续过程中根据现场积水的实际情况灵活挖设辅助的排水沟。应保证排水沟与施工区域内的原有河沟相连通，使积水最终都能排入河沟中。6.9通讯本工程拟采用有线通信和无线通信的通讯方法来解决项目部内部和项目部与外部的联系；项目部与各施工队采用无线通信联系。配置无线网卡用于对外联系和传输文件资料,并将计算机与internet网连接,便于收发电子邮件。7主要施工方案7.1工程测量测量工作是工程最基础性的工作，它贯穿于整个施工过程，始终是创优良工程、创信誉工程的第一个关键环节，其测量成果的准确程度直接影响到工程项目的正常。因此，我们对本工程的测量工作实行两级管理：即由项目经理部精测队对全桥实行控制测量，加密控制网点，并测设在重点构筑物；各施工队测量组再在此基础上进行施工测量，做到层层把关，从而防止差错，保证测量精质符合规范要求。7.1.1测量依据根据项目部提供的测量控制点，严格执行《公路勘测规范》（JTJ061-99）及市有关测量规范的要求，以确保施工全过程中测量工作顺利有序地进行。7.1.2测量仪器选择测量仪器的精度和状态的好坏直接影响到测量成果的准确程度，因此我们将采用精度较高的全站仪和水准仪，进行本工程的施工控制测量工作。所有仪器及测量工具在使用前均按有关规定进行检验校正。7.1.3测量控制工程开工前，对设计单位提供的本合同段的导线点、水准点，用检验合格的全站仪、水准仪进行复测，并与相邻施工段的导线闭合，复测成果与设计单位所提供的成果进行比较，并应满足以下两个要求：导线点角度闭合差±16，坐标相对闭合差±1/10000；水准点闭合差为20。7.1.3.1平面控制测量以项目部提供的测量控制点作为测量基准点。在使用前进行校核，确认无误后方可使用，并对这些控制点进行保护。依据项目部提供的控制点，在控制点周围布置成大地四边形图形，用全站仪测边测角，采用条件平差法计算出大地四边形四个角点的坐标值。然后沿路线方向，以大地四边形为依据布设一级附合导线，所布设的导线点必须稳定、安全，便于施工放样使用。我们将全站仪进行控制点布设，仪器精度指标为测距2mm+2ppm，测角一测回中误差1.5"。观测采用测角二测回，测距二测回。7.1.3.2高程控制测量根据项目部提供的经过复验合格的水准点，沿线布设附合水准路线，所布水准点稳定，并满足施工需要。采用自动水准仪测设，所设临时水准点的距离不大于150米，临时水准点必须与项目部提供的水准点复测闭合，允许闭合差为±20mm临时水准点设置在坚固稳定，不受施工影响的位置，并定期复核。7.1.3.3施工放样施工定线放样我们将采用全站仪用极坐标方法进行。复测导线点、水准点必须和首级控制的导线点、水准点闭合，所产生的差异通过监理工程师进行调整。对所有的测量记录及成果资料妥善保存。所测设的平面和高程控制点每半年复测一次。a)桩基测量放样根据施工的要求，首先是利用复测的控制网并用极坐标测设放样出桩基的中心点，基中心放样完后利用中心点拉十字丝的方法在周边布设四个保护桩，同时以放样好的中心点位圆心、以略大于护筒半径的长度为半径挖圆坑下放护筒并用布设的四个保护桩定位调整护筒，等护筒相对固定好后再用仪器检查其中心偏位不能超过50mm，检查合格后固定好护筒并用拉线的方法把十字线(十字线的次点为放样好的桩基中心)移植到护筒边上，然后利用十字线指导钻机就位。钻机就位后,测出钻机转盘标高,通过所测的标高控制钻机钻进深度,合桩底标高达到设计要求；成孔后移开钻测钻护筒标高以复核桩底标高,并用护筒标高指导灌注桩基混凝土,使桩基混凝土顶标高略高于设计桩顶标高。b)承台放样测量基坑开挖后，破好桩头，测量垫层标高，作好标志，砼垫层施工完后，由控制点根据设计坐标值，测设中心点，为保证精度，尽量不设转点。在中心点设站，后视控制点，定出基础轴线，放样基础边线，弹出墨线。在砼浇注前，检查插筋位置，作好砼顶面标高标志。砼浇注完后，复核砼面标高。c)墩柱放样测量承台施工完后，在承台面上测设基础轴线。放样立柱模板线，弹出墨线，作好标高标志，在定型模板吊装时，用吊锤控制偏差，用全站仪在垂直角度方向复核墩柱模板垂直度，检查下端是否对准墨线。模板加固后要再次检查垂直度。由于本桥梁墩柱为薄壁墩，在模板安装好后还要对模板的四个角点用坐标进行控制。即算出墩柱的四个角点坐标，用全站仪放样对模板的偏差进行控制，偏差超过允许范围要对模板进行调节。d)盖梁放样测量墩柱施工完毕后就可以在墩顶进行中心线的放样，以为盖梁的施工放样。盖梁的施工放样同墩柱的施工放样，要对盖梁的四个角点和高程进行控制。放出盖梁底面边缘的线就可以绑扎盖梁钢筋、支盖梁模板。盖梁模板支好后要对盖梁的四个角点和盖梁标高、垂直度进行复核。e)垫石放样测量对于有垫石的盖梁，盖梁施工完毕后就可以放出盖梁的中心线，在放出垫石的边线，支好垫石模板。由于垫石模板一般采用木模，且尺寸较小，在浇注混凝土时极容易变形，所以一定要按模板的边线控制并固定好垫石模板的位置。位置定好后可以用小钉子定出垫石的标高。为了更好的控制好垫石的标高，在垫石浇注混凝土时可以一边浇注混凝土一边用水准仪复核，所以要专门配一组测量人员跟踪垫石的施工。f)桥梁上部放样测量在板梁安装前，检查盖梁砼面标高，检查板梁尺寸，以便及早发现铺装层施工中可能出现的问题。板梁安装后，在桥面测设桥梁中心线，放样防撞墙模板线，弹出墨线，依据原有水准网，在桥面上布设水准线路。在监理复核，认可后作为桥面铺装层标高的测量依据，标高测量遵循多布点，高精度要求。在大桥开工前，根据设计图提供的箱梁下缘坐标及设计院所提供的箱梁结构设计预拱度，进行每段箱梁分点计算坐标值，要使每个节点处数值明确。然后根据实际施工情况计算施工预拱度，推算出各点的施工坐标值。施工前用全站仪在墩身顶面确定全桥的中轴线，安装支座和预埋筋。用水准仪将支座安装平，用水准仪将BM点建立在便于箱梁观测的地方。7.1.4测量管理根据公司要求和本工程的特点，我单位在本工程测量工作方面设置两级管理组织，分别是项目经理部测量（由上海公司测量中心派驻人员负责）和施工队测量。对整个工程的施工测量工作进行全面、科学、系统的管理。7.1.4.1测量组织及职责a)项目经理部测量职责1）负责从业主单位接受控制点点位及资料，接收后进行全面复测。2）负责编制控制网测量方案，实施控制网的外业观测和内业平差计算。并利用线路控制点进行必要的加密。3）对重点部位进行变形和沉降观测，组织并实施全线的竣工测量。4）对施工队测量工作进行指导和监督，并对其所有的测量成果进行检查验收，同时配合驻地监理工程师、技术质量部门的检查验收工作。5）负责对业主、监理单位、设计单位及相邻标段施工单位的测量联系工作。b)施工队测量职责1）负责施工测量的定位放线工作，同时配合进行各种检查。2）承接项目经理部交付的各种测量控制点和标志并负责保护。3）负责完成相邻工序的测量交接，发现问题及时上报妥善解决。4）对测量资料按工程进行整理，在项目经理部的指导下完成竣工测量资料的编制。7.1.4.2测量人员的管理a)每个施工队的测量班（组）应配备两人以上的专职测量人员。b)测量人员应持证上岗，严禁非专业测量人员进行测量工作，现场发现无证操作者，立即责令其停止作业，相应的成果无效。c)测量仪器的管理1）根据工程内容配备数量上、精度上符合要求的测量仪器及工具，并按照公司计量工作管理办法将仪器送指定检（校）单位进行计量器具周期检定，取得检（校）证书。现场严禁使用未经法定计量检定的仪器、工具，发现不合格的仪器，应立即通知其送检，其相应的成果无效。2）测量仪器在运输、使用、存放过程中要有专人负责，仪器使用一段时间后，要进行常规的校验和校正，各项误差要小于规范的规定。野外作业时必须按操作规程操作，并注意周围环境，保证仪器安全。3）应对所使用的仪器定期进行检验校核，发现问题及时处理。应建立仪器档案，对仪器的类型、编号、产地、主要性能状况、维修及校验情况进行详细登记，仪器维修应由有经验的人进行，较大的问题应送专门修理单位检修。7.1.4.3测量资料的管理a）测量人员在作业前，应详细了解作业要求，正确使用已有合格资料，制定、编制经济合理的测量方案，并报业主（或监理）批准后方可施工。b）大中型的控制网的平差计算应由专门的测量软件在计算机上进行，应检查计算程序、外业观测资料、输入数据的正确性，计算要进行复核，小型计算应在设计好的表格中由二人独立进行，相互校核。c）各种放线定位、施工测量资料必须事先计算复核后才能在现场使用，所有的控制点资料和测量资料要按工程项目、施工顺序及部位进行整理，妥善保存，及时归档。d）对定位、中心线的投设、曲线放样、标高的测设及变形监测等必须进行严格的自检、互检、专检，并按统一印制的表格填写记录，确认无误后要及时报业主（或监理）批准。e）外业观测必须用铅笔记录在测量专用的手簿或表格上，测量资料应字迹工整，工程项目、地点、部位、使用仪器、日期、观测记录者姓名应齐全，记录的数据和数字应准确无误，并与现场点位相一致。要真正做到测量成果的真实、完整、规范、及时、符合规定。f）下道工序对上道工序的测量成果应进行严格的复测检查，对点位不清楚、资料不合格的测量成果不予接收。g）测量资料的交接实行严格的收发签证制度。7.1.4.4测量标志的保护a）施工区域内的测量点位均设有明显的标识，方便寻找，防止施工车辆、人员意外损坏。b）测量管理人员必须经常去现场检查标志保护情况，如发现控制点和标识、标志有毁坏或位移时，对破坏人按《测绘法》有关规定进行处罚。并及时对破坏的点进行补设和复测，并将其正确的成果资料及时通知施工单位。c）现场施工时应尽量避开测量点位，确实无法避开需要搬迁的，应及时报告项目经理部，经批准后方可进行。d）永久性导线点、水准点在原则上一个月检查一次，遇有基础的定位、中心线的投设、曲线放样、标高的测设及变形监测等时应随用随检查，对于临时性的点位要经常全面检查，对有变化的点位应将其正确的资料及时通知施工队。7.2桩基础施工7.2.1桩基施工工艺流程如下图为桩基施工工艺流程图见图7-1。合格施工准备安装钢筋笼、声测管、导管建筑泥浆池认可水认可粘土认可添加剂制作护筒拌和泥浆抽样检验钢筋检测认可粗细料、水泥添加剂拌和砼配合比试压补救措施灌注记录检修合格测量放样钻机就位护筒定位桩基平台（填土）钢筋笼制作钻孔检测孔径、孔深灌注水下砼二次清孔清孔钢筋定位焊接待强清凿桩头交工验收监理工程师检测无破损检测抽样试验图7-1桩基施工流程图7.2.2冲击成孔是靠提升冲击锤往下反复冲击，将孔中土、石劈裂、破碎或挤入孔壁中，由泥浆悬浮钻渣，以便冲击锤能经常冲到新的岩层，再用掏渣筒取渣成孔。7.2.2根据水文、地质条件及机具设备、动力、材料运输情况进行施工场地布置，对场地进行硬化平整、清除杂物、施工放样、埋设护筒，按设计图纸定出孔位，铺设钻机轨道。水中的桩周围堰筑岛修筑钻孔作业平台。注意岸上便道区铺设时，需将孔位钻机就位处特别加固。桩孔位测放填埋一节长2m钢护筒，顶面比外地面高30cm，筒内底用粘性土填入夯实，筒外周壁用砂浆密实堵漏。7.2.2将钻机整体吊放就位，选择最优悬距80cm，将底架垫平、垫牢，提高钻进效率；经测放拉线后，使冲击钻机吊冲锤的钢丝绳的铅垂方向刚好通过桩孔中心。7.2.2开钻前依钻机配套要求开挖，泥浆制备指标根据土层情况而定。依设计图，考虑场地布置在墩旁不碍堆放及运输处，既不影响车辆行走，也方便钻渣排放。7.2.2施工全过程中，均应保持孔内水位高出地下最高水位1.5～2.0m。在开孔阶段，可抛进适量的黄泥与碎石(1:1比例)，辅以小冲程反复冲击、造浆至符合冲抓深度再正常钻进，使护筒底附近孔壁坚实、不坍不漏（必要时可反复回填、冲击）。为使钻渣挤入孔壁，待钻进4m~5m后再掏渣。7.2.2被冲击钻破碎的钻渣，部分和泥浆一起被挤进孔壁，大部分靠掏渣筒掏出孔外。管锤兼作掏渣筒，掏渣后应及时适量向孔内添加（黄泥）泥浆或清水，以维护水头高度、保持泥浆比重。开孔阶段及护筒刃脚处不宜掏渣，尽量将钻渣挤入孔壁。过护筒脚后正常钻进每班至少掏渣一次，应分次掏渣，4-6筒为宜。为节约粘土，将泥浆除渣净化后，再回流孔中循环使用。7.2.2钻进中须用检孔器检孔，采用外径比桩孔钢筋骨架直径加100mm、长度为4~6倍孔径的钢筋检孔器吊入检测。每钻进4m~6m，接近及通过易缩孔土层或更换钻锤前，都须检孔。清孔采用掏渣初步分离钻渣及砂粒、泥浆处理器二次换浆。终孔前，把钻渣掏干净，并保证沉淀不大于25cm。使用重锤法现场检验桩孔底沉淀厚度，严禁通过加深孔底深度代替清孔。清孔后从孔底提出泥浆试样，其指标应符合规范要求。当冲进到设计标高或设计要求的岩层后，经监理现场确认钻孔的孔深、孔径、孔形与倾斜度，便可终孔。7.2.2依照桩基施工顺序，提锤、收机，使用吊机配合，整体移机至另一孔就位。跟进分工至机备维修掩护，进而转入钢筋骨架下放、桩基砼灌注等下一道工序。7.2.3桩基钢筋工7.2.3钢筋笼制作场地设在岸上生产区，需对钢筋笼原材料堆放、下料、钢筋笼制作及成品堆放等场地作统一规划，以利于施工顺利开展。考虑雨水与安全隐患分区明确布置场地。钢筋笼加强箍卷制、主筋镦粗、套丝在钢筋棚内进行，钢筋笼制作、原材料及半成品堆放场地安排在室外。规划两条钢筋笼生产线，单条生产线长35米；起重设备采用1台25t的汽车吊机。7.2.3.2原材料根据施工进度要求，每月提供当月及下个月需用钢筋量，年末应保存三个月需求量。钢筋按不同钢种、等级、牌号及规格分批验收、堆存，不得混杂，且设立识别标识牌。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，现场试验室应分批、按规格抽取试样作力学性能试验。堆放场地宜在仓库（棚）内，露天堆置时应垫高20cm以上并加遮盖。在运输过程中，应避免锈蚀和污染。原材堆放，设计一高0.35×宽0.5×长8.0的砼底座，间距为2m，以便防潮、防锈。半成品及成品钢筋笼堆放，使用高0.2m、长2m的枕木垫放，防止半成品锈蚀、粘泥巴及成品变形过大。7.2.3模具定位后，将下料主筋按设计尺寸要求往模具第一节的位置上摆放，待半圆部分钢筋主筋安装完毕，调整加劲箍筋位置，并焊上加劲箍，接着把上部分主筋摆放固定在加劲箍上，并焊接固定，然后盘上螺旋箍筋，螺旋箍筋与主筋采用铁丝绑扎方式固定（但每圈须不少于4点于主筋点焊）。注意第一节钢筋笼前端要用挡板挡住，使前端平齐，声测管穿过挡板。加强箍筋采用搭接电弧焊，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d。钢筋焊接前，必须根据施工条件试焊，合格后方可正式施焊。钢筋接头须错开布置，桩基检测管均匀通长设置在钢筋笼内侧,对接安装前对下接头打磨圆滑。检测管与钢筋笼的主筋通过3m/道的“U”型卡焊接固定，且应注意不要与主筋位置重叠。通过套筒机械连接按同样方法进行下节钢筋笼制作。整体钢筋笼制作完毕后，松开套筒机械连接，将各节钢筋笼分解，把每节钢筋笼按连接顺序编号吊到成品堆放场统一堆放。钢筋笼加工过程中，确保钢筋笼垂直度及主筋套筒机械连接的精度，以利于钢筋笼顺利接长下放。为防止钢筋笼运输安装过程中的变形，在钢筋笼加劲箍设置“△”、“＋”型内撑。内撑形式根据钢筋笼不同位置而改变，具体如下：第一节（桩顶为第一节）全用“十”型内撑，其余节设置“△”型内撑。为保证钢筋笼下放接长时相临主筋不会错位，每节钢筋笼靠顶端加劲箍采用两道并排。为保证钢筋笼下放时吊装方便，加工时要事先焊接吊环或吊板。制作好的钢筋笼，没有套筒的一端套上塑料保护帽保护螺牙，并按安装要求分类编号，统一堆放，并将钢筋笼用枕木垫高以避免粘泥巴及变形。分层堆放时，两层之间用枕木加垫。7.2.3在顶面应采取有效方法进行固定，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上浮。支承系统应对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。桩基成孔，经初次验孔合格，即可开始下放钢筋笼，用25t汽车吊辅助起重。为避免钢筋笼在吊装过程中变形，使用专用吊架“长吊距小夹角”吊装，以加强钢筋笼顶端抵抗变形的能力，具体结构见下图7-2：图7-2钢筋笼吊装示意图钢筋笼下放时，按制作时既定的顺序，从底向上依次安装，对接需人工扭打钢筋机械螺母；且每下一节钢筋笼，利用钢筋笼转置时间，给声测管灌注淡水，以防其压裂、变形或渗浆。此措施可提前预检声测管的安装质量，及时消除不良隐患。钢筋笼下放时速度放慢，防止碰撞孔壁，做到“快提、慢下”的相应措施。在等待过程中，须由特制吊耳将钢筋笼固定支撑在施工平台上。吊耳结构及布置见图7-3：图7-3吊耳结构图钢筋笼安装到位后，采用8条R235型φ20螺纹钢筋，下口与8根主筋焊接，上口焊接固定于临时平台上，平台承受钢筋笼自重并确保钢筋骨架与孔中心线吻合，不会发生倾斜、移动及砼浇筑时上浮。7.2.3a)钢筋、连接螺母和焊条的品种、规格及技术性能应符合国家现行标准规范和设计要求；焊接工艺及对应焊缝要求均应满足相关技术规范规定。b)钢筋笼长线制作过程中，在下一节钢筋笼未成型之前，前一节不得下线。c)受力钢筋同一截面的接头数量、错开长度、同一根钢筋接头间距和接头质量应符合规范和设计要求；如每个断面主筋接头数量不大于50%，且相临接头断面间距不小于主筋直径的35倍；钢筋接头需通过抗拉、抗弯等相关试验。d)安装钢筋时，钢筋的数量必须满足设计要求，不得擅自更改施工设计图纸上所规定的钢筋量及布置形式。e)受力钢筋应平直，无损伤，表面不得有裂纹。7.2.47.2.4图7-4桩基砼施工流程图7.2.4a)导管下放导管使用前和使用一定时间后要进行水密性试验，并检查防水胶垫是否完好，有无老化现象。要求接头抗拉强度不低于母材强度，水密试验水压不小于1.3倍孔底水压且不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍，由公式p=γchc-γwhw得水密试验压力约为0.6MPa。导管下放前检查每根导管是否干净、畅通以及止水“O”型密封圈的完好性。导管逐段吊装接长、垂直下放，导管底部至孔底保持40cm空间，导管接长时通过两根工字钢加工而成的活动卡悬挂。导管使用前应涂油漆、进行编号，以保证灌注砼过程中不漏水、不破裂。b)二次清孔1)钢筋骨架下放完成，复测桩底沉淀。若沉淀厚度<50mm，即可浇筑桩基砼；2)若大于50mm，则下混凝土导管，导管内对接风管进行二次清孔。导管下放完毕后，若测得的沉淀大于50mm，则应进行二次清孔。在导管内接一根φ57mm的钢焊管，底部加一漏风包，导管顶端密封，预留进风管及出浆管，用空压机进行吹砂清孔。风管距离导管底约7.0米，送风量约为21m3/min，风压控制在1.2Mpa左右。由于桩径较大，清孔时可左右摆动导管，改变导管在孔底的位置进行清孔，直到孔底沉渣厚度不超过50mm、满足砼灌注要求为止。 图7-5二次清孔示意图7.2.4砼要求坍落度控制在18~22cm，初凝时间大于15h，保证砼供应量在80m3导管使用前，监理现场跟踪通过水密、接头抗拉试验，下放前检查管内是否润滑、畅通以及止水密封圈的完整性。导管长度核算精确，可在特制支架上预接长，缩短工时。桩基砼首批采用隔水剪球法并持续泵浆，保证埋管1m以上，直至桩基成孔完毕，使用泥浆泵将翻起泥浆抽入泥浆池备用。见图7-6和7-7。图7-6砼浇灌设备示意图 图7-7首盘砼浇筑量示意图7.2.4.4剪球二次清孔使孔内沉淀控制在50mm以内的设计规范要求后，开始灌注水下混凝土。灌注所用分水球采用砼件，做成圆台状（上φ27cm、下φ29cm），高为25cm。浇注砼前，将分水球置于导管上口，分水球上垫一φ30cm橡胶片，起密封作用，并用足够强度的铁线吊住，一般采用4股8#铁线。为保证第一批砼灌注后导管埋管1m以上，可先将储料斗阀门打开5～6厘米，待导管内完全充满砼再将储料斗全部打开，确保首批砼量6m37.2.4.5灌注砼首批砼灌注成功后，砼经泵送，不断地通过集料斗、浇筑料斗及导管灌注至孔内。在灌注过程中由于导管内砼不满，含有空气，后续砼要徐徐灌入。砼浇注时保持护筒内泥浆面高于水位1～2m，保证孔内压力大于孔外水压。在砼灌注过程中设专人测量孔深并记录，做好每下一盘料的测量与记录，准确掌握砼面上升高度，严格控制拆管后导管埋深。导管埋深达到6m后开始拆一节导管，但必须满足导管埋入砼3m以上。根据本工程图纸要求如此循环直至砼顶面标高高出设计标高1m以上。灌注过程中随时将翻起的泥浆抽入泥浆池备用。7.2.4.6a)砼导管使用前一定要进行水密性和承压试验，并检查止水胶垫是否完好，有无老化现象，以保证砼灌注过程中不漏水、不破裂。b)剪球前导管底离孔底的距离一般控制在25～40cm，首批砼一定要达到15m3，以满足灌注后导管埋入砼面2mc)砼灌注前必须全面严格检查各种机械，排除故障隐患，灌注过程中电器和机械维修人员跟班作业，配备必要的配件，出现故障时能及时抢修。砼开始灌注后需连续灌注，不得中途停顿。d)砼灌注过程中设专人测量孔深，准确掌握砼面上升高度，以便严格控制导管埋深在3～5m之间，防止导管埋入过深，使上层部分砼初凝致导管提起困难，或导管埋入太浅而提空的事件发生，同时作好砼灌注记录备查。e)砼灌注到钢筋笼底端附近位置时，注意埋管深度并适当控制砼灌注速度以防止钢筋笼上浮。混凝土灌注到接近标高时，值班人员要计算还所需的混凝土量，并通知拌和站按需要混凝土量拌制，以免造成浪费，但须保证桩头质量。7.2.4.7桩头凿除砼浇筑完成后，将灌注设备如导管、料斗等搬移至附近空地，即开始桩头处理。先将桩顶多余泥浆使用泥浆泵抽回泥浆池，以方镐、风镐及高压水枪作辅助人工凿除桩头，按设计桩顶标高，清理桩顶含杂渣砼，保证桩头砼质量。一般凿除桩头至设计标高上15cm，待承台施工前再次凿得新鲜砼层。7.2.4.8桩基质量检测a)混凝土质量的检查和验收，应按设计和规范规定的要求进行。b)各墩桩基按设计要求进行超声波无破损法检测，按抽芯率取样检验。7.2.5钻机选型及配置冲击钻孔施工的总原则是根据地层情况，合理选择钻进技术参数的钻机，如少松绳（长度），勤捞渣，勤松绳（次数）。管锥冲击成孔时，选用能调节冲程与冲击频率的型号，采用分级钻进，并备用不同直径的管锥。配套设备，宜选用较重的锥，锥高不少于孔径1.5倍。钢丝绳与冲击钻锥之间必须设置自动转向装置并连接牢靠，钢丝绳应选择同向捻制，纤维芯柔软、无死褶痕迹和断丝，且其抗拉安全系数不应少于12。根据上面几个原则，综合考虑选择冲击钻型号为8t型号辅助成孔，冲击钻机采用带离合器的双筒卷扬机、钻架、实心十字冲锤等所组成的简易冲击系统。见表7-1和表7-2。表7-1钻机主要性能参数表钻机型号、参数简易8t钻孔深度30m最大提升力80KN冲击行程1000-3000冲击频率5-10整机质量（t）18额定功率（KN）75驱动形式电机卷扬外型尺寸2.2×7.5×6.6循环方式正循环表7-2主要配套设备机具表序号设备名称单位数量备注13PN·L泥浆泵台82钻机抄平水准仪台43泥浆测试仪套84成套打捞设备套2抓锥、电磁铁等7.2.6泥浆制备及泥浆循环岸上桩基成孔造浆，在各施工墩位旁开挖或围堰形成一面积20m×10m且深1.5～2.0m基坑作为泥浆循环池，每两相邻的墩共用一泥浆池。泥浆池对半划分为：循环区与排渣区。泥浆池具体的位置泥浆制备首选，备用塘水由管送至墩旁，供泥浆调配。泥浆尽量周转使用，以节省水资源，且经过试验检测、符合调浆要求后淡水，再投入下一孔使用。钻渣处理，由挖机转至自卸车上，转至业主规定区域堆放。泥浆循环系统：泥浆由孔内翻浆后，回流至泥浆储渣池，再由泥浆处理器分离钻渣后，转至循环池，最后从渠道回流孔内循环。见图7-8。图7-8泥浆处理器工作过程图①抽吸管②初级震筛网③泥浆储存箱④离心泵⑤回旋筒⑥漏斗⑦二级震筛网⑧水筒钢⑨护筒⑩废渣泥浆性能控制泥浆质量管理是钻孔作业中最关键一环。在施工区内建立现场工地试验室，专人负责，随时调整泥浆性能并记录备案，满足现场要求。泥浆试验定时检测（2h/次），根据钻进地层不同而作出相应处理。清孔时采取清渣换浆法，由泥浆池制备。7.3承台施工7.3.1承台施工工艺流程承台施工工艺流程见图7-9（下页）。施工准备施工准备封底砼、清凿桩头安装承台模板测量放样基坑开挖测量放样钢筋绑扎模板校正原材料检验自检、监理检查配合比设计承台砼浇筑模板制作模板拼装拆除模板预埋钢筋及安装预埋件图7-9承台施工工艺流程图7.3.2基坑开挖承台基坑开挖采用挖掘机挖土，基坑底20cm土方采用人工挖土，挖土过程中严格控制基底标高，严禁超挖。挖出的土方必须于指定地点堆放，并应远离坑顶边缘5m以外，堆土高度不大于1.5m，且不得影响施工测量。7.3.3基坑支护由于承台尺寸为3.1米×8米，厚2.5米，由图纸上标注的原地面标高得知开挖的基坑少于3米，初步采用打木桩维护的方案，若开挖时无渗水现象可直接放坡（1：1.25）。若地下水较浅可采用打钢板桩围堰维护的方法，承台尺寸为3.1m×8m，围堰与结构物的距离需保留1m，作为模板施工的工作面，即围堰尺寸为5.1m×10m。围堰钢板桩选用6m的[30b槽钢，用PC320的打桩机沿四周密插打入，打入后顶面标高高于承台顶面标高50cm。为防止围堰外侧土压力和水压力过大，而造成的钢板桩整体向内倾倒，在围堰顶面标高以下约50cm设置一道圈梁，同时在四个角分别设置圈梁加劲，圈梁和圈梁加劲全部采用双拼Ι36工字钢。钢板桩打入后，用挖机沿钢板桩内圈挖深至50cm，进行圈梁施工。承台基坑开挖采用挖掘机挖土，受回填施工平台的限制，挖机必须按照从中心线外侧向内侧的顺序开挖，机械挖土深度至承台底标高。基坑底20cm土方采用人工挖土。在已挖至设计标高的基坑范围内，沿钢板桩挖设20cm×20cm的排水沟，在基坑对角挖设两个40cm×40cm×40cm的积水井，并同时用水泵不断进行抽水，以保证基坑内无积水。在挖土过程中严格控制基底标高，严禁超挖。挖出的土方必须于指定地点堆放，并应远离坑顶边缘5m以外，堆土高度不大于1.5m，且不得影响施工测量。钢板桩维护形式见图7-10。图7-10钢板桩维护示意图每个承台施工时间为10天左右，根据工期情况，投入四套基坑支护材料，一套组合钢侧模周转使用。7.3.4桩头破除及清理基坑在清理好基坑前，首先应处理好汇水井，挖出水路，把基坑中的水引至汇水井抽出，然后进行破桩头，验桩及清理工作，破桩采用风镐和人工凿除。7.3.5钢筋混凝土施工打15cm后封底砼垫层：在基坑清理和验桩完成后，可浇筑封底砼，在浇筑前要尽量测定好几何尺寸，避免封底砼高低不平。封底砼顶面浮浆应及时凿除清理，使顶面标高达到设计位置。7.3.6模板本工程承台模板采用组合钢模板，投入一套用于周转。7.4墩柱施工7.4.1墩柱施工工艺流程清凿承台面清凿承台面绑扎钢筋自检、监理检查测定四个角点搭设爬梯自检、监理检查安装模板浇筑砼原材料检验拆模配合比设计养生模板制作模板拼装图7-11墩柱施工工艺流程图7.4.2爬梯、模板、施工平台7.4.2.1爬梯爬梯设计为非承重支架，墩身施工使用宽1.2m×4m的门式支架进行施工。支架与墩身净空为120cm，以方便模板翻模提升。支架搭设位于承台的顺桥向，支架每升高2m即与墩身以撑杆连接，撑杆固定在模板提升后墩身的对拉螺杆孔，与支架以锁扣连接。根据本工程墩身高度在14.24—23.8M范围内的特点，初步设计墩身施工标准节段4m高，钢筋安装根据实际每节段施工前先搭设门式支架，每4m高搭设与模板支架直接的衔接平台，便于施工人员通行。在支架下方、侧面挂设安全网，每层支架之间安装专用爬梯。7.4.2.2模板制作、安装a)模板设计墩柱模板采用定型钢模，由于本工程共有29个墩位，根据项目从两端往中间衔接的特点施工法，初步计划标准段模板（即3*1.4m）共制作4套，项目两侧各两套分别连续进行施工,每套由4m直线段和2套非标准段曲线段组成，每节高2m，直线段每次翻模为4至8m，留一节作为接口模。曲线段分两次浇筑成型。b)模板安装模板通过汽车吊或者塔吊逐块吊装到位，与下口的接口模板螺栓连接定位，在整截面的模板完成吊装形成整体前，为防止模板倾覆，先吊装小块模板。首节安装模板底口缝隙用水泥砂浆将其封死避免漏浆。模板顺桥向Φ25mm对拉螺杆（每根长260cm）外套Φ35cmmPVC管配合施工以便于顺桥向对拉螺杆周转使用。横桥向不设对拉螺杆，而对侧面、正面模板设斜拉槽，斜拉槽设在侧面、正面模板的各自对拉槽端头，模板拼装完毕即可穿插斜拉螺杆（每根长100cm）。在安装完钢筋后，便可开始翻转模板，从下往上拆除，在拆模板螺丝前，应在上面一块模板挂手拉葫芦拉住后，再用塔吊配合拉紧钢丝蝇，然后把螺丝拆完，紧接着慢慢放松葫芦，保证模板平稳移动。c)注意事项模板安装前试拼，并进行模板接缝处理、除锈、涂刷隔离剂。模板使用后及时用砂轮机打磨处理，清理水泥浮渣保证砼外观质量。平面尺寸准确定位，严格控制墩身立模的垂直度，在模板各角点吊铅锤，保证模板倾斜度小于0.3%且不大于20mm。7.4.3钢筋施工7.4.3.1钢筋下料墩柱钢筋主筋采用直径28mm和25mm的螺纹钢筋。钢筋直线段加工长度根据实际情况而定，标准长度为6m；变截面段分两次施工。采用直螺纹套筒连接。根据施工需要对钢筋进行切断加工，加工时采用砂轮锯或钢筋切断机，在直接接触部位，应垫以缓冲材料。钢筋弯曲机的轴心套专用套管，平板表面应铺上垫层，避免钢筋与金属件的直接接触或挤压；对其弯曲直径进行控制，φ12钢筋应不少于4d，φ28及φ25钢筋应不少于6d，且弯曲速率不宜高于8r/min。7.4.3.2钢筋安装钢筋在场内加工成半成品，用吊车吊装至拖车上，从加工场运至施工点，再用吊车吊置于施工处的钢筋摆放处。由于墩身采用无支架翻转模施工，造成钢筋安装无固定操作平台可以利用。为了保证主筋定位和稳定以及施工操作安全性，在钢筋施工完毕后进行墩柱模板施工。表7-3墩身钢筋安装实测项目表序号检查项目规定值和允许偏差值检查方法和频率1受力钢筋排距（mm）两排以上±5每构件检查2个断面同排±202箍筋、水平筋（mm）±20每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长、宽±20按骨架总数30%抽检高±54保护层厚度（mm）±5每构件沿模板周边检查8处钢筋按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，避免混杂；采用目测法与试验法结合验收；钢筋、连接螺母和焊条的品种、规格及技术性能应符合国家现行标准规范和设计要求；焊接工艺及对应焊缝要求均应满足相关技术规范规定。受力钢筋同一截面的接头数量、错开长度、同一根钢筋接头间距和接头质量应符合规范和设计要求；钢筋接头需通过抗拉、抗弯等相关试验。严格按照设计图纸安装钢筋时，不得擅自更改施工设计图纸上所规定的钢筋量及布置形式。受力钢筋应平直，无损伤，表面不得有裂纹。7.4.3混凝土施工 7.4.3.1混凝土浇筑墩柱首次浇注为调整段，调整高度h<1.1m(直线段高度以米为单位的小数部分+0.1m),第二次浇注按标准层为6m进行浇注，最后一次直线段根据设计高度定。曲线段一次性浇筑到设计墩顶标高，并放坡，本工程盖梁横坡均为2%。混凝土入模时使用串筒，保证混凝土自由倾落高度不超过2m。浇筑过程中，要分层浇筑，采用插入式振捣器分层振捣，每层浇筑厚度应控制在30cm。浇筑混凝土24小时后拆除模板，并对其进行及时养护，主要采用洒水养护,并辅以薄膜围护，以减少水分蒸发。连续养护三天，每天养护3-5次，养护要求混凝土完全湿润。在混凝土强度达到2.5Mpa后，进行人工凿毛，处理完毕后混凝土面要用水进行冲洗干净，并在下一次浇筑前用水湿润施工缝。拆除模板后的对拉螺杆孔，由浇筑混凝土时预制的圆台型水泥块填补，再用水泥砂浆填补水泥块与孔眼的缝隙，使其平整光滑。7.4.3.2注意事项翻模施工混凝土施工缝的控制与处理，无论是对墩柱的内在质量还是外观质量都非常重要。施工缝的控制采用如下处理措施：a)混凝土浇筑完毕，随即清除顶面浮浆，并对模板周边混凝土面收平，使之水平，整齐。b)混凝土强度达2.5MP后，对顶面进行凿毛，凿除表面浮浆和松散层，并用高压水枪冲洗干净。c)浇筑次层混凝土之前用清水将旧混凝土面润湿，混凝土入模前铺一层10-20mm同标号的1:2的水泥砂浆。d)翻模后对接缝进行装饰处理，使之平整、色泽均匀一致。e)混凝土浇筑过程中保证作业的连续性，防止因间断时间过长出现施工缝。7.5盖梁施工7.5.1墩顶凿毛在浇注混凝土时，立柱顶混凝土标高按设计标高加5cm控制。待墩柱混凝土达到设计强度后，对墩柱顶进行凿毛处理。凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用高压水冲洗干净。7.5.2测量放样在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量放样，作为安装盖梁底模的依据。墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量、墩柱顶高程测量。墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪或精密全站仪直接进行控制测量。7.5.3盖梁钢筋、模板施工本工程盖梁均为长方体形状，且盖梁长度和墩顶长度一样，宽度比墩柱20cm,即两边各伸出盖梁10cm,考虑伸出的这10cm难以支底模，在做墩柱顶节模板时法兰加宽10cm,在盖梁模板底口和墩柱顶节模板加一排螺栓，及墩柱施工完毕后顶节模板不拆，然后就开始施工盖梁钢筋，盖梁钢筋施工完毕后就安装盖梁模板，盖梁模板与墩柱模板锁紧，盖梁宽度方向设三排对拉杆。7.5.4盖梁砼施工盖梁混凝土均在拌合站生产，混凝土运输车运输至施工现场，泵车浇注，插入式振动器振动成型。浇注时对称分段分层台阶式振捣密实，混凝土分层厚度不超过30厘米,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。振动时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍；避免振动棒碰撞模板、钢筋，并避开波纹管位置，保护波纹管不受损坏，防止漏浆堵塞孔道。混凝土的振动时间，应保证混凝土获得足够的密实度，当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时，表示该层振捣适度。采用适宜的施工工艺与方法，保证盖梁表面的光洁度、减少气泡孔的出现。在盖梁混凝土浇注完毕拆除侧模后，派专人对混凝土表面定时进行洒水养护，保持混凝土表面经常处于湿润状态。7.6支座、垫石施工7.6.1施工工艺流程7.6.1.1测量放样定出支座墨线，各支座检验预埋件位置合格后方可安装支座，按设计和规范要求进行处理。7.6.1.2水准仪测量预埋件顶标高，与设计标高比较，如有误差采用特制钢锲块焊垫处理，保证标高和平面位置准确。7.6.1.3盆式支座用吊机起吊人工配合安装支座，并检验支座安装是否水平，平面位置是否准确，否则返工直至合格。7.6.1.4支座进场后，检查装箱清单，包括配件清单、支座产品合格证、支座安装养护细则。开箱后不得任意转动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。7.6.2支座安装注意事项7.6.2.1支座中心线与梁体中心线平行，活动支座上、下座板顺桥方向的中心线重合，其交角满足设计及规范要求。7.6.2.2安装支座板时，下支座板按设计标高用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面符合设计要求，找出支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求。7.6.2.3将支座下钢板与锲板或预埋件焊接牢固。7.6.2.4支座安装时不得松动上下支座连接板，以防止支座发生过大转角而倾覆。在箱梁施工完毕并达到设计强度后，拆除上、下连接板的联接件，以防止约束梁体正常转动。7.6.27.7箱梁施工7.7.1施工情况本桥上部构造为10*（3*30m）预应力混凝土先简支后结构连续刚构小箱梁，在预制场集中预制，龙门吊吊装。预制场地全部采用C15混凝土进行硬化，混凝土厚度不小于10cm。7.7.2施工方法7.7.2.1制梁台座测量放线开挖台座基坑，用压实机械把基底碾压密实后，换填30cm的砂砾垫层，在碾压密实的砂砾垫层上浇筑一层厚度为20cm（两端3m内为50cm厚加筋混凝土）强度为C20的混凝土。7.7.2.2校验千斤顶a)校验方法校验采用标准测力计校验法。千斤顶、油压表及油泵配套校验。将电动油泵的油路、电源接通，给千斤顶供油，活塞上移，顶压标准测力计。当测力计达到一定吨位时，立即从千斤顶的油压表上读数。各级吨位的压力读数复校三次，然后计算油压表在各级吨位时相应读数的平均值，作为压力表读数，再根据一元