连续梁托架施工技术交底

中铁二十二局集团沪昆客专贵州段工程指挥部第二项目部技术交底书中铁二十二局集团沪昆客专贵州段工程指挥部第二项目部工程名称新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（贵州）站前工程交底编号部位名称张官屯大桥工序名称托架施工施工单位中铁二十二局集团沪昆客专贵州段工程指挥部第二项目部日期交底内容:一、编制依据1、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设［2021]241号2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2021）3、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3—2005）4、张官屯大桥施工图5、时速350公里客运专线铁路无碴轨道（40+64+40）m预应力连续梁（通桥(2021）2368A-III）6、作业指导书、类似工程施工经验二、施工准备托架由三角桁架、分配梁、预埋钢板及预埋工字钢三部分组成。三角桁架：0号块梁段共布置10肢三角托架,横桥向每侧4肢,垂直于线路方向每侧1肢,均对称于墩身两侧,横桥向托架靠外侧2肢为双拼I32a工字钢，中间两肢为双拼I32a工字钢，横桥向三角托架间距为2.0m、2.0m、2。0m。分配梁:每侧托架顶部横向布置5根I40b工字钢，作为模板底部支架的横向分布梁.其上布置调托、140＊140方木及支撑架。预埋钢板及预埋工字钢：横桥向三角托架上肢由组合I32a工字钢预埋墩身0.6m，距墩顶1m；下部预埋ζ=16mm的钢板，墩身两侧两个三角托架预埋钢板距墩顶2。4m,中间两个三角托架预埋钢板距墩顶2.06m。垂直于线路方向三角托架上肢由单根I32a预埋墩身1.12m（工字钢中心长度）,下部预埋ζ=16mm的钢板，距墩顶2。32m。三角托架、预埋工字钢为I32a工字钢，分配梁材料均采用I40b工字钢，预埋钢板ζ=16mm,材质为均Q235钢,[σ]=145MPa，［τ］=85MPa。0#块托架施工见下图：1、施工准备仔细检查现场托架安装是否符合规范要求，确保有足够的稳定性；托架安装完成后须由安质部、工程部进行全面验收，验收合格后方可进行托架预压,采用25T汽车吊车起吊。2、预压材料采用沙袋。3、预压荷载按照设计荷载的50%、100％和110％分三级加载、各级加载后静停1h测量竖向及横向变形值并记录，第三级加载后静停24小时开始分级卸载，并逐级观测弹性变形值。4、加载重量=1.10×（钢筋重量+混凝土重量+模板重量+施工荷载）=1.1×582.3=640.53t。由于0＃块两端各悬出墩外2米.悬出端重量计算如下：0#块端截面积：①顶板面积=0.4×12+0.9×0.3×2+0。3×2.7=6。15㎡②腹板面积=（5。34-0.4-0.8)×0.8×2=6。62㎡③底板面积=6.7×0。75=5。02㎡合计：17。79㎡0＃块端2m截面积：①顶板面积=0.4×12+0.9×0.3×2+0。3×2.7=6.15㎡②腹板面积=（5。91—0。4-0。8)×0。8×2=7。53㎡③底板面积=6。7×0。75=5.02㎡合计：18。7㎡体积=(17.79+18.7)×2÷2=36。49m³钢筋混凝土每方重量为2.74T。锯齿块为1。4m³。单侧预压总重=（36。49+1。4)×2.74=103。81T。其他施工荷载、模板荷载取箱梁荷载的1。1倍，即每侧预压重量114。19t，需要预压块（或预压沙袋)总重量为228。38t。5、堆载时把托架划分为五个区段,即=1\＊GB3①翼缘板区、=2\*GB3②腹板区、=3\＊GB3③底板及顶板区、=4\*GB3④腹板区、=5\＊GB3⑤翼缘板区,各区堆载砂袋重量与各区的实际荷载相符。1）本试压采用砼预制块进行加载预压，加载(卸载）到50％时:砼预制块按1.3t/个计算，50％加载预计共计需18个，合99t.0号块悬挑处各加载长度为2m.堆载过程中,要求分层对称堆码砼预制块，腹板位置砼预制块必须紧贴模板，不得留有空隙，使加载更具真实性.腹板堆载高度达到3m、宽度2m，每侧腹板堆载5块，共计10块，底板宽3m、高度1.5m，堆载3块，共计6块，翼缘板左右侧各堆载1块砼预制块，共计2块。2）本试压采用砼预制块进行加载预压，加载（卸载）到100％时：100%加载预计共计需36个,合计198t.堆载过程中，要求分层对称堆码砼预制块，腹板位置砼预制块必须紧贴模板，不得留有空隙，使加载更具真实性.腹板堆载高度达到4。5m、宽度3m，每侧腹板堆载10块，共计20块预制块，底板堆载宽3m、高度3m，堆载6块，共计12块,翼缘板左右侧各堆载2块砼预制块，共计4块预制块。3）本试压采用砼预制块进行加载预压，加载（卸载）到110％时：100％加载预计共计需36个，合计198t。堆载过程中，要求分层对称堆码砼预制块,腹板位置砼预制块必须紧贴模板,不得留有空隙,使加载更具真实性。腹板堆载高度达到4.5m、宽度3m，每侧腹板堆载10块，共计20块预制块，底板堆载宽3m、高度3m，堆载6块，共计12块，翼缘板左右侧各堆载2块砼预制块,共计4块预制块。6、在加载预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点在托架每端顺桥向各设1个断面，每个断面横桥向布设5个测点，5个测点分别设在两侧翼缘板各1个，两侧腹板各1个，底板中心处1个,对各测量点进行编号。7、加载时利用用塔吊将预压块吊至预压区，分层码放，按浇筑混凝土时的实际受荷状况加载，加载中由技术人员现场控制加载重量和位置，避免出现偏差。(7）支架预压支架采用堆码砼块方法进行预压,支架搭设完成后，在其顶部布置纵横梁,将预先装好并称重的砼块利用吊车吊放至支架上进行加载.根据高速铁路桥涵工程施工技术指南[铁建设（2021）241号］要求支架预压荷载可按最大施工荷载的60%、100％、110％分三级加载,每级加载完毕,静载4h后进行支架的变形量测，做好预压测量记录。全部加载完毕后宜每6h测量一次变形值。卸载时间以支架基础沉降、架体变形稳定为原则，最后两次沉落量量测平均值之差不大于2mm时,即可预压卸载，同时观测支架的回弹量，计算支架的弹性变形量.根据支架的弹性变形量调整底模立模标高.五、其他此交底中遗漏未交到的事宜，按有关高速铁路桥涵工程施工技术指南和工程质量验收标准执行。审核:接收:日期：技术交底书编号：第页共页单位工程名称分部工程名称交底部位冠梁、支撑交底日期2021年3月12日交底内容及附图交底提要:冠梁钢筋、冠梁模板及冠梁混凝土作为支护子分部工程的三个分项工程，具体内容为:冠梁钢筋（原材料、加工、连接、安装）、冠梁模板（安装、拆除)、冠梁混凝土。混凝土支撑、腰梁、钢支撑作为支护子分部工程的分项工程，内容同冠梁.交底内容：本交底适用于××工程：1、本站为地下2层双跨（局部三跨)结构，车站北两侧交叉渡线段明挖单层结构采用墙板结构。车站段总长365.2m,北侧明挖段左线长约167。5m、右线长约163。5m.车站标准段宽21.3m,底板底埋深约16。8～18.9m.2、围护结构为地连墙，墙顶设置冠梁，与地连墙顶连接为整体，冠梁尺寸为：宽1000×高1000mm。第一道支撑除盾构吊出（始发）井处采用混凝土环框梁外，其余均采用宽800×高1000mm的钢筋混凝土米字对撑，对撑段水平间距按9米布置，八字撑尺寸为宽600×高800mm;第二道支撑除北端大里程盾构井处采用混凝土环框梁外，其余均采用宽1000×高1000mm的钢筋混凝土米字对撑，对撑段水平间距按9米布置，八字撑尺寸为宽800×高800mm，支撑布置于腰梁上,腰梁与地连墙墙身连接为整体，腰梁尺寸为:宽800×高1000mm。以上混凝土强度等级均为C30，受力钢筋保护层厚度为3cm。3、针对车站现场实际情况，冠梁与第一道砼支撑能一次整体施工完成.结合施工进度的要求，本车站冠梁及钢筋混凝土支撑一次完成，冠梁按分段施工，具体分段长度视施工情况而定,但单根砼支撑和米字撑必须同时整体施工；4、目前场地高程+4.0m，导墙标高+4。1m，冠梁施工时需将施工部位土体开挖至+3.0m,方可进行冠梁施工，冠梁施工时，须先对背土侧导墙凿除,为冠梁施工提供工作面。本车站基坑面积约为12217㎡,基坑周长约1140m，土方弃置量较大，土方须指定中部较为开阔场地临时堆放，待支撑部位土方开挖至+3.0m时,统一转运至弃土场，由指定路线外运。5、主要工程量见表1：表1机场北站冠梁及混凝土支撑工程数量表部位项目规格单位数量备注冠梁混凝土C30m³1044混凝土C20m³2010cm垫层HRB335钢筋Φ28t198。522套筒1710个HRB335钢筋Φ20t45。016套筒760个HPB300钢筋Φ12t92.576第一道混凝土支撑混凝土C30m³1481混凝土C20m³33110cm垫层HRB335钢筋Φ28t351.360套筒1008个HRB335钢筋Φ25t188.931套筒882个HPB300钢筋Φ14t17.205HPB300钢筋Φ12t138.570腰梁混凝土C30m³912混凝土C20m³10410cm垫层HRB335钢筋Φ32t64.824套筒855个HRB335钢筋Φ28t49。631套筒855个HRB335钢筋Φ20t22.508套筒760个HPB300钢筋Φ12t51。049第二道混凝土支撑混凝土C30m³1828混凝土C20m³22410cm垫层HRB335钢筋Φ32t353.806套筒1280个HRB335钢筋Φ28t99。528套筒896个HPB300钢筋Φ14t6.842HPB300钢筋Φ12t83.555第三道钢支撑Q235钢围檩t380Q235钢支撑Φ609t917环框梁、斜撑、及牛腿混凝土C20m³510cm垫层HRB335钢筋Φ32t47。99HRB335钢筋Φ28t6.66HRB335钢筋Φ25t17.1HPB300钢筋Φ14t30。7HPB300钢筋Φ12t3.19Q235钢板800×1400×16块30Q235钢板200×200×16块180注：此表不做为计价依据二、劳动力组织安排根据工程的特点及施工组织设计的要求设置组织机构，配备劳动定员，明确岗位职责，主要劳动力组织见表2:表2劳动力组织表序号工种人数(名）主要工作内容1技术负责人1龚月友：施工技术指导、质量控制2领工员1韩旭:施工现场控制3吊车司机4汽车吊车驾驶和龙门吊驾驶4钢筋工30负责钢筋加工及安装5模板工及砼工40负责模板安装及拆除、砼浇注作业其它辅助工作等6测量工2负责测量放线，高程控制7电工1负责施工中的涉电作业8杂工20负责凿除地连墙桩头、清理整平及隔离层铺设等工作三、施工机械设备表冠梁及支撑施工所需主要配套机具设备见表3，其相关配置数量及所需技术性能根据具体的工程要求选定。表3主要机具设备表序号机具设备名称型号及规格数量用途1挖掘机2台土方清运、挖装2钢筋切割机GQ501台钢筋加工3钢筋弯曲机GW401台钢筋加工4电焊机BX3-500AX—3003台钢筋加工5空气压缩机2台地连墙顶破除6振动棒6台混凝土浇注7自卸汽车4辆土石方外弃8潜水泵2台抽排水9风镐10台桩头破除10车丝机1台机械连接接头处理10汽车吊50t2台钢筋垂直运送配合四、施工工艺流程先挖除基坑内土方至冠梁底标高，凿除导墙、地下连续墙浮浆墙顶混凝土至设计墙顶标高，然后将混凝土支撑底标高以上土体全部挖除，再进行人工夯实整平铺设垫层，最后混凝土冠梁及砼支撑的制作.具体工艺流程见下图:施工准备施工准备测量放样、定位出钢筋混凝土支撑的中心位置测量放样、定位出钢筋混凝土支撑的中心位置破破除内导墙地连墙至设计高度，挖除土体成槽循环施工钢筋下料、加工垫层施工循环施工钢筋下料、加工垫层施工冠梁及混凝土支撑钢筋绑扎冠梁及混凝土支撑钢筋绑扎安装冠梁及钢筋混凝土支撑模板安装冠梁及钢筋混凝土支撑模板浇筑冠梁及支撑混凝土浇筑冠梁及支撑混凝土冠梁及支撑模板拆除养生冠梁及支撑模板拆除养生冠梁及钢筋混凝土支撑施工工艺流程图五、工艺流程说明1、测量放样（1）根据设计图纸提供的坐标计算出每道钢筋混凝土支撑中线与冠梁交点处坐标，计算成果经技术负责人复核无误后进行测放,并报监理进行复核.（2)待车站基坑内土体开挖至砼支撑底部后，立即将中心线引入坑内，以控制底模及模板施工，确保钢筋混凝土支撑中心线的正确无误。（3）在钢筋混凝土支撑混凝土浇注前,将其顶面标高放样于模板面上，以控制钢筋混凝土支撑顶面标高.(4）待钢筋混凝土支撑模板拆除后，检查钢筋混凝土支撑的中心线、平整度和垂直度是否符合设计及规范要求。如不符合，立即改正.2、凿除内导墙和地连墙顶部混凝土（1)用风镐破除内导墙部位和地连墙混凝土至冠梁底标高（+3m）位置，(注：地连墙桩头，桩头标高控制在+3。0m),并将表面凿毛用水清理干净。(2)挖除支撑底模标高+2.9m以上土体和支撑中心线两侧各1.45m的土体。（3）地连墙顶部混凝土凿除时要注意保护预埋测斜管及超声波检测管,不要将其碰断。如测斜管或超声波检测管发生断裂，应及时用布或编织袋将其封堵、覆盖，严禁让泥土落入管中。3、冠梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎（1)在冠梁、腰梁及第一、二道钢筋混凝土支撑梁施工前，先施工其垫层，垫层浇筑10cm厚C20混凝土;(2）冠梁钢筋绑扎前应清点数量、类型、型号和直径，如钢筋表面有锈渍,需清理干净后方可进行绑扎；（3)钢筋绑扎须严格按照设计文件和施工图进行.特别注意冠梁和第一道混凝土支撑之间的连接筋绑扎,横向支撑1/3跨位置严禁出现钢筋接头；（4）钢筋绑扎前，应清理干净冠梁空间的杂物。若在施工缝处施工，还应把接缝处钢筋调直;（5)钢筋的交叉点必须绑扎牢固，不得出现变形和松脱现象;（6)钢筋接头主筋采用机械连接或焊接，箍筋采用绑扎方式。机械连接接头宜相互错开。机械连接区段的长度为35d，位于同一连接区段内的纵向受拉钢筋接头面积百分率不得超过50%，且横向净间距不宜小于25mm。连接钢筋时,套筒与钢筋的规格必须一致，钢筋与套筒的丝扣应干净、完好无损；钢筋端部应切平或镦平后加再工螺纹；墩粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹；安装机械连接接头时可用管钳扳手拧紧,应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧，标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过2p(p为螺距)。接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验：三根接头试件的抗拉强度均不小于该级别钢筋抗拉强度的标准值，同时还应不小于0.9倍钢筋母材的实际抗拉强度；焊接时单面焊搭接长度为10d，双面焊为5d，同一断面内搭接面积百分率不得超过50％;（7)箍筋应与受力钢筋垂直设置,箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置；（8）钢筋绑扎位置允许偏差应符合下表规定：表3钢筋安装允许偏差表项目允许偏差（mm)箍筋间距±20主筋间距列间距±10层间距±5（9）混凝土支撑与临时立柱节点处理:第一道撑下层钢筋穿过H型钢，第二道撑上下层均穿过H型钢,绑扎钢筋前在H型钢上打孔。（10)各支撑节点见下图：（11)龙门吊轨道支撑预埋件与接地扁铁提前焊在冠梁钢筋上，其中预埋件顶标高为+4。0m;（12)钢筋绑扎完成后先由项目部质检人员进行自检，在自检合格后报监理单位验收，经验收合格后方可进行下道工序施工。4、模板支立(1）冠梁、腰梁及第一道、第二道钢筋混凝土支撑模板采用竹胶模板,模板支立前应清理干净并涂刷隔离剂，每次混凝土浇筑之前确保模板清洁光滑。模板采用2440mm×1220mm×18mm新胶合板,钢管、单拉杆、双拉杆形式支护，竖向支护不少于两道，每道采用双钢管固定，拉杆加钢管间距不超过50cm一道，与地面平行；为防止爆模，梁侧模底部采用100mm×100mm木方做压底条。注：安装双拉杆时套PVC管。（2）模板安装必须正确控制轴线位置及截面尺寸。当拼缝≥10mm的要用老粉批嵌或用白铁皮封钉。支撑施工时应起拱1.5‰L（L为支撑跨度）,本工程按30mm起拱,模板随垫层起拱，垫层起拱拟采用渐变线方式。为保证模板接缝宽度符合标准要求,施工中应加强对模板的使用、维修、管理.(3)模板由侧模、主龙骨、次龙骨、平撑、斜撑等组成，主龙骨间距1m，次龙骨间距0。3m，斜撑和平撑与主龙骨之间用扣件连接。斜撑和平撑与主龙骨之间用扣件连接,为防止浇筑混凝土时漏浆，在侧模内侧底端应加设海绵条，保证模板可靠的承受支撑结构及施工的各项荷载。模板构造示意图（4)模板支撑安装必须平整、牢固、接缝严密不漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净.(5)模板制作及安装的偏差应符合下表规定:表4模板制作及安装允许偏差项目允许偏差（mm）检验仪具轴线位置5经纬仪、钢尺截面内部尺寸＋4，－5钢尺相邻两板表面高低差2钢尺表面平整度5靠尺或塞尺模板安装施工结束后报监理验收，经验收合格后方可进行下道工序施工。5、混凝土浇筑（1）根据图纸中关于混凝土强度的设计要求,冠梁、第一道和第二道钢筋混凝土支撑均采用C30混凝土。（2）主管混凝土的试验人员一定要明确每次浇捣砼的级配、方量，严格把好原材料质量关，水泥、碎石、砂及外掺剂等要达到国家规范规定的标准，及时与砼供应单位沟通信息。（3）砼浇捣前，施工现场应先做好各项准备工作，机械设备、照明设备等应事先检查，保证完好符合要求，模板内的垃圾和杂物要清理干净。（4）砼搅拌车进场后,应严把砼质量关。检查坍落度、可泵性是否符合要求，应及时进行调整,必要时作退货处理。(5）振动棒的操作要做到“快插慢拔”，砼浇捣应分点振捣，宜先振捣料口处砼，形成自然流淌坡度,然后进行全面振捣,严格控制振捣时间、移动间距、插入深度，严禁采用振动钢筋、模板方法来振实砼。（6）在混凝土浇筑前清理干净模板内杂物,混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣间距约为50cm，以混凝土表面泛浆，无大量汽泡产生为止，严防混凝土振捣不足或在一处过振而发生跑模现象。(7）冠梁与钢筋混凝土支撑节点同时施工，分段分批浇筑，接头处新老混凝土接合面按施工缝要求凿毛处理，并将浇筑完预留钢筋上的残留混凝土及时清理干净。6、拆模、养护（1）混凝土达到规定强度时，方可进行模板拆除，拆除模板时，需按程序进行,禁止用大锤敲击，防止混凝土面出现裂纹,还应保证混凝土表面及棱角不受损伤.（2)应在浇筑完毕后对混凝土加以覆盖并保湿养护.(3）混凝土试块的抗压强度试验，每100m³混凝土的取样数量应不少于3组。（4）混凝土强度达到设计强度70%前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。(5）拆模后将单拉杆孔伸出支撑的部分截除。7、后浇混凝土支撑处理(1）对砼施工缝进行凿毛处理，在浇筑砼前用水冲洗干净并充分湿润。（2）钢筋连接加强质量控制，严格按设计及规范要求施工，确保钢筋连接质量.（3）从施工缝处开始继续浇筑时，要注意避免直接靠近缝边卸料。机械振捣前,宜向施工缝处逐渐推进，并距80～100cm处停止振捣，但应加强对施工缝的捣实工作，使其紧密结合。振捣时采用插入式振动器,振捣注意事项:=1\＊GB3①振动器正确方法，应做到“快插慢拔”.在振捣过程中，宜将振动棒上下略为抽动,以使混凝土上下振捣均匀.=2\＊GB3②每一插点要掌握准振捣时间，过短不易密实，过长能引起混凝土产生离析现象，对塑性混凝土尤其要注意.一般应视混凝土表面呈水平,不再显著沉降、不再出现气泡及表面泛出灰浆为准.=3\＊GB3③振动棒插点要均匀排列,可采用“行列式"或“交错式”见下图的顺序移动,但不能混用。每次移动位置的距离应不大振动棒作用半径的1。5倍（400mm）,靠近模板边缘处为作用半径的0。5倍（200mm），振动棒使用时，振动棒距模板不应大于振动棒作用半径的0.5倍，又不能紧靠模板，且尽量避开钢筋，预埋件等。在混凝土初凝前进行第二次振捣,保证混凝土的密实及防止混凝土的漏振.分层施工时，振动棒振捣深度必须超过本层施工厚度即振动棒底必须超过上层混凝土顶。浇注完毕12h内对后浇带进行养护，并保持15d以上。混凝土浇筑收浆和抹压后，可采用塑料布覆盖，防止表面水分蒸发，混凝土硬化至可上人时，持续浇水养护。(4）加强砼质量控制,避免出现砼出现以下质量通病：=1\＊GB3①蜂窝:原因是混凝土一次下料过厚,振捣不实或漏振,钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大，模板有缝隙使砂浆从下部涌出而造成。=2\*GB3②露筋:原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板、造成露筋，或梁、板底部振捣不实，也可能出现露筋.=3\*GB3③麻面：拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够，构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。=4\＊GB3④孔洞：原因是钢筋较密的部位混凝土被卡,未经振捣就继续浇筑上层混凝土。=5\*GB3⑤缝隙与夹渣层：施工缝处杂物清理不净或未浇底浆等原因，易造成缝隙、夹渣层。六、钢支撑施工钢支撑施工属于重难点,详见后续钢支撑作业指导书。七、安全方面的注意事项（1）施工人员要树立“安全第一、预防为主”的思想；遵守施工安全纪律,认真执行安全操作规定，做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害.（2)施工人员要配合安全检查，对检查中发现的与自己相关的安全问题及时改正。（3）工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，不符合安全规定的地方立即整改完善，并在施工现场设置必要的安全标志和警告牌。由专人负责保养，交接班时，接班人员必须检查机械的各方面性能并明确当班工作内容。(4）工程实施时，严格按照施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作人员必须严格遵守安全生产操作规程，特殊工种必须持证上岗。操作人员和指挥人员必须遵守操作规程，制止无证操作，吊运操作时必须由专人负责指挥。（5）施工现场的临时用电，严格按照相关的规定执行.电源采用三相五线制，三级配电两级保护,分配电箱和开关箱应设防雨罩和门锁,同时设相应漏电保护器。从配电箱通往分配电箱的电路一律采用质量合格的电缆，并按要求埋设.严格做到“一机一闸一漏电保护装置",保护零级必须有良好的重复接地装置.电缆埋地敷设深度不小于0.6m，并须覆盖硬质保护层，穿越建(构）筑物、道路及易受损害场所时，须另加保护套管。（6）杜绝在存放易燃品的场所吸烟,现场的易燃杂物,随时清除。易燃易爆物品堆放间距和动火点与氧气，乙炔的间距要符合规定要求。（7）重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽，进行高空作业和特殊作业前，必须佩带安全带。(8)施工现场设置安全宣传标语牌，危险地点悬挂标牌，有人经过的坑洞夜间设红灯示警。（9）夜间施工作业时，在现场配置足够的照明设施，确保夜间施工光线充足。(10）在安装、拆除模板时，机械与操作工人配合好，避免将人砸伤。八、安全文明施工:（1）施工现场排水畅通无积水；施工现场道路平整无坑塘。（2）工地现场材料必须堆放整齐.工程材料，制品构件分门别类备定机定人保养，保持机容整洁，运行正常。（3）定期进行大扫除，保持生活设施整洁卫生和周围环境卫生.（4）加强土方施工管理，冠梁及混凝土支撑施工中产生的土体定点堆放，严禁乱置弃土。（5）所有的废水、污水不得污染水源和耕地,采取沉淀池处理。（6)施工机械加强保养，防止漏油。(7)对机械操作人员进行教育,在施工过程中尽可能的采用产生振动较小的作业方法，从而减少工程施工所产生的振动对周围环境影响。（8)施工场地内随时洒水或采取其他抑尘措施.对易于引起粉尘的细料或松散料进行遮盖或适当洒水润湿，运输时用遮盖。交底人复核人技术负责人生产副经理接收人时间备注：每页交底上的签字栏都应签字技术交底书编号：第页共页单位工程名称深圳地铁11号线BT项目11304标分部工程名称深圳地铁11号线BT项目11304标机场北站工程交底部位机场北站冠梁、支撑交底日期2021年3月12日技术交底签字栏（作业工人及其他技术管理人员）序号姓名工种（岗位）序号姓名工种（岗位）1172183194205216227238249251026112712281329143015311632交底人复核人技术负责人生产副经理接收人时间备注:每页交底上的签字栏都应签字。技术交底记录资料编号01—06-Ｃ2-０05表Ｃ2-1工程名称４号科研生产楼3项—5号楼交底日期2010年07月20日施工单位北京市朝阳田华建筑集团公司分项工程名称钢筋交底提要地下室梁、顶板钢筋绑扎施工技术交底交底内容：1分项工程概况1．１钢筋概况1钢筋ＨPB235；HRＢ335;HＲＢ4０02钢筋接头直径≥18的钢筋采用滚轧直螺纹,其他绑扎搭接3抗震等级一级４钢筋规格HPB235:6、8、10、１2；HRB335：1６、1８、20、２２、2５;HRB400:10、1２、１4、16、１8、2０、２2、２５、28、32５楼板厚度100mm、120mm、１８０ｍｍ、250ｍｍ、３00mm6梁５00×７00、500×１０８0、5０0×10０0、500×120０、40０×450、５00×550、5００×16５0、500×15５0、5０0×5５0800×15０、5０0×6０0等7混凝土强度等级C3５1。2钢筋保护层及垫块形式部位保护层厚度(mm）垫块形式楼板15塑料垫块梁25大理石垫块1．3钢筋连接本工程中直径≥1８的钢筋采用剥肋滚轧直螺纹连接，<18的钢筋采用绑扎搭接，所有钢筋接头均错开50％。钢筋锚固长度、搭接长度和接头错开长度要求分别见下表：钢筋锚固长度:审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写。技术交底记录资料编号01—0６-C2—00５表C2—1工程名称4号科研生产楼3项-５号楼交底日期2010年07月20日施工单位北京市朝阳田华建筑集团公司分项工程名称钢筋交底提要地下室梁、顶板钢筋绑扎施工技术交底交底内容：钢筋类别直径C30C35≥Ｃ４0HPB2３525d2５d２３dＨRＢ３３5d≤２53１d31d29dｄ＞2５31d31d2９dHRB400ｄ≤2537d３7d34ｄd>２537d37d34ｄ钢筋的搭接长度:钢筋类别直径C30C35≥C40HPB23538d3５d32dHRB335d<25４８d44d40d钢筋接头错开长度：钢筋规格直径＜18182０２２2５2832连接方式绑扎搭接直螺纹连接，接头错开35ｄ错开长度(ｍm)560６30７0077０8７59801２２52施工准备:2。1人员准备2．１．1劳务层配置两名现场工长，负责现场工作的具体落实。2。1．2工人数量及分工审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写。技术交底记录资料编号０1-06—C2-005表C2-1工程名称4号科研生产楼3项—5号楼交底日期2010年07月20日施工单位北京市朝阳田华建筑集团公司分项工程名称钢筋交底提要地下室梁、顶板钢筋绑扎施工技术交底交底内容：分工人数钢筋安装80钢筋清理5电焊工２浇筑混凝土看筋３总计９０人２．2材料准备2．2。1材料部门按采购计划订购钢筋,根据施工进度分批进料，做好验收。2.2。2直螺纹套筒按进度进场2．2.3梁底采用大理石垫块,顶板采用塑料垫块，根据钢筋保护层厚度由材料部门统一购买。2。３机具准备机具名称型号数量功率（ＫW)ＧT3—1２无齿锯50W２２062．2力矩扳手10/审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写。技术交底记录资料编号01－０６—Ｃ2—0０5表Ｃ2-1工程名称4号科研生产楼３项-5号楼交底日期2０1０年07月20日施工单位北京市朝阳田华建筑集团公司分项工程名称钢筋交底提要地下室梁、顶板钢筋绑扎施工技术交底交底内容：2。4作业条件2.４．1所有进场钢筋均进行外观检查和力学性能检查,所有钢筋在使用前必须进行复试,复试合格后方可使用.２.4.2钢筋绑扎前上一道施工工序已经监理验收合格并形成记录。2.４.3施工缝处的浮浆层及松散混凝土清理完毕,钢筋表面的锈蚀和浮浆清理干净。2．4.4墙柱移位钢筋已按1:6进行调整。3施工工艺措施及主要做法要求3．1顶板钢筋绑扎3。1.1顶板钢筋工艺流程:在模板上弹出钢筋的位置线→摆放底铁下层钢筋→摆放底铁上层钢筋并拉通线绑扎→水电土建预留、预埋→摆放马凳→上铁绑扎→底铁垫块→搭设马道、清理吹扫干净→隐蔽工程验收→浇筑混凝土时的复查维护。３。1．2施工要点:清理干净模板上的杂物，顶板钢筋根据其间距道道弹线绑扎。楼板钢筋上、下铁的弯钩朝向要严格控制,不得平躺。管道井处的楼板，板内钢筋应连续设置，待管道安装后在用混凝土封筑。楼板的钢筋绑扎完毕后，应加强成品保护，负筋下加马凳，防止板上负筋被踩下来。浇筑前混凝土工长应严格检查，在浇筑过程中看筋人员应对重点部位旁站。顶板钢筋马凳放置在顶板钢筋底铁下皮钢筋上部，间距1200mm，距墙边或梁边距离为５00mm.楼板的钢筋绑扎完毕后，应加强成品保护,负筋下加马凳，防止板上负筋被踩下来。浇筑前混凝土工长应严格检查，在浇筑过程中看筋人员应对重点部位旁站。审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写。技术交底记录资料编号0１—06—C2—005表C2－1工程名称4号科研生产楼3项—5号楼交底日期201０年０７月20日施工单位北京市朝阳田华建筑集团公司分项工程名称钢筋交底提要地下室梁、顶板钢筋绑扎施工技术交底交底内容：板筋绑扎时采用八字扣或顺口,绑扎结尾丝压向板内，外围钢筋交叉处应全部绑扎，其他交叉点可交错绑扎。钢筋搭接处绑扎处至少为３道扣。楼板保护层为1５mｍ，在下层钢筋下放置塑料垫块，并以600mｍ间距呈梅花型布置。板内的受力钢筋应距墙或梁边50mm开始设置。楼板、梁预留洞必须与设备、电气专业配合进行预留,同时作好洞口的补强，不得后凿洞.板上预留洞口时,当洞口尺寸小于30０ｍm时，钢筋不得截断，将钢筋在洞边绕过；洞径大于300mｍ且不大于８00ｍm时,要在洞边进行加筋，应在洞口每侧配置附加下铁钢筋，其面积应不小于孔洞宽度内被切断的受力钢筋的一半,且不小于2Φ12,双向板两向附加钢筋均应伸入支座，单向板短向附加钢筋应伸入支座，长向附加钢筋伸过洞边长度按设计要求.如图所示：审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写。技术交底记录资料编号01—０２-Ｃ２-005表C2－1工程名称4号科研生产楼３项—５号楼交底日期2010年07月20日施工单位北京市朝阳田华建筑集团公司分项工程名称钢筋交底提要地下室梁、顶板钢筋绑扎施工技术交底交底内容:浇筑混凝土时搭设临时马道，严禁踩踏顶板钢筋。浇筑过程中看筋人员应对楼梯、插筋等重点部位进行旁站,发现问题及时处理.３。2楼梯钢筋绑扎3。２.１工艺流程：划位置线→绑底铁钢筋→绑分布筋→绑踏步筋3。2．2施工要点:在楼梯底板上划主筋后绑扎分布筋,每个交点均应绑扎.根据设计图纸中主筋、分布筋方向,先绑主筋后绑分布筋,每个交点均应绑扎。如有楼梯梁时,先绑梁后绑板筋,板筋锚固到梁里。底板筋绑完，待踏步模板吊绑支好后,在绑扎踏步钢筋。主筋接头数量均要符合施工规范的规定.审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写.技术交底记录资料编号0１—0６-C2－00５表Ｃ2-1工程名称4号科研生产楼３项-5号楼交底日期2０10年0７月2０日施工单位北京市朝阳田华建筑集团公司分项工程名称钢筋交底提要地下室梁、顶板钢筋绑扎施工技术交底交底内容:3．3框架梁（暗梁）钢筋绑扎先穿主梁下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已经画好的加筋逐个分开；穿次梁下部纵向受力钢筋及弯起筋，并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固；调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行.框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。框架梁纵向钢筋在端部节点内的锚固长度也要符合设计要求.梁上部纵筋的箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交错绑扎。梁主筋接头位置:下铁接头在支座两侧1/3范围内,上铁接头在跨中1／3范围内。当主框架梁上有次梁、柱或楼梯柱时，在节点部位的主梁上加吊筋，吊筋规格及数量以梁的配筋平面图为准,如图：审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写技术交底记录资料编号01-06-Ｃ2—005表C2-1工程名称４号科研生产楼3项-５号楼交底日期２010年０７月20日施工单位北京市朝阳田华建筑集团公司分项工程名称钢筋交底提要地下室梁、顶板钢筋绑扎施工技术交底交底内容：梁的箍筋，应与梁主筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处应沿受力钢筋方向错开设置.３.４直螺纹钢筋连接施工３.4.1工艺流程：钢筋就位→取下钢筋保护帽→接头拧紧→作标记→施工检验3．4。2施工要点:直径ф18及以上的主筋采用直螺纹连接,接头要相互错开,同一截面接头钢筋面积不得大于钢筋总截面面积的50%，接头中心间距不小于３5d。直螺纹连接前,在距端头5ｃm处划线,控制套管两端丝头等距,被连接的两钢筋端面应处于连接套的中间位置，偏差不大于一个螺距，并用扳手拧紧，使两根钢筋端面顶紧。外露丝扣不得超过１个完整扣。直螺纹接头试验现场取样后，采用搭接绑扎进行补强.审核人交底人接受交底人本表由施工单位填写技术交底记录资料编号０1—06-Ｃ2－00５表C2-1工程名称4号科研生产楼3项—5号楼交底日期2０10年07月２0日施工单位北京市朝阳田华建筑集团公司分项工程名称钢筋交底提要地下室梁、顶板钢筋绑扎施工技术交底交底内容：3.5其他需预留钢筋绑扎(１）根据设计图纸，施工过程中需要预留钢筋,预留钢筋必须满足锚固长度要求;（２)在施工预留钢筋部分时,必须将钢筋调直、理顺，将表面锈渍除净;(3)钢筋与混凝土连接处，必须进行凿毛处理,保证此处混凝土连接密实。4、质量标准4。1主控项目：纵向受力钢筋连接方式符合设计要求。在施工现场按《滚轧直螺纹连接接头》JGJ163—2０04规定抽取直缧纹接头作力学性能检验，其质量应符合有关规程的规定。钢筋安装时，受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。4.2一般项目：4。2.1对施工现场的直缧纹接头进行外观检查，外露丝扣不超过一扣,对检查合格的接头刷红色油漆