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文档简介
一、总论(一)项目单位概况项目名称:年产30万M3商品混凝土搅拌站项目建设地点:盐城市人民北路117号建设单位:盐城天瑞混凝土有限公司法定代表人:王永瑞企业性质:股份制注册资金:1000万元盐城天瑞混凝土有限公司创建于2004年,公司发起人为王永瑞,主营商品混凝土,为盐城基本建设项目的建筑施工提供预拌商品砼,公司在盐城建筑市场有近二十年经营、管理经验。公司的合作伙伴为浙江省天瑞集团,该集团在浙江省以经营房地产为主的大型企业,经营内容涉及到建筑工程、散装混凝土项目以及商品混凝土,集团在人员技术力量、设备、市场和资金等方面拥有雄厚的实力。(二)项目提出的理由1、混凝土工业发展的必然趋势商品混凝土亦称预拌混凝土或商品砼,它的产生和出现可以说是混凝土发展历史上的一次“革命”,是混凝土工业走向现代化和科学化的标志。商品混凝土的实质就是把混凝土这种主要建筑材料从备料、拌制到运输等一系列生产环节从传统的施工系统中游离出来,成为一个独立经济核算的建筑材料加工企业——预拌混凝土厂或混凝土公司。混凝土的商品化生产能够因为生产的高度专业化和集中化等特点为建筑工程中节省水泥及其砂石材料,提高工程质量,改进施工组织,减轻劳动强度,降低生产成本提供可能,同时也因为能节省施工用地,改善劳动条件,减少环境污染而使人类受益。同时,推广商品混凝土还是推广散装水泥的重要先导措施,因此受到国家有关部门的高度重视。混凝土集中搅拌,是建筑工程生产方式的重大变革。一个国家商品混凝土的应用数量和比例,标志着这个国家的混凝土工业生产的水平。商品混凝土一般可提高劳动生产率一倍以上,节约水泥10%~15%,降低工程成本5%左右。与此同时,还可以保证工程质量,节约施工用地,减少粉尘污染,实现文明施工。到20世纪80年代,经济发达国家的商品混凝土应用量已达到混凝土总量的60%~80%。我国商品混凝土搅拌站始建于20世纪80年代,起初是在上海、常州等地。由于建设规模的持续扩大,尤其是由于东南沿海城市建设的高速发展,再加上建设主管部门采取了一系列扶植政策和措施,使城市的商品混凝土每年以15%的幅度递增。据统计,1990年全国35个城市建成100个搅拌站,年设计能力为1450万m3,实际产量约500万m3;1993年全国建成200个搅拌站,年设计能力为2000万m3,实际产量约900万m3;1995年全国建成搅拌站616个,年设计能力4000万m3,实际产量约2600万m3;1999年全国商品混凝土生产企业达683家,年设计能力12700万m3,实际产量约5400万m3。2000年全国商品混凝土产量增加到7833万m3,比1999年增加了近45%。在全国范围内按保守的估计,有5亿吨水泥用于生产混凝土;以每m3混凝土400公斤水泥计,则混凝土增量达6.25亿m3。实际上,我国2000年商品混凝土的产量为7653万m3,仅占混凝土总量的12%左右。如前所述,发达国家商品混凝土已达到其混凝土总量的60建设行业力争到2005年全国预拌砼年产量占现浇砼总量的30%。2、散装水泥行业发展的需求
大力发展预拌混凝土是我国大、中城市发展散装水泥的必由之路。水泥散装化对于节约资源和能源、减少粉尘排放、提高工程质量、保护生态环境等方面具有显著作用,它是实现水泥清洁生产有效途径,水泥散装率的高低在一定程度上反映了企业技术进步和文明生产水平。与国际上先进水平相比,散装水泥发展我国仍处在初级阶段,水泥的散装率仍然很低,工业化国家在二十世纪七十年代初就基本实现了水泥散装化(散装率达70>以上)。“九五”期间,国务院批转了原国内贸易部等六部委关于《进一步加快发展散装水泥的意见》(国函[1997]8号),成为指导我国散装水泥发展的纲领性文件。“九五”期间,我国散装水泥继续保持了快速、健康的发展势头。2000年,全国散装水泥生产量为11,120万吨,比1995年增长190.64>,散装率由1995年的13.1>上升到19.07>,提高6.97个百分点。“九五”期间累计生产散装水泥4.28亿吨,是“八五”期间的1.9倍,年均增长13.7>。相当于节约木材1,412万m3,节电31亿千瓦时,节煤334万吨,节水5亿多m3,减少固体废弃物排放258万吨,减少水泥损失2,140万吨,创综合经济效益193亿元。“九五”期间散装水泥设施设备综合配套能力年均增速为14>。另外,预拌混凝土生产能力已达到1.47亿m3,散装水泥和预拌混凝土联动发展格局正在形成。《散装水泥发展“十五”规划》(国经贸资源[2001]1022号)的出台进一步规范和加速散装水泥行业的的健康和快速发展。《江苏省发展散装水泥管理规定》已于1999年8月6日经人民政府第29次常务会议讨论通过,建设部《关于加快预拌混凝土发展的若干意见》等一系列文件精神要求,发展商品砼推动利用散装水泥,符合国家宏观产业政策。2002年上半年,江苏省散装水泥呈现跨越发展态势,累计完成散装水泥供应量916.12万吨,同比增加202.89万吨,散装率达到34.73>。2004年2月份,盐城市散装水泥量为175963吨,散装率为23.55>3、市场发展和环境保护的需要目前盐城市经济发展正处快速增长期,随着地方经济的发展和建设需要,城市公用事业、交通设施等项目的建设和发展这就给建筑业的“绿色产品”——预拌商品砼造成旺盛的需求。发展预拌商品砼和散装水泥对改善盐城市环境污染,美化城市旧貌起到积极的作用。在工程施工直接预拌混凝土,水泥的包装运输,拆包分散拌砼,砂、石运输,砼质量难以控制,给偷工减料留下可剩之机,对城市环境污染严重,劳动条件恶劣。当今社会环保问题已成为一个十分重要的问题,环保问题已严重威胁着人类的生存和健康。应用商品混凝土环境效益十分显著。首先它不需要在现场堆放材料及中转材料,避免了城市的脏、乱、差现象;其次,从根本上消除噪声、粉尘、污水等污染,改善了市民工作、居住环境。“十五”时期我国将全面实施可持续发展战略,更加重视节约资源,保护环境,改善城市环境质量和加快城乡生态建设,为散装水泥和商品砼的发展创造了良好的宏观环境。4、调整经营结构,寻求经济发展公司为了在市场竞争中增强实力,提高抗风险能力,充分利用公司原有的技术力量和和资金实力,积极调整经营结构,寻求经济的发展。城市建设正进入一个飞跃的时期,盐城经济总量的提升带动地方经济的进一步提高,为商品砼的发展带来机遇。盐城的基础建设方兴未艾,已建以及正在建设的项目有盐城市政府大楼、交通大厦、供电大楼、沿海高速公路等。商品砼项目的上马可以提高公司的市场竞争力,增加公司的经济效益,为公司进一步做强做大打下坚实的基础。二、市场调查及前景预测商品混凝土最早出现于欧洲。到20世纪70年代,世界商品混凝土的发展进入黄金时期,商品混凝土在混凝土总产量中已经占有绝对优势,其中美国占84%,瑞典占83%,日本占78%,澳大利亚占63%,英国占57%。20世纪70年代末全世界已有30000多个预拌混凝土工厂,其中日本和美国各拥有5000个左右的预拌混凝土工厂。目前,美国和日本仍然是世界上最大的两个商品混凝土生产国,年产量均在2亿m3左右,约占本国混凝土总用量的80%。俄罗斯现在年产水泥5000万吨,其中30~40%用于生产商品混凝土。全俄罗斯年产商品混凝土4000万~5000万m3,人均商品混凝土用量0.2~0.3m3。欧洲22个发达国家累计年生产商品混凝土3亿m3,人均0.6m3。包括东欧国家,全欧洲总的年产商品混凝土约4亿m3。在欧洲国家中,德国商品混凝土产量最高,年产量达到7400万m3,人均0.9m3。而人口仅650万的瑞士,却有商品混凝土工厂300多座,年产量970万m3,建国初期,我国在一些大型水利工程中采用了预拌混凝土,但是由于种种原因,我国商品混凝土的生产发展比较迟缓,与发达国家相比,形成了很大的差距。我国的商品混凝土搅拌站始建于20世纪70年代后期,在上海、常州等地。随后,由于建设的需要和政府的支持,城市商品混凝土发展较快,每年以约15%的幅度递增。据统计,1990年全国35个城市建成100个搅拌站,年设计能力为1450万m3,实际产量500万m3;1993年全国35个城市建成200个搅拌站,年设计能力为2000万m3,实际产量约900万m3;1995年全国建成搅拌站618个,年设计能力4000万m3,实际产量约2600万m3;1999年全国商品混凝土生产企业达683家,年设计能力12700万m3,实际产量约5400万m3。另外,商品混凝土在我国发展极不平衡,地区差异较大。在北京、上海、广州、大连、厦门等大城市,商品混凝土使用量比较大,占这些城市的混凝土总用量的60~80%左右,已经接近或达到发达国家的水平。我国商品混凝土的发展无论从数量上讲,还是从质量上讲,与发达国家相比,都还处于起步阶段。我国商品混凝土的使用主要集中在省会城市和沿海发达城市,这些城市,如上海、广州、深圳、常州等地的商品混凝土使用率已达60~80%,基本达到发达国家的水平。然而,在一些中等城市和小城市,商品混凝土的使用率还很低,甚至没有。可见,商品混凝土的发展空间还十分巨大。北京、上海、常州、天津等商品混凝土搅拌站的经营统计资料分析表明,与现场搅拌混凝土比较,使用商品混凝土可获得如下优势:1、经济效益:
(1)建筑施工单位用工降低,劳动生产率提高:一般生产商品混凝土0.25工日/m3,全员产值2.5~3.0万元/人年;现场搅拌0.35工日/m3,产值一般间0.8万元/人年。
(2)节约原材料:测算和分析表明,应用商品混凝土可节约水泥8%,砂石12%左右。
(3)促进机械化、自动化水平的提高,大大提高设备利用率。
(4)提高混凝土质量,延长工程使用寿命。2、社会效益(1)相关部门获利明显:统计表明,应用商品混凝土节省了许多单位的费用支出,普遍受到欢迎。如,节省砂石及中间储料的堆场租用费0.9元/m3,水泥包装袋费用节约1.75元/m3。现场建材堆放场地租用费等节约2.40元/m3,现场临时水电及设施费4.00元/m3等。(2)加快施工进度,提前发挥投资效果。(3)促进水泥工业和混凝土新技术发展及其建筑工业化的发展。3、还有改善环境污染的效应。国家大力提倡,为商品混凝土的发展创造了极为有利的条件。八十年代以来,党和政府十分重视商品混凝土的发展,各级建设行政主管部门制定了相应的扶持政策和措施。1987年建设部印发了《关于“七五”城市发展商品混凝土的几点意见》,明确了发展预拌商品混凝土的方向和有关技术经济政策。1990年国家建设部印发的建〔1994〕490号文《建筑业重点推广应用10项新技术》中,又把推广商品混凝土和散装水泥应用技术列为重点推广的首要内容。“八五”期间,建设部安排国家支持施工企业技术改造专项贷款的11亿人民币中,有5亿元之多(不包括企业自筹)用于支持预拌混凝土的发展。在国家“九五”规划中,又明确要求“九五”期间全国预拌混凝土的产量要比“八五”末期翻一番,商品混凝土占现浇混凝土的比重增加到20%。最近发布的我国《散装水泥发展“十五”规划》中明确规定,到2005年,我国预拌混凝土生产能力将力争达到3亿m3,预拌混凝土占混凝土浇注总量的比例达到20%,其中大中城市要达到50%以上;直辖市、省会城市、沿海开放城市和旅游城市将积极发展预拌混凝土,从2003年12月31日起,禁止在城区现场搅拌混凝土;其他城市2005年12月31日起,禁止在城区现场搅拌混凝土。国家发展商品混凝土政策的力度加大,对我国商品混凝土发展的提速必然会发挥积极的作用。目前盐城市商品砼生产能力为40万m3,盐城申高混凝土有限公司30万m3,盐城市建筑总公司搅拌站10万m3。盐城市商品砼的需求量为100万m3,由此可见,商品砼的需求量与供应量矛盾十分突出,市场缺口较大,随着盐城地方经济发展提速,商品砼的市场前景较好,经济效益和社会显著。本项目拟建项目生产规模年生产能力为30万立方,与市场需求量仍有较大的差距。三、项目概况1、选址:项目拟建在盐城市人民北路117号。该址水陆交通便利,区位优势明显,东距204国道5公里,西距京沪高速1公里,靠近新长铁路,距盐城机场10公里,临近串场河和通榆河。地质条件:地质情况自上而下依次为:第一层土为素填土,松散,层厚1.0m左右;第二层为黄褐色粘土,可塑、中密,层厚约1.2m左右,地耐力f=20KN/m2;第三层为灰色淤泥,流塑、松软,层厚约为1.8m,地耐力f=70KN/m2;第四层为灰色粉砂,饱和、稍密,层厚0.80m左右,地耐力f=80KN/m2;第五层为灰色淤泥,流塑、松软,层厚4.8m左右,地耐力f=60KN/m2;第六层为灰-黄褐色粘土,可塑、中密,地耐力f=240KN/m2。场地地下水位距地表深度级0.97-1.40m左右。地震烈度:根据苏建(78)第183号和苏震(78)第687号文的精神,盐城市市区的地震基本烈度为6度。本项目按7度抗震构造设防。气象条件:(1)气温极端最高气温39.1极端最低气温-14.3年平均气温14.2(2)湿度年平均相对湿度78%年最小相对湿度50%(3)湿度年平均相对湿度78%年最小相对湿度50%(4)大气压极端最高气压1045.7毫巴极端最低气压987.9毫巴年平均气压1016.8毫巴(5)降雨量年最大降雨量1726.4mm月最大降雨量610.0mm日最大降雨量167.9mm年平均降雨量1030.0mm年最小降雨量413.5mm(6)积雪历年最大积雪深度19cm历年最长积雪日数17d(7)积雪历年最大积雪深度19cm历年最长积雪日数17d(8)冰冻历年最大冻土深度23cm(9)风最大瞬时风速34m/s最大平均风速27.5m/s年平均风速3.3m/s年最大平均风速4.2m/s2、产品规格型号及规模:主要用于生产C20-C50系列商品混凝土,根据市场需求相应调整,产品总规模为年产30万m3。3、工艺选择及流程方案:用散装水泥车装运水泥运至100吨的原料仓,空压至搅拌机;用皮带输送机运送石料、砂至搅拌机,再配相应粉煤炭、水进行搅拌,自动卸料至搅拌运输车,再运到工地,原料作配比用电脑自动控制,确保产品质量。生产工艺全过程为封闭输送,无粉尘。SKIPIF1<04、设备组成设备一览表序号设备名称设备型号单位数量备注1搅拌主机1.5m台22水箱500m座13搅拌运输车6m辆104拖式泵80m3台25散装水泥车40t辆26吊车8t台25、土建设施。本项目土建部分包括办公室、原料仓以及搅拌机桩基工程及相关附属道路设施。6、其他公用设施。本项目所需电力接自本地电网,新上一台315KVA变压器及配电系统。供水由当自来水管网接通。7、环境保护及安全生产。本项目水泥输送采用全封闭运送方式。无洒落和外泄粉尘,商品砼运输采用专用搅拌运输车。本项目不产生爆炸可燃粉尘及有毒气体,消防要求较低,只需配备灭火器即可。安全生产将严格制订操作规程,加强设备维修保养和定期检查工作,操作人员持证上岗,生产工作先期培训上岗,确保安全生产。8、原材料供应本项目所需原材料主要为水泥、石子、砂、水等。水泥、石子、砂子等均由盐城本地提供,通过运输公司车辆运输到搅拌站。水由当地自来水管网接通使用。添加剂由专业厂家提供,保证货物的质量和数量。本项目所需其它原辅材料和燃料动力,市场供应平稳,由汽车运输或水路运输均可到达生产现场,可以保证产品生产的需要。9、生产班制和定员(1)生产班制装置运行后,每年工作时间为330d,根据工艺技术要求及生产组织的需要,按照“效率、精干”的原则,生产车间实行“四班三运转”,每班工作8小时。行政和技术管理人员为常日班,8小时工作制。(2)定员本项目定员为30人。(3)组织机构项目建成后,设立董事长、总经理对公司进行管理,下设总师办、生产处、供销处、财务处、试验室。(4)人员培训本项目对新进员工一直坚持“先培训,后上岗”,以提高职工的业务素质、操作技能和安全知识,确保员工能掌握设备的有关安全知识和操作技能,熟悉工艺流程和操作要领后再单独上岗,以防止发生人员和设备事故,保证产品质量,确保安全生产。在项目建设时,将从工艺原理、工艺操作、安全、质量控制、设备维护保养等方面,开展全面的全员培训,从而保证项目运行时,有一支素质过硬的员工队伍。工作人员的培训由企业经三级教育培训并组织考试,考试合格后方可持证上岗。四、项目实施进度安排序号项目实施内容2003年2004年1112123456789101市场调研及项目立项2可行性报告3初步设计4施工设计5场地“三通一平”6设备安装及调试7试生产8正常生产备注:操作过程中若有其它因素影响项目实施计划,时间顺延。项目进度(1)、前期工作在努力做好设计方案以及资金、技术落实的基础上,争取早日批准可行性研究报告。(2)、设计阶段在可研报告批准后立即落实设计单位,开展设计工作,设计周期为1-2个月。设计阶段的前期应首先确定引进设备的型号规格,立即开始询价、谈判和定货。其次要尽快提出设备明细表,及早进行设备定货。2、管理措施(1)、要建立一个强有力的指挥系统,对设计、采购、施工实行统一指挥和协调,调动各协作单位和部门的积极性。(2)、设备和特殊材料的采购工作应尽早进行。(3)、设计、施工、建设单位都要建立保证体系、进度控制体系和投资控制体系,切实搞好本项工程的三大控制。五、项目投资概算和资金来源1、项目投资概算表投资估算表编号工程或费用名称估算价值(万元)土建设备及工器具安装其他合计1234567一建设投资2371.701工程费用150.001750.00275.002175.002递延资产1.501.502.1试运转费1.001.002.2生产用办公及生活家具购置费0.500.503无形资产105.00105.003.1土地费100.00100.003.2设计费5.005.004预备费90.2090.204.1基本预备费8%68.4568.454.2工程价差调整预备费4%21.7521.75二建设期利息0.000.00三铺底流动资金128.31128.31四报批总投资150.001750.00275.00325.002500.002、资金来源项目资金2500万元企业全部自筹,其中铺底流动资金128.31万元。六、经济效益测算项目财务收支情况:按平均c30砼作配比测算,价格为370元/m3,产品的利用率为70%。材料价格:按江苏省盐城市当地现行价并结合企业的实际进行估算。设备价格:主要设备采用询价,结合企业的实际情况其余部分设备按2002年《全国机电设备价格汇编》,非标设备按其重量及材质估算价格;土建设施和安装工程参照同类工程指标计算。固定资产修理费按固定资产的3%计。固定资产综合折旧年限10年,残值率5%,无形资产摊销年限10年,递延资产摊销年限5年。销售费用按销售收入的8%计。教育附加经费为4%;城乡维护建设税为7%,所得税税率为33%。盈余公积金按5%计取。商品砼的生产成本见下表:商品砼生产成本估算表序号成本项目单位单价(元)年耗量(m3)单位成本(元/m3)总成本(万元)备注一、原料1水泥立方139.40210000.097.582927.402石子立方35.40210000.024.78743.403砂子立方9.49210000.06.64199.214粉煤灰立方1.95210000.01.3740.955水立方0.000.000.006添加剂立方14.50210000.010.15304.507小计140.524215.46二、燃料及动力1水t1.82500001.5045.002电Kw.h0.739600009.24277.203小计10.74322.20三、生产人员工资及福利元/人.年30000303.0090.00四、制造费用1折旧费7.17215.192修理费14.50435.003其它2.4172.24小计24.08722.43五、生产成本178.345350.092、商品砼项目固定资产折旧见下表:固定资产折旧费估算表单位:万元序号年份项目合计123456789101原值2265.202折旧费(维简费)0.00215.19215.19215.19215.19215.19215.19215.19215.19215.193净值0.002050.011834.821619.631404.441189.25974.06758.87543.68328.493、商品砼的主要技术经济指标见下表:财务评价指标汇总表年销售收入万元7770.00年销售税金及附加万元280.57年平均总成本费用万元6208.27年经营成本万元6072.06单位生产成本元/m3178.34年平均利润总额万元1281.16年平均税后利润万元858.38投资利润率%41.92投资利税率%51.10所得税前所得税后财务内部收益率%49.2434.69财务净现值万元6032.103543.38投资回收期年3.163.98盈亏平衡点%42.61该项目只要达到设计生产能力的42.61%时,公司生产就可以保本,因此项目有一定的抗风险能力。4、敏感分析敏感分析是通过分析项目主要因素,由于发生变化时对项目财务评价指标的影响。销售价格、经营成本、投资是影响财务评价指标的重要因素,各敏感因素单独变化对项目评价指标的计算结果影响见下表。敏感因素分析指标汇总表序号敏感因素变化幅度主要财务(增量)指标税后财务内部收益率(%)税后财务净现值(万元)税后投资回收期(年)贷款偿还期(年)1基本方案0%34.693543.383.982产品价格+10%53.876709.162.98-10%14.63377.617.073经营成本+10%18.801021.246.06-10%50.596065.523.094建设投资+10%30.783164.394.32-10%39.353922.083.67由上表可以看出,在经济效益指标的三个基本因素中,产品价格和经营成本是影响最大的因素,投资是对项目的效益影响最小的因素。最敏感的因素产品价格下降10%以后,项目的税后投资回收期7.07年,经济指标仍然超过行业基准指标。综合以上的敏感因素对项目影响的分析,可以认为,本项目的抗风险能力是比较高的,对市场的变化有一定的承受能力。综上所述,该项目在财务上是可行的。七、结论1、本项目符合国家技术产业政策,有利于环境保护和城市美化。2、公司利用原有的技术力量、市场和和资金的优势,发展商品混凝土,同时具有良好的管理经验,各项管理制度健全,有能力实施好本项目,在技术上是可行的。3、本项目市场前景良好,项目投产后,经济效益较好,年产值为7770万元,年平均利润总额为1281.16万元,年平均税后利润为858.38万元,投资利润率为41.92%,投资利税率为51.10%,单位生产成本为178.34元,年平均上缴税收703.35万元,投资回收期3.98万元。本项目在经济效益分析上是可行的。4、本项目上马后可安置30名员工,解决部分下岗职工就业,工资水平超过当地的平均水平,具有一定的社会效益。混凝土搅拌站建站可行性报告威海圣浩置业有限公司华北建设集团有限公司山东分公司2014年3月12日目录TOC\o"1-3"\h\u209概况 2825建站的整体可行性 现场总体布局……………... 15015生产设备分析 22122一、搅拌站 765二、混凝土运输车 16034三、混凝土泵 17609四、装载机 20349五、实验设备 16021六、地磅 20389总结 7576人员配置 7107混凝土公司组织结构示意图 26344部门设置及人员配置 31611配置人员职责 18303办公用车情况 25025资质 17118质保体系建设 关于混凝土搅拌站建站可行性报告概况根据甲方提供的项目概况,预计在威海市经区九龙湾附近地块进行开发建设,项目占地约800亩,预计总建筑面积140万平方米,使用混凝土约80万方。工程预计在7-8年内完成。前三年混凝土用量较大,每年约为20万方。针对周边混凝土公司分布以及混凝土价格情况,进行了相应的调查,提出项目建设地内混凝土搅拌站建站的建议。项目位于开发地块内部,占地约20亩。现作出可行性研究报告。在九龙湾项目附近建搅拌站的整体可行性此项目总共需约80万方左右混凝土,混凝土价格以政府发布的同期信息价为基准价,优惠幅度10元/立方米(主要取决于运输距离),可节省资金800万元。搅拌站设备采用厂家生产的全套设备,设备投入约1000万元,基础配套设施等投入约200万元,从申请、基础动工到设备安装、调试完成,预计需要2个月时间。在威海华发房地产有限公司红线范围建站后,遇到项目规划有变动时,如混凝土搅拌站需要搬迁,可就地迁移至港务局地块。在此希望威海华发房地产有限公司按照规划保证开发进度,特别是前三年开发进度;如果开发进度过慢,混凝土年需求量降低,将对我司投资回收产生较大影响。总平面布置1、主要依据1)20万m3/a项目总平面规划。2)国家现行的建筑设计防火规范、厂矿道路设计规范、预拌混凝土技术规范及电气、给排水等相关规范。《建筑设计防火规范》(GB50016-2006);《总图制图标准》(CB/T50103-2001);《工业企业总平面设计规范》(GB50187-93)。2、总平面布置的原则(1)遵循生态原则,体现人与自然的和谐、坚持可持续发展的理念,在符合国家法规和当地规划的前提下,满足预拌混凝土生产要求。同时充分考虑节约用地,保护环境。(2)充分考虑实用性的基础上,尽可能满足美观需要,并结合用地现状创造出一个布局合理、功能齐全、交通组织有效、环境优美的站区。(3)合理布置功能区,使功能区有机结合,达到功能互补;(4)统筹规划,并留有发展余地。3、总平面设计方案拟建场地占地面积20亩,建设一期年产20万m3/a商品混凝土本次规划,是在保证生产运营和消防安全基础上,根据甲方提供的用地要求,将用地分为期生产区、办公生活区和原料储备区。项目在总平面布置中,结合土地的现状,经方案比选充分考虑生产与生产辅助设施和运输系统的合理性,力求符合作业方便、便于管理、布置合理、节约用地的原则。(1)预拌混凝土生产区预拌混凝土生产区本次规划自前向后依次布置,在路边并列布置搅拌楼、储料仓、计量秤房,搅拌楼前布置停车场。(2)材料场:中间布置沙石料堆场和停车场。(3)办公生活及辅助生产区同一轴线间隔10m布置综合楼(化验室、办公宿舍和食堂)。厂区建筑红线内20亩构筑围栏,内2m为绿化带、出口处设门卫,厂门为18m电动不锈钢伸缩门。按照各功能分区的要求,建筑构物四周和路边种植花草乔木、站区内设置不同形式的绿化场地,以美化环境、净化空气。生产设备分析目前,威海市商业化运营的120单站的混凝土公司年产量可达15万方左右,120双站的公司年产量可达25-35万方。去除经营理念的影响,设备配置情况直接决定了年产量的大小。最优化配置、最有效使用、最节约成本,直接影响到利润空间,因此,设备的选择至关重要。现对各混凝土公司设备情况进行综合分析,通过由不同混凝土公司的设备配置情况对比可发现:一、搅拌站搅拌站配置搅拌站的配置主要为几种方式:120单站,120双站,180单站,180双站等。120单站主要特点:每小时正常产量60方。缺点:大活干不了,小活又忙不过来。只要站有故障,生产就得暂停。优点:投资小,相关配套少。经营灵活。考虑到市场适应性,不推荐该方式。120双站主要特点:每小时正常产量120方。缺点:投资大。相应配套的车辆、司机、场地、原材料采购、经营压力等更大,所需的配件更多,发生故障的更多,需要投入的人力是单站的两倍。优点:双站互为备份,故障时可保证生产。生产能力强,市场适应能力强,抗风险能力更强。此方式适合公司使用需求。180单站主要特点:每小时正常产量120方。投资较120单站大,较120双站少。优点:生产能力强,可满足短时间大方量的需求。较120双站,更具性价比,占地更小。市场适应能力强。150站及180、240等较大方量的搅拌站,较120站对原材料分装系统、传送系统、计量系统及搅拌系统有更高的要求,其设计、配件选购、生产过程较120站技术更先进更科学。由于其单次搅拌方量更大,节约的时间成本很高,设计优秀的搅拌站实际生产能力可达设计要求的80%甚至更高。此方式适合公司使用需求。180双站主要特点:每小时正常产量240方。缺点:投资大。相应的配套的车辆、司机、场地、原材料采购、经营压力、设备的多样化等均较严格的要求。优点:双站互为备份,故障时可保证生产。生产能力强,市场适应能力强,抗风险能力更强,更展示企业形象。作为商品混凝土公司,此种方式乃至更大产能的搅拌站才是未来的发展趋势。以一次施工2000方的基础筏板为例,120单站需要约40小时才能施工完毕。每小时生产60方,仅能满足一个泵泵送的需求,施工周期过长。无论是混凝土公司人员还是施工现场人员,劳动时间太长,易疲惫,增加事故率,且连续工作时间太长,搅拌设备易发生故障。而一旦任一环节发生故障,导致混凝土产生施工缝,那后果就是灾难性的。而180单站和120双站,在整合优化设备使用后,每小时实际产量可达120方以上,完全可以满足双泵泵送的要求,从而在15小时内完成施工任务。减少了工作时间,降低人员和设备的疲劳度,从而减少事故和故障的发生。180双站在人员、设备、车辆、运输等各方满足要求的情况下,可在8小时内完成施工,在目前人力成本极高的情况下,无疑具有极高的经济意义。因此,就发展趋势来看,大方量搅拌站更有优势,市场竞争力更强,年产值更大,利润率更高,同样也是企业实力的体现。更易被市场认可,有利于短时间内打开市场。公司年混凝土需求量20万方的情况下,要满足日最高生产2000方的生产需求,适宜的配置为180单站。搅拌站品牌各混凝土公司采用的搅拌站品牌,尤其是新建的搅拌站,多集中于三一重工和中联重科。其他有辽宁海诺、青岛新型等。目前,国内知名搅拌站品牌有:利勃海尔、三一重工、中联重科、南方路机、辽宁海诺等大品牌,及莱阳鸿达、海阳方圆等小品牌。搅拌站技术基本处于一个层次,无明显技术断代。搅拌站主要分几大部分:搅拌系统、控制系统、计量系统、原材料分装系统。各品牌之间无明显区别,设计基本雷同,而最大的区别主要在于选用部件的品牌不同。对使用者来说,最重要的是:人性化、实用性、耐久性、经济性。利勃海尔:目前威海市场的利勃海尔为150型,国产和进口各一款。该搅拌站耐久、实用、故障率低。搅拌系统先进,实际生产效率高;控制系统简捷适用;计量系统是目前威海最先进且方便、科学的,各存储罐可随意盛装,绞笼配置相同,一个电子秤统一计量,实用性很高。但整体造价高,对付款要求高。对维修人员素质要求高。售后受限。中联重科:目前威海选用该型的较多,该搅拌站搅拌系统为珠海SICOMA公司生产的双卧轴强制式搅拌主机;人性化好,操作系统较复杂,可通过工控计算机自动控制、PLC控制、手动控制等多种方式进行生产,实际操作简单、实用;计量系统分水泥秤、粉煤灰秤,绞笼配置不同,各存储罐功能有限制,不可互换。中联重科生产搅拌站年限较短,设计理念较新,电器件虽采用施耐德、德力西等知名品牌。三一重工:目前威海选用该型较多,是同型号中比较受市场赞誉的品牌。据新建站人员反应:同中联重科基本处于一个科技层次,关键部位均采用大品牌,人性化较注意,新建搅拌站一年内基本无故障。配合ERP系统使用,人性化好。辽宁海诺:生产搅拌站设备时间较长,但技术较落后,整体设计简单,维修方便,操作系统简单,人性化较差。计量系统与中联相同,有限制。价格中等,质量中等。据使用者反应,皮带易出问题。南方路机:国内专业生产混凝土机械产值最大的厂家之一。目前威海市场使用者不多,南方地区占有量大。目前有120,180,240等不同型号。据使用者反应:设计简单,维修方便,防冻等设计不利北方冬期施工但可改进,操作系统简单,人性化较差。计量系统与中联相同,有限制。但3方站、4方站等新产品有明显改善。价格中等。莱阳鸿达、海阳方圆等小品牌:设计抄袭三一、中联的早期产品,质量一般,价格略高于三一重工,市场占有率低。综上,建议,采用:三一、中联等大品牌180单站或者120双站。理由:1、技术成熟,具有更大的优势。2、虽有小故障出现,但采用的均为知名品牌,故障率在可接受范围内。3、占地面积更小,可有效利用土地,或增加砂石储备,或减少总土地用量。4、售后服务较好。两种方案分析,以三一重工设备为例:方案一:HZS180搅拌站一套理论生产方量为180方/小时,实际生产方量超过120方/小时(最高为158方/小时,看配套设施及人员配合度),每天8小时,一年260天计算,年产量超过24万方。此方案搅拌站投入200万元,投入少,弊端是单机组搅拌站出现问题没有备用机组,需协调其它混凝土企业提供混凝土,但现在设备很成熟,质量有保障,厂家服务人员配置及服务理念到位完全可以保证单机组搅拌站正常生产。此方案占地面积约21mx51m;料场、停车场、道路、办公大楼、维修车间、回收池等,一般需场地60mx110m(合10亩地)。方案二:HZS120搅拌站两套理论生产方量为120方/小时,实际生产方量超过80方/小时(最高为108方/小时,看配套设施及人员配合度),每天8小时,一年260天计算,年产量超过33万方。此方案搅拌站投入360万元,投入比单站180多约160万,但当其中一个机组出现故障时,另一机组完全可以生产,保证混凝土的供应。此方案占地面积约80mx120m(合15亩地);若条件允许,控制在100mx120m(合20亩地),较为理想;若地形复杂,则应按设备布局,考虑场地利用率。二、混凝土运输车混凝土运输车主要分上装和底盘部分。上装部分直接影响到混凝土运输方量、混凝土性能、进料卸料时间、残留率。其罐体设计,罐内螺旋线的设计、安装、原材料选用等,直接影响到罐体的使用效果;其液压系统直接影响上装的寿命和使用效率;其控制系统的方便与否、耐久性如何,直接影响对罐体的操作。底盘部分直接影响其载重量,对复杂路况的适应性,节油性能,耐久性能,故障率等。上装介绍优异的上装设计,可起到适当的搅拌功能,使混凝土在运输过程中保持其匀质性,使进料卸料速度更快,卸料能使罐体内尽可能的减少残留,可方便刷洗等。其设计及具体制作时的工艺水平有较大差距,实际使用过程中的直观感受有明显差别。目前,国内的混凝土运输车上装主要分两系,一是以利勃海尔为代表的德系,一是以安徽星马为代表的日系。德系,特点:罐体细长,重心较低,离心率小,转弯时侧翻几率小。缺点:进料速度较慢,卸料时开始和结束时易离析,对混凝土和易性要求高。烟台利勃海尔占有率较高。该型运输车,质量优秀,价格较高。但考虑到威海混凝土原材料质量较差,市场复杂,导致混凝土和易性难以控制,采用该型运输车,易导致混凝土离析,因此不建议采用。日系,特点:罐体粗短,重心较高,离心率大,转弯时侧翻几率较大,路况复杂出现侧倾时易侧翻。优点:进料速度快,卸料时离析现象较轻。安徽星马在南方的占有率高,市场认可度高于利勃海尔。但威海尚无,市场认知差,不利于售后。威海市场占有率较高、普遍认可的是上海华建。该上装设计接近于日系。上海华建是国内较早生产混凝土运输车上装的企业,质量较好,价格中等。三一、中联均生产混凝土运输车,这两家生产混凝土运输车的时间均较短,新建混凝土企业中有多家大批量采购其运输车,普遍认为此二品牌混凝土运输车与其他品牌上装质量相当,市场反映良好。2、底盘介绍混凝土运输车需要处理较多工地复杂路况,长期处于超载超限使用,一旦出现故障,就严重影响到混凝土的生产运输。如果在运输途中故障,则存在混凝土硬化,导致上装损坏的严重后果,且维修成本较高。因此,对混凝土运输车的底盘要求较高。底盘生产厂家较多,其质量有明显差异。奔驰、VOLVO、MAN等进口大品牌,底盘质量好,长途性能优异,但是适应工地复杂路况能力差。价格太高,性价比低。目前威海基本没有采用上述品牌底盘的。五十铃、日野等,底盘质量好,故障率低,节油,混凝土运输车底盘中运用广泛,但是成本较高。五十铃召回事件后市场占有率下降,被日野赶超。目前威海五十铃、日野均有使用,反应其质量很好,节油,但路况差时表现较差。重汽,底盘质量中等,故障较少,维修较简单,单位维修人员基本都可自行解决。该底盘价格适中。目前威海该型底盘使用最多。性价比相对最高,综合成本较低。其他国内品牌底盘,质量较差。另据部分混凝土公司反应,陕汽德龙底盘质量距离重汽有明显差距,小问题较多,严重影响正常的生产运输。方量混凝土运输车方量是考核混凝土运输车性能的最主要指标,因此单独说明。混凝土运输车方量多为8方、9方、10方、12方、15方、18方。混凝土运输车方量的选择应根据搅拌站单次搅拌方量来选择,应为其整数倍。即三方站就应配9方、12方、15方、18方车辆;两方站就应配8方、10方、12方、18方车辆。假如两方站配9方车辆,那么生产混凝土时,2方站不能一次搅拌2方,即不可是2×4+1的方式,而是1.8×5,那么搅拌站不能实现最大产量,而且增加了搅拌罐次,严重增加了不必要的成本。而12方的混凝土运输车不但适应三方站,同样适应两方站。一般来说,方量越大,车底盘越大,对道路、场地的要求越高。但是,单方运费更低。目前来看,威海各施工现场道路、场地的条件都较好,12方、15方车在具体使用过程中无明显的限制,市场反映较好。9方、18方车辆均有应用,但是部分受限。如采用180型搅拌站,应至少配备6辆以上的12方、15方型车辆。理由:1、市场保有率高,售后有保障。2、12方、15方适合不同种类搅拌站,有利于实现效率最大化。3、价格适中,投资较少。4、维修保养简单,维修费用更低。5、单方混凝土费用更低。三、混凝土泵混凝土泵分车泵(也叫泵车)、拖泵、车载泵三种。车泵以臂展长度为主要参数,臂展越大,适用范围越广。但是其地盘也越大,工程情况不当时,不利于进场出场。以54米为宜,47米也可,但是略短。常见的泵车主要有三一、中联、徐工几大品牌,其他品牌质量较差,不建议购买。威海市场三一泵车占有率最高,技术较新,尤其是收购大象后出产的C-8型泵车技术新,质量好,市场反响好。售后快,且有每月点检服务,服务好。中联泵车与三一类似,徐工泵车技术、质量略差,售后一般。拖泵分油泵和电泵两种。油泵的能源为柴油,需自行承担其费用,成本更高,但是对施工现场的要求更小,目前应用相当小。电泵的能源为电,多数情况下,其费用由施工方承担,但不排除施工方要求自行承担的可能。因需要搭接泵管,拖泵的使用范围较窄,应用不够方便。除高层等小数工程在用外,使用量不高。已经基本不予新购置。目前,不少混凝土公司配置了车载泵,该型泵的优点为移动方便,对场地的要求小,缺点是费用略高。目前的施工形势下,在高层等情况下使用,转场容易,设备利用率高。能源为柴油,需自行承担其费用,成本更高。拖泵车载泵生产厂家很多,质量相差较大。其结构基本一致。三一、中联均生产拖泵,但价格较高。威海市场目前多数采用上海鸿得利的60或80电泵。市场保有量很高。车载泵主要是有三一、中联和上海鸿得利提供。选购时应该根据工程实际情况确定。四、装载机铲车又称装载机,是对砂石等散装物料的铲运及装载的主要工具,混凝土公司使用次数频繁,工时过长,工况较恶劣。因铲车使用的过度频繁,其质量对搅拌站来说尤其重要,否则其发生故障时无法进行混凝土的生产。混凝土公司全部选用轮胎式5T铲车。铲车的生产厂家很多,威海市混凝土企业的选型也较复杂,有厦工、龙工、山工、临工、柳工、徐工等品牌。按照各搅拌站的主观反应,不同品牌之间无明显差距,无推荐。查询资料后,认为不同品牌的优缺点如下:品牌优点缺点柳工臂长液压速度快动力强车身略长油耗比其他车高龙工驾驶室配置高车比较稳视线好前端两个销子容易受损速度慢徐工封闭好车速快使用时间长了油缸回油厉害厦工视线好动力一般黄油孔设计冬天不好打黄油雷沃车速快臂长前传动轴及变速箱配置不好临工价格低油耗低动能低五、实验设备混凝土公司实验室为其内部自控的质量管理部门,虽然无资质对外出具报告,但其对于质量和成本控制至关重要,是混凝土公司最重要的部门之一。其实验设备的配置必须满足精准、方便、实用、无故障等要求。其设备必须选择最正规厂家的产品,否则错误的实验数据对混凝土的质量影响巨大。各搅拌站实验室因配置设备数量的不同,价格有所区别,但是最基本配置如下表。该表格为实验设备供应商的报价文件,基本满足实验室要求,但有部分设备需要更改厂家和型号。根据厂家的不同,总价在10-20万元。序号名称型号单位数量价格合计厂家水泥试验设备1全自动水泥压力试验机TYA-300锡新路达2水泥胶砂搅拌机JJ-5台128002800无锡3水泥胶砂振实台ZT-96台127002700无锡4水泥净浆搅拌机NJ-160台127002700无锡5水泥沸煮箱FZ-31A台114501450天津6雷氏夹测定仪套1120120泊头7水泥稠度仪新标准台1450450无锡8气泵气枪套14304309水泥流动度测定仪NLD-3台116501650无锡10水泥负压筛析仪FSY-150台116001600无锡11水泥电动抗折机DKZ-500台143004300荣成12水泥标准养护箱HY-40B台150005000天津13水泥抗压夹具台1350350无锡14水泥试模40×40×160块885680无锡15雷氏夹个61590泊头16李氏比重瓶台2408017水泥留样桶只101010018水泥养护水槽塑料只28016019水泥筛0.080mm支24590砂石试验设备1标准砂代11201202石子筛¢300套1450450上虞3砂子筛Φ300套1450450上虞4针片状规准仪新标准套1320320沧州5容积升1-30升套1450450河北6电热鼓风干燥箱450×550台116001600天津砼试验仪器设备1砼压力试验机TYA-2000台11680016800无锡新路达2砼搅拌机HJW-60台150005000天津3砼振动台1m2台116501650沈阳4空调1.5P台128002800格力5坍落度筒、捣棒套21001006砼贯入阻力仪手动台116001600沧州7回弹仪台1680680乐陵8养护室设备(带制冷机组)水循环60m3套11600016000天津9砼试模150套20751500河北外加剂试验设备1水泥净浆流动度圆模60×60×36个18080沧州2密度计1.1-1.2支260120上海3电子天平1000g/0.01台117001700上海4磅称100kg台12802805量水器225ml个140406玻璃仪器套1500500合计:壹拾万玖仟玖佰玖拾元整(¥:=SUM(ABOVE)\#"0"109990元)六、地磅地磅也被称为汽车衡,是混凝土公司进料、出料的用于大宗货物计量的主要称重设备,使用广泛且频繁。其质量、计量范围、精度、存储等方面对日常使用有重要的影响。地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成。承重传力机构(秤体)为钢构件,各厂家无明显差距。不同的厂家均可选配不同的高精度称重传感器,该部件为精密电子设备,价值不同相差较大,单台地磅因高精度称重传感器的不同可能相差4万以上。称重显示仪表及配套的存储设备、操作软件,各厂家大同小异,无明显区别。对混凝土公司来说,最重要的考察指标是量程,即地磅的最大称量量。按照目前混凝土公司常见配置来说,一般情况下,混凝土运输空车少于14T,满载越42T。但是水泥运输车满载时重量大约为120T,经咨询市计量所和明通衡器公司专业人士后,推荐量程为150T的地磅,高精度称重传感器选用较好的。品牌无推荐。需要注意的是地磅的安装方式分地上式、地下式、半地下式。不同的种类对地磅电子部件的保护程度不同,应根据实际要求选择。地磅的长度要满足水泥运输车的长度需求,一般不短于18米,以19米为宜。总价格约10万元。总结按照上述分析,对比不同的设备,理想选型确定如下:设备厂家及型号价格(万元)搅拌站180单站200混凝土运输车12方运输车6台45×8=360泵车54米430混凝土泵车载泵1台80实验室设备低档约10地磅明通衡器150T进口传感器约10铲车柳工5T铲车约35合计1125人员配置混凝土公司组织结构示意图如下总经理总经理副总经理财务经营办公室原材料采购餐厅门卫一线部门二线部门实验室维修保管地磅搅拌站车队泵班铲车部门设置及人员配置总经理1名;副总经理1名;财务室:主管会计1名;出纳1名;现金会计1名;办公室:办公室主任1名;办公室文员1名;搅拌站:操作员4名;车队:车队长1名;驾驶员12名;泵班:操作员3名;铲车:驾驶员2名;实验室:实验室主任1名;实验员1名;实验工2名;维修班:班长1名;维修工2名;保管室:保管员1名;地磅室:司磅员1名;餐厅:采购1名;厨师1名;门卫室:门卫2名;合计:42人。办公用车情况一般情况下,公司应配以下车辆:总经理用车。公司办事车:财务对单、要账;车队、泵班、实验室到现场查看;办公室办理相关事情。要求耐用、节省、形象不能太差。小物品采购用车:办公室采购办公用品、小配件;大件物品采购用车:采购大件物品;运送泵管等大件必配。资质、人员情况建站资质、许可证我公司已经具有三级资质相应条件,专业技术人员齐备,目前在港务局地块里拥有一条HZS120生产线,具有一定的生产能力,考虑到本项目所需混凝土数量有所增加,我公司准备新购置一套180单站,具体情况需双方进行进一步的协商以保证九龙湾项目的顺利开展。技术可行性分析执行技术标准《混凝土结构设计规范》GB50010—2002;《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204);《预拌混凝土标准》GB/14902—2003;《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2000水泥应符合GB50204的规定;集料应符合JGJ52或JGJ53的规定(砂、石子、卵石);拌合用水应符合JGJ63的规定;外加剂应符合GB8076等国家现行标准规定、复检应符合GB50119等国家现行标准规定;矿物掺合料:粉煤灰、矿渣粉、天然沸石粉分别应符合GB1596、GB/T18046、JGJ/T112的规定;搅拌机应符合GB/T9142标准规定的固定式搅拌机;运输车应符合JG/T5094标准规定;计量设备应定期校验;预拌混凝土质量要求:强度:应符合GB/T50081等国家现行标准规定;坍落度:应符合GB/T50080等国家现行标准规定(见下表);规定坍落度允许偏差≤40mm±1050~90mm±20≥100m±30抗冻抗渗性能按GBJ82的有关规定进行;氯离子含量:由各组成材料计算求得;放射性核素、放射性比活度按GB6566有关规定进行;含气量:砼含气量与合同规定值之差不应超过±1.5%;交货检验试样应按GB50204规定进行。《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2000混凝土按强度分成若干强度等级,混凝土的强度等级是按立方体抗压强度标准值fcuk划分的。立方体抗压强度标准值是立方抗压强度总体分布中的一个值,强度低于该值得百分率不超过5%,即有95%的保证率。按《混凝土结构设计规范》GB50010—2002的设计规定,强度分为C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75、C80等十四个等级。混凝土配合比是指混凝土中各组成材料(水泥、水、砂、石)之间的比例关系。有两种表示方法:一种是以1m3混凝土中各种材料用量,如水泥300kg,水180kg,砂690kg,石子1260kg;另一种是用单位质量的水泥与各种材料用量的比值及混凝土的水灰比来表示,例如前例可写成:C:S:G=1:2.3:4.2,W/C=0.6。常用等级:C20
水:175kg水泥:343kg砂:621kg石子:1261kg
配合比为:0.51:1:1.81:3.68
C25水:175kg水泥:398kg砂:566kg石子:1261kg
配合比为:0.44:1:1.42:3.17
C30水:175kg水泥:461kg砂:512kg石子:1252kg
配合比为:0.38:1:1.11:2.72普通混凝土配合比参考:
水泥品种混凝土等级配比(单位)KgP.C32.5水泥砂石水坍落度mm7天28天(抗压强度N/mm2)C20:30073412361953521.029.012.454.120.65C25:32076811532084519.632.1
12.403.600.65C30:37072111272074529.535.2
11.953.050.56P.O32.5C20:29570712031953020.229.112.404.080.66
C25:31671911731925022.132.4
12.283.710.61C30:36666511821875027.937.6
11.823.230.51
此试验数据为标准实验室获得,砂采用中砂,细度模数为2.94,碎石为5~31.5mm连续粒级。各等级混凝土配比也可以通过掺加外加剂来调整。质量保证体系公司成立专项实验室,实验设备情况见前文。人员配置,至少配备实验室主任一名,实验员一名,实验工两名。由实验室主任建立企业的质保体系,对混凝土进行质量控制。混凝土生产供应方案及质量计划。1、普通混凝土工程和定型产品的生产,执行预拌混凝土生产工艺流程或《预拌混凝土操作工艺规程》,可不另行编制生产供应方案或质量计划。2、需公司统一组织协调的重大工程、大体积混凝土,由公司生产部根据供货合同和顾客提出的其他要求,组织编写混凝土生产供应方案。3、特种混凝土的原料供应由技术质量部编制质量计划。生产准备1、生产部根据供货合同签发
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