我为瑞安公交献良策(改)

我为瑞安公交献良策虹桥路小学五（5）班

叶康晴彭晓澜王靖傲【内容摘要】通过对公交车发车时间安排和到站时间准确度、线路布设和站头设置、市民乘坐公交车出行情况等方面的调查，发现瑞安公交现存的一些问题，提出咱们的建议。为公交部门和有关单位提供参考，为瑞安公交的发展献计献策，希望瑞安公交能大力改善公交不合理现状，提高出行效率，方便市民，改善环境，提高生活品位。【关键词】公交车、城市、生活品位一、问题的提出近些年来，瑞安的发展日新月异，一日千里。我们瑞安城市发展了，人们生活美好了，这美好生生活的背后，带来出行、上学烦恼多多。我的学校是虹桥路小学，位于瑞安城最繁华处，离咱们三人家均约2千米，步行需要40多分钟，但是，有时候父母用小轿车送我们上学路上比步行还慢，有一次送我上学路上足足用了2小时。所以，我基本上还是乘公交车，有时候，乘公交车麻烦也不少，公交车规定7分钟一班，可有时候，20分钟到站才一趟，害得我冤枉迟到。在我的班级中，遇上这种倒霉事的还不仅仅只我一人，我的好几位同学居然也都有同样的经历。在我们为这件事“愤愤不平”“喊爹哭娘”的同时，我们决定好好“侦察”一下公交车这条服务线，然后分析、总结问题，向公交公司反馈情况，提出咱们的建议。二、调查与分析调查（一）：发车时间安排和到站时间准确度在2011年1月23日（周日）、2月9日（周三），我们采用调查问卷、访谈、实地记录的方式对虹桥头站（南北行驶方向）的公交车辆进行调查，数据记录如下：表一:路21X路1X路7路O1X车光观站间到时上车人数下车人数站间到时上车人数下车人数站间到时上车人数下车人数站间到时上车人数下车人数站间到时上车人数下车人数1X41XO7[!24441X1X14441X82□81X1X551X4O1XO3351X1X83O2144a1X1X16258□O60421X70427O[!1XO82O3[!25O221X3622O25[!7O:4021X91X53321X3832329O556O2O3O计合O1X73O1X82553261X472分析：（1） 到站时间分布不平衡，有时一下子来了很多辆公交车，如1:40至1:42就来了4路车，容易造成交通堵塞。（2）站牌上写着7分钟1班，如11路前后间隔分别是1分钟，4分钟，8分钟，12分钟，11分钟，12路则是4分钟，9分钟，2分钟，22分钟，同路车时间间隔不守时也容易导致交通堵塞，（3） 运送旅客的总人数比较:12路47人11路40人7路40人10路73人；观光车49人；10路车运送的旅客最多，其他基本相近;从平均车次载客量来看大约是：12路9人；11路6人；7路8人；10路14人；观光车6人；10路、12路较多，7路居中，11路和观光车偏少，从上车人数比较发现，10路最多，观光车其次，12路11路一样，7路最少；从下车人数比较看，从多到少依次为12路，7路，11路，10路，观光车，其中观光车只有2人，偏少。表二:虹桥头站从北向南行驶2011年2月9日下午星期三下午12路11路7路10路观光车到站时间上车人数下车人数到站时间上车人数下车人数到站时间上车人数下车人数到站时间上车人数下车人数到站时间上车人数下车人数337113:40803:501003:41073:5127351763:51823:59313:546124:06011406654:05614:05304:00454:1500415384:15364:302304:181024:2006416004:25624:32134:32244:230642712143420合计312131114042230230分析：到站时间不平衡，同一时间段一下子来了很多辆公交车，如3:50—3:51来了4辆不同路线的车，4:15-4:16来了4辆车；同一线路的车间隔时间不当，大多数没做到站牌上写着的7分钟一班，容易造成交通堵塞。运送旅客的总人数比较:12路52人；11路42人；7路44人10路43人；观光车32人12路车运送的旅客最多，除观光车外其他基本相近；（3） 从平均车次载客量来看大约是：12路7人；11路8人；7路8人；10路10人；观光车6人；10路做多，11路7路一样多，接着是12路，观光车偏少，（4） 从上车人数比较发现，7路最多，12路和11路一样，12路较多，观光车太少只有2人；（5） 从下车人数比较看，从多到少依次为观光车和10路一样多；12路，11路，7路；其中7路只有4人，偏少。思考：（一） 从以上图表上分析可以看出，虹桥头站担负着比较多的运客量，对瑞城人们的出行具有重要的作用。由于虹桥路是商业街、学校交通要道，不同线路路况的不同，在到站时间方面要尽可能的注意相互间隔。同时上车人数较多的话可以选择离虹桥路中心路段较远的地方停靠，有助于缓解交通紧张局面。（二） 在调查的过程中，我们在车上遇上公交公司的李大叔，李大叔主动与我们交流，非常亲切。我们也非常兴奋地与李大叔聊了起来，在交谈的过程中，我们获得了不少信息，李叔叔说，瑞安一共有175辆公交车，一辆公交车，坐位最多42座（两层观光车），最少20座，而且还有很多站位；一般来说，人们上、下班时间段一辆车载客量至少30人次……车子启动了，我们看到车后面的尾气又不禁问了一个问题：公交车的废气污染是不是特别大？李叔叔滔滔不绝：公交车一般是5-9升的发动机，小车是1.1-3升的发动机较多，如果按国家欧III标准，每年每辆小轿车尾气的排放量大约在1.2亿吨左右；单位小轿车排放的污染物比公共汽车高9倍,只可惜我们瑞安的很多公交车达不到这个标准，还有半数以上车辆用的是柴油发动车，有些城市发展很快，已经达到欧W标准，纯电动公交车都出来了，真是新型环保啊！听了李叔叔的话，我们感慨万千。巴不得马上向市长提建议换新型车，至少是按国家欧III标准的，我们计算了一下：公交车一般载客30人次，私家车载客4人，30*4=7.5175X7.5=1312.51312.5X9=11812.51312.5X1.2=1575（亿吨）也就是说，一辆公交车载客相当于7.5辆私家车,175辆的公交车就相当于1312.5辆的私家车，假如人人坐公交，那么，瑞城每年可以减少尾气排放量大约1575亿吨。降低小轿车排放污染物11812.5倍。叶康晴家在天成小区，离虹桥路站最远坐公交必须到此站的居民区，到虹桥路站750步，康晴一步48cm,距离360米，小区里大部分每户人家都有私家车，如果公交车能够更方便人们的出行需要，如2011年2月27日（周日）11:45我们坐12路去市府站，经过的几个站点上上下下，20个座位都有人坐，我们下去时还有13个座位上有人，可见更多的人还是愿意坐公交车，对城市的洁净空气和人们的低碳生活带来莫大的益处。调查（二）：线路布设和站头设置在2011年的1月25日下午，我们乘公交专程来到瑞安南门公交公司进行实地察看和访问，以对瑞安的公交车运输线有更全面的了解。所以，特别采访了公司里面的张阿姨。彭（晓澜）：阿姨你好！我们是瑞安虹桥路小学的五（5）班同学，我们正在做一个调查，需要一些数据，想麻烦阿姨多多帮忙。王（靖傲）：阿姨，你贵姓？我想请问一下：咱们瑞安公交车共有多少条线路？几个站点？及各条线路上的距离？张邙可姨）：瑞安共有13条线路，只有4路没设，由观光巴士充当。每条线路上的站点各不相同，有的站点多，有的少，象虹桥路段,站点就特别多。至于距离嘛，阿姨特地拿出一张图纸。5Q热情地说门解图可两者7土公里O1站点就特别多。至于距离嘛，阿姨特地拿出一张图纸。5Q热情地说门解图可两者7土公里O1州张：这工作差额，公交公司会利用短距离多开圈数，长距离多设车辆合理调息就能完满的解决。但8路车的乘客意见还是不少，埋怨站点过少，站与站的距离太长不方便出行，看来，还要增加车辆。彭：张阿姨，在瑞安论坛上，经常有人讨论10路线与3路线的问题，你们有听说吗？张：噢！至于3路车嘛，乘客主要反映的情况是强烈要求增加3路车的班次（特别是末班车与早班车），缩短站点与站点之间的距离。而10路车呢，是因为这条线路上的好多个站点既无座位，也无遮风雨的棚，因此，有时不熟悉路段的人很可能会找不到站点。其实，其他线路也都有这种情况，像12路，后来就进行了改道，现在好多了，公司也在想办法如何更好解决此类问题。彭：张阿姨，我也发现了一些问题，在市中心公交车站点每隔200—500米就有一个，而在我外婆家（乡下）就远远不止500米了；另外，象我们虹桥路，特别是上下班、上放学高峰期，车内人均密度每平方米竟达10来人，人被挤得犹如沙丁鱼如10路11路公交车，而有些地方乘客却了了无几，上次，居然一辆观光车专为我一人服务。这些情况，请阿姨替我们反映一下。谢谢阿姨，阿姨再见！张：（叮嘱）三人在乘坐公交车时，紧记一句话：前门上后门下，手勿伸窗外，安全文明最重要。再见！分析：通过采访，我们发现瑞安公交站头设置与线路布设仍有不完善之处。（1） 站点设置明显不足。各站点之间的间距太长，给乘客的出行造成很多的不便。（2） 有些通往乡下的线路路程太远，但是班次又不足够多。因此会造成等待时间太长，乘客拥挤等问题，乘客多多反应不满。（3） 站台标记不明显，寻找困难，便民措施不到位，乡下公交线路太少，站点设置太少，已经不能够满足乘客的需求。思考：虽然乘客对公交车有很多埋怨声，但我们也发现了一个可喜的问题，很多乘客还是希望公司改变现在的不良状况，只要方便他们的出行，他们还是非常乐意乘公交车的。看来，公交车的日乘客量是个很大的数量，按照每人每次2元收费看公司的收入该是个不小的数目，年收年收入更不用提，再加政府拨款，希望富有的公交公司不要只入不出，应该拿出一些钱来做建设。调查（三）：市民乘坐公交车出行情况虹桥头站处于瑞安最繁华的商业街，上学期间经常遇到虹桥路堵车现象，公交车能否为缓解虹桥头的交通堵塞发挥应有的作用，根据老师布置的调查任务，我们于上班和未上下班时间两个时间段对虹桥头站进行抽样观察记录和随机访问，并登上观光车直到安阳妇幼保健院站进行观察和采访记录。调查结果：（一）调查问卷：（调查人数22人，有些人没有回答，因为要下车或上车）

学生:某甲某乙某丙某丁某戊01104上班族:某A某B某C某D某E某F某D某H某1某J某K某L2140270110000老年人:甲乙丙6231、外出时你经常使用的交通工具?A出租车B三轮车C私家车D公交车E其他226552、乘公交车方便吗?、卄-iV*.满意一般不满意61133、你认为乘公交车哪里不足?等车太慢人太多站点设置不全面其他（服务、脏）910124、你通常为什么而乘坐公交车?上班上学与朋友见面游玩回家21151分析与思考：从上面的调查可以看出，第一问中经过计算每人平均乘车2次，中位数每人乘车1次可见人们乘坐公交车的次数很少。第二问可以看出由于我在公交车站所做的调查，把公交车作为经常使用的交通工具的人占5/18，私家车的则占6/18，出租车和三轮车的更少，各占2/18，其他的3/18第三问可以看出人们对乘公交车还是比较方便的。第四问可以看出乘公交车最不足的是等车太慢，人太多，也有人认为站点设置、服务、车内卫生问题有待改进。第五问可以看出公交车站点的开设也要注意多满足人们出行游玩的需要。三、设想与建议通过调查，以及我们近段时间的对这方面特有的关注，我们发现,公交车还存在很多不合理的地方：1、 等车时间太长，这是人们普遍反映的，通常造成这一点的原因是车次少或个别车次不按点到，特别是早晨班次不及时，收车时间太早,很多人在晚班后没有办法打上公交车。.2、 车上人多，拥挤，尤其是在上下班、上下学的高峰。3、 线路布设、站点设置不合理，造成交通堵塞或出行不便。4、 约50%以上的公交车辆（柴油发动机）需更新，不利环保。5、 少部分人对于公交上的卫生不满意，以及过于嘈杂的环境。我们的建议：1、 根据瑞安交通的状况，合理地调度发车的时间，要求政府部门为瑞安公交车的准时到站行驶创造条件，公交公司可以对路线的客运量进行必要的监测，提高运行的效率。2、 增加班次，对于人员高峰期或人多路段多加高峰车或对于学生上学设置专门车辆。3、 在线路布设、站点设置方面，重新梳理一下我们的公交车，优化线网布局结构，合理配置各条线路上的公共交通设置。4、 更新未达国家欧III标准车辆，最好是更新为新型环保公交车，如混合动力车、电车和纯电动公交车等，若能买到无废气排出的太阳能汽车来瑞城开开，那就是大家的福气了。5、 车上环境，车内卫生。可设置空调车加强卫生打扫工