xx立交与xx高速公路连接段施工保通方案

XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案XX至XX高速公路（桩号：KX+XXX〜KXX+XXX）XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案批准：审核：编制：XXXX桥集团有限公司XX高速公路施工总承包部201X年X月XX日XXXXX集团有限公司xx高速公路项目总承包部第1页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案目录TOC\o"1-5"\h\z一、工程简介 1\o"CurrentDocument"编制依据 1\o"CurrentDocument"编制原则 1\o"CurrentDocument"工程概况 2\o"CurrentDocument"二、施工技术及保通总体规划部署 3\o"CurrentDocument"施工技术、保通原则 3\o"CurrentDocument"基本方案规划 3\o"CurrentDocument"重难点分析 4\o"CurrentDocument"作业队伍配置 4\o"CurrentDocument"施工通道 4\o"CurrentDocument"材料供应 4水电设施 4\o"CurrentDocument"三、组织机构 5\o"CurrentDocument"成立保通小组（项目部） 5\o"CurrentDocument"轮流值班制度 6\o"CurrentDocument"专职安全员和交通协管员 6\o"CurrentDocument"四、主要施工方案 6\o"CurrentDocument"施工安排 6施工车辆、机械的设置 7施工车辆设置 7施工机械设置 7XXXXX集团有限公司xx高速公路项目总承包部XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"施工方案 7交通标志 7标线、突起路标施工 18通信管道 18\o"CurrentDocument"五、施工期间安全措施 19\o"CurrentDocument"向社会和过往车辆发布施工信息 19\o"CurrentDocument"施工期间安全措施 20\o"CurrentDocument"施工作业区控制区设置及保通岗位设置 20\o"CurrentDocument"六、安全文明教育工作 20\o"CurrentDocument"七、特殊情况应急预案 21\o"CurrentDocument"八、保通方案实施注意事项 24\o"CurrentDocument"九、附件 25XXXXX集团有限公司xx高速公路项目总承包部第3页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案一、工程简介1.1编制依据1、XX至XXX高速公路工程交通工程机电设施(K0+000〜KXX+XXX)第一册至第四册两阶段施工图设计；2、晋宁至红塔区高速公路工程交通工程安全设施(K0+000〜KXX+XXX)第一册至第二册两阶段施工图设计；3、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);4、《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015);5、《云南省公路机电工程质量检验与评定》(DB53\T446-2012);6、《公路工程标准施工招标文件》2009版；7、《云南省高速公路施工标准化实施要点》(2011-10);8、《公路养护技术规范》(JTGH10-2009)。1.2编制原则1、严格执行国家、交通部等关于基本设施建设的政策、法令、法规和有关规定；2、严格执行现行工程设计及施工规范、操作规程和计量检验评定标准等有关工程施工的规定；3、施工总体部署统筹规划，组织机构设置合理，专业设置齐全，资源优化配置；3、施工布置规划做到统筹安排、合理布局、节约用地、减少干XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第1页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案扰、满足环境保护及水土保持要求；4、施工中保证科学合理，工艺选择得当，方法切实可行，措施具体可靠，满足施工总工期和各阶段性工期的要求；5、分项工程施工作业安排，充分考虑当地特殊的自然环境和工作条件的影响，劳动力计划分陪均衡；6、施工机械配套齐全，搭配合理，满足施工要求，并充分考虑现场作业和当地维修条件；7、物资设备材料准备细致准确，满足施工进度需要，并充分考虑采购物资设备运输条件的影响，消耗量周全精确；8、试验检测工作齐全，检测手段科学，满足工程施工需要和质量评定要求。1.3工程概况XX高速公路起点XX立交与XX高速公路相交于KXX+XXX〜KXX+XXX段，其中A、D匝道与XX高速公路右幅拼宽，B、C匝道横跨XX高速公路KXX+XXX〜KXX+XXX段，B、C匝道与XX高速公路左幅拼宽。1、匝A全长1327.691m。其中AK0+966.829〜AK1+327.691段与XX高速公路右幅拼宽(KXX+XXX〜KXX+XXX),拼接长度360.826m；2、匝B全长1828.987m。其中BK1+476.397〜BK1+828.987段与XX高速公路左幅拼宽(K31+704.156〜K32+056.746),拼接长度352.59m；匝B与XX高速交叉桩号为：K32+367.245；XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第2页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案3、匝C全长1646.379m。其中CK0-000.000〜CK0+195.509段与XX高速公路左幅拼宽(K33+052.044〜K33+247.553,拼接长度195.509m;匝C与XX高速交叉桩号为：K32+447.607;4、匝D全长1389.578m。其中DK0-000.000〜DK0+204.050段与XX高速公路右幅拼宽(K31+647.966〜K31+852.016),拼接长度204.050m。5、主要施工数量见附件1。二、施工技术及保通总体规划部署施工技术、保通原则XX高速公路与XX高速公路连接XX互通立交工程，在施工中本着“确保XX高速公路安全、畅通，保持正常通行”的原则进行组织，同时为了保证施工顺利进行和车辆的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通，保通服务于施工”的原则，处理好施工与保通的关系，制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。基本方案规划为顺利完成XX高速公路XX立交并道处交通标志、标线、突起路标，保证XX高速公路交通畅通，尽量避免出现阻车现象，保通初步规划方案如下：第一阶段：先对施工标志基础进行施工；在此过程同时对通信管道进行施工。XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部।标第3页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案第二阶段：对位于XX高速并道段范围的悬臂、门架及标识标牌进行施工；同时对位于XX高速并道段范围的标线、突起路标、轮廓标进行施工。重难点分析由于上行K31+340、下行K33+400处门架杆件件长16.75m，高8.6m，在地面组装时需要占用2个车道，调装安装时为确保安全需占用上行线、下行线路面，全封闭路面30分钟。需要交警、路政部门对门架调装时全封闭路面30分钟才能确保门架的顺利施工。作业队伍配置XX立交与XX高度并道段内施工拟计划交安作业队一个，机电作业队一个。施工通道利用已完成的XX立交及XX高速和地方道路作为施工通道。材料供应位于XX立交与XX高速并道段施工范围内的混凝土利用商品混凝土或视实际情况而定的其他商品混凝土，通过XX立交或XX高速及地方道路运至各施工点。水电设施施工用水采用既有的水源或洒水车，施工用电采用既有电源或采用便携式发电设备供应。XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第4页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案三、组织机构成立保通小组（项目部）为保证工程的顺利实施和XX高速公路安全畅通，项目部成立安全保通领导小组，小组成员如下：组长：XXX（项目经理，联系电话：151XXXXXXXX）副组长：XXX（项目副经理，联系电话：182XXXXXXXX）XXX（项目安全总监，联系电话：186XXXXXXXX）组员：XXX（项目党委副书记）、XXX（生产副经理）、XXX（技术总工）、XXX（工程部主任）、XXX、XXX（安全主管）。组长职责：负责现场施工安全、高速公路行车畅通和行车安全。若出现交通事故或紧急情况时，组织有关人员查勘现场，讨论应急方案，发布各项抢险应急指令。副组长（安全总监）职责：迅速组织有关责任部门和抢险队，落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。副组长（副经理）职责：迅速将有关情况上报各部门，会商处理方案，结合现场实际情况，制定针对性的方案和技术措施。组员（安全主管）职责：按照相关安全规范，知道现场抢险，防止次生灾害发生，负责查明事故原因并制定防范措施。组员职责：组织本部门落实应急施工方案和技术措施的相关要求。XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部।标第5页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案轮流值班制度为保证XX高速正常通行及施工安全，共设置保通执勤点8个点位（XX服务区、封闭段起点（2个）、封闭段中间（2个）、封闭段终点（2个）、XX收费站），配置每班不少于12人的专职安全保通员进行现场轮流值班，防护人员根据现场负责人的统一安排（如表3-1所示），负责安全防护措施的有效落实。表3-1施工期间安全领导小组轮流值班表序号值班负责人值班日期联系电话备注1XXX星期一157XXXXXXXX2XXX星期二182XXXXXXXX3XXX星期三186XXXXXXXX4XXX星期四180XXXXXXXX5XXX星期五132XXXXXXXX6XXX星期六159XXXXXXXX7XXX星期天189XXXXXXXX专职安全员和交通协管员专职安全员：XXX;联系电话：182XXXXXXXX。交通协管员：XXX;联系电话：130XXXXXXXX。四、主要施工方案4.1施工安排根据XX立交与XX高速并道段施工进度计划，施工工期计划自2017年4月12日至2017年5月22日，共40天。具体施工安排如4-1所示。表4-1 施工时间安排表XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第6页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案序号任务名称开始时间完成时间工期（天）备注1施工准备2017.4.122017.4.1432标识标牌基础2017.4.152017.4.1623立柱、标牌安装2017.5.202017.5.2124通信管道敷设、接续2017.4.152017.4.1625交通标线、突起路标2017.5.202017.5.2126清理现场2017.5.212017.5.2224.2施工车辆、机械的设施工车辆设置交通运输车2辆，接送保通人员。施工机械设置1、配置道路清障车辆2辆（20T、50T各1辆），并配备驾驶员2人，以便发生交通事故或汽车抛锚时第一时间赶到现场进行清障作业。2、项目部现有50T、25T汽车吊各1辆，作为备用，根据保通需要，随时出动。3、救护车：由项目部主管联系附近医院进行抢救工作。4.3施工方案交通标志1、道路交通标志是用图形符号、文字向驾驶人员及行人传递法定信息，用以管制、警告及引导交通的安全设施。2、标志基础施工XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第7页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案XX立交与XX高速并道段两侧标识标牌基础的施工位置均在公路波形护栏外，对XX高速公路车辆通行影响较小，仅在标识标牌基础浇筑及立柱安装时才封闭紧急停车带作为施工场地。3、施工及交通安全方案（1）XX高速K29+650-K31+340上行线右侧单悬臂基础施工方案，施工时间为2017.4.15。1）XX立交与XX高速上行线K29+650-K31+340段右侧应急带护栏有3个单悬臂基础，桩号为K29+650,K30+650,K31+150,安排3个施工队同时施工，配吊车1台，货车3台，挖机1台，上午完成基础开挖，下午完成混凝土浇筑，土方清理，回收反光锥，标志提示牌，下午6点半完成施工。2）安全保通措施①在上行K27+650处右侧应急带设置“前方施工2km”（板面尺寸1.2x0.7m,镀锌钢管小76,高3.0m）及“道路变窄”（板面尺寸0.6x0.6m,镀锌钢管小76,高3.0m）提示牌。XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第8页

XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案②在上行K28+650处右侧应急带设置“前方施工1km”（板面尺寸1.2x0.7m,镀锌钢管小76,高3.0m）及“车辆慢行标志”（板面尺寸0.6x0.6m,镀锌钢管小76,高3.0m）提示牌各一块。③在上行K29+150应急带处设置“前方施工500m”（板面尺寸1.2x0.7m,镀锌钢管小76,高3.0m）及“限速60”（板面尺寸0.6X0.6m,镀锌钢管小76,高3.0m）提示牌各一块。④在上行K29+450处设置导向标提示牌（板面尺寸1500*500mm,XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第9页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案镀锌钢管小76,高3.0m）,反光锥设置200M斜线缓冲区封闭右侧行车道，并用反光锥封闭右侧行车道至K31+450位置，在K31+350处设置“解除限速60"（板面尺寸小600,镀锌钢管小76,高3.0m）标志。（2）XX高速K31+340上行线、K33+400下行线中央带门架基础施工方案1）XX立交与XX上行线K31+340处，下行线K33+400处中央带有2个门架基础，中央基础位置下面有硅芯管，安排2个施工队同时采取人工开挖基础，配货车3台，挖机1台，吊车1台，运土车2台，上午完成基础开挖，下午完成混凝土浇筑，土方清理中央护栏修复，回收反光锥，标志提示牌。下午6点半完成施工。2）安全保通措施①在K29+340上行线右侧应急带设置“前方施工2km”（板面尺寸1.2x0.7m,镀锌钢管小76,高3.0m）“道路变窄”（板面尺XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第10页

XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案寸0.6x0.6m,镀锌钢管小76,高3.0m）提示牌。前方施工前方施工②在K30+340上行线右侧应急带处设置“前方施工1km”（板面尺寸1.2x0.7m,镀锌钢管小76,高3.0m）及“车辆慢行”（板面尺寸0.6x0.6m,镀锌钢管小76,高3.0m）提示牌各一块。③在K30+840上行线左侧中央带设置“前方施工500m”（板面尺寸1.2x0.7m,镀锌钢管小76,高3.0m）及“限速60”（板面尺寸0.6x0.6m,镀锌钢管小76,高3.0m）提示牌各一块。提示牌均XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标

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XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案固定在中央护栏处。④在上行K31+140上行线左侧超车道处中央护栏立柱设置导向提示牌（板面尺寸1500*500mm,镀锌钢管小76,高3.0m）一块，用反光锥设置100m斜线缓冲区封闭左侧超车道，并用反光锥封闭左侧超车道至K33+500位置，设置“解除限速60"（板面尺寸小600,镀锌钢管小76,高3.0m）标志牌一块。XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标

第12页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案XX高速K29+650-K31+340上行线右侧单悬臂标志3个，门架标志1个，杆件、牌面安装。施工时间为2017.5.20。1）安排3个施工队同时施工组装杆件、牌面，配吊车2台，货车3台。2）下午2点完成3个单悬臂安装，下午五点前组装完成门架杆件、牌面，全封闭道路后吊装门架30分钟完成，下午六点完成门架安装，回收反光锥、标志提示牌，恢复通行。3）安全保通措施①在上行K27+650处右侧应急带设置“前方施工2km”（板面尺寸1.2x0.7m,镀锌钢管小76,高3.0m）及“道路变窄”（板面尺寸0.6x0.6m,镀锌钢管小76,高3.0m）提示牌。尽XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第13页

XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案②在上行K28+650处右侧应急带设置“前方施工1km”（板面尺寸1.2x0.7m,镀锌钢管小76,高3.0m）及“车辆慢行标志”（板面尺寸0.6x0.6m,镀锌钢管小76,高3.0m）提示牌各一块。③在上行K29+150应急带处设置“前方施工500m”（板面尺寸1.2x0.7m,镀锌钢管小76,高3.0m）及“限速60”（板面尺寸0.6X0.6m,镀锌钢管小76,高3.0m）提示牌各一块。④在上行K29+450处设置导向（板面尺寸1500*500mm,镀锌钢XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标

第14页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案管小76,高3.0m）提示牌一块，用反光锥设置100m斜线缓冲区，并用反光锥封闭中间，右侧行车道两个车道至K31+540位置。在K31+340处设置“解除限速60”标志牌一块。⑤在调装门架时，需在K27+650处封闭上行线整幅路面30分钟，在此处设置提示标识、反光锥。XX高速K33+440下行线门架杆件、牌面安装。1）安排三个施工队同时施工组装杆件、牌面，配吊车2台，货车3台。2）上午10点完成杆件、牌面地面组装，10点半全封闭下行线，吊装门架11点完成施工，回收反光锥、提示牌，恢复通行。3）安全保通设施。①在下行K35+40处右侧应急带设置“前方施工2km”（板面尺XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第15页

XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案寸1.2x0.7m,镀锌钢管小76,高3.0m）及“道路变窄”（板面尺寸0.6x0.6m,镀锌钢管小76,高3.0m）提示牌。②在下行K34+400处右侧应急带设置“前方施工1km”（板面尺寸1.2x0.7m,镀锌钢管小76,高3.0m）及“车辆慢行标志”（板面尺寸0.6x0.6m,镀锌钢管小76,高3.0m）提示牌各一块。③在下行K33+900右侧应急带处设置“前方施工500m”（板面尺寸1.2x0.7m,镀锌钢管小76,高3.0m）及“限速60”（板面尺XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标

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XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案寸0.6x0.6m,镀锌钢管小76,高3.0m）提示牌各一块。④在下行K33+600右侧带处应急带设置导向标提示牌（板面尺寸1500*500mm,镀锌钢管小76,高3.0m）,反光锥设置100M斜线缓冲区封中间、右侧两个行车道，并用反光锥封闭超车道至K33+100位置，在K33+100处设置“解除限速60"（板面尺寸小600,镀锌钢管小76,高3.0山）标志。XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第17页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案标线、突起路标施工因标线、突起路标施工需占用行车道位置，施工时间与标识杆件、牌面施工同时进行。通信管道通信管道作为信息交换介质的载体，是交通工程的重要组成部分。根据全线构造物及沿线设施的总体布局，通信管道工程将负责为全线的监控、通信、收费系统及管理业务提供传输路由。通信管道埋设沿XX立交匝道顺XX高速下行线引至中央分隔带内与XX高速主干线管道接续。由于施工位置需横穿路面至中央分隔带人手孔井，所以对XX高速公路车辆通行影响较大。为确保XX高速的安全通行，采取间歇式封闭高速公路半幅通行的交通管制措施。为减少基坑开挖对公路路面的影响，通信管道基坑采用机械配合人工开挖，接续完成后对原路面进行恢复时，严格按照相关要求及规范进行施工。安全保障措施设施数量配置如表4-2所示。表4-2保障措施设施数量一览表序号名称规格数量单位备注1前方2Km施工标志牌1200*700mm1块三级反光以上2前方1Km施工标志牌1200*700mm1块三级反光以上3前方500m施工标志牌1200*700mm1块三级反光以上4限速60km/h标志牌6001块三级反光以上5道路变窄标志牌600*600mm2块三级反光以上XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第18页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案序号名称规格数量单位备注6车辆慢行标志牌1500*1300mm1块三级反光以上7解除限速标志牌800*800mm1块三级反光以上8反光锥400个塑料9导向标识1500*500mm1块三级反光以上以上所有的标志牌均需设置于XX高速公路中央隔离带及路基边缘，均采用抱箍与波纹管钢护栏立柱连接。五、施工期间安全措施向社会和过往车辆发布施工信息在项目施工前期准备、施工期间及竣工期，将始终本着保障XX高速公路安全畅通，精心组织，文明施工。对所有施工人员、保通人员进行安全措施的培训，进行安全教育，充分认识施工安全的重要性，施工人员上下班必须穿反光背心，严格按照规定路线和范围活动，禁止施工人员拆除围挡，穿越公路；施工人员、保通人员禁止靠着围挡休息，以防止意外发生。施工期间，主管安全生产副经理现场值班，成立专门的安全小组，设专职安全保通人员，24小时值班，现场指挥施工车辆，负责施工区的交通维护工作。项目部合理安排施工计划，并及时向交警部门上报，确保按计划实施，如计划有变动，须及时通知有关管理部门及交警，每道工序在开工前，办理好审批手续，按批准的时间和范围施工。加强与交警联系，严格执行公路施工管理办法，听取交警大队关于安全管理的建议和意见，及时发现安全隐患，及时纠正，确保XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第19页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案XX高速公路的交通安全和施工安全，严格按照安全施工要求设置警示牌、限速牌、反光锥及其他安全设施。施工期间安全措施1、施工前加强与交警和路政部门沟通，发布施工公告。2、施工期间，请XX高速路政部门在沿线采用可变信息标志对司乘人员进行提示，同时在各收费站显著位置张贴广告，告知司乘人员前方施工及临时交通管制信息。3、成立安全通讯宣传小组，加大宣传力度，保证路过该施工路段的所有司乘人员都能知道前方道路施工，从而减速安全行驶。施工作业区控制区设置及保通岗位设置为了保障公路养护维修作业人员和设备的安全以及车辆的安全通行，根据中华人民共和国行业标准JTG-2004《公路养护安全作业规程》，本次施工作业控制区设置为警告区，同时为最大限度确保通行安全，在道路变窄段设置安全保通安全人员，防止围挡倒塌，影响交通。施工道路变窄段来往方向设置道路变窄、正在施工、请你慢行等安全警示牌，为了提醒夜间司机通行安全，围挡安装爆闪灯。六、安全文明教育工作1、成立安全文明领导小组，由主管领导担任组长。2、每一阶段开工前必须进行技术交底。严格交接班制度，每个XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第20页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案班组施工必须有路况记录。3、所有施工人员和保通人员必须接受安全教育培训和技术交底后方可上岗。4、路上所有施工人员及保通人员必须穿反光背心。5、每周定期召开安全例会，及时通报安全情况，提供有效的安全措施。6、施工区域做到整洁有序，不零乱，施工围护严格按照保通方案和文明施工方案进行。七、特殊情况应急预案1、为了确保XX高速公路XX立交工程保通方案的顺利进行及贯彻落实，并为避免因施工而给过往车辆带来安全隐患，项目部成立了应急预案保通工作领导小组。2、该工程应急保通任务由XXXXXXX高速公路总包部交安工程I标项目经理为第一责任人，XXXXXXX高速公路总包部交安工程I标项目经理部负责现场的监督管理，安全文明施工，共同制定详细的安全保通应急方案。3、昆玉高速交警大队及XXXXXXX高速公路总包部交安工程I标项目经理部密切配合，科学组织施工，加强施工路段管理，确保XX高速公路畅通，项目部及交安作业队应组建应急保通队伍在现场待命，按照“顾全大局，各司其职，沟通协调，安全畅通”的原则密切配合，运用多种方法及时发现并收集路况信息、天气预报，整XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部।标第21页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案合各部门人力、物力资源，如遇恶劣天气、交通事故、特殊勤务任务、大型故障车或危险品运输，采取限速通行，切实保障道路安全畅通。1）遇恶劣天气影响道路车辆行车安全时，保通人员及时向交警大队汇报，做好四方加强沟通，确保及时督促施工单位保通值班人员做好安全保通措施。保通人员积极配合交警，指挥过往车辆安全通行，最大限度降低恶劣天气和施工对交通通行带来的压力。2）雾天道路保通保通人员协助交警大队，对路况、施工路段加大巡逻密度，若发现交通车辆拥挤、堵路，及时向有关部门汇报路面情况。在施工路段，围挡设置红色灯泡及时打开，提醒过往车辆司机行车慢行。在交叉路口，保通人员现场指挥车辆安全通行。通过施工路口时，爆闪灯、回转灯应开启，现场保通人员应提醒过往车辆安全慢行，保持车距，保证行车安全。3）遇到车辆故障，影响交通通行时，保通值班人员及时向值班交警汇报并协作值班交警及时启动紧急清障救援，快速处置。4）雨、雪天气应急预案针对施工雨、雪天气，交通事故易发的情况，制定出台了交通安全管理应急预案。（1）应急处置的指导思想以三个代表和科学发展观重要思想为指导，落实“以人为本、和谐发展、安全第一、预防为主”的方针。因雨、雪、雾恶劣天气XXXXX集团有限公司XX高速公路项目总承包部机电工程、交安工程项目经理部I标第22页XX立交与XX高速公路连接段施工保通方案造成道路通行困难或发生交通事故时，能以最快的速度实施有效防范措施，最大的限度减少施工路段、交叉路口人员、车辆通行。做好施工路段安全保通，方便施工，同时保障市民群众安全通行。(2)保通施工原则①以人为本。把保障人民群众的生命安全和财产安全作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度的减少交通事故、安全事故及人身伤害和财产损失。②预防为主。贯彻预防为主的思想，树立常备不懈的理念，做好应对恶劣天气安全运输的思想准备、机制准备和物质准备，完善建立信息报告体系，科学决策，提高预防和应对恶劣天气的处置能力。③分级负责。在应急工作指挥领导小组的领导下，实行属地管理，条块结合，分级响应，分级负责。在施工中，保通人员根据天气预报，所需动用的资源，影响范