公路桥梁外包式防撞护栏施工工法

PAGEPAGE12公路桥梁外包式防撞护栏施工工法中铁七局集团武武汉工程有限限公司于小四王建军军丁喜成邹俊杰郭彦路工法编号：EJJGF32-200071.前言随着桥梁不断地地向大跨、轻轻型、高强、整整体的方向发发展，公路桥桥梁防撞护栏栏形式也出现现日新月异的的变化。防撞撞护栏作为桥桥梁的附属结结构，其外观观质量的好坏坏直接影响桥桥梁的整体美美观。以往公公路桥梁防撞撞护栏多为传传统的支撑式式，即防撞护护栏“坐”在梁翼缘板板上（图1.0.11-1）。为了提提高桥梁的耐耐久性，美化化桥梁外观，防防撞护栏逐步步采用护栏底底部外包在梁梁翼缘板外的的结构形式（图1.0.1-2）。武汉市三环线南南环B标段主线高高架桥工程，起点里程为K1+025.25，终点里程为K2+500.25，全线长为1475m，护栏总长5900m（单幅单侧），桥梁护栏为外包式防撞护栏，钢筋砼强度等级设计为C30。在桥墩中心线及每隔5米处设变形假断缝，在每两联桥面伸缩缝处设贯穿断缝宽80mm，采用XQ-1型聚乙烯泡沫板填塞，表面涂敷与周边同色水泥。该外包式防撞护护栏形式美观观，线条顺畅畅，既可保护护桥面顶板横横向钢束张拉拉、封端后的的翼缘板端部部，美化了外外观，又可有有效防止雨水水倒流至梁翼翼缘板及腹板板内，美观而而又实用。经经对施工实践践进行总结，形形成本工法。2.工法特点本工法采用小型型机具设备配配以分节段定定型模板施工工，具有操作作简单，安全全可靠，与传传统支架施工工方法相比可可节省临时支支撑材料和人人力的投入，生生产周期短等等特点。3.适用范围本工法适用于各各类公路桥梁梁外包式防撞撞护栏的施工工，包括互通通立交、跨铁铁路立交、跨跨江跨湖大桥桥、城市高架架桥等。4.工艺原理采用可调斜拉杆杆加固外包悬悬吊式模板，并并配以移动式式的小型吊篮篮安拆模，逐逐段浇筑施工工，有序流水水作业成型。5.施工工艺流流程5.1工艺流程程图（见图5.1.1）图5.1.1防防撞护栏施工工工艺流程防撞护栏内线位置的确定防撞护栏内线位置的确定利用移动式吊篮小车支立防撞护栏模板防撞护栏钢筋绑扎、焊接対称浇筑防撞护栏混凝土对浇筑的砼继续覆盖湿水养护、切缝制作试件防撞护栏钢筋加工机电班装吊班覆盖养生机电班装吊班拆除模板防撞护栏内基面凿毛、钢筋调直防撞护栏钢筋检查验收合格转入下一跨防撞护栏施工利用拉杆调整模板线型，模板验收合格检查合格机电班装吊班桥面铺装砼施工完毕5.2施工要点点5.2.1测量量定位防撞护栏测量定定位包括墙顶顶标高、内边边线位置及灯灯柱、标志件件里程位置三三个方面的定定位工作。测量步骤：⑴采采用经纬仪（全全站仪）测量量防撞护栏内内边线，直线线地段每跨（25m）测设三个个点，曲线地地段每4m测设一个点点，用油漆标标记；⑵采用水准仪仪测量防撞护护栏内模基座座标高，在预预留防撞护栏栏钢筋上用油油漆标记。⑶在有灯柱、标标志件预埋处处，事先用油油漆标记，防防止遗漏。5.2.2表面面凿毛、钢筋筋调直梁板表面凿毛及及预埋钢筋调调直工作宜在在测量前完成成。须人工凿除防撞撞护栏内梁板板表面浮浆，并并用清水冲洗洗干净。将歪歪斜的预埋钢钢筋缓慢调直直，避免损伤伤钢筋。5.2.3钢筋筋加工绑扎所采用的钢筋必必须具备出厂厂质量证明书书，并经现场场随机取样抽抽检合格。防防撞护栏钢筋筋严格按设计计图纸集中在在钢筋棚内下下料弯制成半半成品，采用用汽车运输至至各工点，应应轻装慢卸。钢筋绑扎前先安安排专业焊工工人员将部分分主筋与梁板板预埋钢筋进进行焊接，使使钢筋网定型型，焊缝长度度必须满足设设计要求，然然后再成跨段段绑扎防撞护护栏钢筋，绑绑扎成型的钢钢筋应顺直牢牢固。根据测测量放样出的的防撞护栏的的内侧边线焊焊接固定模板板位置的内撑撑钢筋头，以以确保模板定定位质量。5.2.4防撞撞护栏模板5.2.4.11防撞护栏模模板及加固设设计（如图5.2.4所示）本工程防撞护栏栏工程量大，模模板周转次数数多，故采用用厂制定型钢钢模。模板基基本节为2m/1节，另制作1m/节的调整节节段。防撞护护栏模板主要要由内侧模板板、外侧模板板、端头模板板三部分组成成；加固部分分主要由下对对拉杆、上三三角吊架、内内侧可调螺旋旋斜拉杆组成成。外侧模板板主要靠顶部部三角吊架悬悬吊，然后三三角吊架将悬悬吊荷载传递递给内侧可调调螺旋斜拉杆杆，设计的内内侧可调螺旋旋斜拉杆还可可起到调整防防撞护栏整体体模板垂直度度及纵向线型型的作用。内内外侧模板的的对拉杆穿套套与护栏下部部相同尺寸长长度的PVC管，并与事事先焊设的内内撑钢筋共同同控制护栏下下部尺寸。为减轻接缝痕迹迹，2m/节的模板接接缝采用企口口缝联结。栏栏杆外包脚部部内侧5cm的吊耳模板板设计是关键键点。由于桥桥梁梁板表面面标高的偏差差，导致防撞撞护栏顶部标标高需要通过过该5cm的吊耳进行行调节，因此此该吊耳内侧侧5cm模板挡块不不能设计为焊焊接固定，而而应采用U型螺栓活扣扣联结，以保保证可调性。5.2.4.22防撞护栏模模板安装拆除除防撞护栏模板采采用移动式吊吊篮小车安装装拆除。本防防撞护栏工程程配备两部吊吊篮小车，每每幅桥左右两两侧护栏可对对称同步施工工推进。吊篮篮小车由外侧侧吊篮、悬臂臂梁、起重小小车、主支墩墩及小车基座座部分组成，基基座上放有平平衡重力混凝凝土块，小车车走行部分为为四个钢轮，人人力推动走行行。起重小车车可自桥梁内内侧沿悬臂梁梁行驶至梁外外侧安装外侧侧模板。吊篮篮小车安装拆拆除作业时，可可将基座部分分设计的内侧侧螺旋钢支腿腿抽出支顶在在桥面上，起起固定小车、平平衡倾覆力矩矩的作用。采用吊篮小车将将模板分节初初步安装定位位后，须整体体精调，保证证防撞护栏的的线型流畅质质量。内侧模模板严格按测测量划线安装装定位，模板板垂直度以内内侧可调螺旋旋斜拉杆调整整，外侧模板板通过内撑与与内侧模板保保持相对距离离尺寸，顶部部以水平尺找找平。模板每次使用前前须精心打磨磨处理模板表表面，并均匀匀涂刷脱模剂剂，处理接缝缝采用双面胶胶带。内模基基座前一天宜宜用砂浆找平平，严格控制制水平标高。重点检查内模基基座外及外吊吊耳模板密贴贴情况，防止止漏浆。模板拆除时间控控制：混凝土土强度须达到到2.5MPPa，并以不易易破坏混凝土土棱角为准。拆拆模板时，先先松对拉杆、斜斜拉杆，注意意外包吊耳的的保护，避免免模板碰坏混混凝土棱角。5.2.5混凝凝土施工5.2.5.11混凝土拌合合及运输防撞护栏的混凝凝土原材料宜宜严格控制，碎碎石粒径不得得超标，水泥泥品牌不得随随意更换。采采用普通混凝凝土，混凝土土的搅拌时间间及坍落度严严格按规定控控制，坍落度度宜控制在10-122cm。5.2.5.22混凝土的浇浇筑混凝土采用人工工输送入模，纵纵向分段横向向分层浇筑施施工。插入式式振捣器捣固固，外包吊耳耳部分辅以人人工扁铲加强强捣固，振捣捣时，插入式式振捣器严禁禁触碰钢筋、模模板及预埋件件，预埋件走走位须及时恢恢复。PVC管接头是重重点保护部分分，严禁松脱脱漏浆堵塞。5.2.5.33混凝土的抹抹修、养护及及切割变形缝缝1）墙顶抹面。砼砼浇筑到顶面面后，先大致致收平等砼略略收缩开始初初凝前压实、抹抹平、收光。2）洒水养生及及切割变形缝缝防撞护栏拆模后后须及时覆盖盖湿水养生，覆覆盖物品严禁禁使用易掉色色的麻袋及草草袋，采用布布帘毛毡覆盖盖为佳。养生生后要及时切切出变形假断断缝，纵向每每5米1条，缝深1cm，防止防撞撞护栏砼产生生竖向收缩裂裂纹。5.2.6交通通标志及照明明系统预埋由于交通标志及及灯杆基座属属专业定型产产品，应提前前订制预埋。预预埋件要求焊焊接固定，严严防变位。预预埋位置控制制严格执行交交底制与检查查复核制。6.材料、设备备及人员配置置主要材料实行分分批进购，钢钢筋、水泥、砂砂石等原材料料严格按检验验频率进行送送检，碎石还还需满足最大大粒径控制要要求，宜采用用5-26..5mm连续级配碎碎石。各种材材料检验合格格方能使用，且且应尽量避免免材料厂家的的更换，以确确保砼的强度度要求及表面面颜色一致。机机械设备如下下表所示：表6.0.1--1组织进场主主要施工机械械设备一览表表序号设备名称（类别别、型号）单位数量1强制式混凝土搅搅拌机（JS500）台12自动配料机（HHPD12000）套13移动式吊篮小车车辆34混凝土搅拌运输输车辆35混凝土内部振动动器d<50mmm台46交流电焊机<440KVA台17乙炔发生器台18钢筋切断机d<<40mm台19钢筋弯曲机d<<40mm台110手持切割器台2表6.0.1--2组织进场施施工劳动力表表工种钢筋工电焊工混凝土工电工机械工试验工模板工普工人数624121810合计347.质量标准及及控制要点7.1《公路路工程质量检检验评定标准准》（JTGFF80/1－2004）；7.2《公路路桥涵施工技技术规范》（JTJ0441－2000）；防撞护栏的线型型外观以及钢钢筋绑扎焊接接、混凝土强强度是工程质质量控制的重重点及难点，为为作到内实外外美，采取以以下保证措施施：7.2.1为了了确保防撞护护栏的几何尺尺寸、结构形形式，模板采采用2米一节的厂厂制定型钢模模。在使用前前严格进行出出厂验收和现现场预拼装。7.2.2模板板安装时，为为确保防撞护护栏线型和标标高，应用全全站仪和水准准仪现场测量量，模板安装装位置偏差控控制在规范允允许偏差范围围内。同时设设计有可调丝丝扣斜拉杆，可可调整模板垂垂直度，保证证线条衔接顺顺畅。7.2.3严严格按施工方方案拼装加固固模板，模板板缝采用企口口缝连接，并并使用双面胶胶带防止漏浆浆。模板拼装装前，须仔细细打磨模板，均均匀涂刷脱模模剂。派专人人在施工过程程中检查模板板支架情况，防防止变形、跑跑位及漏浆现现象发生。7.2.4钢筋筋按设计图纸纸在车间集中中加工制作，加加强现场技术术质量预检查查力度。重点点检查钢筋的的进场检验合合格证明、弯弯制成型。钢钢筋焊接人员员须持证上岗岗，钢筋焊接接须满足设计计及规范要求求。钢筋绑扎扎要求绑扎牢牢固结实，不不易变形。将将预埋件的检检查作为一项项重点内容，实实行质检人员员把关负责制制。7.2.5进场场材料严格执执行二次复检检制度，检验验不合格材料料不得投入使使用。砂石料料重点控制级级配、粒径和和含泥量。7.2.6在施施工过程中，严严格控制施工工配合比及拌拌合时间按规规定执行，严严格通过随机机抽测坍落度度控制水灰比比。7.2.7混凝凝土采取人工工输送入模，分分层浇筑，护护栏全高斜向向分三层浇筑筑成型，采用用插入式振捣捣器振捣，并并辅以人工扁扁铲补充捣固固，确保浇筑筑质量。7.2.8加强强混凝土成品品保护，吊篮篮机械须与防防撞护栏保持持30-500cm的距离，防防止机械碰撞撞护栏。拆模模及吊装作业业时，力度必必须轻，防止止碰撞防撞护护栏。严禁野野蛮拆模，混混凝土养生不不达到规定的的时间，不得得拆模。7.2.9重视视混凝土养生生工作，派专专人进行养生生，并准备充充足的覆盖物物品及浇水机机具设备。7.2.10加加强工序及分分段质量验收收评定工作，及及时对出现的的质量问题进进行分析整改改。8.施工安全措措施8.1施工现现场设专职安安全巡视员1名，负责本本工程的施工工安全监督管管理工作。8.2对进场场施工人员积积极开展高空空安全施工教教育，建立“安全第一、预预防为主”的施工安全全指导方针，强强化安全意识识。8.3施工操操作人员一律律佩带三安用用品，不佩带带者严禁上岗岗。8.4人工搬搬运和绑扎钢钢筋应相互配配合，同步操操作，不得随随意抛扔。8.5在施工工时须防止坠坠物伤及行人人及车辆。8.6吊篮小小车必须进行行试吊，试吊吊运转合格后后，方能投入入使用。固定定吊篮小车的的螺旋杆在小小车停止时必必须落地起固固定作用。设设备使用执行行专人保养检检查负责制。8.7模板及及支架吊装、拆拆除作业由专专人统一指挥挥，明确口令令。8.8钢筋焊焊接作业，电电源线须妥善善接地，并采采用漏电保护护器。9.施工环保措措施9.1环保措施施实施依据9.1.1《中中华人民共和和国环境保护护法》（1989..12）9.1.2《中中华人民共和和国大气污染染防治法》（2000）9.1.3《中中华人民共和和国水污染防防治法》（1995..8）9.1.4《中中华人民共和和国噪声污染染防治法》（1996..10）9.1.5《中中华人民共和和国固体废弃弃物污染防治治法》（1997）9.1.6国务务院第253号令《建设设项目环境保保护管理条例例》9.1.7交通通部第5号令《交通通建设项目环环境保护管理理办法》（2002）9.1.8《全全国生态环境境保护纲要》（国国务院，2002..12）9.2环保措措施9.2.1施工工对水体影响响的环保措施施施工废水不得得直接排入河河道湖泊中，防防止水体污染染。9.2.2钢筋筋骨架制作、安安装和拆卸的的环保措施在模板、钢筋骨骨架的制作、安安装和拆卸的的过程中要做做好各种防护护工作，以防防止各种构件件或混凝土脱脱落物掉入河河流中污染河河水。砼拌和场的环环保措施拌合站应设置排排水系统及污污水处理设施施（如沉淀池池），生产废废水须经处理理才能排放。施工人员的生活活污水要集中中处理，生活活垃圾要统一一收集处理。拌和场环境噪声声须执行GB125523-900《建筑施工工场界噪声限限制》中的混混凝土搅拌机机场界限制。拌和场地使用完完毕应作恢复复处理，并经经环境监