押运规程15篇范文

押运规程15篇【第1篇】腐蚀品运输押运装卸作业规程

一、运输作业规程

1、运输前的工作准备

⑴运输前应认真检查货物包装和容器封口情况,严禁运输无外包装的任何易碎品容器。

⑵作业时应站立在上风处,防止有毒烟雾、气体对人身的伤害;罐装后,应将进料口紧密封严,防止行车中车辆晃动,造成腐蚀品从盖口溅出,伤及周围人员和车辆。

2、运输安全要求

⑴装载有易碎容器包装的腐蚀品时,驾驶人员要平稳驾驶,密切注意路面情况,上下桥隧、过铁路道口等情况。在路面条件差、颠簸振动大而不能保证易碎容器完好时,应缓慢通行。

⑵运输途中应每隔一定时间停车检查车上货物情况,发现包装破漏要及时处理,防止漏出物损坏其他包装,酿成重大事故。

3、灭火方法及撒漏处理

⑴灭火方法

腐蚀品的灭火方法可概括为:大量用水、谨慎用水。无机腐蚀品发生着火或有机腐蚀品直接燃烧时,除具有与水反应特性的物品外,一般可用大量的水扑救。即使有些腐蚀品会与水反应,但这些物品量较少,而大量的水迅速扑上足以抑制热反应,也应用大量的水扑救。但用水应谨慎,宜用雾状水,不能用高压水柱直接喷射物品,尤其是酸液,以免飞溅的水珠带上腐蚀品灼伤灭火人员;同时,要控制水的流向,以免带腐蚀性的水流破坏环境。

不少腐蚀品燃烧时,会产生有毒气体和烟雾,用水扑救时,产生的蒸汽也可能有毒性和腐蚀性。因此,扑救时应穿防护服,戴防毒面具,且人应站在上风处。

与水会发生剧烈反应的大量腐蚀品发生着火时,用大量的水若不能抑制,液体腐蚀品应用干砂或干土覆盖或用干粉灭火机扑救。

⑵撒漏处理

①腐蚀品撒漏。液体腐蚀品应用干砂、干土覆盖吸收,扫干净后,再用水洗刷。大量溢出而用干砂、干土不足以吸收时,可视货物的酸碱性质,分别用稀碱或稀酸中和。中和时,要防止发生剧烈反应。用水洗刷撒漏现场时,不能用水直接喷射,只能缓慢的浇洗或用雾状水喷淋,以防水珠飞溅伤人。

②溴污染。溴为棕色发烟液体。沸点为55.8℃,遇水极易挥发,蒸汽有毒。污染时,污染处撒上硫替代硫酸钠溶液,使溴生成溴化钠,最后可用大量水冲洗。在污染处理作业时,要注意防火,因溴与有机物混合,可能引起燃烧。

二、押运作业规程

1、出车前

根据危险货物性质配备相应的防护用品和应急处理器具。

2、装卸过程

⑴装卸作业前应穿戴耐腐蚀的防护用品,对易散发有毒蒸汽或烟雾的,应备有防毒面具。并认真检查包装、封口是否完好,要严防渗漏,特别要防止外包装破烂脱底。

⑵装卸作业时,应轻装、轻卸,防止容器受损。液体腐蚀品不得肩扛、背负;忌振动、摩擦的货物或易碎容器包装的货物,不得拖拉、翻滚、撞击;没有封盖的包装件不得堆码装运。

⑶具有氧化性的货物不得接触可燃物和还原剂。

⑷有机腐蚀品严禁接触明火、高温或氧化剂。

⑸酸性腐蚀品与碱性腐蚀品不得混装,无机酸性腐蚀品不得与有机腐蚀品混装。

⑹装载必须按规定标记吨位装载,并留有相应的膨胀余位,严禁超载。

3、运输过程

⑴运输途中发现货物撒漏时,要立即用干砂、干土覆盖吸收,,清除干净后用清水清洗;大量溢出时,应立即向当地公安、环保部门报告,并采取一切可能的警示措施。酸性货物撒漏,用碱性货物撒漏,用酸性稀溶液中和。

⑵运输途中发现货物着火时,不得用水柱直接喷射,以防腐蚀品飞溅;对遇水发生剧烈反应,能燃烧、爆炸或放出有毒气体的货物,不得用水扑救。着火货物是强酸时,应尽可能抢出货物,以防止高温爆炸、酸液飞溅,无法抢出时,可用大量水将其容器降温。

⑶事故扑救人员必须穿戴防护用品,对易散发腐蚀性蒸汽,或有毒气体的货物,必须使用防毒面具。扑救人应站在上风处。

⑷如果有人被腐蚀物品灼伤时,应立即用大量水冲洗以稀释酸、碱性,必要时送医院救治。

三、装卸作业规程

由于本类货物能灼伤人体组织(皮肤接触在4h内可见坏死现象),并对金属等物品造成损坏的固体或液体。其散发的粉尘、烟雾、蒸汽能强烈刺激眼睛和呼吸道,吸入会中毒。其中,无机酸性腐蚀品大多数具有强氧化性,接触可燃物会引起燃烧。有机腐蚀品都易燃,接触明火、高温或氧化剂会引起燃烧甚至爆炸,同时散发出有毒气体,有机腐蚀品的蒸汽能与空气形成爆炸性混合物。因此,装卸该类货物应具备下列安全要求。

1、装卸腐蚀品安全要求

⑴装卸前的准备

①装货前,要打扫车厢。卸货、搬入仓库前,要打扫仓库。堆货地点不得残留氧化剂、易燃物品以及稻草、油脂、木屑等有机物。

②装卸腐蚀品的工具,不得沾有氧化剂或易燃品。

③装货前仔细检查包装和封口,看看包装是否完好,封口有无破漏,严禁破漏包装件上车,卸货时,对破漏包装应谨慎处理,以免发生危险。

④任何易碎的内容器,如无外包装,严禁装车运输。

⑤装卸作业人员应佩带口罩、工作服、手套。装卸强酸性腐蚀品应使用防酸橡皮或塑料围裙、手套、高统靴、护目镜或面具等防护用品,严防腐蚀品接触皮肤。一般来说,防酸防护服用毛质的或丝质的纺织品,防碱防护服用棉质的纺织品。

⑵装卸操作中应注意事项

①轻装轻卸,防止撞击、跌落,禁止肩扛、背负、揽抱、钩拖腐蚀品。酸坛外包装要用绳索套底搬动,以防脱底致使酸坛摔落发生事故。

②堆装时应注意指示标记,桶口、瓶口、箱盖朝上,不横放倒置,堆码要整齐、靠紧、牢固;没有封盖的外包装不得堆码;

③装卸现场应视货物特性,备有清水或苏打水(对酸性能起中和作用)或稀醋酸(对碱性能起中和作用),以应急救之需。

⑶腐蚀品的配装

①酸与碱会发生中和反应,不仅使货物失去原有特性,而且中和反应发生剧烈时还会引起爆炸。所以,同是腐蚀品,酸性腐蚀品和碱性腐蚀品不能配装。

②无机酸性腐蚀品往往有氧化性,有机酸性腐蚀品则可以燃烧。所以,同是酸性腐蚀品,无机酸性腐蚀品和有机酸性腐蚀品不能配装。同理,无机酸性腐蚀品不得与可燃品配装;有机腐蚀品不论是酸性的还是碱性的,都不得与氧化剂配装。

③硫酸虽本身是一种强氧化剂,但它不能与氧化剂配装。

④腐蚀品不得与普通货物配装,以免对普通货物造成损害。

2、事故应急措施

⑴灭火方法

腐蚀品的灭火方法可概括为大量用水、谨慎用水。无几腐蚀品卷入火场,或有机腐蚀品直接燃烧时,除具有与水反应的物品外,一般可用大量的水扑救。即使有些物品会与水反应,但这些物品量较少而大量的水迅速扑上,足以抑制反应时,也应用大量的水扑救。但用水时应谨慎,宜用雾状水,不可用高压水柱直接喷射物品,尤其是酸液。以防飞溅的水珠带上酸碱性,灼伤灭火人员。同时,要控制水的流向,以免带腐蚀性的水流损伤环境。

不少物品燃烧时会产生有毒的气体和烟雾,用水扑救时产生的蒸汽也可能带有毒性和腐蚀性。因此,扑救人员应穿防腐服、戴防毒面具,并站在上风处。

与水会发生反应的物品量很大时,估计用大量的水尚不能抑制,应用干砂和干土覆盖。

⑵撒漏处理

腐蚀品撒漏时,应用干砂、干土覆盖吸收,扫除干净后,再用水扫刷。腐蚀品大量溢出,或干砂、干土不足以吸收时,可视货物的酸碱性,分别用稀碱或稀酸中和,中和时注意不要使反应太剧烈。用水扫刷撒漏现场时,不能直接喷射上去,而只能缓缓地浇洗,以防水珠飞溅伤人。

【第2篇】押运员的安全操作规程

1.押运员必须熟悉每次承运货物的危险特性和安全急救方法，熟悉危险货物包装、储运标志以及对货物的防范应急措施，负责对全程货物的监管押运、货物情况不明时有权拒绝押运。

2.必须持有有效的押运证，配备手机以备及时联系。

3.装、卸货物时必须向装、卸人员交代货物性质及装卸注意事项：监装、监卸、核对品名数量、查验包装、运输标志、相关应携带的证件。确保装、卸安全进行，拒绝野蛮作业。不符合规定的立即指出修正，防止事故发生。

4.押运槽罐车时提醒驾驶员采取防静电措施，装、卸液体时不得远离车辆。

5.押运槽罐车时押运员必须在装货前对槽罐的外观、法门、仪表、管道等部位进行检查，发现问题不得继续进行装罐作业并及时向公司报告。装罐后检查有无泄漏，发现问题及时与发货方联系，迅速采取有效措施。在问题未解决前通知驾驶员不得进行运输作业。

6.行驶途中不得睡觉，停车不得擅离车辆应坐在指定的座位上，必须集中思想，仔细观察路面情况和高处障碍情况，必要时提醒驾驶员避让。

7.发生事故立即组织实施自救、抢救等措施并按应急预案分工执行。

【第3篇】押运员安全生产作业规程

1、携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。

2、了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。

3、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车会车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。

4、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。

5、装卸过程中，防止和制止设备因不规范装卸和意外情况而造成货物（箱、瓶、罐）的外观损伤、设备损伤和零件损伤等。

6、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。

7、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财物救援等工作。

【第4篇】危险品车押运员安全操作规程

一、危险品运输车辆的押运人员，在出发前应协助驾驶员检查车况和检查装载危险品所具备的条件：如灭火器、危险品标志等。车况良好，具备装载危险品条件，方可出车。

二、在进行装卸时要认真检查装卸现场的安全情况，在确认安全后，才能进行危险货物的装卸工作。

三、押运人员出发前，必须检查随身携带证件。装卸危险货物时要穿戴好一切安全防护用品，戴好防护手套、防护眼镜、防护面罩等防护面具。

四、运输危险化学品时，必须配备必要的应急处理器材和防护用品，掌握发生意外时的应急处置措施。

五、必须掌握危险化学品运输的安全知识，必须掌握所押运危险品性质、危险特性以及包装容器的实用特性。

六、认真押运货物，特别是危险化学品，确保不发生货损、货差，做好交接工作。配合督促驾驶员做好危险化学品及行车安全工作，安全到达目的地。

七、押运员必须严格遵守危化品装卸操作规程，并按照危化品装卸操作规程进行装卸工作，做到装卸前设备及附件是否完好，发现有不安全因素，严禁装卸。车辆临时停放时，押运员查看周围情况，不得离开车辆。

八、押运员必须熟知运输危险品货物事故应急处置程序。

【第5篇】押运员生产操作规程

1、携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。

2、了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。

3、监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。

4、运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。

5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。

6、发生事故,应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。

【第6篇】液化气槽车押运员安全技术规程

1、必须遵守矿山一般安全规程。

2、押运员必须定期进行专业培训,经考试合格后方可持证上岗。

3、出车前,必须携带齐全各种资料、证件等,必须协助司机检查车辆的方向、刹车、喇叭等各部是否正常,且灵敏可靠,禁止带病车辆运行。

4、所押运运输液化气的车辆必须设有明显的危险标志(黄色顶灯)及导除静电接地装置,柴油车的排气管必须装设防火帽。

5、驾驶室内只允许乘坐押运人员,其它人员禁止乘坐或客货混运,必须监督司机按规定的速度行驶,禁止超速行驶,运输应避开高温酷暑时间。

6、运输途中,禁止吸烟,远离明火,按指定路线行驶,且对运输路线要认真观察确认,禁止盲目行车,休息时,必须远离人口密集区,禁止擅自离开车辆。

7、装卸槽车时,必须协助司机和操作人员检查槽车上各部阀门是否正常,发现问题应立即处理,排除后,方可装卸。

8、装卸槽车时,必须监督司机将车辆熄火,关闭车上的收录机等,必须监督操作人员接好槽车的接地线,必须坚守岗位。

9、装卸完后,必须协助司机检查各部阀门是否关紧关牢,各种液、气管道全部排空拆除后,方可拆除槽车接地线,将车辆开走,办理交接手续。

10、遇到雷雨天、下雪天时,必须与司机制定可靠的安全措施,且经有关领导许可后,方可出车。

【第7篇】爆破物品押运员安全操作规程

1、必须遵守爆破物品各项管理规章制度和安全技术操作规程；

2、持有"四员"证的人员进入库区时，必须关闭手机，不准抽烟；

3、押运火工材料时不能将雷管、炸药混合装运；

4、运载火工材料的车辆不得搭乘其他人员，不准混合装运其他物品。押运员必须随车押运，严防火工材料在押运途中发生丢失、被盗，确保安全运往目的地；

5、运输途中不得在民房或有人聚集的地方停留，运送工具与车辆之间应保持50米以上的安全距离；

6、火工材料到达目的地后，应由受过安全培训，熟悉爆炸物品性能的人员搬运；

7、现场监督入库。

【第8篇】押运员生产安全操作规程

1、携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。

2、了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。

3、监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。

4、运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。

5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。

6、发生事故,应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。

【第9篇】危货押运员安全操作规程

携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。

了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求。

监督驾驶员安全行为,制止超速、强行超车会车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。

运输过程中,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。

装卸过程中,防止和制止设备因不规范装卸和意外情况而造成货物(箱、瓶、罐、撬)的外观损伤、设备损伤和零件损伤等。

危险货物运达卸货地点后,因故不能及时卸货,在待卸期间,押运人员会同驾驶人员应负责看管货物。

监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。

发生事故,应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财物救援等工作。

认真履行国家《汽车危险货物运输规则》其他相关管理规定。

【第10篇】押运人员安全生产操作规程

本规程根据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(jt618)和公司实际情况制定。押运人员安全生产操作规程主要包括监督和检查装卸作业、出车前、运输中及运输过程结束后的操作要求。

3.1监督和检查装卸作业过程的操作要求

①、监督驾驶人员驶入或停放在装卸作业区指定位置,不得乱停乱放。

②、监督装卸作业前的货物核对、相关文件的审查以及交接手续等。③、监督装卸、堆放作业必须按规定和要求进行。3.2出车前的检查操作要求

①、押运人员应掌握本次运输任务和要求。

②、押运人员应了解所运输货物的性质和应急处理办法,并对货物的装载进行检查,确保符合装运要求,熟知危险品货物不能超装、超载,不得进入危险品运输车辆禁止通行的区域。

③、押运人员在出车前要领取安全劳动防护用品,在出发前应协助驾驶员检查车况和检查装载危险品所具备的条件:如灭火器、危险品标志、雨布、安全网罩、捆扎绳索等。车况良好,具备装载危险品条件,方可出车。

④、押运人员出发前,必须检查随身携带证件,携带好押运员证和安全卡,监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。3.3运输过程中的操作要求

①、运输过程中应监督驾驶员的行车操作等安全行为,制止超速、强行超车、会车等行为发生,督促驾驶员严格按照操作规程驾驶,遵守道路交通规则。

②、监督驾驶员按照规定的线路和时间行驶,监督中途食宿、车辆停放区域等,在运输过程中严禁搭乘无关人员。

③、运输过程中,做好货物的监管、检查工作,应密切注意车辆所装载的危险货物,做到每隔2小时检查一次,发现问题及时采取处理措施。

④、运输途中协助驾驶人员做好车况的检查。

⑤、运输途中发生突发事件或事故时,应密切配合驾驶员做好报警、事故报告、车货保管、生命和财物救援等工作。

⑥、装货时,押运人员应在场,并清点验收货物数量,在发货单上签字,途中应经常检查、清点,防止遗失。抵达目的地后,必须清点数量,办好交接手续。如发现差错,应立即汇报公司领导和公安机关,并协助查明原因。

⑦、危险品车辆确需进入禁止通行区域的,由押运员事先向当地公安部门汇报,由公安部门为其指定行车时间和路线,运输车辆必须遵守公安部门规定的行车时间和路线。

⑧、危险货物运达卸货地点后,因故不能及时卸货,在待卸期间,押运人员会同驾驶人员应负责看管货物。3.4运输过程结束后的操作要求

①、运输作业过程结束后,应协助驾驶人员做好运输作业过程中相关情况的汇报工作。

②、运输作业过程结束后,应协助驾驶人员做好相关证件及文件、劳动防护用品的交接工作。四、装卸管理人员安全操作规程

本规程根据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(jt618)和公司实际情况制定。装卸管理人员安全生产操作规程主要包括装运前、装卸过程中及装卸后的操作要求。4.1装运前的操作要求

①、装卸管理人员就了解和掌握本次装卸任务及要求。

②、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急处置措施。

③、装卸作业前,应做好车辆相关证件及相关资料的检查,认真核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符,并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。

④、进行装卸作业前就对作业场所进行安全检查。装卸作业场所要远离热源,严禁受热,通风良好;场所内电气设备应符合规定要求,严禁使用明火灯具照明,照明灯应具有防爆性能;要有防静电和避雷装置。

⑤、检查装卸机具设备的技术状况是否符合要求,要熟悉和掌握装卸机具的操作方法。

⑥、装卸危险货物应检查车辆和罐体的匹配状况,严格按照核定标准装运,不得超载装运。

⑦、检查车辆的危险品标志标牌状况,存在缺少和破损情况应立即更换。

⑧、检查车辆的安全设施设备是否齐全有效。

⑨、对车辆所携带的货物捆扎及防散失装备进行检查,要求配备齐全。

4.2装卸过程的操作要求

①、装载、堆放、配装、捆扎作业及安全防护应符合国家相关要求。

②、在装卸过程中发生突发事件或事故时要严格按照应急处置预案进行处理,做好突发事件的处置、事故报告及现场保护与救援等工作。

③、装卸过程中,装卸管理人员人员不得离开作业现场并负责监装、监卸,办理货物交接签证手续时要点收、点交。

④、车辆进入危险货物装卸作业区,应带防火罩,按作业有关安全规定驶入装卸作业区,并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。

⑤、车辆停靠货垛时,应听从作业区装卸管理人员的指挥,车辆与货垛之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,并不准堵塞安全通道。

⑥、在装卸过程中应轻装轻放,严禁抛滚等野蛮装卸行为。

⑦、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况,并根据《包装储运图示标志》的要求,谨慎操作。

⑧、装卸过程中,车辆发动机应熄火,并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时,必须采取防止车辆溜坡的有效措施。

⑨、严禁在装卸作业区内维修车辆。

4.3装卸结束后的操作要求

①、危险货物装卸完毕,作业场所必须彻底清扫干净,装过刷毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。

②、做好装卸作业过程中相关情况的汇报工作。

③、装卸作业结束后,应做好相关证件及文件的交接工作。④、装卸作业结束后,做好装卸机具设备的清洗,以便下次使用。五、卫星定位监控人员安全操作规程

为全面落实公司安全主体责任,提高公司安全管理水平,建立和完善车辆动态监管长效机制,预防和减少道路交通事故,特制定本规程。①、通过卫星定位监控平台及时发送重特大道路交通事故通报和安全提示,根据道路状况、气候变化及时发送预警信息。

②、监控车辆行驶中如发生异常停车、超速行驶、疲劳驾驶等违法、违规行为时,监控人员要通过监控平台及时给予警告纠正,做好监控记录,并事后进行处理。

③、监控车辆平台不在线、运行情况异常时,监控人员要及时追查原因,查明原因后向上级汇报,并做好记录,如发现是平台损坏应按规定及时报修并监督维修过程。

④、监控车辆未按规定线路、时间行驶时,监控人员要及时发现,并上报领导进行处理,做好监控记录,及时报告,事后严肃处理。⑤、凡因停电或网络中断等客观原因致使卫星定位监控平台不能正常监控时,监控人员应做好记录,并及时报分管领导进行处理。

⑥、监控人员应提前半小时岗位交接班,在交接班时,当班人员应将本班系统存在的问题向接班人认真交代清楚,并对遗留问题处理情况进行记录汇报,使问题能够及时得到处理,保证系统正常运行。

⑦、上班时间严禁干与工作无关的事,严禁脱岗、假报、瞒报、不报、漏报。发现问题及时报告分管领导处理。

⑧、卫星定位监控工作由专人操作,无关人员不得随意操作。

因素

原因

预防对策

人

为

因

素

情绪不好

管理人员应及时掌握司机思想动态,司机情绪不好不准开车。

睡眠不足

不准开车,司机途中开车犯困,应停车休息。

精神不集中

司机开车时精神必须集中,思想不得溜号

强行超车

超车要注意路面、环境和被超车的动态,要按规矩超车,不许强超车。

开车闲谈

开车时司机严禁与乘车人聊天。

开车饮食吸烟

开车时不得吃东西,饮食或吸烟,如确实需要应停车。

开赌气车

要高姿态,你赌气,我沉住气,以礼待人,本人不应先赌气。

开快车

按交通规则行车,做中速行车,安全礼让,不得开快车。

开车办私事

有事用车要经领导批准,以防心慌赶路而发生事故。

酒后开车

饮酒后严禁开车。开车中途吃饭时,司机不准喝酒。

让非司机开车

人离车锁。不准将车交给非司机驾驶。

驾驶技术不佳

虚心学习,提高驾驶技术。做到操作熟练,反映灵敏,应变能力强,处理情况果断及时。

疲劳驾驶

连续驾车不得超过4小时,中午要停车休息。长途运输要有两名司机轮流驾驶。

判断错误

行车中遇有情况危及安全时,应下车查看,做到一慢、二看、三通过,不得强行和冒险。

误操作

要熟悉车情,遇事沉着,驾驶他人车辆时要先熟悉车情,做到心中有数。

附录:预防道路交通事故的对策表

因素

原因

预防对策

管

理

因

素

灯光不好

每天出车前要检查灯光,存在故障要及时修好,夜间行车必须灯光良好,无灯光禁止行驶。

制动不良

经常检查,保持制动完好有效,每天出车前必须先试制动。

方向失控

每天出车前要检查一下方向,防止松动失灵。

派车办私事

秉公办事,周密思考,不派车拉私活办私事。

派带病车出车

严禁派带病上路,车有问题必须修好后再开车。

派非司机开车

加强法制观念,去掉侥幸心理,自觉做到遵章守纪,不派非司机开车。

规章制度不严

要建立健全各种交通安全规章制度,用制度办事,用制度管人。

安全教育不够

要经常地对司机进行安全教育,坚持每周一的安全活动会,严格学习纪律和考勤。

不了解司机思想动态

要掌握每个司机的安全思想动态,根据司机的具体实际思想、情绪和精神状态派车。

安全事项交代不清

派车时必须向司机交代清楚出车任务和安全注意事项。

气候不良

恶劣天气不准出车,行车途中遇到恶劣天气应停车避让。

路面不好

下车检查,低速慢行,不得强行通过。

闹市区人多

环顾四周,低速慢行,必要时要有人下车照看。

行人违章

要注意来往行人动向,有随时停车的思想准备。

遇有违章车

要注意观察来往车辆的动态,有随时停车的思想准备

【第11篇】押运员操作规程

1、携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。

2、了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。

3、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。

4、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。

5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。

6、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。

【第12篇】工材料押运员安全技术操作规程

1、检查用于运输爆破器材的车辆是否处于正常的工作状态、是否装备有封闭的车箱，车箱底板应为木质或其它不会产生火花的金属材质，敞蓬车应有车帮和后车箱板，其高度要足以防止爆破器材掉出。

2、运输车辆上电器设备使用的电线应当充分绝缘，防止短路，每辆车上至少应携带两个灭火器。

3、运输爆破器材的车辆应当设有明显的标记，给出与其运输货物性质一致的警示。

4、除经过批准使用的金属车厢体外，不准任何其他金属材质与爆破器材接触，可燃或腐蚀材料不得与炸药同车运输。

5、装卸爆破器材要轻拿轻放，禁止从货车上掷拽炸药、雷管。

6、在运输炸药的车辆上及其附近不许吸烟，严禁炸药与雷管同车运输。

7、运输炸药的车辆必须按指定的线路行驶，不得随意迂回、停留。

8、按规定保持车速、车距，确保车货安全。

9、严禁酒后上班。

【第13篇】押运员安全规程

1、从事危险化学品运输的押运员必须遵守有关危货运输的法律、法规及企业安全管理制度，严格按照规定的安全操作规程操作；

2、在接到危险化学品运输任务后，主动向货主索取所承运货物特性及应急措施等相关资料，并熟练掌握，剧毒品及其他有特殊规定的危险品装运时必须手续证明齐备；

3、全过程监督货物装车，确保货物包装物安全合格，捆扎牢固，在行车过程中不发生撒漏、丢失事件；

4、协助驾驶员检查车辆安全部件、设施、设备的状况，发现情况及时维护、整改，确保行车时全车状况良好，安全设施齐全、有效；

5、严格按指定行车路线行驶，因特殊原因需临时变更线路时，必须提前请示，同意后方可执行；

6、在行车过程中不得中途停车，因特殊原因必须停车的，必须避开学校、机关、集镇等人群密集区，提前报请当地公安部门及公司同意后方可执行；运达目的地后，不能及时卸货时，应立即报告当地公安机关。

7、行车过程中发生意外时，押运员为现场紧急情况处理指挥，必须冷静对待客观事实，与驾驶员认真分析现场情况，准确判断，依据相应的应急预案进行扑救，并及时向公安、消防、环保、安监等管理部门及公司汇报；

8、货物送达收货方时，做好货物交付手续，进行清洗消毒后返程，非企业安排不得私自配货。

【第14篇】押运员、装卸工安全操作规程

1、严格遵守易燃易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定，配戴适用的防护用品。

2、工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。

3、放车箱档板时，要两人配合，轻轻放下，防止打伤。

4、装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。装卸车滚动气瓶时，气瓶应站稳后方可松手，防止气瓶跌倒，对人体造成伤害。

5、装车时产品标识不清的不装车，化学性质相抵触的不得装车，不合格气瓶不装车，装运易燃易爆化学品严禁与其他货物混装。

6、装气瓶时，立放车厢高度应在瓶高的2/3以上，卧放时，瓶阀端应朝向一方，垛高不得超过五层且不得超过车厢高度，装好的气瓶应妥善固定。

7、装卸气瓶时，必须轻装轻卸，避免气瓶相互碰或与其他坚硬物体碰撞，避免造成对作业人员手脚的伤害，严禁用抛、滑、滚、摔等方式装卸气瓶。

8、不得使用电磁起重机吊装气瓶，不得使用链绳、钢丝绳捆绑或均吊瓶帽等方式吊运气瓶，必须将气瓶装入集装箱或坚固的吊笼内。

9、用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、超宽、超长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。

10、卸车时，应首先检查垫块，防止气瓶、物品滚动、坠落。

11、卸气瓶时，下面应铺放胶皮等缓冲物。

12、夏天装运气瓶时应有防曝晒设施。

13、装卸场地不准吸烟。

14、装卸危险化学品应注意物品交接数量。

15、机械装卸注意配合操作，防止人身伤亡事故发生。

【第15篇】氧化剂和有机过氧化物运输、押运、装卸作业规程

一、运输作业规程

1、运输前的准备工作

⑴运输前应认真检查车厢，不得有任何酸类及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的残留物，车厢必须清扫干净。

⑵运输需控温的有机过氧化物，应检查车辆控温、制冷系统的运行状态，保持运转正常。

2、运输安全要求

⑴根据所装货物的特性和道路情况，严格控制车速，防止货物剧烈振动、摩擦。

⑵需控温的有机过氧化物的运输途中应定时检查制冷设备的运转情况，发现故障应及时排除。

⑶中途停车时，应远离热源和火种场所，临时停靠或途中住宿过夜，车辆应有专人看管。

⑷车辆重载若发生故障，在维修时应严格控制明火作业，驾驶人员不得离开车辆，要随时注意周围环境是否安全，发现问题应及时采取措施。

3、灭火方法和撒漏处理

⑴灭火方法

①发生火灾时，对有机过氧化物、金属过氧化物不能用水扑救，因为这类物品与水反应能生成氧气而帮助燃烧，扩大火势，只能用砂土、干粉、二氧化碳灭火剂进行扑救。泡沫灭火器中的药剂是水溶液，故禁止使用泡沫灭火器扑救有机过氧化物、金属过氧化物。

②绝大部分氧化剂都可以用水扑救，粉状物品应用雾状水扑救。

③在扑救时，要配备适当的防毒面具，以防中毒。在没有防毒面具的情况下，可将一般口罩用5%的碳酸氢钠溶液浸泡后使用，因其有效防毒时间短，必须随时更换。

⑵撒漏处理

在装载过程中，由于包装不良或操作不当，造成氧化剂撒漏时，应轻轻扫起，另行包装，这些从地上扫起重新包装的氧化剂，因接触空气或混有可燃物等杂质，为防止发生化学变化，不得同车发运，须留在撒漏处适当地方，包括对撒漏的少量氧化剂或残留物均应清扫干净，另行处理。

二、押运作业规程

1、出车前

⑴有机过氧化物应选用控温厢式车；若货厢为铁质底板，需铺有防护衬垫。货厢应隔热、防雨、通风，保持干燥。

⑵道路危险货物运输车辆的货厢、随车工具应打扫干净，保持干燥，不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金属粉、油脂、磷、硫、洗涤剂、润滑剂或其他松软、粉状等可燃物资。

⑶性质不稳定或由于聚合、分解在运输中能引起剧烈反应的危险货物，应加入稳定剂；有些常温下会加速分解的货物，应控制温度。

⑷要控温运输的危险货物应保持规定的温度，并应做到：

①装车前彻底检查运输车辆、容器及制冷设备；

②驾驶人员和押运人员具备熟练操作制冷系统的能力；

③配备备用制冷系统或备用部件。

2、装卸过程

⑴轻装轻卸，禁止摩擦、振动、摔碰、拖拉、翻滚、冲击，杜绝野蛮装卸作业，防止包装及容器损坏。

⑵装卸时发生包装破损，不能自行将破损包装换好包装，不得将撒漏物装入原包装内，必须另行处理。操作时，不得踩踏、碾压撒漏物，绝对禁止使用金属和可燃物（如纸、木等）处理撒漏物。

⑶如货物外包装为金属容器，装车时应单层摆放，需多层装载时，应采用性质上与所运物质相容且不燃材料作衬垫，使用非易燃的加固和防护材料。

⑷装卸操作应避免包装件阳光直晒、淋雨、受潮。

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