袋装砂井施工方案

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珠海市高栏港高速公路一期工程A2标段袋装砂井施工方案(优质资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）袋装砂井施工技术方案复核:中铁隧道集团高栏港高速公路一期工程A2标段项目经理部二〇〇九年十一月十日目录TOC\o"1-3”\u一、工程概况2二、施工前的准备2三、施工组织及进度计划3四、施工工艺及方法4五、袋装砂井的质量标准6六、施工质量保证措施7七、安全保证措施8八、文明施工措施及环境保护措施等10一、工程概况本项目为珠海市高栏港高速公路一期工程A2标段，起讫桩号为K47+100～K59+201。631，为既有珠港大道加宽改造项目，全长12.102km。线路区域地表多为既有道路填土覆盖，覆土主要为第四人工填层(Q4me）、海相沉积层（Q4mc）、残积层（Q4cl），基岩为燕山三期第三次喷发的（Y52-3b）花岗岩。本标段设计袋装砂井总长共计9698836m,选定K50+710～K50+915段右侧辅道为软基处理（袋装砂井）试验段，袋装砂井呈正三角形布置，孔径7cm，桩距为90cm,K50+710～K50+795段设计桩长16m,K50+795～K50+915段设计桩长15.5m。二、施工前的准备1、场地平整。清除施工现场地上、地下一切障碍物后再予以平整压实.遇有水塘、明沟应先排水和清淤,再分层回填砂性土料并压实，不得回填杂填土.如施工场地过于软弱，不利于桩机行走时，铺设中粗砂作为工作垫层。2、熟悉设计文件,组织施工人员学习和掌握有关设计图纸及相关施工技术规范的有关规定，结合本合同段的工程地质和水文气象条件，制定符合实际的施工方案，落实岗位责任制，确保工程质量安全和进度。3、施工前对施工现场进行补充堪察，可以采用静力触探方法加密勘察，查明施工场地软土分布与性质，如果发现地质条件勘察资料有较大的不相符时，及时通知设计单位对设计进行调整。4、根据施工组织设计编制分项工程施工技术方案并进行技术交底.5、对原材料的质量进行检验，合格后方可使用.6、机械组装与检查.三、施工组织及进度计划1、施工组织安排根据设计及现场实际情况,总体施工顺序为自小里程向大里程方向，由中心向两侧推进施工.2、进度控制根据总体进度计划要求，计划开工时间2021年11月12日,计划完工时间2021年11月23日，平均每天施工进度约4000m。3、施工机械及人员安排根据试验段施工进度要求，投入的主要机械设备为袋装砂井机1台、灌沙机1台、发电机1台施工袋装砂井；投入管理、技术人员10人、施工人员12人,管理、技术人员详见表一。表一试验段主要管理人员一览表姓名职务备注易国良项目经理全面负责王兴彬生产副经理施工负责人赵纪平项目副经理(安全）安全负责人郑战清项目总工技术负责人彭宇民质检工程师质量负责人孙会良路基工程师工程师龚政斌材料主任收发料周瑞虎测量组长测量鲁军良实验主任试验庞常伟施工队队长四、袋装砂井施工工艺及方法1、施工工艺袋装砂井施工工艺：整平原地面（清除地表)→测设放样（布桩）→机具定位→打入钢套管→沉入砂袋→拔钢套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺砂垫层，其工艺流程见表二《袋装砂井施工工艺流程图》.表二袋装砂井施工流程图整平原地面整平原地面机具定位摊铺砂垫层(30cm)测设放样打入钢套管沉入砂袋拔钢套管机具移位质量检验合格质量检验合格摊铺砂垫层(20cm)2、施工方法袋装砂井施工前先进行试钻孔,根据设计深度，钻机钻进情况判断是否达到设计要求的地质层。钻机在钻进过程中，钻进速度突然发生变化，钻杆同时发生振动，则认为进入持力层，此时即可停止钻进，然后测定钻孔深度。如地质情况发生变化,需要调整设计桩长时，及时通知业主、总监办、设计代表现场勘察后确定。（1）整平原地面测量人员首先对原地面进行断面复测，放出地基处理边线,利用挖掘机清除地表后用压路机压实整平，顶面向外设4%横坡。如遇有水塘、河沟等，应先排水、清淤，再分层回填砂性土并压实.（2）摊铺砂垫层(第一层)砂垫层总厚度50cm，分两层填筑第一层厚30cm，为确保砂垫层压实质量，碾压时应适当洒水；砂垫层填筑宽度应宽出路基边角0。5m。（3）孔位放样先采用全钻仪定出中线，然后根据设计图的处理宽度准确放出边线，如实测横断面图的宽度与该处砂井设计宽度出入较大，应按实测横断面图宽度予以调整.中线、边线定出后,再根据设计间距逐井定位,并编上各井井号，绘制出砂井平面布置图。(4）机具定位根据砂井平面布置图制定出砂井施工顺序并组装好机具到达指定位置，机具定位后检查砂井机基础是否稳定牢固。（5）打入钢套管移动并调整钻机位置，确认钻机位置、钻杆垂直度无误后,即可开机钻孔，钻孔按试钻时的要求进行。一旦达到持力层,立即停机，同时测量出孔深，并作好深度记录。孔深测量方法用钢尺丈量，先在钻杆顶部作一明显标志，从标志处往下一直量到钻头得出总长并记录好数据，钻孔完成后,再测量标志处到地面距离，用总长减去该距离即为孔深。砂井尽量垂直，个别最大偏差<1。5％，用吊垂球进行测定，垂球自机顶吊下,待垂球稳定后,量得垂线线上下两处距钻杆距离,求得两点的距离差a，再量垂线两点间长度S，a/s即为垂直度偏差值（以％表示)。（6）沉入砂袋沉入砂袋前应对砂袋进行检测，合格后使用。用灌砂机进行灌砂，灌砂机有效高度要大于1/2最大砂井深度.灌砂时两灌两振,并铺以人工,确保砂袋灌砂饱满，灌砂量严格控制在设计要求的设计允许偏差<5%之内。砂袋长度与砂井深度一致,超长部分剪除。安装时不可产生回带,如产生回带则进行冲水拔出，查明原因重新安装砂袋.如再次回带则在旁重新打孔安装。砂袋安装完成后及时进行埋头，防止阳光暴晒而砂袋老化.（7)拔钢套管及机具移位灌砂完成后拔出钢套管，在拔出时必须垂直起吊,然后移动机具到下一根袋装砂井位置定位施工。（8）摊铺砂垫层（第二层）填筑第二层砂垫层厚20cm，为确保砂垫层压实质量,碾压时应适当洒水；砂垫层填筑宽度应宽出路基边角0.5m。垫层中设土工格栅,土工格栅材料采用单向拉伸塑料土工格栅。顶面设向外4%的横坡.五、袋装砂井的质量标准袋装砂井：砂的质量、规格、砂袋织物质量必须符合设计要求；砂袋下沉时不得出现扭结、断裂等现象；井底标高必须符合设计要求，其顶端必须按规范要求伸入砂垫层。实测项目见表三《袋装砂井实测项目》表三袋装砂井实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1井(板）间距（mm）±150抽查2%22△井（板）长度不小于设计查施工记录33竖直度（％)1.5查施工记录24砂井直径（mm）+10，-0挖验2%15灌砂量（%）-5查施工记录2六、施工质量保证措施（1）施工前一定要对砂及砂袋的质量并进行检测，按进货数量分批进行抽检。砂垫层材料采用含泥量不大于5%，细度模数＞3，渗透系数不小于5×10—3cm/s的净粗砂；土工格栅材料采用单向拉伸塑料土工格栅,材料可为聚丙烯或聚乙烯，技术参数为每延米纵向拉伸屈服力不小于110kN/m，延伸率不超过10％，纵向5％伸长率时的拉伸力不小于64kN/m，纵向2%伸长率时的拉伸力不小于32(2）砂井施工长度考虑袋内砂体积减少、井内的弯曲、超深以及伸入水平碎石垫层内的长度等因素，通过试验确定，防止砂井全部沉入孔内，造成顶部与排水垫层不连接,影响排水效果；每根砂井的长度均须保证伸入砂垫层至少30cm，并不得卧倒。（3)砂袋内的砂采用中粗砂,大于0。6mm的砂含量占总重量的50％以上，含泥量小于3％，，渗透系数不小于5×10-3cm/s。灌入砂袋的砂，捣固密实，现场存放的砂袋覆盖,避免阳光暴晒和雨淋，存放期不超过一周.（4）砂井用振动法施工时，导轨垂直，钢套管不弯曲,沉桩时用测锤控制其垂直度.（5)砂袋入口处的导管装设滚轮,仔细下放砂袋，防止砂袋发生扭结、缩颈、断裂和砂袋磨损；施工中要经常检查桩尖与导管口的密封情况，避免管内进泥过多造成井阻,影响加固深度。(6）施工员认真记录每天施工情况,如每根桩的位置与进尺，注意控制好施插和拨管速度,防止对土层扰动太大.认真检查砂袋质量,是否有损坏、老化、污染,如发现砂袋质量不符合要求必须立即更换砂袋;检查灌装的砂袋是否符合设计长度与灌砂饱满率要求，是否有漏砂现象等，如不符合设计长度或灌砂率未达到设计的95％则继续。(7)施工中要进一步核定设计要求的施工区域及桩体位置,防止间距拉大或布置不均匀，同时应检查桩机垂直度，井间距允许偏差±150mm,垂直度的允许偏差取桩长1.5％;拔钢套管时，应注意垂直起吊，以防带出或磨损砂袋。(8）拔出套管时注意垂直起吊，以防止带出或损坏砂袋，施工中若发现上述现象，在原孔边缘重打；连续两次将砂袋带出时，停止施工,待查明原因后再施工。（9)砂垫层表面必须压实整平，土工格栅横向搭接宽度不小于50mm纵向搭接宽度不小于150mm。七、安全保证措施1、安全管理目标杜绝责任职工死亡事故、杜绝多人重伤事故、杜绝重大机械设备事故、杜绝责任交通行车重大事故。2、安全施工一般规定（1）建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制,制度明确，责任到人，奖罚分明。（2）在编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程细则、制度、切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实。抓好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。（3）每一工序前，做出详细的施工方案和实施措施,报经工程师审批后，及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行特殊工种持证上岗.（4)进行定期或不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，同时加大安全教育宣传力度，对重点作业场所、危险区、主要通道都五牌一图，即a、工程告示牌;b、安全生产纪牌；c、防火须知牌；d、安全无重大事故计数牌；e、工地主要管理人员名牌；f、施工总平面图。（5）坚持每周一的安全活动日的安全学习活动。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。(6)施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火"等标志,夜间施工设红灯警示.（7）施工场所的各种机具设备和劳动保护用品,定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态,不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。（8)施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005的规定执行。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全，严禁乱拉、乱接电线。（9）各种电气设备的检修停电作业；带电作业时，由专人操作并设专人监护。（10）操作人员体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷；各种机械操作人员和车辆驾驶员取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理.机械操作人员在工作中不擅离岗位。（11）机械设备严格执行工作前的检查制度、工作中注意观察和工作后的检查保养制度，钻机停止作业时,应设缆风绳，防止地基不均匀沉降或刮大风影响设备安全.（12）定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过"（即事故原因查不清不放过;责任者和群众未受到教育不放过;没有制订出今后防范措施不放过。）原则进行调查处理,制定防范措施，防止机械事故的发生。(13）在施工期间，维护天然水道并使地面排水畅通。（14）施工过程中，所有施工人员必须佩戴安全帽，不准穿拖鞋、凉鞋等进入施工现场。八、文明施工措施及环境保护措施等1、文明施工措施（1）工地采用全封闭施工施工设置围档，做到整齐、美观、牢固,门口标志醒目,出入口设置大门，有门卫、门卫制度；围墙大门外侧悬挂标牌告示，标明工程简介、开竣工日期和工程建设、设计、监理、施工单位及工程主要负责人姓名和监督，自觉接受社会监督。（2）合理布置场地.各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆放场和生活设施均按经批准的施工组织设计和总平面布置图实施。(3)施工现场挂置六牌一图，即：工程公示牌、工程简介牌、安全生产牌、文明施工牌、消防保卫牌、管理人员及联系牌、现场总平面布置图.六牌一图齐全、美观。施工现场出入口处悬挂企业宣传横幅、标语.(4）工程材料、制品构件分门别类、有条理的堆放整齐，机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机况正常。（5）设立专职的“环境保洁岗”,负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的道路，做好工地内外的环境保洁工作。2、环境保护措施开工前组织全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习，增强环保意识。合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在征地线以内，周围进行绿化。做好生产、生活区的卫生工作，保持工地清洁，生活垃圾在指定的地点堆放。工程完工后，拆除一切临时用地范围内的临时设施，搞好租用地和弃碴场复耕，绿化原有场地，恢复自然原貌.严禁伐木生火和围捕野生动物。3、水土保持措施在生产、生活区设污水处理系统，采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工废水进行处理,符合国家规定标准再排放.施工机械防止漏油，禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理就直接排放,禁止维修施工机械时油污水直接排放。采取所有必要措施，防止路用材料阻塞河流、水渠或灌溉排水系统.4、大气污染及粉尘、噪声污染防治（1）大气污染及粉尘污染防治施工期间对大气影响的主要污染源是挖土、水泥、车辆的尾气等。在此类环境下工作的人员发放口罩、防毒面具等，并定期进行体检。严禁在工地焚烧有毒、有害物资，避免污染大气。对施工现场、运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，勤洗施工机械车辆,使产生的粉尘对居民区的危害程度减至最小。（2)噪声防治选用低噪音设备，采用消音措施降低施工过程中的施工噪音，夜间尽量避免使用噪音设备。对于施工机械和运输车辆的施工噪声，合理安排工作人员轮流操作筑路机械,减少接触高噪声的时间，对距噪声源较近的施工人员,除采取防护耳塞、头盔等有效措施外，还要缩短其劳动时间。禁止机械车辆高声鸣笛,控制噪音污染;运输车辆及噪声源较大的机械尽量绕避村镇、学校等敏感点，合理安排施工时段,避免夜间施工扰民.工程概况凤凰谷（武进影艺宫)工程位于常州市武进区，东临待开发用地，南临在建居民住宅，西临环府路,北邻延政中路。本工程总用地面积1。88万㎡，总建筑面积4.83万㎡,其中地上4万㎡，地下基底总面积0.8万㎡。共分为影剧院（A区）、青少年宫（B区）、展览馆（C区）三大部分，根据现有场地条件，先搭设一幢办公用房待西侧箱涵结构完成,回填土压实后再行搭设办公用房、食堂以及工人宿舍等临时用房。现场办公及生活设施布置围墙布置本工程围墙采用混凝土空心砌块砌筑，围墙高2。4米,厚0。2米，每隔3。6米设壁柱，壁柱高2。4米,厚0.49米。围墙基础采用100厚C20混凝土浇筑,并且在底部设三皮混凝土实心砌块。围墙内外两侧均采用20mm厚1：3水泥砂浆粉光。围墙做法详见《围墙结构图》大门设置现场共设两道大门,其中一号门面向环府路开设，二号门待箱涵结构施工完回土结束后面向延政中路开设。一号门施工人员以及施工车辆使用，一号门处设置旗杆,标牌，宣传栏，设置文明施工的四牌一图。二号门待箱涵结构施工完回土结束后开设，主要用于施工人员以及施工车辆使用。三、办公及生活设施现场设置生活区，办公区,仓库,食堂,养护室等各种必须的临时设施.办公区设置于一号门进门左侧，共两幢，为两层结构彩钢板活动房，每幢每一层为7间，楼梯设于中部,提供总承包和主要分承包商的施工现场办公室及管理人员的住宿生活用房，并配置相应的浴室、厕所等配套设施.现场设置标准养护室，按养护室的相关规定设置空调、养护池等。养护室设置于办公区一层内.生活区设置一号门进门左侧，共六幢，为两层结构彩钢板活动房,每幢每一层17个房间，提供劳务人员的住宿，并配置相应的浴室、厕所等配套设施.本工程施工高峰时，将有1000多人同时施工,故厕所间布置应充分考虑到这个特点。将公共厕所设置于靠近施工场地的永宁路侧,能同时提供50人的蹲位。厕所间面积达到150平方米.现场内设置化粪池,由市政相关单位定时抽污。生活区设一幢一层大食堂，供管理人员及劳务人员就餐，其中供劳务人员就餐的大食堂设12个卖饭窗口.食堂厨房间区域地面浇筑100厚C20细石混凝土内配Φ8@200双向钢筋网片,下铺100厚道碴，素土夯实,地面铺设300×300地砖。食堂厨房间内靠墙设一圈地沟，上盖地沟板。顶面采用铝扣板吊顶，密封间均须装置纱窗纱门、空调及二次更衣室，并有良好的通风、排气、防蝇、防鼠、防火、消烟、消尘等设施，每天做好食堂的卫生工作.食堂的油污通过设置隔油池过滤后再统一排入市政管网，隔油池用“万能"砖砌筑，规格尺寸详见《隔油池详图》。生活区及办公区每间进深6m，开间3。6m，层高3m.食堂长24m，宽20m,层高4m,办公楼一层地面采用素土夯实、100厚C20细石混凝土、灰色环氧地坪;二层地面采用30厚水泥砂浆、塑料地毯；天棚采用PVC板吊顶。每间办公室内安装双管36W日光灯两盏,1.5匹空调一个,四个墙面在离地1。2m处均安装两眼及三眼插座一个。走廊内每隔两间安装节能灯一只。办公楼二楼设会议室，进深6m，开间10.8m，会议室的墙面上张贴公司已建建筑物的效果图，悬挂各类责任网络图及总进度计划图.在现场和办公区域各设置男女厕所，厕所内墙面贴1.5m高白磁砖，地面铺地砖以利保洁，二层厕所地面采用防水涂料处理。男女厕所有明显标志,标牌由公司统一制作。厕所每天派专人打扫，确保内部清洁，排水畅通，无积水、无异味。卫生间内安装防潮灯一只。现场设置一定数量的仓库，仓库为一层活动房,设置于场地北侧靠近三号门处。在工地及生活区、办公区安排适当的门卫对工程工作人员及车辆的进出进行管理，对非本工程人员进入工地进行登记管理，保证工地的文明、安全。在工地按照公司规定和业主要求设置旗杆、茶水亭、吸烟处、四牌二图、黑板报宣传栏.具体布置详见《现场办公及生活设施布置图》。施工场地布置桩基施工阶段场地布置基坑范围内采用三合土铺设施工道路，用于运送PHC桩，临时道路的范围根据打桩的进度随时调整，以满足运桩及喂桩的要求。场地上施工道路布置见附图,道路宽6米，道路地基素土夯实,上铺100厚道碴，其上浇筑C30混凝土路面,厚度200，内配钢筋Ф12＠250双皮双向。由于桩基施工时场地内拆迁正在进行,须安排推土机及挖土机对场地进行平整，清除原有建筑的地基。具体布置详见《桩基施工场地平面布置图》。挖土施工阶段场地布置土方施工阶段，在场地北侧，地铁通道东侧施工道路上,挖出一条自基坑至地面的坡道，坡道长度约100米，坡度1：10，斜坡道上铺100厚道碴，浇筑200厚C30混凝土，内配φ12@250双向钢筋。其他道路布置同桩基施工阶段.现场暂定设置两台塔吊，分别位于场地的东、西侧，塔吊基础承台设于底板下,在开挖至坑底标高后即开始制作塔吊承台，随着场地分块开挖，塔吊依次安装.具体布置见《土方施工场地平面布置图》.基础施工阶段场地布置基础施工阶段场地暂布置八台塔吊，分别位于场地东、西、北侧，待结构图出图后根据结构形式再做调整。现场设置三处堆场及钢筋模板加工场地,分别位于场地的西侧靠近四号门处，中部靠近一号门处,东部靠近三号门处.在靠近三号门北侧围墙处设材料仓库及工具间。具体布置见《基础施工场地平面布置图》.施工用水、用电布置施工用水布置水源为业主提供的位于环府路东侧的DN100自来水管，靠近一号门处。沿施工便道敷设Φ100给水干管并环通，给水干管采用无缝钢管至于基坑边明沟内。管道外壁防腐采用浸5＃沥青麻布缠绕。由业主提供的水源，引出1路给水干管供应施工现场,另外一线路专供办公、宿舍和食堂用水;在办公楼卫生间，内配备坐式大便器和洗脸盆；工人与员工厕所内设大便槽、小便槽及水盘，大便槽、小便槽采用水箱冲洗。详见《施工用水平面布置图》施工用电布置现场共设五处施工电源,其中一处位于新堂路、永宁路口，二号门处,为一台500KVA箱式变压器（1#变压器）；两台位于靠近场地西侧施工道路位置，为2台500KVA箱式变压器（2＃、3#变压器），两台位于靠近场地东侧施工道路位置,为2台400KVA箱式变压器（4#、5＃变压器）.其中桩基施工阶段，主要利用1＃变压器供电，基础施工阶段1＃、2＃、3＃变压器主要用于长途客运中心及地下配套工程施工，4＃、5＃变压器主要用于站前广场施工。电源接触电缆沿现场排水明沟内布置，从配电总箱分路接至配电分箱，负责办公区供电及各水平、垂直楼层施工作业点.电缆沿围墙顶设置线槽敷设，在过施工道路处入地，埋设在自然地面下70cm，上敷黄沙，再敷设石子，上作硬地坪。详见《施工用电平面布置图》施工排水布置在施工场地沿施工道路布置明排水沟，排水沟采用砖砌粉刷，排水沟截面尺寸300×500mm.在每个排水沟的转角或直线距离大于30米的，均设一个集水井。在每个大门口处设一个沉淀池，沉淀池规格为1000×1000×1000mm，排水沟有1％坡度。经过三排水沟盖板采用公司统一的定型产品，其中出入口排水沟及车辆冲洗平台盖板采用重型槽钢盖板、其余均采用钢管的轻型盖板。排水进入指定的市政管网。生活区、办公区设置（250×250×500)砖砌排水沟，上盖专用盖板,排水沟通向场地大门口设置的沉淀集水池。挖土阶段基坑排水：在挖土的同时按30m左右间距挖好盲沟,盲沟中的水最终汇集到集水井或深井中。挖土到坑底时，按30m间距挖300×300盲沟，盲沟内填碎石作为排水沟及垫层底的滤水沟，盲沟中的水通入集水井中。垫层表面按30m间距做200×50凹沟，用以排除基坑内的明水，凹沟与基坑四周的集水井贯通.厕所内的污水排入化粪池内由环卫部门定期抽除。详见《施工排水平面布置图》及《基坑排水平面布置图》。文明施工措施建筑施工工地周围设置封闭式围墙，不准在施工范围以外堆放任何材料和机械，影响市容。施工作业时，采取防止尘土飞扬、泥浆撒楼、污水外流、车轮粘带泥土运行等措施,督促为工程服务的车辆，文明运输，防止泄漏、散落。工地内环境整洁、场地平整不积水，施工垃圾及时清理，控制蚊蝇孽生地，达到市标。认真执行门前环境卫生责任制，落实专人清扫保洁，保持责任区内环境整洁卫生。在大门处设置洗车槽，对外出车辆进行冲洗，保证车辆不污染道路.钢筋堆场及其他材料由专人负责堆放整齐,现场专派一个班负责该工作。生活区与施工区分开并严格执行公司关于工地生活卫生的管理条例,做到无积水、无垃圾，宿舍整齐，道路顺畅，禁止吸烟。安全措施以安全生产作为标准化管理重点,严格执行《现场标准化管理规定》、《建筑施工安全检查标准》和《上海建工（集团）总公司施工现场治安管理标准》及有关各项措施,施工现场必须严格执行安全生产六大纪律及《建筑施工高处作业安全技术措施》、《建筑机械使用安全技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《施工现场防火规定》、《施工现场机械设备安全管理规定》、《施工现场电气安全管理规定》。成立安全生产小组，全面负责施工全过程的安全检查，安全布置,安全监督和安全奖惩。消防防范,严格执行《消防法》，做到消防设施布置合理，消防器材有效完好,加强对动火作业的管理工作，严格执行动火作业持证操作（焊割作业严格按“十不烧"规定进行操作)设备专人监护,带好消防器材，对氧气、乙炔仓库的管理工作的落实专人负责，加强对易燃物品的管理工作,木屑、刨花必须做到工完料尽，场地清,每天二次进行清扫，入袋清运，杜绝火警隐患的发生。经常对班组进行消防教育，如在现场发现有吸烟情况，即对吸烟者处以严罚。生活区域每间房间配置限流器，通过限制用电量，确保生活区域的安全用电。其他注意事项进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。搭设应从下至上搭设，遇雪、霜、雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作.工作前应检查登高设施是否牢固，立人板要绑扎牢固。搭设二层时，应派人进行监护作业人员的工具，扳手等必须用绳系挂在身上，以免掉落伤及围墙外行人。材料不准从下或往上抛。大西铁路客运专线站前施工-4标平遥跨大运高速公路特大桥工程（DK365+772。8～DK377+805。5)冬季施工方案中交三航局大西铁路客运专线指挥部四项目部二О一О年十大西客运专线站前施工—4标平遥跨大运高速公路特大桥（DK365＋772.8～DK377＋805。5)冬季施工方案编制:批准:日期:2010年10TOC\o”1—3"\h\z\u2。编制范围1_Toc275345889”4.1。热工计算2HYPERLINK\l”_Toc275345890”4。1。1.计算公式24.1.2。计算条件3HYPERLINK\l”_Toc275345892"4.1。3.计算结果3_Toc275345894"4。3.钢筋工程冬季施工措施54.5。混凝土工程冬季施工措施6_Toc275345899"4.8.冬季施工混凝土质量检查9HYPERLINK\l”_Toc275345900"4。9。试件留置94.10.项目部人员冬季施工温度保证措施95。冬季施工组织结构9_Toc275345905"8.工程材料及燃料计划1210.冬季施工物质储备措施13HYPERLINK\l"_Toc275345908”11。冬期施工消防管理13HYPERLINK\l”_Toc275345909”12。冬季施工安全保证措施14编制依据国家、铁道部和山西省的有关政策、法规和条例、规定。国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准.客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005铁路混凝土工程施工技术指南TZ210—2005客运专线高性能混凝土暂行技术条件铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设[2005］160号）设计文件；铁路客运专线现场调查的相关资料：施工调查报告提供的气象和气候情况；大西客运专线站前4标总体施工组织设计的施工计划安排；编制范围本方案适用于按《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005规定必须实行冬期施工措施的桩基、承台和墩台工程。《指南》规定:当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天稳定低于5℃时，最低气温低于—3℃时，进入冬期施工，必须按照冬季施工技术措施进行施工。工程概况大西铁路客运专线站前4标四项目部承担线下工程施工的里程范围为DK365+805～DK377+805，施工范围包括了368个桥墩的钻孔灌注桩、承台、墩身及与5标接合部的1个桥台，总长12km，其中有4处特殊跨结构，分别是跨大运高速113m简支拱，跨平南路（X374）、小城村和大运高速平遥收费口双向匝道3处的三跨连续梁.砼总方量约27万方。施工工期18个月。本区段位于山西祁县、平遥之间,地处寒冷地区,冬季一般持续3个月左右。区域历年极端最高气温37.4℃，历年极端最低气温—22。7℃，历年平均降水量431。2㎜，历年平均蒸发量1702。1㎜，历年最冷月平均气温—5.4℃，历年平均气温10。0℃，历年平均最大风速总体施工方案因受到图纸、三电迁改和红线内拆迁企业的延误,自6月开工以来，工程进度与施组计划相比滞后较多，为了保证施组计划的全面完成，确保施工进度，项目部安排钻孔灌注桩、承台、墩台等进行冬期施工。根据本地的气候条件和施工规范的要求，大约每年11月底至次年3月初为冬季施工期,历时3个多月。为此在热工计算的基础上，对从原材料、搅拌、运输、浇筑、养护的各个环节制定加温、保温等冬期施工措施。设专人收集当地气象台（站)历年气象资料，进入11月份后,开始每天测温，每昼夜共测3次。热工计算计算公式（1)混凝土拌合物的温度To:To=[0。9＊(Wc*Tc+Wc＊Tc+Wf＊Tf+Wk*Tk+Ws*Ts+Wg1*Tg1+Wg2*Tg2+Wg3*Tg3)+4.2＊Tw＊（Ww-Ps＊Ws-Pg1*Wg1—Pg2*Wg2-Pg3＊Wg3）+C1＊(Ps＊Ws*Ts+Pg1*Wg1＊Tg1+Pg2＊Wg2＊Tg2+Pg3*Wg3＊Tg3）-C2*(Ps*Ws+Pg1＊Wg1+Pg2＊Wg2+Pg3＊Wg3)］/［4。2*Ww+0。9＊(Wc+Wf+Wk+Ws+Wg1+Wg2+Wg3)]其中：Ww、Wc、Wf、Wk、Ws、Wg—水、水泥、粉煤灰、矿粉、砂、石的用量（㎏)Tw、Tc、Tf、Tk、Ts、Tg-水、水泥、粉煤灰、矿粉、砂、石的温度（℃)Ps、Pg-砂、石的含水率(％），c1、c2—水的比热容（KJ/㎏•K）及溶解热（KJ/㎏）（2)出机温度T1T1=To-0。16＊（To-Tb）,其中Tb为搅拌机棚内温度℃（3）混凝土入模温度(T2）T2=T1-(A1*n+A2＊t2+A3＊t1）＊(T1-Ta)A1—-装、卸、转运温度损失系数，取0。032A2--罐车运输温度损失系数，取0。0042A3—-浇捣温度损失系数，取0。003t1—-浇捣时间(min）,取15t2--运输时间（min），取50n——装、卸、转运次数,取1Ta—-环境气温计算条件取零下10℃的环境温度进行热工计算。水温加热至60℃，水泥、粉煤灰取5℃，石子取40计算结果采用计算机进行计算得出计算结果：To=1T1=17.41T2=9。54实际施工中由于人为操作误差及各种可变因素的影响，测量结果和计算所得数据难免有误差.在理论上保证入模温度达到要求，施工中结合实际测量结果,修整计算公式中各项取值，以减少理论计算与实测误差.拌合站冬季施工温度保证措施原材料及拌合设备的保温措施砂石料仓全部布置在西郭拌和站，为了保证混凝土冬季施工质量，我项目部首先从原材料温度要求、拌和站周边环境温度要求等采取相应措施。混凝土拌合站采用1T蒸汽锅炉加热搅拌水、原材料储料仓、减水剂储存仓、上料斗、搅拌楼，其中搅拌楼四周铺设管道供应暖气，且搅拌楼拌合设备四周设置彩钢板挡风，设备外面包裹棉被保温。搅拌车外侧加装保温棉被，保证冬季混凝土的供应。承台墩柱采用搭设棚子暖炉供热或包裹棉被保温。为保证冬季施工能正常进行及人员日常工作、生活的正常,我项目部在西郭线下搅拌站布置一台1T蒸汽锅炉,铺设4道主管路，分别对西侧料仓；砂石料上料斗、蓄水池；试验室、标养室及办公楼；外加剂储存仓及搅拌楼供应蒸汽。（1）第一路主管道主要是对西侧料仓进行加热,管道由蒸汽锅炉房接出,与西侧7#加热料仓预埋的地下加热管道进行连接，同时铺排一道支路连接剩余6个料仓，管道一致由料仓内部背面靠墙铺排，架设在每个料仓的隔墙上。同时每个料仓正面设置彩条布进行封闭,保证仓内保温，装载机装料时再将彩条布掀开.(2）第二路主管道主要是对砂石料上料斗进行加热，同时铺设2路支路，一路至蓄水池、一路至搅拌站北面的2间标养室。保证骨料加热到50℃；拌合用水加热到50℃～60℃；试块标养室温度达到（3）第三路主管道主要是对试验室、综合办公楼进行蒸汽供热。(4)第四路主管道主要是对搅拌楼、外加剂上料箱进行蒸汽供热.保证外加剂温度达到50℃，搅拌楼设备四周温度不得低于以上措施要保证混凝土出机温度不得低于15℃，同时搅拌时间较正常温度下延长50%左右。试验人员在拌合站蒸汽管道走向布置见图4.2。4。2。2温度测定要求（1）对拌合材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次；（2)对出搅拌机时砼拌和物的温度，至少每2h测量一次。图4.2搅拌站蒸汽锅炉管线布置钢筋工程冬季施工措施(1）对钢筋加工场所有钢筋加工棚用彩条布进行封闭，防风、防雪,使作业环境温度满足要求,以减少焊接件的温度差。对气源设备采取保温防冻措施;施焊时各焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速，确保焊接质量符合规范要求。（2)钢筋原材料提前运入加工棚内，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，待完全冷却后才能搬运往室外。加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识.(3）冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。（4)帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0。3d,焊缝宽度不得小于0。8d.混凝土运输温度保证措施每辆搅拌车均采用防雨棉被进行保温包裹，混凝土运输时间必须严格控制,尽量缩短运输时间，合理组织施工,缩短施工过程中的停滞时间。混凝土浇筑完毕之后及时进行清洗，防止冻结.混凝土工程冬季施工措施混凝土温度测定在灌注地点随时测量气温变化,及时检测入模温度，确保入模温度不低于5℃(2）泥浆的保温防冻泥浆池搭设暖棚，发电机进行发电,若泥浆池泥浆温度不够或结冰，采用电热棒进行加热。导管清洗:在现场设置水箱，并用棉被包裹，水箱中的水采用电加热，用水泵抽水清洗.泥浆管在泥浆循环后，里面泥浆必须清干净，避免泥浆在管内结冰，影响下次使用。钻孔桩浇注时混凝土温度不低于5℃（3）混凝土施工①混凝土浇筑前应清除模板及钢筋上的冰雪及污垢，混凝土的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不小于20Cm②当旧混凝土面和外露钢筋(预埋件）暴露在冷空气中时,应对距离新旧混凝土面施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围外的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。③当温度过低（低于-3℃）时，承台浇注过程时采用保暖棚的方式对模板和钢筋进行预热,并保证承台混凝土施工期的温度.保暖棚可采用塑料薄膜、毛毡或彩条布搭设，棚内设置火炉、高温灯管等热源,浇注全过程加热，将棚内温度保持在不低于5℃。承台混凝土浇筑完成开始养护时的温度应通过热工计算确定，但不得低于5℃④墩台砼浇筑前采用篷布或彩条布覆盖包裹模板，模板安装好之后利用已搭设好之后的双排脚手架作为骨架支撑,搭设暖棚，保证混凝土浇筑时的温度、以及模板拆除前混凝土内外温差。搭设暖棚具体措施如下：暖棚采用双排脚手架作支架，外搭篷布，棚高根据墩身高低调整（总体高度比墩身高度高出2m)，混凝土浇筑时顶部暂不封闭,混凝土浇筑好之后进行顶部封闭。设置出入口，四周封闭密实。暖棚内安放燃煤炉，用明火加热，浇筑砼前通过明火加热，保证棚内温度在15度左右。采用燃煤炉取暖加热,必须将炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外，以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。混凝土浇筑完毕、拆模之前这段养护期间,设专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度，暖棚内底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。在暖棚内放置温度计，温度计距砼表面暖棚内应有一定的湿度（由试验室测定）,当湿度不足时,向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。在保温棚内设置同条件养生的砼试块，当同条件试块的强度达到设计强度后，方可拆除模板。棚内配备灭火器.冬季施工砼养护（1）承台采用养护液养护工艺，蓄热法进行养护，即用一层塑料薄膜和两层土工布或防雨棉被铺盖的方式养护。（2）墩身也采用养护液养护工艺，表面先包裹塑料薄膜,再包裹土工布两层和防雨布,利用混凝土自身蒸发的水气，使其达到湿润环境，此法既能保湿又能保温。（3)对养护期间砼温度的测量:在终凝前，前三天每2h测一次，以后每昼夜至少进行2次的测量。混凝土拆模（1）冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定。(2）采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时，宜待混凝土冷却至5冬季施工混凝土质量检查（1)在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用蓄热法养护混凝土时，在灌注后3天内随时进行检测。（2）冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据构件养护、拆模的需要,制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况.施工检查试件的养护应与构件同条件。试件留置冬期施工的砼强度以在标准条件下养护28天的试验结果为准.试验制取组数不少于常温下施工的试件组数,同时还应根据养护、拆模和承受荷载的需要制取与结构同条件养护的施工试件不少于2组，并应在解冻后方可试压,以检查强度实际增长情况.项目部人员冬季施工温度保证措施在项目部驻地布置一台1T热水锅炉，对1幢办公楼、2幢宿舍楼、浴室、食堂供应暖气，保证项目部工作人员办公及生活需要。冬季施工组织结构（1）建立冬期施工生产领导小组。建立领导小组，完善领导小组的管理职能，将各项职责具体落实到个人,使冬期施工有条不紊的进行。项目部冬期施工生产领导小组如下：冬期施工生产领导小组组长：项目经理副组长:副经理、总工程师组员：各部室负责人（2）针对冬期施工的工程项目，制定相应的冬期施工措施,以保证工程质量。(3）准备充足的冬期施工防护保暖物资设备，包括冬期施工人员的保暖用品及混凝土等工程冬期施工的工程材料、防寒物资、能源及施工机具设备特等。（4）施工现场生产、生活用水供水水管表面采取适当的保护措施，防止水管冻裂，保证施工及生活用水正常供应。(5）进入冬期施工前,及时联系气象部门收集工地附近城市气象台(站）的历年气象资料,并建立气象观测制度，及时掌握气象变化情况，以及时启用冬期施工方案,保障工程质量。（6）对测温、保温人员,锅炉、火炉管理人员等有关管理人员及施工人员进行施工安全交底、施工技术交底，组织学习培训。（7)协调好各工序各工种之间的协调配合工作，使施工工序连接紧凑，缩短施工工期。（8)施工机械加强冬期保养，对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换，防止冻裂设备。（9）在进入冬期前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路和作业场所采取防滑措施，制定人员、设备安全防护措施。（10)各试验室派专职测温人员每天对大气温度、混凝土温度、操作间温度等各施工环境温度进行测温观测。要求专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠，每天测量次数不得少于4次，以对施工具有积极指导意义。测温时间和所测温度值要详细记录并整理归档。每天、每施工段的测温记录,由主管技术人员审阅，签字后交技术负责人审查。技术人员定期将测温记录归入档案，以备存查。测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况,立即联系相关人员进行处理。（11）必须确保消防器材配备齐全，保证冬期施工防火安全。（12）临时供电（动力)照明线路应进行检查，不符合规定的及时更换.（13）在进入冬期前检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,施工现场提前作好防寒保暖工作，排出现场积水,对施工现场进行必要的整修,截断流入现场的水源，做好排水。（14）职工劳保用品应按国家和有关部门的规定执行，并及时发放。机具设备计划在进行冬期施工前，应安装、调试好以下设备机具，对压力容器还应取得使用许可，见下表。序号设备名称规格单位数量完成日期1蒸汽锅炉1t台12010/12热水锅炉0。5t台12010/13供热管网6m20502010/14暖气片/片8002010/15取暖煤炉/只162010/1保温材料计划在进行冬期施工前，应准备好以下保温材料，见下表。序号材料名称规格单位数量完成日期1保温棉被骨料用m224002010/12防雨保温棉被搅拌车鼓筒用套142010/13防雨保温棉被泵车