竖墙、挡砟墙技术交底

0-word新建铁路长株潭城际铁路客运专线综合2标段 (DK014+172.465∽DK022+277.1)实施方案编制：复核： 审批：1- 中铁十四局集团有限公司长株潭城际铁路综合Ⅱ标项目经理部2014年8月28日桥面系施工方案第一章工程概况湘潭城市群中心地带。长株潭城际铁路综合Ⅱ标段DK1+440~DK23+417.79，正线全长22.197Km,由中铁十四局承建。线路由长沙市区京广铁路捞刀河调车附应的防护墙及竖墙处分别设置150mm×150mm、100mm2-防护墙内侧保护层厚度不小于60mm，电缆槽内铺装层厚度不小第二章桥面系施工方案第一节遮板施工方案模板制作测量放样桥面清理遮板预制场平整硬化底模安装钢筋及预埋件安装侧模安装砼浇筑养护拆模养护遮板安装钢筋加工3- 弯曲，不得伸向保护层内。在钢筋交叉点处，按逐点改变绕丝方向(8字形)交错扎结，或按双对角线(十字形)方式扎结。(4)、钢筋成品，半成品存放在钢筋棚内，按照不同的规格型号分开堆放，板加工及安装(1)、遮板模板由专业生产厂家加工的定型钢模板，模板进场后进行除锈、尺寸安装。、混凝土浇筑(1)、混凝土灌注采用分层连续灌注，由一端向另一端循序渐进的灌注方4- (4)、拆除模板后，立即对遮板表面进行整修，凿除多余的混凝土，对磕(5)、拆模后，把遮板吊到专门的遮板存放区，用土工布覆盖并进行洒水高测量垫层筋调整板运输靠固定5- (1)测量放样(2)遮板安装高程。工人用墨斗将测量人员测设的遮板的边线弹出来作为遮板安装的控制边二节防护墙施工方案6-测测量放样桥面清理钢筋加工及安装模板制作模板安装砼浇筑养护拆模养护首先测量人员放出防护墙的内外边线，每隔5米一个点(曲线段点加密至。钢筋弯钩采用标准弯钩。7- 项项目2保护层内。在钢筋交叉点处，按逐点改变绕丝方向(8字形)交错扎结，或按双对角线(十字形)方式扎结。8- 允允许偏差(mm)155梁、柱、板、墙、拱510－56梁底模拱度＋5－27相邻两板表面高低差2柱础42防护墙的砼强度等级为C40，一跨(两侧)防护墙的砼方量为直线12.64m3，9- 砼初凝后及时进行养护，当温度高于5℃时，采用覆盖洒水养护，当温度防护墙砼强度达到设计强度的2.5MPa后且防护墙混凝土与外界温度差不大第三节竖墙施工方案一、施工工艺(同防护墙施工方案)第四节桥面防水体系mm部分为防撞墙外侧电缆槽内防水层，为聚氨脂防水涂料，上铺细石纤维混凝土组成，厚度不小于40mm。桥面保护层采用添加纤维素纤维的C40的坡度设计。多个三角形，紧贴泄水管口下内壁。面粘结处理。质量：表面应无气泡、疤痕、裂纹、粘结和空洞。10- 11- ②聚氨脂防水涂料可采用喷涂或刮涂的方式施工，厚度为2mm，分两次喷涂，应做到喷涂均匀，喷涂后应随即洒砂一层，砂砾直径20~40mm为宜。④对电缆槽竖墙、防撞墙等垂直部位使用毛刷或辊子先行涂刷，平面部位。第五节纤维混凝土保护层施工，12- 。第六节桥面排水体系非常复杂的系统，简单概括来说就是根据梁体泄水孔的位置在桥面设置排水坡 (或汇水坡)，汇集桥面水由预留泄水孔排至桥下。通过防护墙内侧泄水管排出。速现伸缩缝N13-F493#墩~591#墩592#墩~600#墩601#墩~636#墩637#墩~645#墩646#墩~720#墩721#墩~722#墩723#墩~767#墩768#墩~819#墩820#墩~829#墩831#墩~832#墩834#墩~836#墩841#墩~844#墩845#墩~846#墩847#墩~877#墩878#墩~882#墩(cm)CXFN0-100CXFN0-100CXFN0-100CXFN0-100CXFN0-100CXFN0-100CXFN0-100CXFN0-100CXFN0-100CXFN0-100XFNCXFN0-100CXFN0-100NNCXFN0-100XFNCXFN0-100CXFN0-100CXFN0-100 (桥台桩号与梁缝宽度不对应)14- 端200~300mm范围内与跨中方向保护层顺接，在混凝土达到设计强度的80%以护。⑸、伸缩缝两侧混凝土达到设计强度之前不得开放交通。九节桥面系综合接地统，具体整套接地系统见相关技术文件，这里不在赘述。4、浇筑接触网支柱基础时，接触网基础底部预留通信电缆过孔洞，孔洞宽15- 查，确保钢筋连接完好并做连通性检测和电阻测试(任意一点接地电阻不大于1须及时纠第一节质量安全保证措施及专业较多，接2、加强工艺工法讨论，编制详细的施工工艺，从管理层到工班逐层实行技16- 施工人员主观能动性。程序和制度。位于水上还应穿戴救身衣，进行有毒物质施工时需佩戴相关防毒口罩或面具。二节环保与文明施工置醒目标牌，做到现场施工材料、