专项深基坑施工组织设计方案

风门坳排涝站深基坑土方开挖【专项施工组织设计方案】惠州市水电建筑工程有限公司惠州市大堤北堤安全加固工程第三标段项目经理部TIME\@”EEEE年O月A日”二〇〇七年六月十四日专项施工组织设计方案编制单位（盖章)：惠州市水电建筑工程有限公司（惠州市大堤北堤安全加固工程第三标段）编制人:复核人:日期:2006年月日审核单位（盖章）:惠州市东江水电工程建设监理有限公司审核人：日期：2006年月日建设单位(盖章）：惠州市水利局审批人：日期：2006年月日目录表一、编制依据……4二、排涝站基坑概况……41:排涝站土方开挖概况……42：水文/地质情况……43：地下障碍物勘探调查……54：周围环境及交通情况……55:工期计划……5三、施工部署……61：施工目标……62：施工准备……6四、施工方法及施工技术措施……71：施工方法及填筑基坑运输道路措施……72：降水排水措施……83:深基坑边坡支护特殊措施……104:工期进度控制……11五、保质量、保安全、文明措施……111:质量措施……112：安全措施……113：文明措施……13六、加强现场管理体系人员表……14一、编制依据本设计施工方案是根据施工现场开挖至基坑高程在▼8M~9M左右，和相关招/投标技术文件及设计施工图；结合现场地质及渗透水（涌水)情况,对工程周围环境的调查及工程的施工条件；按国家及广东省水利建设现行施工规范、以及本公司施工技术、管理规定、针对性等而编制.二、排涝站基坑概况1：排涝站设计施工图概况1）排涝站开挖━主要较深基坑位置（桩号0—004.02至桩号0+58.95）,根据设计施工图要求：面层开挖平面约5700M^2，其中桩号截面最深开挖深度约20.5M,截面最宽约148.86M，分成三次放坡开挖，设计放坡按1：2要求，地下水位约在高程▼5M左右。在目前来说,本市（区）域内基坑开挖深度在20.5M内的比较罕见2：水文/地质情况1）水文情况a)根据现场（已开挖高程在▼8M左右）情况，已出现渗透水现象，渗透量约0。5M3/S流速。另因下游东江水利杻纽工程启动蓄水后影响，原排涝站河道水位上涨到高程▼8M左右，比设计提供地下水位高出约3M左右，渗透水现象升高,渗透量更严重,受到间接影响，对目前b）开挖高程在▼5M（地下水位)以下时，会出现涌水量较大;因此，基坑继续开挖同时，应采取有效针对性的降水措施及基坑支护措施2）地质情况a)参见本标段《施工招投标技术文件》，地质情况自上而下依次分布:2/1层粘土━粉质粘土━2/2层含乐中粗砂━2/3层砂卵石。b)根据现场开挖(高程约▼9M）及手动钎探表明，主泵站地质情况自上而下依次分布：1/1层粘土（厚度约2M)━1/2含泥细中砂（厚度约4M）━1/3残积淤泥（厚度约4M）━2/1层粘土、砂层（厚度约5M）━粉质粘土(厚度约4M）━2/2层含乐中粗砂c）故地质情况同设计有所不同，符合《施工招标技术文件》中第五章内容和《施工投标技术文件》中7。1。5━(3条），祢填其空白内容;对于此项技术措施费用另申报价。3：地下障碍物勘探调查从业主(据国土局提供）反映，本施工笵围内有一条DM50mm水管经过,布设在原堤坝内侧；其他没有发现地下管线，是规划的一块新建筑场地。4：周围环境及交通情况本场地为新开工的水闸排涝使用地，场地空旷,占地面积较大,有足够的安全放坡空间.周围原有两条临时道路，另增修一条施工道路；因此，对基坑开挖放坡基本不产生影响,给运输弃土创设良好条件。5：工期计划略--—-——（参阅招/投标技术文件及总体施工组织方案）。二、施工部署1：施工目标1）安全可靠性：确保基坑工程的施工安全及周围环境的安全，杜绝重大坍塌事故及重大伤亡事故。2）经济合理性：基坑工程在有专项技术支护措施条件下：使安全性提高，从工期进度、材料、设备、人工等方面考虑也比较经济合理性。3）进度计划性：根据良好的季节性，合理安排穿插施工作业，做到按计划，保证按时按量完成任务.2：施工准备1）机械设备维修保养，确保对施工过程中机械设备用量需求,做到合理性调配安排（机械设备见附表一）.2)准备计划好开挖位置、顺序、层序等施工及弃土行驶道路的选择。3)人员配备包括泥水工（施工支护边坡时用工）20人，铁工4人，焊工2人，机械工8人，司机16人，杂工3人。1）准备基坑支护边坡等所需材料。2)按照设计施工图高程依次进行放线、定点，每次定点后用石灰划框定施工范围，并做好记录工作。3）对基坑抽水专职安排两个工人24小时轮流值班作业。三、施工方法及施工技术措施1：施工方法及运输道路填筑措施1．1泵站基础开挖施工方法1)地质情况分析目前泵站的地面在高程17。8m左右,基础开挖至高程—2。65m,根据附近堤防段的地质资料推测,在高程16。0m左右进入砂层，地下水位在高程4～5m，地质情况有些复杂。同时基坑要求开挖到砂层（-2.65），目前地下水位在高程5m左右，基础开挖后，渗水量大，会遇到流沙流泥.2）开挖方法本工程基础开挖主要有:风门坳排涝泵站基础（桩号0-004。02至桩号0+058.95）土方开挖，开挖量约130000m3.排涝站开挖(桩号0—004。02至桩号0+058。95)主要分为三个介段性施工段：主泵房━防洪闸━穿堤箱涵。根据工程特点，泵站土方开挖分区、分层开挖，按泵站轴线纵剖面分为泵房和事故防洪闸两个区域，泵站厂房基础分层开挖(大泵房基础挖至1.65高程,集水井最低挖至-2。65高程）,事故防洪闸开挖底高程在3。56m，泵房基础开挖完成后再进行事故防洪闸的开挖,由于出渣道路困难和土质较差，又在地下水位范围内，故开挖第四、五、第六层（高程6。98m以下的土层）采用长臂挖机配合5t的东风车出渣,但必需修筑一条宽8米双边临时道路（详本条1。2项）。基础土方开挖采用1.0m3挖掘机挖装、推土机推土集料,10、18、20t自卸汽车运土综合机械化施工。1．2基坑运输道路填筑对于下基坑道路的布置是影响土方开挖进度的关键性工作,第一、二层土开挖的下基坑道路结合进厂道路进行，汽车的爬高8m左右；第三层土开挖下基坑布置基坑左侧,沿进水渠道边坡而上连接搅拌站旁的道路进入惠博路至弃土场；四、五、六层由于离原地面高程越来越比较深,基坑运输道路也相应变陡了,土质是属粉质粘土状况；另一方面是基坑原地下水及透水量也相涌而出，虽然保持24小时抽水，但只可保持机械开挖施工，对于运输承受压力的临时道路而言，汽车是无法启动行驶的，鉴于这种情况;我公司对此特别重视，经讨论研究，采纳这种施工设计方案临时道路填筑措施(详附图A)a。泵站分层开挖平面布置图(略)参阅总体施工组织方案b.泵站分区分层开挖断面图（略)参阅总体施工组织方案2．降水排水措施1）初期排水：当开挖到9~8.0m高程后进行含水层，基坑底面积500m2,平均含水深按7.0m计，基础开到6m高程后，在基坑四个角布置开挖集水坑,按每小时2）经常性排水经常性排水主要由降雨、施工弃水和基坑渗水三部分构成，分别计算如下。a.降雨：根据本区多年降雨量资料，在枯水期降雨少，基坑积水面积约为500m2，扣除利用各类截排水系统直接排出降雨不进入基坑的部分集水面积，估算进入基坑积水面积降雨排水量可以不计。b。施工弃水：施工弃水主要为砼养护水、仓面冲洗用水等，施工弃水主要考虑大坝砼养护用水,工程所在地枯水季降雨少，围堰基坑经常性排水包括围堰堰体及基础渗水、降雨汇水和砼养护产生的施工弃水。经估算围堰堰体及基础渗水、降雨汇水均较小，围堰基坑经常性排水主要是泵房、出水闸砼平均浇筑强度260m3/d。抽水强度Q=260×0.9/24=10m3/d。c。基坑周边渗水:基坑渗漏水计按100m3/h。d。基坑地下水位渗水：地下水渗漏水计按250m3/h。3）排水设备配置经常性排水设备配置水泵型号:一台XA200/40Ф200，一台XA200/40Ф150，一台污水泵Ф100，可满足排水要求。4)排水沟施工期除了基坑顶周围设计排水沟（详附图B)外，沿开挖台阶坡脚也布置排水沟，开挖至高程1.6m时，四周设置一道贯通排水沟，同时在四个坑内坡角处各增设四个1200mm×1200mm×100mm集水井，做法（详附图B），便于收集施工作业面涌出的水，包括雨天雨水排放，更提高抽水机工作效率和方便，防止边坡受涭,影响塌方.5)作业方式由于开挖后透、涌水量较快，且不影响第二天施工，专职安排2个工人轮番24小时值勤。3：深基坑边坡支护特殊措施1：基坑支护本基坑开挖施工段按设计要求采用1：2放坡方法；基坑最深处高达20米左右，分为三次放坡；在高程8M左右已出现渗漏水量较多，土质层属残积淤泥状态.1）基坑支护系统可承受开挖御荷所产生的土压力及水压力，防止基坑四周土体坍塌,避免造成不良后果。2）开挖至高程8M~6M左右,受地下水和周边渗透水影响，边坡稳定性出现坍塌甚至演变为流泥。因此,为防止土体坍塌(流泥流砂),基坑开挖到高程8M时，在基坑四周边坡上设置经济、安全、合理的无支撑锚杆支护体系(详附图B）。做法如下：2．1)修整边坡，使其达到放坡要求，且做到放坡较平整.2．2）同时采用∟50mm×50mm等边角铁制做成‘﹄’形状，长度2500mm，水平锚固长300mm,锤打入土体，露出边坡面约2．3）按基坑四周边分层分次布设一层100mm×100mm密孔铁丝网，压面在锚固点与锚固点之间用Φ2．4)然后在100mm×100mm密孔铁丝网浇筑C20砼厚120mm，对于锚杆点浇筑要严格按(详见附图B）节点大样施工。4：工期进度控制进度、机械、人力安排——---—（详见附表二）五、质量、安全、文明环保技术措施1:质控措施（1）重要的措施形成制度。主要有:技术交底制,施工技术方案、施工要领图必须逐层进行技术交底，贯彻至作业人员。设计变更严格实行书面申报请求，得到书面批准后方予实施;重要施工方案必须报监理人审核批准后方予实施.施工测量放样须经技术人员审核后应用。（2）施工工序验收实行“三检"制。即工区进行初检，合格后由工程技术部进行复检，合格后由质安环保部进行内部终检。终检合格后报请监理人验收.只有通过监理人验收合格,才能进入下一道工序。隐蔽工程、重要部位需经过有业主、设计、地质等共同参加的“联检"。（3）重要工序施工实行质检员旁站制,并做好质控记录.(4)建立经常性的作业人员岗位技能学习、培训与考核制度。（5）认真执行质量问题（违规、缺陷、不合格、事故）的评审处置程序。根据问题的严重程度采取不同处理方式：轻微质量问题由质检员当场纠正并留下记录。2.安全措施（1)安全技术措施交底根据不同分部工程制定安全措施,重要的施工项目安全技术措施，如深基础开挖等。（2)制定安全规程制定各类工作的安全操作规程，并将它们收入“安全环保防护手册”。针对本工程指定安全规程的内容包括：防护用品的正确使用;各种施工机械的安全使用；深基坑高边坡开挖安全；车辆驾驶的安全；紧急状况（如火灾、洪水、暴雨、大风）下的抢险和自救方法，各类伤害的急救方法等等。(3)事故预防贯彻“预防为主"的方针，对于较为复杂的生产过程、较为危险的作业,如基坑坠落事故、交通事故触电事故等等。（4)信号、警戒系统建立完善的安全警示、警戒、指示系统，如标准道路信号,生产系统的控制信号，危险场所危险作业的警示牌、警报信号,复杂场所的安全出口指示信号等等.(5）安全检查坚持安全员每日现场巡查与每周一次安全大检查相结合;安全隐患限时整改；对违规违章当场教育并依章处罚。(6）安全活动定期组织员工进行安全学习，开展安全专项活动.科学化管理形成文件化的安全保证体系,安全活动留下记录，重要决策形成文件,制定月份安全工作计划，及时、如实填报安全报表等。安全管理工作做到规范有序为工程“达标”奠定基础。3．施工现场场容管理措施（1）工程实施时，将严格遵守当地政府有关文明施工、安全生产的规定，将安全、优质、文明、高效作为文明施工的指导方针，积极争创文明施工工地。（2）工地管理人员和操作工人要戴识别其身份的标识牌上班,进入施工现场要戴安全帽,施工场地出入口设专职安全保卫。（3）施工道路在无雨天气每天定时洒水。（5)（6）在施工现场内设置宣传教育栏，进行文明施工管理、环境保护、安全生产和质量保证等方面的教育，并适时更换内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用.（7)建立文明施工责任制,划分区域，明确管理负责人,实行挂牌制,做到现场清洁整齐。（8）现场施工临时水电要有专人管理，不得有长流水、长明灯。（9）（10）制定严格的成品保护措施，严禁损坏污染成品，堵塞管道。(11)施工现场严禁居住家属，严禁居民、家属、小孩在施工现场穿行、玩耍。（12)现场使用的机械设备，要按平面布置规划固定点存放,经常保持机身及周围环境的清洁,机械的标记、编号明显，安全装置可靠.六、加强现场管理体系人员表编号职务姓名职称备注1项目经理陈璐2项目技术负责人陈占瑞3工程技术部长刘晓刚4质量控制部长黄柏欣5安全环保部长叶晓东6办公室主任吴佳文7测量工程师熊广攀8现场技术员曾春雄9施工员刘伟明10施工员郑汉业11机械班长郑镇彬12车辆班长郑祝羽13电工班长黄善国14杂工班长黄灼民15交通指挥班长郑祝雄机械设备见附表一序号设备名称型号单位数量1反铲挖掘机E200液压1。0M台52自卸汽车载重20T