三季度安全例会汇报材料

三季度安全例会汇报材料三季度安全例会汇报材料一、人员、机械设备进场情况1、主要管理人员投入情况：目前我标段项目经理、项目总工、安全环保部等各部室负责人均已到位，进场人员共计72人，其中安全管理人员6名，满足安全管理标准化人员要求。2、现场施工队伍：目前进场施工队伍有12个，分别为桩基施工班组2个，桥涵施工班组4个，预制梁施工班组2个，路基施工班组1个，软基施工班组2个，运输班组1个，投入现场施工作业人员共计375人。其中电气焊工、电工、钻机操作工、吊车及龙门吊操作工等特殊作业人员85名，均已报审驻地监理审批并通过考核，持证上岗。3、机械设备情况：投入机械设备有龙门吊4台、钻机12台、压路机1台、挖掘机3台、推土机1台、装载机5台、洒水车2辆、25t吊车5台，自卸车3台，以上机械均具有出厂合格证和生产许可证且已报审驻地并通过审批。二、7月份现场施工状况我标段目前正在施工的地点有：钢筋加工场、预制梁场、拌合站滏阳中铁十四局集团第二工程有限公司邢衡高速项目部（XH-LQ5合同段）。新河特大桥下部结构施工和23-26墩现浇箱梁支架搭设、预压施工、滏阳新河特大桥尾水泥搅拌桩施工。1、钢筋加工场、预制梁场规范了施工用电，用电系统采用三相五线制保护接零系统，实行三级配电，二级保护。线路布置按照规范要求架高或下埋。电工、焊工、起重工、等人员均持证上岗。现场材料均做到下垫上盖堆放整齐。2、拌合站机械设备、车辆运转情况良好。严格执行机械设备运行、保养制度。3、预制梁场中加强对龙门吊吊装作业监控，项目部设置专职安全员负责。吊装作业人员持证上岗。箱梁张拉时安全人员全程值班在岗，张拉钢筋两端设置挡板防护，并设有明显的警示标志牌。5、施工便道与既有道路交叉处均设置了警示标志，穿越河道沟渠处埋设了涵管，并在便道两侧设置了高1.2m的防护栏杆及安全网急弯陡坡处均设置了安全标示牌。施工门洞两侧30m处设置了限高限宽门架，张贴反光标示和标志牌。三、安全交底和培训情况根据施工进展情况，在各分项工程开工前对施工作业人员进行安全技术交底，保证将安全交底交至每一位一线施工作业人员手中。除分部分项安全技术交底外，安全员利用班前活动对班组人员进行安全交底，进一步强化施工作业人员的安全意识。根据安全形势，7月份定期和不定期对安全员和班组人员进行安全培训教育。定期进行较大规模安全教育培训会3次，培训122余人。不定期培训工人及安全教育培训共计10次，培训内容围绕安全规程、安全制度、事故案例、安全事项，并坚持随时、随地、随人随事教育原则。培训结束后对参与人员进行考核，做好记录，对于考核不合格者进行二次培训。四、安全专项资金使用情况根据安全经费使用计划，安全专项资金按照施工进度合理投入施工现场使用，确保施工生产安全，做到专款专用，本月项目部主要在以下几个方面进行投入：1、编制编写并制作施工工艺明白卡费用。2、安全帽、安全带、安全网的购置费用。3、泥浆池、基坑、支架搭设等临边防护、警示标示设施费用。4、连续箱梁门洞搭设、限高门架施工、警示标示、防护设施费用。5、施工安全用电的费用。6、防汛应急储备物资、设备配置等费用。7、文明施工及环境保护费用（泥浆外运、防粉尘等）。五、安全隐患排查及应对措施1、安保部坚持每天日常巡查，并开展了4次安全大检查，共下发安全整改通知书10份，罚款通知单7份，共计罚款4000余元。2、本月收到驻地监理下发的整改通知单6份，收到总监办监理下发的整改通知单1份，全部监督整改落实到位。本月巡视、检查、旁站中，监理发现现场工地施工主要存在以下几个方面安全隐患和问题：1、滏阳新河特大桥23#—26#墩现浇箱梁满堂支架堆放的管件中发现一些管件出现管壁厚度不均匀现象，部分管件厚度达不到要求个别脚手架管件锈蚀严重、管壁出现裂纹的现象。解决措施：对于脚手架管件出现管壁厚度不均匀，部分管壁厚度达不到要求的管件和部分管件腐蚀严重、管壁存在裂纹不合格管件我施工单位组织安质部、工程部和物资部联合对现场管件进行全面检查严格筛选，对厚度达不到3mm管件及锈蚀、裂纹不合格管件进行了单独分类堆放，并用吊车调离出场。对于安装完成的支架也进行了排查及时更换不合格管件。现已全部整改完成，23#-24#墩支架已通过驻地监理和总监办验收，现正进行吊装预压施工。以后管件进场控制方面我项目部将采用安质部、工程部和物资部联合验收方式、严格筛选，对不合格管件绝不允许进场方式，严格把好安全质量关。2、7月21日下午大风，梁场钢筋棚南侧挡风板因为无立柱支撑且受力面积大不兜风导致倾倒。拌合站、梁场钢筋加工棚处于空旷、附近无植被和房屋遮挡的河堤上，且处在多风地带，拌合站拌合罐、梁场钢筋棚必须牢固可靠否则存在极大的'安全隐患。解决措施：项目部立即组织了对倾倒钢筋棚挡风板的恢复重建工作，挡风板采取更合理的通风设置。对拌合站每个拌合灌分别对称设置了4组揽风绳加固，地锚深入地下3m并浇筑混凝土锚固，揽风绳与地锚连接牢固，四周设置安全防护围挡和警示标志，防止车辆冲撞揽风绳。梁场钢筋棚立柱加固措施采用和立柱相同直径的斜撑钢管与之焊接牢固，斜撑下部与基础预埋钢板焊接牢固的措施，现已全部整改完成。六、下阶段安全工作的重点通过本月安全施工过程控制和安全施工状态可看出，现场安全管理上还存在缺口、漏洞，这给项目部每一个安全人员敲响了警钟，安全无小事，必须时刻处于战战兢兢、如履薄冰的状态，警钟长鸣常抓不懈，丝毫不能心存侥幸，时刻不能麻痹大意。大量的事实证明，任何事故发生前都有N个征兆和隐患，只要一个一个及时消除一个一个整改到位，完全可以避免事故的发生。因此必须牢固事故可防、可控、可避免的的理念，把消除隐患工作作为重中之重。今后我们将具体从以下几个方面对现场加强控制：（1）项目部安全人员明确分工，各管一片，确保落实责任到位同时在每个施工班组内各设置一名安全员，由各班组带班人员担当安全防护员负责本班组的安全防护工作，增强该班组带班人员的安全责任感。（2） 每月组织对整个施工现场实施安全隐患大排查，尤其对拌合站、钢筋场和预制梁场的监控，对发现的问题隐患及时整改落实平时加大安全巡查和隐患排查力度，做好隐患治理工作。（3） 加强防护尤其是高空作业和吊装作业，整个施工过程必须安全员全程监控，吊装作业专人指挥。（4）为防止墩柱钢筋、模板未浇筑混凝土部位倾覆，必须设置至少4道揽风绳，且地锚深度至少1.5m，现场安全人员必须监督到位。（5） 加强监管雨季防雷防洪、现浇箱梁施工安全等。尤其现浇箱梁吊装预压作业和门洞防护工作。（6） 强化安全培训工作，不断提高项目安全管理人员和作业人员安全素质和安全意识。严格执行筹建处下发的《邢衡高速公路安全生产标准化管理指南》要求，不断提高项目部安全管理标准化、精细化水平。目前，XX前期筹备工作基本完成，驻地建设及拌合站等场站建设初步完成。期间我项目始终将“安全第一、预防为主、综合治理”的方针作为各项工作的指导方针，将安全生产管理贯穿于施工生产的每一个环节，将安全生产的思想灌输给每一位员工。现就XXXX的安全生产管理工作汇报如下：一、 完善安全生产组织机构及管理体系目前XX人员基本上进场完毕，各项安全生产管理工作得以正常开展。我项目安环部根据人员进场情况，完善了各项安全生产组织机构，并与进场管理人员及时签订了安全生产责任状。目前，XX已成立的安全生产相关组织机构有：安全生产领导小组、应急领导小组、消防领导小组、环境保护领导小组及防汛领导小组等。目前，我项目已与管理人员及下属劳务队负责人签订安全生产责任状58份。我项目安环部正加紧进行XX安全部门内业资料的完善，已经编制了安全生产保证体系文件、安全生产管理办法、安全生产管理制度、操作规程及各分类台账等（图1）。图1：项目已建立的内业资料档案二、 及时召开安全会议，确保安全生产有目的有计划的进行为了能对我项目的安全生产管理工作作出科学、合理的部署，全面确保安全生产管理工作有目的有计划的进行，我项目及时召开了安全生产管理工作会议（图2），在会上对项目领导及各部门人员作业队主要负责人的安全生产责任进行了详细的交底，对项目安全生产管理工作的总体计划进行了详细的说明，提出相应的安全生产要求。安全会议上，由我项目安全生产领导小组组织对我项目的安全生产管理办法、制度和管理体系等进行深入的讨论，并提出一系列的完善、修改意见，以求建立我项目科学、合理、精细的管理制度和办法，使今后我项目的所有安全生产管理工作有据可依、有章可循图2：项目召开的安全生产会议三、积极落实安全生产专项费用投入和使用四、认真辨识危险源，坚持现场安全生产监督目前，XX正在进行各场站建设，主要工作是进行拌合站安装及钢筋加工场的建设。施工现场起重吊装作业、高处作业等比较频繁现场作业人员比较密集，交通情况比较复杂，所以安全部门坚持每天到施工现场进行安全生产监督、检查，及时消除各种安全生产隐患。对进场的吊车、挖掘机、自卸车、及拌合站等设备安环部和项目机务部均进行验收登记造册，特种作业人员操作证件，我项目安环部均有资料存档，保证所有的机械操作人员均持有有效操作证件。针对临时用电，我项目安排有专职的电工在现场进行巡查，各种电路的敷设、接驳、维修等均按照有关安全操作规程进行。目前，我项目重点进行监控的是拌和站和钢筋加工场安装建设中出现的高处作业。我项目安环部针对高处作业主要采取了以下几项措施：1、对作业人员和管理人员进行了专门的安全教育培训和交底，确保作业人员掌握高处作业安全操作规程。2、为高处作业人员购买合格的劳保用品，如：安全带、安全帽、登高鞋等，并在现场督促其正确佩戴和使用。3、加强高处作业现场的安全生产监督和隐患排查工作。项目安环部坚持每天到高处作业现场进行检查，发现有违章行为及时制止发现安全隐患立即整改。五、安全技术交底和教育培训我项目及时根据施工进度需要，结合进场作业人员的安全素质和工种，对相关作业人员进行针对性的教育和交底，提高其安全意识目前，我项目主要针对高处作业、临时用电、起重作业等进行了安全技术交底和培训，作业人员教育培训46人次，现场施工管理人员教育培训12人次，安全技术交底46人次（图5、图6）。通过各种教育培训及安全技术交底，全面提高了我项目各级人员的安全生产素质，为下一步安全工作的顺利开展打下了坚实的基础图5：高处作业人员安全技术培训图片图6：高处作业安全技术交底及资料六、加强施工现场的安全生产防护我项目及时根据现场的变化设置各种防护措施及警示标志标牌。在各施工路段和便道上设置醒目的安全告示牌、在主要的生产便道上安装减速带等，在各驻地设置消防用品、张挂安全生产宣传横幅标语，彰显文明施工。图9：各驻地设置的消防器材七、安全生产管理工作小结及下一步工作计划XX安全生产管理工作已进入正轨，各项安全管理工作得以正常的开展，安全生产管理工作初见成效，但是仍需进一步完善，目前我项目安全生产管理工作主要存在以下几方面问题：A、项目安全生产管理内业资料体系已形成，但是部分内业资料尚在编写、收集和整理之中。B、 部分作业队伍对安全生产管理工作不够重视，不够积极。C、 施工现场的安全防护和安全生产宣传不及时。针对以上问题，我项目定当进行更加合理的部署和更加精确的安排，更加科学合理的进行各项安全投入，尽快完成内业资料的完善工作