预制T梁静载试验方案

预制T静载试验方案一、编制目的明确T静手弯曲试验的程序、所需要的设备，使技术人员熟练掌握技术要点、操作要求、相关标准和规范要求。二、编制依据1《预应混凝土铁桥简支静手弯曲浮殁方法及评定标准》TB/T2092——2003。2、图纸：通桥（2005）2101-I、通桥（2005）2101-口、通桥（2005）2101-田、通桥（2005）2101-R。三、编制范用本方案仅适用于中铁四局集团第四工程有限公司蚌埠制场 T（全预应混凝土）静手弯曲试验。四、静载试验前的准备工作1、试验参数见静手弯曲试验计算书。2、静载试验数据：由中铁咨询桥工程设计研究院提供。具体数据见静载弯曲试验计算书。3、支座、试验、反架安装：两端支座的相对高差大于 10mm，同一支座两侧高差大于2mm。支座应设置在试验台座中心线上，且跨距与试验相符。在支座上画出中心线，以与试验中心线对正重合。试验移入台座对中后，在顶面画出腹板中心、跨中及word资料支座中心线。由跨中沿腹板中心线画出跨中、4m、8m共5个点作体加载的中在每一分载点铺设砂垫层、钢垫板，钢垫板用水平尺找平后，移入千斤顶，千斤顶和油表要求采用数字1、2、3、4、5进编号，于使用。各千斤顶中心与顶加载中心线纵横向位置偏差均大于10mm。门式反架安装，门式反架由地锚、吊带、横组成，在组装时要求接头连接固，横平竖直。各千斤顶中心与反架横中心纵横向偏差均大于 10mm，且应垫卖两者之间的空隙。为避免体偏载，反架纵横向中心与试验纵横向中心偏差大于10mm。在腹板两侧距跨中、4m、8m点处粘贴A4纸做好标记，用“跨中、4m、8m进编号。安装测提支架：在体跨中和支座中心两侧分别安装磁吸座百分表进提测。百分表吸座固定支架采用角钢制作，固定支架应固、稳定，且受加载时试验台座变形的影响。试验初蛤纹检查和标识：加载前场技术人员、安质人员采用10倍放大镜对体跨中两侧1/2跨范围内的下缘和底面进外观检查。对初蛤纹（表面收缩缝和表面损伤缝）及局部缺陷用蓝色铅笔详细指出。试验试验前，仔细核查各项参数、静载弯曲试验计算书等资，防止加载错误。word资料静载试验加载记录表、提记录表、加载时间记录表等表格按《预应混凝土铁简支静载弯曲试验方法及评定标准》 中的格式提前做出。五、淳跄条件及仪器、设备1、试验静载试验在终张 30d后进，足30d时应由设计方检算确定。2、仪器和设备：加载用千斤顶为200t，校验系数大于1.05。压表采用防振型，等级为 0.4级，最小刻值为0.2MPa。压表分级标定，级差得大于加载最大值的10%，加载速应大于3KN/s，标定的最大荷载小于加载最大值的1.1倍，且拉荷10min。千斤顶与压表配套标定，配套标定数据进线性回归，线性回归相关系数小于0.999，并根据加载等级计算各级荷载下的表示值。提测采用 0〜50mm大程百分表，百分表的最小分值为0.01mm。用于观察缝的普通放大镜放大倍数为10倍，直径50mm；测缝宽使用刻放大镜，放大倍数为 100倍，最小分值为0.01mm。测距用钢卷尺为50m钢卷尺，最小分值为1mm。弹簧式测计为200N，示值误差为±1%F.S。word资料

试验所用计设备、仪器、仪表、钢卷尺等均需经法定计检定部门检定合格，且在有效期内使用。测跨用钢卷尺应经悬空鉴定。3、试验设备及仪器配置表序号设备、仪表名称型号及规格单位数攵 、、亍日 /注1静手试验台座条132、24、20、16m共用试验台座2反架套1有5组门式反架组成一套3千斤顶YC200-200公台6备用1台日 1台4油泵ZB4-500公台6备用1台5油压表0〜50MPa块11备用1块6大程百分表0~50mm块7备用1块7普通放大镜10倍个48刻放大镜100倍个29钢卷尺50m把2上、下各 1把10弹簧式测计200N把411秒表PC396块212水准仪DSZ2公台113塔之5m把1、加载计算本外载方案以TSSBQ32Z-002为，具体计算见静手弯曲试验计算书。word资料二、加载方法1、试验的外载分两个循环进。以外载系数K(外载试验中体跨中承受的弯蛆与设计弯蛆之比)表示加载等级。试验准备工作结束后年承受的荷载状态为初蛤状态；基数级下体跨中承受的弯蛆布体质与二期恒载质对跨中弯蛆之和。2、全预应混凝土各循环的外载等级：第一外载循环：初蛤状态一基数级(3min)-0.60(3min)0.80(3min)f静活载级(3min)-1.00(20min)-静活载级(1min)―^0.60(1min)―基基数级(1min」初蛤状态(10min)第二外载循环：初蛤状态一基数级(3min)一0.60(3min)0.80(3min)―►静活手级(3min)―►1.00(5min)—►1.05(5min)—►1.10(5min)―1.15(5min)—►1.20(20min)—►1.10(1min)—►静活载级(1min)—►0.60(1min)―►基数级(1min)—►初蛤状态当在第二外载循环中能当〕断是否已出现受缝时，应进受缝验证加载。验正加载从第二分载循环卸载至静活载级后开蛤。验正加载：静活手级(5min)—►1.00(5min)—►1.05(5min)—11.10(5min).1.15(5min)k1.20(5min)->1.10(1min)—►静活载级(1min)—►0.60(1min)—^基数级(1min)f初蛤状态3、各千斤顶宜同步、同速达到同一荷载值；分载速得超过3KN/s。4、每级加载后均应仔细检查体下缘和底有无缝出现。如word资料

出现缝或初蛤缝的延伸，应用红铅笔标注，并注明荷载等级，测缝宽。5、每级加载后均应测体跨中和支座5、每级加载后均应测体跨中和支座m心截面两侧竖向位移变化，以同一截面的两侧平均值分别作为相应截面的竖向位移或支点沉。提测应在每级加载持荷即将结束前进，每个加载循环的挠值为跨中截面的竖向位移减去支座沟影响即为该级荷载下的实测提值。6、加载试殁过程中设专6、加载试殁过程中设专人监控顶加千斤顶情况，并及时纠偏，如发生较大偏移，及时通知静载试验技术总负责人。7、加载过程中设专人采用水准仪对反架线性变化情况进监控，监控重点：跨中、反架主接头位置。如有异常情况，及时通知静载试验技术总负责。8、对每级加载下的实测挠值，应仔细复核，发现异常即查明原因。八、评定标准1、体刚合格的评定实测静活载挠值合格注定标准：f实测W1.05（f设计/。）。2、在K=1.20加载等级下持荷20min，体下缘底面未发现受缝或下缘侧面的受缝未延伸至底边， 注定全预应抗合格。3、当最后一轮加载循环时的实测静活载挠值满足1中的机定，则体刚合格。word资料

九、主要人员配备项目人员备注静载试验技术负责人王随王静载总指挥千斤顶加监控人员魏斌、朱洪业上油泵司机顶106260表2010-1-809程国家合肥端8m顶106261表2010-1-805郑永文合肥端4m顶106262表2010-1-806王玉华跨中顶106263表2010-1-810刘召蚌埠端4m顶10210表2010-1-812盛海宾蚌埠端8m试验过程中对油表读数监控人员顶106260表2010-1-809静合肥端8m顶106261表2010-1-805郃明芳合肥端4m顶106262表2010-1-806张鸿鸣跨中顶106263表2010-1-810朱俊涛蚌埠端4m顶10210表2010-1-812祁梅蚌埠端8m百分表读数戴翔场内合肥端王海港跨中陈洋场内蚌埠端童真场外合肥端刘飞跨中宣阳场外蚌