桥梁施工的常用设备和机具

桥梁施工的常用设备和机具施工设备和机具是桥梁施工技术中的一个重要组成部分。公路交通建设需求上升、数量、时间、规模扩大、工程技术标准和质量要求提高，迫使桥梁施工素质、技术、设备包括先进机械。设备效率、使用率。

施工技术+机械设备相结合=效率第一节概

述分类按功能分：

常备式结构(装配式支架)混凝土施工设备、预应力张拉设备、钢筋加工设备、模板设备桩工设备、钻孔机、泥浆系统、挖泥(砂)机、浮运船梁桥施工机械、拱桥施工机械、斜拉桥施工机械、悬索桥施工机械、桥梁检测机械

排水设备等。按施工部位分：基础施工机械设备上部结构施工机械设备。第二节常备式结构及应用常备式结构：万能杆件、贝雷梁、军用梁、钢管支架等。一、万能杆件钢制万能杆件又称拼装式钢脚手架，是用角钢制成的可拼成节间距为2m×2m的桁架杆件。优点：通用性强，弦杆、腹杆及连接板等均为标准件，具有装拆方便、运输方便、利用率高，拼装成桁架、墩架、塔架、龙门架等形式，作为桥梁墩台、索塔施工的脚手架，或作为吊车主梁以安装各种预制构件，必要时还可作为临时桥梁的墩台和桁架。（1）构造三组成部分：杆件(在拼装时组成桁架的弦杆、腹杆、斜撑)连接板(连接各种杆件成需要的形状)缀板(加强两肢、四肢角钢组合断面的整体性)。类型：甲型-----又称M型，铁道部门生产乙型-----又称N型，

西安筑路机械生产的乙型(西乙型)。西乙型：

万能杆件共有大小杆件24种，

杆件及拼接角钢零件9种、

节点板9种、缀片2种、填板1种、支承靴1种

普通螺栓2种。

表2—1所示。编号名称规格（mm）单位质量(kg)说明1长弦杆100X100X12X399471.492短弦杆100X100X12X199435．693斜杆100×100X12X235042．074立杆75×75X8X177015．985斜撑75×75X8×247822．386联结角钢90×90X10X5808．20用于1或27支承角钢100X100×12X4948．84用于1或2支承靴角钢100Xi00~12X59410．63用于1或28节点板口250×280×109．421、2与4、5相连11节点板口860X552X10，A=33．235．881、2与3、4相连13节点板口580X552Xi0，A=219．561、2与4、16相连15弦杆填塞板口8×480×103．01用于1或216长立杆75×75×8X377034．0417节点板口626X350~10，A=215．744、16与4、5相连18节点板口305X314><i0，A=24．764、16与4、5水平相连19缀板口210X180×102．97用于1或220缀板口170×160X102．14用于3、4、5、16支承靴24．0122节点板口580X392X1017．851、2与4、5相连节点板口580×566X1025．771、2与4、5相连23节点板口540X262X10，A=210．474、16与4、5相连24普通螺栓Ф22X(40、50、60)25普通螺栓Ф27X(40、50、60、70、80)28大节点板口860X886X10，A=273．841、2与3、4相连（2）组拼组拼成桁架：高度2m、4m及2m的倍数。

高度2m时，腹杆为三角形；

高度和宽度为4m时，腹杆为菱形；

高度超过6m时，多斜杆的形式。

桁架承载能力：荷载标准和跨度验算。可变更承载能力：

①变更组成杆件的杆件数目；

②变更杆件的自由长度；

③变更桁架的高度；

④变更桁架的数目；

⑤变更杆件组拼的结构形式。。图2—4所示为某大桥钻孔施工平台中以贝雷梁组拼成钢桁架梁的应用实例。图2—2万能杆件组拼浮式吊架用于搭设便桥，组拼支架、拱架，施工钢梁，组装装配式公路钢桥等图2—3万能杆件组拼塔架二、贝雷梁贝雷梁是一种由桁架拼装而成的钢桁架结构贝雷梁现有进口与国产两种。国产：桁节16锰钢，销子铬锰钛钢，插销弹簧钢制造，焊条T505X型。容许应力按应力提高30％，个别钢质杆超过时，不得超过其屈服点的85％。16锰钢拉应力、压应力及弯应力为273MPa，剪应力为208MPa；30铬锰钛钢拉应力、压应力及弯应力为110.5MPa，剪应力为585MPa；栓滚最大容许荷载为250kN，平滚每一滚子最大荷载为60kN。

进口：材料屈服强度351MPa，容许应力按0．7×351—245MPa。销子与国产一样，桁架销子双剪状态允许剪力为550kN，弦杆螺栓允许剪力为150kN，允许拉力为80kN，摆动滚子(摇滚)最大容许荷载为210kN。

组成：桁架、桁架销、加强弦杆、横梁、支撑连接构件图2—5桁架结构图1一弦杆螺栓孔；2一支撑架孔；3一上弦杆；4一竖杆；5一斜撑；6一横梁夹具孔；7一风构孔；8一横梁垫板；9一下弦杆1．桁架桁架由上、下下弦杆，竖杆杆及斜杆焊接接而成。拼装：将桁架架螺栓或弦杆杆螺栓插入此此孔内，使双双层桁架或桁桁架与加强弦弦杆连接起来来；支撑架孔孔用来安装支支撑架，以加加固上、下节节桁架；风构构孔用来连接接抗风拉杆；；端竖杆上的的支撑架孔用用来安装支撑撑架、斜撑和和联板；横梁梁夹具孔用来来安装横梁夹夹具。2．销子(桁架销)销子连接桁架架，插保险插插销，防止销销子脱落。销销子头有一凹凹槽，其方向向与小圆孔相相同。3．加强弦杆加强弦杆是为为了提高梁的的抗弯能力、、桁架腹杆抗抗剪作用而与与桁架弦杆平平行连接的特特殊弦杆构件件。4．横梁横梁结构中部部4个卡子用以固固定纵梁位置置，两端设短短柱以连接斜斜撑。安装横横梁时，将栓栓钉孔套人桁桁架弦杆横梁梁垫板上的栓栓钉，使横梁梁在桁架上就就位。图2—6销子图2—7保险插销图2—8加强弦杆图2—9横梁1一支撑架孔；；2一弦杆螺栓孔孔1一短柱；2一卡子；3一栓钉孔增加单片贝雷雷桁架强度：：主桁架由数数排并列或双双层叠置，贝贝雷桁架的组组合形式多达达十余种。图2—4某大桥钻孔施施工平台贝雷雷梁组拼的钢钢桁架梁图2—10六四式军用粱粱连接系构造造(尺寸单位：mm)重庆两路贝雷雷梁道路临时时加宽三、军用梁六四式军用梁梁(俗称三角架)，全焊构架、、销接组装、、单层或双层层多片式、用用于桥面体系系的拆装式上上承钢桁梁，，是军用桥梁梁抢修的设备备。适用于跨长4m倍数的铁路标标准跨度，也也适用于按0．5m变换跨长的非非铁路标准跨跨度。此种构构件结构轻便便，轮廓尺寸寸小，可以用用普通载货汽汽车装运，用用小型机具组组拼，杆件种种类少，便于于拆装、互换换。目前除用用于军事铁路路桥梁外，还还普遍用于公公路桥梁现浇浇支架、导梁梁组拼、临时时便桥、无支支架吊装的索索塔结构等。。连接系构造。。三大类：包包括基本构件件(含标准三角构构架、端构架架、标准弦杆杆、端弦杆、、斜弦杆、撑撑杆等6种)、辅助端构架架构件(长度为1．5m、2．5m、3．0m)、低支点端构构架构件(长度为2．0m、3．0m)。军用梁的配件件也有11种，按用途分分为主桁构件件连接配件、、连接系配件件、桥面系配配件以及支座座四大类。图2—10六四式军用粱粱连接系构造造(尺寸单位：mm)四、钢管支架架(钢管脚手架)钢管支架有扣扣件式、螺栓栓式和承插式式三种连接方方式。扣件式特点：：拆装方便，，搭设灵活，，能适应结构构物平、立面面的变化。螺栓式：用螺螺栓连接代替替扣件连接。。承插式：在立立杆上焊以承承插短管，在在横杆上焊以以插栓，用承承插方式组装装而成。现列举几种典典型的钢管支支架如下：1．WDJ碗扣式多功能能钢支架WDJ碗扣式多功能能钢支架是一一种先进的扣扣件式钢管钢钢支架，因其其具有功能多多、功效高、、承载力大、、安全可靠、、便于管理、、易改造等优优点。WDJ碗扣架构件主主要有立杆、、专用立杆、、横杆、间横横杆、斜杆、、窄挑杆、宽宽调杆、脚手手板、提升滑滑轮、斜道板板、架梯、直直角撑、立杆杆垫座、立杆杆可调底座、、立杆可调托托撑、立杆连连接销、双可可调早拆翼托托一I型、双可调早早拆依托一Ⅱ型、单可调早早拆翼托一I型、单可调早早拆依托一Ⅱ型等。2．轻型钢支架架轻型钢支架适适用于桥下地地面较平坦、、有一定承载载力的梁桥。。轻型钢支架架的梁和柱以以工字钢、槽槽钢为主要材材料，斜撑、、连接系等可可采用角钢。。构件规格应应统一，排架架应预先拼装装成片或成组组，并以混凝凝土、钢筋混混凝土枕木或或木枕木作支支承基底。3．CKC门式钢支架CKC门式钢支架因因其轻巧、灵灵活、使用简简单方便，在在桥梁建设中中曾广泛应用。其其品种规格多多，适宜支撑撑各种形状的的混凝土构造造物，但因它它轻巧而刚度度小，采用插插接和销接，，连接间隙较较大，虽本身身配有小交叉叉杆，仍容易易晃动，特别别是多层门架架叠合使用时时更为明显。。因此，为保保证支架的整整体稳定性，，一定要设置置纵横大交叉叉杆将门架纵纵横交叉连接接。图2—11轻型钢支架第三节架设设安装常用机机具设备及应应用架设安装机具具设备可分为为：起重机具具和架桥机两两大类。一、起重机具具1．扒杆扒杆是一种简简单的起重吊吊装工具。种类：独脚扒扒杆、人字扒扒杆、摇臂扒扒杆和悬臂扒扒杆等。巴南连丰桥图2—12人字扒杆2．龙门架龙门架即龙门门起重机，又又称龙门扒杆杆或龙门吊机机。龙门架在构造造上由金属结结构(包括桥架、起起重小车架、、支腿、驾驶驶室)、机构以及电电气与控制系系统组成。根根据主梁的形形式不同，分分为单梁式和和双梁式两种种(图2—13)；根据整机钢钢结构分为桁桁架式和箱形形结构两种；；根据支腿的的形式，分为为“八”字形形(图2—13)、“C”形和“L”形等几种。。也有在特殊殊情况下用的的龙门架，只只有一个支腿腿，另一端直直接装钢轮，，支承在厂房房或仓库结构构的轨道上。。为了扩大龙龙门架的作业业范围，桥架架主梁常伸出出于支腿之外外，呈悬臂结结构(图2一14)，悬臂长度一一般是桥架跨跨度的30％～40％。可以是双双悬臂式(两端都伸出)或单悬臂式(只有一端伸出出)，以此来减小小主梁的弯矩矩，减轻整机机结构，有利利于龙门架的的装卸工作。。图2—13双主梁钢结构构龙门架图2—14单、双悬臂式式龙门架图2一15500t大型浮吊图2—16700t大型浮吊回转式浮吊图2—174000t特大型回转式式浮吊4．浮箱浮箱是重要的的作业平台。。中铁大桥局局集团第七工工程有限公司司生产多用途途浮箱，用来来架设海上浮桥栈桥；快速搭设海海上浮动码头；可架设公路路带式桥、组组拼成公路渡渡驳或与装配配式公路钢桥桥组合架设公公路高架浮桥；与铁路器材材组合架设或或拼组铁路浮桥、渡驳和和浮墩；拼组浮吊、、打桩船及钻钻井平台等各各种水上工程程作业平台，，供水上施工工、钻探等作作业之用。多用途浮箱(图2～18)是一种多用器器材，由标准准箱、首尾箱箱、岸边箱、、铰接器、舾舾装件等五部部分组成，可可直接在水上上用人力和简简单工具拼装装，操作十分分简便，互换换性能强。陆陆上运输时可可使用普通载载重汽车和铁铁路车辆整体体运装，不超超限，拼装成成套后亦可在在水上拖带航航行。图2—18多用途浮箱5．缆索起重机机缆索起重机，，是一种以柔柔性钢索作为为大跨距支承承构件，架设设在施工区域域上方，具有有垂直运输和和水平运输功功能的特种起起重设备，主主要由主索、、天线滑车、、起重索、牵牵引索、起重重及牵引绞车车、主索地锚锚、塔架、风风缆、主索平平衡滑轮、电电动卷扬机、、手摇绞车、、链滑车及各各种滑轮等部部件组成，被被广泛用于桥桥梁工程、水水利水电工程程等的施工中中。在吊装拱拱桥时，缆索索吊装系还需需配备扣索、、扣索排架、、扣索地锚、、扣索绞车等等部件。缆索起重机分分为固定式和和移动式两种种。移动式式根据据移动动形式式又分分为平平移式式和辐辐射式式。固定式式具有有两个个固定定支架架，支支架顶顶端有有承载载钢丝丝绳，，起重重小车车支承承在承承载钢钢丝绳绳上，，由牵牵引绳绳牵引引移动动。其其作业业范围围是一一条狭狭窄的的带，，大多多是小小型起起重机机，用用于吊吊运量量不大大的或或辅助助工作作。平平移式式的两两个支支架可可在两两条平平行轨轨道上上同步步移动动，其其作业业范围围是起起重机机运移移范围围内的的矩形形空间间，由由于服服务范范围大大，在在桥梁梁建设设、建建筑施施工和和水利利工程程中用用得较较多。。图2—20所示为为平移移式缆缆索起起重机机的支支(塔)架实例例。辐辐射式式的一一个支支架固固定，，另一一个支支架可可绕着着固定定支架架作圆圆弧形形轨迹迹的移移动，，其作作业范范围是是一个个扇形形空间间，适适用于于材料料场中中由一一点集集中送送料到到多处处，或或由多多处运运料到到一点点的场场合。。5．缆索索起重重机缆索起起重机机，是是一种种以柔柔性钢钢索作作为大大跨距距支承承构件件，架架设在在施工工区域域上方方，具具有垂垂直运运输和和水平平运输输功能能的特特种起起重设设备，，主要要由主主索、、天线线滑车车、起起重索索、牵牵引索索、起起重及及牵引引绞车车、主主索地地锚、、塔架架、风风缆、、主索索平衡衡滑轮轮、电电动卷卷扬机机、手手摇绞绞车、、链滑滑车及及各种种滑轮轮等部部件组组成，，被广广泛用用于桥桥梁工工程、、水利利水电电工程程等的的施工工中。。在吊吊装拱拱桥时时，缆缆索吊吊装系系还需需配备备扣索索、扣扣索排排架、、扣索索地锚锚、扣扣索绞绞车等等部件件。其其布置置方式式如图图2一19所示。。缆索起起重机机分为为固定定式和和移动动式两两种。。移动动式根根据移移动形形式又又分为为平移移式和和辐射射式。。固定定式具具有两两个固固定支支架，，支架架顶端端有承承载钢钢丝绳绳，起起重小小车支支承在在承载载钢丝丝绳上上，由由牵引引绳牵牵引移移动。。其作作业范范围是是一条条狭窄窄的带带，大大多是是小型型起重重机，，用于于吊运运量不不大的的或辅辅助工工作。。平移移式的的两个个支架架可在在两条条平行行轨道道上同同步移移动，，其作作业范范围是是起重重机运运移范范围内内的矩矩形空空间，，由于于服务务范围围大，，在桥桥梁建建设、、建筑筑施工工和水水利工工程中中用得得较多多。图图2—20所示为为平移移式缆缆索起起重机机的支支(塔)架实例例。辐辐射式式的一一个支支架固固定，，另一一个支支架可可绕着着固定定支架架作圆圆弧形形轨迹迹的移移动，，其作作业范范围是是一个个扇形形空间间，适适用于于材料料场中中由一一点集集中送送料到到多处处，或或由多多处运运料到到一点点的场场合。。图2—19缆索吊吊装设设备布布置图图图2—20构皮滩滩水电电站平平移式式缆索索起重重机6．汽车车吊汽车吊吊又称称汽车车起重重机。。它行行驶速速度高高，越越野性性能好好，适适用于于流动动性大大的作作业场场所。。其工工作区区一般般应在在侧面面和后后方。。但是是起重重机效效率较较低，，不能能配套套双绳绳抓斗斗等使使用，，在散散货装装卸作作业场场合受受到限限制。。汽车吊吊的车车轮采采用弹弹性悬悬挂，，行驶驶性能能接近近于汽汽车。。它一一般除除在车车头设设有驾驾驶员员室外外，绝绝大多多数还还在转转台(或转盘盘、回回转台台等)上设有有起重重机驾驾驶室室。汽汽车吊吊采用用内燃燃机作作动力力，其其行驶驶传动动都采采用机机械式式，而而起重重机作作业部部分的的动力力传递递则采采用机机械式式、电电动式式、液液压式式几种种。除除小型型汽车车吊以以外，，为减减小行行驶时时的外外形尺尺寸，，臂架架都做做成伸伸缩箱箱式结结构或或折叠叠式桁桁架结结构。。图2—21、图2—22所示，，分别别是25～65t汽车吊吊和90～600t汽车吊吊；图图2—23所示，，为150t汽车吊吊吊装装桥梁梁预制制件实实例。。图2—2125～65t汽车吊吊图2—2290～600t汽车吊吊图2—23150t汽车吊吊吊装装桥梁梁预制制件实实例二、架架桥机机目前，，在我我国使使用的的架桥桥机类类型很很多，，其构构造和和性能能也各各不相相同，，最常常用的的有单单梁架架桥机机和双双梁架架桥机机两种种类型型；还还有运运梁车车也是是必不不可少少的架架桥设设备。。1．单梁梁架桥桥机单梁架架桥机机机轴轴重轻轻，对对桥头头线路路无特特殊要要求，，架梁梁时稳稳定性性好；；能依依靠自自身装装置装装梁、、自行行运梁梁，直直接喂喂梁；；机臂臂能升升降、、摆头头、前前后伸伸缩；；可以以在曲曲线上上和隧隧道口口架梁梁。图图2—24所示为为DL型单梁梁架桥桥机。。该类类型架架桥机机应用用较多多的是是胜利利型130t架桥铺铺轨机机(SL一130)。2．双梁梁架桥桥机(1)双主梁梁钢结结构架架桥机机图2—24DL型单导导梁架架桥机机双主梁梁钢结结构架架桥机机(JQⅢ系列)，导梁梁采用用双片片钢桁桁架结结构。。结合合贝雷梁梁的特特点，单边边主梁梁由两两片垂垂直平平行弦弦桁架架，和和两片片水平平平行行弦桁桁架组组成；；垂直直平行行弦桁桁架的的腹杆杆形式式为菱菱形，，水平平平行行弦桁桁架中中的腹腹杆为为斜杆杆式腹腹杆。。特点：：借鉴鉴英制制贝雷雷桁架架结构构的优优点，，质量量轻、、加工工成本本低，，材料料利用用率高高；刚刚度大大，制制造时时容易易控制制变形形，增增加了了梁的的强度度和水水平刚刚度。。由6节单元元节组组成单单根导导梁，，每单单元问问采用用销轴轴紧密密连接接，在在遵循循等强强度原原则设设计的的基础础上，，在中中部进进行加加强以以确保保设备备悬臂臂过孔孔中部部弯矩矩与支支座板板力最最大时时的强强度、、安全全性。。图2一25双主梁梁钢结结构架架桥机机(JQⅢ系列)(2)DF450型架桥桥机DF450型架桥桥机如如图2—26所示，，为侧侧置双双主梁梁式架架桥机机。主主梁为为矩形形箱形形断面面，每每主梁梁分为为七段段，各各段用用精制制螺栓栓、节节点板板组合合而成成。该该机可可双向向作业业，传传力明明确、、改善善支腿腿受力力，减减轻了了支腿腿尺寸寸与重重量；；活动动支腿腿可相相对于于主梁梁作纵纵向移移动，，以适适应架架设不不同跨跨度梁梁的需需要；；双箱箱形梁梁侧置置式结结构使使得其其横向向稳定定性较较好，，整机机高度度大大大低于于上置置式箱箱形主主梁式式架桥桥机。。图2—26DF450型架桥桥机(右图为为厦门门沧海海大桥桥东引引桥施施工实实例)架桥机机种类类繁多多，桥桥梁施施工中中所使使用的的不胜胜枚举举，如如：贝贝雷结结构架架桥机机(图2—27)、三角角桁架架钢结结构架架桥机机(图2—28)，以以及及2005年获获国国家家新新型型专专利利的的高高速速铁铁路路900t级箱箱梁梁运运架架设设备备JQ900型下下导导梁梁架架桥桥机机(图2—29)等。。图2——27贝雷雷结结构构架架桥桥机机图2——28三角角桁桁架架钢钢结结构构架架桥桥机机3．DCY运梁梁车车DCY50型450t运梁梁车车如如图图2——30所示示；；DCY指大大吨吨位位全全液液压压运运梁梁车车，，其其运运载载能能力力为为450t。图2一29JQ900型下下导导梁梁架架桥桥机机图2——30DCY50型450t运梁梁车车第四四节节混混凝凝土土施施工工设设备备及及应应用用混凝凝土土是桥桥梁梁结结构构工工程程的的重重要要材材料料，，混凝凝土土结结构构是桥桥梁梁的的重重要要结结构构，，其其施施工工质质量量的的好好坏坏直直接接关关系系到到结结构构的的承承载载能能力力和和耐耐久久性性能能。。混凝凝土土施施工工设设备备：：混混凝凝土土搅搅拌拌机机(站)、混混凝凝土土输输送送设设备备、、混混凝凝土土振振捣捣器器等等。。一、、混混凝凝土土搅搅拌拌机机混凝凝土土搅搅拌拌机机是是将将一一定定配配合合比比的的水水泥泥、、砂砂石石、、水水和和外外加加剂剂、、掺掺和和料料拌拌制制成成具具有有一一定定匀匀质质性性、、和和易易性性要要求求的的混混凝凝土土拌拌和和物物的的机机械械设设备备，，也也称称混混凝凝土土拌拌和和机机。。混混凝凝土土搅搅拌拌机机按按照照进进料料、、搅搅拌拌、、出出料料是是否否连连续续，，可可分分为为周周期期作作用用式式和和连连续续作作用用式式两两大大类类。。周周期期作作用用式式混混凝凝土土搅搅拌拌机机按按其其搅搅拌拌原原理理可可分分为为自自落落式式和和强强制制式式两两种种；；连连续续作作用用式式混混凝凝土土搅搅拌拌机机由由于于拌拌和和物物在在搅搅拌拌机机内内的的搅搅拌拌时时间间比比较较短短，，一一般般都都做做成成强强制制式式的的。。1．强强制制式式混混凝凝土土搅搅拌拌机机强制制式式混混凝凝土土搅搅拌拌机机的的搅搅拌拌原原理理是是：：物物料料由由于于处处于于不不同同位位置置和和角角度度的的旋旋转转叶叶片片强强制制其其改改变变运运动动方方向向，，产产生生交交叉叉料料流流而而进进行行搅搅拌拌。。其其主主要要用用于于搅搅拌拌干干硬硬性性混混凝凝土土和和轻轻集集料料混混凝凝土土，，也也可可搅搅拌拌低低流流动动性性混混凝凝土土，，具具有有搅搅拌拌质质量量好好、、生生产产率率高高、、操操作作简简便便、、安安全全等等优优点点，，但但机机件件磨磨损损大大，，适适用用于于预预制制场场使使用用。。一一般般有有涡涡桨桨式式搅搅拌拌机机、、行行星星式式搅搅拌拌机机、、卧卧轴轴式式搅搅拌拌机机(单轴轴、、双双轴轴)等类类型型，，如如图图2一31～图图2——34所示示。。图2——31强制制式式涡涡桨桨混混凝凝土土搅搅拌拌机机图2——32CB一LX1000型立立轴轴行行星星式式混混凝凝土土搅搅拌拌机机图2——33SJD60型强制式式单卧轴轴混凝土土搅拌机机图2—34JS500双卧轴强强制式混混凝土搅搅拌机2．自落式式混凝土土搅拌机机自落式混混凝土搅搅拌机的的搅拌原原理是物物料由固固定在旋旋转搅拌拌筒内的的叶片带带至高处处，靠自自重力下下落而进进行搅拌拌。其多多用于搅搅拌塑性性混凝土土和低流流动性混混凝土，，具有机机件磨损损小、易易于清理理、移动动方便等等优点，，但动力力消耗大大，效率率低，适适用于施施工现场场。常用用的有锥锥形反转转出料搅搅拌机、、锥形倾倾翻出料料搅拌机机等类型型，如图图2—35、图2—36所示。图2—35JZC350锥形反转转出料搅搅拌机图2—36JF系列锥形形倾翻出出料搅拌拌机二、混凝凝土搅拌拌站(楼)混凝土质质量控制制，工厂厂集中搅搅拌的预预拌混凝凝土制度度，所以以除了小小容量的的搅拌机机作为单单机使用用外，一一般搅拌拌机都应应作为搅搅拌站(楼)的配套主主机。我我国现行行相关的的国家标标准规定定，公称称容量(也称为出出料容量量，即捣捣实后的的混凝土土体积)为150～350L的搅拌机机，它由由进料、、搅拌、、出料、、供水、、控制、、底盘等等部分组组成，具具有独立立完成混混凝土搅搅拌作业业的功能能。公称称容量为为500L及500L以上的搅搅拌机应应配置成成搅拌站站(楼)。混凝土搅搅拌站(楼)是由搅拌拌机及供供料、储储料、配配料、出出料、控控制等系系统及结结构部件件组成，，用于生生产混凝凝土拌和和物的成成套设备备(图2—37、图2—38)。采用混混凝土搅搅拌站(楼)，便于对对混凝土土配合比比作较为为严格的的控制，，保证质质量；有有利于采采用自动动化技术术，大大大提高劳劳动生产产率、节节省劳动动力、降降低成本本；无须须在施工工现场安安装搅拌拌装置、、堆放砂砂石、储储存水泥泥，从而而节约了了场地，，避免了了原材料料的浪费费。混凝土搅搅拌站(楼)按照集料料在混凝凝土生产产流程中中需要提提升的次次数分为为混凝土土搅拌楼楼和混凝凝土搅拌拌站。集集料经一一次提升升而完成成全部生生产流程程的称为为混凝土土搅拌楼楼，俗称称单阶式式，如图图2—39所示。集集料提升升2次或2次以上的的称为混混凝土搅搅拌站，，俗称双双阶式，，如图2—40所示。图2一38某大桥混混凝土搅搅拌站图2—37“160”混凝土土搅拌船船图2—39单阶式混混凝土搅搅拌楼集集料流程程图2-40双阶式混混凝土搅搅拌站集集料流程程混凝土搅搅拌楼(单阶式)：自动化程程度高、、效率高高结构高度度大，需需配备大大型运输输设备，，一次性性投资大大、建设设周期长长、适用于产产量大的的固定式式；混凝土搅搅拌站(双阶式)高度小，，只需配配备小型型运输设设备，投投资小、、建设快快、平面面布置灵灵活，但但效率和和自动化化程度一一般都较较低，适适用于中中、小产产量的拆拆装式和和移动式式，特殊殊情况下下也可用用于产量量大的拆拆装式和和移动式式。混凝土搅搅拌站(楼)四大部分分组成：物料供给给系统、、称量系系统、搅搅拌主机机系统和和控制系系统等。。(1)物料供给给系统。组合成成混凝土土的砂子子、石、、水泥、、水等几几种物料料的堆积积和提升升系统。。砂和石石料的提提升，一一般是以以悬臂拉拉铲为主主，另有有少部分分采用装装卸机上上料，配配以皮带带输送机机输送的的方式。。水泥则则以压缩缩空气吹吹人散装装的水泥泥筒仓，，辅之以以螺旋机机和水泥泥秤供料料。搅拌拌用水一一般用水水泵实现现压力供供水。(2)称量系统统。砂石采用用累积计计量，水水泥单独独称量，，搅拌用用水采用用定量水水表计量量。(3)搅拌主机机系统。搅拌主主机的选选择，决决定了搅搅拌站(楼)的生产率率。常用用的主机机有锥形形反转出出料式、、主轴涡涡桨式和和双卧轴轴强制式式等形式式。(4)控制系统统。两种方方式：一一种是开开关电路路，继电电器程序序控制；；另一种种是采用用运算放放大器电电路，增增加了配配比设定定，落实实调整容容量变换换等功能能。近几几年，微微机控制制技术开开始用于于控制系系统，从从而提高高了控制制系统的的可靠性性。三、混凝凝土输送送设备混凝土的的输送设设备应根根据结构构物特点点、混凝凝土浇筑筑量、运运距、现现场道路路情况以以及现有有机具设设备等条条件进行行选择。。混凝土土的水平平运输，，短距离离多用手手推车、、机动翻翻斗车、、轻轨翻翻斗车；；长距离离则用自自卸汽车车、混凝凝土搅拌拌运输车车等。垂垂直运输输可用各各种升降降机、卷卷扬机及及塔式起起重机等等。此外外，混凝凝土泵(车)是能同时时完成水水平运输输和垂直直运输的的机械。。本节对对混凝土土搅拌运运输车、、混凝土土泵(车)作一简要要的介绍绍。1．混凝土土搅拌运运输车混凝土搅搅拌运输输车(图2—41)，是专门门用于进进行长距距离输送送混凝土土拌和物物的车辆辆。它是是将运输输的搅拌拌筒安装装在汽车车底盘上上，把在在预拌混混凝土搅搅拌站生生产的混混凝土成成品或经经称量的的原料装装入搅拌拌筒内，，然后运运至施工工现场，，在整个个运输过过程中，，混凝土土的搅拌拌筒始终终在作慢慢速转动动，从而而使混凝凝土在长长途运输输后，仍仍不会出出现离析析现象，，以保证证混凝土土的质量量。图2—41混凝土搅搅拌运输输车实例例混凝土搅搅拌运输输车一般般有两种种输送工工艺：集集中搅拌拌相配合合的搅拌拌输送工工艺和集集中配料料相配合合的搅拌拌输送工工艺。前前者搅拌拌运输车车接受的的是搅拌拌好了的的预拌混混凝土，，在运往往现场的的途中，，搅拌筒筒不断的的低速(1～3r／rain)旋转，对对混凝土土拌和物物进行搅搅拌，以以防止混混凝土拌拌和物发发生离析析和初凝凝。后者者则是将将经中心心配料站站称量的的水泥、、砂、石石和水等等原料装装入搅拌拌运输车车的搅拌拌筒内，，然后在在搅拌运运输车驶驶向现场场的途中中，搅拌拌筒以6～10r／rain的转速进进行搅拌拌；当浇浇筑现场场距中心心配料站站较远时时，可在在驶近现现场时再再注水搅搅拌。混凝土搅搅拌运输输车可按按底盘形形式、驱驱动形式式、传动动形式、、多功能能、搅拌拌筒布置置等多种种分类标标准进行行分类，，图2—42所示为混混凝土搅搅拌运输输车示意意图。图2—42混凝土搅搅拌运输输车不意意图1一搅拌筒筒；2一进料斗斗；3一卸料斗斗；4一卸料溜溜槽2．混凝土土泵(车)混凝土泵泵(图2—43)是利用压压力沿管管道将混混凝土拌拌和物连连续输送送到浇筑筑地点的的设备。。它能同同时完成成水平输输送和垂垂直输送送，比起起重机加加吊罐等等传统的的浇筑设设备效率率高、劳劳动力省省、费用用低、质质量好。。混凝土土泵的采采用对保保证混凝凝土拌和和物的质质量起到到了检验验作用，，因为不不可泵送送的混凝凝土拌和和物大部部分也是是不符合合质量要要求的。。混凝土泵泵经过铺铺设管道道输送混混凝土拌拌和物，，在管道道末端有有易弯曲曲的软管管便于布布料。但但在中小小型工地地经常铺铺设和拆拆除输送送管道很很麻烦，，为此发发展了臂臂架式混混凝土泵泵车。臂臂架式混混凝土泵泵车(图2—44)是将混凝凝土泵和和布料装装置(布料装置置由折叠叠式臂架架和装在在其上的的输送管管道，以以及回转转装置组组成的)装在汽车车底盘上上，因此此具有机机动性强强、布料料灵活等等优点。。但是臂臂架式混混凝土泵泵车结构构复杂、、价格昂昂贵，臂臂架长度度受汽车车底盘的的限制，，泵送距距离和高高度较小小。图2—43HBT100R混凝土泵泵图2—44臂架式混混凝土泵泵车臂架式混混凝土泵泵车适宜宜于大体体积基础础、零星星分散工工程以及及泵送距距离和高高度较小小的场合合；而混混凝土泵泵适宜于于在固定定地点长长时间作作业及泵泵送距离离和高度度较大的的场合。。混凝土泵泵还可与与独立布布料杆配配合使用用，以减减轻繁重重的体力力劳动和和充分发发挥混凝凝土泵的的效率。。四、混凝凝土振捣捣器混凝土拌拌和物浇浇筑之后后，须经经密实成成型，才才能填满满模板、、密实包包裹钢筋筋、排除除拌和物物中的气气体，使使混凝土土制品或或结构具具有一定定的外形形和内部部结构，，提高混混凝土制制品或结结构的强强度和耐耐久性。。混凝土土振捣器器正是这这样的使使混凝土土密实成成型的设设备，它它借助动动力通过过一定装装置作为为振源产产生频繁繁的振动动，并将将这种振振动传给给混凝土土，以振振动捣固固混凝土土。合理理选择和和正确使使用混凝凝土振捣捣器，不不但可以以提高混混凝土浇浇筑速度度和质量量，而且且可以降降低工程程成本，，改善劳劳动条件件，是人人工振捣捣无法达达到的。。混凝土土振捣器器按其作作用方式式可分成成两大类类：内部部振捣器器和外部部振捣器器。内部部振捣器器即是插插入式振振捣器；；外部振振捣器包包括平板板式振捣捣器、附附着式振振捣器和和振动台台等。1．插入入式振振捣器器插入式式振捣捣器主主要由由振动动棒、、软轴轴和电电动机机三部部分组组成。。振动动棒工工作部部分长长约500ram，直径径35～50ram，内部部装有有偏心心振子子，电电机开开动后后，由由于偏偏心振振子的的作用用使整整个棒棒体产产生高高频微微幅的的振动动。振振动棒棒和混混凝土土接触触时，，便将将振动动传给给混凝凝土，，很快快使其其密实实成型型。插插入式式振捣捣器主主要用用于振振动各各种垂垂直方方向尺尺寸较较大的的混凝凝土体体，如如桥梁梁墩台台、基基础、、柱、、梁、、坝体体、桩桩及预预制构构件等等。插插入式式振捣捣器可可按工工作原原理分分为偏偏心式式和行行星式式两种种类型型，常常见的的型号号有ZX50、ZXT0等。图图2—45所示为为插入入式振振捣器器的一一种。。图2—45电动硬硬插入入式振振捣器器(尺寸单单位：：mm)2．平板板式振振捣器器平板式式振捣捣器属属外部部振捣捣器，，它是是直接接放在在混凝凝土表表面上上移动动进行行振捣捣工作作，适适用于于坍落落度不不太大大的塑塑性、、半塑塑性、、干硬硬性、、半干干硬性性的混混凝土土，或或如水水泥混混凝土土路面面、平平板、、拱面面等浇浇筑层层不厚厚、表表面较较宽敞敞的混混凝土土捣固固。平平板式式振捣捣器的的构造造，如如图2—46所示。。3．附着着式振振捣器器附着式式振捣捣器也也属于于外部部振捣捣器，，其振振动构构造与与平板板式振振捣器器的工工作部部分相相同。。由于于振动动作业业方式式的不不同，，附着着式振振捣器器是靠靠底部部的螺螺栓或或其他他锁紧紧装置置固定定安装装在模模板外外部(或滑槽槽料斗斗等)，振捣捣器的的能量量是通通过模模板传传给混混凝土土，从从而使使混凝凝土被被振捣捣密实实。附附着式式振捣捣器作作用半半径不不大，，仅适适用于于振捣捣钢筋筋较密密、厚厚度较较小等等不宜宜使用用插入入式振振捣器器的结结构。。各种类类型的的附着着式振振捣器器的构构造基基本相相同，，仅在在外形形上有有所区区别，，图2—47所示即即为附附着式式振捣捣器的的构造造示意意。图2—46平板式式振捣捣器底板；；2—外壳；；3—定子；；4一转子子轴；；5—偏心块块图2—47附着式式振捣捣器构构造示示意图图1一电动动机密密封端端盖；；2一机壳壳；3—转子轴轴；4—偏心块块振动动子；；5一轴承承；6一电动动机定定子4．振动动台振动台台为一一个支支承在在弹性性支座座上的的工作作平台台，平平台下下设有有振动动机构构。混混凝土土振动动台是是由电电动机机、同同步器器、振振动平平台、、固定定框架架、支支取弹弹簧及及偏振振子等等组成成。其其工作作时，，振动动机构构作上上下方方向的的定向向振动动。振振动台台具有有生产产效率率高、、振捣捣效果果好的的优点点，主主要用用于混混凝土土制品品厂预预制件件的振振捣。。图2—48所示为为振动动台的的结构构图。。图2—48混凝土土振动动台的的结构构1一弹簧簧座；；2—偏心振振动子子；3一联轴轴器；；4一振动动台面面；5一同步步器；；6一电动动机；；7一底座座耐第五节节预应应力张张拉设设备及及应用用20世纪50年代，，我国国预应应力混混凝土土施工工技术术起步步，迅迅速发发展，，预应应力张张拉成成套设设备得得到了了广泛泛的普普及，，桥梁梁建筑筑方面面应用用日趋趋广泛泛。预应力力张拉拉设备备：预预应力力张拉拉千斤斤顶、、预应应力锚锚夹具具、油油泵车车等。。预应力力张拉拉工艺艺：先先张法法、后后张法法和电电热法法3种。先张法法即先张张拉预预应力力钢筋筋，后后浇筑筑混凝凝土。。其工工艺简简单，，关键键是解解决高高强预预应力力钢材材的张张拉与与锚固固问题题，不不同钢钢材形形式和和性能能，所所需选选取的的张拉拉机具具、锚锚固机机具、、放张张方法法的种种类不不同。。后张法法即为先先浇筑筑混凝凝土，，后张张拉预预应力力钢筋筋。此此法是是利用用构件件自身身作为为加力力台座座进行行预应应力筋筋的张张拉，，并用用锚夹夹具将将张拉拉完毕毕的预预应力力筋锚锚固在在构件件的两两端；；再在在预应应力筋筋的管管道内内压水水泥浆浆，使使预应应力筋筋与混混凝土土黏结结成整整体。。后张张法主主要是是靠锚锚夹具具来传传递和和保持持预加加应力力的。。电热法法是利用用热胀胀冷缩缩的原原理，，在预预应力力钢筋筋中通通过强强大的的电流流，短短时间间内将将钢筋筋加热热，使使钢筋筋随着着加热热温度度的升升高而而伸长长。当当钢筋筋伸长长到要要求长长度后后，切切断电电源，，锚固固钢筋筋。随随着温温度的的下降降，钢钢筋逐逐渐冷冷却回回缩。。由于于钢筋筋的两两端已已经锚锚固，，不能能自由由冷缩缩，故故这种种冷缩缩在钢钢筋中中产生生拉应应力；；钢筋筋的冷冷缩力力压紧紧构件件的两两端，，使构构件混混凝土土产生生预压压应力力，从从而达达到预预加应应力的的目的的。一、预预应力力千斤斤顶预应力力钢筋筋张拉拉设备备，机机械式式、液液压式式和电电热式式3种。按其作用形形式分为：：单作作用(拉伸)、双双作用用(张拉、、顶锚锚)和三作作用用(张拉、、顶锚锚、退退楔)3种；按结构特特点又可分分为：：拉杆杆式(YL型)、穿心心式(YC型)、锥锚锚式(YZ型)和台座座式(YT、型)4种。预应力力筋、、锚具具及张张拉机机械的的配套套选用用1．拉杆杆式千千斤顶顶拉杆式式千斤斤顶用用于螺螺母锚锚具、、锥形形螺杆杆锚具具、钢钢丝镦镦头锚锚具等等。组成：：主油油缸、、主缸缸活塞塞、回回油缸缸、回回油活活塞、、连接接器、、传力力架、、活塞塞拉杆杆等。。图2一49御拉杆杆式千千斤顶顶张拉拉原理理1一主油油缸；；2一主缸缸活塞塞；3．进油油孔；；4一回油油缸；；5一回油油活塞塞；6一回油油孔；7一连接接器；；8—传力架架；9一拉杆杆；10_螺母}11一预应应力筋筋；12一混凝凝土构件；；13一预埋埋铁板板；14一螺丝丝端杆杆2．穿心心式千千斤顶顶穿心式式千斤斤顶是是利用用双液液压缸缸张拉拉预应应力筋筋和顶顶压锚锚具的的双作作用千千斤顶顶。穿穿心式式千斤斤顶适适用于于张拉拉带JM型锚具具、XM形锚具具的钢钢筋，，配上上撑脚脚与拉拉杆后后，也也可作作为拉拉杆式式千斤斤顶张张拉带带螺母母锚具具和镦镦头锚锚具的的预应应力筋筋。图图2—50为JM型锚具具和YC一60型千斤斤顶的的安装装示意意图。。系列列产品品有YC一20D，YC一60与YC一120型千斤斤顶。。大跨跨度结结构、、长钢钢丝束束等引引申量量大者者，用用穿心心式千千斤顶顶为宜宜。3．锥锚锚式千千斤顶顶锥锚式式千斤斤顶具有张张拉、、顶锚锚和退退楔功功能三三作用用的千千斤顶顶，用用于张张拉带带锥形形锚具具的钢钢丝束束。系列产品有：：YZ一38，YZ一60和YZ一85型千斤顶。组成：由张拉拉油缸、顶压压油缸、退楔楔装置、楔形形卡环、退楔楔翼片等。工作原理：图2—51锥锚式千斤顶顶的构成1一工作锚；2一YC—60型千斤顶；3—工具锚；4一预应力筋束束图2—50YC—60型千斤顶和JM型锚的安装1一张拉油缸；；2一顶压油缸(张拉活塞)；3一顶压活塞；；4一弹簧；5一预应力筋；；6—楔块；7—对中套；8—锚塞；9．锚环；10一构件4．台座式千斤斤顶台座式千斤顶顶，即普通液液压千斤顶。。先张法施工中中常常会进行行多根钢筋的的同步张拉，，当用钢台模模以机组流水水法或传送带带法生产构件件多进行多根根张拉，可用用普通液压千千斤顶进行张张拉。张拉时时要求钢丝的的长度基本相相等，以保证证张拉后各钢钢筋的预应力力相同，为此此，事先应调调整钢筋的初初应力。图2—52是用液压千斤斤顶进行成组组张拉的示意意图。图2—52液压千斤顶进进行成组张拉拉的示意图1一台模；2、3一前后横梁；；4一钢筋；5、6一拉力架横梁梁；7一大螺丝杆；；8一油压千斤顶顶；9—放松装置二、预应力锚锚夹具预应力锚从20世纪50年代至今，研研制出多种形形式，如交通部公路路规划设计院院研制的YM型锚具，中国国建筑科学院院研制的OM、XM型锚具，同济济大学和柳州州建筑机械厂厂研制的()VM新型锚具，性性能都达到国国际预应力混混凝土协会(FIP)的标准，并且且我国的预应应力锚具也正正向着大吨位位、系列化、、多品种方向向发展。先张法中锚固固预应力钢筋筋用的工具称称为夹具后张法中锚固固预应力钢筋筋用的工具称称为锚具。1．锚具按结构形式分分为：支承式、夹片片式、锥塞式、握握裹式。我国采用最多多的锚具是夹夹片式锚具和和支承式锚具具。(1)支承式锚具①螺母锚具。。螺母锚具由由螺丝端杆、、螺母和垫板板三部分组成成。其适用于于直径18～36mm的预应力钢筋筋，如图2—53所示。锚具长长度一般为320mm，当为一端张张拉或预应力力筋的长度较较长时，螺杆杆的长度应增增加30～50ram。图2—53螺母锚具(尺寸单位：mm)a)螺母锚具．b)螺丝端杆；c)螺母；d)垫板②镦头锚具。。用于单根粗钢钢筋的镦头锚锚具一般直接接在预应力筋筋端部热镦、、冷镦或锻打打成型。镦头锚具也适适用于锚固多多根数钢丝束束。钢丝束镦镦头锚具分A型与B型。其A型由锚环与螺螺母组成，可可用于张拉端端；B型为锚板，用用于固定端。。钢丝束镦头头锚具的构造造如图2—54所示。镦头锚锚具的优点是是操作简便迅迅速，不会出出现锥形锚易易发生的“滑滑丝”现象，，故不发生相相应的预应力力损失。这种种锚具的缺点点是下料长度度要求很精确确，否则，在在张拉时会因因各钢丝受力力不均匀而发发生断丝现象象。镦头锚具具用YC一60千斤顶(穿心式千斤顶顶)或拉杆式千斤斤顶张拉。平头、锥头图2—54钢丝束镦头锚锚具的构造a)张拉端锚具(A型)．b)固定端锚具(B型)1一锚环；2—螺母；3—姑板；4—钢丝束(2)夹片式锚具①JM型锚具。JM型锚具为单孔孔夹片式锚具具。JMl2型锚具可用于于锚固4～6根直为12mm的钢筋或4～6束直径为12mm的钢绞线。JMl5型锚具则可锚锚固直径为15mm的钢筋或钢绞绞线。JM型锚具由锚环环和夹片组成成，其构造如如图2—55所示。JM型锚具性能好好，锚固时钢钢筋束或钢绞绞线束被单根根夹紧，不受受直径误差的的影响，且预预应力筋是在在呈直线状态态下被张拉和和锚固，受力力性能好。为为此，为适应应小吨位高强强钢丝束的锚锚固，近年来来还发展了锚锚固6～7根Ф5碳素钢丝的JM5—6型和JM5—7型锚具，其原原理完全相同同。图2—55JM型锚具的构造造a)JM型锚具；b)夹片；c)锚环1一锚环；2一夹片；3一钢筋束和钢钢绞线束，4一圆钳环；5一方锚环②XM型锚具。XM型锚具属多孔孔夹片锚具，，是一种新型型锚具。这是是在一块多孔孔的锚板上，，利用每个锥锥形孔装一副副夹片夹持一一根钢绞线的的一种楔紧式式锚具。这种种锚具的优点点是任何一根根钢绞线锚固固失效，都不不会引起整束束锚固失效，，并且每束钢钢绞线的根数数不受限制。。XM型锚具由锚板板与三片夹片片组成，如图图2—56所示。它既适适用于锚固钢钢绞线束，又又适用于锚固固钢丝束；既既可锚固单根根预应力筋，，又可锚固多多根预应力筋筋。XM型锚具具有通通用性强、性性能可靠、施施工方便、便便于高空作业业的特点。图2—56XM型锚具的构成成a)装配图．b)锚板1一前板；2一夹片(三片)；13一钢绞线③QM及OVM型锚具。QM型锚具也属于于多孔夹片锚锚具，它适用用于钢绞线束束。该锚具由由锚板与夹片片组成，如图图2—57所示。QM型锚固体系配配有专门的工工具锚，以保保证每次张拉拉后退楔方便便，并减少安安装工具锚所所花费的时间间。图2—57QM型锚具及配件件1一档板；2一夹片；3一钢绞线；4一喇叭形铸铁铁垫板；5一螺旋筋；6一预留孔道用用的螺旋管；；7一灌浆孔；8一销垫板(3)VM型锚具是在QM型锚具的基础础上，将夹片片改为二片式式，并在夹片片背部上部锯锯有一条弹性性槽，以提高高锚固性能。。④BM型锚具。BM型锚具是一种种新型的夹片片式扁形群锚锚，简称扁锚锚。它是由扁扁锚头、扁形垫板、扁扁形喇叭管及及扁形管道等等组成，构造造如图2—58所示。扁锚的的优点是：张张拉槽口扁小小，可减小混混凝土板厚，，便于梁的预预应力筋按实实际需要切断断后锚固，有有利于减少钢钢材；钢绞线线单根张拉，，施工方便。。这种锚具特特别适用于空空心板、低高高度箱梁以及及桥面横向预预应力等张拉拉。图2—58扁锚的构造1一扁锚板；2一扁形垫板与与喇叭管；3一扁形波纹管管4一钢绞线(3)锥塞式锚具①锥形锚具。。锥形锚具由由钢质锚环和和锚塞(图2—59)组成，用于锚锚固钢丝束。。锚环内孔的的锥度应与锚锚塞的锥度一一致。锚塞上上刻有细齿槽槽，夹紧钢丝丝防止滑动。。锥形锚具的的尺寸较小，，便于分散布布置；缺点是是易产生单根根滑丝现象，，钢丝回缩量量较大，所引引起的应力损损失亦大，并并且滑丝后无无法重复张拉拉和接长，应应力损失很难难补救。此外外，钢丝锚固固时呈辐射状状态，弯折处处受力较大。。钢质锥形锚锚具一般用锥锥锚式三作用用千斤顶进行行张拉。图2—59锥形锚具的构构成1一锚环；2一锚塞②锥形螺杆锚锚具。用于锚固14～28根直径5mm的钢丝束。它它由锥形螺杆杆、喽筒、螺螺母等组成(图2—60)。锥形螺杆锚锚具与YL一60，YL一90拉杆式千斤顶顶配套使用，，YC一60、YC一90穿心式千斤顶顶亦可应用。。(4)握裹式锚具钢绞线束的固固定端的锚具具除了可以采采用与张拉端端相同的锚具具外，还可选选用握裹式锚锚具。握裹式式锚具有挤压压锚具和压花花锚具两类。。①挤压锚具。。挤压锚具是利利用液压压头头机将套筒挤挤紧在钢绞线线端头上的一一种锚具。套套筒内衬有硬硬钢丝螺旋圈圈．，在挤压压后硬钢丝全全部脆断，一一半嵌入外钢钢套，一半压压入钢绞线，，从而增加钢钢套筒与钢绞绞线之间的摩摩阻力。锚具具下设有钢垫垫板与螺旋筋筋。这种锚具具适用于构件件端部的设计计力大或端部部尺寸受到限限制的情况。。挤压锚具的的构造，如图图2—61所示。图2—60锥形螺杆锚具具的构成(尺寸单位；mm)1一套筒；2一锥形螺杆；；3—垫板；4一螺母；5一钢丝束图2一61挤压锚具的构构造1一波纹管；2一螺旋筋；3一钢绞线；4一钢垫板；5—挤压锚具②压花锚具。。压花锚具是是利用液压压压花机将钢绞绞线端头压成成梨形散花状状的一种锚具具(图2—62)。梨形头的尺尺寸对于庐15钢绞线不小于于妇5mm×150ram。图2—62压花锚具2．夹具夹具具有良好好的自锚性能能、松锚性能能和安全的重重复使用性能能。主要锚固固零件宜采取取镀膜防锈。。夹具按施工工功能可分为为钢丝夹具和和钢筋夹具两两种。(1)钢丝夹具先张法中钢丝丝的夹具分两两类：一类是是将预应力筋筋锚固在台座座或钢模上的的锚固夹具；；另一类是张张拉时夹持预预应力筋用的的夹具。锚固固夹具与张拉拉夹具都是重重复使用的工工具。夹具的的种类繁多，，图2—63、图2—64所示是一些常常用的锚固夹夹具和张拉夹夹具。图2—63钢丝的锚固夹夹具a)圆锥齿板式．．b)圆锥槽式；c)锲形1—套筒；2一齿板；3一钢丝；4—锥塞；5销板；6—锲块图2—64钢丝的张拉夹夹具a)钳式；b)偏心式；c)锲形1—钢丝；2—钳齿；3(2)钢筋夹具钢筋锚固多用用螺母锚具、、镦头锚和销销片夹具等。。张拉时可用用连接器与螺螺母锚具连接接，或用销片片夹具等。销销片式夹具由由圆套筒和圆圆锥形销片组组成(图2～65)，套筒内壁呈呈圆锥形，与与销片锥度吻吻合。销片有有两片式和三三片式，钢筋筋就夹紧在销销片的凹槽内内。图2—65两片式销片夹夹具的构成1一销片；2一套筒；3一预应力筋三、油泵车油泵车式预应应力张拉设备备的重要组成成部分，是实实施张拉的动动力源，它与与张拉千斤顶顶配合，构成成液压系统回回路，操作油油泵车供给千千斤顶高压油油，并控制千千斤顶动作，，实现张拉预预应力筋的目目的。一般油油泵车都由高高压油泵、油油箱、控制阀阀、溢流阀、、油压表、液液压管路、支支撑件、电动动机等构成。。泵体与电动动机连接在油