机场顶管施工方案

重庆市机场立交改造工程A匝道、出租车停车场还建道路工程雨水管道Y36～Y44段顶管工程施工方案编制单位：重庆国华工程实业有限公司编制人：审核人：编制日期：二○一三年五月目录1工程概况……………..41.1概况………………....………...…41.2编制依据……………………..….41.3地质情况…………………….…..61.4主要工程量…………………...…71.5施工程序……………………...…82顶管施工总体部署……………….…82.1工作井、接收井布置........................................................................................82.2工作井井区现场布置…………….…………….92.3施工现场用电、用水……….……………..…102.4办公和生活区布置…………….…………….…………….….102.5顶管管材预制………………....123施工进度计划和人员组织…………………….……123.1施工进度计划安排……….….…123.2施工人员组织…………….….…134顶管工作井和接收井施工……………...……..…...144.1概述……………..144.2结构类型和平面形状…………..154.3逆作法施工..…………......………………….….194.3.1施工准备…………...……...194.3.2施工测量………………......194.3.3井位施工………..………......194.4井内检查井施工..........…......………………….235顶管施工方法…………………..…..245.1概述………….…245.2顶管工艺选择……………..…….265.3工作井地面设备……………..….285.4井内顶推设备及安装…………………….….….295.4.1顶力计算……………..….….5.4.2中继间安装…………..….….5.4.3导轨安装……………..….….35.4.4后靠背浇筑…………..….….35.4.5穿墙止水……………..….…5.4.6安装顶管机头………..….….35.5顶进施工…………………...……385.5.1顶管出洞…………….…..….385.5.2注浆减阻…………….…..….5.6地面沉降或隆起的控制及应急措施….………….………..…...415.7管道外壁注浆………............………….………….………..…...425.8挖孔井施工………………..……………….……435.9地基注浆加固措施…..……...……466劳动力和材料投入计划….……….....486.1劳动力投入计划…….…………...486.2材料投入计划……….……….…..497机械设备投入计划及检测设备………….…….….....508本项目的重点和难点………….……………….….....509安全施工措施…….……………….…….………..…..519.1场地围挡安全方案…….………...519.2施工管理安全保证措施…….…………....….......529.3管内作业安全措施…….………………....……...539.4卫生防疫…….…………....……...5310雨季施工措施………………………5410.1雨季施工中的防范措施…………5410.2雨季施工中机电设备的保护措施………………5510.3临建工地的措施…………………5510.4季节性施工技术措施……………5611文明施工措施………………..………….…………...5612顶管测量控制…………………..……5812.1测量控制网及井下测量平台的建立…….…......5812.2顶管轴线与标高控制………….………….….....5812.3顶管测量注意事项…………….………….….....5913施工质量控制…….……………….…………….......5913.1材料进场验收….……………….………….….....5913.2单位、部位、工序工程验收….……………….………….…......6113.3工序工程检验和试验计划….……………….……………...........6213.4紧急放行和例外转序的处置….……………….……….…..……6214职业安全健康管理……………..……6314.1概述….…………….……….………….…………………..….…..6314.1.1职业安全健康目标和指标….……………….……...………..6314.1.2项目部安全保障组织机构….……………….…..…..……......6414.1.3安全管理人员配置….……………….……………..…..……..6514.1.4安全保障措施….……………….…………………...………...6514.2重要危害因素控制….……………….…………………..………...6715应急预案…….………………….………….…...….....6715.1建立安全应急救援处置领导小组….…………………..………...6815.2应急处置体系….………..………...68顶管施工方案1工程概况1.1概况现状机场立交位于渝北两路城区附近，重庆江北机场西侧，与机场快速路与渝航支路和机场出港道路呈“十”字交叉。现状机场立交为简易菱形立交，上层机场快速路南北向直通上跨桥，下层四条匝道与渝航支路和出港道路接入转盘，由转盘实现各方向交通转换。机场立交向东接机场出港道路，向西接渝航支路（连接在建的同茂大道），南北向为机场快速路，机场立交向北距离双凤桥立交约1km，向南距离城南立交约2.8km。因现状雨水管Y36～Y44段顶管施工区域为至机场和两路方向的交通要道，且部分管线埋深较大，现场不具备进行开挖作业的条件，所以该段采用顶管法施工。1.2编制依据(1)《重庆市机场立交改造工程A匝道、出租车停车场还建道路工程施工图设计文件排水工程》；(2)《安全生产法》；(3)《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）；(4)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；(5)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）；(6)《建筑施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；(7)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)；(8)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）；(9)《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质[2009]254号）；(10)《企业职工伤亡事故报告和处理规定》（GB6441-1986）；(11)《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006）；(12)《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；(13)《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）；(14)《关于加强人工挖孔桩作业安全工作的紧急通知》（渝建发[2011]95号）；(15)《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008）；(16)《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ180-2009）；(17)《建筑工程预防坍塌事故若干规定》（建质[2003]82号）；(18)《特种设备安全监察条例》（国务院第373号令）；(19)《国务院关于修改＜特种设备安全监察条例＞的决定》（国务院第549号令）；(20)《重庆市特种设备安全监察条例》（重庆市人民代表大会常务委员会公告（2008）23号）；(21)《给排水检查井图集02S515》；(22)《关于强制执行<建筑施工安全检查标准>(JGJ59-99)有关规定》（渝建安[2001]13号）；（23）《关于进一步加强基础安全施工的规定》（渝建安发[2003]21号）；（24）《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861-2009）；（25）《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）；（26）《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-2010）；（27）《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准》（渝建发[2008]169号）；（28）《给水排水工程顶管技术规程》（CECS246:2008）；（29）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；（30）《顶管施工技术及验收规范》（试行）；（31）《城镇给水排水构筑物及管道工程施工及验收规范》（DBJ50-108-2010）；（32）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—97）；（33）（34）现场踏勘场地情况。1.3地质情况顶管区域多数地段基岩被第四系土层覆盖，基岩零头零星出露。场地表层有第四系填土层（Q4ml），残坡积层粉质粘土（Q4el+dl），下伏基岩为侏罗系沙溪庙祖（J2s）沉积岩层，沿线的岩层以砂岩和泥质岩为主。（1）第四系全新统（Q4）杂填土（Q4ml）灰黑色，黑褐色，由碳渣、建筑垃圾、粘性土以及块石碎石等组成。石含量25~40%，粒径30~150mm，结构稍密~中密，堆积时间超过10年，厚度0.3~2.0m，局部分布于场区地表。素填土（Q4ml）紫褐色，灰褐色，由粘性土、以及砂、泥岩块石碎石等组成。石含量30~45%，粒径30~250mm，结构稍密~中密，堆积时间超过10年，厚度一般0.5~5.0m，最大可达31m，分布于场区地表。其中拟建分流道上行线里程K0+380~K0+ 540段回填深度约在10~35m，下行线K0+780~K0+830段回填深度约在10~20m，均为上世纪50年代修建大田湾体育场时人工回填所致；拟建分流道下行线里程K0+140~K0+240段回填深度约在10~38m，为上世纪60年代修建向阳隧道堆渣回填；上述人工填土中下部多含块石，且具架空现象。粉质粘土（Q4el+dl）：紫褐色，灰褐色，可~硬塑，韧性中等，干强度中等，稍有光泽，切面光滑。摇震反应无，残坡积成因，主要分布在场地内原始地貌沟心部位，厚度0~6.50m。（2）侏罗系中统沙溪庙组（J2S）砂质泥岩：紫色，紫红色，粉砂泥质结构，中厚层状构造，表层强风化带一般厚度0.50~2.00m，强风化岩心呈碎块状，风化裂隙发育；中~微风化岩心呈柱状、长柱状，裂隙不发育，完整性较好。为场地内的主要岩层，整个区间场地内均有分布。岩体基本质量等级为Ⅳ级。砂岩：灰色，素灰色，紫灰色，细粒结构，中~厚层状构造，泥钙质胶结，主要矿物成分有：石英、长石、砂岩强风化层厚度0.3~1.50m，强风化岩心多呈黄色、黄灰色，碎块状、短柱状：中~微风化岩心呈柱状、长柱状，裂隙不发育，完整性好，为场地内的次要岩层，岩体基本质量等级为Ⅳ级。1.4主要工程量本次顶管施工长度235.8米，管径DN1800，全线布置工作井2座（1#、2#），接收井1座（3#）。1#工作井净空尺寸：5500mm×4000mm，壁厚250mm；2#工作井净空尺寸：内径6500mm，壁厚250mm；3#接收井净空尺寸：3300mm×3300mm，壁厚200mm；井内检查井净空尺寸：2460mm×1100mm，壁厚240mm；挖孔井净空尺寸：内径800mm,壁厚200mm；DN1800钢筋砼顶管：235.8m。1.5施工程序本次顶管施工程序确定如下：施工准备→管节预制→机头选型→工作井、接收井设置→顶管设备安装→机头出洞→顶进→测量→纠偏→压浆→中继间安装→机头入洞→中继间管段浇筑钢筋砼→工作井、接收井井内检查井施工→挖孔井施工→闭水试验→工作井、接收井回填→压密注浆→清退场。2顶管施工总体部署2.1工作井、接收井布置本工程拟布置工作井2座，接收井1座，将投入2套顶管设备施工。井位及顶管的总体部署参见图2.1图2.1井位及顶管的总体部署图2.2工作井井区现场布置在工作井的井口周围需占用一定面积的土地，以布置顶管施工的地面机械设置,包括起重机、空压系统、油压系统及泥浆系统、供水供电、管节堆场、临时堆石渣场、车辆进出通道以及加工维修场地等临时设施。工作井内需安置爬梯，供施工人员上下，井口设安全护栏。工作井区临时占地面积为25m×15m＝375m2，井区周围设围墙进行封闭式施工。工作井井区的典型布置见工作井井区布置图所示。2.3施工现场用电、用水每座工作井顶管期间用电量需要100KW，接收井需要15KW，根据现场供电接驳点情况，基本可以满足，施工用水采用自来水。2.4办公和生活区布置现有的施工临时设施和生活用房可租用附近民房解决。图2.2工作井井区布置图2.5顶管管材预制顶管管材的砼强度为C50，抗渗标号P8，其中管道内径为1800mm，管壁厚度180mm，单节长度为2m，单节重量约为8t。管节之间采用F型接口，外嵌环状遇水膨胀橡胶圈止水，顶管端面与管轴中心线垂直度不大于1.5mm，端面不平整度允许偏差小于1.0mm。顶管用钢筋砼管拟采用商品砼管，在重庆市向有资质的水泥制品厂订购，并要求厂商按供管计划送管节到工作井井区现场。2.6工作井、接收井用砼本工程工作井和接收井结构采用商品砼C25，垫层采用C15素混凝土。。3施工进度计划和人员组织3.1施工进度计划安排参见进度计划表表1时间项目第一月第二、三月第四月1#工作井施工20天2#工作井施工15天3#接收井施工10天顶管顶进素填土30天顶管顶进岩层30天时间项目第一月第二、三月第四月检查井、挖孔井施工15天压密注浆20天工作井、接收井回填5天清理场地5天3.2施工人员组织⑴公司将全面负责协调工程质量进度，组织强有力的现场管理部全面负责本工程的施工、进度、技术、安全及文明施工等工作。⑵项目部定期主持现场办公会议，解决施工中存在问题，确保工程顺利进行。⑶项目经理用五日计划来控制每日进度，确保按计划实施。项目管理组织及施工人员组织分别如下所示。项目经理项目经理项目副经理项目总工项目副经理项目总工后勤组施工后勤组施工组材料设备组技术质量组施工安全组图3.2项目管理组织框图4顶管工作井和接收井施工4.1概述工作井和接收井的结构类型，通常有钢筋砼沉井、钢筋砼沉管、钢板桩、地下连续墙等，应根据地面环境条件，地质水文情况，施工设备条件、工作井后座反力、管道的直径、埋置深度等因素进行选择。工作井和接收井的内净空尺寸和深度，应满足施工阶段的使用要求。可根据采用的顶管工艺，按设计图纸及《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008有关规定计算确定。本工程工作井和接收井采用钢筋砼逆作法。顶管施工完成后，工作井和接收井内部空间可修建检查井。本工程设置顶管工作井2座，接收井1座。（3）各个井的平面尺寸表2类型净空尺寸（m）壁厚（m）井深（m）1#工作井长×宽=5.5×40.259~102#工作井φ6.50.255~63#接收井长×宽=3.3×3.30.25~6井内检查井长×宽=2.46×1.10.25.0~9.0挖孔井φ0.80.25.0~6.04.2结构类型和平面形状工作井和接收井采用钢筋砼结构，施工方法采用逆作法，工作井和接收井的结构设计图如下4.2.1、4.2.2和4.2.3。图4.2.11#工作井结构图图4.2.22#工作井结构图图4.2.33#接收井结构图4.3逆作法沉井施工4.3.1施工准备施工场地维护、材料进场、接电、安全标志安装等前期准备。工作井和接收井施工场地位于马路上，要占用部分路面，需与相关交管部门协商。因本工程没有地勘报告，施工前应准确核实井位以下是否有管线，如果有管线或障碍物，要做好施工前的管线保护措施，并将实际情况上报监理和建设单位。4.3.2施工测量在工程施工区域首先设置地面测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点，做好轴线控制的测量和校核。开工前由建设单位组织有关单位向施工单位进行现场交桩。施工设置的临时水准点及轴线控制桩必须设置在稳固地段和便于观测的位置，并采取保护措施。使用水准点的数量不宜少于3个，进行测量校核，防止标高和座标发生错误。施工设置的临时水准点，轴线桩以及工作井施工的中心线定位桩、高程桩，必须经过复核方可使用。临时水准点必须闭合，闭合后不得大于±12√kmm（k为两水准点间距，以km计）。4.3.3井位施工根据设计图纸以及以往施工经验，本工程各个井逆作法采用如下施工程序进行施工：测量、放样定位→基坑开挖→钢筋绑扎→立模和支架→浇捣混凝土→养护及拆模→（重复前5项内容浇筑护壁直至达到设计标高）→浇筑混凝土垫层→绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土→混凝土养护。（1）测量、放样定位整平场地后，根据井位的中心坐标定出井位中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。施工放样结束后，须经监理工程师复核准确无误后方可开工。（2）基坑开挖经监理工程师认可的基坑开挖边线确定后，即可进行挖土工序的施工。根据设计图纸，基坑开挖深度为0.5—1.2米，采用人工挖土石方，自卸车直接运输出场；其他各井段采用人工挖孔桩施工方式进行，土石方采用吊斗配合卷扬机运至地面，再用自卸车运输出场。底面的浮泥应清除干净并保持平整和干燥，在底部四周设置排水沟与集水井相通，集水井内汇集的雨水及地下水及时用水泵抽除，防止积水而影响垫层的施工。如侧壁发生塌方现象，必须进行清理干净后方可浇筑砼。每层土方的开挖必须待上道工序中砼强度达到设计强度的60%以上，方可进行。（3）钢筋绑扎钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、鳞锈等清理干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋均应调直；现场钢筋绑扎时，其交叉点应用21＃铁丝绑扎结实，必要时用电焊焊牢。钢筋规格、尺寸应符合设计图纸要求和规定，绑扎钢筋时应采用撑件将二层钢筋位置固定，保证钢筋设计间距。为了保证保护层的厚度，应在钢筋与模板之间设置同强度标号的水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧并互相错开。钢筋绑扎完成后，应上报监理工程师进行隐蔽验收。隐蔽验收合格后，方可进行立模。（4）立模和支架钢筋绑扎验收后，应进行架立模和支架。井壁模用串心螺丝固定，串心螺丝采用φ16的圆钢，中间设置止水片，两端设置铁片控制井壁厚度尺寸，圆钢两端头上铰成螺纹，用定制钢螺帽固定，拆模时拆去钢螺帽，割去外露部分，再用同标号防水砂浆二度抹平，确保不渗水。模支架必须稳、牢、强，保证在浇捣混凝土时，模板不变形，不跑模。（5）浇捣混凝土模板和支架工序完成后，必须经监理工程师进行验收。验收合格后，方可进行混凝土的浇捣。为缩短施工周期和保证工程质量，采用泵送商品混凝土。泵送混凝土可将输送管的软管直接放入浇捣段，距离浇捣面1米左右，保证混凝土不离析。混凝土振捣采用插入式振捣器振捣，振捣棒插入时应离开钢筋，但应防止混凝土振捣不匀和振捣过密而产生混凝土离析现象的发生。混凝土在捣振时应注意和随时检查模板受力和钢筋受力的情况，防止模板因混凝土振捣的原因而跑模。混凝土要振捣密实，以免形成蜂窝，影响井的质量。在混凝土浇捣过程中，还应做好混凝土的试块工作，保证质保资料的完善。井体结构砼等级为C25，井壁厚250mm，底板厚度200mm。由于采用逆作法施工，结构墙体分多次浇筑，施工连接缝的处理，采用斜缝连接。混凝土浇筑及间歇的全部时间不得超过混凝土的初凝时间，同一井段的混凝土连续浇注，并在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇注完毕。在下次砼浇筑前，先对已浇砼表面进行凿毛、冲洗干净、保持湿润。为加快拆模，可在混凝土中掺加早强剂。（6）养护及拆模混凝土采用自然养护法，现场制作三组试块。根据以往的施工经验，混凝土7天抗压强度能达到设计强度的60%左右，为加快施工进度，在第七天进行一组试块试压，看其是否达到设计强度的60%，如达到则马上进行挖土，如强度不够，则对混凝土用太阳灯照射加温养护，使它尽快达到开挖的设计要求强度。养护时应确保混凝土表面不发白。养护期内，不得在混凝土表面加压、冲击及污染。在拆模时，应注意时间和顺序。拆模时间过早或过晚的拆模对混凝土的养护都是不利的；拆模顺序一般是先上后下，小心谨慎，以免对混凝土表面造成破坏。（7）铺设碎石层及素混凝土垫层在铺筑碎石层前，应先根据施工需要制作好集水坑和料斗坑，应确保井底内无积水、无流砂、无翻浆等现象，预留好集水坑空间。碎石层应做到平整，无坑塘，必须时应用水平仪抄平，保证碎石层的水平。碎石层铺筑完成后，即可在其上浇捣C15素混凝土垫层。在铺筑素混凝土垫层后，应保证表面平整，无地下水上冒现象。（8）绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土在素混凝土垫层完成后，就可在其上绑扎底板钢筋。钢筋在绑扎时，应保证上下两层钢筋的间距。底板混凝土浇捣完成后应及时养护，确保其表面不露白，并应防止阳光及温差的剧烈变化，以免底板出现收缩裂缝，影响施工质量和使用功能。4.4井内检查井施工工作井和接收井在顶管施工结束后，利用井内空间修建井内检查井。检查井结构图如4.4.1所示。图4.4.1井内检查井结构图井内检查井施工工艺流程：浇筑垫层→砌筑流槽→砌筑井墙→安装爬梯→盖板预制及安装→砌筑井筒→安装井座及井盖。5顶管施工方法5.1概述本工程顶管管道长度为235.8m，管道埋深为3.0～7m，土质分为素填土和风化岩层。工作井2座，接收井1座。将投入2套设备同时顶进。顶管施工是先制作工作井，且在井内安装主顶油缸系统提供水平推力，然后将顶管工具管和砼管道从工作井的前墙预留洞口中推出，通过人工清除土石方并外运（岩层顶管是利用水钻机破坏岩石层结构，人工凿除石块并外运），利用主顶油缸系统和中继间提供的水平推力将砼管道一节一节顶出洞口，直到进入接收井。为完成本工程施工，采取24小时连续施工作业。管道顶进所遇到的阻力随顶进长度成正比增加，当管道所受阻力超过主顶油缸提供的水平推力或管材自身的允许承受能力时，需要增加中继间接力推进，实行长距离顶管。顶管施工流程框图见下图所示：施工准备施工准备井内设备安装地面设备安装井内设备安装地面设备安装机头穿墙出洞机头穿墙出洞注浆减阻顶进（水钻凿岩）注浆减阻顶进（水钻凿岩）测量测量纠偏纠偏砼管制作井内安装后续管节管内处理砼管制作井内安装后续管节管内处理安装中继间安装中继间井内安装后续管节井内安装后续管节机头进洞机头进洞管缝处理管道贯通管缝处理管道贯通闭水试验管道外壁注浆处理闭水试验管道外壁注浆处理图5.1顶管施工流程图顶管工艺选择5.2.1本段顶管工程共划分为2段，顶管区域内既有岩层又有素填土，且第一段顶进距离较长，188.3m，结合以往施工经验，为确保施工万无一失，我公司决定在岩层段采用水钻法人工掘进机顶管，在素填土段采用敞开网格式机头施工。图5.2.1.a敞开网格式机头图5.2.1.b水钻机5.2.2主顶站油缸选用二级双行程等推力油缸，额定油压40Mpa，双级行程3550mm，图5.2.2主顶千斤顶额定顶力300t，外型尺寸φ402*2800mm。见图5.2.2。5.2.3主顶液压泵站功率：2×22kw，额定压力：40Mpa，流量：2×16L/min。见图5.2.3。图5.2.3图5.2.3主顶液压泵站5.2.4膨润土注浆泵额定压力：1.2Mpa，流量：3m3/H见图5.2.4。图图5.2.4膨润土注浆泵5.3工作井地面设备工作井的地面需布置一系列与顶管施工有关的设备，如空压设备、液压设备、泥浆站、起重设备、管道通风设备等。（1）空压机：选用多台电动空压机，用于生产压缩空气，经过净化后输入管道内，以保管内工作人员的呼吸安全。（2）油压系统：选用多台高压油泵，通过高压油路管向顶推油缸输送液压，使用42MPa的高压油泵。中继间和机头内的油泵也布置在工作井地面，统一管理。（3）泥浆站：在井外用膨润土配制泥浆，供顶管时注浆使用，减少管外壁的摩擦阻力，选用0.8MPa的压浆泵。（4）起重设备：管节入井及挖出的土石方提升到井外需用起重设备，2.0m长的DN1800管节重8吨左右，采用16t起重机。5.4井内顶推设备及安装一个工作井内可选用4台300t的油压千斤顶，油压由电动油泵供给，两台并联供油，千斤顶行程150cm。井内其它设备包括：导轨、千斤顶台架、替顶、分压环、后靠背、操作平台、爬梯等。当工作井封底后，安装好安全围栏和爬梯，然后用门架吊机或者轮胎吊将上述设备吊入井中。各种设备在井内的安装如下图所示。图5.4图5.4工作井内主顶设备安装示意图5.4.1（1）正面压力顶管机正面受到的水土压力大小与覆土层深度、顶管机断面面积、土的重度有关。工作井顶管机覆土7m（设计管节中心至地面距离），取静止土压力系数K=3(经验值)，得顶管机正面压力P：P=K.γ.h.π.（D²/4-D1²/4）=3*1.83*7*3.1416*(2.16²/4-1.52²/4)=71tP---顶管机正面压力；γ---覆土石层土石的平均容重，γ=1.83t/m³h---顶管机覆土层厚度；D---管节外径（2.16m）；D1---机头喇叭口内径（1.52m）。（2）管材允许极限顶力及相关计算按照标准要求，顶管管身混凝土的强度达到C40以上，则管材的允许极限顶力为：[F]=fc×A/Sfc=19.1N/mm2，A为加压面积，考虑顶环及胶圈槽深度tl，S为安全系数取3.0；A=π(D+t-t1)(t-t1)按统一参数：t=D/10，tl=28mm计算；DN2000的钢筋混凝土管[F]为：[F]=fc×A/S=19.1N/mm2×3.14×（1800+180-28）×（180-28）/3=5931508.565N=5931.5KN根据公式可求出允许顶进长度，如下式：[F]=F极限F极限=KπD1LL=F极限/KπD1=5931.5÷（10×3.14×2.16）=87.45mD1—砼管道外径（m）；K—砼管道单位面积摩阻力（kN/m2），取10kN/m2；L—砼管道长度（m）。所以，本工程顶管距离188.3m段必须设置中继间，采用中继间接力顶进技术，实施分段逐次顶进。5.4.2中继间安装在本工程中，顶管距离较长，顶管阻力随着距离的增加也逐渐增大，且管材自身具有允许极限顶力，为了能够顺利地一次性将管道顶进到位并不破坏管材结构，可在管段中间设置中继间，采用中继间接力顶进技术，实施分段逐次顶进。本工程使用的中继间长2.26米，分为前端和后端，材料为钢结构，许多部位加工为精加工。结构图如下：（1）工作原理安装在管道中间的中继间，其千斤顶组在高压油路的作用下，以其后面的管道为后座支承点，将其前面管段向前推进30cm，然后第二个中继间再推后管段向前30cm，采用这种方法，将管道分段顶进至终点。中继间的使用是按编组作业进行的，从顶管机头向后按程序依次将每段管节推移，当某一中继间千斤顶组伸出时，其余中继间应保持不动。当所有中继间依次完成顶伸后，主站千斤顶才开始启动并完成其顶进作业，如此往复顶进。中继站构造及动力供应系统如下图5.4.2所示。图5.4.2中继站构造及动力供应系统（3）中继间的配置 每套中继间内安装18个千斤顶，每个千斤顶行程为30cm、顶力为30t，总顶力为540t。（4）中继间的安装位置中继间在安放时，第一只中继间应放在比较前面一些。因为工具管在推进过程中推力的变化会因为地质条件的变化和顶进距离的增加而有较大的变化。所以，当总推力达到中继间总推力的40%~60%时，就应安放第一只中继间，以后，每当达到中继间总推力的70%~80%时，安放一只中继间。而当主顶油缸达到中继间总推力的90%时，就必须启用中继间。根据公式可求出第一只中继间安置距离，如下式：F=（F0+RSL）×K式中：F—总推力（KN）；F0—初始推力（KN）；R—综合摩擦阻力（KPa）；S—管外周长（m）；L—推进长度（m）；K—安全系数已知中继间的总顶力F为540t=5292KN（G取9.8），根据上述取50%，F=5292KN×50%=2646KN，综合摩阻力R为10KPa；初始推力F0为90~170KN，本式取其最大值170KN，安全系数K取1.2。可得：2646=（170+10×7.536×L）×1.2L=27（m）根据公式求第二、三只中继间安置距离，带入下式：F=（F0+RSL）×K已知中继间的总顶力F为540t=5292KN（G取9.8），根据上述取80%，F=5292KN×80%=4233.6KN，综合摩阻力R为10KPa；初始推力F0为90~170KN，本式取其最大值170KN，安全系数K取1.2。可得：4233.6=（170+10×7.536×L）×1.2L=45（m）1#工作井至2#工作井顶管距离为188.3m，此段顶管需设置3套中继间，第一套中继间均布置在机头后端约30m处，第二套中继间布置在80m处，第三套中继间布置在130m处。5.4.3导轨安装导轨用型钢和P38以上钢轨制作，钢轨焊于型钢上，型钢用螺栓紧固于钢横梁上，以便装拆。钢横梁置于工作井底板上，并与底板上的预埋铁板焊接，使整个导轨系统成为在使用中不会产生位移的、牢固的整体。如导轨及千斤顶支架系统结构图所示。导轨安装在顶管中至关重要，其安装精度甚至决定管道是否可顶好，故须达到如下要求：a、两导轨应顺直、平行、等高，其纵坡应与管道设计坡度一致。b、导轨轴线偏差≤3mm；顶面高差0＋3mm；两轨间距±2mm。图5.4.3导轨及千斤顶支架系统结构图5.4.4后靠背浇筑顶管顶进过程中主顶油压系统的反力会作用在井壁上，为了使井壁能够承受住这个力，需要在千斤顶与井壁之间浇筑一座后靠背（厚0.8米宽4米高2.5米）。后靠背是一堵钢筋混凝土墙(混凝土标号C30),为了能够提供一个垂直的受力面，在千斤顶与后靠背之间加上一块厚钢板，并垫一层8cm厚的木板，以使井壁受力均匀。示意图见图5.4.4图5.4.45.4.5穿墙止水是安装在管节外壁与井壁之间的构件，其主要作用是在顶进过程中防止工作井外的泥、水沿管壁流入井内。如下图5.4.5所示。前墙止水圈的组成部分为：①预埋法兰底盘②橡胶板③钢压板④垫圈与螺栓法兰盘应预先埋设在砼沉井内，中心正确，端面平整，安装牢固，螺栓丝口应妥善保护，水泥浆应预先清除。图5.4.5工作井洞口密封结构示意图5.4.6（1）机头吊入工作井前应进行详细检查。（2）卸机头时应平稳、缓慢，避免冲击、碰撞，并由专人指挥，确保安全。（3）机头安放在导轨上后，应测定前后端的中心的方向偏差和相对高差，并做好记录，机头与导轨的接触面必须平稳、吻合。（4）机头必须对电路、油路、气压、注浆管路等设备进行逐一连接，各部件连接牢固，不得渗漏，安装正确，并对各分系统进行认真检查和试运行。5.5顶进施工5.5.1顶管出洞顶管出洞是指顶管机头和第一节钢筋砼管，从前墙破出洞口封门进入石层中，开始正常顶管之前的过程，是顶管的关键工序，也是容易发生事故的工序。当井内、外的准备工作全部准备好后，可将机头吊放到井内轨道上，调整好方向，开始顶管出洞。工作井壁前墙有机头及管道出洞的预留洞口，为防止井外泥、水从预留洞口与机头外壁之间的缝隙流入工作井内，预留洞口与管道间设有密封装置。其出洞施工工艺如下：机头安装调试制作安装出洞口橡胶密封圈机头安装调试制作安装出洞口橡胶密封圈机头筹备机头筹备推机头进密封圈推机头进密封圈推进机头入洞口破部分封墙推进机头入洞口破部分封墙图5.5.1顶管出洞施工工艺图（1）洞口密封结构出洞密封结构的作用是阻止在顶管过程中泥水从管节与洞口间的间隙流入井内，同时也起定位作用。根据管道中心线与井壁预留孔的位置，制作一个钢结构的内套环，套环内圈高有橡胶止水带环，套环安装在井预留孔与管节之间，外围焊接在孔的预埋钢板上，内圈橡胶紧贴管节。（2）破墙出洞当机头前端进入洞口密封圈后，即可破墙出洞，工作井预留洞口是采用砖砌体临时封堵，在顶前采用风镐凿除内层一部分封堵墙体，然后将机头推进，依靠机头前端刃口破除外层墙体，随即进行顶管正常推进。如工作井周围地下水较丰富，应预先在出洞口的地层内灌注浆，使其土体固结，防止井外的水渗进工作井内。（3）管材处理顶管预留吊孔在顶管吊放到位后，顶进前须用M50水泥砂浆充填。顶管结束后，管节接口的内侧间采用1:2防水水泥砂浆填塞密封。5.5.2在管壁外周空隙压注膨润土泥浆，形成一定厚度的泥浆套，利用触变泥浆的润滑作用，以减少顶进阻力，注浆减阻是实现长距离顶管的重要措施之一。对顶管机头尾端的压浆，要紧随管道顶进同步压浆。为使管道外周围形成的泥浆始终起到减阻作用，在后续管道的适当点位，还必须进行跟踪补浆，以补充在顶进中的泥浆损失量。注浆装置和润滑系统见下图所示。图5.5.2注浆装置和润滑系统（1）注浆孔布置压浆孔是在管节预制时以每条4个孔位均分布，每两节安装一节有压浆孔的管节以便注浆。（2）压浆设备压浆系统设备包括：①注浆泵（螺杆泵，排量1000L/min，压力3Mpa）；②搅拌器；③注浆管道（主管Φ50mm钢管，支管Φ25mm）；④管道阀门和压力计。（3）浆液配置触变泥浆是由膨润土、水和掺合剂按一定比例混合而成。本工程拟购置膨润土袋装复合材料，在现场施工加水拌和。（4）置换泥浆顶进完毕后，应对泥浆套的浆液进行置换。置换泥浆采用水泥浆并掺加适量的粉煤灰，以增加稠度，压浆体凝结后（在24小时以上）拆除管路，封堵管节内壁上的注浆孔。置换泥浆配合比（重量比）：水∶水泥∶粉煤灰＝1:0.5:0.5。5.6地面沉降或隆起的控制及应急措施5.6.1控制措施地面沉降或隆起值的大小，体现了顶管水平的高低。我公司直线顶管的沉降隆起值已可控制在不影响地面，地下结构的水平。控制沉降与隆起的主要技术措施有：⑴精心操作，控制挖土与顶进的量与速度，避免土体超挖和顶管机的过量挤进，使挖土与顶进始终处在动态平衡状态。⑵量测每顶进1m所挖出的土的方量，进尺与挖土量相当，沉降隆起就可控制。⑶顶管穿越路面前，必须使机头调至正位，并保养好机头。穿路面顶管时，加密测量密度，控制好方向，避免在建筑物下作过大的纠偏操作（过大纠偏是地面沉降原因之一），并且连续作业、一气呵成，机头不得在路面下停滞，保养等。同时还要加强现场值班，现场资料分析与决策等管理工作，并加强对路面的沉降观测，确保路面不下陷。⑷加强膨润土泥浆压浆。泥浆在顶管中起润滑与支护双重作用，在管外壁与土间始终充满膨润土泥浆，支护着管周土体不挤向管外壁，是减小沉降的措施之一。5.6.1路面沉降的应急措施本次顶管，2#工作井至3#接收井段位于渝航路路面下，根据设计图纸显示，此段管线覆盖土在2m～4m之间，地质为回填土，此段顶管的施工难度较大。对于超浅层大管径顶管，在顶进途中最容易发生管口前端土体坍塌，为防止此情况发生，我们有控制沉降的技术措施保证。如果发生沉陷情况，为保证车辆的正常通行，我们将预备多种厚钢板（20～40mm）铺筑在沉陷区域。5.7管道外壁注浆大管径顶管施工，对路基底层土体有一定扰动，顶管施工结束，管道外壁与土石层之间存在部分空隙，为了保证管道和路基的稳定性，防止路面沉降，将利用顶进时注浆减阻的管道进行高压泵注浆，使管道与土石层形成一个整体。水泥浆液配置：采用混合浆液，即水泥一水玻璃双液快凝浆液，水泥采用P.O32.5普通硅酸水泥，水灰（重量）比为0.6，加水泥量2%的水玻璃，浆液初凝时间为1-2小时。5.8挖孔井施工5.8.1位于1#工作井和2#工作井之间顶管线路上的检查井（井编号Y38），即挖孔井。此段顶管完成后即可进行挖孔井施工。挖孔井测放出的位置应满足下列条件：（1）挖孔井中心应尽量落在实际管道轴线上，偏差±50mm；（2）挖孔井中心距离管道接口位置不宜小于1.0倍的管道外径。根据上述要求，测放出的井位与设计井位相比，往往要作调整。挖孔井结构如图5.8.1、5.8.2和5.8图5.8.1挖孔井平面图5.8.2图5.8.35.8.2挖孔井采用逆作法沉井施工，与工作井和接收井施工方法一样，施工按照设计图纸要求操作，其程序如下：测量、放样定位→基坑开挖→钢筋绑扎→立模和支架→浇捣混凝土→养护及拆模→安装爬梯→顶管管节开洞→井底连接段井体施工→混凝土养护→砌砖墙井筒→安装人孔盖板→基坑回填→清退场。5.9地基注浆加固措施本次顶管，2#工作井至3#接收井全段以及2#工作井至1#工作井部分段位于车流量密集的渝航路。当顶管施工完成后，为了防止井位四周和管道轴线四周的土体受到扰动的因素出现沉降，在各个井位四周和管道轴线上方进行压密注浆，以稳固地基。根据设计单位提供的设计图，地基处理压缩层范围参照规范，加固范围每边外扩2.5m；注浆深度根据区域地质情况而定，综合考虑实取孔间距5m，孔径=30mm，以保证处理后地基连成一体。考虑浆液的均匀渗透，全线注浆根据管线的长度在污水管轴线上按梅花型布孔。各个井位的注浆范围根据井位的大小分别设计为工作井按照长8m×宽8m注浆，接收井按照长5m×宽5m注浆。浆液配置：采用混合浆液，即水泥一水玻璃双液快凝浆液，水泥采用P.O32.5普通硅酸水泥，水灰（重量）比为0.6（考虑加固粉质淤泥质土，土体含水量大，水灰比相应调低），加水泥量2%的水玻璃，浆液初凝时间为1-2小时。6劳动力和材料投入计划6.1劳动力投入计划劳动力安排计划如下表：表3序号工种名称人数进场日期1砼工182钢筋工183起重工34模板工185顶管工186电焊工27机修工28电工29测量工410汽车司机211后勤人员5高峰期总人数：92人6.2材料投入计划主要材料需要量计划如下表：表4序号材料名称规格用量供应时间备注单位数量1钢筋砼顶管管节Φ1800×L2000节118顶管用2膨润土t80顶管用3商品砼C25m3235工作井、接收井用4商品砼C30m316工作井后靠背用5商品砼C15m314工作井垫层、盖板用6钢筋Φ10、Φ12、Φ14t20工作井、接收井用7水泥P.O32.5t300顶管注浆8水玻璃t6顶管注浆7机械设备投入计划及检测设备主要机具投入计划如下表所示：表5序号机具名称类型型号需要量资源使用起止时间备注单位数量1顶管工具管DN1800台2自有顶管用2主顶千斤顶300t只8自有顶管用3高压油泵40Mpa台2自有顶管用4泥浆泵BW600/30台2自有顶管用5空压机3m3台2自有顶管用6起重机16t台2租用用于井口起重7自卸汽车5t台6租用弃土外运8水准仪台2自有测量用9激光经纬仪台2自有测量用10全站仪台1自有测量用11水钻机台16自由顶管和做井8本项目的重点和难点（1）顶管施工的重点是工期紧，3个月需要完成235.8m的顶管任务，包括工作井和接收井的施工、回填及压密注浆。因此，顶管施工的重点是要抓质量、抓进度，确保工期。（2）难点：其一2#工作井、3#接收井深度在5～7m之间，施工区域地质为素填土，位于渝航路下，由于管径较大，覆盖土很浅，最浅处只有2.8m左右，«市政工程施工及验收技术规程»指明顶管的覆土深度在无气压顶管施工的情况下，一般应满足覆土深度不小于3m的覆土要求，且有平衡手段的不宜小于1.3倍的管材外径，无平衡手段的不宜小于1.5倍的管材外径，否则应采取相应的技术措施。完成本段顶管施工，同时控制路面不沉降难度极大。其二是采用大管径中继间多级顶进的技术实施长距离顶管，施工难度大。其三是施工区域车流密集，施工区域内有深基坑，需保障过往行人及车辆的安全。其四是施工区域内原有地下管线较多，比如有国防电缆、电信光缆、机场油管等，应先探明管线情况，避开这些管线施工，确实无法避开的，应采取相应的保护措施。9安全施工措施9.1场地围挡安全方案本工程的施工范围来往人员及车辆较多，为了在正常施工期间能够给行人一个安全的出入环境，我单位施工可采取以下方法进行施工。（1）施工场地用专用材料围挡，所有井位施工采用全封闭方式施工，只预留出土石渣的专用车道。（2）在工地围挡的区域内严禁一切与工地无关的人员进入，特别是一些好奇的小孩及行人。（3）在围挡墙面上，可用醒目的字样“市政施工，请勿靠近。本工程会尽快完工，施工期间带来的不便，敬请大家谅解，多谢合作！”标示出来本工程的大概内容，以警示此路段进出的行人。（4）因2#工作井位于渝航路转盘处，工作区围挡要留足空间，保证正常施工的同时，尽可能方便过往车辆的通行，在围挡与转盘区空出一个车道供车辆行驶。9.2施工管理安全保证措施（1）认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，进一步加强施工生产安全管理工作，预防事故发生。（2）成立以项目经理为组长，总工、生产部经理、专职安全员等组成的安全领导小组，明确安全生产岗位责任“谁负责生产，谁负责安全”。（3）严格执行各项安全管理制度和操作规程，进入现场必须戴安全帽，高空作业要系好安全带，严禁酒后上岗，违章指挥，特殊部位应悬挂安全网。（4）工程结构受力支架必须进行力计算，对安全要点建立安全管理控制网，并严格落实安全措施。（5）加强安全教育，提高全员的安全意识，在生产协调会和技术交底会上，要把安全生产作为首要工作进行布置。（6）组织开展“安全周”宣传活动“百日无事故”安全生产竞赛活动，项目部定期组织对各分部、工段进行安全生产大检查，对安全隐患责令限期整改。（7）工作前应检查所用的工具是否牢固，扳手等工具必须采用绳索系在身上，以免掉落伤人。（8）现场施工用电应合理布置，穿过车辆、人行道应将电缆通过埋管或架立一定高度，严禁乱拉接线，高压配电线应设置明显标志，防止触电事故。（9）施工现场各关键施工段，应挂安全生产指示牌和安全标语，时刻提醒施工人员注意安全以提高安全意识。（10）严禁无证上岗，对安全生产因素重要的工作要派有经验的老师傅带班指挥。9.3管内作业安全措施（1）保证管内空气流畅，空压机24小时运转。每个班次定时检查通风管道的完好情况，保证有足够的空气进入管内。（2）每个班次用专用仪器检测管内有毒及易燃气体浓度，并在管内配备防毒面具，防备不测。瓦斯浓度达到1％时，必须停止作业，撤出人员，切断电源，然后进行强通风处理。（3）管内照明用36V的低电，严禁作业人员疲劳后在管内打盹休息。（4）管内严禁吸烟，电路、油路要封闭好，以免外漏伤人。（5）进入管内的人员要作登记，出井后要销号，无关人员严禁下井。9.4卫生防疫施工现场的卫生防疫与环境保护状况，能直接反映一个企业的形象，改善施工环境，认真抓好工地现场环境建设工作是对工程施工的有力促进。为保证工地环境工作贯切于整个工程的施工中，我们按以下方法实施：（1）施工弃渣必须按监理指定的位置堆放，严禁随地倾倒。防止病菌的产生，起到卫生防疫和环保的作用。（2）设专人负责施工区及生活区的环境卫生，定时清理垃圾，并将其运到指定地点掩埋或焚烧处理。防止病菌的产生，起到卫生防疫和环保的作用。（3）经常性的对职工进行思想教育，提高职工的卫生防疫和环保意识。（4）定期对职工进行身体状况检查，特别是在防疫期，必须做好职工的卫生防疫工作：定期检查、每天消毒，发现疫情必须隔离治疗，防止疫情扩散。（5）进出场便道经常洒水养护，避免污染周围环境。（6）现场施工用水及排水设备齐备，避免施工及生活废水到处漫流，同时雨天按规划排水。（7）生活垃圾投放于规定地点，并定期专人清理。（8）施工设备停置有序，环境卫生专人打扫，场内干净整洁。（9）竣工后，施工营地及滩地修整平整。10雨季施工措施10.1雨季施工中的防范措施：（1）计划安排上考虑，尽量避开大风大雨天气进行砼浇注工作；（2）对难以避免遭受雨淋而又对质量、进度有重大影响的施工部位，应做好防雨措施准备，如塑料布及足够的潜水泵；（3）材料、设备有秩序地堆放整齐，保持道路及排水畅通；（4）安装必要的抽水设备，及时排除积水，防止淹没材料、设备及建筑物；（5）脚手架、模板支撑底部夯实，垫板加固，防止下沉；（6）电器设备开关加盖，防止雨水进入漏电，机械设备。10.2雨季施工中机电设备的保护措施（1）雨季施工要保证设备库房不漏雨，机电设备不受潮,对于露天放置的大型设备的机电部分要防雨防潮，对其机械传动部分要经常加油以防锈死，所有机电设备都要安装漏电保护器；（2）施工现场比较固定的设备要搭棚或对机电进行防护，而对于经常移动的机电设备用后放回库房或就地采取防雨措施；（3）用电设备停放地点必须坚实、平整，整机固定要牢靠；（4）用电设备的安装、电气线路的架设,必须严格按照有关规定执行；（5）各种机械的电气开关、要有防雨防潮措施，按规定接地接零,要经常检查电线绝缘性是否良好，接头是否包好以保证安全；（6）电焊机要放置在清洁，干燥和通风的地方，雷雨天气要停止焊接作业。10.3临建工地的措施（1）雨季前应对现场办公室、加工房、材料库等进行检查，发现问题及时修理，防止漏雨、漏电和其他不安全因素；（2）所有露天开关箱，除加锁外，四周均应用铁皮或油毡防水；（3）加强气象预报工作，施工人员尤其是主要负责人，每天要及时掌握气象情况，对重大气象预报要做到心中有数，便于提前采取措施，妥善安排施工；（4）对于雨季施工所需材料和机具要组织材料部门及时采购、备足。（5）为防止因大风暴雨停电造成的排水困难，潜水泵必须用双电路，一是施工用电电路，二是自行发电电路，保证井内施工顺利；（6）合理设计集水坑，组织好雨水集中抽出排放；（7）潜水泵按最大的雨水流量选择，保证泵的完好，并保证有备用泵；（8）加强潜水泵的维护、修理、检查、保管，必须有专人负责实施；10.4季节性施工技术措施（1）在雨季水泥不得露天堆放。（2）雨季施工时,应及时排除施工现场积水。脚手架、斜道板上应采取防滑措施。加强脚手架的检查，防止倾倒。（3）长时间在雨季中作业的工程项目，应根据条件设置防雨棚，施工中遇有暴风雨应暂停施工。（4）雨季施工要注意一切用电设施及施工机具的安全，电箱及电缆的布设按安全规程进行。下雨时，尽量避免露天施工时的带电作业。11文明施工措施（1）施工现场进行整体规划，工作井坑采取全封施工，砌筑施工围场与外界环境隔开。施工现场悬挂施工标识、现场布置图、形象进度图以及安全生产、文明施工标牌。（2）物资贮放分门别类，并设有明显的标记板，标明物资的名称、型号和规格。物资堆放有序，场地干净整洁。（3）妥善处理与附近居民的关系，教育职工遵纪守法，协助现场治安管理机构，维护全工地的社会治安，共建文明施工工地。（4）保证所有使用的公共和私人区域、道路、人行道及出入道上的安全，并防止残渣及开挖材料的撒落。（5）加强环境卫生管理，创造清洁、优美的工作和生活环境，促进两个文明建设和施工安全。充分发挥爱国卫生委员会的作用，广泛地进行环境卫生知识宣传，提高全体职工的环境卫生意识，养成良好的卫生习惯。定期进行驻地施工区的环境卫生大扫除，及时清除垃圾和废弃物，并运至指定的地点堆放和处理，保持良好的城市环境。（6）施工期间，进入现场的材料、设备必须置放有序。不得随意占用道路、堆放物料、搭设建筑物，阻碍工作场地周围的通道和破坏环境。临时堆放的物料应及时运走，并不得防碍交通。施工期间的弃渣应置入预先联系好的地点，及时清运到指定地方弃之。运送材料等车辆必须避免散落和粉尘污染，保持道路清洁。（7）加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制和治理，努力降低噪声，控制粉尘和废气浓度以及做好废水和废油的治理和排放。（8）对施工的废水不能排入管渠内，要经过处理才能排入。不将油、固体废料或有害材料乱排放。（9）用于工程施工的所有设备全部采取有效的“减噪”措施，如：消音器、减音器、挡音板或隔音罩等。（10）在最近边界线处测得的施工机械噪音或施工噪音超过75分贝或条例的低限，施工应立即停工。在采取有效的减噪措施或使用轻噪音的机器将噪音降至允许范围之前，不得进行施工。施工作业的噪声可能超过建筑施工现场的噪声限值时，在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报。核准后方可开工。（11）在工程施工中，负责保护工程沿线和附近建筑物、地上或地下管线设施、栅栏、道路、水渠、树木等免遭到损坏。（12）混凝土搅拌采用场外搅拌，运进场内施工，确需在路上现场搅拌，应与路面采用钢板隔开，避免污染路面。12顶管测量控制12.1测量控制网及井下测量平台的建立根据业主提供的测量控制点布置整个工程的控制网，在井周围布设一个高精度的控制网，用以测放、检查和修正工作井井区和井下的测量点，如轴线点、井下的测量起始点和后视点等。测量平台置于井下顶管轴线上，靠近后靠背处，通过控制网将顶管测量起始点测放其上，并在井中布设2~3个稳固的后视点，以便互相校核。起始点对顶管测量精度至关重要，故井下测量平台要单独设置，不与管道、设备、后靠背接触，不受顶管操作影响，以保持其稳定性。12.2顶管轴线与标高控制本工程顶管测量距离均在300m以内，按1000m以内的直线顶管测量方法，顶管方向与高程控制可直接用置于井下测量平台起始点上的激光经纬仪对顶管机上方的光靶即可。激光经纬仪发射的激光束偏离光靶中心的距离，即是顶管的偏差值，但方向相反。为消除顶管机旋转而偏差值的显示误差，光靶设计为可调式，使其始终在顶管机的垂直中心线上，如图12-2所示。图图12-2顶管机可调式光靶结构示意图随着顶管长度的增加，激光发射距离的增长，激光会发生散射，即打在光靶上的激光点会扩大，影响目视精度。此时顶管轴线采用支导线法控制，标高采用支水准线路控制。12.3顶管测量注意事项由于顶管的部分操作在工作井内进行，顶管过程中起始点和后视点发生位移是完全可能的，故每周均需对其进行检查校核，发现偏移过大需查明原因并及时修正。地面测量控制网上的部分点在顶管轴线上或工作井附近，可能因地面沉降等原因而移动，故也需不定期进行校核检查。每段顶完后，应重新进行一次管道的中心和高程的测量，每个接口一点，错口处测两点。13施工质量控制13.1材料进场验收（1）材料进场后由项目部物资部负责原材料的数量及外观质量检查，并向项目部试验室提供待检产品。项目部试验室负责抽取试验样品进行试验，或委托有资质的法定检测单位进行试验，对所出具的检测数据的质量负责。（2）工程材料进场验收程序①进货检验工作流程见图13.1材料进场材料进场材质证明及验证依据检验、验证抽样检验数量验证材质验证外观验证物理性能化学性能合格复检不合格处置入库使用NNYY图13.1进货检验工作流程图②由供方提供的进场材料的检验和试验依据包括供方提供的材质证明，按照质量检验要求中的有关规定进行验收。③检验和验证㈠、进货检验和试验先由项目部质检部根据国家相关标准规范和所购材料招标文件的要求制定本项目物资的进货检验和试验计划，并报项目总工审批，下达项目部其他相关部门。进货检验和试验计划内容主要包括：a．确定须抽样试验的材料类别；b．抽检批次及抽样数量；c．需进行的检验项目；d．依据的验收标准和试验方法；e．抽样方法㈡、现场材料员根据供方提供的材质证明或其他相关资料，对进场材料的名称、规格型号、数量、外观尺寸、生产厂家进行外观质量验收。④抽样试验由项目部物资部提供待检产品，试验室负责抽样试验样品，试验人员依据相关试验规程或规定，对所抽样品进行试验，将试验结果书面通知物资人员作为该批材料放行与不放行的依据。检验和试验发现不合格，按照《不合格品、不符合项控制程序》执行。⑤发放控制进场材料验收合格以后，由材料人员按照局物资管理办法入库管理，并按照《标识和可追随性程序》进行标识并分开存放，以防未经检验和试验不合格的材料投入使用。13.2单位、部位、工序工程验收工程验收达到以下标准：工程施工质量目标：达到优良标准；指标：单位工程优良率100%；部位工程合格率100%，优良率50%以上；工序合格率100%，优良率90%以上。其中关键（或重要）工序必须满足质量评定标准规定的优良标准，确保单位工程达到“合格”的总目标。13.3工序工程检验和试验计划工序工程检验和试验的内容如原材料检验、砼强度试验等，待各分段工程开工前另行拟定。检验和试验的方法依据有关规范和标准的规定，检验和试验的程序将由质量部会同现场监理部送太原市具有相应资质的机构进行，并出具相应的报告。对检验不合格的原材料将不予使用或降级使用，降级使用时必须经过计算论证并经监理和业主同意。对检验不合格的成品或半成品必须制定专项处理方案。13.4紧急放行和例外转序的处置（1）紧急放行原材料进场以后，一般未经检验和试验的不予放行，如果确因现场施工急需，需要将未经检验合格的原材料或半成品给予放行时，应由主管该分项工程的技术负责人填具《紧急放行申请报告》，写明所需放行材料的名称、规格型号、生产厂家、数量、所用时间，以及申请紧急放行原因。交项目部物资部、质检部对申报提出意见，最后由项目总工程师审核批准，材料放行前必须征得业主、监理的同意。放行的同时须作相应的记录，以满足可追溯的要求。（2）例外转序在施工过程原则上上道工序检验合格方可进入下道工序，经检查发现上道工序不合格时，应及时标识，填写《不合格品报告》，由项目总工程师组织调查、分析及评定，提出处理意见。可以做让步接收处理、降级使用的必须以书面形式经业主、监理同意批准。14职业安全健康管理14.1概述根据本工程施工范围内危害源辩识、评价结果，严密控制重大危害因素，确保安全健康方针、目标及指标在本项目得以实现。14.1.1职业安全健康目标和指标职业安全健康目标和指标表6序号目标指标1不发生重大工伤、死亡、机损、爆炸事故1、重大死亡责任事故为：0死亡率为：0重伤率为：02、重大机损责任事故为：03、顶管管道内施工人员购买人身意外险。2不发生重大火灾重大火灾次数为：031级和2级危害源得到控制和消除1级和2级危害源控制合格率100%4工作环境符合国家规定1照明通风废水噪声符合标准规定；2目测无较浓扬尘；3劳动防护符合规定。5特种设备运行和操作人员符合国家规定1特种设备获得国家运行许可证，获证率：100%；2特种作业人员持证上岗，持证率100%。6无急性中毒事故1夏季清凉饮品卫生指标符合规定；2劳动保护符合规定。7无职业病1仪器经检定符合规定；2经监测有毒有害物质符合规定标准。14.1.2项目部安全保障组织机构安全领导小组安全领导小组组长：项目经理副组长：副经理、总工专职安全员各施工队安全员班组兼职安全员14.1.3安全管理人员配置项目部成立安全监督部，设1名专职安全员负责日常安全管理工作，每班组设兼职安全员1名，兼职安全员一般由班组负责人担任。14.1.4安全保障措施为搞好本段施工过程中的安全生产，在认真阅读了招标文件之后，依据本工程的特点，施工环境情况、机械设备等，按照国家、地方和本局有关安全生产法令、法规、规章制度的要求、编制本工程的安全保证措施。（1）安全保障措施总则①本工程安全生产的方针：安全第一、预防为主，科学管理、狠抓落实。②在工程的安全控制目标：死亡率为0，重伤率为0，交通责任事故为0，重大机损责任事故为0，施工过程中危险点受控率达98%以上。③认真落实业主单位提出的有关安全生产的指令和要求，现场安全管理和技术工作体现施工技术规范和国家的劳动保护政策，加强事前预防、严格过程控制，落实各级部门安全生产责任制。④成立专门的安全管理机构，局指派专职安全员负责施工现场的日常安全管理工作。⑤根据工程特点编制基础施工作业、高空作业等安全管理规定。⑥特别抓好关键工序其危险点的安全预控方案的编制和现场落实工作。⑦加强天气预报、水文预报等的接收和监测，合理安排施工进度和相关的作业内容，特别加强防汛抗洪安全工作。加强灾后的工程检查、修复工作。⑧加强施工机械设备特别是施工的吊机、车辆等的安全管理，制定安全操作规程，控制施工设备的安装、调试、使用等环节。⑨制定各工种的安全规程，加强安全教育和培训，确保特殊工种持证上岗。⑩项目部每周组织定期的安全检查，专职安全员每日进行班前、班后安全检查，按局事故隐患整改、催办和查封通知“三单”制度整改事故隐患。（2）临时及辅助工程安全措施①工人经过安全培训才能上岗。②临时房屋防火、防洪和防暑应满足要求，并配备足够的消防设施。消防设施的配备必须经过当地有关部门的检验，取得合格证。③临时道路的施工，避免污染水源、危及行车安全，临时道路在险处设立安全标志。④临时供电及照明线路应满足国家有关现行规定要求，电线接头牢固，电力安全应定期检查。（3）项目部加强与当地大医院的联系，定期对工人进行体检。14.2重要危害因素控制14.2.1不发生重大工伤、死亡事故；14.2.2不发生重大机损事故；14.2.3不发生重大火灾事故；14.2.4职工安全保护符合要求；14.2.5高空作业安全防护符合规定；14.2.6施工用电符合国家标准；14.2.7机械设备的安全防护装置齐全、有效；14.2