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【标准施工方案】塔吊搭拆专项施工方案2(标准施工方案,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)

【标准施工方案】塔吊搭拆专项施工方案2(标准施工方案,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)目录工程概况………………2塔吊设置……………….2性能参数………………。2设计计算……………….35、塔吊安装……………….。76、拆卸要求………………..97、使用安全技术要求……111、工程概况漯河恒大名都首期工程位于漯河市汉江路以北,滨河路以南,107国道以东.其中综合楼工程建筑面积为5335。86平方米,建筑高度为19。40米。根据工程垂直施工需要,在综合楼G轴/25轴北侧设置一台QTZ—63(5011)的塔吊。塔吊基础根据生产厂家提供的资料及结合综合楼的地质情况采用天然地基.2、塔吊设置2。1、塔吊设置位置在综合楼G轴/25轴北侧(详见平面布置图).2.2、塔吊用电设置独立配电箱,设在每台塔机约2m处。2。3、塔基周围,应清理场地,要求基本平整无障碍物。2.4、根据综合楼建筑高度19。40米的要求,本次塔吊安装不需要安装附墙。3、性能参数3。1、最大工作幅度50m,臂端点吊重1.1t。3.2、最大单机功率24kw,总功率37。2kw。3.3、固定独立高度30m。3.4、最大起吊重量为6t。4、设计计算4。1、荷载计算基础计算时以机械工业第四设计院勘察的漯河恒大名都首期工程综合楼岩土工程勘察报告中的资料为准。根据厂家资料,塔机固定在基础上,详细计算书如下:天然基础计算一、参数信息塔吊型号:QTZ63,塔吊起升高度H=30。00m,塔吊倾覆力矩M=630.00kN.m,混凝土强度等级:C45,塔身宽度B=1.60m,基础以上土的厚度D:=0。00m,重F1=300。00kN,基础承台厚度h=1.50m,最大起重荷载F2=60.00kN,基础承台宽度Bc=5.30m,钢筋级别:II级钢。二、基础最小尺寸计算1.最小厚度计算依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第7.7条受冲切承载力计算。根据塔吊基础对基础的最大压力和最大拔力,按照下式进行抗冲切计算:(7。7。1—2)其中:F──塔吊基础对基脚的最大压力和最大拔力;其它参数参照规范.η──应按下列两个公式计算,并取其中较小值,取1.00;(7。7。1—2)(7。7。1-3)η1——局部荷载或集中反力作用面积形状的影响系数;η2-—临界截面周长与板截面有效高度之比的影响系数;βh--截面高度影响系数:当h≤800mm时,取βh=1。0;当h≥2000mm时,取βh=0.9,其间按线性内插法取用;ft--混凝土轴心抗拉强度设计值,取21.10MPa;σpc,m—-临界截面周长上两个方向混凝土有效预压应力按长度的加权平均值,其值宜控制在1.0—3。5N/mm2范围内,取2500。00;um--临界截面的周长:距离局部荷载或集中反力作用面积周边ho/2处板垂直截面的最不利周长;这里取(塔身宽度+ho)×4=9。60m;ho--截面有效高度,取两个配筋方向的截面有效高度的平均值;βs--局部荷载或集中反力作用面积为矩形时的长边与短边尺寸的比值,βs不宜大于4;当βs〈2时,取βs=2;当面积为圆形时,取βs=2;这里取βs=2;αs-—板柱结构中柱类型的影响系数:对中性,取αs=40;对边柱,取αs=30;对角柱,取αs=20。塔吊计算都按照中性柱取值,取αs=40。计算方案:当F取塔吊基础对基脚的最大压力,将ho1从0.8m开始,每增加0。01m,至到满足上式,解出一个ho1;当F取塔吊基础对基脚的最大拔力时,同理,解出一个ho2,最后ho1与ho2相加,得到最小厚度hc。经过计算得到:塔吊基础对基脚的最大压力F=200。00kN时,得ho1=0。80m;塔吊基础对基脚的最大拔力F=200。00kN时,得ho2=0。80m;解得最小厚度Ho=ho1+ho2+0.05=1。65m;实际计算取厚度为:Ho=1.50m。2。最小宽度计算建议保证基础的偏心矩小于Bc/4,则用下面的公式计算:其中F──塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重和最大起重荷载,F=1。2×(300.00+60.00)=432。00kN;G──基础自重与基础上面的土的自重,G=1.2×(25×Bc×Bc×Hc+γm×Bc×Bc×D)=1。2×(25。0×Bc×Bc×1.50+20。00×Bc×Bc×0.00);γm──土的加权平均重度,M──倾覆力矩,包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩,M=1。4×630。00=882.00kN.m。解得最小宽度Bc=3。54m,实际计算取宽度为Bc=5.20m。三、塔吊基础承载力计算依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)第5.2条承载力计算。计算简图:当不考虑附着时的基础设计值计算公式:当考虑附着时的基础设计值计算公式:当考虑偏心矩较大时的基础设计值计算公式:式中F──塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重和最大起重荷载,F=304。30kN;G──基础自重与基础上面的土的自重:G=1。2×(25。0×Bc×Bc×Hc+γm×Bc×Bc×D)=1264。05kN;γm──土的加权平均重度Bc──基础底面的宽度,取Bc=5.30m;W──基础底面的抵抗矩,W=Bc×Bc×Bc/6=24.81m3;M──倾覆力矩,包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩,M=1.4×630。00=882.00kN.m;a─合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算:a=Bc/2-M/(F+G)=5。30/2—882。00/(432。00+1264.05)=2。13m.经过计算得到:无附着的最大压力设计值Pmax=(432。00+1264。05)/5。302+882.00/24.81=95。93kPa;无附着的最小压力设计值Pmin=(432。00+1264.05)/5。302-882。00/24。81=24。83kPa;有附着的压力设计值P=(432。00+1264。05)/5.302=60。38kPa;偏心矩较大时压力设计值Pkmax=2×(432.00+1264.05)/(3×5.30×2。13)=100.16kPa.地基基础承载力验算根据勘察院地基承载力报告塔基位于-7.550米表高处,地基承载力为120kpa.地基基础承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002第5.2。3条。计算公式如下:fa--修正后的地基承载力特征值(kN/m2);fak--地基承载力特征值,按本规范第5.2.3条的原则确定;取145.00kN/m2;ηb、ηd—-基础宽度和埋深的地基承载力修正系数;γ-—基础底面以上土的重度,地下水位以下取浮重度,取20.00kN/m3;b-—基础底面宽度(m),当基宽小于3m按3m取值,大于6m按6m取值,取5。30m;γm—-基础底面以上土的加权平均重度,地下水位以下取浮重度,取20.00kN/m3;d--基础埋置深度(m)取0。00m;解得地基承载力设计值:fa=137。90kPa;实际计算取的地基承载力设计值为:fa=120。00kPa;地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=95.93kPa,满足要求!地基承载力特征值1.2×fa大于偏心矩较大时的压力设计值Pkmax=100.16kPa,满足要求!基础受冲切承载力验算依据《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002第8.2.7条。验算公式如下:式中βhp——-受冲切承载力截面高度影响系数,当h不大于800mm时,βhp取1.0.当h大于等于2000mm时,βhp取0。9,其间按线性内插法取用;ft-——混凝土轴心抗拉强度设计值;ho--—基础冲切破坏锥体的有效高度;am-—-冲切破坏锥体最不利一侧计算长度;at-—-冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽(即塔身宽度);当计算基础变阶处的受冲切承载力时,取上阶宽;ab--—冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长,当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内,计算柱与基础交接处的受冲切承载力时,取柱宽加两倍基础有效高度;当计算基础变阶处的受冲切承载力时,取上阶宽加两倍该处的基础有效高度。pj-—-扣除基础自重及其上土重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力;Al—--冲切验算时取用的部分基底面积Fl-—-相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值.则,βhp——-受冲切承载力截面高度影响系数,取βhp=0。94;ft—-—混凝土轴心抗拉强度设计值,取ft=1.80MPa;am---冲切破坏锥体最不利一侧计算长度:am=[1.60+(1.60+2×1。50)]/2=3。10m;ho---承台的有效高度,取ho=1。45m;Pj-—-最大压力设计值,取Pj=100。16KPa;Fl--—实际冲切承载力:Fl=100。16×(5。30+4。60)×((5.30-4。60)/2)/2=173.53kN。其中5.30为基础宽度,4。60=塔身宽度+2h;允许冲切力:0.7×0.94×1。80×3100。00×1450.00=5333317.50N=5333。32kN;实际冲切力不大于允许冲切力设计值,所以能满足要求!六、承台配筋计算1。抗弯计算依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第8。2。7条。计算公式如下:式中:MI-—-任意截面I—I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值;a1———任意截面I—I至基底边缘最大反力处的距离;当墙体材料为混凝土时,取a1=b即取a1=1.85m;Pmax——-相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值,取100.16kN/m2;P——-相应于荷载效应基本组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值;P=100.16×(3×1.60—1.85)/(3×1.60)=61.56kPa;G--—考虑荷载分项系数的基础自重及其上的土自重,取1264.05kN/m2;l———基础宽度,取l=5.30m;a---塔身宽度,取a=1.60m;a'—--截面I-I在基底的投影长度,取a'=1。60m。经过计算得MI=1。852×[(2×5.30+1。60)×(100。16+61。56-2×1264。05/5.302)+(100。16-61。56)×5。30]/12=307.90kN.m。2。配筋面积计算依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第8.7.2条。公式如下:式中,αl——-当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,取为0.94,期间按线性内插法确定,取αl=1。00;fc-—-混凝土抗压强度设计值,查表得fc=21。10kN/m2;ho---承台的计算高度,ho=1。45m。经过计算得:αs=307。90×106/(1。00×21。10×5.30×103×(1。45×103)2)=0。001;ξ=1—(1-2×0.001)0。5=0.001;γs=1-0.001/2=0。999;As=307.90×106/(0。999×1.45×300。00)=708.28mm2。由于最小配筋率为0。15%,所以最小配筋面积为:5300.00×1500.00×0。15%=11925.00mm2.故取As=11925.00mm2。现选择HRB400E钢筋直径为18@200,需要25根,双层双向,钢筋配筋面积为:As=9×9×3。14×25×2=12717.00mm2,满足设计要求。两层钢筋网片采用HRB400E钢筋直径为12@1000,梅花形布置。因此本工程采用桩基作为塔吊基础方案是安全可行的.5、塔吊安装5。1准备工作5.1。1、配置25t汽吊1台,以及各类吊具、吊索。5.1.2、人员配置:指挥1名,塔机司机1名,电工1名,安装工6名。5.2、塔吊安装5。2。1、安装步骤5。2。2、把底架拼好,固定在预埋螺栓处,并用水平仪核准底盘的水平度。5.2.3、把第一节标准节吊半在底架上固定好,标准节有踏步的一面在北面,并应与建筑物平行.5。2。4、将第二节标准节装在第一节标准节上,注意踏步应上下对准。5.2.5、组装套架,套架上有油缸的面应对准标准节上踏步的面,并使套架上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。5.2.6、组装上下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体,然后整体安装在套架上,并连结牢固.5。2。7、安装塔帽,用销轴与上支座连接,注意塔帽的倾斜面应与吊臂在同一侧.5.2.8、吊装平衡臂,用销轴与上支座连接,吊一块2T的配重设于从平衡臂尾部往前数的第三个位置上.5.2。9、吊装司机室,接通电源。5。2.10、在地面拼装起重臂、小车、吊篮、吊臂拉杆连后应固定在吊臂上弦杆的支架上。5.2。11、用汽吊把吊臂整体平稳地吊起就们,用销轴和上支座连接。5。2。12、穿绕起升钢丝绳,安装短接杆和长拉杆与塔帽顶连接,松驰起升机构钢丝绳,把起重臂缓慢放平,使拉杆处于紧张状态,并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。5.2。13、安装平衡重,位置从概部起按下列位置排放。5。2。14、张紧变幅小车钢丝绳.5.3、标准节加装(升塔)塔吊采用液压升顶机械升塔,其操作步骤如下所述;5.3。1、将起重臀转到引入塔身立柱之间的间隙,经3—5mm为宜。不标准节放到安装上下支座下部的引进小车后,用吊钩再吊一个标准节上升到高处,移动小车的位置(小车约在距回转达10m处),具体位置可根据平衡状况确定,使塔机套架经上部分的重心落在顶升油缸上较点的位置,然后卸下下支与标相联的高强度连接螺栓。5。3。2、将塔机套架顶升,使塔身上方恰好出现一个能一标准节的空间.5。3.3、拉动引进小车,把标准节引到塔身的下上方,对准连结螺栓孔,缩回油缸使之与下部标准节压紧,并用螺栓连接起来。5.3。4、以上为一次顶升加节过程,当需连接加节时,可重复上述过程,但在安装完3个标准节后,必须安装下部4根加强斜撑,并调整使撑杆均匀受力,主可继续升干塔和吊装.5.3.5、在加节过程中,严禁起重臂回转,塔机下支座与标准之间的螺栓应连接,有异常情况应立即停止顶升。5.4、调试待升塔完毕后,调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力距限位,超重限位、回转限位,保证限位灵敏、可靠,具体由电工负责调试。5.5、接地装置塔吊的拆卸装置应按有关设置,其重复接地民阻应不大于4欧姆。6、拆卸要求塔吊的拆卸方法与安装方法基本相同,只是工作程序与安装相反,即后装的先拆,先装的后拆,具体情况如下:6。1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3—5mm为宜,吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处,使塔吊的重心落在顶升油缸上的较点位置,然后卸下支座与塔连接的8个高强度栓。6.2、将活赛杆全部伸出,当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓,稍升活塞,使上、下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁外端,接着缩回全部活塞杆,爬爪搁在塔身的踏步上,然后现伸出全部活塞杆,重新将顶升横梁挂在塔身的上一组踏步上,缩回全部活塞杆,使上、下支座与塔身连接,并插页上螺栓。6.3、以上为一次塔身下降过程,连接降塔时,重复以上过程。6。4、拆除时,必须按先降后拆附墙的顺序进行拆除。6.5、当塔吊降至地面(基本高度)时,用汽车吊辅助拆除,具体步骤如下:配重吊离(留一块配重,即平衡臀从尾部数起的第三个位置)平衡臀(整体)至地面——吊离最后一块配重—-拆除平衡臀-—塔帽拆除——上、下支座拆除(包拆除电源和司机室)——爬升套、斜撑杆拆除——最后拆除3节标准节。7、塔吊使用安全技术要求7.1、操作维护7.1。1、机操人员必须持证上岗,熟悉机械的保养和安全操作规程,无关人员未经许可不得攀登塔吊。7。1。2、塔吊的工作温度为-20—-+40度,风速低于13m/s。7.1。3、塔吊每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验、动载实验;静载实验吊重为额定载荷的125%,动载实验吊重为额定载荷110%。7。1。4、夜间工作时,除塔吊本身自有的照明外,施工现场应备有充足的照明设备。7.1。5、塔吊的操作人员必须落实三定制度,司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时,须有维修人员两人以上。7.1.6、塔机应当经常检查、维护、保养,传动部件应有足够的润滑,对易损件应经常检查、维修或更换,对连螺栓,特别是经常振动的零件,应检查是否松动,如有松动由必须及时拧紧。7。1。7、检查和调整制动瓦的间隙,保证制动灵敏可靠,其间隙0。5—1mm之间,磨擦面上不应油污物。7.1。8、钢丝绳的维护和保养应严格按GB5144—2006规定执行,发现有超过有关规定,必须立即换新.7。1.9、塔吊的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝,如有问题应有及时修复。7。1。10、各电器线也应定时检查,是否有老化、故障、损伤等情况,应及时修复和保养。7。2、稳定测量7.2。1、基础沉降观测应定期进行,一般为半月一次。垂直度的测定当塔吊在独立高度以内时应关一次,若安装附墙后应每月观测一次(安装附墙时就要观测垂直度状况,经便于附墙的调节)。7。2。2、当塔吊出现沉降不均,垂直度偏差超过塔高的1/1000时,应对塔吊进行编差校正,在附墙未设之前,在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程中用高吨位千斤顶顶起塔身,为保证安全,塔身用大缆绳四面缆紧,且不能将基脚螺栓拆下来,只能松动螺母,具体长度根据加垫钢片的厚度确定,当有多道附墙架设后,塔机的垂直度校下,在保证安全的前提下,可通过调节附墙拉杆的长度来实现。7.3、安全措施7.3.1、上岗前对上岗人员进行安全教育,戴好安全帽,严禁酒后操作。7.3。2、塔吊的安拆工作时,风速超过13m/s(即六级风)和雪天,应严禁操作。7。3.3、操作人员应佩戴必要的安全装置,保证安全生产。7。3。4、服从统一指挥,禁止高空抛物。7.3.5、注意周围环境,如高压线、地面承载能力等,确保拆装安全。7。3。6、安装拆卸塔吊派专门人员警戒,严格无关人员在作业区风穿行.7.3.7、拆装塔吊的整个过程,必须严格按操作规程和施工方案进行,严格违规操作。附:1、塔吊平面布置图淮安绿地世纪城二期D区工程1#~6#QTZ50、QTZ63塔式起重机搭拆施工方案一、建筑物场地情况及塔吊定位:本工程为上海绿地集团淮安置业开发的淮安绿地世纪城二期D区工程住宅小区,建筑物138#楼、139#楼、133#楼地面以上27层,地下室一层,平屋面。主体建筑最大高度83.7m.建筑物130#楼、129#楼、128#楼地面以上24层,地下室一层,平屋面.主体建筑最大高度75m。楼与楼之间有地下车库及人防,考虑工程施工进度及节约施工成本为原则,故每栋楼设置一台塔吊,138#楼、139#楼塔吊设置在建筑物的北面。130#楼、129#楼、128#塔吊设置在建筑物的南面。133#楼塔吊设置在建筑物的东面,其中138#楼用QTZ63T,其他用QTZ50。因133#楼位置在地下室人防范围内,故塔吊基础根据人防地下室筏板基础的标高进行埋深。因所有建筑物高度都超过塔机本身的独立高度,塔吊基础的定位要考虑到附墙的安装(塔身中心到建筑物墙面3。5m,在墙面上有用来安装附墙受力点的位置。塔机附着装置第一道安装在23米处,以后上部每15米安装一道,到最上部一道附着装置到吊臂小于等于25米。塔吊标准节节边距离建筑物轴线(根据建筑物构造不同)为3.5m.1#、2#、3#塔机分别为138#、139#、133#楼施工作业,4#、5#、6#塔机分别为130#楼、129#楼、128#施工作业,塔吊搭设提升高度为40m(独立高度),采用附着装置塔机最大高度120m。塔机能满足施工及安全要求.1~6#塔机吊臂因相互高低错开,在选择塔机安装位置时应首先考虑到塔机的安装和拆卸方(塔身有踏步的一面应与建筑物垂直,再考虑塔机的最大使用效率。二、了解装拆塔机的技术性能是否与说明书相符合以及有需作检修的工作。1、塔机装拆前有无发生过异常情况。2、塔机的起重性能是否达到说明书要求。3、各机构能否正常工作。4、结构件有无损伤等。三、塔机装拆前做的工作1、小组长召集全体装拆人员学习塔机装拆技术方案和安全措施内容,进行技术交流,明确分工,落实具体工作.(严格遵照安全技术措施进行)。2、根据塔机装拆工作需要,事先准备好各种工具.四、塔机装拆程序及注意事项1、塔机装拆准备工作1)按照“隐蔽工程验收记录”塔机说明书及基础设计资料的需要,核实基础的施工质量。2)测定基础预埋件的高度误差,以便准备垫铁。3)清点零部件规格及数量,检查工具、仪器。4)详细了解装拆场地的状况及汽车进出通道。由小组长向吊车司机交代安装程序及吊装主要大件的尺寸、重量、高度,共同商定汽车吊停的位置,臂杆长度及仰角等主要技术参数。5)小组长召集装拆作业人员,吊车机组人员及吊装指挥人员,共同讨论落实安全技术措施,进一步明确各专项人员的位置及职责。认真学习装拆程序和相应的注意事项。2、塔机的安装1)安装程序在基础及配重块制作完成并验收合格后方可进行整机安装。在安装中应严格按照塔机安装工艺及其流程图中所规定的安装程序进行作业。2)顶升前准备工作a根据加高塔身的要求,准备好待加的标准节,并将其顺着起重臂方向排成一排.b顶升加节作业人员按照职责分工进入各自岗位。c检查液压系统工作是否正常,液压油压力应符合规定,活塞杆伸缩平稳,无卡塞现象.d检查顶升横梁及挂板状况。e调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙达到规定要求。f按说明书规定,吊起一节待加的标准节至引进横梁上,再吊一节标准节,移动变幅小车找平衡,锁紧回转机构。(2)顶升过程中注意事项a顶升过程中要专人负责指挥,专人照顾电源,专人操作液压泵,专人扶顶升横梁,专人拉抓爪,专人安装标准节.全体人员尽力,听从指挥,坚守岗位。b夜间不能进行顶升作业。特殊情况必须进行顶升作业时,必须有足够的照明.c风速超过四级或说明书中规定的风速时,严禁顶升作业。在顶升过程中,如遇大风突至,应立即停止顶升作业,并使上下塔身联结紧固。d在顶升过程中,如遇卡阻或其他故障,必须立即停机检查,故障未经排除,不得继续顶升。e作业人员必须精力集中,全神贯注操作,不得探头伸手进入引进导轮范围,以免标准节突然移动轧伤。f注意检查电缆放松长度满足需要,严防电缆在移动中拉曳、卡塞和挤伤.g刚引进的标准节,必须与上、下部塔身联结牢固后,才能继续进行下一顶升加节作业.(3)顶升完毕后注意事项a检查并坚固上下塔身之间的高强度螺栓。b检查液压系统操作手柄是否已拨归零位.c检查并切断液压顶升系统电源。d卸下吊钩上起平衡作用的标准节,解除回转机构的锁定状态.3)顶升加节工艺(1)在顶升加节作业中必须严格执行使用说明书中所规定的工艺过程及要求。(2)作业人员分工及岗位责任a总负责人:负责组织、指挥、技术交底和安全工作.b液压泵操纵人:负责液压系统工作正常、稳定、安全,做到行动听从指挥,发现问题立即停机报告。c横梁操作人:负责顶升横梁安全就位。d爬爪操作人:负责爬爪就位(离位)准确及时、安全。e引进标准节安装人:负责标准节就位及安装高强度螺栓、坚固螺母。(3)安装时要特别注意高强度螺栓的正确安装,防止螺杆、螺帽、锒头、扳手等物件高空坠落。(4)首次加节不宜太多,一般总高度控制在独立高度的80%左右为宜,以后加高要超过独立高度时应先附墙.4)检查与调试在塔机安装完毕后,应进行一次全面认真检查与调试,并进行整机试验,且如实填写《塔式起重机安装检验记录》。5)塔机的拆卸5.1拆卸前的准备工作见塔机装拆准备工作中的(3)、(4).5。2拆卸程序:按照拆卸工艺流程图进行作业。5.3拆卸标准节要点(1)作业人员分工及岗位责任a见顶升加节工艺中(2)的a、b、c、d。b标准节拆卸人员:负责拆卸标准节高强度螺栓直到标准节挂上吊钩的整个过程.(2)拆卸前的准备工作:见顶升前准备工作中的b、c、d、e。(3)上引进塔机先将引进小车引进梁上。(4)用吊钩吊一配重,开动回转机构使平衡臂位于塔身有踏步一面的正上方,锁定回转机构,开动变幅小车找平衡。(5)开动液压站,伸出油缸活塞杆,将顶升横梁挂上标准节踏步,拆除最上面一节标准节的上、下两端螺栓(对下引进先拆上端螺栓),再次开动液压站,使活塞缸活塞杆伸出至能将引进小车就位,并将其标准节连成一体,检查引进小车的滚轮(或所有引进轮)与引进轨道接触良好,(对下引进塔机拆卸标准节的上端螺栓,再开动液压站,伸出油缸活塞杆至标准节能顺利推离套架)并将该标准节推离套架,开动液压站,缩回油缸活塞杆,经过三个程(下引塔式起重机机为二个行程)直至上、下塔身接触,并将其用高强度螺栓连接牢固,用吊钩将标准节吊至地面。(6)重复上述(3)、(4)、(5)即可将标准节逐节拆除。(7)拆卸降塔时,附着装置与标准节拆卸应掌握先后顺序,确保悬臂高度不超过规定值,防止塔机失稳。5。4将零部件进行必要的维护,清点小零件并将其分类装箱,以便转场。五、安全措施1、上岗前必须对上岗人员进行安全教育,必须做好安全帽,严禁酒后上班。2、塔吊的安拆工作严禁在台风来临或雨天进行。3、严禁非专业人员上场操作,违者罚款50元,责令退出施工现场。4、未经验收合格,塔吊司机不准上台操作,工地现场不得随意自升塔吊,拆除塔吊及附属设备。5、严禁违章指挥,严禁超载和风力较大情况下起吊.塔吊司机必须坚持十不准吊。6、夜间施工必须有足够照明,如不能满足要求,司机有权停止操作.六、塔吊的操作使用1、塔吊的操作人员必须经过培训,持证上岗,了解机械的构造和使用方法,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。2、塔机的正常工作气温为—200c~400c,风速低于20m/S.3、在夜间工作时,除塔机本身有照明外,施工现场应备有充足的照明设备。4、在司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其他易燃易爆物品,冬季用电炉取暖时更要注意防火,原则上不许使用.5、塔吊必须定机定人,专人负责,非机组人员不得进入司机室内擅自进行操作。在处理电气故障时,须有操作人员2人以上。6、司机操作必须严格按“十不吊”规定执行。七、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正1、塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度测定半月一次(自由高度)。2、当塔机出现沉降,垂直度出现偏差超过规定范围时,须进行偏差校正,在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身,顶塔身之前,塔身用大缆绳四面缆紧,在确保安全的前提下才能起顶塔身(注:塔吊在未装附墙自由高度情况下)。下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母",对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记.)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响.他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪.这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文.感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处.谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢.

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锦利·王府井工程檐口最大高度53米,为完成垂直吊装任务,现场必须安装四台塔吊,它们分别是F0/23B、四台塔吊的现场布置见附图1:总平面布置图.

四台塔吊基础形式均为建筑物底板下固定式基础安装方式,塔身均穿过地下室或裙楼层楼板,因此在所穿楼板必须预留不小于2.6米×2。6米的孔洞。塔吊型号为F0/23B,起重臂长为48米,臂端起重量为2.3吨,最大起重量为10吨,塔机预计安装3道附着,共需安装25节标准节,塔吊最终吊钩高度为70米;本方案为塔吊安装及基础施工方案。

方案编制参考了《F0/23B塔机使用说明书》、和过去成功的技术方案。

方案中的基础数据源于项目经理部前期提供。二、塔机起重性能

F0/23B塔吊48米臂起重性能表序号幅度(m)起重(吨)备注114。5102168。93187.84206。95226.26245。67265。482859304。410324。0511343。7512363。513383。314403.115422.916442.718462。3三、前期准备

一)塔吊入场前项目经理部前期准备

1、塔吊专用电箱。为了满足塔吊正常工作,塔吊必须配用专用电箱,项目应根据塔吊的定位对塔机电箱合理布置,塔吊专用电箱距塔吊中心不得大于5米。

2、塔吊(F0/23B)正常工作所需的电容量为70KW。

3、提供场地,便于塔吊部件的摆放和汽车吊入场选位。由于塔吊需在土方施工过程中安装,项目必须提供50吨汽车吊到槽底的坡道坡度不得大于12°.

4、准备标号为C30的混凝土和钢筋,见图2、3、4、5.

5、对塔吊基础区域进行钎探。

6、在塔吊安装当日,项目必须满足安装提出的现场施工条件并派专人负责联系。

7、对架空输电线或通讯线架设防护设置。

二)塔吊专业公司前期准备

1、准备四台合格塔吊.

2、安装起重臂和平衡臂时常用的牵引麻棕绳。

3、旋紧螺栓的电动扳手以及其他扳手和装拆销轴的榔头。

4、运输塔吊部件所必须的车辆。

5、所有入场安拆人员必须持证上岗。

6、必须按照项目经理部统一要求,对设备进行CI准备。

四、基础施工程序

1、根据附图1:总平面布置图,对塔吊在现场进行定位。

2、开挖塔吊基坑,塔吊的基坑大小为5。6米×5.6米×1。45米,塔吊基坑底部应为老土层,并夯实坑底。塔吊坑底土壤承载力不小于25吨/平方米.

3、项目制作塔吊基础素混凝土垫层,垫层素混凝土垫层标号不小于C10,垫层要求平整,水平度控制在0.2%,混凝土垫层强度达到60%,方可进行基础预埋工序。

4、在垫层上标记2米×2米的正方形,此正方形中心必须分别素混凝土垫层中心重合.

5、塔吊专业公司安放马镫、预埋节,并用斜铁找平。预埋节檐口水平度控制在1‰内,达到要求后将马凳、斜铁及预埋节点焊好,以免由于后面工序的操作,动摇了已经调整好的水平度。

6、项目绑扎塔机基础钢筋。此道工序施工质量管理部门必须做好过程控制、施工记录、质量验收。

7、项目测量人员再次测试预埋节的水平度,水平度必须控制在规定的范围以内,作好测量记录。

8、浇筑C30以上的混凝土,并捣实,项目在此过程中必须随时监测预埋节檐口水平度,如有变化,则随时进行调整,确保塔吊预埋节檐口水平。混凝土不得往一个方向浇注,以免动摇预埋节。

9、塔吊基础保养,作好混凝土强度报告。10、将接地电阻与预埋节焊接好,并将接地电阻的另一端插于土层里。

11、当混凝土强度达到60%以上时,经质量、安全部门验收合格后方能安装塔机.五、塔吊的安装

(一)、设备选用:

选用50吨汽车吊作为起重设备。

(二)、安装程序

50吨汽车吊行至坑下,汽车吊的就位根据土方施工情况而定。FO/23B塔吊的安装

1、塔吊安装过渡节+5节标准节。注意塔机的顶升方向,塔吊顶升方朝东。

2、安装顶升套架,包括走道平台、扁担梁、油缸。(4。93吨)

3、安装回转装置(4。4吨)。先在地面上安装好引进大梁,然后吊装。

4、安装平衡臂,塔吊整体吊装。

5、安装司机室、塔顶总成(4。261吨)。

6、连接塔机用电线路,并缓慢回转平衡臂.

7、安装起重臂总成。起重小车的安装位置应在臂根部的限位处(止动块)。注意控制起重臂的重心.塔吊起重臂重7.8吨。

8、安装平衡重,3#塔吊配重配置形式为1×3.7+4×3。1=16.1吨。

9、调试验收,合格后顶升至10标准节。塔吊的拆除

F0/23B塔机的拆除

A、采用50吨汽车吊作为起重设备。

B、拆除程序与安装相反.

1、由于塔吊安装在裙房内(裙房檐高11米),因此必须采用160吨汽车吊作为起重设备进行塔吊拆除。

2、塔吊拆除程序

1)、塔吊自降至最低,此时塔吊大臂朝东。

2)、配重自降至裙房楼顶层的屋面上,然后采用滚杠人工滚至东侧160吨汽车吊能起吊的位置上.

3)、大臂以后的拆除程序与安装相反。施工技术资料准备

塔吊基础验收时应提交下列资料

1、地基钎探记录.

2、地基承载力报告。

3、塔吊基础施工记录。

八、安全措施

1、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。

2、拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。

3、塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证。

4、塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查,塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。

5、塔吊拆装前,拆装队必须熟悉现场.

6、接地电阻不大于4欧姆。

7、在塔吊运输过程中,注意塔吊部件严禁与现场高压线碰撞。

8、塔吊在自升过程中,要合理分工,必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离,派专人负责销轴的连接,派专人负责液压油缸的操作等.

9、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂。塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销

11、塔身垂直度偏差不大于4‰。

12、塔吊安装好后,应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和重载实验,检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态,各安全保护装置齐全、可靠。

13、严禁高空落物。

14、6.5级风以上严禁塔吊安装作业,4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。

15、作业现场必须设置不小于20×20米的安全作业区。

16、施工机械、设备出入现场,司机注意场地周围的高压电线,严格执行《施工现场用电安全管理规定》,加强电源管理,防止发生电器火灾或人身伤亡事故。严禁使用220伏及以上的电源。

17、下操作工人进入施工现场必须统一着装,佩带齐全的安全防护用品,登高作业必须系好安全带。

18、塔吊在使用过程中严禁塔吊间、塔吊与建筑物间发生碰撞。九、多塔运行安全措施塔吊安装时,应根据建筑物高度保证相临两台塔吊大臂(含吊重物)首次顶升高度上下垂直距离大于2m,以后每次顶升都要保证这两台塔吊大臂(含吊重物)上下垂直距离大于2m。为了防止高位塔吊起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端发生碰撞,塔吊安装时一定要确保高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于6米,即两节标准节高度,高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此,能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上,符合塔式起重机安全规程(GB5144—94)中的10。5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”.

2、对各塔吊司机及地面指挥人员进行入场安全教育、塔吊操作安全技术交底,司机要严格按塔机操作规程操作。在安全教育时,把本工程多塔作业的安全隐患及预防措施要教育到位。以后要每周进行安全教育.本工程配备经验丰富的信号指挥工,要确保信号工与塔吊司机一对一的指挥关系,严禁出现多个信号工同时指挥一台塔吊的情况.

3、各塔吊在正式投入使用前,将对讲机频率进行调试,不同塔吊指挥用的对讲机不得同一频率。

4、夜间工作的塔机,除应设置正对工作面的投光灯及现场照明外,还应在塔顶和臂架端部设防撞的红色信号灯。

5、塔机运行前必须鸣笛示警,后启动方让已运转方。

6、因本小区两家施工单位施工的栋号距离过近,存在跨界作业情况,此情况下,跨界运转方让本界作业方。

7、回转就位时,司机应掌握吊臂惯性提前断电,严禁用制动强制停机.

8、一塔工作,一塔停机时,非工作状态下的塔机应转至不干涉处。

9、每台塔吊设专职指挥,司机应服从专人统一指挥,遇六级以上大风应停止工作,并派专人在现场值班防护,防止塔吊碰撞。

10、塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至臂架根部,同时将起重小车行走到起重臂根部,将吊臂转至顺风向。十、塔吊附着施设置1.附着位置QTZ31.5塔吊的使用说明书规定:第一道的附着高度≤30m,其他各道附着高度≤20m,最上端的自由高度≤20m.根据现场的实际情况,并考虑一定的安全储备,设置三道附着,尺寸如下(结构层顶标高为53.00米):第一道附着高度:17。62米.第二道附着高度:32.12米。第三道附着高度:40.82米.自由端高度为18.13米.2.预埋铁件施工至相应位置时,应按图纸要求,预埋好铁件,每层2块。预埋件按塔吊的租赁单位——青岛乾润通设备租赁提供的大样制作和预埋。根据塔吊的说明书,每根附着杆件的轴向拉力为22t.每层设四道锚固附着杆,图中所示的杆件长度为塔吊立柱中心点至剪力墙(或梁)表面的尺寸。3.锚固附着杆每层设四道锚固附着杆,图中所示的杆件长度为塔吊立柱中心点至剪力墙(或梁)表面的尺寸.4.锚固装置的安装和拆卸必须严格遵守有关安全操作规程的规定,特别要切实做到以下几点:●锚固环必须装设在塔身标准节对接处或设置在有水平腹杆处,塔身节主弦杆应视需要加以补强.锚固环必须牢固、紧密地箍紧塔身结构,不得松脱。●在建筑物上的锚固支座,位于预埋件处应增加二道钢筋网片,网片采用φ8@50,L=500。●在安装和固定附着杆时,要对塔身结构的垂直度进行检查,如发现塔身偏斜时,应通过调节附着杆的长度进行调直.附着杆必须安装牢靠,其倾角不得大于10°.●在使用过程中,应经常对锚固装置的各个部位及连接件进行仔细检查,如发现有松动或短缺,必须立即加以紧固并补齐。●一定要使降落塔身与拆除附着杆系同步进行。严禁先期拆卸附着杆,随后再逐节拆卸塔身节,以免骤刮大风造成塔身扭曲倒毁事故。●在遇雷雨、暴雨、浓雾,或风力超过六级时一律停止作业。

目录一、工程概况…………………2二、编制依据…………………2三、施工准备…………………2四、选用吊篮的型号及组成部件说明………4五、电动吊篮设备的安装、移位、拆除方案………………5六、电动吊篮设备的调试……13七、电动吊篮设备的电气安装调试规程……14八、吊篮的操作安全要求与安全保证措施…15九、电动吊篮的日常检查……16十、吊篮设备的安全检查与维护保养………18十一、吊篮紧急情况下的应急预案…………21十二、高处作业吊篮工程安全技术交底.。.。.。。.。..。.。..24十三、电动吊篮设备相关的计算书…………25一、工程概况:1、工程名称:兖州金融中心商业区4#楼幕墙工程2、建设单位:山东温暖之家置业。3、建设地点:兖州市新城区,北致文化西路,南至建设西路,东致扬州路,西致青州路.4、施工范围:主体外部施工幕墙装饰工程。5、质量目标:合格6、工期目标:75天7、安全目标:无任何伤亡安全事故二、编制依据:为确保施工安全,本工程外墙保温装饰采用电动建筑作业吊篮。方案编制依据:《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)、《高处作业吊篮安全规则》(JG5027-92)、《高处作业吊篮》(GB19155-2003)、《高处作业吊篮用安全锁》(JG5034-93)、《高处作业吊篮用提升机》(JG5033-93)、《高处作业吊篮性能试验方法》(JG/T5025-1992)、《起重机用钢丝绳检验和报废使用规范》(GB5972-86)以及建筑工程施工安全操作规程等等。三、施工准备:1、资料审查:(1)产品必须经过合法的鉴定;(2)说明书和安全操作规程必须齐全;(3)每台吊篮需有出厂检验合格证且与鉴定证书一致;(4)吊篮的安装,操作和维修人员应经过专业技术培训,考核合格并取得特种作业安全操作证书方可上岗;(5)作业区下方应设置警戒区域,附加醒目的“禁止入内”标志,并有专人监管.2、技术准备:(1)吊篮安装施工方案已编制完毕,报送监理审批。(2)吊篮施工人员需为吊篮公司专业安装施工人员,持证上岗。(3)对吊篮施工人员进行了施工技术交底。(4)结合施工现场的实际情况对进场吊篮的施工人员和操作人员进行了详细的安全交底。(5)吊篮操作人员必须严格经过专业培训考核合格后,方可上岗操作。3、硬件检查:(1)钢丝绳:工作绳和安全绳必须选用符合JGJ59—99《建筑施工安全检查标准》与吊篮配套的专用钢丝绳,钢丝绳直径为Φ8。6,严禁用其它规格的钢丝绳或产品代用。钢丝绳表面不得粘有油脂,不得有扭伤、死弯、松散、起鼓和磨损断丝超标现象。钢丝绳固定是否符合要求,绳下坠铁是否齐全.(2)仔细检查所有待装结构件,有无明显弯曲,扭曲或局部变形;检查篮体焊缝有无裂纹、裂缝;底板、栏板、护栏是否符合现行标准。有缺陷的构件坚决更换或修复后再用.(3)吊篮葫芦必须使用制造厂家合格的或定期检修和保养合格的专用吊篮葫芦产品,安装必须可靠地连接在悬吊平台的固定吊环上。(4)安全锁:必须使用制造厂家合格的,且在有效标定期限内的产品,现场主要检查穿绳性能是否良好,快速抽绳是否动作.4、现场准备:(1)硬防护已经搭设完毕,并经总包、监理单位验收合格。(2)周边需留出2米空间场地,供吊篮停放和垂直运输。(3)需要在十六层中设置二级配电箱,供6个立面30部电动吊蓝用电。四、选用吊篮的型号及组成部件说明:每个吊篮的尺寸依据建筑物具体平面图尺寸以及现场实际情况选用,本工程以ZLP630型号的电动吊篮做为计算依据:1、电动吊篮采用:ZLP630型电动吊篮(6。0×0。69×1。18米)、配重36块(每块25公斤)、载重分别为:630公斤。ZLP630型电动吊篮组成部件:提升机(LTD8B)2台、安全锁(LSG20)2把、电控箱(ZLP630)1套、屋顶吊架2付、工作平台1套、钢丝绳(直径8.6mm)四根、极限开关(JLXK1-111)2个、手控手柄(COBB1)1只、配重36块(每块25公斤)、电缆(3×2。5+2×1.5)1根、安全绳1根、自锁器1把。五、电动吊篮设备的安装、移位、拆除方案:1、根据现场作业面的实际情况,吊篮运抵施工现场后,将支架、钢丝绳和配重用施工电梯或塔吊分别运到顶层楼面,将篮体部分搬运至相应位置的地面;每台电动吊篮的具体规格依据现场尺寸确定.2、悬挂机构的安装、调试(1)安装地面选择水平面,如屋面安装面是保温层或防水层时,前、后座下加垫5cm厚木板,防止压坏防水、保温层。(2)将插杆插入三角形的前支架内,根据女儿墙的高度调整插杆的高度,用螺栓固定。将插杆插入后支架套管内,插杆的高度与前支架高等等高,用螺栓固定,前、厚支架完成安装。(3)将前梁、后梁分别装入前、后支架的插杆内,用中梁连接,前、厚座之间距离在场地的允许下,尽量调整至最大距离;将上支柱安装在前支架插杆上。(4)安装加强钢丝绳,调节螺旋扣的螺杆,使加强钢丝绳绷紧,使前梁略微上翘3—5厘米,产生预应力,提高前梁刚度。再将工作钢丝绳、安全钢丝绳分别固定在前梁的悬挂机构架上,在安全钢丝绳适当处安装上限位块.(5)检查各部件安装是否正确,确认无误后,将悬挂机构安放在工作位置,前梁伸出端悬伸长度为1.2米.两套悬挂机构内侧之间的距离应等于悬吊平台的长度.配重均匀放置在后支架底座上,上紧防盗螺栓,将工作钢丝绳、安全钢丝绳从端部放下,此过程中注意钢丝绳的缠绕现象。(6)装钢丝绳夹时,绳夹的数量是3个,U形开口在钢丝绳尾端对侧,且方向一致.绳夹应从吊装点处开始依次夹紧,并在最后一个绳夹和前一个绳夹间,使钢丝绳有少许拱起。(9)垂放钢丝绳时,将钢丝绳自由盘放在楼面,将绳头仔细抽出后沿墙面缓慢向下滑放。钢丝绳放完后应将缠结的绳小心分开压住,地面多余的钢丝绳仔细盘好扎紧。(10)悬挂支架定位后,将前、后座脚轮用插销固定。(11)将配重块均衡置于后座的四根配重块安装杆上。3、悬吊平台的安装、调试:(1)将底板垫高200mm以上平放,各基本节对接处对齐,装上篮片,低的篮片放于工作面一侧,用螺栓联接,预紧后保证整个平台框架平直。(2)将提升机安装在侧篮两端,安装时注意使安全锁支架朝向平台外侧。(3)装成后均匀紧固全部联接螺栓。4、提升机、安全锁、电器箱的安装:(2)将安全锁安装在安装架的安全锁安装板上,用螺栓紧固(安全锁滚轮朝平台内侧)。(3)拧下安全锁上的六角螺母,将提升机的上限位行程开关安装在该处。(4)将电器箱挂在工作平台厚篮片的中间空挡处,将电动机插头、手握开关插头分别插入电器箱下部相应的插座内(下限位行程开关安装在提升机安装架下部的安装板上).(5)各插头分别插入电器箱下面对应的插座内,所有航空插头在插接过程中必须对准槽口,保证插接到位,以防止虚接损坏。确认无误后连接电源.5、穿绳检查:将电器箱面板上的转换开关拔至待穿钢丝绳的提升机一侧,工作钢丝绳从安全锁的限位轮与档环中穿过后插入提升机上端孔内,启动上行按钮,提升机即可自动卷绕完成工作钢丝绳的穿绳进拉(穿绳过程中要密切注意有无异常现象,若有异常,应立即停止穿绳)。工作钢丝绳到位后,将自动打开安全锁,然后安全钢丝绳从安全锁的上端插入;另一侧提升机操作过程相同。注意:必须先将工作钢丝绳和安全钢丝绳理顺后才能分别插入提升机和安全锁,以免钢丝绳产生扭曲.6、重锤的安装:重锤是固定在钢丝绳下端用来拉紧和稳定钢丝绳,防止悬吊平台在提升时将钢丝绳随同拉起而影响悬吊平台正常运行.安装时,将两个半片夹在钢丝绳下端离开地面15cm,然后用螺栓紧固于钢丝绳上,且上司生垂直绷紧。7、安全绳和绳卡的安装:在吊篮安装完毕使用以前,必须从屋面垂下两根独立的安全绳,安全绳在楼顶上的攀挂点必须牢固,切不可将安全绳攀挂在悬挂机构上面,顶部挂完后安全绳放置于吊篮的中间,自锁器直接安装在安全绳上面,施工人员在施工中必须将安全带挂在安全绳上的自锁器上.8、通电、检查:(1)通电前检查:①电源是380V三相接地电源,电源电缆接出处可靠固定。②顶面悬挂机构安放平稳,固定可靠,连接螺栓无松动,平衡配重块安装可靠。③钢丝绳连接处的绳扣装夹正确,螺母拧紧可靠.④悬垂钢丝绳应分开,无缠绕和折弯。⑤提升机、安全锁及悬吊平台安装正确,连接可靠,连接螺栓无松动或虚紧,连接处构件无变形或开裂现象。⑥电缆接插件正确无松动,保险锁扣可靠锁紧.⑦电缆施工立面上无明显突出物或其它障碍物。(2)通电后检查及要求:①闭合电箱内开关,电气系统通电。②将转换开关置于左位置,分别点动电箱门及操纵开关的上和下降按钮,左提升机电机正反运转。③将转换开关置于右位置,分别点动电箱门及操纵开关的上和下降按钮,右提升机电机正反运转。④将转换开关置于中间位置,分别点动电箱门及操纵开关的上升和下降按钮,左、右提升机电机正反运转。⑤将转换开关置于中间位置,启动左右提升机电机后,按下电箱门上紧停按钮(红色),电机停止转动.旋动紧停按钮复位后,可继续启动。⑥将转换开关置于中间位置,启动左右提升机电机后,分别按下各行程开关触头,警铃报警,同时电机停止运转。放开触头后,可继续启动。⑦然后上下运动吊篮3-5次,每次的升高高度约为3米。最后再次检查各连接点的安装情况.9、验收:吊篮安装完毕后,经我部安全、技术验收合格后,再报总包、监理验收合格后,我部与吊篮厂家签署验收确认单,吊篮交付使用.10、移位:移位前必须将吊篮平台降至地面或可靠平台上,将钢丝绳从提升机和安全锁内抽出,切断主电源;再将支架、钢丝绳和配重用施工电梯或塔吊运到目的楼面,并相应移动吊篮篮体。11、拆除:吊篮的拆除和安装方法一致,程序相反,不再赘述.六、电动吊篮设备的调试:设备在每次使用前都必须调试,经调试确认设备各部位均处于正常状态下后,方可投入运行。1、悬挂机构的调试:平台承重后,前、后支座不得有滑动,后支座不得脱离支撑面。2、提升机与安全锁的调试:将吊篮平台调至水平,并启动提升机升高至1米左右,将电控箱上转换开关拔至一端,使平台一端向下运行,当平台与水平地面的倾斜角度达到安全锁锁绳角度(≤4.)时,安全锁自动锁住安全钢丝绳,使平台立即停止下行。同时检测另一端安全锁的可靠性.3、调整锁绳长度可通过调整安全锁在提升架上夹板长型孔前后位置实现,并不影响正常工作.七、电动吊篮设备的电气安装调试规程:1、取出两组电控箱引出线,打开电机线盒,将其三根黑色动力线联接到电机的三相接线端上,将黄绿接地线联接到电机的接地端子上,再由此到提升机上的接地螺钉作电气接地联接;再将两根白色电机制动引线联接于电机制坳线圈的引出线上;最后取出行程开关,将其引出线在电机的接线盒内,分别对应上面的两组线的四根控制线

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