产业园金鸡路道路工程 施工图设计说明

凤凰湖产业园金鸡路道路工程第第页6.3.3施工技术要求施工次序：基层→透层→稀浆封层→沥青下面层→粘层→沥青中（上）面层。（1）透层1）透层油喷洒前应清扫基层表面，投入深度不宜少于5mm。2）用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后、表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。3）气温低于10℃及以下或风力大于5级以上、即将降雨时不得喷洒透层油。4）透层油洒布后的养护时间应根据透层油的品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。（2）粘层1）粘层油喷洒前，应清扫路表。2）路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。3）气温低于l0℃时不得喷洒粘层油，寒冷季节施工必须喷洒时可分成两次喷洒。4）粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。（3）稀浆封层1）稀浆封层施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝。在水泥混凝土路面上铺筑微表处时宜洒布粘层油，过于光滑的表面需拉毛处理。2）稀浆封层的最低施工温度不得低于10℃，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。3）稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm，横向接缝宜做成对接缝。分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通24h后方可进行第二层摊铺。4）稀浆封层铺筑后的表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕，横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积或缺料现象，用3m直尺测量接缝处的不平整度不得大6mm。对微表处不得有横向波浪和深度超过6mm的纵向条纹。经养生和初期交通碾压稳定的稀浆封层和微表处，在行车作用下应不飞散且完全密水。5）稀浆封层应在基层干燥的情况下进行。稀浆封层铺筑后应待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可进行下一步施工或开放交通。6.4沥青面层道路上面层采用橡胶沥青SMA-13C，下面层采用中粒式密级配改性沥青混凝土（AC-20C），各层之间洒布粘层。路面上面层改性沥青选用SBS聚合物改性沥青（基质沥青选用A级90号道路石油沥青），下面层选用A级70号道路石油沥青，上面层碎石采用抗滑耐磨石料，SMA-13沥青混合料采用木质素纤维。6.4.1质量标准压实度：SMA路面为98%；AC路面为95%平整度：σ不大于2.0mm，ΔH不大于5.0mm/20m厚度容许偏差：+10mm，-5mm中线高程：±20mm横坡度：±0.5%且无反坡宽度：0，+30mm抗滑构造深度（砂铺法）：不小于0.8mm竣工验收弯沉值（0.01mm）：≤20；外观质量要求1）表面应平整、密实、无泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。2）施工缝应紧密、平顺、烫缝不枯焦。3）面层与路缘石、平石及其他构筑物衔接平顺，无积水等现象。6.4.2材料组成及性能要求（1）沥青本次设计路面上面层改性沥青选用SBS聚合物改性沥青（基质沥青选用A级90号道路石油沥青），下面层选用A级70号道路石油沥青，其技术指标应达到下表所列的技术要求。道路石油沥青技术要求指标等级沥青标号试验方法70号90号针入度（25℃，5s，100g）（0.1mm）—60～8080～100T0604针入度指数PIA—1.5～+1.0T0604B—1.8～+1.0T0604软化点（R&B），不小于（℃）A4645T0606B444360℃动力粘度，不小于（Pa.s）A180160T062010℃延度，不小于（cm）A1520T0605B101515℃延度，不小于（cm）A、B100100蜡含量（蒸馏法），不大于（%）A2.2T0615B3.0闪点，不小于（℃）—260245T0611溶解度，不小于（%）—99.5T0607密度（15℃）（G/cm³）—实测记录T0603TFOT（或RTFOT）后残留物T0610或T0609质量变化，不大于（%）——±0.8残留针入度比，不小于（%）A6157T0604B5854残留延度，（10℃）不小于（cm）A68T0605B46应用于沥青混凝土路面上面层的SBS改性沥青应满足下表中的技术要求：改性沥青技术要求指标SBS类试验方法针入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）30～60T0604针入度指数PI，不小于0T0604延度5℃，5cm/min，不小于（cm）20T0605软化点TR&B，不小于（℃）60T0606运动粘度135℃，不大于（Pa.s）3T06025或T0619闪点，不小于（℃）230T0611溶解度，不小于（%）99T0607弹性恢复25℃，不小于（%）75T0662粘韧性，不小于（N·m）—T0624韧性，不小于（N·m）—T0624贮存稳定性离析，48h软化点差，不大于（℃）2.5T0661TFOT（或RTFOT）后残留物质量变化，不大于（%）±1.0T0610或T0609针入度比25℃，不小于（%）65T0604延度5℃，不小于（cm）15T0605（2）石料1）粗集料沥青层用粗集料可采用碎石、破碎砾石、钢渣等，粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙。a、粗集料质量技术要求：如下表粗集料质量技术要求序号指标快速路、主干道其他道路试验方法表面层其他层次1石料压碎值，不大于（%）262830T03162洛杉矶磨耗损失，不大于（%）283035T03173表观相对密度，不小于（t/m³）2.602.502.45T03044吸水率，不大于（%）2.03.03.0T03045坚固性，不大于（%）1212—T03146针片状颗粒含量（混合料），不大于（%）其中粒径大于9.5mm，不大于（%）其中粒径小于9.5mm，不大于（%）15121818152020——T03127水洗法＜0.075mm颗粒含量，不大于（%）111T03108软石含量，不大于（%）355T0320b、粗集料级配要求：粗集料级配组成需满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.8.3的要求。2）细集料沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。a、细集料质量技术要求细集料质量技术要求项目单位城市快速路、主干路其他等级道路试验方法表现相对密度—≥2.50≥2.45T0328坚固性（＞0.3mm部分）%≥12—T0340含沙量（小于0.075mm的含量）%≤3≤5T0333砂当量%≥60≥50T0334亚甲蓝值g/kg≤25—T0346棱角性（流动时间）s≥30—T0345b、细集料继配要求：细集料中天然砂、机制砂、石屑规格需满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中表4.9.3和表4.9.4的集料分级要求。（3）矿粉热拌沥青混凝土料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经研磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净，矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。其质量应符合下表：矿粉质量技术要求项目单位城市快速路、主干路其他等级道路试验方法表观密度t/m³≥2.50≥2.45T0352含水量%≥1≥1T0103烘干法粒度范围＜0.6mm＜0.15mm＜0.075mm%%%10090～10075～10010090～10070～100T0351外观—无团粒结块—亲水系数—＜1T0353塑性指数%＜4T0354加热安定性—实测记录T0355（4）抗剥落剂为保证沥青混合料中石料与沥青的粘附性，在石料与沥青的粘附性达不到4级或4级以上的条件下，需使用抗剥落剂来改善其间的粘附性。应选用质量优良，长期抗剥落性能较好的抗剥落剂；也可以采取掺加一定量的石灰代替矿粉来提高石料与沥青的粘附能力。6.4.3沥青混合料级配组成及性能要求沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大，并应与压实层厚度相匹配。对热拌热铺密级配沥青混合料，沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.5～3倍，以减少离析，便于压实。（1）沥青混合料的级配路面沥青混合料的级配需满足下表的要求：沥青混合料级配混合料类型SMA-13AC-20筛孔（mm）通过率%通过率%31.526.510019.090～10016.010078～9213.290～10062～809.550～7550～724.7520～3426～562.3615～2616～441.1814～2412～330.612～208～240.310～165～170.159～154～130.0758～123～7（2）沥青混合料性能要求热拌沥青密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术要求（本表适用于公称最大粒径≤26.5mm的密级配沥青混凝土混合料）序号检验项目技术要求不使用改性沥青使用改性沥青1马歇尔试件尺寸（mm）Φ101.6mm×63.5mm2马歇尔试件击实数两面击实50次3空隙率（%）3～44矿料间隙率，不小于（%）17.05粗集料骨架间隙率，不大于VCADRC6沥青饱和度（%）75～857稳定度，不小于（kN）5.56.08流值（mm）2～5—9谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失，不大于（%）0.20.110肯塔堡飞散试验或浸水飞散试验的混合料损失，不大于（%）201511动稳定度，不小于（次/mm）1500300012浸水马歇尔残留稳定度，不小于（%）758013冻融劈裂强度比，不小于（%）75806.4.4沥青混凝土施工技术要求（1）混合料的拌制沥青混合料搅拌及施工温度应根据沥青标号及粘度、气候条件、铺装层的厚度、下卧层温度确定。1）普通沥青混合料搅拌及压实温度宜通过在135℃～175℃条件下测定的粘度—温度曲线，按表8.2.5-1确定。缺乏粘温曲线数据时，可参照表8.2.5-2的规定，结合实际情况确定混合料的搅拌及施工温度。表8.2.5-1沥青混合料搅拌及压实时适宜温度相应的粘度粘度适宜于搅拌的沥青混合料粘度适宜于压实的沥青混合料粘度测定方法表观粘度（0.17±0.02）Pa.s（0.28±0.03）Pa.sT0625运动粘度（170±20）mm2/s（280±30）mm2/sT0619赛波特粘度（85±10）s（140±15）sT0623表8.2.5-2热拌沥青混合料的搅拌及施工温度（℃）施工工序石油沥青的标号50号70号90号110号沥青加热温度160～170155～165150～160145～155矿料加热温度间隙式搅拌机集料加热温度比沥青温度高10～30连续式搅拌机矿料加热温度比沥青温度高5～10沥青混合料出料温度150～170145～165140～160135～155混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度，高于200195190185运输到现场温度，不低于145～165140～155135～145130～140混合料摊铺温度，不低于140～160135～150130～140125～135开始碾压的混合料内部温度，不低于135～150130～145125～135120～130碾压终了的表面温度，不低于80～8570～8065～7560～7075706055开放交通的路表面温度，不高于505050452）聚合物改性沥青混合料搅拌及施工温度应根据实践经验经试验确定。通常宜较普通沥青混合料温度提高10℃～20℃。3）SMA混合料的施工温度应经试验确定。4）热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。5）自行设置集中搅拌站应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）中8.2.7条的规定。（2）混合料的运输1）热拌沥青混合料宜采用与摊铺机匹配的自卸汽车运输。2）运料车装料时，应防止粗细集料离析。3）运料车应具有保温、防雨、防混合料遗撒与沥青滴漏等功能。4）沥青混合料运输车辆的总运力应比搅拌能力或摊铺能力有所富余。5）沥青混合料运至摊铺地点，应对搅拌质量与温度进行检查。合格后方可使用。（3）混合料的摊铺1）热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺温度应符合规范的规定。城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺。每台机器的摊铺宽度宜小于6m。表面层宜采用多机全幅摊铺，减少施工接缝。2）摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置、可加热的振动熨平板或初步振动压实装置、摊铺宽度可调整等功能，且受料斗斗容应能保证更换运料车时连续摊铺。3）采用自动调平摊铺机摊铺最下层沥青混合料时，应使用钢丝或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度，以上各层可用导梁引导高程控制，或采用声纳平衡梁控制方式。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的要求。4）沥青混合料的最低摊铺温度应根据气温、下卧层表面温度、摊铺层厚度与沥青混合料种类经试验确定。城市快速路、主干路不宜在气温低于10℃条件下施工。5）沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等应通过试验段确定，试验段长不宜小于100m。松铺系数可按照下表进行初选。沥青混合料的松铺系数种类机械摊铺人工摊铺沥青混凝土混合料1.15～1.351.25～1.50沥青碎石混合料1.15～1.301.20～1.456）摊铺沥青混合料应均匀、连续不间断，不得随意变换摊铺速度或中途停顿。摊铺速度宜为2～6m/min。摊铺时螺旋送料器应不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。7）摊铺层发生缺陷应找补，并停机检查，排除故障。8）路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道小规模工程可采用人工摊铺。（4）沥青路面的压实及成型1）应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳碾压结果。沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式压实。2）压实应按初压、复压、终压（包括成形）三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度宜符合下表规定。压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5～232.5～3.552.5～3.55轮胎压路机——3.5～4.564～68振动压路机1.5～2（静压）5（静压）1.5～2（振动）1.5～2（振动）2～3（静压）5（静压）3）初压应符合下列要求：a、初压温度应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）中表8.2.5-2的有关规定，以能稳定混合料，且不产生推移、发裂为度。b、碾压应从外侧向中心碾压，碾速稳定均匀。c、初压应采用轻型钢筒式压路机碾压1～2遍。初压后应检查平整度、路拱，必要时应修整。4）复压应紧跟初压连续进行，并应符合下列要求：a、复压应连续进行。碾压段长度宜为60～80m。当采用不同型号的压路机组合碾压时，每一台压路机均应做全幅碾压。b、密级配沥青混凝土宜优先采用重型的轮胎压路机进行碾压，碾压到要求的压实度为止。c、对大粒径沥青稳定碎石类的基层，宜优先采用振动压路机复压。厚度小于30mm的沥青碎石基层不宜采用振动压路机碾压。相邻碾压带重叠宽度宜为10～20cm。振动压路机折返时应先停止振动。d、采用三轮钢筒式压路机时，总质量不宜小于12t。e、大型压路机难于碾压的部位，宜采用小型压实工具进行压实。5）终压温度应符合表8.2.5-2的有关规定。终压宜选用双轮钢筒式压路机，碾压至无明显轮迹为止。6）碾压过程中碾压轮应保持清洁，可对钢轮涂刷隔离剂或防粘剂，严禁刷柴油。当采用向碾压轮喷水（可添加少量表面活性剂）的方式时，必须严格控制喷水量应成雾状，不得漫流。7）压路机不得在未碾压成形路段上转向、调头、加水或停留。在当天成形的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。（5）接缝1）沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。2）上、下层的纵向热接缝应错开15cm；冷接缝应错开30～40cm。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开1m以上。3）表面层接缝应采用直茬，以下各层可采用斜接茬，层较厚时也可做阶梯形接茬。4）对冷接茬施作前，应对茬面涂少量沥青并预热。（6）开放交通及其他1）热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。2）沥青混合料面层应加强保护，控制交通，不得在面层上堆土或拌制砂浆。上述质量检测技术指标如与现行施工规范或验收规范冲突（按上述要求施工不能满足规范值要求）时，应以施工规范、验收规范为准。6.5人行道6.5.1土基人行道范围的土基宜采用低液限粘质土、低液限粉质土或者粗粒土填筑，不得使用淤泥及有机质土等填料。检验方法：观察，必要时取样检验。检验标准如下表所示：人行道土基质量检验标准及允许偏差序号检查项目允许偏差检验频率检验方法范围点/次1平整度（mm）2020m1用3m直尺和塞尺连续测两尺，取较大值2宽度（mm）不小于设计值40m1钢尺量3横坡（%）±0.330m1水准仪测量6.5.2基层外观质量要求基层表面平整、密实，无蜂窝、麻面、裂缝、积水等缺陷。人行道基层质量检验标准及允许偏差序号检查项目规定值及允许偏差检验频率检验方法范围点/次1厚度柔性（mm）±15200㎡1水准仪或钢尺半刚性（mm）刚性（mm）±10钻孔尺量2平整度柔性（mm）≤1530m13m直尺半刚性（mm）刚性（mm）≤123宽度（mm）不小于设计值40m1钢尺4横坡（%）±0.3且无反坡30m1水准仪6.5.3面层预制砌块制成品外形质量要求预制砌块制成品外形质量要求序号检查项目允许偏差检验方法1长度、宽度（mm）±2钢尺量2对角线长度差（mm）≤5钢尺量3厚度（mm）±3钢尺量4厚度差（mm）≤3钢尺量5平整度(mm)≤2直尺塞尺量6垂直度（mm）≤2角尺钢尺7正面黏皮及缺损最大投影尺寸（mm）≤5钢尺量8缺棱掉角的最大投影尺寸（mm）≤10钢尺量9非贯穿裂纹最大投影尺寸（mm）≤10钢尺量10色差、杂色不明显观察外观质量要求铺面平整、稳固，无空鼓、翘动、断块等缺陷；直线段与曲线段衔接和顺；铺面边角整齐，纵横顺直，缝宽均匀，灌缝饱满且砂浆无外溢；铺面横坡平顺，无积水、反坡缺陷，板块与盖框及构筑物衔接和顺；铺面边角补缺部分的现浇水泥混凝土应分格整齐、纹眼清晰、表面平整。彩色预制块表层应质地致密，色泽均匀、无掉色、起皮、分层、裂缝等缺陷，表面花纹图案深度不得超过彩面层厚度。（3）预制砌块铺砌质量检验标准及允许偏差预制砌块铺砌质量检验标准及允许偏差序号检查项目允许偏差检验频率检验方法素色彩色范围点/次1平整度(mm)≤5≤420m1用3m直尺和塞尺连续量2尺，取较大值2相邻块高差（mm）≤2≤220m1直尺靠量3与缘石顶面高差（mm）≤5≤520m1直尺靠量4横坡（%）±0.3%且无反坡20m1水准仪5纵缝直顺（mm）≤10≤540m120m水线量取最大值6横缝直顺（mm）≤10≤520m1沿人行道宽拉小线量取最大值7接缝宽度（mm）±2±220m1钢尺量8井框与铺面高差（mm）≤3≤3每座1十字法，用直尺和塞尺量，取最大值注：独立人行道，应增加高程指标，允许偏差为±10mm。强度要求抗压强度：≥30MPa抗弯拉强度：≥4MPa6.5.4无障碍设施（1）外观质量要求：触感盲道铺面平顺，与相邻铺面衔接平整、紧密，无接边高差等缺陷；路缘石坡道铺面与周边人行道铺面应搭接平顺，无缺漏破损等缺陷。路缘石坡道正面的侧石应高出路面并不大于10mm。（2）盲道和路缘石坡道铺面质量检验标准及允许偏差盲道和路缘石坡道铺面质量检验标准及允许偏差序号检查项目允许偏差检验频率检验方法范围点/次1盲道线形直顺（mm）≤540m120m小线量2厚度（mm）±5每处1钢尺量3路缘石坡道坡度（%）不大于设计值每处1水平尺、钢尺量6.5.5路缘石（1）外观质量要求路缘石外露面平整、清洁，无贯穿裂纹、分层，色差、杂色不明显；路缘石顶面平顺，棱线直顺，顶面与人行道板衔接和顺；直线段与曲线段衔接顺畅；平缘石表面应平顺不阻水；安装稳固，缝宽均匀一致，灌缝饱满，填缝密实，勾抹光洁，缝色与路缘石无明显不协调色差。（2）石质路缘石外形质量允许偏差路缘石石材制成品外形质量允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检验方法1外形尺寸长±4钢尺量2宽±1钢尺量3厚（高）±2钢尺量4对角线长度差±4钢尺量5外露面平整度2钢尺量（直尺）检验数量：材料进场时每批抽检3%。（3）预制混凝土路缘石外形质量允许偏差预制混凝土路缘石外形质量允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检验方法1长度、宽度、厚度（mm）+5，-3钢尺量2外露面平整度（mm）≤3钢板尺和塞尺量3外露面缺角掉边（mm）≤15钢尺量、观察4外露面粘皮、脱皮、缺损（）≤30钢尺量、观察检验数量：材料进场时每批抽检3%。（4）路缘石安砌质量检验标准及允许偏差路缘石安砌质量检验标准及允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点/次1直顺度≤520m1小线量取最大值2相邻块高差≤320m1钢板尺和塞尺量3与人行道块顶面高差≤520m1钢尺量4缝宽±220m1钢尺量5顶面高程±1020m1用水准仪测量6垂直度≤320m1垂线测量（5）强度要求抗压强度：≥30MPa抗弯拉强度：≥3MPa6.5.6树池（1）外观质量要求安装平整、稳固、色泽一致，无缺角、掉边、断块等缺陷；缝宽均匀，座浆饱满且砂浆不外溢；顶面纵、横坡与人行道板铺面保持一致，与人行道板顺接；安装树池制成品时，其四条边应分别垂直或平行于路缘石。（2）石质树池石外形质量允许偏差树池石石材制成品外形质量允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检验方法1外形尺寸长±4钢尺量2宽±1钢尺量3厚（高）±2钢尺量4对角线长度差±4钢尺量5外露面平整度2钢尺量（直尺）检验数量：材料进场时每批抽检3%。（3）预制混凝土树池石外形质量允许偏差预制混凝土树池石外形质量允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检验方法1长度、宽度、厚度（mm）+5，-3钢尺量2外露面平整度（mm）≤3钢板尺和塞尺量3外露面缺角掉边（mm）≤15钢尺量、观察4外露面粘皮、脱皮、缺损（）≤30钢尺量、观察检验数量：材料进场时每批抽检3%。（4）树池石安砌质量检验标准及允许偏差树池石安砌质量检验标准及允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点/次1直顺度≤520m1小线量取最大值2相邻块高差≤320m1钢板尺和塞尺量3与人行道块顶面高差≤520m1钢尺量4缝宽±220m1钢尺量5顶面高程±1020m1用水准仪测量6垂直度≤320m1垂线测量（6）强度要求抗压强度：≥30MPa抗弯拉强度：≥3MPa七、施工注意事项1、施工中发现问题，或设计资料之间、设计与现场情况之间有不符之处，应及时通知设计单位，以会同建设单位、监理单位及质监等部门共同研究处理，以确保工程质量。施工单位不得擅自进行处理。2、本次设计道路金鸡路沿线有居民房屋，且存在现状高压输电线路，全线不得采取爆破作业。同时，场地周边存在大量的现状输电线，其中一条输电线在道路范围内，需要向有关单位对接，落实该输电线的拆迁工作。3、本项目所采用的建筑垃圾再生产品替代用量大于30%。施工单位建设项目中应优先选用建筑垃圾再生产品，且替代用量应符合相关要求，同时加强建筑垃圾再生产品的施工质量控制。4、危险性较大分部分项工程：本项目在起点K0+000-K0+100段落存在高填方边坡，且道路在以渝昆高铁线位以北的路段存在素填土，部分段落需要进行强夯处理，施工过程中应加强安全管理。施工单位在施工过程中应当按照规定对该段进行施工监测和安全巡视，发现危及人身安全的紧急情况，应当立即组织作业人员撤离危险区域。发生险情或者事故时，施工单位应当立即采取应急处置措施，并报告工程所在地住房城乡建设主管部门。建设、勘察、设计、监理等单位应当配合施工单位开展应急抢险工作。监测单位应当按照监测方案开展监测，及时向建设单位报送监测成果，并对监测成果负责；发现异常时，及时向建设、设计、施工、监理单位报告，建设单位应当立即组织相关单位采取处置措施。在施工开始前，应对所有施工人员进行培训，为工作人员介绍施工过程中的机械正确使用流程并告知可能存在的危险，避免工作人员有对施工机械不熟悉和对危险认知不足的情况。对其他危险性较大的分部分项工程，亦应按建设部令第37号执行。5、根据《凤凰湖产业园金鸡路道路工程工程地质勘察报告》中的内容得知，在地勘勘察期间拟建渝昆高铁正在进行征地、界限测定等工作，建议与拟建高铁错峰施工，避免交叉施工相互影响。另加强与拟建渝昆高铁方面沟通，若本项目先施工，建议清除左右线之间山体；若本项目后施工，应加强对高铁桥墩、箱梁等的保护。6、根据地勘报告，道路ZK0+135至ZK0+180范围内存在滑动面，由于道路该段东侧地块将要平场（根据业主得知），道路东侧地块平场应与道路同步实施。7、金鸡路K0+280～K0+625.528段为分离式路基，后期应结合渝昆高铁的建设情况考虑中分带内的排水设施，接入就近的雨水口进行排水。8、路基施工完成后，待路基土的沉降量和固结度达到要