乌鞘岭隧道病害处理施工方案完整

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目录乌鞘岭隧道病害处理施工方案完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）TOC\o”1—1”\h\z\u\t"标题2，2,标题3,3”HYPERLINK\l”_Toc346790307”一、编制依据1HYPERLINK\l”_Toc346790308”二、工程概况1HYPERLINK\l”_Toc346790309”三、现场存在问题1四、隧道病害统计表4HYPERLINK\l”_Toc346790311”五、隧道渗漏水病害处理措施4_Toc346790313"七、病害处理组织机构6八、病害处理资源配置计划7九、病害处理技术要求8HYPERLINK\l”_Toc346790316"十、病害处理安全要求9乌鞘岭隧道（上行线）一局管段病害处理施工方案一、编制依据1、兰州铁路局工程管理所工管工函〔2021〕238号和工管工函〔2021〕256号会议纪要；2、中铁第一勘察设计院集团编制的“既有铁路兰新线兰州西至武威南乌鞘岭隧道防渗漏补强方案";3、既有线施工相关规范及要求4、2021年11月现场调查情况及2012年12月28日病害统计表二、工程概况乌鞘岭隧道位于兰新铁路兰州至武威南段打柴沟车站和龙沟车站之间，隧道全长20050m，设计为两座单线隧道。隧道纵坡除出口段350m为10。9‰的下坡外，余均为11‰的下坡。我公司承担右线出口隧道K173+028～179+437和左、右线隧道出口段洞外的路基施工任务，其中隧道部分长6409m,本隧2003年2月1日开工，2005年10月21日右线隧道交付运营。三、现场存在问题在我公司管段存在的主要问题是渗漏水问题，具体为:衬砌墙脚沿施工缝处渗水,长度0。6～1。2m，渗水印记明显，局部水量较大;衬砌边墙渗水3处，从墙脚至墙腰，每处长度约3m;避车洞渗漏水3处，信号洞渗漏水1处，主要渗漏水部位为正洞衬砌与避车洞、信号洞衬砌结合处,渗漏水问题较严重。墙部渗漏水较严重的部位工务段已经进行开槽引水。病害基本情况参看以下渗漏情况照片。二衬墙部渗水,工务段已开槽引流二衬墙部渗水二衬墙部施工缝渗水避车洞壁渗水、底部积水四、隧道病害统计表乌鞘岭隧道渗水统计（上行线)序号里程侧别渗水部位病害情况1K173+035右避车洞漏水避车洞漏水2K173+230左避车洞漏水避车洞漏水3K173+290左右边墙脚渗水边墙脚漏水5处4K173+300左右边墙脚渗水边墙脚渗水5K173+410~+500左右边墙脚渗水边墙脚渗水6K173+580～+720左右边墙脚渗水边墙脚渗水7K176+900右避车洞漏水避车洞地面渗水，洞内积水五、隧道渗漏水病害处理措施针对衬砌墙脚及边墙渗水问题按照设计方案“以排为主”的原则，采用凿槽引排法进行处理。1、清理排水沟：对水沟进行清理,保证水沟排水畅通;同时对部分盲沟排水口进行疏通。2、墙部凿槽引排法：1）表面清洗：把裂缝左右约10cm的衬砌混凝土表面清洗干净，找到缝隙的位置及水源；2）割缝或钻孔:在渗水缝隙左右各3cm处用切割机割深为10cm的缝，或用冲击钻每隔2cm钻孔，为凿槽做准备；3）凿槽:人工凿出深度为10cm的槽，一般凿成内大（12cm）外小（8cm)的倒梯形槽，所凿的槽要延伸至排水沟内,以保证水能顺畅排走；4）埋管:在埋管前用钢丝刷刷掉松散的砼，然后在槽底埋设φ100PVC半圆管直至边墙底部，用锌铁皮钢钉固定，边墙底部至纵向排水沟用φ100PVC圆管连接；5)封填:在封填前用洒水壶喷水清洗槽壁,待槽壁水份晾干至潮湿时，采用环氧树脂砂浆封堵填塞，抹平表面；环氧树脂砂浆参考配合比：环氧树脂:乙二胺:二丁脂：水泥：砂=100g：9ml：15ml：150g：400g环氧树脂-6101型；水泥-P42.5硅酸盐;砂—洁净河砂（0。25～0.55mm)具体配合比由试验人员根据现场气温、原二衬混凝土面色度试配选定，修补后尽量保持与原二衬混凝土颜色一致.6）养护：在14天内进行喷水养护，并对修补部位是否出现裂缝再渗水，以及色差变化情况进行观察、观测，在施工中加以改进,保证修补质量。凿槽引排示意图3、避车洞及信号洞内积水处理1）沿电缆入口疏通避车洞及信号洞底部与隧道侧沟排水通道。必要时清凿疏通，底部抹砂浆形成内侧高外侧低排水坡面,使排水畅通，确保洞内不再有积水。2）避车洞及信号洞壁有渗水时，结合墙部渗水处理方法,埋管排水到侧沟。六、病害处理施工时间及施工工期病害处理施工时间分区间封锁施工或利用天窗时间施工两种方案。1、封锁施工方案：根据兄弟单位道床施工封锁时间同步进行,全天侯组织施工,预计施工工期时间10天（含准备工作)。2、利用天窗时间施工方案：根据兰新铁路运输线规定的“天窗”时间组织施工，预计施工工期时间45天（含准备工作）。病害处理具体施工时间根据兰州铁路局乌鞘岭隧道病害处理统一安排时间而定。七、病害处理组织机构我单位在收到乌鞘岭隧道病害处理通知后,公司领导高度重视，立即有关人员现场勘察，并立即成立了乌鞘岭隧道病害处理组织机构，统一负责组织、管理、协调病害处理的各项工作，其组织机构人员如下:成员:张超彦（局施工技术部,:刘亚峰（处安质部副部长，：杨志（技术员，：）蒲辉（处）八、病害处理资源配置计划1、施工人员计划病害处理施工人员计划表序号工种人数职责1现场负责人1现场全面负责2安全员2安全防护、警戒等3凿槽4墙部渗水处砼凿槽、疏通水沟4封填3安装渗水管、环氧树脂砂浆封填、抹平、洒水养护5技术1统计、指导、观测6试验1试验、指导7驻站联络员1负责施工地点与车站的密切联系8配合人员2打杂2、施工设备计划病害处理设备计划表序号设备名称规格数量说明1发电机3kw1台电缆线若干米2手持电钻220v1台3手持电动镐2台4手持砂轮切割机2台5钢钎8个0。2~0.3m长6钎锤4把重量适量7水壶PVC2个0.04m38灰浆桶橡胶3个9抹子3把10防水照明灯220v4个电线若干米11信号灯2个铁路专用12手电筒15把人手1把13射钉枪1把3、材料计划病害处理材料计划序号材料名称规格数量说明1PVC圆管φ100mm半圆100m根据现场实际统计确定2锌铁皮宽40mm50m布置间距0.3～0.5m3钢钉30mm长2kg4普通硅酸盐水泥42.5100kg5环氧树脂6101型50kg6乙二胺57二丁脂88河砂0。25～0。551九、病害处理技术要求1、施工前须对隧道内的所有病害逐段进行核实，核实后按设计及施工组织设计要求进行施工.如发现与实际不符时,应及时提出以便变更设计.2、施工前应主动与运营管理部门结合，做好与电务、车站的配合，合理利用“天窗”时间。施工凿槽、排水前必须进行施工调查，对各种电力供电、通信、信号电缆做出必要的防护,严禁挖断电缆的事故发生。3、施工点两端200m处派专人值班守护，施工中，严格执行、遵守既有线行车施工安全管理各项规章制度。加强施工检查，保证安全施工，确保既有线行车安全。4、封锁施工必须充分做好施工前的各项准备工作，在施工前应将施工方案、施工步骤、封锁时间、人员分工、安全注意事项及质量要求等，详细地向作业人员交底清楚，保证安全正点，质量良好的进行施工。5、隧道内施工限界应按铁路施工技术手册的规定,顶部与供电设备带电部分的距离，应按技规第113条:“为保证人身安全，除专业人员规定作业外,任何人员所携带的物件与牵引供电设备的带电部分需保持20006、对凿槽的衬砌表面，必须用高压水冲洗干净。检查并彻底清除松动部分，槽内及施工缝内杂物必须清除并扩凿至完整面.7、施工所用的环氧树脂水泥砂浆、外加剂等应通过现场实验确定配合比，并在施工中严格按此过秤配料，保证施工质量。并加强料具管理,建立健全料具保管、领发盘点等制度,应特别注意加强对易变质材料的保管工作。十、病害处理安全要求1、作业人员必须配备既有线内作业的安全防护服，防护灯及其他防护设备,凡参加施工的人员必须身体健康，无聋哑、色盲，并经考试合格,方准上岗操作，确保其处于安全监控范围，控制其处于安全的工作状态。2、病害整治施工开始前,必须与运营管理部门进行安全协议的鉴定，明确双方责任，掌握兰新铁路运输规律,并将有针对性的安全措施反映在施工策划中和应急预案中。施工过程必须设专人负责既有线施工期间的安全及防护工作。3、选派驻站联络员，负责施工地点与车站的密切联系。在施工现场建立独立的安全防护信息通讯系统；隧道内施工通讯条件不良，防护人员应配备可靠的通讯联络器材，信号灯、口稍等，并经常保持联系，确保联络畅通。隧道内施工，人员及机具多且场地狭小,前期应加强作业人员安全教育,突出现场防护控制。4、病害整治施工必须在工务天窗时间进行，如果施工人员或设备与接触网之间的距离不满足安全距离要求时，施工时间必须安排在电务开天窗时间.5、行车期间，施工设备及材料必须安放在基本建筑限界以外，防止危及行车安全.6、施工必须严格按设计标准和有关规范、规定施工，严格执行营业线施工的各项规章制度,科学制定施工方案，施工作业流程计划图,安全关键卡控表，及时防范施工中的安全隐患，彻底消除因施工质量不良给行车安全留下的隐患。7、严禁施工人员上、下班时在线路及轨道上行走、横跨既有线或坐、卧轨道上休息。施工中各种施工用料和机具严禁侵入限界，每施工收工前，及时清理工地，清理和回收遗存的材料、工具、备品，并检查铁路线上无任何杂物，防止因铁丝、钢钎等导电物搭接两根钢轨而引起信号混乱。第一章、编制依据、原则1．1、编制依据（1）《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）;（2)《公路路基设计规范》（JTGD30—2004)；（3)踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料.（4）国家现行规范、标准、技术资料及有关法律法规。1。2、编制原则（1）严格执行施工技术规范、操作规程和验收标准,严格管理、科学组织、精心施工、争创精品工程和样板工程;（2）加强生产管理和施工组织，提高山机械化施工水平和工人劳动生产率；(3）合理安排和调整施工进度计划，利用统筹方法组织平行流水和立体交叉作业，不断加快工程进度；（4）因地制宜，尽量利用当地资源,减少物资运输量并节约能源；（5）精心进行现场布置，节约施工用地，组织安全、文明施工并搞好环境保护;（6）实施项目施工，做好人、机、料的综合平衡，组织均衡生产。第二章、工程概况2.2、设计概况本软基属于国道319线简阳段养护示范工程施工四标段的全线原路面较严重段落的换填处理，主要采用砂砾石换填处理，加铺水稳层固定的处理方法.2。3、工程数量本工程主要工程数量见表1。主要工程数量表序号工程项目单位工程数量1挖除土方量m31324。82防渗土工布m32208。03换填砂砾石（C25m31324.8第三章、施工方案3。1、施工参数换填法一般用于软土厚度较小（一般小于3m)的浅层软土地基。根据换填深度选择机械或人工施工。可采用挖掘机或推土机挖除换填深度内表层的软弱土层,再由人工将软土挖除到达设计标高，自卸汽车运输换填料，后倾法卸料，推土机摊铺，平地机平整，压路机碾压，分层填筑，直至达到设计标高。3.2、工艺流程（见施工工艺流程图)原路面处理换填3。3、施工方法及要求（1）施工方法a施工放样，确定需进行原地面处理或是换填的范围，设置临时防排水设施，在开工前对现场需处理范围、深度进行复查；备足换填材料。b对于需换填处理的情况采用机械挖除换填深度内原路面水稳、油路面以及软弱土方，直至挖除深度达到109cm,再由人工清除剩余软土层，达到设计标高;采用自卸汽车将挖除的原路面水稳、油面层以及软弱土壤运至指定的弃土场。c换填施工采用自卸汽车运输换填料进场，后倾法卸料,砂砾料卸料时如果发生颗粒分离现象，摊铺前应在现场将其拌和均匀。推土机进行初摊铺，平整，压路机碾压。由于单幅施工，单边放行避免自卸汽车阻碍交通。d根据换填层所处路堤部位进行相应的质量检验。在原地面处理之后应对地基承载力进行核查，确认满足设计要求，不符合设计要求者，报监理单位确认后采取措施进行处理。(2）施工要求1换填地基位置允许偏差、检验数量及方法应符合设计或者是验收标准的要求.原地面处理后的外观应满足如下要求：a基低无草皮、树根等杂物，无积水；b原地面基底密实、平整，坑穴处理彻底,无质量隐患；c地面横坡符合设计要求。第四章质量控制(1)严格控制换填所用填料，其种类及技术条件应符合设计要求。（2)原地面处理及松软土开挖换填范围必须满足设计要求，必须要适当向外扩大，确保路基基底范围全部换填。（3）开挖前后应对地质条件进行核对,对于在换填范围内发现的换填施工有影响的洞穴、墓穴等，或在开挖后发现底部的地质条件下不满足设计要求等情况,应向设计单位进行反馈，采取措施处理。（4)在采取机械施工的情况下，应预留底部10-30cm的土层人工清理，尽量减少对下伏土层的扰动.（5）当软土底部起伏较大时，设置台阶，分层填筑。(6）安排好作业时间，避开雨季或雨天施工。做好换填范围的防、排水措施，避免基底浸水.第五章主要机具设备及劳动力组织（1)主要机具设备挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机。（2）劳动力组织现场负责4人、技术(兼安全及质量）5人、机械操作人员3～8人、辅助人员5～10人。第六章安全、环保措施(1）从事特种作业人员及各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。(2）施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险"或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。（3)保种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等到装置,机械设备附近设标志牌、规则牌.(4）土石方运输时防止遗撒、飞扬，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。（5）由于本路段车流量较大为保证交通，应该实行单边放行的保通的施工要求,确保施工的同时减少对交通的影响。古城墙病害治理施工方案目录第一节：工程概况……2第二节：施工组织管理………………4第三节：工程管理目标………………4第四节:施工平面……6第五节：施工综合控制总进度计划…7第六节：主要施工机械的配备………8第七节:施工平面布置及主要施工方法……………8第八节：专题技术措施………………26第九节：保证工程质量措施…………28第十节:季节性施工技术措施………31第十一节：保证施工安全措施…………32第十二节：工程消防技术措施…………36第十三节：工程技术节约措施………37第十四节：成品保护措施……………38第十五节：工期保证措施及赶工措施………………39第十六节：现场文明施工管理………41第十七节:附件…………42第一节工程概况一:工程性质与环境该项目是XX市原有古城墙病害治理工程，城墙南侧为XX大院，北侧即是X街北沿线。该地段人口稠密交通繁忙；文明施工及安全防范要求很高。施工场地及施工通道均受到极大限制。另有城市供水干管位于城墙基础边缘也给施工带来诸多不便。根据设计文件指示，主体结构为石砌体重力式挡土墙；针对病害性质，地基采用CFG桩加固。CFG桩在XX地区使用不多,难度较大,应列为本工程的重点及难点,谨慎对待。二：工程总体概况原有古城墙实测长度为东西向685.23M;南北向74.03M.本次治理要求保持原有的平面位置关系(城墙墙体向东侧平移1。5M）、高度、坡度、墙体的组砌方式和建筑造型。三：工程建筑概况墙前地面按现有的做法及坡度坡向恢复，靠XX一侧填土到顶，顶面设护墙。填土顶面设1％坡,坡向XX。增设2-3个上人台阶（具体位置另定)，城墙两侧增设砖砌排水明沟。出水位置另定。根据现场实际情况处理相邻建筑物的衔接。四：工程结构概况本工程采用CFG桩加固地基,所成复合地基承载力应大于300Kpa,桩位、桩长、桩身垂直度等应符合设计要求。主要承重结构为石砌重力式挡土墙，为改善填土排水，设计有排水口、排水槽.挡土墙及恢复的城墙间用钢筋拉接，两种墙体在转角处均有转角筋拉接。挡土墙与回填土之间设有300mm的卵石滤水层，排水槽端设有卵石滤水堆囊。第二节施工组织管理为了更好更快的完成本工程的施工任务,我公司选派具有丰富施工经验、技术水平高、工作责任心强的人员组成项目经理部,该班子组成人员素质高、技术全面、管理经验丰富、善打硬仗，并实行项目经理负责制.本工程由项目经理负责全面管理。同时建立以工程师为首的，各专业工长及各职能人员参加的质量保证体系,对工程技术，质量，安全等实施全过程监控.项目部统一指挥、统一调度、统一管理、确保工程顺利进展。根据工程特点,现场项目经理下设责任工长、分项工长、内业技术、现场技术、计划统计员、专职计量员、材料保管、设备、用电、特种作业人员、后勤员等.（见附表）考虑到该项目为古文物的修缮恢复工程,项目部在开工前必须认真学习文化部一九八六年七月十二日发布的“纪念建筑、古建筑、石窟寺等修缮工程管理办法”中的有关精神和条款，严格执行设计要求和遵守“不改变原状”的原则；及第八条关于施工过程的具体规定。该项目东临交通要道，行人及车辆来往频繁；西临XX大院，因涉及有关规定无法提供必要的通道.临街的安全设防，和确保XX的正常工作是该项目突出的问题,应引起高度重视.第三节工程管理目标一:工程质量目标我公司宗旨是“建一项工程，交一方朋友，创一方信誉,树一块丰碑”,本着以质量求生存,以信誉求发展的宗旨，我公司将确保工程优良.二：工期目标该工程在保证质量的前提下，尽量缩短工期，因此我方将成立公司及项目的两级领导班子协调各方面工作，运用统筹规划的方法流水施工。保证按期完成修建任务。经测算暂定施工日期:210天。三:安全目标严格执行国家、省、市有关安全规程,杜绝死亡及重伤事故，创安全施工优秀项目部。四：文明施工管理目标结合现场地理环境及工程布局特点，施工期间,严格执行省、市政府创卫办及甲方有关现场管理的规定，达到建设部《施工现场安全标准化工地的规定标准》，争创公司“十佳”文明工地。第四节施工平面见附图第五节施工综合控制总进度计划见附图第六节主要施工机械的配备为满足施工需要，缩短工期，各施工阶段须配备足够的机具，并注意不同阶段机具的需求差别及有效衔接，现将主要施工机具列表如下：(见附表）施工平面布置及主要施工方法考虑到本工程纵向延伸大和仅有临界一侧有施工面的情况，本方案将划分四个施工段：eq\o\ac（○,1)-eq\o\ac(○，4)轴每三条沉降缝为一个单元，共三个单元；eq\o\ac（○,A)-eq\o\ac（○,D）轴为一个单元。一:施工平面布置详见施工总平面布置。二：测量放线、标高控制及沉降观测1、测量放线：严格控制轴线位移及竖向高度偏差，主体总高度累计偏差≤20MM。基础完成后，将建筑物轮廓和各细部轴线精测在±0。00基础垫层平面上，作为向上投测的依据；投测轴线时用铅垂法，每3m复测一次并记录。用铅垂仪直接投测上层轴线控制点，根据控制点，放出各主轴线并用经纬仪校核。为控制偏差，每隔一层由下向上放一次通线校核测设结果，及时纠正偏差.2、标高控制:沿墙体长度划分十个标志段，利用已设置的±0。00水准点（基础顶标高处标志）用钢尺直接作高程传递。。3、沉降观测:选定位置按规范要求埋设永久水准点.测量仪器采用SI精密水准仪，精度符合二等水准测量。按规范,次，主体完成后每三月观察一次，全部竣工后每一年观测一次，直到稳定。并给出沉降观测成果表。4、测量仪器必须经鉴定后方可使用。三：基础工程CFG地基加固地基加固是本次病害治理的关键分部工程。施工时应按《水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）复合地基技术规定》（Q/YJ06—1997）中的有关要求,选择振冲设备；做好现场试验，确定振冲电流.水泥粉煤灰碎石强度为C10，应事先做出级配比例。复合地基承载力应按设计要求的数量和点位作静载试验,确认地基承载力达到300kPa,压缩模量Es≥15Mpa。CFG桩允许误差为:桩长≤100mm，直径≤20mm，垂直度≤1%,桩间距≤150mm.桩顶留置300mm的土层待加固完成后清除。本工程中主要承重结构为石砌重力式挡土墙，趾脚与墙身同时施工。不另设基础。土方工程本工程中地土方工程应分为三期:第一期为拆除阶段.在这一阶段中利用原有填土从上至下边拆除原有城墙边清运土方;撤除至桩基标高清出CFG桩的施工场地。该期土方工程的目的主要是为地基加固创造条件,因此要有足够的通道保证加固机具进出场及适当的工作面积。同时，要采取相应的措施确保墙背原有填土土体的稳定。必要时可根据现场的实际情况加大放坡或局部采用挡土板加固措施.第二期土方工程与挡土墙同步进行，挡土墙每升高一米即开始回填,每回填300mm-500mm即分层夯实,直至顶面。这一阶段中主要应做好墙背滤水层及卵石堆囊铺放,保证其位置及厚度。第三期土方工程为墙背填土。根据城市文物局提供的原始资料，军区一侧已有挡土墙，故应根据既有挡土墙的实际情况回填，不得影响既有挡土墙的安全.本期工程的主要目的是城墙顶面的填平补齐。由于原有城墙顶面设有天线，该天线不能中断使用，故在拆除及回填时要有可靠的措施确保天线的正常工作。如何保,证根据市文物局的指示将由军区提出方案，施工单位遵照执行。本工程土方工程量大，而且也是制约工期的主要因素。由于场地狭窄,堆放和运输都很困难,应高度重视精心按排。该问题将在在专题技术中讨论。四:主体工程施工方法条石及城墙砖砌筑要做到横平竖直、灰浆饱满、厚度均匀。用皮数杆控制灰缝和标高,墙体在砌筑过程中应随时检查垂直度和平整度。条石加工应遵照“砌体工程施工及验收规范”(GB53-98)中关于料石误差要求加工。组砌方式为两顺一顶。城墙墙体砌筑按设计放案的规定执行。内外墙同时砌筑，每天砌筑高度不超过1.8M。砌体施工时尚应做到:（1）砌体的水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度应控制在条石为20MM,城墙为8MM—10mm。为保证古城墙的特色,城墙砖缝采用糯米石灰浆勾缝。(2)施工前先将砌体材料表面杂物清除干净，浇水湿润。保证含水率达到10-15％.(3）踏步槎接槎时，应将接槎处的表面清理干净，浇水湿润，填实砂浆,保持灰缝平直。（4)如需留直槎时做应作成阳槎，并加2Ф6.5拉结筋,沿墙高＠500MM,锚入墙内≥1M。（5）砌体砂浆所用的砂子，含泥量不得大于3%，并应过筛，不得含有草根等杂物。（6)砂浆随拌随用，水泥砂浆在拌成3小时内,若施工期间最高气温超过30℃，分别在拌成后2小时和3小进内使用完。本工程除排水沟有少量钢筋外主要是墙体的拉接筋，拉接筋长度及成型均按图纸要求，现场按位置和时间及时供应并记录在案。挡土墙内排水槽采用异型条石在指定位置安放,几何尺寸必须符合设计要求.排水槽中纵横交界处用沥青麻丝填实.填土应在挡土墙达到强度后方可进行。五：脚手架工程根据工程结构特征,遵照“建筑施工安全检查标准”(JGJ-99）要求采用钢管脚手架，脚手架选用Ф48X3.5MM的钢管,扣件选用钢扣件,要求材料无锈蚀,裂痕变形,挠曲弯折等庇病。禁止使用不合格架料,以确保施工安全.架子搭设时作到杆件横平竖直，立竿的倾斜度不得超过1/500。连接必须牢固稳定，扣件必须经过选择和检查验收。所有脚手架必须具有足够的承载力和刚度。架子和主体之间必须有足够的拉结.保证脚手架不倾斜,不变形，不摇晃。脚手架板铺设及安全防护：操作架的操作层和行人走道，必须满铺架板，架板端头必须搁置于小横杆上，严禁出现探头板。架板应采用10＃铅丝绑扎牢固。外架的搭设必须满足施工操作和安全要求。外架搭设高度高于操作层1.2M以上。外架四周用绿色聚氯乙烯防水密目安全网封闭.架子操作层最大负荷不得超过200KG/㎡，严禁在架子上集中堆放材料，操作人员不得在架上集中站立或在架子上打闹.使用期间,必须经常检查，发现隐患及时整改。专题技术措施1：由于原有城墙在拆除过程中城墙砖会有相当数量的损坏，新增墙砖在色泽上将出现明显的差异，应提前定购，并在施工中穿插使用。2：地基加固后应有一定的置放时间,待土体固结后进行承载力检验，这样才能反映加固的真实情况.考虑到工程的重要性质，建议委托具有权威资格的单位进行检验。3：本工程回填土的质量至关重要，对土的成分,杂质的含量，和粒度均应符合相应的要求。回填时必须粉碎清理，土块粒经不得大于100-150mm；并在粉碎工程中清理杂质。现场应划分出不同的区域防止不合格土壤混入。4：由于设计要求修复的墙体向东侧平移1.5M，拆除和施工的脚手架无法共同使用，故脚手架需搭设两次.第九节保证工程质量的措施1：按照公司的管理体制结合工程特点及工地行管人员设立专项工程管理机构，建立质量保证体系。（见附图)2：公司择优选定项目负责人，项目经理组织责任工长，质量，安全，技术等人员认真熟悉施工图纸，认真参加图纸会审;学习相关的施工操作规程及验收规范。开工前进行全员的技术交底，是所有人员了解并掌握工程特点和技术质量要求.确定合理的施工方案，并组织施工人员认真学习方案，保证方案的的各项措施落到实处.3：严格质量管理1）本工程定位、放线时必须依据工程总平面、红线图、施工图及座标标高控制由专人统一测设，各轴线应用经纬仪作闭合复测.做好防线纪录并报项目经理审核批准.2)现场实行“三检制度"(自检、互检、交接检），同时做好各分部分项工程的隐蔽检查工作.所有的检查应作记录，存档备查。建立质量、安全交底制度,交接班自检、互检制度。3）设计变更必须以设计单位出具的变更或以建设单位出具的核定通知单为准.任何人不得随意变更设计意图。4：严格原材料检验制度：凡进入施工现场的一切材料必须按照国家标准进行检查验收，严禁不合格原材料进入施工工序.砼、砂浆施工前应作配合比设计。新型的建筑材料施工单位应会同设计单位共同采购,要求合格证与产品说明书随货到齐。5:施工技术要求:1）墙体砌块应浇水湿润。墙体轴线，标高，留洞尺寸，,拉接筋等应设专人检查，发现有误及时纠正。2）严格按规定抽样制作砼和砂浆试块，时间应在同等条件下养护。试验资料应完整、准确、及时。3)认真做好施工日志，各种记录，施工技术总结和各项原始资料的管理工作，做到完工后资料真实，齐全，准确，并及时整理归档。第十节、季节性施工技术措施l.夏季施工：注意避开高温时段，砌筑砂浆应随用随搅混凝土构件拆模以后应及时养护,确保砼的浇筑质量。2．雨季施工:1）现场应保持排水畅通，根据实际情况设置排水沟.施工道路上铺一定厚度焦渣，并按1％排水坡度碾实.2）塔吊或井架（门式架）安装避雷装置、接地电阻≯10Ω井字架（门式）架下部应作垫层砼基础,以防止雨水浸泡发生悬空或下陷。3）现场码放的构件支座必须牢固，雨后变形的支座不得堆放构件，应经处理后才能重新使用。4）现场的各种施工机械应按规定加防雨罩或搭防护雨棚、闸箱。防雨漏电接地保护装置应灵敏有效，且对绝缘情况进行周期检查5）基础施工阶段若处在雨季,应注意采取排水措施,，防止基坑蓄水.同时在深基础施工应注意在土质薄弱处支设挡土板。6)雨后复工应检查外脚手架，发现有垫板下沉或架子严重变形的须经修复或加固后方可使用。7）现场设立排水沟有组织地进行场内排水;雨水应与施工废水一同经过沉淀,过滤后排入地下管网。4．保证避雷设防质量措施：安装应积极与土建项目密切配合,按照避雷设计的具体要求认真作好予埋、予留，并作好技术处理。应有专人监督检查，不符质量要求及电阻测试不合格者立即纠正,以防后患.第十一节保证施工安全技术措施一、严格执行国家、XX省颁布的国营厂矿、企业劳动安全条例和奖惩办法中有关规定。二、根据本工程特点，在基础、墙体施工阶段增派现场专职安全员2名，协调在施工过程中各项安全工作。三、按照工程施工特征,特别强调下述部位项目和施工过程中必须增强安全措施,保证安全生产。1．施工阶段严格执行安全生产制度和操作规程，施工前要有安全交底，每周定期进行职工安全教育，各工种工人须经安全培训,经考核合格后方可进行施工作业。2．设专职安全员加强安全检查，及时发现安全隐患并提出整改。3.施工阶段安全工作的重点是防止高空坠落，物体打击、防触电等。主要措施为：1）进入施工现场必须戴好安全帽，遵守现场劳动纪律，高空作业必须一律系好安全带.2）搭设外架，挂好防护安全网，实行封闭作业。3)立体交叉作业时，不得在垂直面上出现高低层次的同一施工面,井字架或门式架等吊装区域，脚手架下的出入通道均应搭设防护棚；施工中的邻边等位置一律按要求设置安全网和防护栏杆。4）吊装散状物，如木枋、板材，钢管、钢筋必须绑扎牢固,放置平衡方可起吊，钢模应堆放整齐，并加固，防止倾翻.零散建筑材料必须使用笼子或斗车吊运。5）各种脚手架使用前，必须经现场管理人员认真检查，验收合格后才允许使用.任何架子在使用过程中,未经许可不准拆改或移动；雨季时，钢管脚手架应做好防雷装置。雨后复工应认真检查脚手架及其附属设施有无破坏.确认后方可开工.6）凡不符合高空作业的工作人员一律不得进入高处作业。7）高、悬空作业必须穿紧身衣，系好安全带；施工现场应配制安全标语牌，有危险处应配上醒目警示牌。8)严禁从高空往下抛掷物品和垃圾，工具等应放在工具袋内,垃圾等杂物应装入灰槽内运下；拆除的架料应用绳子系牢，缓缓放下。4．安全用电及安全操作措施：1）严格现场用电管理，加强机械维护,检查和保养.机电设备应设专人操作,持证上岗。机操人员应认真遵守安全用电及安全操作规程。2)安装、维修、拆迁,移动或拆除用电设备必须由专职电工完成，带电作业时须设监护人，以防意外，搭设的临时线路应由工地正规敷设.架空、绝缘线通过走道时，必须加保护措施。3）所有用电机具金属外壳均接零保护且单机单闸，有箱有锁以防误合闸或意外碰触带电伤人。4）固定式配电箱安装需牢固，底部不得低于1.3米。配电箱，电源进线不得用插头引人，所有不带电的金属部分均做接零保护。所有用电器应用零线重复接地，导线最大弧垂与地面距离≮4M。5)架空线路电杆埋设稳定，档距≯35M，导线最大弧垂与地面距离≮4M.6）现场电工每季应进行一次零线重复接地电阻值复查.7）夜间作业，施工点必须有足够的亮度，起吊时，信号一定要准确无误，而且应检查线路是否漏电，风力过大时停止施工。8)井字架(门式架）搭设的外钢管脚手架应安装避雷装置，并安装好避雷接地线.9）施工现场一切人员务必遵守安全规章制度，杜绝一切安全事故。10）每日进行安全检查，提出安全问题的整改方案，并勒令整改。11)执行周期安全工作总结，并于现场召集各班组开会，罚劣奖优，促进员工们互相督促,切实搞好安全生产.第十二节工程消防技术措施。关于施工现场消防管理制度,用火管理规定，消防设备规定,用电防火管理及临时设施搭设的防火要求应参照有关规定执行。1.施工区域按消防要求设置灭火器和其他消防器械；现场施工道路应经常保持畅通。2．易燃材料、油漆、防水材料等化学物品要加强管理,按指定地点（远离施工现场）分库存放；不用时及时清运出场.3．现场切勿乱扔烟头.木材库、木工房严禁火种进入，刨花、锯木应随时清扫干净，堆放到指定地点。4．各消防器材要经常检查，不得随便动用,以保持器材常备有效.5．橱房设置应与工人住宿相互隔离.各工种工人不得私拉、乱接临时线路，不允许烧电炉。临时线路要设专职电工常检修，并对整个施工阶段负责。6．施工区域，禁止擅自动用明火，确需动用明火时，经申请批准后方准动用.7．现场施工用火、电气焊应设挡火设施.8．全部电器必须安装漏电保护装置，禁止用电灯取暖或烘烤衣服，下班后由电工切断施工作业区域全部电源。9．现场设立安全消防小组，经常对工地消防管理实行监督，同时，派专职消防人员，全面负责消防工作，定期组织各班组工人学习安全规程,消防制度及国家、地方颁发的有关文件.第十三节工程技术节约措施在工程施工过程中必须加强质量监督，合理运用各项技术,以达到工程节约的目的。1．回填土尽量利用存放于现场基槽(坑)挖土,平衡使用，可节约运土费及购土费。2．砌筑砂浆所用水泥砂浆采用重量配合比，严格控制水泥用量。3．钢筋应集中下料,配制、长、短搭配使