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文档简介
2012应知应会内容培训摊铺事业部2012年9月主要内容一、发动机起动前注意事项二、发动机起动注意事项三、摊铺机调试须知四、发动机起动运行注意事项五、厂内调试其他注意事项六、机器的放置方法七、常用的胶(保质期1年)八、链轮和链条的装配九、装配基本要求十、紧固件的装配十一、常用螺栓的拧紧力矩十二、扭矩扳手的使用方法十三、油缸升降的理论时间十四、液压系统的压力调节一、发动机起动前注意事项检查发动机机油油位、柴油油位、水箱水位。液压油箱在整机的右侧,柴油箱在整机的左侧;LTU950使用的液压油是美孚DTE26抗磨液压油,加注量应达到液压油箱的90%,即液压油箱油位尺的3/4高度位置;检查分动箱、刮板减速机、行走减速机、螺旋减速机使用美孚HD80W-90齿轮油,分动箱加注到油镜上限,减速机加注到溢油口有油溢出为止。检查发动机机油使用美孚的黑霸王1300,油位应在油尺上下限刻度之间偏上限位置。一、发动机起动前注意事项冷却液为美孚不冻液-45º,加注量为水箱加满为止;检查液压泵、马达、管路及可见部位是否有不安全因素或漏油现象。检查刮板输料器和螺旋输料器及熨平板,其上不得放置杂物。将行走操纵杆放在中位,所有开关和电位器均在关停位置。柴油机油门打在怠速处。检查电瓶及联线是否牢靠、检查接地开关位置。二、发动机起动注意事项第一次起动,必须电工、机械工配合完成。一人在操纵台起动机器,一人在下面仔细观察。发动机持续起动时间不许超过10秒,间隔起动时间不小于1分钟。正常情况下运行5~10分钟停机,检查无特殊情况,确认正常后进行下一道工序。发动机正常机油压力应在3.5-6bar,怠速时也不应低于1.5bar;发动机水温应90度以下,泵壳体液压油压力应在3bar以下;三、摊铺机调试须知1、刹车管路放气此项工作十分重要!需配合完成。将接在马达入口处的刹车油管接头松开。一人用内六角扳手顶开刹车控制阀,另一人在放气处观察放气,直至油喷出无气泡为止,上紧管接头。右边马达也按上述方法执行。2、机器校准:机器校准主要是完成主行走闭式控制工作的校准,必须在机器落地前完成,机器校准后方可落地,具体数量的检测,可落地后在路试中完成。3、必须在机器停止时更换高低速开关。主机行走时,高低速转换会损坏机器。4、内藏式行走减速有停车制动,发动机不起动,严禁拖动。四、发动机起动运行注意事项新机器初期使用时,发动机转速必须严格控制。发动机起动持续时间不许超过10秒,须再次起动时,间隔时间应不少于1分钟。三次未能起动,不允许再次起动,应先检查原因,如燃油供应,电瓶等等。发动机起动后,在怠速运行3分钟后,拉油门于1/2处运行5分钟以上再打到额定转速。严禁一起动就打在额定转速上,防止机器早期损坏。关闭发动机前须使发动机运行于怠速5分钟方可停止运转。柴油机常规起动注意事项:●使柴油机与传动装置脱离或将变速箱置于空挡位置。
●将停车电磁铁、电器开关和机械操纵装置处于运转位置。●对于带全程式调速器的柴油机,将油门置于略高于怠速位置(约700r/min),而对于带两极式调速器的车用柴油机冷态起动时,应将加速踏板踏到底并在起动电机啮合之前松开踏板。△注意:为防止起动电机损坏,起动电机的啮合时间每次不得超过30秒,连续二次起动时间间隔2分钟。●柴油机油压表必须在起动后15秒内显示读数。●柴油机冷起动时应缓缓增加转速,以确保轴承获得足够的润滑并使油压稳定。●在1000r/min怠速运转3~5分钟后方可逐步增加载荷运转。严禁柴油机起动后立即加速加载运转。△注意:柴油机怠速运转时间不许太长,否则会损坏柴油机。因为怠速运转燃烧室温度低,燃油不能完全燃烧,而引起结碳,堵塞喷油器喷孔、卡住活塞环和气门。若冷却水温度低于60C,燃油还会冲刷掉缸套表面的机油和稀释油底壳内的机油,这样,所有的运动件就得不到适当的润滑。△注意:在冷却液温度低于60C或高于100C情况下连续运转,将有损于柴油机。
柴油机的停车●柴油机在全负荷运转后,在停车前,柴油机应逐渐降低转速和负荷,并须在怠速运转3~5分钟,使柴油机能逐渐地、均匀地冷却下来。●除非迫不得已,不得在高负荷运行中紧急快速停车,否则会因出现过热而产生严重故障。散热器搬运过程中轻拿轻放,不得磕碰。散热器与机架联接必须稳定,可靠。安装完毕后转动风扇叶片,确保叶片与散热器导风圈之间留有适当间隙。在热状态下打开盖子,应缓缓将盖子旋松,待蒸汽全部排出后,再卸下盖子。当发动机过热时,不得向散热器内加注冷水,防止温度突然降低使缸盖和水套管产生裂纹。带有膨胀室的水箱,加水时由上水室补水管经水箱出水口不断进入水箱,该结构加满水时间较长,客户一定等注满水后方可开机。带有膨胀室的水箱,不要加水太满,在膨胀水室的上部留有适当的空间,膨胀水箱安装时,必须使其上液面处于全系统的最高位置。芯片外表面应经常清除粘附在散热片间的尘埃及虫子等杂物。视水垢情况,一般每使用间隔半年需清除水管内积垢一次。五、厂厂内调调试其其他注注意事事项1、要坚坚持先先低速速后高高速的的原则则,所所有动动作要要在低低速调调试时时认认真检检查,,确认认无误误后再再在额额定转转速下下调试试。2、严禁禁在装装有数数字式式控制制器及及仪器器仪表表的机机器上上进行行焊接接作业业,如如须焊焊接时时应将将数字字式控控制器器及仪仪器仪仪表脱脱离主主电器器回路路,断断开接接地开开关,,并应应良好好接地地后进进行。。3、长时时间远远离机机器时时,需需停止止机器器,拔拔掉启启动钥钥匙,,断开开接地地开关关。六、机机器的的放置置方法法1、找平平油缸缸应放放置在在缸杆杆伸出出量300的位置置上,,两边边应一一致;;2、提升升油缸缸油缸缸应在在浮动动位;;七、常常用的的胶((保质质期1年)1、端面面密封封胶1596F,规格格310ml/支,天天山公公司生生产,,用于于泵与与分动动箱的的安装装端面面、齿齿轮泵泵与柱柱塞泵泵的连连接端端面处处,使使用时时密封封面必必须干干净无无油,,涂胶胶时胶胶线必必须闭闭合,,不允允许断断胶,,并应应在硅硅橡胶胶表干干之前前合拢拢密封封面;;硅胶胶使用用后最最少过过24小时方方可启启动机机器;;2、螺纹密封封胶1545,规格50ml/支,天山公公司生产,,用于液压压端式管接接头、传感感器接头等等处,属于于厌氧型密密封剂,使使用前必须须清除表面面油污及灰灰尘;3、螺纹紧固固胶1243,规格50ml/支,天山公公司生产,,用于履带带板、螺旋旋减速机、、刮板减速速机、行走走减速机、、驱动链轮轮、飞轮接接盘、台车车架前后支支撑等处,,使用时必必须消除螺螺纹表面油油污及灰尘尘,涂胶于于外螺纹表表面啮合部部位,涂胶胶宽度3-5扣,前1-2扣螺纹不涂涂胶,然后后装配上紧紧至规定力力矩;螺纹密封胶胶1545八、链轮和和链条的装装配1、安装链链条前,链链条和链轮轮必须洗净净。如包装装良好,而而润滑油未未硬化,可可以不洗即即装。2、链轮必须须牢固地装装在轴上,,不允许有有轴向活动动。3、链条与链链轮啮合时时,必须拉拉紧。工作作时,应使使链条与链链轮均匀咬咬合。4、主动链轮轮与从动链链轮齿宽的对称称面应重合合,其偏移量不得得大于两链链轮中心距的2/1000,如下图。。5、链条松边边的下垂量量应在两链链轮中心距距的1%~5%范围内。6、链条的的联接,在在无特制的的末尾联环环时,可用用销子轻铆铆,并在末末端环面上上打上标记记。九、装配基基本要求1、行走机械械采用的所所有外购件件、外协件件,必须有有检验合格格证,管件件、制作件件应清洗干干净。2、凡本厂制制造的所有有零、部件件,必须有有技术检验验部门的合合格标记。。装配前应应对准备装装配的零、、部件进行行全面的检检查(着重重检查主要要配合尺寸寸),确认认无误时方方可装配。。3、搬运待待装零、部部件时,应应将零、部部件整齐地地排列在垫垫有橡皮或或木板的运运输工具或或工位器具具上。精密密零、部件件中间应嵌嵌以橡皮或或木板,并并逐件装卸卸,小心轻轻放,以防防碰伤。关关键零件及及液压元件件,不准落落地。4、装配用用的辅助材材料,黄油油等,应放放在清洁的的储藏器内内,用后必必须及时盖盖好,保持持清洁,不不得有铁屑屑或污物等等掉入。5、凡涂漆的的零、部件件,在油漆漆未干透前前,不得进进行装配。。九、装配基基本要求6、装配前::6.1应将装配场场地和工作作台具打扫扫干净。6.2必须将所有有零、部件件表面的毛毛刺、切屑屑、油污、、泥砂等污污物清除干干净。6.3所有零、部部件的各配配合表面,,必须用柴柴油(或洗洗件油)洗洗净、擦干干,并涂以以清洁、适适量的润滑滑油(脂))。6.4所有零、部部件的油孔孔、油槽,,应清洁畅畅通。6.5不用飞溅润润滑,不用用油池的低低速轴承和和开式传动动齿轮,均均应加以适适量的黄油油润滑。九、装配基基本要求7、装配时时:7.1应根据各级级部件配合合性质的不不同,分别别按不同规规定的装配配方法进行行装配。7.2在使用虎钳钳时,应注注意不得夹夹毛零件加加工面,更更不得使零零件变形。。7.3严禁用榔头头等铁器直直接敲打零零件表面,,而应当尽尽量采用适适当的专用用装配工具具进行装配配。必要时时可垫上铜铜棒、闷头头、盖板等等,用手锤锤小心轻敲敲,但不得得损伤零件件表面。7.4使用的紫铜铜锤和衬垫垫用的套筒筒、心轴、、闷头、盖盖板等,均均应保持清清洁。铜棒棒的翻边太太大时,应应立即清除除。铜锤及及铜棒的锤锤口部分使使用一定时时间后,应应进行退火火处理,去去除表面硬硬化现象。。7.5所有零、部部件的各配配合表面及及摩擦面,,不允许有有锈蚀、损损伤和划痕痕。如有轻轻微擦伤和和划痕,在在不影响使使用性能的的情况下,,经技术检检验部门同同意后,允允许用油石石或刮刀修修理。九、装配基基本要求8其它8.1箱体、各种种阀体等零零件,其本本身不准有有裂缝,在在与其它零零件连接处处必须紧密密,不允许许有漏油、、漏水或漏漏气现象。。装配完毕毕,不允许许加工与内内腔相通的的孔。8.2装配滑动的的零件时,,应能滑动动自如,不不得有啃咬咬及松紧不不均的现象象。8.3装配轴承、、传动齿轮轮等零、部部件时,如如有不能随随即装配好好者,停工工时,必须须妥善遮盖盖,以免灰灰尘杂物落落入。8.4装配弹簧时时,不准拉拉长或切短短。9、在装配配过程中,,如发现不不正常的情情况时,不不得擅自处处理,更不不允许使用用产品图样样或技术文文件中未规规定的补偿偿片和垫片片。而应及及时与技术术员取得联联系,按图图样规定妥妥善处理合合格后,方方可装配。。十、紧固固件的装配配1、螺栓、、螺母不应应有烂牙、、锈蚀等现现象。2、装配过程程中,螺栓栓、螺钉、、螺母的螺螺纹部分,,不得碰伤伤,旋入的的螺纹部分分应清理干干净,必要要时可涂以以润滑油((脂)。3、螺栓、螺螺钉头部及及螺母的底底面,应与与被连接件件接触,不不应倾斜和和留有间隙隙,不许用用锤敲打来来达到此要要求。4、拧紧螺栓栓、螺母时时,应用固固定扳手。。一般情况况下禁用活活动扳手,,不允许用用接长扳手手或套管子子来扳紧螺螺栓,不得得超过要求求的预紧力力。5、拧紧平平头或圆头头螺钉时,,起子的刃刃口必须完完好,且宽宽度应与螺螺钉上的起起子槽之宽宽度相等。。拧旋时应应顶紧,以以免损伤螺螺钉上的起起子槽。十、紧固固件的装配配6、需用调整整垫片调整整其位置精精度的零、、部件,必必须进行预预装。预装装时不允许许装上弹簧簧垫圈。当当装配位置置调整正确确后,方可可逐个拆下下螺栓或螺螺母,然后后装上弹簧簧垫圈,并并拧紧螺栓栓、螺母。。7、螺栓、螺螺钉、螺母母紧固时,,必须对称称交叉逐次次拧紧。箱箱盖螺栓拧拧紧时,应应从中间向向两边拧紧紧,如图1,螺纹联接接拧紧顺序序。无预紧紧力要求时时,应根据据螺纹直径径的大小,,选取适量量的拧紧力力矩。其拧拧紧力矩可可参照附录录A(参考件))。螺栓拧拧紧后,露露出螺母长长度为1.5~2倍的螺距。。十一、常用用螺栓的拧拧紧力矩螺栓直径螺距六角头扳手S拧紧力矩N·m拧紧力矩N·m8.8级10.9级8.8级10.9级一般状况胶水状况61109.1131115581.251322312637101.51744625375121.751977110921301422212017014520016224190270230320182.527260370310440202.530380530450640243366209207401100303.546124014902160333.550166019802870十二、扭矩矩扳手的使使用方法1、现用扭矩矩扳手有两两种,一种种是GM3335,扭矩范围围是65-335N.m,(50-250Lb.ft磅.英尺),驱驱动四方为为1/2;另一种是是GM3125,扭矩范围围是25-125N.m(20-90Lb.ft磅.英尺),黑黑色刻度为为N.m,红色刻度度为Lb.ft;1N.m=0.74Lb.ft;2、棘轮头可可以顺时针针或逆时针针切换,棘棘轮在逆时时针45度位置,扭扭矩扳手为为顺时针旋旋转安装位位置,棘轮轮在顺时针针45度位置,扭扭矩扳手为为逆时针旋旋转安装位位置;棘轮轮头切换时时,一手固固定住驱动动四方,另另一手扳动动棘轮调整整手柄旋转转。3、扭矩扳手手的手把上上方有指示示刻度,刻刻度分大刻刻度和小刻刻度,大刻刻度的分辨辨率为15N.m,小刻度的的分辨率为为0.5N.m;十二、扭矩矩扳手的使使用方法4、手柄尾部部有锁紧装装置,将锁锁紧尾盖拉拉出,此时时可以看到到“UNLOCK”字样表示为为打开状态态,锁住的的状态和打打开的状态态在锁环上上有正确的的图标显示示;5、把手柄顺顺时针方向向旋转就会会增加扭力力值,逆时时针就会减减少。设置置时,请从从小值往大大值方向调调整扭矩,,若超过设设定值,请请往回调至至低于设定定扭力值后后再调上至至设定值。。6、轻拍锁锁紧尾盖盖,锁住住手柄。。小刻度度的指示示标此时时会在中中间的位位置向两两边稍微微偏移,,但是不不会影响响你设置置的精确确度;7、使用时时将一个个合适的的套筒或或者其它它匹配物物插入棘棘轮转头头中,然然后将其其套入你你所要扭扭紧的紧紧固件上上;8、用力握握住手柄柄(只能能握住手手柄),,你需要要另外一一只手去去按住棘棘轮的头头部以此此来固定定扳手,,以防影影响扳手手的精确确度;十二、扭扭矩扳手手的使用用方法9、均匀地地施加压压力直到到扳手有有所松动动,或者者发出嘎嘎达的警警告声,,此时应应停止施施力;10、每次使使用结束束后,需需将扳手手调到最最小扭力力值,,,并装入入指定的的盒子里里;11、除了棘棘轮机构构以外不不要润滑滑扳手的的其它地地方,需需要时可可以滴入入棘轮机机构少许许的机油油;12、扭矩扳扳手属于于精密工工具,它它仅用于于将螺丝丝、螺栓栓和螺母母拧紧到到所需的的力矩上上,注意意轻拿轻轻放,妥妥善保管管;不要要将其用用来做撬撬杠或替替代一般般的棘轮轮扳手,,不要将将扳手当当榔头使使用,使使用时不不要超过过扳手的的最大扭扭矩值,,只能在在手柄上上施力。。十三、油油缸升降降的理论论时间1、找平油油缸上升升:11±1s,找平油油缸下降降:17±1s;2、提升油油缸上升升时间::30±2s;3、料斗油油缸上升升时间::6±1s;(参考考)十四、液液压系统统的压力力调节1、LTU950摊铺机找找平油缸缸调节::(1)速度度调节::调节找平平阀块优优先分流流阀(电磁换向向阀正对对下方插插装阀),松开锁锁紧螺母母,用内内六方扳扳手(4)逆时针(从电磁阀阀往下看看)调节螺杆杆速度变变快,反反之变慢慢。待调调整至合合适位置置时,用用内六方方锁紧螺螺杆后并并紧螺母母。(2)压力调调节:一般出厂厂时已调调整溢流流压力为为18Mpa;将压力表表连接于于找平阀阀块测压压接头,,发动机机子后,,将找平平油缸顶顶死(即找平油油缸处于于最高位位置或最最低位置置时)继续供油油,观察察压力表表压力是是否为18Mpa,如果不不是再行行调节。。十四、液液压系统统的压力力调节调节找平平阀块溢溢流阀(电磁换向向阀侧边边,进油油口对面面插装阀阀),松开锁锁紧螺母母,用内内六方扳扳手(4)顺时针(从插装阀阀看)调节螺杆杆压力升升高,反反之变慢慢。待调调整至合合适位置置时,用用内六方方锁紧螺螺杆后并并紧螺母母。该溢流阀阀也是提提升、料料斗油缸缸溢流阀阀。如待待负载时时,发现现料斗合合不住压压力为18Mpa后,可以以适当将将压力调调节到20Mpa,已满足工工作需要要。2、LTU950摊铺机提提升油缸缸调节::(1)速度度调节::调节提升升阀块优优先分流流阀(进油口对对面插装装阀),松开锁锁紧螺母母,用内内六方扳扳手(4)顺时针(从插装阀阀看)调节螺杆杆速度变变快,反反之变慢慢。待调调整至合合适位置置时,用用内六方方锁紧螺螺杆后并并紧螺母母。(2)压力力调节::同找平平油缸压压力调节节。3、LTU950摊铺机料料斗油缸缸调节::(1)速度度调节::料斗合时时速度为为不可调调,如发发现速度度不对,,可先核核实找平平和提升升油缸速速度后再再测量速速度。(2)压力力调节::同找平平油缸压压力调节节。十四、液液压系统统的压力力调节刮板系统统动力传传递路线线:发动动机-分动箱-液压泵-过滤器-阀块-液压马达达-链轮-链条-刮板链与原来不不同点::增加了了正反向向;电磁磁溢流阀阀更换成成了换向向阀加溢溢流阀;;增加了了分流阀阀调速;;十五、刮板液压压系统十五、刮板液压压系统硬管
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