一月下旬二级建造师《公路工程管理与实务》训练试卷(含答案)

一月下旬二级建造师《公路工程管理与实务》训练试卷（含答案）一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不得分）。1、有关对隧道水害成因的叙述中，不正确的是（）。A、隧道穿过含裂隙水的岩层B、隧道穿过可溶性地层与充水的溶槽相连通时C、曾在雨期进行隧道施工D、原建隧道衬砌防水、排水设施不全【参考答案】：C2、下列（）项措施不是水泥稳定土基层裂缝的防治措施。A、每隔5〜10m设一道缩缝B、加强拌合和养护C、根据土的性质采用最佳含水量D、适量掺加粉煤灰【参考答案】：B3、在路拌法水泥稳定土基层施工中，若①准备下承层；②洒水闷料；③拌合；④整形。如下选项中排序正确的是（）。A、①②③④B、②①③④C、①②④③D、①③②④【参考答案】：A4、某二级公路挡土墙施工，发生质量事故，造成工程质量低劣，达不到合格标准，加固补强后达到合格，该事故属于（）。A、质量问题B、质量缺陷C、一般质量事故D、重大质量事故【参考答案】：C5、下列关于测定无机结合料稳定土（包括稳定细粒土、中粒土和粗粒土）试件的无侧限抗压强度的说法正确的是（）。A、试件采用的是150mmx15Qmmx55Qmm的梁形试件B、试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件C、试件都是高：直径=1：1的圆柱体标准试件D、试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件【参考答案】：C6、根据《公路工程技术标准》，公路根据功能和适应的交通量可以分为（）个等级。TOC\o"1-5"\h\zA、3B、4C、5D、6【参考答案】：C7、水泥混凝土抗压强度试验试的正立方体标准试件是边长为（）。TOC\o"1-5"\h\zA、50mmB、1mmC、150mmD、2mm【参考答案】：C8、关于公路工程施工现场临时用电基本原则的描述错误的是（）。A、必须采用TN-S接地系统B、必须采用接零保护系统C、必须采用两级配电系统D、必须采用两级漏电保护和两道防线【参考答案】：C9、下列粒料类基层中，适用范围最差的基层是（）。A、天然砂砾碎石B、填隙碎石C、级配碎石D、级配砾石【参考答案】：B10、某施工单位由于自身原因延误了工期，于是将现浇方案改为预制装配来缩短施工过程的时间，该施工单位对压缩工期所采取的措施为（）。A、组织措施B、经济措施C、技术措施D、其他配套条件【参考答案】：C11、目前我国高速公路收费系统主要使用的通行券为（）。A、纸质磁性券B、纸质二维条形码券C、非接触IC卡D、磁卡【参考答案】：C12、有关对山岭隧道施工技术的叙述中，不正确的是（）。A、"岭隧道的洞身开挖一般选择盾构法施工技术8、岩石隧道的爆破应采用光面爆破或预裂爆破技术顷山岭隧道的洞身选择支护方式时，应优先采用锚杆、喷射混凝土或锚喷联合作为临时支护D、在软弱围岩中采用锚喷支护时，应根据地质条件采取合适的超前支护形式【参考答案】：A13、在桥梁桩基钻孔的清孔方法中，（）清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩。A、抽浆法B、换浆法C、掏渣法D、喷射清孔法【参考答案】：A14、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定，施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的（），且不得作为竞争性报价。A、0.5%B、1%C、2%D、5%【参考答案】：B15、在爆破工程的安全管理中，对人的管理不包括（）。A、培训考核B、技术交底C、安全警示D、考试取证【参考答案】：C16、下列关于公路工程路基网裂病害防治措施的叙述，不正确的是（）。A、采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性处理措施B、加强养护，避免表面水分过分损失C、选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基，在控制填土最佳含水量时碾压D、若下层土过湿，应查明其层位，采取翻晒措施处治【参考答案】：D17、混凝土要和易性好，塌落度要控制在（）。A、10〜15cmB、12〜18cmC、18〜22cmD、25〜30cm【参考答案】：C18、以下措施中，一般不用于防治路基边缘压实度不足的是（）。A、路基施工应按设计的要求进行超宽填筑B、控制碾压工艺，保证机具碾压到边C、采用强夯措施D、提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带【参考答案】：C19、洞式渗沟洞顶应采用盖板覆盖，盖板之间应（）。A、相互搭接8、留有空隙C、填充沥青麻絮D、用钢筋混凝土连接起来【参考答案】：B20、山岭隧道的浅埋段施工不可采用（）开挖。A、全断面法B、多台阶法C、单侧壁导坑法。、双侧壁导坑法【参考答案】：A二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有两个或两个以上的符合题意，有一个错选则本题不得分，少选，所选的每个选项得0.5分）。21、现场质量检查控制的主要方法有（）。A、交底B、测量C、试验D、观察E、分析【参考答案】：B,C,D,E22、【场景】某施工单位承接了一段二级道路施工，其中包括3道结构形式和工程量基本相同的涵洞。根据工期要求，对于3道涵洞施工要求组织几个相同的工作队，在同一时间、不同的空间上进行施工。按照资源计划的要求，施工涵洞时安排的技术工人主要有测量工、机修工、钢筋工、木工、混凝土工等。该段道路路面为水泥混凝土路面，该路面要求早期强度高、拆模快，并有抗渗要求，且常受冻融交替作用。项目部要求尽可能用一种机械代替一系列机械，减少作业环境，扩大机械使用范围，提高机械利用率，方便管理和维修。据场景，回答下列问题。（单选题）根据背景资料的描述，对3道涵洞的施工应该采取（）组织方式。A、依次施工B、流水施工C、平行施工D、顺序施工【参考答案】：C23、交通工程及沿线设施包括（）。A、交通安全设施B、服务设施C、管理养护设施D、管理设施E、养护设施【参考答案】：A,B,D24、以下属于特殊路基的是（）。A、软土地段地基B、滑坡地段路基C、杂填土地段路基D、岩溶地区路基E、季节性冻土地区路基【参考答案】：A,B,D,E25、为确保所摊铺路面做到均匀不问断地摊铺，对于摊铺机要满足以下（）要求。A、在摊铺过程中不准随意变换速度B、在摊铺过程中尽量避免中途停顿C、摊铺机应均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配D、摊铺机应慢速行驶，行走速度和压路机相匹配E、摊铺机应慢速行驶，行走速度和平地机相匹配【参考答案】：A,B,C26、混凝土外加剂按其主要功能分为（）几类。A、改善混凝土拌合物流变性能的外加剂B、改变混凝土刚度的外加剂C、改善混凝土耐久性的外加剂D、改善混凝土其他性能如胀、冻等的外加剂E、调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂【参考答案】：A,C,D,E27、雨期施工前的准备工作包括（）。A、应储备足够的工程材料和生活物资B、应修建施工便道并保持晴雨畅通C、车辆机具停放场地应设在最高洪水位以下地点或洼地里D、对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划E、应修建临时排水设施【参考答案】：A,B,D,E28、路基施工中线测量方法主要有（）。A、坐标法B、切线支距法C、偏角法D、直线法E、偏转法【参考答案】：A,B,C29、明挖地基的主要检验内容有（A、基础埋置深度B、基底地质情况和承载力C、基底平面尺寸和基底标高D、地基所用材料是否达到设计标准E、基础的纵横向倾斜度【参考答案】：B,C,D30、填石路堤施工时应该注意的要点是（）。A、应分层填筑，分层压实B、整平应采用大型推土机辅以人工进行C、接近路堤设计标高时，需改用土方填筑D、接近路堤设汁标高时，改用土石混填E、松铺厚度控制在60cm以内【参考答案】：A,B,C,E三、案例分析题案例一某高速公路项目利用世界银行贷款修建，施工合同采用FIDIC合同条件，业主委托监理单位进行施工阶段的监理。该工程在施工过程中，陆续发生了如下索赔事件（索赔工期与费用数据均符合实际）。（一）施工期间，承包方发现施工图纸有误，需设计单位进行修改，由于图纸修改造成停工20d。承包方提出工期延期20d与费用补偿2万元的要求。（二）施工期间因下雨，为保证路基工程填筑质量，总监理工程师下达了暂停施工指令，共停H10d，其中连续4d出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候和连续6d出现50年一遇特大暴雨。承包方提出工期延期10d与费用补偿2万元的要求。（三）施工过程中，现场周围居民称承包方施工噪声有干扰，阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出工期延期5d与费用补偿1万元的要求。（四）由于业主要求，在原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5m，监理工程师向承包方下达了变更指令，承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知。分包单位及时向承包方提出了索赔报告，报告内容包括以下几项。（1）由于增加立交桥长度而增加的费用20万元和分包合同工期延期30d的索赔；（2）此设计变更前因承包方使用而未按分包合同约定提供施工场地，导致工程材料到场二次倒运增加的费用1万元和分包合同工期延期10d的索赔。承包方以已向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据，向监理工程师提出要求补偿该笔费用21万元和延长工期40d的要求。（五）由于某路段路基基底是淤泥，根据设计文件要求，需进行换填，在招标文件中已提供了地质的技术资料。承包方原计划使用隧道出渣作为填料换填，但施工中发现隧道出渣级配不符合设计要求，需进一步破碎以达到级配要求，承包方认为施工费用高出合同单价，如仍按原价支付不合理，需另外给予延期20d与费用补偿20万元的要求。问题：针对承包方提出的上述索赔要求，监理工程师应如何签署意见？【参考答案】：监理工程师的签署意见如下：这是非承包方原因造成的，故监理工程师应签证给予工期补偿和费用补偿。由于异常恶劣气候造成的6d停工是承包方不可预见的，应签证给予工期补偿6d，而不应给予费用补偿。对于低于雨季正常雨量造成的4d停工，是承包方应该预见的，故不应该签证给予工期补偿和费用补偿。这是承包方自身原因造成的，故不应给予费用补偿和工期补偿。监理工程师应批准由于设计变更导致的费用补偿20万元和工期补偿30d，因其属于业主责任(或不属于承包方责任)；不应批准材料倒运增加的费用补偿1万元和工期补偿10d，因其属于承包方责任。这是承包方应合理预见的，故监理工程师不应签证给予费用补偿和工期补偿。案例二背景材料：某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19.2km。该路段地处平原地区，路基横断面以填方3〜6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40%〜60%。地表层以黏土为主，其中K7+2〜K9+8段，地表层土厚7〜8m,土的天然含水量为40%〜52%,地表无常年积水，孔隙比为1.2〜1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基是否合理?请说明理由。根据背景资料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑哪些因素？针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当？请说明理由。项目部还应做哪些工作来处理该背景资料中的机械设备事故？【参考答案】：1.答：不合理。原因有：本路段软基深度较深、面积大(工程经济性较差)，地表无常年积水、土质呈软塑状态(施工速度慢)。抛石挤淤法适用常年积水的洼地，排水困难；在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入，或是表面存在大量积水无法排除时，适用于石料丰富、远距较短的情况。答：砂井施工工艺的先后顺序为：整平原地面T机具定位T桩管沉入一加料压实T拔管。答：(1)还应考虑：土质的工程特性；机械运行情况；运距和气象条件；相关工程和设备的协调性。项目部所选择的机械不妥当。其理由是：不应选择布料机和滑模摊铺机。答：项目部还应做如下工作：肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”。必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训。在机械事故处理完毕后，将事故详细情况做好记录。案例三背景材料：某二级公路路基施工由于进度要求必须在冬季施工，项目部要求在做好冬季施工前的各项准备工作的基础上可以进行以下作业：铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶；公路路堤填筑；整修路基边坡；河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程。(共20分)项目部安排的上述作业是否能进行？(本题8分)冬期路基填筑时应该注意哪些问题？(本题12分)【参考答案】：(1).【正确答案】项目部安排的上述作业中(1)、(2)、都不宜在冬期施工。作业(4)可以进行，但应注意保暖和养护。(2).【正确答案】冬期路基填筑时应该注意：路堤填料应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土。开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20〜30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。3)4)当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。3)4)挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑。5)冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。6)冬期填筑的路堤，每层每侧应按设计和施工技术规范规定超填并压实。待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。(参见教材P12)案例四背景某工程项目，业主与施工单位签订了施工承包合同，合同中规定钢材由业主指定厂家，施工单位负责采购，厂家负责运输到工地。当第一批钢筋运至工地时，施工单位认为是业主指定用的钢筋，在检查