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文档简介
明洞是怎样施工的?太原铁路枢纽西南环线XNHS-2标主讲人:赵虎2017.05.13明洞明洞【opencuttunnel】指的是用明挖法修建的隧道。常用于地质不良路段或埋深较浅的隧道。明洞的结构类型,根据地形、地质、回填土状况而定,通常由衬砌和底板(仰拱)组成。明洞施工包含哪些步骤?主要包含:1、围护桩施工/放坡开挖2、桩基检测与冠梁施工3、土方开挖4、喷锚/锚索/钢支撑施工5、基底验槽6、垫层及防水层施工7、底板(仰拱)施工8、衬砌施工9、土方回填及绿化10:降水井、洞室及过轨施工1、围护桩施工螺旋挤土后插笼法旋挖钻法左图:螺旋挤土后插笼法(SDS)特点1:成孔快,以15m深桩长来说,成孔只需25分钟。特点2:无需泥浆池,较安全环保。特点3:几乎不会坍孔,混凝土方量稳定。特点4:灌桩过程需要有输送泵(地泵),钻头边提起边灌注。特点5:机器占地面积大,靠电力驱动,耗电量大。特点6:不用考虑地下水影响,先灌注桩身混凝土,后怼入钢筋笼,钢筋笼的垂直度不够理想。机械及人员配置人员:司机1+铲土2+定位1+下钢筋笼3+泵手1=8人机械:4节臂吊车1台+震动夯锤1台+输送泵1台+装载机1台右图:旋挖钻法特点1:地层适应能力强,可用于淤泥质土、黏土、砂土及卵石层施工。特点2:成孔较快,以15m孔深算,成孔时间为40-60min。特点3:需要配套泥浆池,无泥浆池则需孔内造浆,泥浆处理不当会影响文明施工。特点4:旋挖钻机靠燃油驱动,在施工场地内行走方便,机动灵活,成孔后先下放钢筋笼后灌注混凝土,钢筋笼的垂直度较好。特点5:成孔后,长时间未灌注混凝土易引起坍孔,混凝土方量不如SDS稳定,地质不良地段易超方、易串孔。机械及人员配置人员:机械司机1+钻孔辅助人员1+下笼灌桩人员3=5人机械:4节臂吊车1台+装载机1台+泥浆泵1台通过对比发现:两种施工方法各有千秋SDS钻机高度在30m以上,旋挖钻机高度在11m以上在有条件接入大电或对环保要求较高的地段可优先选用SDS在地下水位较低、没有电力接入、施工场地上方有高压电或因场地较为狭窄的地段优先选用旋挖钻施工。安全注意事项:在桩基施工完毕的区域,应注意防止跌入已成孔或已灌注的桩基孔洞内,远离作业机械或在机械作业半径以外。高压电下施工的吊车应注意与高压电保持6m安全距离,钢筋笼下放要分节段安装。桩基的成孔与钢筋笼的下放2、桩基检测与冠梁施工桩基检测的主要方法1、桩基静载实验(使用频率较低,最权威)2、超声波检测法(使用频率适中,较权威)3、低应变法(最常用,一般权威)冠梁的施工冠者,帽也。。即形状像帽帽子或在顶上上的东西。冠梁(topbeam),指在基坑坑周边围护结结构顶部的连连续梁。其作用一是把所有的桩桩基连到一起起(如钻孔灌灌注桩,旋挖挖桩等),防防止基坑(竖竖井)顶部边边缘产生坍塌塌,其二是通过冠梁承担担钢支撑(或钢筋筋混凝土支撑撑)的水平挤挤靠力和竖向向剪力,冠梁梁施工时必须须凿除桩顶的的浮浆。冠梁钢筋的绑绑扎3、土方开挖土方开挖是工工程初期以至至施工过程中中的关键工序序。将土和岩石进行行松动、破碎碎、挖掘并运运出的工程。按岩土性质,土土石方开挖分分土方开挖和和石方开挖,目前西西南环项目所所在地明洞段段基本不存在在石方开挖,,或只有少量量石方。西南环项目图纸要要求:基坑开挖时时,其纵横向向边坡放坡应应根据地质、、环境条件采采取安全坡度度。必须分段段、分区、分分层,对称进进行,不得超超挖。每步开开挖所暴露的的地下围护桩桩体宽度为3-6m,每层开挖深深度不大于2m,严禁在一个个工况条件下下,一次开挖挖到底。基坑坑两侧10m范围内不得存存土堆载。4、喷锚/锚索/钢支撑作业喷锚支护喷锚支护【shotcrete-boltsupport】指的是借高压压喷射水泥混混凝土和打入入岩土层中的金属锚杆杆的联合作用用(根据地质质情况也可分分别单独采用用)加固岩土层,分为临时性性支护结构和和永久性支护护结构。预应力锚索由钻孔穿过软软弱岩层或滑滑动面,把一端锚固在坚硬的岩层层中(称内锚锚头),然后后在另一个自自由端(称外外锚头)进行行张拉,从而而对岩层施加加压力对不稳稳定岩体进行行锚固,这种种方法称预应应力锚索,简简称锚索。钢支撑钢支撑【steelsupport】指运用钢管、H型钢、角钢等等增强工程结结构的稳定性性,一般情况况是倾斜的连连接构件,最最常见的是一字型、人人字形和交叉形形状。目前钢钢支撑在地铁铁、基坑围护护方面被广泛泛应用。因钢钢支撑可回收收再利用,具具有经济性、、环保性等特特征。明洞喷锚支护护一般技术要要求:设备:湿喷机机、空压机喷射方法:湿湿喷法,自下下而上喷射喷射混凝土强强度:C25早强混凝土厚度:0.1m钢筋网采用φ8钢筋编制,网网眼间距15*15cm锚杆一般采用用φ22钢筋,锚固深深度一般为2m,向下倾斜15°角植入土体,,横向间距为为桩间距,一一般为1.5m,竖向间距为为1m或1.5m。明洞锚喷支护护施工方法::1、清刷钻孔桩桩表面松动土土石,清刷到到较新鲜硬层层,使坡面大大致平整。2、用风枪打锚锚杆孔,直径径50mm,用高压风将将孔中岩粉清清除干净,插插入锚杆,灌灌满M30水泥砂浆,使使锚杆处于锚锚孔中心。3、用扫帚清扫扫破面浮土与与碎石。4、当锚固锚杆杆的水泥砂浆浆强度达到70%时,喷射第一一层混凝土((初喷,厚度度约4cm),待第一层层混凝土终凝凝后,将预制制钢筋网按设设计要求安装装在边坡锚杆杆上,绑扎焊焊接牢固。5、在挂网后的的坡面上喷射射第二层混凝凝土至设计厚厚度(约6cm)以上为晋源站站锚喷支护要要求锚索施工工艺艺及要求钢支撑施工钢支撑在我项项目主要分布布在1、晋祠隧道明明洞段改DK12+050-550段2、取消晋祠地地下站DK18+715-DK19+185段由图纸分析可可以看出,西西南环项目钢钢支撑主要分分布在基坑宽宽度18m以下的单洞部部分,18m宽及以上的双双洞隧道段或或放坡开挖段段无钢支撑。。钢支撑一般设一一层或两层,,基坑较深的的会有两层以以上钢支撑一般每隔隔3m(取消晋祠站站)或4.5m(晋祠隧道))左右设置一一道。钢支撑的安放放及压力加载载5、基底验槽当基坑(槽))挖至设计标标高后,应组组织勘察、设设计、监理、、施工方和业业主代表共同同检查坑底土土层是否与勘勘察、设计资资料相符,是是否存在填井井、填塘、暗暗沟、墓穴等等不良情况,,这称为验槽槽。验槽的方法以以观察为主,,辅以夯、拍拍或轻便勘探探。观察验槽的内内容包括:⑴检查基坑坑(槽)的位置、断面面尺寸、标高高和边坡等是是否符合设计计要求。⑵检查槽底底是否已挖至至老土层(地基持力层)上,是否继续续下挖或进行行处理。⑶对整个槽槽底土进行全全面观察:土土的颜色是否否均匀一致;;土的坚硬程程度是否均匀匀一致,有无无局部过软或或过硬;土的的含水量情况况,有无过干干过湿;在槽槽底行走或夯夯拍,有无振振颤现象或空空穴声音等。。夯、拍验槽是是用木夯、蛙蛙式打夯机或或其他施工工工具对干燥的的基坑进行夯夯、拍(对潮潮湿和软土地地基不宜夯、、拍,以免破破坏基底土层层),从夯、、拍声音判断断土中是否存存在土洞或墓墓穴。对可疑疑迹象,应用用轻便勘探仪仪进一步调查查。轻便勘探验槽槽是用钎探、、轻便动力触触探、手摇小小螺纹钻、洛洛阳铲等对地地基主要受力力层范围的土土层进行勘探探,或对上述述观察、夯或或拍发现的异异常情况进行行探查。西南环项目明洞地地基承载力一一般要求需大大于等于150KPa,否则应采取取换填或水泥泥搅拌桩施工工。换填混凝土施施工6、垫层及防水水层施工垫层垫层【bedcourse】为介于基层与土土基之间的结结构层,在土土基水稳状况况不良时,用用以改善土基基的水稳状况况,提高路面面结构的水稳性和抗冻胀能力力,并可扩散散荷载,以减少土基变变形。因此,,通常在土基基湿,温状况况不良时设置置。垫层材料料的强度要求求不一定高,,但是其水稳稳定性必须要好,西南环项目要要求的垫层为为C15混凝土(晋源源站为C25细石)。防水板的施工工一、防水原则则本标段地下结结构防水设计计原则为:以以防为主、刚刚柔结合、多多道防线、因因地制宜、综综合治理。结结构防水等级级为I级,结构不允允许渗水,结结构物表面有有湿渍。抗渗等级为一般不小于P6,取消晋祠站站为P10。1.重视防水层保保护工作,按按设计要求作作好防水层保保护,加强检检查避免保护护层被破坏。。2.C25细石混凝土钢钢性保护层完完工前非专业业队伍人员不不得随意进入入防水施工现现场,以免破破坏防水层,,防水层的预预留搭接部位位应由专人检检查看护。3.严禁穿硬底鞋鞋等在防水层层上行走;铺铺设后确保防防水层上清理理干净,避免免遗留钉子等等尖锐物。4.结构钢筋接头头全部安装护护套,避免划划伤防水层;;钢筋焊接时时加垫板隔离离,避免烧坏坏防水层。5.立模、浇注前前均须检查防防水板情况,,发现破损及及时修补;混混凝土振捣时时严禁振捣棒棒接触防水层层防止振坏防防水细部构造造。对防水材料的施工要求明洞采用的防防水卷材为ECB自粘橡胶料防水板。1)、应确保基基层干燥度满满足设计要求求;2)、防水层施施工前,应确确保穿墙管、、预埋件均应应施工完毕,,防水层铺贴贴后,严禁在在防水层上开开洞,以免引引起渗漏水。。3)、明挖断拱拱顶结构宜采采用灰土、粘粘土回填,但但不得含碎石石、石块、灰灰渣、铁丝等等硬质物及有有机物。人工工夯实每层不不大于250mm,机械夯实不不超过每层300mm,夯实时防止止损伤防水层层,只有在回回填厚度超过过50mm时,才允许采采用机械回填填碾压。4)、防水板在在施工钢筋绑绑扎、焊接易易被钢筋头刺刺破、易被焊焊渣烧透,严严格执行防水水施工工艺、、加强施工技技术管理是保保证防水的关关键。5)、防水混凝凝土的关键是是提高混凝土土的密实性,,同时防止混混凝土的开裂裂,因此,施施工中应重视视配合比及掺掺加的外加剂剂。6)、止水带埋埋设位置应准准确,其中空空心圆环应与与缝的中心线线重合,先施施工止水带一一侧混凝土时时支模应牢固固、严防漏浆浆,转角处宜宜并做圆弧形形,纵、环向向施工缝交叉叉处、转角处处采用专用配配件。7)、施工缝、、变形缝是防防水薄弱环节节,必须按程程序人真施做做,环向施工工缝在端面应应预留浅槽,,止水条安设设准确、牢固固。8)、绑扎钢筋筋和灌注混凝凝土前,要做做好防水层的的保护,避免免破损,一旦旦破损要及时时修补。9)、缓冲层、、防水板的张张挂不要过紧紧,以免喷射射混凝土上有有凹凸时,在在灌注混凝土土时挤裂。10)、防水板侧侧边预留焊缝缝式接缝,自自黏式ECB防水板铺设时时预留的搭接接量是15cm,搭接后用爬爬焊机将两幅幅防水板焊合合,随后在搭搭接处铺设焊接50cm宽焊缝加强放水水板。11)、雨雪天气气以及五级风风以上天气不不得施工。12)、防水材料料固定时不得得拉的过紧或或出现大的鼓鼓包,铺设好好的防水板应应与基面凹凸凸起伏一致,,保持自然、、平整、服帖帖。13)、防水板施施工是高空作作业,因此施施工应遵守高高空作业的作作业架设防护护栏,作业人人员要有安全全带。14)、土工布及ECB防水板均为易易燃材料,施施工中从运输输、储存方面面要注意防火火。15)、施工中手手工焊接质量量满足不了防防水焊接的密密封要求,而而且无法检测测,因此尽可可能不用。16)、混凝土浇浇筑时振捣棒棒不得直接接接触防水板、、加强混凝土土的振捣及养养护工作。17)、防水板和和二衬施工作作业交叉时,,难免出现破破损,若发生生防水板破损损,应做好标标记,并及时时修补。防水水层破损处应应采用双面自自粘ECB材料进行修补补,补丁满粘粘在破损部位位,补丁四周周距离破损处处最小距离不不小于10cm,不得有翘边边及空鼓。18)、阴、阳角角处补强处理理及防水板封封口节点在阴阴阳角部位((拱顶结构交交角、底板交交角、结构有有突变之处)),施做补强强防水层,在在交角部位先先做一遍补强强,必须满补补,起补强作作用,防止漏漏水。自动爬行焊接接机焊接放水水板抗渗等级是怎怎么一回事??抗渗等级是以以28d龄期的标准试试件,按标准准试验方法进进行试验时所所能承受的最最大水压力来来确定。GB50164《混凝土质量控控制标准》根据混凝土试件在抗渗试试验时所能承承受的最大水水压力,混凝凝土的抗渗等等级划分为P4、P6、P8、P10、P12、大于P12等六个等级,相应表示能抵抵抗0.4、0.6、0.8、1.0及1.2MPa的静水压力而而不渗水,换而言之就是是混凝土抗渗渗试验时一组组6个试件中4个试件未出现现渗水时不同同的最大水压压力。抗渗等级≥P6的混凝土为抗抗渗混凝土ECB放水板是什么么?乙烯醋酸乙烯烯改性沥青防水水板又称ECB防水板,包含含2mm厚的基质及1mm厚的沥青层,,在混凝土浇浇筑前,将防防水板沥青面面料上的塑料料薄膜撕除,,混凝土浇筑筑后,由于水水化热的作用用,沥青层受受热软化,加加速布朗运动动,逐渐渗入入混凝土中,,加强放水保保护作用。什么是阴角与与阳角?阴角和阳角是是两个面相交交形成的角,凹进去的叫阴角,凸出来的叫阳角,也有最简单的分辨方法就就是:你如果撞上去,会撞出两个包的的就是阴角,只能撞出一个包的就阳角。7、底板(仰拱拱)施工底板:为改善上部衬砌结构受力条件而设设置在隧道底底部的矩形钢筋混混凝土结构,是隧道结构构的主要组成成部分之一。施工方法及工工艺要求1、明洞底开挖挖高程应符合合设计要求,,尽量一次性性开挖到位,,避免后面补补欠挖出理,,当基底承载载力大于150KPa,只需开挖至至底板以下15cm,施做完垫层层后,铺设土土工布及自粘粘式防水板,,防水板上施施做5cm厚C25细石混凝土;;当基底承载载力小于150KPa,需开挖至底底板以下165cm,浇筑完1.5m厚换填层后,浇筑10cm垫层,铺设土工布及自粘粘式防水板,,防水板上施施做5cm厚C25细石混凝土;或者开挖至至底板下15cm,施工水泥搅搅拌桩,水泥泥搅拌桩施工工完毕后进行行垫层施工,,之后进行防防水板及保护护层的施工。2、底板钢筋应应按照施工图图纸在钢筋预预制场制作,,钢筋主筋接接头采用双面面搭接焊接,,焊接长度不不小于5d,若采用单面面搭接焊接,,焊接长度不不小于10d。同截面上,,两相邻焊接接接头应错开开不小于钢筋筋直径的35倍。焊缝应饱饱满,并应敲敲除焊缝上的的焊渣,模板板安装要保证证支撑牢固,,拼缝严密,,不会产生胀胀模及漏浆现现象;模筑混混凝土应采用用中心试验室室选定并经监监理工程师批批准的施工配配合比,并控控制好砼的塌塌落度、和易易性等参数,,各种原材料料必须经过检检验合格后方方能使用,应应采用强制式式砼搅拌机拌拌和,砼的输输送采用专用用砼输送车,,以防砼在运运输过程中发发生离析,采采用插入式振振捣器振捣砼砼。3、开挖完成后后,底板应及及时施作,施施工前必须铺铺设好防水板板并用自动爬爬行焊接机焊焊接,且不少少于两道焊缝缝,防水板搭搭接不小于15cm。当防水板上上的5cm细石混凝土保保护层施工后后砼强度达到到5Mpa后开始进行钢钢筋绑扎。底底板砼施工前前须将上循环环混凝土底板板接头凿毛处处理,并按设设计要求由下下至上分别设设置遇水膨胀胀止水条、中中埋式止水带带、注浆管。。4、浇注砼倾落落自由高度不不超过2.0m。在砼浇筑前前,优先采用用汽车式混凝凝土输送泵。。在浇筑过程程中,注意观观察模板、支支架、钢筋、、预埋件和预预留孔洞的情情况,当发现现有变形、移移位时,应及及时采取加固固措施。施工工中如发现砼砼坍落度不足足时,不得擅擅自加水,应应当在试验人人员的指导下下进行解决。。底板端头止水水条、止水带带及注浆管的的安装边墙处止水条条、止水带及及注浆管的安安装止水带、止水水条及可维护护注浆管安装装时需要注意意什么?西南环项目明明洞施工的止止水带为钢边边橡胶止水带带,尺寸规格格为宽300mm,厚6mm。止水带分B型与S型,B型适用于变形形缝,S型适用于施工工缝。钢边橡胶止水带带的钢边材料料采用热镀锌锌钢板制成。。安装止水带时时切记两点::1、安装牢固、、顺直2、搭接不小于于20cm3、止水带附近近的混凝土要要振捣好图纸要求止水水带接长优先采用热接接接头,也不完全排斥斥冷接。热接也称作热硫硫化粘接,是是将止水带按按一定角度对对橡胶部分进进行切割,通过胶浆、胶片粘连,然后用硫化机在特特定要求的温温度、压力条件下加热一段时时间,使得胶片、胶浆和皮带本身身发生硫化反反应获得较高高的连接强度。止水条的注意意事项止水条全称叫叫做遇水膨胀胀橡胶止水条条,西南环项项目所用止水水条为红色,,尺寸为20mm*30mm安装方法为预留槽嵌入法法浇筑混凝土前前,在堵头板板上用25mm*25mm方钢固定在堵堵头板上,混混凝土初凝后后3小时左右拆除除方钢,修整整预留槽,以以胶黏剂和水水泥钉固定止止水条,止水水条30mm的一面水平放放置,20mm宽的一面嵌入入预留槽。注意事项:1、止水条要顺顺直2、止水条为搭搭接,禁止对对接,搭接长长度200mm可维护注浆管管注意事项预埋在结构混混凝土背水一一侧(止水条条为迎水一侧侧)固定注浆管不不允许用水泥泥钉刺破固定定,一般以h型固定钉固定定。采用搭接法进进行连接,搭搭接长度不小小于10-15cm,注浆管的开开孔应做好临临时封堵,避避免浇筑混凝凝土时有杂物物堵塞导管。。8、衬砌混凝土土施工台车的组装、、定位及打磨磨1、台车拼装台车拼装前应应保留出堆放放及安装场地地,枕木可以以选择20cm×25cm×800cm,钢轨为43kg级重轨;台车车安装门架时时,可利用现现有25T汽车吊进行安安装;安装辅辅助人员6-8名,一般由厂厂家服务人员员进行台车安安装;焊机、、气割设备及及木板需及时时配备,便于于搭设操作平平台并处理台台车加固部件件及连接件;;2、台车调试与与定位:中线的确定一一般由测量队队提前在底板板处进行放样样,打入水泥泥钉,台车定定位时,在台台车顶部中心心位置有厂家家交付的台车车中心线,通通过该点以铅铅锤引出重力力垂线,使台台车大小里程程的铅垂线务务必与底板上上的中线重合合,误差不超超过2mm;操作液压油油缸系统顶升升油缸,使台台车升至设计计衬砌高度,,然后将竖向向丝杠旋紧;;操作液压系系统,使侧向向油缸活塞杆杆伸出并到达达标准衬砌断断面处,然后后人工扳动侧侧向支撑丝杠杠,并旋紧;;使用前务必必由厂家人员员进行调试,,调试完成后后,技术人员员对台车长度度、宽度、弧弧长及净空高高度进行测量量,尺寸满足足设计要求后后方可使用。。3、台车打磨台车定位后,,在绑扎钢筋筋前需进行打打磨,打磨过过程中,除对对台车铁锈及及面板油漆打打磨外,对发发现的1-2mm错台也必须用用打磨机打磨磨光滑平整,,对大于2mm的错台由厂家家进行调整,,确实无法调调整的,可用用原子灰将错错台处刮平,,硬化后全台台车进行脱模模剂涂刷。台车组装图衬砌施工工艺艺流程1、衬砌钢筋应应按照施工图图纸在钢筋加加工场制作,,钢筋主筋接接头采用双面面搭接焊接,,焊接长度不不小于5d,若采用单面面搭接焊接,,焊接长度不不小于10d。同截面上,,两相邻焊接接接头应错开开不小于钢筋筋直径的35倍。焊缝应饱饱满,并应敲敲除焊缝上的的焊渣,模板板安装要保证证支撑牢固,,拼缝严密,,不会产生胀胀模及漏浆现现象;模筑混混凝土应采用用中心试验室室选定并经监监理工程师批批准的施工配配合比,并控控制好砼的塌塌落度、和易易性等参数,,各种原材料料必须经过检检验合格后方方能使用,应应采用强制式式砼搅拌机拌拌和,砼的输输送采用专用用砼输送罐车车,以防砼在在运输过程中中发生离析,,采用插入式式振捣器振捣捣砼;2、钢筋绑扎前前,防水板板板应及时施作作,施工时必必须用自动爬爬行焊接机焊焊接,且不少少于两道焊缝缝,防水板搭搭接不小于15cm。铺设完防水水板后及时进进行漏洞检查查,确保无漏漏焊、漏洞。。钢筋绑扎完完毕后沿衬砌砌端头中心埋埋入止水带,,并在其上部部,安装堵头头木板时预埋埋25mm方钢,混凝土浇筑完完毕后取出;;3、浇注砼倾落落自由高度不不超过2.0m,在砼浇筑前前,优先采用用汽车式混凝凝土输送泵,,也可采用地地泵,在浇筑筑过程中,注注意观察模板板、支架、钢钢筋、预埋件件和预留孔洞洞的情况,当当发现有变形、移移位时,应及及时采取加固固措施。施工工中如发现砼砼坍落度不足足时,不得擅擅自加水,应应当在试验人人员的指导下下进行解决;;衬砌的脱模规范要求:明明洞混凝土在在强度达到设设计的75%以上,且拱顶顶填土不低于于70cm厚时方可将底底部台车卸载载脱模。脱模后及时对蜂窝窝、麻面、孔孔洞、露筋进进行修饰,并并及时进行水水雾养护,养养护时间不小小于14d。混凝土病害的的处理1)、麻面现象:砼表面面局部缺浆粗粗糙,或有许许多小凹坑,,但无钢筋和碎石外露。。原因分析:模模板表面粗糙糙或清理不干干净,粘有干干硬水泥砂浆浆等杂物,,拆模时砼表表面被粘损;;钢模板脱模模剂涂刷不均均匀,拆模时时砼表面粘结结模板;模板板接缝拼装不不严密,灌注注砼时缝隙漏漏浆;砼振捣捣不密实,砼砼中的气泡未未排出,一部部分气泡停留留在模板表面面。预防措施:模模板面清理干干净,不得粘粘有干硬水泥泥砂浆等杂物物。木模板灌灌注砼前,用用清水充分湿湿润,清洗干干净,不留积积水,使模板板缝隙拼接严严密,如有缝缝隙,填严,,防止漏浆。。钢模板涂模模剂要涂刷均均匀,不得漏漏刷。砼必须须按操作规程程分层均匀振振捣密实,严严防漏捣,每每层砼均匀振振捣至气泡排排除为止。处理方法:麻麻面主要影响响砼外观,对对于面积较大大的部位修补补。即将麻面面部位用清水水刷洗,充分分湿润后用潮潮湿的水泥抹抹平。严格把好各种种原材料的质质量关,所有有的材料必须须有出厂合格格证明;对各各种材料进行行标识,相互互隔开,防止止混乱,对各各种原材料严严加保管,防防止材料变质质,建立材料料进入台帐,,标明进入日日期,对过期期的材料严禁禁使用;按照照施工规范及及相关要求,,所进入的材材料必须实验验室进行抽样样检查合格后后方可使用。。2)、蜂窝现象:砼局部部酥松,砂浆浆少碎石多,,碎石之间出出现空隙,形形成蜂窝状的的孔洞。原因因分析:模板板表面油性隔隔离剂配制过过稠、涂抹过过多,致使拌拌和料人仓振振捣时,隔离离剂在表面张张力的作用下下,沿接触模模板的混合料料表面出现浸浸润现象,并并包裹其内的的气体形成气气泡。此部分分气泡在振捣捣过程中大多多逐渐溢出并并变小,剩余余部分因油性性隔离剂的黏黏稠度较高而而继续吸附于于模板表面,,较难溢出仓仓外的气泡,,在混凝土凝凝结后形成气气泡空隙;浇浇筑层厚度过过大,气泡的的溢出行程过过长,也易引引起气泡偏多多现象。预防措施::采用稀释释剂(如柴油等),降低隔离离剂稠度,,相应减少少封闭气泡泡的吸附力力;减小涂涂抹厚度,,并以润湿湿模板表面面为宜,由由此减少浸浸润气泡数数量及浸润润膜厚度,,便于其内内气体在振振捣时破膜膜而出;适适当延长模模板附近振振点的振捣捣时间,以以帮助此类类气泡溢出出;调减浇浇筑层厚度度,以缩短短模板表面面气泡的溢溢出行程;;使用适量量的减水剂剂,增大和和易性,提提高气泡的的振升速率率。治理方法::砼有小蜂蜂窝,可先先用水冲洗洗干净,然然后用1∶2或1∶2.5水泥砂浆修修补,如果果是大蜂窝窝,则先将将松动的碎碎石和突出出颗粒剔除除,尽量形形成喇叭口口,外口大大些,然后后用清水冲冲洗干净湿湿润,再用用高一级的的细石砼捣捣实,加强强养护。3)、孔洞现象:砼结结构内有空空隙,局部部没有砼。。原因分析::在钢筋密密集处或预预埋件处,,砼浇注不不畅通,不不能充满模模板间隙;;未按顺序序振捣砼,,产生漏振振;砼离析析,或严重重跑浆;砼砼工程的施施工组织不不好,未按按施工顺序序和施工工工艺认真操操作;砼中中有硬块和和杂物掺入入,或木块块等大件料料具掉入砼砼中;不按按规定下料料,一次下下料过多,,下部因振振捣器振动动作用半径径达不到,,形成松散散状态。预防措施::(1)、在钢筋筋密集处,,可采用细细石砼浇注注,使砼充充满模板间间隙,并认认真振捣密密实。(2)、预留孔孔洞处在两两侧同时下下料。(3)、采用正正确的振捣捣方法,严严防漏振。。(4)、控制好好下料。要要保证砼灌灌注时不产产生离析,,砼自由倾倾落高度不不超过2m。(5)、防止砂砂、石中混混有粘土块块或冰块等等杂物,发发现砼中有有杂物,及及时清除干干净。(6)、加强施施工技术管管理和质量量检查工作作。4)、露筋现象:钢筋筋砼结构内内的钢筋露露在砼表面面。原因分析::砼浇注振振捣时,钢钢筋垫块移移位或垫块块太少甚至至漏放,钢钢筋紧贴模模板;钢筋筋砼结构断断面较小,,钢筋过密密,如遇粒粒径大碎石石卡在钢筋筋上,砼水水泥浆不能能充满钢筋筋周围;因因配合比不不当砼产生生离析,或或模板严重重漏浆;砼砼振捣时,,振捣棒撞撞击钢筋,,使钢筋移移位;砼保保护层振捣捣不密实,,或木模板板湿润不够够,砼表面面失水过多多,或拆模模过早等,,拆模时砼砼缺棱掉角角。预防措施::(1)、灌注砼砼前,检查查钢筋位置置和保护层层厚度是否否准确。(2)、为保证证砼保护层层的厚度,,要注意固固定好垫块块。(3)、钢筋较较密集时,,选配适当当粒径的碎碎石。碎石石最大粒径径不得超过过结构截面面最小尺寸寸的1/4,同时不得得大于钢筋筋净距的3/4。结构截面面较小,钢钢筋较密时时,可用细细石砼浇注注。(4)、操作时时不得踩踏踏钢筋,如如钢筋有踩踩弯或脱扣扣者,及时时调直,补补扣绑好。。治理方法::将外露钢钢筋上的砼砼残渣和铁铁锈清理干干净,用水水冲洗湿润润,再用1∶2或1∶2.5水泥砂浆抹抹压平整,,如露筋较较深,将薄薄弱砼剔除除,冲刷干干净湿润,,用高一级级的细石砼砼捣实,认认真养护。。5)、缺棱掉掉角现象:砼局局部掉落,,不规整,,棱角有缺缺陷。原因分析::木模板在在浇注砼前前未湿润或或湿润不够够,灌注后后砼养护不不好,棱角角处砼的水水分被模板板大量吸收收,致使砼砼水化不好好,强度降降低;施工工时,过早早拆除承重重模板;拆拆模时受外外力作用或或重物撞击击,或保护护不好,棱棱角被碰掉掉;冬季施施工时,砼砼局部受冻冻。预防措施::木模板在在灌注砼前前充分湿润润,砼浇注注后认真
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