(本)铁路行车组织

(一)单选题.双重货物作业车指的是在车站()的货车。(A)只装不卸(B)只卸不装(C)装后又卸(D)卸后又装参考答案：(D)没有详解信息！.双重货物作业车指的是在车站()的货车。(A)只装不卸(B)只卸不装(C)装后又卸(D)卸后又装参考答案：(D)没有详解信息！.溜放调车法是推送车组达到()后提钩而溜放的调车方法。一定距离一定走行时间一定速度一定的制动能力参考答案：(C)没有详解信息！.在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车称为()。(A)直达列车(B)区段列车(C)直通列车(D)摘挂列车参考答案：(C)没有详解信息！.车站出入车数之和称为车站的()。(A)改编车数(B)办理车数(C)有调车数(D)无调车数参考答案：没有详解信息！.保证车站到解系统的基本协调条件之一是()。一昼夜到达解体的列车数小于一昼夜列检作业能力一昼夜到达解体的列车数大于一昼夜鸵峰解体能力一昼夜到达解体的列车数等于一昼夜鸵峰解体能力一昼夜列检作用能力等于一昼夜驼峰解体能力参考答案：(A)没有详解信息！.编制班计划推算出发列车车流，是按()货车集结过程确定的。(A)到发场(B)到达场(C)直通场(D)调车场参考答案：(B)没有详解信息！.停时是指()平均停留时间。(A)一次货物作业车在站(B)货车一次货物作业在站一次货物作业车一次装(或卸)车作业(D)货物作业车在站参考答案：(B)没有详解信息！.在技术站需要变更列车重量后继续运行的列车，属于()。(A)解体列车(B)部分改编中转列车(C)区段列车(D)摘挂列车参考答案：(B)没有详解信息！.编组站各子系统工作基本协调条件是一昼夜的能力，应是()。(A)按平均任务确定(B)与承担任务相适应且确定设备合理的后备能力(C)按最繁忙时期任务确定(D)按最不繁忙时期任务确定，临时采取技术组织措施参考答案：(B)没有详解信息！.衡量调车工作量的基本单位是()。(A)调动的车组重量(B)调动车数(C)调车钩(D)调动距离参考答案：(C)没有详解信息！.车站办理车数等于()。(A)接入与发出重空车总数之和(B)车站办理装卸作业车数之和(C)接入与发出有调车重空车总数之和(D)在车站解体和编组重空车总数之和参考答案：(A)没有详解信息！.技术站一个班工作的领导和组织者是()。(A)站长(B)站调(C)值班主任(D)车站值班员参考答案：(C)没有详解信息！.在车流分析时，“无调比”这一指标指的是无调中转车数与()车数之比。(A)有调中转(B)车站货物作业(C)接入总(D)发出总参考答案：(C)没有详解信息！.中时是指()。(A)货车办理一次中转作业平均停留时间(B)有调中转车每车在站平均停留时间(C)有调车在技术站平均停留时间(D)货车每周转一次所摊到的中转时间参考答案:(A)(A)编组站(B)区段站(C)中间站(D)技术站(A)没有详解信息！.将大车组留在到发线直接编组称为()。(A)活用线路(B)坐编(C)横动(D)集结参考答案：(B)没有详解信息！.编制车站班计划的核心工作是()。(A)确定到达列车编组内容(B)确定出发列车编组内容和车流来源(C)确定装、卸、排计划(D)计算班工作指标参考答案：(B)没有详解信息！.若某列车在技术站A换挂车组后继续运行，则该列