呼和浩特市某绕城路公铁立交桥工程实施施工组织设计

投标书综合说明一、本投标书的的编制全部以以业主提供的的招标文件为为准则，均采采用招标文件件中提供的各各种表格、格格式及相应图图表（没要求求的除外）。二、我单位在编编制标书前，派派人认真的考考察了现场，并并认真的理解解领会了《xxx市xx路施工招招标文件》、施施工图纸、答答疑书、补遗遗书的内容实实质，在编制制过程中又全全面考虑了我我单位的综合合实力、机械械设备、资信信、以及在铁铁路与市政工工程方面的施施工经验，又又充分参考了了各种相关技技术规范和验验收规范，确确保了标书的的完整性、可可行性和准确确性。三、设立的组织织机构实力强强大，拟派本工程程的管理人员员和技术人员员均具有多年年的管理经验验和施工经验验，拟投入本本工程的机械械设备均为自自有设备，一一部分从附近近包头、xxx市工点调运运，另一部分分处于闲置状状态，经维修修和保养已达达到最佳施工工状态，接到到中标通知后后可按工期要要求随时调运运上场。四、在编制施工工组织设计上上根据总工期期的要求，认认真合理的进进行了施工方方案、施工进进度、用工计计划、材料构构件计划等的的编排，对重重点工序进一一步细化了施施工方案。针针对本工程中中借方、弃方方运距较大又又离居民区较较近的特点，制制定了各种详详细的安全文文明、保证质质量、保证工工期、地下设设施加固、减减少扰民、防防止环境污染染、减少噪音音等等的措施施。五、针对在既有有铁路下实施施本合同工程程，所以提前前与xx市铁路局局进行了联系系，以保进入入施工现场后后能及时进行行要点、轨道道防护以及施施工过程中的的减慢行车速速度、设置警警告牌和由xxx市铁路局局派专人进行行行车指挥等等事宜，确保保既有铁路线线的行车安全全。六、针对本工程程范围内的电电信、通讯光光缆及电缆，提提前与当地铁铁通、军队、电电信、铁路部部门联系，及及时进行线路路的位置确定定及排干施工工。施组表1施施工组织设计计文字说明第一章工程程概况及特点点第一节工程程概况一、地理位置xx市xx路位位于xx市城区外外围的城乡结结合部，是沟沟通城市各个个分区、联结结城市放射线线的道路。本本合同工程自自东风路向北北0.766公里与京包包铁路东线相相交修建立交交工程，即xxx东路北段段公铁立交工工程。由此向向北转西，与与呼—哈铁路专用用线相交，修修建立交工程程，即xx北路公铁铁立交工程。由由此向西转南南至金海路南南与京包铁路路西线相交，修修建立交工程程，即xx西路立交交工程。二、地形、地貌貌、地质、地地震本合同工程位于于xx市内，地地处黄河水系系哈拉沁沟、红红山口沟、乌乌苏图沟及大大小黑河形成成的冲积平原原上，属于呼呼（和浩特）—包（头）断断陷盆地的一一部分，地势势总体上北高高南低，东高高西低，地面面平均坡度3‰--5‰,工程范围内内的海拔高度度1054—1087米，土壤表层分为为冲洪积或洪洪积层，土质质多系沙土或或沙质粘土，地地质肥沃。本工程处于相对对稳定的工程程地质区，山山前砾卵石、砂砂砾石单一，结结构工程地质质条件良好；；呈条带状东东西向分布于于大青山山前前，岩性以砂砂卵石、砂砾砾石为主，在在地下10—15m深度范围内内均为单一的的砂砾层和砂砂卵层。地下下水位埋深一一般大于10米，砂砾石石的变形模量量一般较大，容容许承载力270—420kppa，是工程地地址条件良好好的地区，基基本可以满足足各类工程地地基要求。xx市大部分属属于八度地震震烈度区。本本工程处于八八度地震烈度度区的范围内内。三、气象、水文文本工程所在地处处于内蒙古高高原，属于中中温带大陆性性气候，昼夜夜温差大，冷冷热变化剧烈烈。冬寒漫长长，夏热短促促，气候干燥燥，降雨量少少而集中。年年平均气温6.2℃，最热为七七月，平均气气温22.2℃；极端最高高气温36.9℃；最冷为1月，平均气气温-12.5℃，极端最低低气温-31.2℃；年平均温温度低于-10℃的日数达88.5天。年平均均降水量401.6毫米，日最最大降雨量127.22mm，多集中在在夏季7、8月份。最大大冻土深度143cm，最大积积雪厚度30cm。年平平均蒸发量为为1766..1mm,平均空气相相对湿度55%。年主导风风向为西北风风，年平均风风速18m/s，最大风速19.3mm/s，年平均大大风日数26.9天。年平均均沙尘暴3.8天,由于受西伯伯利亚和西风风带气团及地地面长波辐射射的共同影响响，市区逆温温现象十分严严重，使垂直直对流受到抑抑制，是工程程所在地区气气候的一大特特征。四、现场条件xx市北部靠近近大青山，砂砂、石材料储储量丰富，料料场分布比较较均匀，符合合道路建设的的要求。石灰灰材料产量丰丰富，运输方方便。施工及及生活用电采采用就近搭接接电源和自发发电的方式，用用水采用就近近接取自来水水的方式提供供。五、主要工程数数量本合同工程的主主要工程数量量见表1.1.55-1。六、工程特点和和重点工程特点1、本合同范围围内的三座公公铁立交桥位位于xx市城区外外围的城乡结结合部，是沟沟通xx路的各个个分段，连接接城市放射线线的道路，建建成后将大大大缓解市区交交通压力。2、本合同范围围三座公铁立立交桥线路较较短，而且道道路两侧拆迁迁房屋等构筑筑物较多，再再加上附近为为居民区，施施工时要别注注意环境污染染，噪声污染染及灰尘等污污染。3、三个施工工工区距离较远远，不利于项项目部集中指指挥。4、每个工区内内施工项目较较多，任务量量大，施工中中跨越雨季，实实际可施工天天数较短，所所以开工后要要上足够的机机械设备和劳劳动力，并且且要科学合理理的组织施工工，以便按质质按期的完成成任务。5、地材充足，运运距较近，便便于施工材料料的及时供应应。6、交通便利，水水、电供应充充足。（二）、工程重重点1、合同范围内内三座桥梁的的顶进施工是是本合同工程程的重点控制制工程，安全全、按期完成成桥梁工程的的施工是本合合同工程的第第一重点。2、本合同工程程中三座桥梁梁全部下穿既既有铁路，施施工中确保既既有铁路的行行车安全和施施工安全是本本合同工程的的第二重点。3、避免对沿线线的施工污染染和居民的影影响，做到文文明施工是本本合同工程的的第三重点。4、施工范围内内各种地上、地地下管线较多多，施工中的的管线调查和和保护是第四四重点。第二节编制说说明一、编制依据1、xxxx路路建设开发有有限责任公司司提供的《xxx市xx路与铁路路立交工程施施工招标文件件》。2、xxxx路路建设开发有有限责任公司司提供的由铁铁道部xx铁路局勘勘测设计院设设计的施工设设计文件。3、xx市xxx路与铁路立立交工程标前前会议答疑书书、补遗书的的有关内容。4、交通部《公公路工程国内内招标文件范范本》（1999年版）。5、由国家和交交通部、铁道道部颁发的现现行工程建设设法规、施工工规范、规程程及验收标准准和有关规定定。6、我单位对本本合同段现场场考察情况。7、我单位资信信、技术、机机械实力及以以往与铁路相相交立交桥和和市政工程的的施工经验。二、编制范围围1、根据招标文文件规定的xxx市xx路与铁路路相交的立交交工程中所有有项目。包括括框架桥、引引道土方及路路面、挡土墙墙、雨水管道道、电力、电电信等及附属属工程。2、本合同工程程范围内的临临时工程，包包括施工便道道、临时用电电、通信线路路、拌合站、临临时生产、生生活用房等。三、编制原则1、质量创优的的原则本合同工程以争争创“草原杯”为质量目标标，所以以“质量第一”和“质量终身制”为原则安排排施工。为了了向业主和本本企业负责，保保证达到质量量目标，做到到试验先行，以以准确的试验验结果指导施施工。施工中中严格按照设设计要求、规规范要求以及及业主和监理理的指令去做做，并以ISO90002质量体系为为标准，精心心、精细、精精确地做好每每一道工序。2、确保工期的的原则以总工期和阶段段工期为原则则安排施工，确确保劳力、材材料、设备、资资金满足工期期需要，并在在施工中用网网络计划控制制调整施工资资料及工期，确确保实现总工工期和阶段工工期目标。3、安全第一的的原则在既有铁路下进进行施工，严严格遵守铁道道部关于《加加强运营线施施工安全管理理的规定》（铁铁办[20011]14号）的有关关规定。施工工中将行车安安全放在首位位，坚持“安全第一，预预防为主”的方针，以以安全第一的的原则组织施施工，各分项项工程的施工工组织有严密密的安全措施施为保证。4、环境保护的的原则执行ISO144000环境管理体体系，按环保保有关要求，做做好实施性施施工组织设计计和临时工程程安排，科学学布置好施工工平面图，严严格遵守和执执行国家和当当地政府关于于环保的法律律、法规，无无条件接受有有关单位的指指导和监督，减减少对当地居居民生产、生生活的干扰。做做到文明施工工。5、执行OHSS180000职业健康安安全管理体系系的原则。6、按机械化、专专业化进行施施工组织，实实现标准化、规规范化作业。7、认真研究本本合同段工程程的重点和难难点，统筹安安排施工程序序。以重点工工程先开工为为原则，确保保本合同段工工程开工后，全全线工作能正正常展开。第二章施施工部署第一节施工工工区划分根据本合同工程程的特殊性，将将本合同工程程划分成三个个工区。第一一工区为环城城东路北段与与京包铁路东东线相交的立立交工程，全全长660m，全宽56.6m，主要工程程有：顶进桥桥（8+16++16+8）全长11.9m，路基（宽56.6m）620m长，各种挡挡墙3074m，沥青混凝凝土路面270922m2，人行道4669mm2，各种管道2661m，电气工程程及电信、通通讯排干工程程；第二工区区为xx北路与呼呼（和浩特）—哈（拉沁沟沟）铁路相交交的立交工程程，全长660m，全宽56.6m，主要工程程有：顶进桥桥（8+16++16+8）全长6.0m，路基（宽56.6m）660m长，各种挡挡墙3145..16m，沥青混凝凝土路面270600m2，人行道4720mm2，各种管道1441m，电气工程程及电信、通通讯排干工程程；第三工区区为xx西路与京京包铁路西线线相交的立交交工程（分上上行线、下行行线各一处），全全长660m，单线全宽56.6m，主要工程程有：顶进桥桥（8+16++16+8）上行线全全长6.07m，下行线全全长6.26m，路基（宽56.6m）660m长，各种挡挡墙3174..39m，沥青混凝凝土路面274566m2，人行道4460mm2，各种管道1600m，电气工程程及电信、通通讯排干工程程。第二节施工工组织机构及及施工队伍安安排一、施工组织机机构根据本合同工程程所在地的实实际情况，为为保证集中调调配、调度、指指挥，经综合合考虑把项目目经理部设在在第二工区内内。项目经理理部按照施工工组织机构框框图，设项目目经理1名，副经理1名，总工1名，配四部部二室，分别别为施工技术术部、计划财财务部、安质质监察部、物物资设备保障障部、综合办办公室和综合合试验室。项项目经理部下下设的主要施施工队如下：：路基施工一队、路路基施工二队队、路基施工工三队、桥梁梁施工一队、桥桥梁施工二队队、排水管道道施工一队、排排水管道施工工二队、排水水管道施工三三队、防护施施工一队、防防护施工二队队、防护施工工三队、电气气施工队、路路面施工队、附附属工程施工工队、电信排排干施工队、混混凝土施工队队，共16个施工队。具体见图2.22.1-1施工组织机机构框图。二、管理职责项目经理部是经经企业授权的的，代表着企企业全面履行行工程承包合合同。本着精精干、高效的原则，由具有有施工经验的的行政、技术术和管理人员员组成，对工工程实施组织织指挥和协调调管理。其领领导和各部门门的职责如下下：项目经理职责项目经理是受企企业法人委任任的，对项目目施工全过程程负责的项目目管理者，其其主要职责是是：贯彻执行行国家和工程程所在地的有有关法律、法法规和政策，执执行企业的各各项管理制度度。组织施工工任务划分，对对工期、质量量、安全、成成本、环保和和现场组织进进行监督管理理。根据企业业年（季）度度施工和机械械设备的使用用计划，对工工程项目施工工进行有效控控制，督促执执行有关技术术规范和标准准，积极推广广应用新技术术和现代化管管理，努力实实现技术进步步。科学组织织和管理进入入现场的人、财财、物资源，协协调各单位之之间关系，做做好人力、物物力和机械设设备的调配与与供应，及时时解决施工中中出现的问题题，做好资源源优化配置，提提高综合经济济效益。组织织制定工程指指挥部各部门门、人员的职职责权限和各各项规章制度度，搞好与机机关本部、各各职能部门的的业务联系和和经济往来，定定期向企业领领导汇报工作作。2、项目副经理理职责项目副经理对项项目经理负责责，协调现场场生产、生活活及物资供应应、医疗卫生生、环保、财财务及日常事事物的管理等等方面的工作作；经项目经经理授权，对对现场问题进进行独立的判判断和相应处处理。其主要要职责是：确确定施工现场场的组织系统统、工作方针针和工作程序序。协调路地地关系，抓好好征地拆迁工工作；指导现现场供电、供供水、施工道道路等临时设设施的建设工工作以及修理理厂和仓库的的管理工作；；对职工的生生活供应、医医疗保障进行行规划并督促促落实。定期期和不定期召召开工程调度度会议，解决决施工中存在在的问题，布布置下期施工工任务。建立立施工进度监监察系统并督督促各专业施施工队执行工工程进度计划划。项目经理理不在位期间间，在授权范范围内履行职职责。3、项目总工程程师职责对现场的施工技技术、工程质质量、科研试试验和计量测测试等全面负负责。具体职职责是：组织织技术交底，编编制实施性施施工组织设计计。审核现场场编制的技术术方案和质量量控制计划。参参与任务划分分，并提出对对所属施工队队技术、施工工进度、机械械设备配置、材材料计划等进进行管理。组组织现场工程程质量的检查查及内部质量量监控，检查查及监督现场场的测量控制制工作和试验验工作，确保保测量、试验验质量。负责责新技术、新新工艺、新设设备、新材料料及先进科技技成果的推广广和应用，组组织研究施工工中存在的质质量通病和预预防措施，解解决工程质量量中有关技术术难题，并协协助项目经理理解决工程施施工中的关键键技术和重大大技术难题。负负责工程项目目验工计价。对对工程施工中中的劳动保护护和安全生产产负技术责任任。组织有关关人员及时进进行技术总结结和竣工文件件编制。4、施工技术部部职责负责工程项目的的施工过程控控制，制定施施工技术管理理办法及工程程项目的组织织设计及调度度工作。对测测量、试验、量量测监控等专专项技术工作作负领导责任任并直接指导导，负责组织织技术交底，过过程控制，解解决施工技术术疑难，提出出变更设计，推推广应用四新新技术，参与与验工计价。参参与编制竣工工资料和进行行技术总结，组组织实施竣工工工程保修和和后期回访，负负责工程技术术资料和设计计文件的管理理工作。5、安质监察部部职责安质监察部是安安全生产和工工程质量监控控部门。主要要职责是：依依据企业安全全目标制定本本项目的安全全管理工作规规则，负责项项目安全生产产综合管理，制制定并呈报安安全计划，安安全技术方案案和具体安全全措施，并督督促检查落实实。定期组织织安全大检查查，及时整改改安全事故隐隐患，参与安安全事故处理理。依据企业业的质量方针针和目标，制制定项目质量量管理工作规规则，负责项项目工程质量量综合管理，行行使质量监察察职能。确保保产品在生产产、交付及安安装的各个环环节以适当的的方式加以标标识，并保护护好检查和试试验状态的标标识。确定质质量检验评定定标准，对工工程质量进行行检查指导、组组织开展QC小组活动。对对质量事故进进行分析，提提出整改方案案，并督促落落实。6、计划财务部部职责制定、调整并下下达年、季（月月）度施工计计划，负责合合同管理和验验工计价。负负责工程项目目的财务管理理、成本核算算工作，参与与合同评审，组组织开展成本本预算、计划划、核算、分分析、控制、考考核工作，指指导各施工单单位开展责任任成本控制工工作。7、物资设备保保障部职责负责物资供应和和设备管理。主主要职责是：：建立物资、机机械设备、零零配件供应保保障系统；并并负责物资的的采购、看管管与运输。负负责汇总和编编制材料采购购计划，明确确采购产品和和技术标准的的性能，并签签订采购合同同。对购进的的材料质量负负责，验收材材料质量保证证书、合格证证，并配合试试验室进行抽抽检。并按程程序对现场材材料进行产品品标识。参与与设备的调遣遣、安装、检检验、验证、标标识及记录，定定期向项目经经理和质检工工程师提供有有关机械完好好、技术条件件状况的报告告。参与工程程项目验工计计价，对各施施工单位的材材料消耗和机机械使用费用用情况提出意意见，评价各各单位机械设设备管理情况况。8、中心试验室室职责负责工程项目检检验、试验、交交验，按检验验评定标准对对施工过程实实施监督并对对检验结果负负责。负责现现场各种原材材料试件和混混凝土试件的的取样和测试试。根据现场场试验资料，提提出各种混凝凝土施工配合合比。负责工工程项目的计计量测试工作作，并负责工工程项目的检检验测量和试试验仪器的核核定、校准及及使用管理。9、综合办公室室职责处理工程指挥部部日常事务。负负责党政、文文秘、医疗卫卫生、接待及及对外关系协协调等工作。三、施工队伍安安排因本合同工程的的三座公铁立立交的工程项项目较多，且且具有很强的的专业性，所所以每个工区区针对不同施施工项目安排排专业对口的的施工队伍，其其中桥梁施工工队主要负责责桥梁的预制制、顶进及桥桥梁附属工程程的施工；路路基施工队主主要负责路基基土石方的开开挖和路基填填筑；路面施施工队主要负负责路面基层层、路缘石、路路侧石、人行行道及沥青路路面的施工；；排水施工队队主要负责施施工范围内的的雨水管和雨雨水泵房（如如果有）；防防护施工队主主要负责挡墙墙的施工；电电气施工队主主要负责照明明、泵站电气气安装及照明明等工程；混混凝土施工队队负责合同范范围内的混凝凝土的制备及及运输；电信信施工队主要要负责电信和和通讯的信号号排干工程；；附属工程施施工队主要负负责桥梁栏杆杆等附属工程程的施工。各各工区每个施施工队拟投入入的施工人员员见表2.2.3-1主要劳动力力安排表。1、施工队伍调调运方式本合同工程拟上上场施工队伍伍乘坐火车到到达xx市火车站站，然后直接接进入工地。部部分劳力在xxx市内进行行劳务招聘，签签定劳务合同同，就地解决决非技术工种种的劳力。2、施工队伍进进场安排施工人员计划分分两批进场：：第一批在接接到中标通知知书后进场，上上场人员120人，主要进进行安家设营营、施工便道道的修建等前前期工作；第第二批在2003年4月10日前到场，满满足桥梁、路路基、挡墙工工程全面展开开施工。具体体劳动力安排排计划见表2.2.3-1。第三节临时时设施安排一、临时便道1、由于本合同同工程三个公公铁立交线路路较短、工程程比较集中，所所以便道以每每个桥梁为中中心四周呈放放射性布置，施施工便道不用用另行征地，本本着方便施工工现场、减少少占地为原则则，根据实际际情况主便道道修筑在立交交区外侧的征征地范围内，其其余的便道根根据场地的需需要临时平整整。2、根据场地比比较集中的实实际情况，平平时要注意场场地便道的硬硬化与维修。3、为保证临时时便道的畅通通，必须与临临近施工单位位（xx路施工单单位）协商，利利用他们的临临时施工便道道进行各种材材料及机械的的进出。二、施工与生活活用电施工及生活用电电采用就近搭搭接并设变压压器和自发电电相结合的方方式。1、施工用电（1）、施工用用电从附近的的高压输电线线路上搭接。在在xx东路和xx西路分别别设置一台315KVVA的变压器供供现场施工用用电，在xxx北路设置一一台500KVVA的变压器供供现场施工用用电及水泥混混凝土拌合站站、稳定土拌拌合站、沥青青混凝土拌合合站施工用电电。同时在三三个工区分别别配备一台150KW和一台75KW内燃发电机机作为备用。（2）、在每个个变压器处都都设一个变电电室并且由专专人负责，根根据工程的需需要直接从变变电室接出所所需的用电。2、生活用电生活用电从附近近居民点搭接接220V低压电源或或从施工现场场变压器下搭搭接。三、施工生产及及生活用水1、施工生产用用水由于本合同工程程两侧均为居居民点和企业业，自来水资资源丰富，施施工用水主要要考虑利用原原有机井，在在构筑物附近近设蓄水池，用用水车运输。另另外在距离自自来水源较近近的地方采取取就近接取自自来水的方式式。另外在xxx东路和xx西路桥梁梁附近各设一一座蓄水池，供供工程施工用用水。在xxx北路桥梁附附近和拌和站站内用水采用用打水井抽水水，附近各设设一座蓄水池池，供拌和站站与其他工程程施工用水。2、生活用水采采用附近居民民的自来水。四、合同段内通通讯本合同工程三个个工点都在城城郊无信号盲盲区、通迅比比较发达，所所以在项目经经理部与各工工点及各施工工队分别安装装程控电话，同同时，项目经经理部各部门门与下设施工工队的负责人人均配置手机机，保证施工工现场与业主主及外部单位位的随时联系系。另外，每每工点配备4部对讲机用用于现场施工工调度。五、混凝土拌合合站为便于三座公铁铁立交桥施工工中混凝土的的协调，在xxx北路NK10++805北侧设置一一座水泥混凝凝土拌合站，占占地760m2，由混凝土土施工队负责责本合同工程程内的全部混混凝土的生产产。混凝土拌拌合站生产能能力为45m3/h。拌合站内内除进行混凝凝土的生产外外，同时进行行小型构件（包包括路侧石、路路缘石、人行行道块等）的的预制。混凝凝土运输采用用混凝土输送送车。六、稳定土拌合合站为便于三座公铁铁立交桥施工工中路面天然然砂砾垫层、水水泥稳定砂砾砾基层和石灰灰土的统一供供应及拌合，在在xx北路NK10++900北侧设置稳稳定土拌合站站，占地840m2，由路面施施工队负责本本合同工程内内的垫层、基基层混合料的的生产。拌合合站生产能力力为300t//h。拌合好的的混合料采用用自卸翻斗车车运输。七、沥青混凝土土拌合站为便于三座公铁铁立交桥施工工沥青混凝土土的协调，在在xx北路NK10++980北侧设置一一座沥青混凝凝土拌合站，占占地460m2，由路面施施工队负责本本合同工程内内的全部沥青青混凝土的生生产。拌合站站生产能力为为120t//h。沥青混凝凝土运输采用用自卸翻斗车车。八、施工生产生生活及临时用用房（一）、生产、生生活、办公临临时用房生活临时用房采采取租用民房房与建临时房房相结合的方方式。1、项目经理部部设在xx北路公铁铁立交桥NK10++510南侧，共计32人，需要住住房、办公室室、会议室、医医疗、洗浴、厕厕所、食堂等等，合计租用用民房580m2。2、本合同段段先后上场十十六个施工作作业队，作业业队驻地也以以租用民房为为主，不足部部分建临时住住房。施工作作业队驻地分分别设有住房房、办公室、食食堂、澡堂、厕厕所等。各施施工队上场人人数及住房为为：路基施工工一队施工高高峰期拟上场场78人，合计租租用民房及自自建临时住房房351m2；路基施工工二队施工高高峰期拟上场场80人，合计租租用民房及自自建临时住房房360m2；路基施工工三队施工高高峰期拟上场场60人，合计租租用民房及自自建临时住房房270m2；桥梁施工工一队，施工工高峰期拟上上场100人，合计租租用民房及自自建临时住房房450m2；桥梁施工二二队，施工高高峰期拟上场场70人，合计租租用民房及自自建临时住房房315m2；排水施工工一队，施工工高峰期拟上上场40人，合计租租用民房及自自建临时住房房180m2；排水施工工二队，施工工高峰期拟上上场60人，合计租租用民房及自自建临时住房房270m2；排水施工工三队，施工工高峰期拟上上场50人，合计租租用民房及自自建临时住房房225m2；防护施工工一队，施工工高峰期拟上上场80人，合计租租用民房及自自建临时住房房360m2；防护施工工二队，施工工高峰期拟上上场85人，合计租租用民房及自自建临时住房房383m2；防护施工工三队，施工工高峰期拟上上场70人，合计租租用民房及自自建临时住房房315m2；电气施工工队，施工高高峰期拟上场场50人，合计租租用民房及自自建临时住房房225m2；路面施工工队，施工高高峰期拟上场场150人，合计租租用民房及自自建临时住房房675m2；附属工程程施工队，施施工高峰期拟拟上场20人，合计租租用民房及自自建临时住房房90m2；电信排干干施工队，施施工高峰期拟拟上场30人，合计租租用民房及自自建临时住房房135m2；混凝土施施工队，施工工高峰期拟上上场25人，合计租租用民房及自自建临时住房房113m2。临时房屋屋以活动房为为主，部分采采用砖木结构构。营房布置置做到集中统统一、整齐。（二）、施工生生产用房施工生产用房种种类、结构、位位置、面积如如下：1、水泥库分别设置在绕称称东路EK0+8840西侧，面积为120m2；绕称北路混混凝土拌合站站内，面积为为260m2；绕称西路WK4+7720东侧，面积积为120m2。水泥库采用钢钢架石棉瓦或或活动板房，地地基要求做防防水层，防止止水泥受潮变变质。2、材料库xx东路设置于于水泥库旁，总总面积为50m2；xx北路设置置于混凝土拌拌合站内，面积为60m2，xx西路设置置于水泥库旁旁，总面积为为55m2。材料库采用钢钢架石棉瓦房房，主要用于保保管、存放工工程材料、设设备配件、小小型机具3、钢筋加工棚棚设置在工作坑附附近，便于桥桥梁施工的运运输，采用钢钢架石棉瓦结结构，xx东路总面积为220mm2；xx北路总面面积为220mm2；xx西路总面面积为220mm2。4、工地值班室室采用活动板房或或帆布帐篷，用用于看管施工工现场的材料料和设备，xxx东、北、西路面积为分别60m2。5、现场会议室室采用活动板房，用用于项目部进进行现场协调调，xx东、北、西路面积分别为60m2、100m2、60m2。6、工地试验室室采用新建砖瓦房房，xx东、北、西路总面积分别为40m2、50m2、40m2。7、变电房在变压器旁设一一间砖混结构构房，xx东、北、西路面积分别为25m2、30m2、25m2。8、机械设备停停放场及设备备维修库设在路基施工队队附近，部分分采用钢架石石棉瓦房，xxx东、北、西路面积分别为160m2、160m2、160m2。9、油库本工区范围内加加油站分布较较多，施工现现场不再另设设油库。（以上场地的具具体位置见总总体平面布置置图）十、临时工程程数量表(见表2.3.10-1)主要材料及构配配件、劳力、机机械设备、资资金需用计划划第一节主要要材料及构配配件进场计划划。劳动力动态平衡衡图根据本合同段工工程程的实际情情况况、工期要要求求和制定的的施施工进度计计划划安排，对对参参加施工的的劳劳力进行了了科科学投入，避避避免劳力的的浪浪费，尽最最大大努力提高高生生产效率。劳劳劳力的投入入计计划，见劳劳动动力动态图3.2.1。第三节资资金需需用计划表表根据总工期要求求及及制定的施施工工进度计划划，对对所需资金金进进行了合理理安安排，具体体见见资金需用用计计划表3.3.1。第四节主要要施施工机械及及进进场计划表表根据本合同段工工程程的实际情况况、工期要要求求和制定的的施施工进度计计划划安排，制制定定主要施工工机机械及进场场计计划表，具具体体见表3.4.1。第四章主要要工工程施工项项目目的施工方方案案、施工方方法法第一节路基基工工程的施工工方方案一、工程概况及及主主要工程量量路基工程为三个个独独立的引道道土土方工程，分分分别为东立立交交引道土方方、北北立交引道道土土方和西立立交交引道土方方。路路基工程的的主主要工作内内容容为土方开开挖挖和填筑，其其其主要工程程量量为开挖土土方方4284440m3、填筑土方2483111m3，具体为：：东立交引引道道挖方1553332m3、填方702455m3；北立交引引道挖方1541000m3、填方1591000m3；西立交引引道挖方1190008m3、填方189666m3。二、施工部署（一）、施工队队伍伍安排根据本工程的具具体体情况和工工期期要求，拟拟上上场三个路路基基施工队分分别别负责三个个立立交引道的的土土方施工，其其其中路基一一队队负责东立立交交引道土方方施施工，路基基二二队负责北北立立交引道土土方方施工，路路基基三队负责责西西立交引道道土土方施工，各各各路基施工工队队还负责其其它它工程的土土方方的施工。各各各施工队配配备备的机械设设备备见表4.1.22-1，机械设备备的具体情情况况见“辅助资料表”中的“表3主要施工机机械设备表”。拟投入的主要机机械械设备数量量表表序号机械设备名称单位数量路基一队路基二队路基三队1挖掘机台3322推土机台2223平地机台1114压路机台2325装载机台2216自卸汽车辆1616127洒水车辆1118油罐车辆1119合计=SUM(ABOVE)28=SUM(ABOVE)29=SUM(ABOVE)22各路基施工队就就近近在本工点点附附近租用民民房房作生活和和办办公用房，同同同时在工地地附附近建临时时房房屋作为机机械械修理库、配配配件库及附附属属油库等生生产产用房。平平时时机械设备备停停放在施工工现现场，采用用油油罐车运输输从从附近油库库拉拉油到现场场加加油。（二）、劳动力力安安排根据施工任务划划分分，路基施施工工一队拟上上场场78人，其中司司机38人，技术人人员、管理理人人员、修理理工工及后勤人人员员共20人，普工20人；路基施施工二队拟拟上上场80人，其中司司机40人，技术人人员、管理理人人员、修理理工工及后勤人人员员共20人，普工20人；路基施施工三队拟拟上上场60人，其中司司机32人，技术人人员、管理理人人员、修理理工工及后勤人人员员共18人，普工10人。（三）、施工顺顺序序各路基施工队进进场场后先调一一部部分机械和和人人员开挖立立交交桥工作坑坑，另另外人员和和机机械根据情情况况分段进行行引引道土方的的开开挖和填筑筑施施工，施工工时时留下立交交桥桥顶进后背背和和另一侧靠靠近近铁路路基基各各15m左右长度范范围内的土土方方不开挖，待待待立交桥顶顶进进完毕再施施工工。（四）、进度计计划划安排根据总体施工进进度度安排，路路基基工程计划划从从2003年4月10日正式施工工，各立交交引引道的路基基施施工具体工工期期安排见表4.1.22-2。路基工程施工进进度度计划安排序号名称工作内容工期安排1东立交引道路基基土方开挖2003年4月月110日至2003年8月12日土方填筑2003年4月月110日至2003年7月10日2北立交引道路基基土方开挖2003年4月月110日至2003年8月8日土方填筑2003年4月月110日至2003年8月16日3西立交引道路基基土方开挖2003年4月月110日至2003年8月15日土方填筑2003年4月月110日至2003年6月20日三、施工方案及及方方法（一）、施工方方案案本工程引道挖方方主主要采用挖挖掘掘机和推土土机机进行施工工，靠靠近边坡和和路路床表面时时，采采用人工配合合机械进行行施施工。填方方在在路基基底底处处理完毕后后本本着就近移移挖挖作填的原原则则进行施工工，运运距在100以内采用推推土机施工工；；运距在100m以外，采用用挖掘机、装装装载机装土土，自自卸汽车运运输输至现场，推推推土机配合合平平地机摊铺铺整整平，压路路机机碾压密实实。（二）、施工方方法法1、路基开挖本工程立交引道道路路基土方开开挖挖按如下方方法法进行施工工：：（1）、施工准准备路基开挖前，要要根根据设计文文件件，恢复中中线线，并进行行现现场调查，根根根据地形、路路路基断面及及长长度，合理理确确定开挖方方式式。开挖前前根根据行车道道、非非机动车道道和和人行道的的具具体情况分分别别放出各自自的的中线和边边线线，以确定定开开挖范围和和不不同的深度度。开开挖时结合合设设计要求，修修修建临时排排水水设施与永永久久排水设施施相相结合。（2）、开挖本工程的路基开开挖挖深度不大大，根根据挖深的的不不同，分别别采采用推土机机和和挖掘机施施工工，就近移移挖挖做填，靠靠近近路床表面面采采用人工配配合合推土机施施工工。对于不不适适宜路基填填筑筑的土体，推推推土机集土土后后装载机或或挖挖掘机装车车、自自卸汽车运运至至弃土点。（3）、刷坡路基开挖横向全全宽宽分层进行行，根根据测定的的不不同边桩位位置置，当机械械开开挖至靠近近边边坡0.1～0.2m时，改为人人工修坡。刷刷刷坡分段进进行行，每10m边坡范围插插杆挂线人人工工刷坡。（4）、路床整整修当开挖接近路床床表表面标高时时，要要及时对路路床床土质情况况进进行检测，不不不合规范要要求求的部位采采用用换填的方方法法进行处理理，对对密实度不不合合格的部位位进进行翻挖碾碾压压，确保路路床床质量符合合要要求。（5）、质量检检测开挖施工要做到到路路床表面平平整整、密实，曲曲曲线圆顺、边边边线顺直。路路路基开挖完完毕毕，按设计计要要求进行路路基基整修，同同时时应符合《城城城市道路路路基基施工及验验收收规范》（CJJ444-91）和《市政政道路工程程质质量检验评评定定标准》（CJJ1--90）的相关标标准要求。2、路基填筑引道路基土方填填筑筑在基底处处理理完毕后进进行行，填筑按“三阶段、四四区段、八八流流程”的施工工艺艺进行，三三阶阶段、四区区段段、八流程程施施工工序说说明明如下：三阶段：准备阶阶段段——施工阶段——整修验收阶阶段。四区段：路基填填筑筑施工顺线线路路纵向按“填筑区—平整区—碾压区—检验区”四个区段进进行布置，每每每区段纵向向长长度视现场场情情况可按100m左右划分。采采采用四区段段布布置路基填填筑筑施工作业业区区域，是为为了了使各工序序能能够相对独独立立进行作业业，各各种机械设设备备各行其道道，在在各自的作作业业区域独立立高高效地进行行施施工作业，互互互不干扰，充充充分发挥其其生生产效能，提提提高生产效效率率，确保工工程程质量。八流程：路基填填筑筑施工工艺艺流流程按以下下八八个步骤进进行行循环作业业：：施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—碾压夯实—检验签证—路基整修。路基填筑中必须须始始终坚持“三线四度”，三线即：：中线、两两侧侧边线，且且在在三线上每每隔隔20米插一小红红旗，明确确中中线、边线线的的控制点；；四四度即：厚厚度度、密实度度、拱拱度、平整整度度。控制路路基基分层厚度度以以确保每层层压压实度；控控制制拱度以确确保保雨水及时时排排出；控制制平平整度以确确保保路基碾压压均均匀及在下下雨雨时路基上上不不积水。为保证路基边缘缘的的压实度，填填填方路基在在施施工时应比比设设计宽度超超宽宽填筑单侧侧不不小于30cm，以满足足路基边缘缘压压路机作业业的的需要。超超宽宽部分在整整修修路基边坡坡后后运走。路基填筑的施工工工工艺及施工工要要点见后附“工艺框图”中的“土方填筑施施工工艺”。（三）、路基施施工工应注意的的问问题1、由于本工程程在城城市附近施施工工，地下管管线线错综复杂杂，路路基开挖应应注注意对地下下管管线的保护护。开开挖前向有有关关单位进行行调调查，弄清清各各种管线的的位位置、走向向和和高程等具具体体情况，当当施施工接近管管线线附近时，停停停止机械开开挖挖，人工用用铁铁叉探明管管线线位置，然然后后用铁锹和和风风镐等进行行开开挖，挖出出的的管线间隔5m插小红旗进进行标识并并妥妥善加以保保护护，待开挖挖一一定深度和和宽宽度范围内内的的地下管线线全全部挖出后后，方方可继续用用机机械进行施施工工。2、本工程在靠靠近铁铁路路基部部位位开挖时，应应应事先打钢钢板板桩和码草草袋袋等进行防防护护，防止开开挖挖时铁路路路基基坍塌，发发生生行车事故故。3、由于立交处处均是是中间低两两头头高，开挖挖时时应注意设设置置排水横坡坡和和纵坡，并并设设置临时集集水水坑排水，防防防止雨天雨雨水水浸泡路基基和和立交桥工工作作坑。4、本工程部分分引道道经过沟坎坎，填填筑施工时时应应注意分层层开开挖宽度不不小小于2m的台阶，以以确保搭接接处处结合紧密密，不不出现路基基因因不均匀沉沉降降而开裂。5、雨季路基填填筑应应随挖、随随运运、随摊、随随随检、随压压，确确保下雨时时在在路基上没没有有来不及摊摊铺铺碾压的土土堆堆被雨水浸浸泡泡，确保施施工工的顺利进进行行。雨天不不进进行路基施施工工，以确保保路路基的施工工质质量。第二节桥梁工工程程一、工程概况桥梁的结构形式式全全部为8-16mm+116-8m预制钢钢筋混凝土土框框架桥，每每座座桥又分8-16m和16-8m两座，机机动车道为为双双向八车道道，每每侧设有4..5m非机动动车道和3..5m的人行行道，车道道两两侧均设有有浆浆砌块石挡挡土土墙，两边边挡挡土墙内侧侧间间距64.66m。但立交交桥箱体的的长长度有所不不同同：xx东路立交交桥的箱体体长长度为11..9m；xx北路立交交桥的箱体体长长度为6.00m；xx西路下行行线立交桥桥的的箱体长度度为为6.07mm；xx西路上行行线立交桥桥的的箱体长度度为为6.26mm。桥梁所处的地质质、地地形条件及及交交通条件较较好好，地层主主要要是粗砂和和砂砂粘土或卵卵石石土，且地地下下水位较低低，对对工程施工工有有利。具体的地理位置置及及特点如下下：：1、xx东路与与京包铁铁路东线相相交交的立交工工程程，全长6220m，全宽宽56.6mm，铁路线为为两股道、无无无缝轨，立交交桥的中心心里里程为EK0+7766.6611。2、xx西路与与京包铁铁路西线相相交交的立交工工程程，全长6660m，单线线全宽56..6m，分上上行线、下下行行线各一座座桥桥，铁路线线为为一股道、无无无缝轨。下行行线立交桥桥的的中心里程程为为WK4+5512.6666；上行线立立交桥的中中心心里程为WK4+6640.4488。3、xx北路与与xx―――哈拉沁沟铁铁路相交的的立立交工程，全全全长660mm，全宽56..6m，铁路路线为一股股道道、普通轨轨，立立交桥的中中心心里程为NK10++707..0016。二、施工总体安安排排1、队伍及劳动动力安安排本工程施工以桥桥梁梁工程为主主，结结合工程实实际际的工程量量和和工期要求求，派派遣两个桥桥梁梁施工队进进行行施工。桥桥梁梁施工一队队共共100人，负责xxx东路和xx北路两座座立交桥的的施施工及混凝凝土土拌和站；；桥桥梁施工二二队队共70人，负责xxx西路上、下下行两座立立交交桥的施工工。桥梁施工中劳动动力力按总体的的施施工安排及及主主要项目的的工工程量进行行部部署，施工工高高峰期的总总劳劳力为170人左右，劳劳力不足时时可可在当地招招收收部分临时时工工。2、施工顺序给定工期为200003年4月10日～2003年9月30日，工期相相对对较短。考考虑虑道设备的的合合理使用及及其其他工程项项目目的施工，两两两个队伍上上场场后分别优优先先安排东路路和和西路立交交桥桥工作坑的的开开挖。xx东路两座座桥的每道道工工序完毕后后再再转到北路路立立交桥进行行施施工。基本本的的施工顺序序为为：xx东路一侧侧桥→xx东路另一一侧桥→xx北路一侧侧桥→xx北路另一一侧桥。xx西路的两座座立立交可先安安排排下行线处处的的立交先开开工工，同样每每道道工序完毕毕后后立即转入入上上行线立交交桥桥施工。基基本本的施工顺顺序序为：下行行线线一侧桥→下行线另一一侧桥→上行线一侧侧桥→上行线另一一侧桥。顶进施工要求铁铁路路线上的列列车车限速行驶驶，结结合铁路部部门门的运营要要求求，每个区区间间只允许设设置置一处慢行行点点，因此安安排排穿越京包包铁铁路的xx东路和xx西路的两两座立交桥桥的的顶进作业业错错开进行。3、混凝土供应应方案案由于桥梁施工中中混混凝土的需需要要量不大，为为为减少污染染保保护当地的的环环境，仅在在xxx北路立交交桥处设置置一一处45m3/h混凝土拌和和站，所有有项项目所需要要的的混凝土，距距距离拌和站站在在200m内的的混凝土可可直直接泵送供供应应，其他部部位位的混凝土土由由搅拌运输输车车运送，再再通通过输送泵泵浇浇筑。4、设备配制考虑到铁路运营营对对慢行的限限制制及总工期期的的要求，设设备备安排以满满足足两座立交交桥桥同时进行行顶顶进施工为为准准，桥梁主主要要施工机械械设设备见表4.2-11所示。桥梁施工主要机机械械设备表表表4.2-11序号名称单位数量序号名称单位数量1挖掘机台412200t双作用用千千斤顶套50245m3/h混混凝凝土拌和站站座113电焊机台12316t汽车吊台114对焊机台248t汽车吊台115弯筋机台45混凝土输送泵台416切筋机台26砂浆拌和机台217钢筋调直机台27发电机台218冲击夯台68运输汽车台1219蛙式打夯机台89装载机台220变压器台310内燃空压机台221压路机台211混凝土搅拌运输输车车台64、施工进度计计划施工准备：接到到中中标通知书书～～2003年4月10日。施工进度安排结结合合施工顺序序进进行安排，具具具体施工进进度度计划安排排见见图4.2.22-1及网络图所所示：三、xx东路立立交交工程施工工方方法本段xx公路中中心心与铁路交交角角为90003＇05＇＇，本区区段铁路线线路路为两股道道的的无缝轨。地地地层主要是是粗粗砂和砂粘粘土土，且地下下水水位较低，对对对立交桥施施工工有利。按设计要求采用用顶顶进法施工工，两两座8-16m桥梁分两次次分别顶进进，采采用大开槽槽式式工作坑，碎碎碎石垫层及C15混凝土底板板。由于桥桥梁梁的孔径较较大大，结合设设计计要求及实实际际情况，采采用用浆砌片石石后后背及钢筋筋混混凝土后背背桩桩。箱体在在底底板上整体体预预制，模板板为为大块钢模模板板和组合钢钢模模板，外模模采采用插模法法施施工，支架架采采用碗扣式式支支架，混凝凝土土由搅拌运运输输车运送到到位位后直接泵泵送送混凝土进进行行浇筑。具体的施工工艺艺见见施组表5主要工程项项目的施工工工工艺框图及及说说明。四、xx北路立立交交工程施工工方方法本段xx公路中中心心与铁路交交角角为90018＇17＇＇，本区区段铁路线线路路为普通轨轨，桥桥梁处的地地表表为部分人人工工填土，下下部部主要为卵卵石石土；地下下水水位较低，埋埋埋深大于122m。按设计要求本立立交交桥同样采采用用顶进法施施工工，并且两两座座8-16m桥梁分两次次分别顶进进，每每次顶进的的设设计顶力为1640t，布设12台200t千的斤顶施施工（备用2台）。施工方法与xxx东东路立交桥桥基基本相同，采采采用大开槽槽式式工作坑，碎碎碎石垫层及C15混凝土底板板。采用浆浆砌砌片石后背背及及钢筋混凝凝土土后背桩。箱箱箱体采用大大块块钢模板和和组组合钢模板板预预制，采用用插插模法施工工，直直接泵送混混凝凝土进行浇浇筑筑。施工中中的的不同点和和特特点如下：：（一）工作坑设设置置工作坑设于铁路路专专用线东侧侧，铁铁路线西侧侧有有电缆，东东侧侧有通信明明线线，协调当当地地的有关部部门门在工作坑坑开开挖前或顶顶进进施工前给给予予排干，成成桥桥后埋入电电缆缆槽。（二）线路加固固本立交桥采用前前面面所述的方方法法，每股道道以以3-7-3扣轨式（43kg）纵挑横抬抬梁加固，吊吊吊轨长度按87.5m考虑。由于于本铁路线线为为普通轨，因因因此施工时时不不必进行应应力力放散。五、xx西路下下行行线立交工工程程施工方法法本段xx公路中中心心与铁路交交角角为81030＇11＇＇，本区区段铁路线线路路与xx东路相同同，为无缝缝轨轨，并且位位于于曲线段。桥桥桥梁处主要要为为卵石土，基基基底也位于于卵卵石土上，地地地下水位较较低低，埋深大大于于12m，对立立交桥施工工有有利。按设计要求，采采用用顶进法施施工工，由于存存在在一定的交交角角，采用斜斜交交正顶的方方法法施工。桥桥梁梁分两次分分别别顶进，每每次次顶进的设设计计顶力为1667t，布设15台200t千的斤顶施施工（备用3台），每个个后背墙前前对对称布置5台千斤顶。与xx东段立交交桥相相同，采用用大大开槽式工工作作坑，碎石石垫垫层及C15混凝土底板板。由于桥桥梁梁的孔径较较大大，结合设设计计要求及实实际际情况采用用浆浆砌片石后后背背及钢筋混混凝凝土后背桩桩。箱箱体在底板板上上整体预制制，预预制采用大大块块钢模板和和组组合钢模板板，外外模采用插插模模法施工，支支支架采用碗碗扣扣式支架，混混混凝土由搅搅拌拌运输车运运送送到位后直直接接泵送混凝凝土土进行浇筑筑。施施工中的不不同同点和特点点如如下：（一）工作坑设设置置及后背墙墙、后后背桩施工工工作坑设于铁路路下下行线北侧侧，由由于为斜交交正正顶，因此此工工作坑严格格按按设计图纸纸所所规定的位位置置进行测量量、放放线，且每每座座桥的后背背墙墙和后背桩桩分分三段分别别砌砌筑。铁路路下下行线南侧侧有有部分电缆缆和和光缆，协协调调当地的有有关关部门在顶顶进进施工前给给予予排干。（二）线路加固固本立交桥同样采采用用前面所述述的的方法，每每股股道以3-7-3扣轨式（43kg）纵挑横抬抬梁加固，吊吊吊轨长度按87.5m考虑，工字字钢在线路路间间同样采用用错错接，但须须在在箱体顶进进路路基前，先先空空顶2～3m。由于本段的铁路路线线路处于曲曲线线段，曲线线外外轨超高加加设设楔形垫木木，间间隔1.5～2.0m加设绝缘拉拉杆，以保保证证线路轨距距及及超高。同同时时考虑到桥桥梁梁主体为斜斜交交正顶，加加固固时必须做做好好43kg固定轨，防防止抬梁工工字字钢倾覆或或倾倾斜。为控制行进时线线路路底横向位位移移，根据图图纸纸要求在桥桥梁梁主体结构构上上设置生根根环环，利用手手拉拉葫芦拉紧紧，随随顶随拉，保保保证线路不不发发生横向移移动动。（三）箱体预制制为配合斜交正顶顶施施工，保证证顶顶进施工中中箱箱体的受力力情情况，在底底板板和千斤顶顶接接触的一端端对对应与三个个后后背，设置置三三个三角形形补补强钢筋混混凝凝土块，补补强强块与底板板一一同浇筑。六、xx西路上上行行线立交工工程程施工方法法本段xx公路中中心心与铁路交角角为106022＇30＇＇，本区段段铁路线路路为为无缝轨，并并并且位于曲曲线线段，地质质和和水文条件件与与下行线相相同同。按设计要求本立立交交桥同样采采用用斜交正顶顶施施工，桥梁梁分分两次分别别顶顶进，每次次顶顶进的设计计顶顶力为1780t，布设15台200t千的斤顶施施工（备用3台），每个个后背墙前前对对称布置5台千斤顶。铁铁铁路上行线线两两侧有部分分电电缆和管线线，协协调当地的的有有关部门在在顶顶进施工前前给给予排干。工作坑设于铁路路上上行线南侧侧，同同样为斜交交正正顶，每座座桥桥的后背墙墙和和后背桩分分三三段分别修修筑筑，各部位位的的施工方法法与与下行线立立交交桥相同。第三节排水水工工程、电气气工工程及电信信排排干施工方方案案一、工程概况本合同段中，排排水水工程主要要是是雨水管和和渗渗水管的埋埋设设以及泵站站的的土建，电电气气工程主要要是是路灯和吸吸顶顶灯等照明明工工程的线路路埋埋设、连接接与与安装。由由于于没有原排排水水系统的资资料料，所以排排水水管道施工工时时根据现场场情情况自行解解决决连接问题题，尽尽量与原排排水水系统连接接或或排入xx路排水管管网，灯具具的的线路由设设计计箱变接出出，为为使路灯开开启启与xx东路路灯灯整保持一一致致，也可由由xxx东路照明明电源供电电。二、排水和电气气工工程的主要要工工程量及施施工工部署（一）、主要工工程程量1、排水管（雨雨水管管）钢筋混凝土管道道：：4550m；混凝土管管道：1200m；软式透水水管：515m；检查井：156座；雨水口口：168个；雨水泵泵站：3座，每座建建筑面积26m2。2、电气工程土方：2360022m3；变电站1座；路灯82套；高杆灯2座；吸顶灯46套；电缆5245m；导线：1020m；保护管：845m。3、电信排干工工程西环K660++8299.24(下行),及K660++638..333(上行)处修建两座座立交,两处信号电电缆上行52芯3根,48芯4根,44芯3根,42芯3根,下行(48芯4根)需防护排干干；东环K647++279..881(下行),及K660++638..333(上行)处修建立交,两处信号电电缆（8芯)需防护排干干；北环轨轨道道西坡脚下下有有铁通呼和和分分公司10P去水泥厂电电缆，轨道道东东40米处有铁通通呼和分公公司司通信明线线（8对线）因新新建立交桥桥受受到干扰需需防防护排干。（二）、施工部部署署1、施施工队伍安安排排根据专业性质的的不不同、拟由由两两个施工队队负负责：排水水施施工队与电电气气施工队。排排排水施工队队负负责本合同同段段所有雨水水管管道的埋设设、连连接及透水水管管的埋设；；电电气施工队队负负责本合同同段段内所有照照明明灯具的安安装装、线路的的埋埋设、连接接及及箱式变电电站站的设立。根根根据本合同同段段工期短的的特特点，排水水施施工队上场场人人数为70人，电气施施工队上场场人人数为60人。施工中中所用的机机械械从其他队队伍伍调运、具具体体安排见总总体体施工进度度计计划横道图图。2、工期安排根据具体情况，排排水工程2003年5月1日开始施工工，2003年6月30日结束；电电气工程2003年9月1日开始施工工，2003年9月24日结束；电电信排干工程程分两次进行行，开工后，先先将影响施工工的进行处理理，待施工基基本完成后按按设计进行安安装、排干。三、排水工程、电电气工程和电电信排干工程程的施工方案案由于本合同段内内管管线较多，布布布设的又不不规规则，又受受立立交桥下部部结结构施工的的限限制，因此此在在立交桥下下部部结构施工工完完毕后应急急时时进行管线线的的施工（路路基基上的除外外）。各各种管线的的施施工遵循由由深深到浅的原原则则，先施工工排排水管道，最最最后施工电电气气和路灯照照明明工程的管管线线，管线安安装装完成后，及及及时进行管管沟沟回填施工工，最最后进行路路具具的安装与与调调试。电信信排排干施工为为不不影响长途途光光缆的传输输特特性，长途途光光缆不另外外增增加接头，均均均由既有接接头头处割接。四、施工工艺（一）排水管道道施施工工艺本工程除雨水连连接接管和雨水水汇汇水干管采采用用钢筋混凝凝土土外，其余余雨雨水排水管管采采用无沙混混凝凝土滤水管管，管管沟回填砂砂石石滤料至路路面面垫层下，形形形成盲沟管管道道均采用水水泥泥沙浆抹带带接接口，管道道均均做管道基基础础。施工过过程程与桥梁专专业业密切配合合，核核实雨水管管道道标高是否否和和引道和箱箱桥桥主体符合合。有有干扰处及及时时通知设计计处处理，路面面上上井盖高出出地地面200mm。具体施工工方法如下下：：1、施工准备由于排水管道均均为为钢筋混凝凝土土管，当管管顶顶覆土厚度度小小于3m采用I级管，3～5m采用II级管，大于5m采用加重型II级管，而检检查井的接接管管采用混凝凝土土管，除图图中中标为DN300以外，其余余为DN200的预制管。施施施工前首先先清清除地表杂杂物物，测量放放样样，对设计计图图逐桩号核核对对，若发现现坡坡度不对或或管管线交叉时时高高程互相矛矛盾盾，及时反反馈馈给监理及及设设计单位，以以以便尽快解解决决。2、施工工艺测量放样一管沟开挖基础施工管道安装检查井施工管道试压管沟回填3、施工方法（1）、测量放放样在开工前对已交交接接的控制点点再再次进行复复测测和恢复，根根根据施工需需要要将控制点点沿沿线路加密并并用混凝土土加加固，以供供施施工中应用用。施施工前根据据沿沿线控制点点进进行放样，依依依照图纸并并结结合地形测测量量放出管线线的的位置，并并用用石灰标出出，以以便开挖。（2）、沟槽开开挖由于无地下管线线及及电缆等隐隐蔽蔽工程的现现状状资料，施施工工前先进行行物物探及挖探探沟沟，如遇到到管管线，先在在地地面用明显显的的标志标出出，待待确定其性性质质后，再与与有有关部门协协商商进行处理理。管管沟开挖时时，根根据开挖深深度度选择人工工开开挖或人工工配配合机械进进行行开挖。人人工工开挖时，堆堆堆土高度不不宜宜超过1.5m，且距槽口口边缘不小小于于0.8m。人工配合合机械开挖挖时时，基底预预留留20cm厚，人工进进行清底。开开开挖过程中中，保保证槽壁平平整整，边坡坡坡度度符合设计计及及施工规范范的的规定，且且不不扰动天然然地地基。当开开挖挖较深时，应应应根据开挖挖工工具确定分分层层开挖的深深度度。当开挖挖深深度超过5m时，5m以上按设计计坡度进行行，5m以下垂直开开挖，但沟沟壁壁须打设钢钢板板桩进行加加固固。（3）、基础施施工管沟开挖到基底底标标高后，根根据据沟底土质质进进行基底处处理理。如果沟沟底底为天然地地基基，则采用用原原土平整后后夯夯实；如果果发发现有水井井、墓墓坑等部位位时时，须进行行回回填夯实处处理理；如发现现有有垃圾的部部位位，须将垃垃圾圾清理后再再回回填夯实，垃垃垃圾清理范范围围应根据现现场场实际情况况确确定。回填填土土中不得含含有有有机物、冻冻冻土和垃圾圾，分分层回填夯夯实实，密实度度达达到90%。地基处理完成后后，按按覆土厚度度施施工素混凝凝土土管基，素素混混凝土管基基的的形式如下下：：①当管道覆土土1.55m﹤H≤3.5m时，采用1200素混凝土管管基；②当管道覆土土3.55m﹤H≤6.0m时，采用1800素混凝土管管基；③当管道覆土土6.00m﹤H≤8.0m时，采用3600素混凝土管管基。素混凝土管基每每隔隔10m设一道伸缩缩缝，伸缩缩缝缝宽50mm。素混凝土土管基施工工时时分两次进进行行，先将管管底底部分混凝凝土土浇筑完成成，待待其强度达达到到设计强度度后后，吊装管管道道并施工其其余余管基混凝凝土土。（4）、管道安安装管底部分混凝土土达达到设计强强度度后，即可可安安装管道。管管管子由预制制厂厂运至施工工现现场，经监监理理检查验收收，合合格后即可可安安装。安装装时时管径大于DN600的管道采用用起重机吊吊装装，其余采采用用人工安装装，安安装完成后后人人工配合千千斤斤顶调整到到位位，再进行行接接口处理。管管管道接口处处采采用管外覆覆盖盖钢丝网，再再再用水泥砂砂浆浆进行抹带带。抹抹带必须严严密密，同时加加强强湿养护，防防防止接口处处开开裂而漏水水。在街坊及规划路路出出口处预埋埋支支管，支管管末末端修建检检查查井，检查查井井外应预留2m的管道，预埋埋支管的末末端端用素混凝凝土土封堵。在在设设计道路与与现现状道路交交叉叉口处预埋埋支支管，支管管埋埋设长度大大于于道路交叉叉口口的设计长长度度。现状道道路路有现状雨雨水水、污水管管的的部位，预预留留支管应与与现现状管道做做好好连接。（5）、检查井井施工施工前先测量放放样样，定出各各检检查井的位位置置，再由人人工工配合机械械开开挖。到设设计计要求后，按按按图纸要求求施施工基础和和井井筒。施工工时时，先砌筑筑井井筒至设计计地地面下200mm～300mm处，然后在在施工道路路面面层时，按按路路面找平安安装装盖座及井井盖盖，以井盖盖与与实际路面面平平为准。井井盖盖采用球墨墨铸铸铁井盖，在在在井盖上注注明明“雨水”或“污水”等字样以示示区别。在道路红线以外外的的检查井井井口口应高出现现状状地面200mm。检查井施施工完成后后，采采用1：2的防水水泥泥砂浆进行行内内、外抹面面，抹抹面要求平平顺顺光滑无裂裂纹纹。（6）、管道试试压管道施工完成后后，管管沟回填土土前前，采用闭闭水水法进行严严密密性试验。闭闭闭水试验前前，应应先做好水水源源引接及排排水水疏导路线线的的施工，且且管管沟内无积积水水。试验时时，试试验管段按按井井距分隔，长长长度不大于1.0Km，带井试验验；同时将将上上、下游检检查查井的排入入、排排出管口严严密密封闭，堵堵板板必须满足足压压力要求，且且且不得渗水水。从从上游检查查井井中注水，试试试验水头以以上上游检查井井井井口高度为为准准。试验时时间间为30min，渗水量符符合设计及及验验收规范规规定定为合格。试试试压完成后后，将将管内废水水排排出。（7）、管沟回回填管道试压合格后后，沟沟槽及时回回填填。管沟回回填填必须确保保管管道、接口口及及井室等不不移移位、不被被破破坏。回填填时时，回填土土中中不得含砖砖、石石、木块及及有有机物、冻冻土土和垃圾等等。回回填土逐层层对对称进行夯夯实实，每层虚虚铺铺厚度不大大于于250mm，压实时采采用小型机机具具进行，防防止止损伤管子子。管管沟回填土土压压实度符合合设设计要求。d1000钢筋混凝土土排水管管管顶顶覆土不少少于于0.7米，少于0.7米时填土到0.7米。（二）、顶管雨水管穿越箱粱粱和和挡土墙部部分分为给水铸铸铁铁管，采用用胶胶圈接口，穿穿穿越箱梁部部分分施工采用用顶顶管法。1、工程概况为配合排水工程程，框框构桥下均均设设有圆形套套管管，套管直直径径为1.5和2.0m两种。套管管安排在框框构构桥进行施施工工完毕后进进行行。2、队伍及劳动动力安安排每座桥下的顶管管分分别由相应应的的桥梁施工工队队负责，桥桥梁梁施工中的的部部分劳动力力和和设备负责责进进行顶管施施工工。3、工期安排顶管施工结合顶顶进进桥施工进进行行，每座桥桥的的顶进施工工完完毕后立即即组组织进行顶顶管管施工，为为确确保总工期期，所所有顶管在2003年8月中旬前全全部完工。4、施工方法顶进施工过程为为：：下管→接口→测量→挖土→出土→顶进→校测→接长车道→顶进等。（1）、工作坑坑开挖及及导轨设置置框构桥顶进施工工完完毕后，利利用用挖掘机配配合合人工再进进行行顶管工作作坑坑的开挖，同同同样采用大大开开槽式工作作坑坑。工作坑基础采用用简简单的土槽槽木木筏基础，方方方木尺寸为15cm××15cmm××300ccmm，地基利用用冲击夯和和蛙蛙式夯分层层夯夯实。导轨轨采采用18kg//m的轻轨，利利用道钉固固定定与方木上上。工工作坑基础础及及导轨设置置见见下图所示示：：导轨安装注意事事项项如下：①、利用道钉固固定再再方木上。②、导轨前端330ccm以内不钉道道钉，不埋埋螺螺栓，以便便拆拆除。③、下管后管节节与导导轨面的接接触触应成直线线，管管外皮与基基础础距离为1cm。④、导轨的高程程、坡坡度、方向向一一定要符合合设设计要求，安安安装后再轨轨前前、轨中和和轨轨尾检查6～8个点，允许许误差：高≤3mm，低2mm。稳定第一一节管后测测量量加载后的的变变化，并给给予予校正。⑤、设计坡度大大于22％时，必须须按设计坡坡度度安装。（2）后背设置置后背采用框构桥桥中中的形式，为为为浆砌片石石后后背，背后后分分层夯填渗渗水水性土。（3）、顶进施施工①、下管、稳管管及接接口处理管节在当地购买买，现现场进行检检查查和验收，利利利用汽车吊吊下下管。顶进进施施工前将管管节节在导轨上上稳稳好，每下下一一节都检查查管管节的高程程和和方向是否否符符合设计要要求求，管节是是否否完全贴卧卧在在导轨上。稳稳稳管后，对对正正管口并垫垫上上油毡或麻麻辫辫圈，在管管内内用胀圈和和木木楔将管连连接接起来，使使接接口成为刚刚性性连接以避避免免在顶进中中受受力后产生生错错口，保证证顶顶进过程中中管管节高程和和方方向的准确确度度。接口时时将将胀圈放在在两两个管节的的接接口处，并并打打入木楔将将其其固定。先先用用一组小方方木木插入胀圈圈与与管壁的空空隙隙间，将胀胀圈圈固定，然然后后以两个木木楔楔为一组，方方方向相反交交错错地打入缝缝隙隙内，从而而牢牢固地固定定胀胀圈。对于平口管，在在两两管节接口口间间留缝，用φ35mm地麻绳放在在管口间地地外外缘周围，以以以使管节间间留留出空隙，顶顶顶进施工完完毕毕后在管缝缝内内侧填打石石棉棉水泥。②、设备安排顶管施工采用框框架架桥施工中中的的设备，为为配配合出土，需需需要使用双双轮轮手推车在在管管内运土。③、挖土及出土土采用人工挖土，利利用双轮手推推车在管内出出土。有列车车经过时停止止挖土，防止止坍塌伤人。④、顶进施工按“先挖后顶、随随挖随随顶”的原则进行行施工，顶顶铁铁安装的高高度度要考虑顶顶进进时的着力力点点，应在管管节节高度的1/4~11/5间，靠管节节下半部。顶顶顶进的程序序为为：安装顶顶铁铁→启动油泵→管节向前运运动→千斤顶的行行程结束后后关关闭油泵→油泵回油→加顶铁→下一行程开开始。⑤、顶进中的注注意事事项：A、密切注意油油泵压压力表的变变化化情况，如如发发生压力骤骤然然增大时，应应应立即停泵泵检检查。B、千斤顶的活活塞杆杆的外伸长长度度，应控制制在在规定的行行程程范围内，防防防止损坏设设备备。C、要连续顶进进，不不能长时间间停停顿。D、千斤顶对称称于管管中线布置置，使使之受力均均匀匀。E、将顶进速度度控制制在适当的的范范围内，不不可可过快或过过慢慢。（4）、收尾工工作顶进结束后即进进行行收尾工作作，主主要包括：：①、拆除全部胀胀圈并并整理整齐齐。②、清除管内的的杂土土。③、逐节测量管管节的的高程、中中线线，并做好好竣竣工记录。④、在接口处填填石棉棉水泥，防防止止管节渗漏漏。配配合比为是是水水：石棉：：水水泥＝1：3：7。将石棉水水泥混合均均匀匀后，用喷喷壶壶向上喷水水，边边喷水边用用手手搓，拌好好的的材料是湿湿润润但不成团团，将将材料填入入预预留管缝内内，用用铁钎打入入，直直到便面呈呈黑黑色光泽为为止止。拌和好好的的材料用湿湿润润的布覆盖盖，使使用时间不不超超过60min。（三）、泵站站工程程本合同范围内共共三三座雨水泵房房，主要施工工包括基础础施施工、钢筋筋工工程、混凝凝土土工程、砌砌筑筑与抹灰、门门门窗、装饰饰与与安装工程程。基础工程采用沉井法施工工。采用垫架架法支设并制制造沉井刃脚脚，井身整体体制作。人工工分层挖土、下下沉。由于地地下水位较低低，直接进行混混凝土封底。2、钢筋工程主体结构分段流流水水作业，由由地地下向地上上逐逐层施工。（1）、钢钢材的选用用、进进货，严把把质质量关，钢钢筋筋应有出厂厂质质量证明或或材材质报告抄抄件件，抄件必必须须盖红章，并并并注明抄件件人人的地址及及出出处。钢筋筋进进入现场必必须须分类码放放整整齐，进行行标标识，标明明检检验状态，并并并按有关规规定定抽取试样样，作作机械性能能试试验。（2）、钢筋在在现场统统一加工，钢钢钢筋下料、绑绑绑扎，连接接均均要符合设设计计及规范要要求求，下料前前，要要除锈、调调直直，主筋的的绑绑扎、搭接接位位置、尺寸寸均均要严格控控制制，不能出出现现错误，绑绑扎扎接头在任任一一接头范围围内内接头不超超过过25％，焊接不不超过50％，梁、板板、柱的钢钢筋筋的保护层层一一定要满足足要要求，采用用砂砂浆垫块。预预预留洞口处处钢钢筋不得切切断断，应绕过过洞洞口通长设设置置，且洞口口处处加强筋应应符符合设计要要求求，墙的拉拉结结筋不能遗遗漏漏，埋放长长度度、位置要要正正确，且要要保保证后期使使用用。（3）、混凝土土工程砼在浇筑前做好好现现场浇筑部部分分的准备工工作作，保证砼砼及及时准确地地浇浇筑到指定定部部位。先浇浇筑筑柱砼，后后浇浇梁、板砼砼。砼砼振捣使用用插插入式振捣捣器器，边浇筑筑，边边振捣，振振捣捣必须均匀匀，防防止漏振。砼浇筑结束束后，在12小时以内加加以覆盖和和浇浇水，养护护期期不少于7天，养护用用水同搅拌拌用用水，有专专人人负责。楼楼板板、楼梯踏踏步步砼必须在在强强度达到1.2Mppa以后，方准在在面上操作作。砼砼浇筑过程程中中严禁随意意加加水，并应应根根据要求预预留留试块及做做坍坍落度试验验。砼砼工程执行行规规范《混凝凝土土结构工程程施施工及验收收规规范》。（4）、抹灰与与砌筑砌体工程由下向向上上逐层施工工。先先砌外墙，后后后砌内墙，以以以不影响内内外外装修。砌墙要在测量到到位位后，根据据轴轴线及标高高确确定墙体位位置置。砌筑前前按按实地尺寸寸和和砌块规格格尺尺寸进行排排列列摆砖，减减少少半砖数量量，以以免造成浪浪费费。砌砖以以前前砖要以水水润润湿，砌墙墙时时一定要拉拉线线，保证墙墙体体的平整度度，以以减少后期期抹抹灰厚度。砌砌砌体的灰缝缝应应横平竖直直，砂砂浆饱满，临临临时间断应应留留斜槎或阳阳槎槎，甩拉筋筋，隔隔墙与填充充墙墙的顶面与与上上部结构接接触触处宜用侧侧砖砖或立砖斜斜砌砌挤紧。抹灰要按设计要要求求工艺进行行，先先清理基层层，再再做灰饼，冲冲冲筋，保证证其其平整度，砼砼砼表面要先先凿凿毛，再分分层层抹灰，抹抹灰灰一定要分分层层、分段不不能能一次成型型，不不能出现空空鼓鼓、开裂、脱脱脱落现象。贴贴贴瓷砖的墙墙面面要扫毛，刷刷刷涂料的墙墙面面要赶实压压光光，线角和和灰灰线平直方方正正，清晰美美观观。（5）、门窗工工程根据图纸要求，检检查门窗洞口口尺寸、标高高、安装位置置、开启方向向，在墙上弹弹出门窗中线线及边线和50线，保证安安装正确，门门框周边砌墙墙或立模要预预埋木砖。门门窗框安装要要在抹灰之前前进行，并应应固定好，以以防变形、移移位。门、窗窗框要用木条条加以保护，以以防损坏。每每个房间，每每一层应保持持窗下皮标高高一致，同一一房间窗台板板外露宽度一一致，每个立立面窗边线上上下一线。安安装好的门窗窗开启要灵活活，关闭要严严密，无回弹弹和倒翘现象象，表面应洁洁净。（6）、装饰工工