06.变电站高压隔离开关高品胜

06.变电站高压隔离开关高品胜LtDPAGEPAGE1变电站高压隔离开关存在问题及改进措施高级技师论文高品胜新疆众和动力保障公司2013年11月7日导电杆与固定板接触部分均为白色锈，即铝锈，导电杆在接线座内，应能灵活转动90度，但锈死后不能转动。轴承座内上下各有一个单列圆锥滚珠轴承，轴承座外没有给轴承内补油的通道，在长期运行当中无法给轴承补充润滑油，造成润滑油干枯生锈，造成操作困难，轴承座下防尘罩设计不合理，一遇下雨天，雨水被下防尘罩接住，使轴承下端的轴承进水生锈，锈蚀现象极为普遍。2.2导流系统的触指烧损及其弹簧失去弹性的问题隔离开关合闸后，触头的宽度大于触指座的宽度，合闸后触指被撑开，使触指与触指变成点接触，加上合闸时触头与触指发生碰撞，使触指很容易越出定位限，以上两种现象均使触指座的间隙内存在污物，致使接触电阻增大，长期这样运行就会导致触指烧损。接线座内的铝导电杆与铜软带是用螺钉紧固连接的，在多年的运行中由于电化作用，铝导电杆腐蚀现象时有发生。弹簧失去弹性是由于触指座同触指的接触处被压紧它们的弹簧分流，在接触不理想的状况下，致使弹簧发热，长期运行下的结果是弹簧发热越来越严重，使其失去原来的弹性。2.3各传动部位的锈蚀问题传动箱内传动轴与轴承座间有一个轴承，该上部有防尘罩，而下部却暴露在外，夏季由于太阳的直射产生高温以使润滑油变稀流出轴承，而此部位只有在大修分解时才能补油，若轴承内长期无油，便会生锈，给操作者带来困难。CS-17手操机构主传动拉杆，其拉杆接头与连臂上的轴进行滑动摩擦，但轴与孔的间隙内只能存在有极少的润滑油，而其上部却没有防尘，防水的任何措施，而隔离开关又是户外设备，风雨雪的侵蚀，时常造成轴与孔间的锈蚀，长时间不操作，就会造成连杆接头锈蚀，使倒闸操作无法进行。2.4绝缘支持瓷柱的断裂，污闪，放电问题当传动间隙内的润滑油干枯锈蚀时，运行操作人员必须用超过正常操作的力来操作，致使操作过程中产生很大的惯性力，会对支持瓷柱产生很大的横向冲击力损伤瓷柱，支持瓷柱下端铸物有空隙，进水后，有可能不能及时蒸发，在冬季气温过低时，就有可能结冰胀坏铸铁座，发生裂纹。绝缘支持瓷柱长期在室外环境运行，瓷柱表面形成一些污秽，一到阴雨及冬季雾天，就会出现闪络，严重时击穿接地，产生短路，瓷瓶爆炸，造成开关跳闸。3对高压开关进行改造3.1手操作机构的改进采有大连锁厂的防误锁，当主轴转动180度或90度时，可直接被防误锁锁死在分合闸两个位置上，当隔离开关在分闸位置时，闭锁板上有两个空与方铁上的孔重合，此时接地线插头即可插入，插入后，闭锁板不能转动，这时若想隔离开关合不动的，这样就起到了防止带地线合闸的作用，当隔离开关在合闸位置时，此时闭锁板将方铁上的孔挡死，使接地线插头不能插入，起到了防止带电挂地线的作用。3.2导流系统的改进及对弹簧发热的处理以GW5隔离开关为例，改进后的触指座装配如下图所示：每个触指一组固定的软铜带，一端与触指座固定，另一端与触指固定，这样无论在什么样的情况下均有可靠的导电回路，在触指座两侧各增加一个凸，在不影响触指活动范围的情况下能起到阻挡触指越出定位点的作用，当触头与触指发生碰撞时，保证触指不会发生位移，导流回路由原来的触指到触指座，改为由触指到软带，在由软带到触指座，软带由螺钉紧紧固定在触指座和触指上，这样保证了接触面的清洁，使接触电阻稳定不变，烧损的现象便不会发生了。对于弹簧失去弹力的异常情况，其原因由于触指座同触指的接触处被拉紧它们的弹簧分流，在接触不十分理想的状况下，长期继续运行的结果是弹簧发热越来越严重，为防止这种现象，我们采用与在弹簧与销接触处进行绝缘隔离的方法。具体做法是使用与弹簧钢丝直径相适用的玻璃钢丝套管套在弹簧弯勾处使其隔离，改进后，经过几年的运行，情况良好，效果明显。3.3传动拉杆接头的改进传动拉杆接头的改进主要是由滑动改为滚动，不含油变为含油，并增加防尘防雨的措施。如右图所示：使用滚针轴承，由滑动摩擦变为滚动摩擦，操作轻松省力，其内外径尺寸与原拉杆接头铜套的内径尺寸相同，故不影响接头的机械强度，且滚针与滚针之间有足够的间隙存留润滑油，从而保证了轴拉杆接头间不发生锈蚀。配有防尘罩，防止连臂轴与拉杆接头间进入灰尘及防止雨水侵入带走润滑油。拉杆接头外侧有注油嘴，向轴内注入润滑油，油嘴本身带有单向逆止阀，这样就可免去分解拉杆接头向轴内补油的麻烦。3.4接线座内固定板的改进接线座内导电杆上下端各有一个固定点，接线座上端由酚醛不定向玻纤压塑料制成的绝缘轴套固定导电杆，导电杆在轴套内可转动90度，之间涂有二硫化钼润滑脂，提高滑动效果，下端固定座与导电杆上间也增加一具与上轴套相同材质的轴套，并涂有二硫化钼润滑脂，见右图所示，使铜导电杆与铝固定座隔绝，防止分流现象的发生，也能有效防止铜氧化和锈蚀。3.5轴承座的改进及传动轴承座的改进轴承座内上下各有一个轴承，除转动轴外还有很大的空腔，为能实现从外部向内轴承内补油的目的，按轴承座内腔尺寸制作一个耐油胶块，而且在不影响转动主轴转动的情况下，将空腔填满。在轴承座外平面处向内钻一通孔，外部安装油嘴，可用油枪通过油嘴向内补油，注的油很快能通过橡胶块内注油道直通上下轴承处，见右图所示，这样不分解轴承座，就能向轴承处补油，以防止轴承内发生无油锈蚀现象，而且操作自如。重新压制防尘罩，并在轴承座下部加工出防尘罩扣入槽，见上页图所示，这样下防尘罩既接不到水，又能将轴承内的油密封起来，防止油的流失。传动箱轴承座的改进是在轴承内套与轴承座间加一个“0”形圈，主要密封轴承套与轴承座间，使润滑油能保留在轴承内不流失。新轴承座还有一个通往外界是的油道，在油道外侧有一个带有逆止阀的注油嘴，在不分解传动箱轴承的情况下，可向轴承内补油，见右图所示，从而使轴承永远在有润滑油的情况下运行，杜绝锈蚀现象发生。3.6支持瓷柱的防护及防污闪、放电等处理办法。在瓷柱与铁套间的充填物上涂一层SGA3P快固胶，该胶粘接铁件和瓷件的效果好，这样既可保证雨水不进入充填物内，也不会发生冻裂铁座的现象。对瓷柱防污闪放电等处理的方法是在支持瓷柱的表面上喷上一层高压防污闪绝缘涂料，然后在支持瓷柱从上向下三分之一处加装一个由新疆热缩材料有限公司生产的防污增爬伞裙，这样就可杜绝放电闪络等问题，经实践证明，此方法很有效，而且减少了维修人员的工作量。4结束语通过以上对高压隔离开关所存在的问题以及对其的改进措施和方法，经过长期的运行其效果良好，从而解决了因高压隔离开关问题而造成的停电，使企业达到不间断连续供电。实践证明通过以上的改进措施在实际工作当中取得了非常好的效果，笔者认为值得推广。参考文献：1.陈家斌主编《电气设备故障检测诊断方法及实例》中国水利水电出版社