钢筋混凝土圆管涵施工方案正式版

钢筋混凝土圆管涵施工方案正式版

南水北调跨渠桥梁工程SG7标钢筋混凝土圆管涵施工方案正式版圆管涵工程施工技术方案与措施南水北调SG7标项目经理部20圆管涵工程施工技术方案与措施目录一.工程概况二.施工工艺三.测量放线四.基坑开挖及基底处理五.基础浇筑六.关节安装七.侧墙、八字墙、截水墙及洞口铺砌砌筑八.涵背回填九.质量保证措施十.安全保证措施十一.环境保护措施十二.文明施工措施十三.施工计划与安排十四.资源配置钢筋混凝土圆管涵施工方案工程概况：本标段钢筋混凝土圆管涵位于跨渠桥梁两侧，共计22道。汇总如下表：桥名圆管涵中心桩号交角(°)涵径涵长（m）备注郭河生产桥K0+180.811210016.5K0+296.410016.5薛庄生产桥K0+069.77510018K0+17410024.5南高峒交通桥K0+078.99010015.5K0+182.710016.5岳洼生产桥K0+044.9571152009.5K0+169.07620021大峪庄生产桥K0+134.58910520025K0+27820025薛三陵交通桥K0+83.7965510015.5K0+228.0410015三陵乡交通桥K0+147.0910010026.5K0+246.58810031陈三陵生产桥K0+044.64611810010K0+167.70211810018西官庄交通桥K0+064.22811010010K0+205.01610019西袁庄交通桥K0+111.29010014K0+212.410017南两岗生产桥K0+120.3310710019K0+24.82710016二、施工工艺钢筋混凝土圆管涵施工工艺框图测量放样测量放样开挖基坑开挖基坑砂砾垫层砂砾垫层浇基底混凝土浇基底混凝土安放管节回填白灰土回填白灰土回填白灰土安放管节回填白灰土回填白灰土回填白灰土浇管底两侧混凝土基础浇管底两侧混凝土基础侧墙、八字墙截水墙、洞口铺砌砌筑侧墙、八字墙截水墙、洞口铺砌砌筑涵背回填涵背回填三、施工放样使用全站仪对涵位进行定位，施工前放出中桩涵洞轴线并四角及基础边线。施工前详细审核图纸并计划如沉降缝位置。四、基坑开挖及基底处理按基坑范围用机械开挖至设计基底标高上30cm再用人工精细找平并按要求修整。清至设计标高后用轻型触探仪检测地基承载力，如不能达到设计要求的承载力需报请变更进行地基加固处理。如满足要求可继续施工。砂砾垫层分层夯实，每层厚度不大于五、基础浇筑根据涵洞基础尺寸将基坑两侧整理成型或用模板进行浇筑。管基分两次进行浇筑。第一次浇至管底外壁下2~3cm，待强度达到设计强度的50％后进行管节安装，安装完毕后再进行二次浇混凝土由拌合站按设计要求拌制运至工地。第一次浇筑应使砼顶面符合设计坡度表面平整。第二次浇筑前应将顶面打毛，在管节两侧进行对称浇筑。六、管节安装管节预制完成，强度达到70％后方可进行安装。安装时由中间沉降缝处向两侧进行，确保管端与沉降缝处在同一垂直断面上。同时在管底垫2~3cm水泥砂浆，确保管节顺直、稳定。安装完成后，管节间缝隙按设计要求使用麻绳、4层沥青浸制麻布及粗铅丝绑扎七、侧墙、八字墙、截水墙及洞口铺砌砌筑侧墙基础、八字墙、截水墙及洞口铺砌均为M7.5浆砌片石，侧墙、缘石为M7.5浆砌块石。片石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次，镶面石应按一丁一顺砌筑，任何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm，砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。先铺砌角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石。角隅石或镶面石应与帮衬石互相锁合，帮衬石与腹石应互相锁合。帮衬石及腹石的竖缝应相互错开，砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm。如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备。勾好缝或灌好浆的砌体在完工后，视水泥种类及气候情况，在7一14d内应加强养生。八、涵背回填涵管两侧不小于2倍孔径范围内采用两侧对称分层夯实。分层垫筑厚度不大于20cm，压实度不小于95％。施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5米时禁止任何重型机械及车辆通过。九、质量保证措施质量目标、质量组织机构、质量保证体系见《实施性施工组织设计》。1.组织保证措施a.建立完善质量管理机构项目经理部成立以项目经理为组长、项目总工程师、生产副经理为副组长的质量管理领导小组，成员由质检工程师、试验工程师、各施工队负责人、质检员等组成，严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。b.设立专职质检人员工程部、施工队设立专职质检工程师，工班设兼职质检员，保证施工作业始终在质检员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落实到实处。c.加强自检组织管理严格自检制度，每道工序完成后首先工班、施工队自检，合格后报项目部专职质检工程师，合格后上报监理工程师进行检查验收，经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。2.制度保证措施a.图纸会审制度认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。b.技术交底制度每道工序开工前，由该工序的主管工程师对工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。c.工艺过程三检制度每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。d.严格执行工程监理程序自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后方能施工。e.三级测量复核制坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。f.质量事故报告制度实施质量事故报告制度，发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。g.工程质量目标管理奖罚制度结合本工程特点，设立“工程质量目标标奖”制度“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度，对工程质量奖优罚劣。h.重点工序工程师旁站监督制度重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态。i。资料收集制度对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追溯性提供依据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，技术进步、工程投标积累资料。3.施工控制措施a．所有材料实验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。b．工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有实验资质的单位进行。c．必须按招标文件的有关规定对整个施工中全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、掺和料进行取样试验，并将实验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格文件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质实验，递交材质实验结果，经监理工程师批准后方可使用。d.施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、实验、检测等器具的精度和准确度。e.对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用与工程。f.加强工程实验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。g.按照现行有关规范的规定，对现浇混凝土和路基基层压实、基底压实度等进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。h.主要工程材料、实验质量控制.加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。.严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。.每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操做规程、质量要求和标准。严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工。.严格执行工程监理制度，作业队自检、经理部复检合格后，通知监理工程师检查，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。.坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸、位置正确，并按要求向监理工程师申报测量定位资料。.施工除严格按照设计和有关施工规范、验标等规定办理外，还必须遵照招标文件有关要求施工。.严格执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题。十、安全保证措施安全方针：安全第一，预防为主，防治结合、综合治理。安全目标：杜绝重大死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。创建安全文明标准工地。年重伤、死亡率控制在0，年负伤率控制在12‰一下，消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。1.组织保证成立以项目经理为首的安全领导小组，项目经理为第一安全负责人，项目副经理、项目总工程师、项目经理部各部门齐抓共管，安全工程师专管，施工队专职安全员协管。详细组织结构框图见《实施性施工组织设计》。2.制度保证a.贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。b.建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接负责人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。经理部设安全生产领导小组，并设专职检查工程师，施工队设专职安全员，工班设兼职安全员。c.根据施工和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可靠的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实、抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。d.严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工种检查安全、工后讲评安全的“三工制”活动。坚持每一天的安全活动日活动。e.每一工序开工前，做到详细的施工方案和实施措施，及时做好施工技术安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。f.坚持特殊工种持证上岗。g.坚持定期安全检查制度。项目部每天检查一次，施工队每半个月检查一次，工班每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。h.设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者使其情况严肃处理。i.全员加强防雷电、防火、防洪等防灾意识，建立防洪组织，配备消防设施，制定措施和管理制度，并落到实处。减少自然灾害造成损失。j.加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。k.做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人（包括民工）未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。l.坚持每个安全活动日的安全学习活动。m.规范执行安全检查制度。项目经理保证检查制度的落实，规定检查的时间和参加检查的人员。非定期检查时工程情况进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下应100%进行安全检查。n.对检查发现的安全问题、安全隐患，简历登记、整改、消项制度。定措施、定经费、顶完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。3.措施保证a.机械安全保证措施．施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，进验收确认状况良好后方可运行。．车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行《安规》教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，严禁使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。.机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转重机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种机械进行检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防治法省机械伤害事故。所有机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。．施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46—88）要求进行设计、检测。b.桥梁施工安全保证措施．高空作业时要进行必要的防护措施。如挂安全网，系安全绳、安全带等。．起重作业应严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》中的有关规定和要求。．使用钢丝绳的机械，在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员应远离作业半径，并对钢丝绳进行定期保养、检查及更换。．基坑开挖按设计边坡分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止，禁止采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。．桥梁施工，重点预防高空坠落和物体打击事故，所有高空作业设置安全防护设施，工作人员戴好安全帽，严禁重叠作业。十一.环境保护措施为把大广公路建设成为一条生态路、环保路，本投标人将把环保作为头等大事来抓，项目部配备相当数量的环保设施，日常认真学习环保知识，采用新技术新方法，切实搞好环保工作。认真做到以下几点：1.进场伊始，组织全体职工认真学习相关法律、法规，使每个参与建设的职工都懂法、守法、依法施工。同时，自觉接受当地环保及相关行政部门的监督和管理。2.在各项施工中应尽量减少对原有自然环境的破坏。3.加强对施工技术的改造，积极推广清洁生产，减少污染源。4.加强环境管理，全面推广污染物排放控制原则，将污染降低到最低限度。5.弃渣堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道，不覆盖原有植被，控制在规划好的荒地内。6.厉行节水减污，提高施工用水重复率，降低废水排放量。7.继续加强施工用水的终端处理，控制污染物排放总量，降低污染。8.制定和健全排污法规体系。加强排污管理。9.加强环境监测与事故预防，避免污染事故的发生。必要时，邀请有关环保科研部门来工地现场观测，以确保是否发生环境污染。10.保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽量维持与原状；砍出树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。11.临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。12.工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。十二.文明施工措施1.管理目标坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。2.主要技术组织措施a.施工总平面管理合理使用场地，保证现场通道、水、电和排水系统畅通。运输道路的布置，尽量利用既有道路和永久路基，与现场的加工点、仓库、水泥、砂石、钢筋等堆放位置结合布置，并与场外道路道路连接；临时设施的布置，避免二次搭接，现场办公室要靠近施工地点，做到“三平一通”，电线不漏电，管线不侵权。b.施工组织有项目概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、配合比、质量要求等；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全、质量交底；做到工完料净。c.施工操作工地有施工负责人，技术员现场指导；各工班负责人必须现场搞好交接；有冬雨季施工措施；混泥土施工必须有配合比通知单；有合格的计量工具，并按规定正确使用；严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。施工时避免损坏地上和地下管线。d.安全危险处所设执行目标志、围栏；施工戴安全帽，不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩戴袖章；脚手架安全可靠，高空作业挂安全网、系安全带；每天有专人检查脚手架、千斤绳的可靠状况；现场又安全警示牌，工地要有看护人员。e.现场材料存料场的库房规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料堆放整齐；收料认真，精打细算，定额发料，不浪费；水泥分批号堆放，坚持先进先用，防湿、防潮；钢、木、模板堆放一头齐，一条线；危险品、易燃易爆品必须分开存放，专人负责管理。f.机械设备停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作。g.资料各种技术资料、统计报表等齐全、及早完备、准确；按时呈报完成实物工作量及进度，并且数字准确；能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。h.宣传教育施工现场有适当的宣传语牌；有竞赛评比栏；又双增双节活动，并有记录；有宣传教育记录。i.处理好与地方关系施工过程中，搞好陆地共建，处理好与当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的正常生活，并为当地提供力所能及的服务。十三、施工计划与安排根据工程实际情况项目部拟定本管涵施工于2012年4月1日十四.资源配置拟投入使用的主要机械设备计划名称型号单位数量备注砼灌注设备套2混凝土拌和站套2混凝土运输车8m辆2挖掘机台2运输车6～8t台2装载机台2发电机200KW台2移动式起重机20～25t台3拟投入的主要人员计划职名姓名数量备注项目负责人专业技术人员测量试验司机施工员技术工人30普工20下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！）查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。钢筋混凝土圆管涵施工方案一编制依据1。《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；2。《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004；3.本标段施工图纸及其它有关设计文件。二工程概况标段内共设计65m/8组圆管涵（Φ1m），翼墙，跌水井。浆砌片石，隔水墙及铺砌.三施工准备（1）材料储备情况a.施工前根据图纸算出各类材料理论用量,乘以消耗系数大致推算施工用量，据此备足施工所需的各类按规定频率检验合格的材料。b.采用的原材料①水泥：P.O32.5。②砂子：中砂.③碎石：5~31.5（mm）④水:自来水。（2）施工前用全站仪(莱卡）和自动安平水准仪对涵洞进行详细的测设，确定涵洞轴线。放样方法：将全站仪置于一控制点作为测站点，置于另一控制点作为后视点，输入测站点、后视点坐标进行定向,再输入放样点坐标计算出放样距离和方位进行放样。四圆管涵施工方案（一）基坑开挖及砂砾垫层施工1。基坑放样根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线,用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样。 2.基坑开挖基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽出30～50cm。基坑开挖采用人工配合挖掘机进行,开挖至设计标高上20～30厘米时，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计，合格后进行下步工序.3、垫层施工基坑开挖完成后,经监理工程师对基坑平面尺寸、位置及基底承载力进行检验，检验合格后，进行砂砾垫层施工.垫层采用级配良好且检验合格的砂砾混合料,并用气夯和平板振动器进行震实、找平,确保无分层现象.（二）基础施工1。基础放样垫层铺好后，利用轴线控制桩重新放出涵洞的纵、横轴线，同时用全站仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样，并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。2。浇筑混凝土管座混凝土所用砂石料、水泥等原材料已入场并按规定频率做原材料检验且合格。混凝土由拌和站集中拌和，并严格按试验室设计并经监理工程师认可的施工配合比拌制混凝土。混凝土拌和均匀,按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础，管基分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，注意预留管基厚度和安放管节座浆混凝土厚度2~3cm，待安放管节后再浇筑管底以上部分。浇筑管基混凝土时，严格按设计图纸设置沉降缝。（三）钢筋混凝土圆管从经监理工程师认可的厂家定做购买.购进时确保钢筋混凝土圆管成品符合下列要求:管节端面平整并与其轴线垂直,内外管壁平直圆滑，如有蜂窝没面积不得大于30×30mm，其深度不得大于10mm。总面积不得超过圆管全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用.表5管节预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按照JTGF80/1-2004附录D检查2内径（mm）不小于设计尺量：2个断面3壁厚(mm)不小于设计壁厚—3尺量:2个断面4顺直度矢度不大于0.2％管节长沿管节拉线量,取最大矢高5长度（mm)+5，-0尺量（四)钢筋混凝土圆管的安装及浇筑剩余基础混凝土安装前在浇捣完成的砼管基上放好轴线位置，并用墨线弹好，安装管节采用人工配合吊机安装，安装时从下游开始,使接头面向上游，每节涵管紧贴于基座上，保证新旧砼的接合,使管节受力均匀；所有管节均按正确的轴线铺设，铺设时保持管内清洁无赃物，无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后，浇筑剩余基础混凝土.安装时注意下列事项：1.应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。2.各管节应顺流水坡度安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内无遗留泥土等杂物。3。管节沉降缝与基础沉降缝的端面严格一致，确保无犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝,尽量顶紧。4.圆管在运输、装卸及安装过程中严防碰撞,避免管节损坏或产生裂纹。5.管节间缝隙用浸过沥青的麻絮填塞，外面用涂满热沥青的油毛毡圈裹两道，或在经监理工程师许可下接缝处20cm范围用M7.5水泥砂浆抹带，形成密封层.（五）沉降缝施工1。沉降缝的设置管涵的沉降缝，严格按照设计图纸设置，与涵洞轴线垂直，贯穿整个断面（包括基础)。沉降缝的施工，做到缝两边的构造能自由沉降，又能严密防水。2.沉降缝具体施工方法如下管基部分:缝宽3cm，采用沥青木板预留,砂子填实。管身部分：沉降缝宽1～1。5cm，缝外侧以热沥青浸制的麻絮填塞,深度约5cm,然后以直径2cm的麻绳缠绕管壁一周,外包四层宽20cm的沥青浸制麻布,用粗铅丝四道绑扎结实,作为防水层，内侧用水泥砂浆与管节抹平。在基础襟边以上沿涵洞接缝及周围设置厚20cm顶宽25cm的粘土保护层。3.沉降缝的施工质量要求沉降缝端面确保整齐、方正，基础和涵身上下不得交错,确保贯通，嵌塞物紧密填实。（六）浇筑端墙、墙帽混凝土经测量放样后，根据图纸设计尺寸用钢模板组装成型，对于墙帽上5cm倒角采用5χ5cm角钢按设计高度焊接在钢模板上，经监理工程师检验合格后，一次性浇筑。（七)涵洞进出水口圆管涵、倒虹吸进出水口工程主要是浆砌片石，包括洞口铺砌、隔水墙、跌水井等工程。涵洞出入口的沟床整理顺直，与上、下排水系统（路基边沟)连接圆顺、稳固,保证流水顺畅，避免损害路堤。施工中注意事项：1.砂浆严格按配合比拌和，标号不小于设计值,拌和时间不少于2min,拌和均匀。2。砌筑时砌块错缝,坐浆挤缝，嵌紧后砂浆饱满无空洞现象.3.外圈定位和转角处，选择形状方正、较大的片石,并长短相向与里层片石咬接.4。较大的片石用于下层，砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石，敲除尖锐突出部分.间缝较宽时，在浆缝中塞以小石块，不得用高于砂浆砌缝的小石块在下面支垫。5.砌缝不大于2cm，且无干缝、死缝。6。浆砌片石检查项目及允许偏差：表6浆砌片石检查项目及允许偏差项目允许偏差（mm）项目允许偏差（mm)平面位置50顶面高程±20表面平整度30断面尺寸不小于设计值竖直度或坡度0.5%H底面高程±50（八）涵洞台背填土经检验圆管涵、倒虹吸安装及接缝符合要求且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的75%，并对涵身外面涂沥青两层后，及时进行涵洞缺口回填。填土按规范施工，切实注意填土质量，圆管涵填料台背采用砂砾、倒虹吸按照图纸要求采用石灰土（含灰量9%）分层填筑，并充分夯实，压实度满足路基填土要求（96％)，在涵身2倍直径范围内，不得采用重型压路设备实施碾压，采用气夯或蛙式夯夯实，涵管以上80cm范围内不得采用压路机直接碾压。（九）管座及涵管安装检测项目表7管座及涵管安装检测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1管座或垫层砼强度在合格标准内按JTGF80/1-2004规范附录D检查2管座或垫层宽度、厚度≥设计值尺量：抽查3个断面3相邻管节底面错台（mm)管径≤1m3尺量:检查3—5个接头管径＞1m5（十)施工注意事项1.模板：1)基础砼模板采用表面平整光洁的钢模板，模板必须保证其表面平整、顺直板缝间不漏浆等要求。

2）模板安装前,在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

3）支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计,拉杆外套塑料管,模板拆除后拔出.4）模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正.2.混凝土的浇注及养护：

涵洞混凝土采用集中拌和，罐车运输,吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和，罐车运输，吊斗法入模.砼浇注时,必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。

浇注前先对支撑、模板检查，模板内的杂物、积水应清理干净,模板如有缝隙必须填塞严密。

为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析，在浇注基础时，吊车倾卸高度不超过2米，通过串筒下落.混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注，上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成；上下层同时浇注时,上层与下层浇注距离保持1。5米以上，浇注厚度不超过30cm.

混凝土的振捣采用插入式振捣，移动不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5到10厘米的距离。混凝土浇注连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间.混凝土浇注完成后,收浆后尽快洒水养护，养护时间不得少于7天.

五安全保障体系和措施（一）安全保障体系认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针，加强教育,严格管理，使整个施工过程处于受控状态。设立以项目经理为主的安全保障体系,加强安全管理,做到安全施工，坚持管生产必须管安全的原则。(二)安全保障措施1.进入施工区内所有人员必须佩戴安全帽，必须挂牌上岗.并安排专人检查，如有违反规定者，将严厉处罚。2.施工现场设置醒目的安全标语、标志、标牌、警示牌，以增强施工人员和操作人员的安全意识。3。设专职安全员,负责日常安全管理工作；施工队伍设兼职安全员.4。严格执行分项工程安全技术交底制度，特殊工种持证上岗制度，机械验收挂牌制度。5.做好安全教育和安全宣传工作，设立醒目的安全标志、标语，及时报道，做到警钟长鸣。6。建立施工现场安全检查制度。定期进行检查；检查中发现的事故隐患整改做到定人、定措施、定时间如期整改完毕并完成书面反馈。六质量保证体系和质量保证措施（一）质量保证体系我部遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证体系，并在体系的运行过程中不断完善.后附质量保证体系.本分项工程坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理，成立质量管理领导小组，以项目经理为组长，项目总工为副组长，专职质检员、各科室负责人和施工队长、现场技术负责人、现场技术员为组员，全面负责工程质量的实施和管理工作.切实做好以工作质量保工程质量。建立健全自检、互检、专检和抽检制度，做到每道工序首先自检，不合格的不交验；后序对前序要进行复检，不合格时不接；领导经常深入现场进行抽检，存在问题不放过。坚持质量第一,预防为主,以数据说话，责任到人，质量与经济分配挂钩。(二)工程质量保证措施本工程以项目经理部的形式建立组织严密完善的职能管理机构，按照我部保证质量体系正常运转的要求，依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工生产过程中,质量保证体系正常运作和发挥保障作用。（1)加强施工前的质量控制工作①施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸.②根据工程的要求和特点,编写具体施工方案，以保证该工程的质量达到要求。③若工程施工时因客观原因发生变化，要及时对已制定的施工方案进行修订和变更，报送监理工程师审批后再实施,确保程序的科学性和可行性,并做好变更后的标识和记录工作。④开工前做好各部位、工序的技术交底工作，对特殊和重点部位真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性.施工队长向各工种工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，把好质量关。（2）做好施工全过程的质量控制工作①配齐满足工程施工需要的人力资源.②配齐满足工程施工需要的各类机械设备。③组织专业测量人员进行测量放样.④对已经批复的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的每个部分、工序均达到合格标准.⑤严把过程检验和试验关。(3）做好施工材料的质量控制，坚决杜绝不合格材料进场。（4）加强施工过程中的试验与检验。施工所用配合比设计、按设计要求，在工程开工前上报监理工程师,审批后方可用于工程施工。（5)保证施工中的资料完整齐全。七文明施工和环境保护（一）文明施工保证措施1、施工现场设置醒目标志、标语，挂牌施工，做好安全生产、文明施工的宣传工作。2、统一布置、统一指挥，做到道路畅通，环境整洁,文明卫生。在泥浆池外挂彩绳警示。3、积极配合地方政府和业主做好治安联防工作，开展工、民共建活动，做到“两个文明一起抓,两手都要硬”。4、现场管理做到工完场清,材料堆放、设备停置整齐,电力线路、电器元件规范布置、安装。5、职工生活、生产区定期打扫清理，为职工提供较好的生活和住宿条件。6、与当地关系的处理。在实际施工过程中，要加强工、民团结、尊重当地的风俗习惯。项目部专门成立相应的地方关系领导小组，负责解决本合同内的地方关系问题。（二）环境保护措施施工时严格执行《环境保护法》的有关要求，严格遵守国家和地方控制污染的法律法规,维护施工区的环境。1、垃圾集中堆放,运至环保部门指定的堆放点.2、施工污水经处理合格后排放.3、钻孔弃渣、废弃泥浆运往指定地点。4、材料运输防止抛洒滴漏,施工便道做好维护工作，并定时洒水，避免扬尘污染.5、对各种机械设备进行经常性保养，尽量降低噪音污染。6、机械维修时,废弃燃油、机油、液压油等集中存放，统一处理.附件：1.工艺流程图圆管涵施工工艺流程图测量放样测量放样基坑开挖接缝、伸缩缝处理浇筑基座砼安装管节铺砂砾垫层浇筑基座护管砼进出水口施工浇注端墙砼预制管节回填土SHAPE＊MERGEFORMAT1、钢筋混凝土圆管涵1.1基础工程基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑检查合格后，铺筑碎石垫层，小型振动压路机分层压实，压实度达到95％以上.基础混凝土在管节安装前后分两次浇筑，重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，及时进行养护.1。2涵身施工涵管由定点厂家预制,检验合格后运至工地后，准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹；涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可，安装时严格按规范规定操作.1。3接缝按设计要求安设接口橡胶圈并用M10砂浆填塞接缝抹角，接缝宽度不得大于1cm,接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。1。4台背、涵顶填土涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70％时，方可进行回填土，回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压）实.用机械填土时，除按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于1m时，才允许机械通过，且在使用震动压路机碾压时，禁止开动震动源。严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都要合格，采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.1～0.2m。压实度全部要达到95%。2、钢筋混凝土箱涵2。1基础处理采用人工配合机械开挖,开挖前注意做好防排水设施,开挖按变形缝设置跳槽开挖，必要时做好临时支护工作。基底须整平夯实，并做基底承载力检测，若达不到150Kpa，则需换填碎石或砂砾。基底满足设计要求承载力后，按设计要求立模施作混凝土垫层.2.2底板及侧墙钢筋绑扎在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线，然后绑扎底板及侧墙钢筋，绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形。钢筋主筋保护层为3㎝（墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块）,底板下层筋保护层为4㎝，钢筋锚固长度为35d，搭接长度为42d，钢筋搭接接头百分率不大于25%.2。3内支撑及内模施工内支撑采用φ50钢管搭设，纵横向布距不大于1m，竖向布距不大于1.2m，顶部用可调托撑顶纵梁，纵梁上布置横梁，横梁上为顶模。内支撑的横向钢管应与内侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接（内外模的横竖带均采用双根钢管），起到横向内支撑作用.内模采用1。5㎡的大平面模板制作，表面要求光洁无错台,模板接缝加贴密封胶条。2。4绑扎顶板钢筋、立外模顶板钢筋底垫双峰式垫块,严格按规范及设计要求绑扎,支撑箍筋应适当予以点焊，保证上层钢筋网片不变形.外模采用普通钢模板组拼，外模的固定采用φ16拉杆内外对拉，并以圆木或钢管辅助支顶。2。5混凝土浇注混凝土采用商品混凝土。灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行，振捣采用插入式振捣棒.2。6变形缝处理箱涵涵身每隔10～18米设变形缝一圈（包括基础)，凡地基土质发生变化以及地基填挖交界处，均设置变形缝,缝宽2～3㎝.变形缝橡胶止水带采用QZ5—400型橡胶止水带。箱涵在变形缝设置处，外围砼应加厚一圈，加厚尺寸为25㎝。在变形缝设置处内侧镶嵌3㎝厚油浸软木板，外侧填塞止水密封膏。为了保证整个变形逢竖直且在一个截面上，立模堵头处须立分离式两块模板（夹紧止水带)，并与内外模板以螺丝杆连接,油浸木板对应中空管处用胶粘贴在堵头钢模上。2。7箱涵两侧台背、涵顶填土回填与圆涵相同。四、质量及安全保证措施1、质量保证措施1。1涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理，达到设计标高后,检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求，经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。1。2对钢筋要检查其出厂证明，并进行抽检，合格后方可使用，钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮；电焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业.1。3钢筋在安装时必须采用钢筋限位,钢筋先划线后绑扎，竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固，形成规范施工,严格保证钢筋的保护层厚度。1。4混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固，模板做到横平竖直，杜绝跑模现象发生；捣固设专人进行作业，严格分层厚度、布点振捣，防止出现蜂窝、麻面.1。5涵洞工程砌体圬工施工时，要认真选好石料，砂浆严格按照配合比拌制，采用挤浆法砌筑，层间搭接满足砌石规范要求，砌体要大面朝下,禁止立砌。砂浆饱满，灰缝统一采用凹缝.1.6沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工，达到无渗漏。若发现渗水应及早返修.1.7涵背填土严格按规范要求施工，两侧对称夯填。涵顶填土厚度大于1m时，方可允许施工机械通过，防止混凝土出现开裂等人为破坏。2、安全保证措施2。1施工现场必须设置配电箱,且进出电缆线要有套管，电线进出不混乱。严禁使用花线或塑料胶质线,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。2.2现场机械设备严格按安全技术操作规程作业，杜绝违章作业，严禁酒后操作机械设备。2。3开挖基坑时，应根据设计的边坡开挖，做好临时支护工作防止塌方。配备抽水设备,防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。2。4模板安装时，内外要支撑牢固，捣固人员应戴绝缘防电手套；拆除模板时，应按规定的程序进行，模板、材料、工具不得直接往下扔。2.5高空作业,必须系安全带，周围设防护栏，人员走动要小心，严禁患有恐高症、心脏病，近视眼的人进行高空作业。2.6加强现场治安防护工作，施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。2。7现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修，保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。（一）、施工放样施工前，组织测量放样,复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口八字墙的位置和高程，若乡村道路、排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入时，及时与设计单位和监理单位联系,必要时进行变更设计.（二）、基础开挖开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高,严禁扰动基底。土质基坑开挖放坡1:0.5,采用推土机、挖掘机开挖，人工配合，预留20cm厚人工清基石质基坑采用小型松动爆破,挖掘机配合人工开挖。弃土石、材料及机具堆放设置在距坑顶边缘1。0～2.0m外的地方,且不小于基坑深度，以减少压力振动，保证基坑边坡稳定性.。保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。当基坑开挖至设计高程时,对基底进行地基检测，如实际基底与设计不符，及时与设计单位和监理取得联系，采取适当措施进行处理，当达到设计和规范要求后进行下道工序。（二）、基础施工基础钢筋加工制作集中在工作间完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，钢筋焊接采用双面焊,焊缝长度不小于5d，焊缝饱满,其它技术要求严格执行规范.加工合格的钢筋用汽车运至现场安装.基础钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行基础混凝土作业。混凝土基础严格按照设计和规范的要求施工,需要立模时，采用标准化的组合钢模板，按照设计图纸寸尺安装模板，采用方木支撑加固。涵洞基础和涵身按图纸要求每隔4～6m设置沉降缝1道。混凝土由拌合站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场，利用滑槽将混凝土滑入模内，按照混凝土施工作业规范要求分层浇筑，插入式振动棒振捣。浇筑基础顶面时，应控制好流水面高程和大面平整度，基础顶面与墙身结合面除拉毛或凿毛外，其他按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行处理。(三）、台身砌筑和台帽施工1、台身砌筑用水将已拉毛的砌石位置冲洗干净,铺砌一层高标号砂浆,然后进行块石砌筑，块石砌体成行铺砌，并砌成大致水平层次。镶面石应一丁一顺或一丁二顺砌筑，任何层次石块应与邻层石块搭接至少80㎜。帮衬石及腹石的竖缝应相互错开，时砂浆砌筑平缝宽度不应大于30㎜，竖缝宽度不应大于40㎜。砌体勾缝按照设计或规定采用凸缝或平缝。勾缝用10号水泥砂浆,砂浆强度应满足设计要求。湿砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深,缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。浆砌砌体应在砂浆初凝后,洒水覆盖养生7～14天，养护期间应避免碰撞、振动或承重。2、台帽施工7。5号浆砌片石台身砌筑到设计标高时，经监理工程师验收合格后，进行台帽施工。模板采用标准化的组合钢模板.台帽施工分左、右半幅两部分进行.立模前进行测量放样，按照测量的轴线和设计标高,拉起施工线，按照设计尺寸立两侧台身模板，立模过程严格控制模板的垂直度和平整度.台身模板采用“内拉外撑"的方法固定。内拉杆为φ10圆钢，按1.5m×1。5m的间距梅花型布设。沉降缝与基础、台身沉降缝一一对应并用麻絮浸沥青填满全缝。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车运送，采用汽车吊将混凝土吊入模内。当高度大于2m时，利用串桶将混凝土送入模内。台墙采用分层浇筑,分层厚度不大于30cm，用插入式振捣棒捣固.振捣棒插入下层混凝土5cm，插入间隔距离小于振捣棒作用半径，不得漏振和重捣.振捣时注意观察到混凝土不再下沉，表面泛浆，水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度过快可导致混凝土内部产生空洞。同时,由专人负责观察模板的变化，随时检查支撑等，以防止意外情况的发生.浇筑混凝土时，要注意预埋锚栓钢筋。当台帽混凝土强调达到5Mpa以上时，经监理工程师同意后拆除模板，拆完后及时用草袋覆盖，由专人洒水养生。台帽与函台顶面,应铺设厚度不小于1cm的油毛毡垫层.(四)、钢筋混凝土盖板1、钢筋加工及安装盖板钢筋加工制作集中在工作间完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制,钢筋骨架按设计制作,采用双面焊，焊缝长度不小于5d，焊缝饱满,其它技术要求严格执行规范。加工合格的骨架、弯制好的钢筋用汽车运至现场安装。涵洞盖板底模铺设完成经监理工程师验收合格后绑扎盖板钢筋，绑扎时钢筋间距要正确，均匀,确保钢筋保护层厚度，钢筋焊接接头错开布置，两接头间距离不小于50cm。钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊实.盖板钢筋设置5cm×5cm×5cm的混凝土梯形垫块，垫块梅花型布置,间距1m×1m。垫块与钢筋绑扎紧，并相互错开.2、盖板立模侧模、底模立模使用标准组合钢模板，采用满堂碗扣支架方式.支架采用1.2×0.9×1。2m（长×宽×高）的间距拼接，用斜拉杆将整个支架连成整体.按装支架前,对底模上的垫木详细检查，准确调整支架垫木的顶部标高,必要时按照规范要求预留一定的预拱度。支架安装完毕后，对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查,确认无误后安装标准钢模板，模板均匀的刷好脱模剂,模板接缝密合，相邻模板高差不大于2mm，模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正确无误，其误差控制在规范允许范围之内.经监理工程师验收合格后安装盖板钢筋。3、盖板混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车运送。汽车吊吊入模内，插入式振捣棒捣固。振捣时快插慢拔，振捣棒插入深度距底模5cm，插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时间不能过长，当混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时,即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度不能过快,否则会导致混凝土内部产生空洞.当混凝土初凝后,及时用草袋覆盖,根据气温变化，专人浇水养护。4、拆模盖板砼强度达到2.5Mpa时，方可拆除侧模。底部模板在砼强度达到设计强度的85%以上,方可拆除。拆模时自上而下，左右对称进行，拆模中要注意安全,由专人负责，统一指挥。经监理工程师检查合格后，对台背进行回填养护（五）、沉降缝沉降缝沿函长方向每隔4-6m预留一道，沉降缝必须贯穿整个函台，缝宽2cm，沉降缝的设置与板方向平行.（六）、八字墙施工八字墙基础为15号混凝土，施工时与台墙基础一起进行.墙身为现浇15号混凝土,施工方法和台墙的施工方法一样.（七）、附属工程附属工程按照设计图纸的尺寸、高程放样后组织施工,严格执行有关施工规范的要求,确保工程质量。（八)、台背回填1、台背填土必须涵身混凝土强度达到设计强度的80%以后，方可进行回填。2、采用经监理工程师批准的能够充分压实的回填材料，严禁采用草皮土、垃圾和有机土回填。3、回填应两个涵台同时对称填筑，分层填筑,分层压实，每层厚度为15～20cm，为防止剧烈的冲击，采用小型压路机或平板振动夯夯实，以达到规定的压实度。严格控制回填填料的含水量。台背回填要求密度达到95％以上。目录TOC\o"1—3”\h\z\u1编制说明1_Toc307490002"2工程概况2HYPERLINK\l”_Toc307490003”3施工组织、资源配置2HYPERLINK\l”_Toc307490004”3.1现场管理机构设置2HYPERLINK\l”_Toc307490005”3。2资源配置2_Toc307490007"3。4材料供应3HYPERLINK\l”_Toc307490008"4施工方案44。2砂砾垫层施工4HYPERLINK\l”_Toc307490012”4。3浇筑基础混凝土54.4管节安装5_Toc307490016”4。7护管64。8进出口工程施工（端墙、八字翼墙等）6HYPERLINK\l”_Toc307490018"4.9浆砌片石洞口铺砌施工6HYPERLINK\l”_Toc307490019"4.10填土7HYPERLINK\l”_Toc307490"5管理和质量控制的组织保证措施h75。1质量管理7HYPERLINK\l”_Toc307490022”5。2质量控制要点75。3质量控制的具体措施8HYPERLINK\l”_Toc307490024”5。4常见问题及防治措施9_Toc307490026"6。1建立安全保证体系9HYPERLINK\l”_Toc307490027"6.2安全教育和训练106.3落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度106。4各项安全技术措施10HYPERLINK\l”_Toc307490030”7环境保护、水土保持保证体系及保证措施117.1环境保护、水土保持保证体系118文明施工、文物保护保证体系及保证措施12HYPERLINK\l”_Toc307490034”8。1文明施工、文物保护保证体系12HYPERLINK\l”_Toc307490035"8。2文明施工、文物保护保证措施12钢筋混凝土圆管涵、倒虹吸施工方案一、编制说明1。1编制依据1、依据招投标文件、设计施工图纸、工程地质勘查报告及相关的文件精神；2、当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件；3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2021）4、《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1—20045、现场踏勘调查所获取的相关资料;6、我单位施工类似工程积累的施工经验。1。2编制原则1、全面符合招标文件关于工程质量、工期、安全、环保、文明施工等各方面的要求.2、按倒排工期方法确定各道工序施工进度，以此上足机械设备和劳力，并做到机械设备配套、技术工种齐全，确保按计划完工。3、采用成熟的施工技术和工艺,以加快施工进度，降低工程成本。4、遵循“以人为本、安全第一、质量百年大计”的原则。严格按照施工规范、标准、安全操作规程及工程建设强制性标准，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工质量及安全。5、快速施工原则，确保施工机械配套合理、先进，能满足机械化、专业化施工。二、工程概况本标段内共设计122。42m/4道圆管涵（Φ1。50m)，66.0m/1道倒虹吸，钢筋混凝土圆管涵基础多处于黏土或粉土上，地基承载力较低，圆管涵多为跨灌溉沟渠或排水而设,圆管涵采用C25混凝土管基，C30混凝土管节，C20混凝土洞帽石，翼墙，跌水井.M7.5浆砌片石洞口，隔水墙及铺砌.洞身每隔4～6m设沉降缝一道，缝宽2cm,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。具体如下：工程部位细目名称单位工程量滕AK0+102圆管涵钢筋混凝土圆管涵（1-1.5m)m24挖基土方m3874涵管基础垫层m317C30混凝土管节m317。3钢筋（Φ8）kg1621.2砂砾垫层m31.3C25混凝土帽石m30.3C25混凝土端墙m33。7M7.5级浆砌片石八字墙m38.8M7。5浆砌片石洞口铺砌m35.6C25级混凝土涵管基础m324。5滕CK0+372圆管涵钢筋混凝土圆管涵(1—1.5m)m29.5挖基土方m3229涵管基础垫层m325C30混凝土管节m321.2钢筋(Φ8）kg2711.4砂砾垫层m325C25混凝土帽石m30.4C25混凝土端墙m33.7M7。5级浆砌片石八字墙m320M7.5浆砌片石洞口铺砌m37C25级混凝土涵管基础m330.1滕DK0+052。7圆管涵钢筋混凝土圆管涵（1—1.5m)m47。92挖基土方m3309涵管基础垫层m339C30混凝土管节m334。5钢筋（Φ8）kg4372。2砂砾垫层m339C25混凝土帽石m30。4C25混凝土端墙m33.9M7。5级浆砌片石八字墙m321M7。5浆砌片石洞口铺砌m37C25级混凝土涵管基础m348。9大AK0+920圆管涵钢筋混凝土圆管涵(1-1.5m）m21挖基土方m3243C30混凝土管节m315.12钢筋（Φ8)kg1515砂砾垫层m318C25混凝土帽石m30。3C25混凝土端墙m33.7M7。5级浆砌片石八字墙m38.8M7.5浆砌片石洞口铺砌m35.6C25级混凝土涵管基础m324。5滕家互通K0+692。3钢筋混凝土圆管涵(1-1。5m)m66挖基土方m31494C30混凝土管节m347.52圆管钢筋(Φ8）kg6068.7砂砾垫层m34830混凝土跌水井盖m30.64M15级浆砌片石跌水井m324C25级混凝土涵管基础m367。32三、施工组织、资源配置3.1现场管理机构设置我单位组织技术好、素质高、能力强、经验丰富的管理人员和队伍参加本圆管涵的施工，负责对该工程全面的施工组织等各项具体工作.本首件工程投入项目部管理人员9人，圆管施工人员10人技术负责人：李贺申分项工程负责人：张越飞质检负责人：国明伟测量负责人：于行伟试验负责人：于晶明材料负责人：姜明光安全负责人：孟庆波试验员：史海露技术员：刘鹏工人：10人3.2资源配置主要施工机械数量及型号详见下表:序号机械名称型号/规格数量1挖掘机PC20012吊车8T13自卸汽车EQ3242G/5t14水泵XA32/16/7.18Kw16振捣棒27打夯机23。3工期安排计划于2021年11月15日开始施工，2021年11月30日前完成本座圆管涵施工.3.4材料供应原材料采用就近厂家，水泥、砂石料产地济南市章丘，各项原材料试验检测均符合招标文件所规定的要求，并经由监理工程师批准。圆管涵的管节计划外购,外购时需附质量保证书，管节钢筋构造及尺寸必须符合设计图纸要求,并按规范要求详细检验，资料交由监理工程师审批.混凝土规划采用拌合站集中拌合,目前由于拌合站场地未建设完毕，本工程暂时考虑采用商砼.四、施工方案4。1施工工序流程施工准备→施工放样报验→基础开挖→砂垫层施工→管底以下部分基础混凝土浇筑→管节安装→管底以上部分基础混凝土浇筑→管节节头头施工→沉降缝处理→出入口施工→基坑回填土→竣工验收。4。2基坑开挖开挖前先进行基础的定位放样。根据设计图纸给定的里程桩号及涵洞与路中线的夹角，计算出涵洞中心点及各特征点坐标，利用设计单位提供的导线点坐标和水准点高程，用全站仪进行测设，放出基础平面线、桩，并测其高程。为便于开挖的检查较核，基础理论轴线控制桩，应延长至基坑外加以固定、并护好桩.基坑开挖时，应根据基坑的地质情况，基础所处坑壁的土类来决定基坑坑壁的坡度。为保证有足够的工作面，基坑开挖基底应根据排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定,一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50cm，基坑开挖时应保持良好的排水，防止水浸没基坑。若浸水较大时在低凹处挖一个排水坑,比基底低50cm，用水泵及时将水抽走。基础的开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运土,人工配合开挖.当挖掘机施工至基底设计标高附近时，改用人工清理,防止因机机械施工扰动土层。挖至设计标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而降低其基底承载力.基坑开挖至设计标高后,通知实验室,报监理工程师到现场做地基承载力试验，本工程要求达到150kpa,检测合格后，填写地基承载力检验表,监理工程师复验批准后，方可进行下一工序的施工。当地基承载力小于施工设计图纸时，须通知设计院及监理工程师并作出相应地基处理方案。待地基承载力达到150kpa后，方可进行下一工序的施工。4.3砂砾垫层施工基坑开挖完毕后，砂砾料采用自卸汽车运输，在检测合格的料场装运至施工现场，人工配合机械铺设，铺设分层进行，并采用小型夯实。4.4浇筑基础混凝土在基底两侧立模板，浇筑涵管基础第一层混凝土。混凝土由混凝土灌车运至现场，用溜槽或串桶将混凝土入仓。应注意预留管壁厚度及安放管节座浆2～3cm,浇筑完成后及时进行养护.4.5管节安装本标段钢筋砼圆管涵所用管节委托具有合格资质的厂家按照图纸设计要求定型生产预制，检验合格后运至工地，准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹.4.6浇筑管座混凝土涵管安装完毕后，进行基础第二层混凝土的浇筑。重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合,砼基座应按施工技术规范进行施工。管座尺寸应按设计图纸施工.4.7接缝、沉降缝处理管节接缝处，用1：3水泥砂浆抹宽15cm的砂浆带，再涂沥青两遍，保证外部的水份不渗漏进入涵管内.沉降缝处先用填塞沥青麻絮，再用D=2cm的麻绳及四层沥青浸制麻布包裹，再用粗铅丝绑扎，整个涵洞涂沥青两遍，涵洞全长范围要求每4～6米设沉降缝一道,以设置在路基中部并两侧对称设置为宜，并且与管节的接缝位置一致。4.8护管在安装完毕的圆管涵底加以固定，防止轴线位移，护管时应两侧同时进行。并及时做砼试件，护管完成后进行养生，待砼强度达到一定程度时才可加以回填。4.9进出口工程施工(端墙、八字翼墙等）涵管完成以后，由测量人员对两侧洞口的端墙及进及八字墙精确定位，并控制好标高，开始支立模板.模板采用尺寸标准、表面平整光洁的木模板,板缝间不漏浆。模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定.模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师，监理工程师同意后方能浇筑。混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值的可能时应及时纠正。浇筑砼分层进行，采用插入式振捣器振捣，其在每一个位置振捣时间应保证砼获得足够的密实度，不能过振.4.10浆砌片石洞口铺砌施工采用M7.5浆砌片石铺砌,铺砌前基面夯实、整平后，方可进行铺砌，铺砌应紧密、稳定、表面平顺且砂浆饱满，砌体勾缝应嵌入砌缝内约20m