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文档简介
Word第第页机械专业实习报告汇编7篇机械专业实习报告篇1
实习目的:通过接触和参与一线工作,了解本公司的实际加工制作和安装过程,对钢结构有一个比较深刻的熟悉,为以后的工作打下基础。
实习内容:在车间参与钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参加了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。
实习概况:在车间参与刚结构的加工制作实习,在南京德基广场工地参与钢结构安装实习。遵守车间和工地平安规章制度。出勤率高。主动向工人师傅请教。对钢结构的加工制作以及安装等有了很详细的了解。同时对部分工程进行了实践操作。实习期间完成了实习任务,到达了实习目的。
工程简介:南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。
第一部分加工制作
加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,所以是非常重要的。它的好坏直接确定着以后安装的顺当与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的关心。
〔一〕放样
放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的根据。放样时要留意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别名料,同一种材料根据“先大后小”的原则依次划线。
〔二〕切割
钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时肯定要要由有工作阅历的工人师傅来操作或在旁边指导。
〔三〕钻孔
孔的加工在钢结构制作过程中占有肯定的比重,尤其是在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面,切削厚度由螺栓直径确定。以48mm为界,48mm以下为5mm,以上为8mm。再在这个面上钻孔,以这个孔为基准面确定加工其他孔。
〔四〕剖口
对于需要对接焊接的构件,一般需要进行剖口。
1.1.对于板材,可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、U形边缘,可一次铣削成型。工作效率高,能耗少,操作便利。
2.2.对于钢管,可直接用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进行割削。
3.3.对于其它一些样子冗杂的构件一般用气割机进行剖口。这种方法简洁易行,效率高,能满意开V形、X形坡口大的要求。但在切割后肯定要留意清理洁净氧化铁残渣。
〔五〕焊接
焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难掌握的一个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体爱护焊等。
〔1〕埋弧自动焊适用于较长焊缝,如焊接H型钢;它的焊接质量稳定,利于自动化生产;但是它需要特地的生产线,设备占地面积大,不利于搬运。
〔2〕二氧化碳气体爱护焊主要用在重要构件拼装上,它的优点是焊接质量较稳定,效率高,连续性好,是我们厂车间最常用的焊接方式。
〔3〕手工电弧焊效率较低,质量稳定性随操波动较大。但是它有携带便利的特点,是工地现场最常用的焊接方法。
由于焊接是通过高温将金属溶化将它们连接在一起,然后再冷却。这使得焊接部位难免消失一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷,就必需严格根据焊接操作规程来操作,焊工要有上岗证。
焊缝的检测方法是依据焊缝等级来确定的。钢结构的焊缝等级分为三级。三级是最低一级,通常只需要用肉眼观看外表就行了;一、二级则需要进行超声波探伤,检查比率分别为100%和20%。
机械专业实习报告篇2
开学之初,在学院老师的支配和带着下我们机专2个班,近一百五十人踏上了实习的路途。为期两周的实习在劳碌与轻松中很快结束了,接下来就是仔细写实习报告了。两周中我们苦中作乐,仔细对待,细致观看,对自己、同学、单位负责,接触到了许多在学校不能或难以接触的机器,产品,工艺等,学到了许多以前不知道的东西。金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男仆人公最终说的话那样“有些东西你可能如今没有感觉到它的价值,但最终还是会的,每个人都有这样一个过程!”
一.实习目的:
了解并把握本专业的实际生产学问和技能基本生产学问,印证、稳固和丰富已学过的专业课程内容,培育同学理论联系实际,提高其观看问题、分析问题以及解决问题的力量和方法,为后续专业课程的学习和毕业设计打下良好的实践基础。
二.实习单位综合概述
南区试验室
三实习内容及进度.
1钳工:实习前,看到做完钳工的同学手上的茧子,我就知道这个活不轻松。确实,钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们要做的就是将一块柱形的坯料〔就是之前我们车的那个锤头〕加工成一个锤头。
依据老师的讲解,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能熬炼一个人动手力量的,一些有阅历的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的熬炼,而且都能很好的把握钳工。虽然,我打心底里抵触这个工种,但还是下决心要根据老师说的做。
在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为手持工具对工件进行加工的方法,其基本操作有划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削及研磨等。钳工工作还包括对机器的装配和修理。
通过钳工学习,我们了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,连续推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。同时锯铁块并不是肯定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调整好锯口的方向,依据锯口的方向使力,起锯时应当以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应当与工件倾斜一个锯角,约15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿
不易切入,还有可能打滑,损坏工件外表,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件外表垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应当直线往复,不行摇摆,前推时加压匀称,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快,锯切开头和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。
钳工的实习我感觉是很单调的,我们一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了。可是,说的简单,做起来难。我主观上真的很想把它挫平,可是总是挫一会儿力的安排就不匀称了,那种感觉真的很郁闷。于是只能请教老师,然而很奇妙的是,每当我觉得我的小锤头无可救药的时候,他总能挫几下就给我矫正过去。这更加让我熟悉到钳工的技术含量,决不是有一身力气就能干的活儿。虽然钳工很累,但两天之后,看着自己的加工的锤头,看着自己辛苦努力的成果,虽然尺寸依旧不怎么乐观,有些地方依旧无法抛光,但我却深深地熟悉到了这一工种的重要性,真的是无法被机器取代的。
2.车工
首先老师向我们反复强调不能带电的时候去转动尾座.几个同学要互相协作进行操作,老师说我们在钳工磨一天的平面,车工几分钟就能完成,机动进给比手动进给又许多的优点,如操作力,进给匀称,加工后工件外表粗糙度小等。但机动进给是机械传动,我们对车床手柄位置必需熟识,否则在紧急状况下简单损坏工件或机床,正如老师说的这都是一些最常见的工具都是我们以后出来工作要接触的。并且老师指导我们启动机床工件旋转?试切削?机动进给?横向车平面?车至工件中心时停止进给?改用手动进给?车至工件中心?退刀?停车。老师说工件材料长度余量较少或一次装夹不能完成切削的光轴,通常采纳调头装夹。再用接刀法车削,掉头接刀撤消的工件,一般外表有接刀痕迹,有损外表质量和美观。因此装夹接刀工件时,找正必需从严要求,否则会造成外表接刀偏差,直接影响工件质量,为保证接刀质量,通常要求车削工件的第一头时,车的长一些,调头装夹时,两点间的找正距离应大些。工件的第一头精车至最终一刀时,车刀不能直接遇到台阶,应稍离台阶处停刀,以防车刀遇到台阶后突然增加切削量,产生扎刀现象。调头精车时,车刀要锐利,最终一刀精车余量要小,否则工件上简单产生凹痕。在老师的耐烦指导下我们基本把握好了进退刀的时间,最终我们终于弄出了一个成品,总的来说,车工是本次实习中最为考验我们耐烦的项目。娴熟操作车床也是我们工科同学的基本要求。虽然这次金工实习自己在操作过程中失误连连,总的来说我是受益良多、感慨万千,作为生平第一次真正意义的实习,内心还是布满了成就感,也真实的体会到真理必需要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的,只能在实践中才能体会得到,假如用几个词概括这次的金工实习,那么“实践见真知”就再恰当不过了,它不仅仅丰富了我们的阅历,培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨仔细的作风,更重要的是增添了我们的见识
3、电焊:
曾很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,而这,我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
首先主要介绍焊接的相关操作和一些留意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得爱护自己,假如消失打眼,要准时买
眼药水,不然晚上难过死你。消失烫手时,要用凉水冲洗,把伤口暴漏在外,切记!!!肯定要带上面罩。通过此次焊接,我们已经把握了点焊接的学问,但要想作到老师那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。原来这看似简洁的电焊其实有很高深的技术啊。
从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会消失被焊透的毛病,消失了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开头的时候也是问题不断,
首先是罩上面罩后,就什么也看不见了,怎么找到自己要焊的位置,需要不断练习。然后,就是如何引弧,我由于动作太狠,所以总是把焊条粘上还有就是在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的转变焊条的原有高度,这掌握起来就有些困难了,高了则简单脱弧,而低了则简单粘住。在我尝试4根焊条后,最终找到了手感,动作也稳当多了,在最终的练习中也比较抱负
气焊:焊割的时候,我们没人只有一次练习机会,因此我到最终也没找到手感,割的七扭八歪的,不过最终好在锯断了。
焊割时,应当先要对要焊割的部分加热,是金属熔化,而不是燃烧。然后加大氧气输送量,使火焰成为焊割焰,然后渐渐锯断,速度不能快也不能慢,高度还要适中,不过可能是由于焊枪比较重的原因,我没觉得犯怵,可是手始终在抖,所以导致焊割的结果并不抱负。
机械专业实习报告篇3
实践目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论学问在实际生产中的应用
实践时间:20xx学年暑假为期20天
实践地点:吉林省四平市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁现辽宁金丰风机工程有限公司)
实践内容:风机相关的简洁内容
y4-73-11no20f型锅炉离心引风机设计了解(图纸)
风机选用手册学习
cad练习
机械装配、动平衡调整等
实践总结:
与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像很多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,由于我在学校所学到的学问无论是纯理论还是
金工实习的操作在这里都几乎没有用途。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我信任,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,我也同样信任,全部人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很快乐。
通过这次实践,我所熟悉到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里到底有什么样的用途。在实践刚刚开头的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。原来以为这些东西都会给我的实习带来许多关心,但事实上,它们几乎一点用途都没有(只有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过冗杂的计算去选择用料,至少在我参与实践的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用途大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。许多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅历公式,而设计中对相应的工件也都保守地到达了平安。以前不理解为什么工程力学毕业的同学不好找工作,如今明白了,没人会花钱去雇用一个把握着自己跟本用不到的本事的高校生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发觉学校里学到的东西没有太多用途的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着非常重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的力量,而假如没有这样的力量,到了工厂里我们将一无是处。
开头的几天通过看y4-73-11no20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径XXmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不简单学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个也许的了解。当然,更详情的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的讨论,而之后在车间实习的时候这些详情竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了表达:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观看,比方说叶轮和调整门等相对比较冗杂的零件,依旧有疑问的话可以询问身边的设计者,比方说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特别式样,设计和制作都非常困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(好像08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深化的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充分的时间去学,究竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告知我:“没两年时间下不来。”
对《通风机选型有用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,由于里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度到达了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业表达说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在埋怨:这样的课学来有什么用,事实上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的熬炼,让我们有了一个进行数字分析的力量,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我肯定会疯掉。当然,假如如今让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简洁,但我还真没有那个本领。
我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成果,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,始终觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发觉,其实这并不是什么简洁粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实践的其次天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之冗杂由此可见一斑。当然,假如到装配车间里去看一看,很多内容还是很简单理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应当还算是比较简洁的机械工业。在高校里没有详细的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的阅历公式,看来下学期学习的时候我得非常仔细才行。
而在练习cad制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad便利得多。在上一个学校期工程图学设计课程中我画了我组全部的油泵零部件cad图,相比之下冗杂的操作让我做了不少无用功,假如当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比方说,在使用autocad时,尺寸公差要用特定的指令输入,标注外表粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎全部操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pccad常用指令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画,pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。
而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加有用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本学问学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的详情在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是间或拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡),大部分时间我都是在观看学习师傅们的工作。通过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比方说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比方说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但究竟类似,明显的区分不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明白,而且其加工装配过程也都熟识了。在这之前,始终以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发觉这样的观点是完全错误的。比方说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈协作需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,假如轴承受热不匀称或者在安装时没有一推究竟使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要铺张处处理这个轴承上了。而其他的详情,比方说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的阅历。
同样的,在车间里我也能发觉很多东西在学校课程中讲解的并不够具体。比方说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规章的轴类零件,事实上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比方,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床由于刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,事实上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经到达了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要留意焊接电机的工作方式,即要留意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削则需要大量的阅历以把握自己所磨掉的部分究竟是多少克。
机械专业实习报告篇4
本学期来我们学习了园林机械,并在南宁市的多个地方进行了实习,总的来说针对三个方面进行。
一个完好的温室系统通常包括以下各个部分或其中的部分内容:1,建筑结构;2,掩盖材料;3,通风系统;4,降温系统;5,加热系统;6,保温节能系统;7,遮光系统;8,室内空气循环系统;9,CO2施肥系统;10,人工光照;11,栽培床(架)与基质;12,计算机掌握的浇灌与施肥系统;13,环境掌握系统;14,材料处理设备。
一个温室中是否需要包括上述各项内容,通常要看所种植的作物的种类、当地的气候条件和经济制约的影响而取舍。
一、在实习中我们所见到的温室的主要类型与屋顶样子有:
〔一〕圆拱型屋顶〔二〕尖拱型屋顶〔三〕双坡或单坡屋顶。上述三种屋顶样子的温室结构,既可以设屋脊通风口(天窗)、天沟通风口(谷间窗),也可以完全密闭不设自然通风口。
1,屋顶上设有永久性通风窗的温室,锯齿型是能给整栋温室产生良好通风的最一般的屋顶样子之一。带圆拱或尖拱屋顶的锯齿型温室是最新进展起来的,它具有良好的通风性能,其跨度可达8米,且具有良好的落水和塑料薄膜掩盖性能。
2,在屋脊处设永久通风窗的温室,与锯齿型温室不同,屋脊通风口是处在自然通风的最正确点。这种温室型式最适于长期需要良好通风的暖和地区,但掩盖这种温室较为冗杂。温室的主要构件组成有:柱,用于温室立柱的断面样子主要有圆管、矩形方管、C型钢或工字钢等开口断面。天沟,天沟是温室最重要的构件之一。它作为纵向结构构件起支撑作用,应能排泄走全部雨水,并且其强度应至少满意2名工人站在天沟中部进行掩盖材料的安装与检修等。天沟的长度为3米到5米。塑料温室的天沟一般用热浸镀锌钢板制成,有的小跨屋面温室采纳挤压成型的铝材天沟。特别简易的木结构温室则主要用塑料天沟。
二、温室常用的'掩盖材料温室结构的主要目的是固定掩盖材料。因此,掩盖材料及其特性是整栋温室中最重要的部件之一。抱负的掩盖材料应是透光量大,能阻挡向外的热损失、牢固耐用、尽可能便于安装且价格廉价。由于不同的作物对环境的要求不同,因此不同的掩盖材料将对不同的作物起作用
1玻璃。在大多数气候寒冷的国家,玻璃仍旧是常用的掩盖材料。大块玻璃的生产供应使得结构的遮阴率降低,同时也削减了安装费用。
2聚乙烯(P,E,)薄漠。聚乙烯是最常见的温室掩盖材料。其普遍应用的缘由,首先是价格低;其次,它可用于大量的简易结构温室。
3多层编织的聚乙烯膜。这种掩盖材料是由聚乙烯经拉丝、并象地毯一样编织而成的新产品,其外表有一很薄的爱护层。该材料很牢固,强度几乎要比一般膜高出20倍。
4增添型聚氯乙烯薄膜。作为一种基本材料的聚氯乙烯(P,V,C),它具有与玻璃及其它良好材料类似的优良特性。
5硬质塑料掩盖。玻璃纤维增添塑料(FRP)板已经使用多年了。6聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料应用中最先进的聚合物之一。聚碳酸酯具有各种性能相结合的特点:强度、透光率、弹性、自重轻、透亮、温度适应范围宽等。板的制造是采纳改良的共挤成型技术,这可以将紫外线爱护层结合进产品中。该爱护层不起皮,不变皱,不产生裂缝或磨损。该板在高温下也能保持其透光度。
二、喷灌的系统组成
包括水源工程〔渠道,水库,井等〕,首部枢纽〔水泵,动力机,肥料注入设备,过滤设备,自动掌握设备等〕,输水管道及配套管件,灌水器〔微喷头,滴灌头〕等。我们着生来介绍几种在温室中最常见的喷头,
(1)倒挂微喷头应用:温室内育苗浇灌及加湿、降温。
特点:
*具有以上倒挂微喷和标准化微喷系列全部的优点。
*雾粒介于微喷与雾喷之间更适合育苗浇灌。
*价格经济,是温室用户在降温加湿时一种低本钱的选择。
(2)地面固定式喷头
*投入少,修理便利,操作简洁的特点。
(3)雾喷灌〔又称为弥雾浇灌〕与微喷相像,也是用微喷头喷水,只是工作压力较高〔可达200~400干帕〕。
因此,从微喷头喷出的水滴极细而形成水雾。雾喷灌在增加湿度方面有明显效果。
(4).旋转式微喷头。
水流从喷水嘴喷出后,集中成一束向上喷射到一个可以旋转的单向折射臂上,折射臂上的流道样子不仅可以使水流按肯定喷射仰角喷出,而且还可以使喷射出的水舌反作用力对旋转轴形成一个力矩,从而使喷射出来的水舌随着折射臂作快速旋转。旋转式微喷头一般由三个零件构成,即折射臂、支架、喷嘴,旋转式微喷头有效潮湿半径较大,喷水强度较低。由于有运动部件加工精度要求较高,并且旋转部件简单磨损,因此使用寿命较短。
(5).折射式微喷头。折射式微喷头的主要部件有喷嘴,折射锥和支架,水流由喷嘴垂直向上喷出,遇到折射锥即被击散成薄水膜沿四周射出,在空气阻力作用下形成微小水滴散落在四周地面上。折射式微喷头的优点是水滴小,雾化程度高,结构简洁,没有运动部件,工作牢靠,价格廉价。
三、天窗开启机构
在我们参观到的天窗开闭机构中,大多是由电动机,传动装置与四杆机构组成,电动机可由人工或微机进行掌握,一般温室中有数组天窗开闭机构,可以依据温度调整需要,分别启用或将天窗置于不同的开度,在实习的几个温室里我们看到的传动装置由蜗杆—蜗轮减速器和圆柱齿轮减速器组成,四杆机构中的连杆为一根长杆,由它推动一组天窗,使它们一同开闭,连杆由推杆带动,在齿轮减速器的被动齿轮下部安装有齿条,构成一对齿轮、齿条运动副,齿条支撑在桁架下端的槽中,推杆一端与齿条相接,顶杆与天窗构成一个刚体,各机构互相铰连构成一个四杆机构,而在一些较为落后的大栅中也有用人工手动拉链条带动的耕种及收割机械设备。
我们分别在学校和农科院参观了拖拉机与及它的多种后悬挂机构和联合收割机,其中针对我们广西甘庶收割的甘庶收割机较为先进,可以实现一台拖拉机一次进行砍伐、去叶等联合工作。
机械专业实习报告篇5
机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业,结业实习是本科教学准备中很是主要的一个教育环节,是同学在校进修时署理论联系现实、增加实践常识、培育自身各方面力量的主要手段和体例。
通过实习,体会包装印刷企业出产流程、包装印刷工艺流程、包装印刷企业打点和包装印刷机械等相关常识,并体会本专业成长前沿,涉猎相关学科常识,使机械设计制造及其自动化专业的同学初步具有科学讨论与解决工程现实问题的力量、较强的实践脱手力量和立异意识的高级应用型人才。
结业实习是年夜学本科专业进修中不成贫窭的主要部门,经由过程一段时刻的出产实习后,使自己具备足够的手艺,应付将来市场的挑战并连结强劲的竞争力,并为下一步的结业设计打下坚实的基本。
机械专业实习报告篇6
实习目的
将所学的理论学问与实践结合起来,培育勇于探究的创新精神、提高动手力量,加强社会活动力量,严厉 仔细的学习看法,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
单位简介
**市**机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于**市****工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产力量。
公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行ISO9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚决不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。
公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产力量;机械厂拥有各种一般及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的力量。
精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的抱负;百年进展,立足世界是我们的目标。
实习过程
1〕平安第一。对于任何机械厂,平安始终是重中之重,所以在实习老师的带着下,首先对我们进行了一些平安教育和以及在实习过程中的平安事项和需留意的项目。比方在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必需穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准放开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许状况下,不准乱按按扭、开关;
2〕毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面学问,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种样子冗杂的零件毛胚,特殊是具有冗杂内腔的零件毛胚,此外,铸件本钱低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以掌握,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构冗杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分别,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在许多状况下冲压件可直接作为零件使用。
3〕加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,也许有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有肯定熟悉,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有肯定年月的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间也许是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的熟悉过程中,我更加明白了机械本.文,来.源,于.贵,州.学,习.网,加工一些流程;胚料划线刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。4〕装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里也许有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配挨次,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,外表干净美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的敏捷性,密封性等性能,再转箱入库。
5〕质保,销售和售后处理
最终,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业实行的订单式生产,所以销路一路看好。
对机械制造的体会
历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的进展状况也粗步了解了机械制造也的进展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度进展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的进展方向.
在将来机械制造将会向“四个化”进展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于快速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造敏捷多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力气生产出价值的信息化
当然机械制造业的四个进展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是互相依靠,互相促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它消失新的进展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的进展。然而,作为社会进展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表如今它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的制造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。
对本次实习的体会
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采纳了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学学问的肤浅和在实际运用中的专业学问的匮乏.一旦接触到实际,才发觉自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
我们的教育应当社会实践更多得结合起来,采纳理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平常实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的把
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