青岛海湾大桥混凝土涂层防腐蚀设计与施工技术规范

青岛海湾大桥混凝十涂层防腐蚀设计与施工技术规范青岛海湾大桥混凝十涂层防腐蚀设计与施工技术规范1111青岛海湾大桥混凝土涂层

防腐蚀设计与施工技术规范CorrosionPreventionSpecialTechnicalSpecification

forConcreteCoatingofQingdaoBayBridge山东高速集团青岛高速公路有限公司二OO七年十二月青岛海湾大桥混凝十涂层防腐蚀设计与施工技术规范青岛海湾大桥混凝十涂层防腐蚀设计与施工技术规范青岛海湾大桥混凝十涂层防腐蚀设计与施工技术规范青岛海湾大桥混凝十涂层防腐蚀设计与施工技术规范-0--0--0--0-目录工程概况-1-概述-1-环境气候-1-水文数据-1-水质数据-2-1。5腐蚀环境-3-编制依据5基本规定6表湿区涂层配套设计64。1涂层体系设计64。2涂料性能要求7表干区涂层配套设计95。1涂层体系设计95.2涂料性能要求9涂层涂装施工116.1混凝土表面处理116。2涂装施工116。3涂装小区试验12施工质量控制与检查13检测与验收158。1涂料质量检测158。2涂层验收16管理及维修17安全、卫生和环境保护1810.1安全、卫生1810.2环境保护18青岛海湾大桥混凝十涂层防腐蚀设计与施工技术规范青岛海湾大桥混凝十涂层防腐蚀设计与施工技术规范青岛海湾大桥混凝十涂层防腐蚀设计与施工技术规范青岛海湾大桥混凝十涂层防腐蚀设计与施工技术规范--#的测定点应大于设计干膜厚度；使用氟碳面漆配套时涂层系统的平均干膜厚度应不小于370pm,最小干膜厚度应不小于296pm,80%的测定点应大于设计干膜厚度。当不符合上述要求时，涂层厚度判定为不合格。（5）涂层粘结强度检测。对抽样检测单元使用拉脱式涂层粘结强度测定仪,按每个检测单元随机检测总数不少于9个测点,以9个测点的粘结强度算术平均值代表涂层系统的粘结强度代表值。涂层系统的粘结强度代表值应不小于1.5MPa,最小粘结强度测点值应不小于1.2MPa。（6）涂层粘结强度测定后,应立即观察铝合金铆钉头型圆盘座的底面粘结物的情况,如果底面有75％以上的面积粘附着涂层或混凝土等物体,则试验数据有效.如果底面少于75％的面积粘附着涂层或混凝土等物体,而且粘结强度小于1.5MPa,则可在该测点的附近涂层面上重做粘结强度检测。（7）当按本条第（5）款进行的涂层粘结强度不能达到1。5MPa时，可在原检测点附近涂层面上,按原测点数量加倍重做涂层粘结强度检测.如仍不合格,涂层粘结强度判定为不合格。（8）涂层粘结强度测定完成后,用相同的涂层系统配套修补测点位置破损的涂层。管理及维修9。0.1涂装工程在使用过程中应定期进行检查,如有损坏应及时修补。修补用的涂料应与原涂料相同或相容。9.0.2当涂层达到设计使用年限时,应首先全面检查涂层的表观状态;当涂层表面无裂纹、无气泡、无严重粉化时,再检查涂层与混凝土的粘结力；当粘结力仍不小于1MPa时,则涂层可保留继续使用,但应在其表面喷涂两道原面层涂料.喷涂前,涂层应以饮用水冲洗干净.9。0。3当检查涂层有裂纹、气泡、严重粉化或粘结力低于1MPa时，可认为涂层的防护能力已经失效.用适当的方式清除旧涂层,并经过表面清洁处理后涂装涂料。9。0。4对防腐蚀涂层应建立档案卡,内容包括涂装竣工资料和涂层使用过程的检查和维修记录。安全、卫生和环境保护10。1安全、卫生10.1・1涂装作业安全、卫生应符合GB6514、GB7691、GB7692和GB50212的有关规定。涂装作业场所空气中有害物质不超过最高容许浓度.10。1.3施工现场应远离火源,不允许堆放易燃、易爆和有毒物质。10。1.4涂料仓库及施工现场应有消防水源、灭火器和消防工器具，并应定期检查。消防通道应畅通。施工人员应正确穿戴工作服、口罩、防护镜等劳动保护用品,这些劳保用品应是具备相应资质厂家生产的合格产品。所有电器设备应绝缘良好,临时用电应选用胶皮线，工作结束后应切断电源。10.1。7工作平台的搭建应符合有关安全规定.高空作业人员应具备高空作业资格。环境保护1