飞行教学指南

第一章飞行教学指南飞行教学指南,是根据中国民航飞行学院半个多世纪以来飞行教师的教学实践经验总结而成。它包括地面教学和空中教学两个部分:地面教学主要为地面预习教学、地面准备教学飞行后讲评教学;空中教学主要为目视飞行教学、仪表飞行教学、航线飞行教学和特殊情况处置飞行教学。其基本的教学方式和方法遵循了飞行专业技术的特点、飞行训练的规律、飞行学生的特点、教育学的基本规律,体现了“飞行安全是永恒的主题”、“飞行质量是不懈的追求”的思想。从某种意义上讲,飞行教学是一种特殊的教学,飞行教学指南与一般教学指南相比又具有其特殊性。因此,飞行教师除热爱飞行专业和安心本职工作外,还应在飞行教学训练中认真学习航空理论、飞行教程和飞行教学指南,正确运用这些飞行理论和教学方法,苦练飞行教学基本功,才能提高飞行训练质量、确保飞行安全、圆满地完成飞行训练任务。第二章飞行教师教师,是一种伟大的职业。孔子称她为“先生”,斯大林称她为“人类灵魂的工程师”,毛泽东称她为“导师”,人们都称她为“老师”。她的光荣在于向受教育者传递人类积累的文化科学知识和技能,培养受教育者的发展能力和对其进行思想品德教育及知识技能的传授,把受教育者培养成社会需要的各种有用人才。所以,人们比喻她像一支燃烧的蜡烛,始终燃烧自己照亮别人。飞行教师,是一种崇高的、人们十分向往的职业。她除具备般教师的职业特点外,还应根据飞行专业的特点,向学生传授航空理论知识和飞行技能,在实施教学过程中做到“帮思想、教技术、带作风”,并负责教学飞行技术和飞行安全,把学生培养成为民航需要的飞行专门人才。第一节飞行教师的任务一、思想品德教育和培养飞行教师同全国教育战线的老师一样,肩负着教育人、培养人的光荣使命。飞行教师的重要职责是培养飞行学生忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于社会主义的思想;培养飞行学生坚强的事业心和高度的责任感;培养飞行学生积极向上勇于创新的精神和忠诚老实的品质;培养飞行学生熟练掌握飞行理论和飞行技能。飞行教学活动中,飞行教师应重视提高学生的社会觉悟、社会公德和思想水平,并且注意把政治、思想、品德等教育贯穿在教学飞行的全过程,让学生在学习飞行技术的同时不断提高思维能力和思想方法,领悟做人的道理,养成良好的道德观念和高尚的思想品德。在日常生活中,飞行教师要以身作则,用自己正确的思维方法、良好的思想品质和模范的行为来影响、教育学生,使学生的思想作风、飞行作风和道德行为符合社会规范,并向其所理想的目标塑造和发展。日常生活中,飞行教师既是一名教育者,又是与学生关系最密切的师长和朋友。由于飞行学生很注意对飞行教师行为进行观察和效仿,所以,飞行教师的思想品质和行为表现对学生的影响很大。因此,飞行教师既要做到“言传”,更要做到“身教”,才能完成“教书育人”的光荣任务。二、传授飞行知识和技能传授飞行知识和技能,是飞行教师的重要专业工作。飞行教学是一个复杂的教育训练过程,是在特定的教学环境下进行的。学生需要飞行教师手把手的教学、指导和帮助,并为他们创造良好的学习条件,才能使他们尽快适应飞行环境,掌握飞行知识和技能。飞行是一种十分复杂的技能,初学者需要在飞行教师的耐心教导和监护下对飞行动作进行理解、体会、模仿和练习,并通过反复的实践才能掌握和发挥。飞教师应首先教会学生学习方法,并让飞行学生尽快地掌握。飞行教师在传授飞行知识和技能的过程中,如果单靠学生自己去摸索将会失去时间和机会,会走许多弯路,甚至会付寸出巨大的代价。掌握飞行方法单有普通教育理论的基础是难以实现的,必须结合飞行的特点总结飞行经验才能建立和发展起来。飞行教师的任务,就是通过自己的教学把这些飞行方法传授给飞行学生。三、提高学生的飞行能力提高学生的飞行能力,是确保飞行教学质量的重要任务。飞行能力,是指学生运用知识和技能的能力,以及解决实际飞行问题的个性心理特征。只有不断提高学生的飞行能力,才能促进飞行学生对飞行知识的理解和技能的掌握。学生的飞行能力是在教学过程中养成与发展的。教学方法得当,能力养成就快、发展就顺利;反之,发展就缓慢、停滞甚至连飞行基本技能也不能掌握，外因是条件,内因是根据,外因通过内因而起作用。飞行教师只有时刻重视对学生飞行能力的培养,学生才能得到正常发展。一是要根据阶段、课目特点,有目的、有计划地培养飞行学生的飞行能力。飞行能力的发展和其他能力的发展一样,也是一个由小到大、由低到高、循序渐进的过程。学生学习飞行是由不懂到懂、不会到会、掌握不多到熟练掌握的过程。二是激发飞行学生的学习热情,把学生的聪明才智开发出来,把学生的飞行能力充分发挥出来。飞行教师应带着对飞行学生的真挚情感来影响学生,与学生在感情上发生共鸣,最大限度地激发飞行学生的飞行事业心、调动飞行学生的飞行积极性,才能更有效地发展飞行学生的飞行能力。三是因人制宜地发展学生的飞行了能力。能力的形成与个人的经历和经受的锻炼有密切联系。由于每个学生的经历不同，他们在学习飞行中表现出来的能力也不尽相同,对于反应快、能力较强的学生,飞行教师应适时增大教学难度,拓宽知识面,为其创造分析解决比较复杂的飞行实际问题的环境和条件,促进其飞行能力进一步发展;对于反应慢、能力较弱的学生,飞行教师应针对其特点,改进教学方法,创造相适应的环境和条件,使飞行能力也得到充分的发挥。四、保证教学飞行安全保证教学飞行安全,是顺利完成飞行教学任务,提高飞行质量的基本条件。为保证教学飞行中的安全,飞行教师必须牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,认真研究各飞行阶段和飞行课目的特点,严格落实安全措施,做到预先防范。学生在初学飞行阶段,虽然进行了安全知识的学习和应急情况处置的教育和准备,但是在空中没有能力处置飞行中出现的各种应急情况,而且可能因操纵要领不得当而产生危及飞行安全的动作。当学生基本掌握驾驶飞机的技能后,飞行教师需依据训练大纲,适时进行有关应急情况处置的教学飞行,此时应认真做好准备,防止弄假成真、弄巧成拙。学生放单飞后,飞行教师应帮助学生分析飞行动作,发现不安全因素并及时消除,做到防患于未然。提高教学质量是保证飞行安全的基础。飞行教师应认真教好学生的飞行技术,提高他们修正偏差动作以及处置应急情况的能力,特别要严格把好学生放单飞的质量关,使教学飞行始终在安全可靠的条件下进行。在教学过程中有计划地将保证飞行安全的知识和经验传授给学生,加强预防工作,掌握主动权,做到防微杜渐,保证教学中的飞行安全。第二节飞行教师应具备的基本素质一、具有正确的思想方法和高尚的思想品质飞行教师的工作是在特定环境下进行飞行教学,所教的飞行学生,毕业后多数从事公共航空运输工作,要求严格,责任重大。因此,飞行教师首先应树立正确的世界观、人生观和价值观;热爱社会主义祖国,忠于党的教育事业,热爱飞行教学工作,全心全意地为培养民航飞行员服务。其次,必须具有正确的思想方法、高尚的思想品德、良好的思维方式和创新精神,保持清醒的头脑和良好的心理素质,培养教育学生、提高学生的思想素质。只有这样,才能在特定的教学环境下,以自已高尚的思想品质、正确的思想方法,倾注飞行教学工作,贯穿飞行教学的全过程。二、具有扎实的航空基础理论知识扎实的航空理论知识,是提高教学飞行质量和确保飞行安全的前提,是提高理解飞行教材和分析飞行技术动作的金钥匙。飞行教师只有努力学习航空理论知识,不断提高认识分析能力,才能准确无误地传授飞行知识和技能;才能比较深刻地运用航空理论知识分析解决学生在学习飞行技术中比较复杂的问题;才能满足学生对航空理论和飞行技术旺盛的求知欲;才能更好地贯彻执行因人施教的原则,取得良好的教学效果。三、具有较高的飞行技术水平和熟练的操纵能力教师的飞行技能是教会学生掌握飞行技术的先决条件。飞行教师的飞行技术水平越高、动作越熟练,才能有较多的精力去准确地发现学生飞行技术上存在的问题;才能够按照《飞行手册》和《训练大纲》的要求做好示范动作,树立标准飞行动作的样板；才能及时地指导学生飞行,改进教学方法,有效地实施教学计划，达到教学目的。飞行技术是确保飞行安全的重要基础。飞行教师的飞行技术水平越高、动作越熟练,处理空中意外情况的能力就越强,这就叫“艺高人胆大”。所以,飞行教师必须努力钻研飞行技术,认真分析每个技术动作,真正提高自身的技术水平,扎实地打好飞行技术的基础。四、具有较强的教学能力我们要造就大批优秀的飞行人才,必须从源头做起,抓好步入飞行事业的第一步,“校以育人为本,师以敬业为荣,生以成材为志”,飞行教师应该是一个“讲文明、树新风,爱教育”的良师。飞行教学能力主要包括观察判断能力、预见能力、组织能力表达能力、传授能力和创新能力。观察判断能力观察判断能力是指飞行教师了解飞行学生借以获得教学依据的重要能力。在地面或在空中,通过对飞行学生的各种飞行实践活动和表现的观察判断,加深对飞行学生的了解以便及时改进教学内容和方法,转移教学重点。如在带飞中,通过观察学生的飞行动作,发现学生操纵上的错误,分析判断学生发生偏差错误的原因,才能抓住教学重点,有针对性地实施教学,并取得好的教学效果。因此,飞行教师敏锐的观察判断力是提高飞行教学能力和飞行教学质量的一个重要因素。预见能力预见能力是指在已知的事实或已有的概念的基础上,预见下一阶段将要发生新情况的能力。飞行活动和飞行教学活动十分复杂,受各种条件影响大,变化万千,飞行教师必须依据有关资料和事实,根据飞行教学活动的发展与结果,预见可能产生的新情况,并采取正确的措施,才能获得理想的教学效果。因此,飞行教师没有飞行的预见能力,就没有操纵动作的提前量;没有飞行教学的预见能力,就无法采取及时、正确的教学措施,把握势态的发展,这样难免会错过教学时机。组织能力组织能力是指飞行教师在飞行教学中正确地组织教学活动的能力。包括教学计划、教学内容、教学方法的确定和教学步骤、教学时间的划分,以及教学小组的飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施、飞行后讲评和日常生活的组织与管理等能力。组织管理要科学合理,适应飞行课目、练习的特点,确保飞行进度、飞行质量、飞行安全的协调发展,不致影响飞行教学效果。表达能力表达能力是指飞行教师的语言、文字、形象的表达能力。教师讲解分析问题日时语言应准确、清晰、生动、形象,做到论据可靠、层次分明、深入浅出、内容丰富、富有哲理。使学生爱听、听得懂、记得住、精力集中、效果明显。飞行教师应经常总结教学经验、开展学术研究,做到思路清晰、概念准确、观点鲜明、条理清楚、文字简练,具有较强的文字表达能力。传授能力传授能力是指飞行教师通过各种手段让飞行学生尽快掌握飞行技术的能力。在讲解过程中教师要抓住中心,分段讲解,前后连贯。在实际授课中应当做到:(1)启发式(废止注人式);2)由近及远;(3)由浅人深;(4)说话通俗易懂;(5)说话简要明确;(6)说话要有趣味;(7)以姿势助说话;(8)后次复习前次的概念;(9)要有提纲;(10)使用“互动讨论式”的教授法。教师在教学中要善于捕捉教学机会,根据不同的教学对象,做到因人施教;通过“示范、提示与帮助、放手”等环节向学生传授飞行技术。教师的示范要求标准,提示与帮助要求及时,放手要求稳妥。创新能力创新能力是指飞行教师对教学方法和教学质量的改革创新能力。飞行教师应勇于探讨新情况、研究新问题、发现新事物,富有独立思考和创新精神。飞行教师只有在飞行教学中勇于改革创新、开拓进取,才能有所发现、有所创造、有所突破,促进飞行教学工作的提高和发展。五、具有良好的教学作风教学作风是指教师在教学工作中所表现的态度和行为风貌。飞行教师既是飞行知识的传播者,也是学院优良传统的传播者、体现者。因此必须发扬飞行学院的优良传统,事事处处以身作则,为人师表,起模范作用,一切行为表现都应成为飞行学生的表率;应有严谨科学的治学态度,尊重科学,实事求是,一丝不苟,勇于探索,对飞行技术和教学业务精益求精,力戒肤浅;应有高度的章法观念,模范地执行规则、条例、大纲和有关规定;应有民主作风,尊重学生,爱护学生的学习积极性,关心学生的思想进步和学习、生活情况,积极帮助学生解决学习上所遇到的困难;对学习成绩不同的学生,都应一视同仁,不能有亲疏之分。飞行教师还应特别注意自己的衣着、举止,做到衣着整洁、规范,举止文明大方,在各方面都应成为学生的良师益友。六、具有强健的体魄飞行教学中,飞行教师不仅要承受正常飞行动作所带来的载荷,还要承受学生动作偏差所造成的载荷,心理和生理上的负担较重,体力和精力消耗较大。因此飞行教师必须具有强健的体魄,保持较好的飞行耐力和充沛的精力,才能适应飞行教学的需要。第三节飞行教师的自我修养一、飞行教师自我修养的意义教师这个职业,不是每个人都能胜任,尽管它很普通,但要胜任它却需兼备相当的才能和个人品质;要成为一名合格的飞行教师,也是一样要胜任飞行教学工作,也需要有多方面的才能和良好的品质。飞行学院是为民航培养飞行人才的摇篮,飞行教师是飞行教学工作的骨干力量,飞行教师的自身素质高,才能为民航培养出素质较高的飞行人才。一旦他们投入到民航飞行事业中去,就能把在学院养成的好思想、好作风进一步发扬光大。可以说,飞行教师的良好修养,不仅是教学质量的需要,而且是民航建设的需要,是教育事业发展的需要。人们所说的“百年大计，教育为本”,包含了教师的作用和教师修养的重要含义。二、飞行教师自我修养的主要内容根据对飞行教师的基本要求,飞行教师的自我修养包含着思想品德、文化知识、教学业务和作风纪律等。思想品质方面的修养,主要包括树立辩证唯物主义的世界观,培养高尚的道德情操、热爱祖国、忠诚于党的教育事业、热爱学生等内容。文化理论方面的修养,主要包括文化水平、科技知识、教育理论、航空理论等内容。教学业务方面的修养,主要包括教学水平、教学能力、飞行技术水平、飞行训练法规知识等内容。作风纪律方面的修养，主要包括模范作用、教学作风、思想和生活作风、严格的组织纪律性等内容。三、飞行教师自我修养的方法结合教学实践进行修养飞行教师自我修养必须紧密结合飞行教学实践进行了。一方面人真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论的立场、观点、方法,学习革命前辈高尚的共产主义思想品德和作风,并且运用到自己的飞行教学实践工作中去,运用到自己的生活、言论、行动中去,增强自己的思想修养。另一方面,要虚心倾听各级领导和学生的意见与批评,仔细地研究教学工作中和生活中的实际问题,细心地总结工作中的经验教训,改正自己的缺点错误，提高自己的修养水平。“人贵有自知之明”。教师在修养的过程中必须加强自我意识。要善于认识自己,评价自己,掌握自己的心理状态,控制自己的言行,正确地面对现实、面对困难,用健康的心态去教育学生、影响学生。一是自我认识。飞行教师通过学习“内省”或自我情绪体验的方法,认识到肩负着党和人民的重托,对培育好民航需要的高质量的合格飞行员负有十分重要的责任。二是自我评价。飞行教师要经常根据自己教学工作的实际情况和行为表现对自己进行评价,发现自己的长处和短处,进行自我批评,扬长避短,不断加深自我修养的意识。三是自我充实。注意吸取别人自我修养的经验,学习先进的修养方法,丰富自已进行修养的知识领域和体验范围,加速修养进程,提高修养水平。四是自我调节与控制。一个人的行为是受自己的意识支配与控制的,这就是自我控制。教师在正确地认识自己的基础上,要能自觉地控制自己的行为,特别要注意自己言行效果的信息反馈,用以调节自己的言行,成为一个有修养的飞行教师。通过学习提高修养不断提高理论水平是飞行教师修养的重要途径。飞行教师是知识和技能的传播者,如果没有较高、较扎实和宽厚的理论基础,将很难完成教学任务。因此飞行教师要通过不倦的理论学习来加强自身的修养。科学理论本身是前人实践经验的概括与总结。我们学习和掌握这些理论,是为了少走弯路、尽快提高自我修养的进程和水平。因此,科学理论是飞行教师个人修养的指南。飞行教师必须重视理论学习对提高教师修养水平的重要意义和作用,以避免盲目行动。同时,飞行教师自我修养水平的高低,也不是单纯靠理论知识掌握得如何,口头上讲得如何来衡量,而主要是以实际行为来衡量。飞行教学实践是检验飞行教师自我修养的唯一标准。因此，学习理论必须付诸实践。只有这样,才是真正学好和掌握好了科学理论。第四节掌握好飞行教学的基本理论飞行教学是在一般的教学基础上发展起来的一种特殊教学活动。它遵循一般教学质量基本原理,同时又具有自身的特殊规律，因此,要深刻认识飞行教学质量基本原理就必须对飞行教学质量本质、飞行教学过程、飞行教学原则和飞行教学质量组织形式等基础理论进行深入的研究。教育是教育者根据一定的目的,有系统、有计划、有组织地对受教育者传授知识、技能,发展他们的智力和体力,培养其良好的思想品质,增进和改善其各种能力的活动。它对社会发展的作用是通过培养人才来实现的。一、飞行教学是教与学的辩证统一教与学是矛盾的统一体,两方面的关系是相互依存、相互促进的。教学活动,是教、学两个方面共同完成的。在飞行教学过程中,飞行教师起着主导作用,飞行学生起着主体作用。飞行学生的学习活动主要是通过飞行教师有计划、有目的、有组织的传授、指导和启发来完成的;飞行教师的教授活动也是通过飞行学生主观能动性的发挥而起作用的。如果没有学生积极的、主动的、创造性的学习,那么教学就不能达到预期的效果。因此,飞行教师的教,离开了飞行学生的学就难以奏效;飞行学生的学,离开了飞行教师的教,就不能在预期的时限内达到教学目标。二、飞行教学是学生在教师的指导帮助下掌握知识和技能的活动飞行是一门高科技学科,飞行教学是一种较为复杂的工作,飞行学生掌握飞行知识与技能,需要通过飞行教师的教学带飞这一极为重要的飞行手段才能完成。飞行的教学带飞,主要在飞行中进行,时间短、环境差、受限大,为使飞行学生迅速掌握飞行技能,保证飞行安全,必须在飞行教师的具体指导帮助下,充分进行地面准备和反复地面演练与空中操作实践才能实现。三、飞行教学是发展学生飞行能力的活动随着民航事业的发展,对飞行人员适应复杂情况的能力要求越来越高。因此,飞行教学应从长远发展着眼,重视对学生飞行能力的培养,坚持打好基础,飞行教师运用丰富的知识和娴熟的技能发展学生的飞行能力。传授知识技能和发展飞行能力是辩证的统一,在飞行教学中要正确处理好传授知识和发展能力的关系,使教学活动沿着正确的方向顺利地发展。四、飞行要注重教学过程飞行教学过程,是飞行学生在飞行教师有目的、有计划的指导下,积极主动掌握飞行知识和技能,发展飞行能力和体力,培养良好的思想品德和心理品质,不断提高思想素质和飞行素质的教与学的双边活动。飞行教学过程中实际形态是十分复杂的,既有多学科的航空理论,又有多飞行课目的技能训练;既有地面教学质量规律,又有空中教学质量特点。所以,飞行教学过程是一个多方面、多层次的复杂的教学过程。但是不管这些具体的教学多么不同,却都是教学双方以教学内容和教学方法为中介而共同活动的过程。从认识论的观点看,教学过程应符合于认识过程的一般规律。首先,通过对新事物的感知形成感性认识;然后,经过分析、综合、比较、抽象、概括等思维活动,发展到对新事物的理性认识,实现认识过程的第一次飞跃;最后,再以理性认识能动地指导飞行实践,完成认识过程的第二次飞跃。因此,飞行知识、技能知识、技能的教学过程在通常情况下必须经过以下四个过程:引导学生获得感性知识;引导学生理解知识;引导和组织学生进行实践作业;检查和巩固知识。认知教材形成感性认识飞行学生在学习新课目、进行新练习的过程中,首先是学习理论知识和观察飞行教师的示范动作,这是获得感性认识的过程,是认识的第一阶段。在航空理论教育和预习教育中,飞行教师应充分利用学生已有的知识和经验,通过讲解、实习,直观教具的演练、观察等形式,用生动的语言和形象的动作,帮助学生顺利地理解和掌握新知识,引导飞行学生理解飞行教材,丰富其想像力,以形成新的印象。空中教学,飞行教师应通过示范、提示与帮助、放手等手段,帮助学生感知飞行动作的操纵方法,形成正确的飞行动作习惯,以获得完整的感性认识。这个阶段，感知所形成的认识是初步的,但十分重要,是进一步获得理性认识的基础。吃透飞行教材形成理性概念感性认识只是对事物表面的认识。感觉只能解决现象问题，理论才能解决本质问题。理解、吃透飞行教材,由感性认识向理性认识转化,是掌握知识和技能的基本条件。理解教材,形成概念,是真正掌握知识和技能、发展创造性思维和独立思考能力的中心环节。地面预习教学中的理解过程是指对飞行操纵要领的领会,诸如怎么做是对的,为什么要这样做,运作之间有什么联系等,都应该在地面搞明白。飞行教师在讲解动作程序、操纵要领时,既要让飞行学生懂得怎么做,又要清楚为什么要这样做,做到理论联系实际,使学生加深对所学动作的理解。空中教学实践的理解过程是在飞行教师的语言、动作提示下,飞行学生不断体会操纵要领,理解、消化飞行动作要领的过程。吃透飞行教材和飞行操纵动作,是个复杂的思维过程。飞行教师要善于运用比较、分析、综合归纳、演绎等方法,引导飞行学生积极思维,使之对飞行操纵形成一个正确概念。反复练习,逐步形成技能飞行技能是在航空理论指导下的操作活动。因此,在学生通过感知和理解教材的基础上,要通过反复地练习,才能形成技能。针对飞行是在空中实施的这一特点,首先要在地面练习,通过模型、图表、课件的演示和模拟练习器的练习,熟悉操纵动作的程序和方法,熟悉实现操纵动作的方式,并在头脑中形成动作的印象,然后带到空中真实的环境中去练习,把飞行表象固定下来并不断深化,把实现操纵运作的方式固定下来,并形成运作系统。练习中要遵循技能形成的规律,练习初期重点练习和掌握局部的动作,然后再练习把一系列局部动作逐渐连贯起来,最后达到协调和完善,形成完整的系统性飞行技能。巩固提高,达到熟练和掌握技能达到熟练和掌握的程度与只仅仅达到“会做”的程度是不同的。仅仅“会做”时,人的大部分注意力不能从操纵动作中离开,不能在操作时全面观察操作对象,更不能同时照顾到其他事物。如果技能只达到“会做”的程度,驾驶飞机还是不自如的。只有技能达到了熟练掌握的程度,才能自如地操纵飞机,有序地进行驾驶舱资源管理,顺利地完成飞行任务。巩固和提高,也是要在飞行教师的指导下进行,其目的是要让飞行学生学会自我检查和纠正学习过程中的错误。教学中,飞行教师不仅仅要通过带飞指导、帮助飞行学生形成和掌握技能,而且还要指导飞行学生单飞,并通过实践考试使飞行学生的训练质量符合训练大纲要求。综上所述:在飞行教学过程中,飞行学生掌握飞行技能的四个认识过程是相互渗透、相互促进的,但又具有相对的独立性。一般讲飞行教学过程总是先从地面教学开始,然后进行空中带飞，经过反复实践练习,逐渐形成熟练的技能,飞行技术才能达到巩固提高。五、掌握飞行教学原则教学原则是反映教学客观规律,指导教学实践的基本规则和要求,是根据党的教育方针和教学目的,依据教学过程的客观规律提出的,它是教育学中基本理论的重要组成部分。各项教学原则都从不同角度上反映了教学活动的客观规律,因而能够有效地指导教学实践,使党的教育方针得以贯彻执行,教学目的得以顺利实现。教学原则与教学方法联系紧密。教学原则是研究与改进教学方法的依据,教学方法是教学原则的具体体现。飞行教师要顺利完成教学任务、提高教学质量、保证飞行安全,就必须认真学习和正确应用教学原则。飞行教学主要在空中实施,教学环境比较复杂,并受诸多因素的影响和限制。飞行教学原则与一般教学原则比较,既有很多共同点,又有一定的特殊性。在飞行教学活动中,在研究与改进飞行教学方法时,应着重贯彻以下一些教学原则:思想教育与飞行技术教学相结合的原则教学是教育的基本途径,在一切教学活动中,学生在学习知识和技能的同时总是要接受一定的思想教育,教师总是既教书又育人,因为知识的传授与学习是在一定的思想体系指导下进行的，受一定的社会立场、观点和方法所支配,这是一条不以人们意志为转移的客观规律。我们应该自觉地利用这个规律,加强对飞行学生的针对性思想教育。飞行学院的主要任务是培养学生具有优良的政治素质,高尚的道德情操,严格的纪律作风,丰富的文化知识,坚实的理论基础,扎实的飞行技术,熟练的英语能力,强健的身心素质的一流飞行人才。加强飞行教学中的思想教育,必须认真贯彻把德育教育放在首位的教学原则。飞行训练在空中实施,技术复杂,情况多变,教学困难较多。对于初学飞行的学生,思想情绪往往变化较多、较快。如飞行进度的快慢,质量的好坏、放单飞的早晚、飞行次数的多少、飞行中出现偏差动作或遇到特殊情况的处置效果,以及飞行教师的表扬、批评等,都可能引起学生的一些现实思想问题。为了保证教学任务的顺利完成,保证飞行安全,在飞行教学中思想教育工作必须做到及时发现、确实弄清、正确解决,使学生始终保持端正的学习态度,饱满的学习热情,良好的作风纪律,勤学苦练,努力钻研,以坚强的意志和毅力克服学习中的困难,完成学习任务。飞行教学中的思想教育,必须与技术教学紧紧结合起来也就是说,要把思想工作贯穿到飞行教学过程中去,使教师在飞行的教学活动中,把传授技术、帮助思想和带好作风有机结合起来，培养学生正确的世界观和严肃认真、实事求是的学习态度;培养学生忠诚老实、令行禁止、艰苦奋斗的优良作风;把“身教”和“言传”结合起来,处处以身作则、为人师表,事事从我做起、模范带头,以自己的实际行动影响学生、教育学生。理论与实践相结合的原则理论与实践相结合,理论与实践相统一的原则,是我们认识事物的基本原则。在飞行教学中,必须坚持航空理论与飞行实践相结合的原则,以航空理论指导飞行实践,又通过飞行实践加深对航空理论的理解和丰富。飞行技术的掌握和飞行技能技巧的形成,必须以航空理论为指导,通过反复的实践,使之达到熟练程度。在飞行的各个训练阶段,必须抓好航空理论教育,做到理论联系实际。飞行地面预习教育,要有针对性地指导学生学习有关航空理论,使学生能紧密联系飞机性能、设备构造原理,各飞行动作的操纵原理学习;飞行前准备和飞行后讲评,要引导学生运用航空理论分析飞行实践中所遇到的问题,从理论与实践结合中，分析问题的原因,提出解决办法;整个飞行教学过程中,要从实际需要出发,经常组织学生复习已学的理论知识,学习新的理论知识,指导学生总结实践经验,使感性知识上升为理性知识,不断提高学生的航空理论水平。要加强直观教学,促进理论与实践的结合。直观教学,能够使抽象概念形象化、复杂问题简明化，使学生对于理论的学习建立在包括直接或间接得来的具体事实（感性认识）基础上,把间接经验和直接经验联系起来,因而易于理解,印象深刻,便于记忆,有利于学生理解理论、掌握技术。直观教学,便于引导学生从具体的、个别的现象中得出抽象的、一般的概念,也便于引导学生从抽象的、一般的概念出发,去研究分析具体的、个别的现象,因而有助于学生从理论与实践的结合上理解与弄清问题。当前,现代科学技术的新发展,为直观教学质量发展开辟了新的广阔前景,也对教学双方提出了更高的要求。飞行教师必须重视加强直观教学,既要充分利用现有的直观教具与手段,更要努力创立新的直观教学方法。要处理好讲和练的关系,做到精讲多练,讲、练结合,这是飞行教学中贯彻理论与实践相结合原则的一个重要方面。学生飞行技术的掌握和熟练,靠的是地面苦练、空中实践。只有在理解的基础上自觉加强练习,才能比较迅速地掌握技术,这就需要飞行教师讲解指导。飞行教师精讲,飞行学生多练,讲、练结合是多年飞行教学实践证明的有效经验。地面准备时,飞行教师讲解要突出重点,多给飞行行学生以演练时间;飞学生演练时,飞行教师要加强指导,练中有讲,引导学生运用所学理论,联系飞行实际,方法得当、抓住关键;飞行后讲评时,飞行教师要讲清楚学生飞行的主要优缺点,以便学生在下次飞行中自觉改正错误动作,巩固正确的动作。发挥教师的主导作用与发挥学生的主动性相结合的原则教学活动是教与学的双边活动。在飞行教学中,既要发挥飞行教师的主导作用,又要发挥飞行学生的主体作用,并把两者结合起来。飞行教师的主导作用是指教学的内容、方法、质量和组织由教师正确地设计和决定;飞行知识和技能靠教师有计划地向学生传授;学生学习主动性积极性的发挥要靠教师的启发和引导；在飞行教学中,飞行教师要对教学质量和飞行安全负全部责任。飞行学生作为教育对象,是学习的主体。教学活动的一切成果最终都要落在学生身上,没有学生的学习主动性就难以实现教学目的,也不能发挥教师的主导作用。掌握知识和技能最终靠学生自己的努力,任何人也不能代替。学生只有自觉地发挥积极性、主动性和创造性,勤学苦练,大胆实践,才能真正掌握飞行知识和技能。教、学是双边的活动,是一个事物的两个方面,通过教师的主导作用,能使教、学两个方面紧密地结合在一起。飞行教师的教学从根本上讲是启发引导飞行学生学习的积极性和主动性。从这个认识出发,飞行教师自始至终应从思想教育入手,教育学生明确飞行目的,坚定飞行事业心,提高学习自觉性。培养学生独立思考和独立操纵的能力,引导学生勤于思考,勇于提问,善于掌握科学的学习方法,提高独立分析和解决问题的能力。在传授每一个新的知识、新的动作时,都要充分运用学生已有的知识和技能,启发学生积极思考、主动学习新内容的兴趣。空中带飞时，要鼓励学生大胆主动地操纵飞机,并随着学生飞行技术的掌握，逐步减少提示帮助,在确保飞行安全的前提下,给学生以独立发现、判断、修正偏差和处置特殊情况的机会。当学生在学习中遇到困难时,要认真调查研究,弄清情况和原因,热情耐心地帮助解决。学生在学习中遇到困难,往往影响学习积极性,甚至动摇飞行事业心。教师应对学生循循善诱,从思想上帮助学生树立信心,克服困难。在教学过程中,飞行教师要做到民主教学,做到教学相长，充分调动飞行学生的学习主动性。教学中,要启发学生开动脑筋、刻苦钻研,总结经验,改进方法。在制定教学计划、飞行方案、安全措施时,要听取学生意见,并认真加以改进。教师要在学生自觉学习的基础上,指导他们开展学习互助活动,做到取长补短、共同进步。传授知识与发展能力相结合的原则传授知识、技能和发展能力是教学活动的直接目的。知识是人类社会历史经验的总结,它以思想内容的形式为人所掌握;技能是操作技术,它以行动方式的形式为人所掌握。知识、技能与能力有着密切的关系,能力的发展是在掌握和运用知识、技能的过程中完成的,离开学习和训练,能力将得不到发展。同时,能力在一定程度上决定着一个人在知识和技能的掌握上可能取得的成绩。但是能力和知识、技能之间是有区别的。能力是为顺利完成某项活动而在个体身上表现出来的经常的、稳固的个性心理特征。能力和知识、技能密切地联系着,掌握知识、技能以一定的能力为前提,能力制约着掌握知识、技能的快慢、深浅、难易和巩固的程度,而知识和技能的掌握在正确指导下又会促进能力的提高。人的能力必须通过主体的积极活动才能得到发展,能力的形成和发展远比知识的获得要慢。因此,教师在教学中一定要把这两个方面很好地结合起来,学院的飞行教学活动,从直接现象来讲是向飞行学生传授知识和技能,使学生掌握一定的航空知识和飞行技术;但从根本目的来讲,传授知识和技能可以认为是一种手段,真正的目的是通过传授知识和技能,培养提高飞行学生的飞行能力,为今后从事飞行事业打下良好的基础。这两者是互相制约和互相促进的,但是这种促进只有通过学习和有目的的活动才能更好地实现。因此教师在教学中既要重视传授飞行知识和技能,又要重视和发展学生的能力,更要把二者很好地结合起来，这就是飞行教学发展的客观规律,又是飞行教学的现实任务,也是飞行教学的主要目的。系统连贯,循序渐进的原则人们的认识,不论对于自然界方面,对于社会方面,也都是一步一步地由低级向高级发展,即由浅入深,由片面到系统,这是人们认识事物的普遍规律。在教学活动中,由于学生的认识活动有着确定的顺序,而他们所要学的知识和技能又有着严格的逻辑系统,这两点决定了一切教学工作必须系统连贯、循序渐进。基于飞行技能的复杂性和空中实施的特点,在飞行教学中应贯彻由浅入深,由简到繁,循序渐进的原则,这对于顺利完成教学任务,确保飞行安全,更有其重要意义。飞行教学中贯彻系统连贯、循序渐进的原则,关系到教学工作的各个方面,各个环节,从确定学制到制定大纲、编写教材、组织计划、飞行指挥、教学实施等,都应得到具体的体现。就飞行教师来说,主要应从端正教学指导思想,科学安排教学计划,周密组织教学活动,严格掌握教学质量等方面来贯彻落实。,端正教学指导思想教学中贯彻循序渐进的原则,从思想方法上讲,就是坚持以辩证唯物主义来指导教学,做到一切从实际出发,实事求是,把实干精神和科学态度结合起来,使主观指导符合客观实际。以往的教学经验表明,由于天气的好坏、进度的快慢、质量的优劣以及出动飞机多少等,引起教学人员产生急躁蛮干或松懈麻痹等思想情绪时,循序渐进的原则就难以贯彻落实,教学工作就要出现问题,甚至导致飞行事故。因此,教学中贯彻循序渐进的原则，应从端正指导思想入手,防止与克服不正确的思想情绪。2）科学安排教学计划训练大纲是教师实施教学质量的依据。大纲规定的内容和顺序以及允许穿插的范围,都是系统连贯和循序渐进的,教师应在安排具体教学计划时把它体现出来。是根据训练课目内容、动作之间的内在联系,安排好教学顺序,使当前学习的内容即是已经学过的内容的发展,又是下一步学习内容的准备。无论是训练阶段的教学计划,还是飞行日的带飞计划,教师应该使教学内容前后连贯,紧密衔接,切实打好技术基础。二是根据教学内容和学生现实水平,正确选定教学重点。教学的系统连贯、循序渐进,绝不是教学内容的平铺直叙,平均对待,而应抓住其间的内在联系,找出主要矛盾,使教学突出重点,带动全面。三是根据大纲规定和学生的接受能力,确定每个学生适应的每日飞行量,促进学生的技术稳步提高。循序渐进决不意味着各个学生学习的进度，技术的提高必须保持一致和齐头并进。事实上,不同的学生掌握技术快慢存在差异,教师应根据学生不同的情况安排飞行计划，使每个学生的飞行技能在现实的基础上得到合理的发展。3）周密组织教学活动要按照规则、条例的规定,正确处理地面准备、空中实施和飞行讲评的关系。充分做好地面准备,严密组织空中实施,认真进行飞行讲评,一环扣一环,使每个飞行日,每次飞行都有稳妥可靠的基础,做到飞一次进一步。要根据训练进度和学生技术状况,有计划地进行复习巩固和检查飞行,防止学生在学习中思维活动中断,避免学生在知识、技能上出现漏洞或留下隐患。4）严格掌握教学质量要按照大纲规定,高标准严要求,扎扎实实地教好每一个课目、每一个动作;不避难就易,不简化内容,不降低标准。要严格按课时实施教学,每一课时一定要达到规定的质量标准,还要随着学生技术的提高,逐步提高质量要求。根据对象,因人施教的原则因人施教,就是从学生实际情况出发,依据学生的个性差异和特点,因人而异有的放矢地进行教学。因人施教包含两个方面的含义:一是教学内容应该适合学生的知识水平和能力;二是教学方法照顾学生的个性差异。我们的飞行学生来自祖国的各个地区、各个民族,他们的生活环境、教育程度和思维方式不尽相同，个性特点也存在差异,因而在学习飞行过程中所表现出来的接受能力就不可能完全一样。实行因人施教,就是要根据学生的不同情况采取不同形式的教学方法,使能力强的学生得到充分的发展，使能力弱的学生得到迅速的提高。飞行教学,既是集体操课,又是个别教练,因人施教在飞行教学中有其特殊的重要意义。深入调查了解,摸清学生情况,这是因人施教的前提。教师要通过听取情况介绍,查阅有关资料,特别是通过教学实践活动,了解每个学生的思想状况、社会经历、文化水平、个性特点和身体素质等基本情况,了解学生学习飞行过程中所反映出来的心理品质和飞行能力,以便采取相应的教学措施。由于学生上述情况（尤其是心理品质和飞行能力）的充分表现需要一定的过程,而且在学习过程中还会发生某些变化,有时甚至是很大的变化,因此教师对学生情况的了解,不能一劳永逸、浅尝辄止,而应贯穿于教学活动的全过程。集体教学和个别教学相结合,是因人施教的基本方法。学生的共性和个性是辩证的统一。只看到共性而强调集体教学,或者只看到个性而强调个别教学,都有片面性。应该把二者结合起来，通常采用下面两种形式:一是在集体教学中照顾个别学生。要面向大多数学生的水平进行教育,并把个别学生（包括好的和差的）的优点、缺点和问题组织到教师讲授和学生演练的内容中去。如有的提问,可请接受能力强的学生回答问题,以帮助启发其他学生,也使他们受到鼓励和加深自己的理解;对接受能力慢的学生，让他们回答比较容易的问题,以增强其信心,为他们提供较多的锻炼机会。二是在集体教学的基础上进行个别教学。空中教学都是个别教学,这是飞行教学的主要方式。地面教学也可根据学生对集体教学质量内容的理解和消化程度及对飞行技术掌握的情况，进行个别辅导。给任务,提要求,要因人而异。这是飞行教学以单个施教的特点而决定的。飞行教师给飞行学生布置飞行任务,提出教学要求,应在训练大纲规定的范围内,从各个学生能够接受的实际情况出发,以他们力所能及为适度。任务过重、要求过高,学生经过努力也难以达到,就会挫伤学生的学习积极性,还可能危及飞行安全;相反,任务容易,要求太低,学生轻而易举即可完成也不可能激发学生的学习积极性,并影响飞行技术的提高。在因人施教中要特别注意发现和培养学生的长处,让学生的聪明才智得到充分的发挥和扩展。做好接受能力慢、技术掉队学生的教学,是飞行教学中因人施教的一个重点,也是一个难点。针对这些学生的教学,多年教学实践的基本经验是:对这类学生的教学态度要更加热情、诚恳耐心,不能嫌弃,不能歧视,也不能急躁,做不到这一条,因人施教就无从谈起。教学要求要恰如其分,逐步提高,由低要求出发,向高要求努力,既不能“拔苗助长”,又不能消极适应。教学方法要灵活多样,确实做到弄清情况、“对症下药”,特别要注意调动与发挥学生的内在积极因素和长处,以其所长、补其所短。对于那些确无前途,不具备飞行素质的学生,要果断停飞改学其他专业,同样是教学中贯彻因人施教原则的重要一环。保证质量注重教学效果的原则飞行学院的飞行训练,是为飞行打基础的阶段,是飞行员掌握飞行技术的第一步。所学飞行知识和技能的质量如何,直接影响到他们今后飞行事业上的提高,也关系到民航飞行事业安全健康地发展。因此,飞行学院的飞行教学必须坚持质量第一,保证飞行学生所学的飞行知识与技能达到大纲规定的要求。飞行能力是飞行训练质量的主要标志,要培养与提高学生的飞行能力,就要保证学生的知识技能充分巩固。就学生来说,巩固知识,熟练技能靠的是记忆能力,而记忆能力如何又与记忆方法密切相关。因此,教师在教学中,要引导学生学会正确地运用理解记忆与机械记忆这两种基本的记忆方法,不断提高其记忆能力。一般地说理解知识是巩固知识的前提,理解记忆是主要记忆方法,要尽量避免不理解、单纯的机械记忆;但是,也不能把理解记忆和机械记忆绝对地对立起来,因为不仅有些知识（如飞行数据、飞机、发动机性能数据、通信联络频率、呼号等）没有多少理解的成分，主要靠机械记忆,而且机械记忆在一定程度上也有助于理解记忆。对这些道理,应结合教学实践向学生讲清楚,引导学生把理解记忆与机械记忆有机地结合起来,以达到巩固所学知识和技能的目的。要有计划有目的地经常组织复习与练习,巩固知识的主要方法是复习。复习的形式应该多样:简单地重复旧知识是必要的;但更有效的是在学习新知识中来运用旧的知识。组织学生复习，应把及时的复习,经常的复习和阶段性的复习结合起来。根据心理学研究的记忆规律,记忆之后遗忘立即开始,因此,在学习新知识后要及时组织复习。人们对技能的掌握和熟练,靠的是反复练习,长目时间的中断练习会产生“技能消退”。为了防止学生在学习飞行过程中产生“技能消退”现象,必须保持飞行的连贯性和课目的连贯性,因此在间断飞行时,必须组织好地面演练。要严格掌握质量标准,使学生的飞行技术在牢固基础上向前发展。学生知识、技能的巩固工作,应贯穿在教学活动的各个环节之中,各项教学工作都必须做得扎扎实实,务必达到规定的质量标准。不留“尾巴”,不留隐患,不吃“夹生饭”,这样,教学各个环节上的工作都做好了,教学质量才能取得预期的效果。上述诸项教学原则,互相联系,互相渗透,相轴相成。没有必要的思想教育,学生的学习主动性便不能很好地发挥;没有系统连贯、循序渐进的教学,学生知识、技能的掌握便不能充实巩固。因此,教师在教学中为达到某种教学目的,侧重考虑某项教学原则是可以的,但不能只顾一点而不顾其他,飞教学任何时候都是一个整体。第三章地面教学地面教学是飞行教学过程中不可缺少的重要组成部分,也是确保空中教学质量的基础。“地面苦练、空中精飞”,是飞行前辈们总结的宝贵经验。每一课,每一次飞行,都应根据需要做好地面教学。实践证明,空中教学成绩的好坏,很大程度上取决于地面教学质量。随着现代科学技术的发展,各种现代化教学设备不断完善,地面教学将显得越来越重要。因此,飞行教师为了圆满地完成飞行教学任务,必须重视地面教学,努力提高地面教学质量。第一节备课与预习地面教学,首要的工作是备课,充分的备课是讲好课的基础。无论何人,只要参加授课工作,讲课前均应认真备课。备课应做到以下几点:一、熟悉教学内容教师应根据每课的特点和需要,认真学习飞行有关规定、训练大纲、飞行手册、飞行教材、技术标准等有关内容以及上级有关指示,明确实施教学的依据。重点是学好训练大纲和飞行技术教材,对相关内容必须记熟,融会贯通。备课时应着重熟悉以下几个方面内容。把握教学特点教学难点、重点是什么,记忆性与理解性内容各占多少、以及与其他教学内容有什么联系都应搞清楚,针又对这些特点,确定采用的教学方法。明确实施程序和操纵要领对每个课目和每个操纵动作的实施程序和具体操纵方法、要领、注意力分配都要非常明确、清楚。搞清操纵动作的基本原理对每个操纵动作不但要知道怎么看和怎么做,还要懂得为什么,从原理上搞清楚。弄懂容易犯的操纵错误和偏差动作的修正方法以及应急情况的处置方法二、摸清飞行学生的情况深入调查研究,摸清学生情况,是飞行教师备好课的一个重要方面。教师要对学生情况胸中有数,做到有针对性地备课,以增强教学效果。摸清学生的航空理论水平了解学生对基础理论和应用知识的理解程度,对哪些问题理解较好还有哪些概念模糊等,以便确定在讲课中运用学生已掌握的知识,复习不够熟悉的理论,纠正错误的概念,确定增添哪些新的内容。了解学生的思想表现学习态度是否端正,组织纪律性和作风表现如何,教师应将这些关于学生的思想情况了解清楚,并有针对性地进行思想教育。掌握学生的个性特点和心理素质每个学生的个性特点,心理素质、爱好等各有不同,有的爱好多运动,有的愿意多思考,有的大胆泼辣,有的小心谨慎,有的做起事来往往粗心大意,有的则比较细致认真,有的理解问题较快、但做技巧活动并不灵活,有的地面看来可以、但空中反应却迟钝等等。飞行教师应将每个学生的不同心理品质特点摸准确,并在教学中采取相应的方法,做到扬长避短、顺利教学。三、认真制定教案在熟悉教学内容,摸清学生情况的基础上,教师应按照训练计划和讲课内容,写好教案。教案的内容一般包括:本课的教学目的;教学内容要点;讲解顺序和重点;全课程的进行时间分配。教师在制定教案时应做到:1.明确目的,选定重点根据训练计划,训练大纲和飞行教材的要求,明确本课的具体目的,讲解重点和难点,使学生便于掌握。2.排好顺序,列出细目对本课所要讲解的问题,先讲什么,后讲什么,如何讲解，如何提问,何时测试都要排列清楚,列出细目,并分配好时间。特别对每个问题的讲解,从什么地方入手,怎样讲述,分几段讲完,何时时向学生提问,问什么问题,何时使用教具,都应在教案中写清楚,做到讲练结合。简明扼要,做好小结每课都应进行小结。小结应抓住关键,简明扼要,便于学生理解和记忆。对有些飞行程序性问题和操纵要领也可归纳成口诀，便于学生易懂、好记。第二节讲课讲课是飞行教师在地面传授知识的主要形式。飞行教师的讲课,语言要清晰、简练、生动活泼、富有哲理,要突出重点、层次分明、易懂易记,要实行启发式教学,以手势助讲,引导、启发学生自己思考和研究问题、分析问题和解决问题的能力。一、抓住中心,突出重点一堂课所讲内容,总是有主有次。主要问题讲透了,学生听得懂、记得住,次要问题就比较容易解决。因此,应突出重点。飞行教师首先应分析讲课内容,确定讲课重点,抓住中心。通常应把难度较大,对质量和安全有着决定作用,或学生在学习过程中遇到的难点,作为讲解的重点,例如,我们经常讲的目测着陆。讲课时,对重点内容要舍得多花时间、多花精力,讲深讲透。有些动作,单个看来不属重点内容,但其中有些共同性的东西,把它讲清楚后就可以使学生明白同类动作的要领,在讲课时,也应适当多用时间,把这些共性的东西讲透彻。对于重点内容,不但飞行教师需要多下功夫讲解,还要启发学生开动脑筋,认真思索领会,可采取围绕重点提问,出思考题，布置复习内容等方法,使学生注意力相对集中在重点内容上。讲课时要突出重点,并非只讲重点问题。对重点问题固然要多下功夫,但对一般内容也不可忽视,应围绕中心,着眼特点,抓住重点,一步一步地交待清楚,防止彼此脱节和内容上的遗漏。二、分段讲解,前后连贯飞行训练中,各课目、练习及其动作程序,都有其阶段性，各阶段之间既有区别又有联系。这就要求地面教学也要分阶段进行,并做到前后连贯。就一堂课而言,也应按照所讲内容、实施程序和难易程度,分为几个阶段,每一阶段的内容相对完整,各段之间要前后连贯。通常是先概述本课的目的、主要内容和要点,结合全课程内容描绘一个轮廓,使学生有一个初步的概念,然后分段讲解。每段的讲解,应由浅入深,由简到繁,逐步延伸。每讲完一段,可适当间歇一下,给学生一些思考和提的时间,让学生消化和加深领会教师所讲内容。分段讲完后,再把各段内容有机地结合起来讲一下,使所讲内容做到系统连贯。讲课中,要善于运用实物、模型、图表、课件等,把讲解与演练结合起来,使抽象概念形象化。为了便于学生理解和掌握，有些内容可以到机场或飞机上进行现场讲解,既做到联系实际、形象逼真,又增强了教学效果。三、运用唯物辩证法的观点讲解飞行动作飞机在大气中的每个动态,都是空气动力学中作用力和反作用力的对立统一。飞机飞行的每一个动态都充满着辩证法,每一个飞行动作都存在着多个相互联系、相互影响、又相互制约的因素。比如,飞行教师在讲解飞机的转弯动作时,首先要讲清转弯的进入、保持,得知各阶段力的变化特｝点,以及在飞机仪表上的反映,并盯住“姿态仪”或“天地线”,手脚一致地压驾驶盘蹬舵,当飞机姿态要接近规定的坡度时,应手脚协调地回盘回舵，以保持规定坡度的特于点,同时飞行员还应注意在坡度形成过程中的俯仰控制和避免侧滑的要求。这个压驾驶盘蹬舵和回盘回舵的一去一回动作,就是达到新的对立统一平衡的关键。要告诫飞行学生,在压驾驶盘动作时还要注意飞机的俯仰和侧滑变化。飞行教师在讲解每一个技术动作的操作要领和正确的注意力分配方法时,应像盖房子一样,先“三通一平”,再挖基础;先搭架子,再填内容。一层一层地讲解,一层一层地深入。做到由表及里,由浅入深,层次分明,便于学生理解和记忆。第三节辅导和复习辅导是为了帮助学生消化所学知识,掌握操作技能,运用不同的教学方法,有针对性地帮助接受能力程度不同的学生发展飞行能力。飞行教师通过观察、询问、练习操纵和检查考试等方法，了解学生对所学内容的理解和掌握的程度,适时进行辅导。一、辅导的任务辅导的任务是解答飞行学生学习中的疑难问题或飞行教师在讲课中的遗留问题;帮助遇到难点的学生克服困难,加深对所学内容的理解,扩大知识面;帮助学生改进学习方法,尽快掌握所学知识和飞行技能。二、辅导的形式辅导的形式通常是个别进行,个别辅导使教师学生双方受外界干扰和影响较小,紧张拘束之感也较少,有利于因人施教。但当发现较多学生有共同性和普遍性的问题时,则应进行集体辅导。三、辅导的方法辅导时既要耐心细致又要讲求实效,飞行教师的态度要热情诚恳,对讲过的问题不怕重复,对多次提出的问题不厌其烦。对基础差、理解慢的学生要耐心;而对基础好,理解能力强的学生要指出其不足,鼓励其深入钻研。辅导学生复习的同时,要教给学生复习的方法。要培养学生学习的自觉性、主动性,提高学生独立分析问题和解决问题的能力。演练时,要求学生联系飞行实际,努力做到形象逼真;对一些重要内容,在理解的基础上反复演练,达到记牢、熟能生巧的目的。第四节问答问答是飞行教学中考查飞行学生成绩和教学效果普遍使用的形式。其特点是随机抽查,便于飞行教师直接了解飞行学生的反应和学习效果,作为辅助的教学方法,穿插在讲课、讲评、演练中被灵活运用。同时可以根据需要,进行适当的启发和追问。它是一种简便易行,针对性强、生动活泼、行之有效的教学方法。掌握好问答时机,对增强教学效果会起到积极作用。其最大的优越性在于能够激发学生的学习积极性和钻研精神;能够培养学生的思维灵活性和判断能力;能够发挥学生独立思考和运用已有知识获得新知识,解决新问题的能力,还能锻炼学生的语言表达能力。在飞行教学中,问答不仅可以在课堂教学中使用,在地面演练、飞行讲评中也可使用,可以单独进行也可以集体进行。运用问答时,应注意以下几个问题：一、选好时机在课堂教学和地面演练中进行问答时,通常应在讲解某一个问题,某一个动作之前或之后进行。应紧紧围绕中心内容,顺应学生思路,不要突如其来,节外生枝地提问,以免影响讲解、演练的效果。此外,提问的次数也要适当,不宜过于频繁。二、出好题目正确运用问答方法,是检查学生学习成绩和飞行教师教学质量的有效方法。在提出问题前,飞行教师应根据问答的具体目的,经过认真思考,把题目出好。一是题意要具体、明确,不要笼统、含糊。一个较大的问题，应尽可能分为若干小问题,按其内在的联系依次提问,学生回答一个问題后,再提出下一个问题。二是题目要有启发性。除了纯粹记忆性的问题外（如飞机性能、一些飞行数据等）,所出题目都应做到促进学生动脑思考,分析判断。三是要紧密联系实际。每次问答都是为了解决一、两个实际问题。三、作好小结问答进行到适当的时候,教师要做出明确的小结。为做好问答小结,教师应预先准备。小结内容主要是针对提出的问题,将学生的正确回答归纳起来,使之系统化、条理化,也使一些错误，模糊的地方得到纠正与澄清。同时,还要简要讲评学生回答问题的优缺点,对表现好的学生进行表扬和