车工工艺与技能培训2课件

车工工艺与技能训练模块二

车床车床型号

车床分类

车床夹具简介

项目一

项目二

项目三

难点要求本章要求：1.车床的特点、用途以及在国民经济中的重要地位；2.数控机床与普通机床的区别，以及这些区别对加工的影响；3.数控机床及数控加工技术的发展趋势；4.了解车床的分类及车床夹具的使用。本章难点：1.车床夹具的安装及定位；2.车床的日常维修保养。项目一车床型号通用特性代号通用特性代号在各类机床的型号中，表示的意义相同。当某类型机床除有普通型外，还有下列某种通用特性时，则在类代号之后加通用特性代号予以区分。机床的通用特性代号

:结构特性代号主参数值相同而结构、性能不同的机床，在型号中加结构代号予以区分。结构特性代号在型号中没有统一的含义，只在同类机床中起区分机床结构、性能不同的作用。当型号中有通用特性代号时，结构特性代号应排在通用特性代号之后。结构特性代号，用汉语拼音（通用特性代号已用的字母和“I”、“O”两个字母不能用）表示，当单个字母不够用时，可将两个字母组合起来使用，如AD、AE、DA、EA等。项目二车床分类CA6140型普通车床外形图

1.传动路线 方法：抓两头连中间。 2.主轴转速级数及转速值的计算 正转2×3×(1+2×2-1)=24种 反转3×(1+2×2-1)＝12种进给运动传动链 1.车削螺纹主轴1转——刀架移动S毫米

1(主轴）×u×t(丝杆）＝s （1）公制螺纹

M3、M4脱开；M5接合。挂轮63/100、100/75。项目二车床分类

非标准螺纹与螺距较精确的螺纹。 路线：M3、M4、M5

接合。 挂轮：a/b×c/d2.机动进给（车端面、外圆等） （1）传动路线 主轴－挂轮－进给箱－光杆－溜板箱 －齿轮齿条－刀架－车外圆。 －小丝杆－刀架－车端面。 互锁机构：纵向进给、横向进给、车螺纹三种路线只接通一种。 换向机构：M6、M7

项目二车床分类

（2）纵向机动进给量（64种） 1）正常进给量（32种）

正常螺距、公制螺纹路线－－0.08～1.22毫米/转 2）较大进给量（8种） 正常螺距、英制螺纹路线－－0.86～1.59毫米/转 3）细进给量（8种） 扩大螺距、公制路线－－0.028～0.054毫米/转 4）加大进给量（16种） 扩大螺距、英制路线－－1.71～6.33毫米/转 （3）横向进给量（64种）

fi横＝1/2fi纵项目二车床分类车床中心高与最大加工直径项目二车床分类传动原理图常用的示意符号项目二车床分类车削运动的三种配置方式项目二车床分类卧式车床的传动原理图项目二车床分类换置器官的合理布置项目二车床分类CA6140车床的传动系统框图项目二车床分类项目二车床分类6140转速分布图展开图的剖切面6140主轴箱剖面图CA6140主轴图项目二车床分类摩擦离合器结构图项目二车床分类CA6140摩擦离合器项目二车床分类项目二车床分类CA6140主轴变速机构之一项目二车床分类主轴变速机构之二项目二车床分类CA6140床身图项目二车床分类项目三车床夹具简介车床夹具的作用:

51243AddTitle保证加工精度提高加工质量

提高劳动生产率降低生产成本

解决车床加工装夹中的特殊困难

扩大机床的加工范围

降低工人劳动强度及技术等级

项目三车床夹具简介车床夹具的组成1．定位装置2．夹紧装置3．夹具体4．辅助装置项目三车床夹具简介

专用夹具是根据某工件的某一道工序的加工要求专门设计制造的夹具，这种夹具结构紧凑、操作方便，大批量生产某类零件时常用，如汽缸盖、汽缸体的生产就大量使用了专用夹具进行装夹。组合夹具虽然一次性投资较大，但由于它具有明显缩短生产准备周期，减少专用夹具品种、数量及存放面积等优点，在现代化生产中得到了越来越广泛的应用。

三爪自定心卡盘

四爪单动卡盘

1.车床