桥梁施工与安全总结

桥梁施工与安全总结危险性较大工程

危险性较大工程是指依据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条所指的七项分部分项工程:(1)基坑支护与降水工程(2)土方开挖工程(3)模板工程(4)起重吊装工程(5)脚手架工程(6)拆除、爆破工程(7)其他危险性较大的工程桥涵施工的一般安全要求

桥涵工程施工前，应详细核对技术设计、图纸、文件。高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全技术措施做专题调查研究，采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。中、小桥涵工程施工应制定针对性的安全技术措施计划。每单项工程，在开工前应根据规程规定安全操作细则，并向施工人员进行安全技术交底。桥涵工程施工的辅助结构、临时工程及大型设施等，均应按有关规定做好安全防护措施。各项安全设施完成后，应经检验合格，方能使用。特殊结构的桥涵，采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，必须制定相应的有针对性的安全技术措施，通过试验和检验，证明可行后方可实施。桥涵施工的一般安全要求

桥涵工程施工，应尽量避免双层或多层同时作业，当无法避免，而必须双层同时作业或桥下通航、通车及行人等立体施工时，应设防护棚、防护网、防撞装置和醒目的警示标志、信号等，切实做好安全防护措施。手持式电动工具，应按规定加设漏电保护器。对于通航江河上的桥涵工程，施工前应与当地港航监督部门联系，制定有关通航、作业安全事宜，办理水上施工许可证等必要的手续，否则，不得开始施工。遇有六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装等作业。几个桥梁坍塌事故

湖南凤凰桥梁坍塌事故

甬台温铁路一桥梁坍塌一般桥梁结构的构造示意图深水基础桥梁深水基基础的定义义和类型桥梁深水基基础定义为为：水深在在5-6m以上，不能能采用一般般的土围堰、木木板桩围堰堰等防水技技术施工的的桥梁基础础，称之为为桥梁深水基础础。※※其类型主要要有：桩基础(包括打入桩桩基础和钻钻孔桩基础础)、管柱基础础，沉井基基础、组合基基础(包括沉井加加管柱基础础和沉井加加钻孔桩基基础)和特殊基础(包括双承台台管柱基础础、锁口管管桩基础、、多柱基础础、连续墙基础础、沉箱基基础和设置置基础)。桥梁深水基基础的特点点桥梁深水基基础的主要要特点如下下：(1)基础所受的的水平力，，如水流冲冲击力、船船舶碰撞力力、水力、水撞力力、波浪力力等，要比比陆上或浅浅水基础大大的多；(2)深水基础的的稳定性与与安全度，，一般常受受水文条件件控制，所所以对桥梁深深水基础，，水文条件件与地质条条件具有同同等重要的的地位；(3)深水基础除除了需考虑虑环境水的的侵蚀外，，还需要考考虑潮汐、、洪水以及及流水所夹夹砂石与流流冰的直接接碰撞、磨磨损等问题题；(4)深水基础类类型选择一一定要认真真考虑，并并作全面的的可行性分分析，因为为它不仅关关系到基础础造价高低低，还直接接影响到桥桥梁工程的的成败、质质量和工期期；桥梁深水基基础的特点点(5)深水基础应应具有高抗抗自然灾害害能力，这这就要求其其勘测设计计时作大量量、细致的的勘测，而而深水基础础的地基勘勘测均需在在水下进行行原位勘测测，工作条条件差，要要取得真实实可靠数据据难度大，，这就要求求其勘测手手段更先进进、可靠；；(6)深水基础属属于水下隐隐蔽工程，，其没计与与施工时必必须将水流流流速、水水深深度等等因素及由由深水所引引起的其他他约束条件件联系起来来综合分析析，并采取取相应措施施；(7)对于海湾、、海峡和近近海岛屿间间的近海桥桥梁深水基基础，更应应考虑海洋洋环境产生生的荷载力力，如由台台风、巨浪浪、大潮所所产生的巨巨大水平力力，应成为为其设计和和施工中必必须考虑的的重要控制制条件；桩基础础一般来说，，桥梁深水水桩基础是是桥梁深水水基础中最最为经济的的基础形式式。与沉井井、沉箱基基础相比，，在大多数数情况下，，桩基有下下列优点：：(1)桩基所需沉沉人的深度度要比沉井井、沉箱所所需下沉的的深度小。。(2)当沉井、沉沉箱与桩的的深度相等等时，桩基基的用料约约比沉井、、沉箱基础础的用料少少40％—60％。因此，，桩基的造造价一般要要比沉井、、沉箱基础础低一些。。(3)然而，伴随随优点而产产生的缺点点则是：刚刚度比沉井井、沉箱基基础小。尤尤其是在流流速大、冲冲刷深的情情况下，桩桩径将会随随着冲刷深深度的增大大而增大，，从而使它它的优点也也就随之而而逐渐减少少。沉井基础对于桥梁深深水基础，，当上部荷荷载较大，，基础需要要埋置较深深时，沉井井基础也是是常用的基基础类型之之一。沉井井基础刚度度大，能承承受对基础础作用的较较大的弯矩矩，且沉井井基础有较较大的承载载面积。沉沉井基础作作为桥梁深深水基础的的另一特点点是，在其其下沉过程程中，可以以自身防水水，避免了了桩和管柱柱基础中的的防水围堰堰。深水浮浮运沉井的的类型有：：带临时井底底的沉井、、双壁浮运运(空体自浮)沉井、带钢钢气筒的浮浮运沉井组合基础在水深很深深、且有非非常厚的覆覆盖层或地地质条件很很复杂的情情况下，而而施工能力力又有限，，无法将单单一型式基基础下沉达达到预期的的深度时，，可以采用用两种不同同型式的基基础，以接接力的方法法来修筑桥桥梁深水基基础，通常常称这种型型式的墓础础为组合基基础。此处处所说的组组合，仅指指具有在外外型结构上上的组合，，而不是指指两种基础础作用与性性质上的组组合。比如如，沉井加加管柱组合合基础，曾曾在南京长长江大桥2、3号墩上用过过；再如沉沉井加钻孔孔桩组合基基础，曾在在广东江村村南北大桥桥的南桥各各墩台和北北桥南台的的基础中采采用。打入桩施工工机械桥梁深水基基础施工机机械就是为为桥梁深水水基础施工工服务的主主要机械。。如前述，，桥梁深水水基础主要要类型有：：桩基础，，管柱基础础，沉井基基础和连续续墙基础等等。所以，，将其施工工中所用的的主要机械械分为：打打人桩施工工机械，钻钻孔桩施工工机械，用用于管柱基基础施工主主要机械，，沉井基础础施工机械械，连续墙墙成槽机，，以及各类类基础施工工多需使用用的混凝土土施工机械械。用浮式打桩桩船打桩在栈桥上用用可移动打打桩架或吊吊机打桩法法管柱基础施施工安全控控制要点1.管柱震动下下沉作业，，应对邻近近的建（构构）筑物、、临时设施施及相邻管管柱的安全全和稳定进进行检查，，必要时采采取安全防防护措施；；2.管柱下沉采采用的导向向设备，应应根据水深深、流速及及基础形状状，采取导导向框架或或钢围笼，，以防止管管柱下沉时时，产生倾倾斜和位移移。导向框框架或钢围围笼按设计计制作加工工后，应经经检查合格格后方可使使用；3.钢围笼拼装装，可根据据围笼高度度、形状及及体重等情情况，一次次拼装完成成，或分层层接拼下沉沉就位。围笼拼装，，应搭设作作业平台、、内芯桁架架导环、托托架及必要要的安全设设施等。在在分层接高高时，应防防止接高变变形，每接接高8m左右，应加加设风缆，，以保安全全；管柱基础施施工安全控控制要点4.钢围笼浮运运定位后，，两导向船船之间的通通道及联结结梁上面，，应铺设人人行道、步步梯及栏杆杆。船组应应锚碇稳固固，导向船船上堆放重重物，应对对称摆放，，并严防船船舶及漂流流物的撞击击；5.管柱的吊点点位置、平平放支点及及存放层数数、竖立存存放的稳定定性等，均均应符合设设计要求，，并保证安安全性；6.钢筋混凝土土管柱或预预应力混凝凝土管柱，，在现场施施工时，应应预先搭好好脚手架、、作业平台台、护栏等等安全设施施；7.安装钢筋骨骨架或吊立立管柱模板板，应将吊吊具绑牢摆摆正，拴好好溜绳，缓缓慢下落。。每吊装一一块模板，，应立即连连接、支撑撑牢固后，，方可松钩钩；8.模板外侧安安设的震动动器，其固固定处螺栓栓应拧紧，，安装牢装装。电器绝绝缘应良好好，电力线线路应挂在在安全处；；沉井基础施施工安全控控制要点1.沉井下沉四四周影响区区域内，不不宜有高压压线杆、地地下管道、、固定式机机具设备和和永久性建建筑。必须须设置时，，应采取安安全措施；；2.沉井施工，，应尽量避避开汛期，，特别是在在初沉阶段段不得在汛汛期内。如如需渡过汛汛期、凌期期时，应采采取稳定可可靠的安全全防护措施施；3.在水中设围围堰筑岛而而导致水流流被压缩或或改变河道道等，应检检查对附近近的堤坝、、农田和其其它建筑物物的安全以以及岛体本本身的稳定定是否受到到影响，严严防因冲刷刷而坝塌；；沉井基础施施工安全控控制要点4.沉井下沉，，采用人工工挖掘时，，劳动组织织要合理，，井内人员员不宜过多多。在刃脚脚处挖掘，，应对称均均匀掘进，，并保持沉沉井均匀下下沉。下井井操作人员员，安全防防护用品必必须佩戴齐齐全。井内内要有充足足的照明。。沉井各室室均应备有有悬挂钢梯梯及安全绳绳，以应急急需。涌水水、涌砂量量大时，不不宜采用人人工开挖下下沉；5.沉井施工前前，应检查查机具设备备是否完好好，并搭好好脚手架、、作业平台台、并保证证其牢靠，，平台四周周设置栏杆杆，高处作作业和险要要的空隙处处，均应设设安全网；；6.沉井的内外外脚手，如如不能随同同沉井下沉沉时，应和和沉井的模模板、钢筋筋分开。井井字架、扶扶梯等设施施均不得固固定在井壁壁上，防止止沉井突然然下沉时被被拉倒；沉井基础施施工安全控控制要点7.沉井顶面应应设安全防防护围栏。。井内、井井上搭设的的抽水机台台座、水力力机械管道道等施工设设施，均应应架设牢固固。井顶上上的机具应应设防护挡挡板，小型型工具宜装装箱存放。。在沉井刃刃脚和井内内横隔墙附附近不得有有人停留、、休息，以以防止坠物物伤人；8.井内、井上上的抽水机机电路应使使用防水胶胶线，安装装漏电保护护装置，以以防止触电电；9.空压机的贮贮气罐应设设有安全阀阀，输气管管应编号，，供气控制制应由专人人负责，在在有潜水员员工作时，，应有滤清清器，进气气口应设置置在能取得得洁净空气气处；沉井基础施施工安全控控制要点10.沉井的制作作高度不宜宜使重心离离地太高，，以不超过过沉井短边边或直径的的长度为宜宜。特殊情情况允许加加高，但应应有可靠的的计算数据据，并采取取必要的安安全技术措措施；11.在围堰筑岛岛上就地浇浇筑的沉井井，在沉井井的外侧周周围应留有有护道。护护道宽度应应按设计规规定修筑；；筑岛岛面和和开挖基坑坑的坑底标标高，应比比沉井施工工期最高水水位高出至至少0.5m；12.沉井下沉前前应把井壁壁上拉杆螺螺栓和圆钉钉切割掉。。特别在不不排水下沉沉时，应清清除井内障障碍和插筋筋，以防止止割破潜水水员的潜水水服；沉井基础施施工安全控控制要点13.在筑岛上，，沉井下沉沉中，如刃刃脚尚未达达到原河床床以前，而而需接高沉沉井时，应应在沉井内内回填砂土土，并分层层灌注混凝凝土，防止止沉井接高高加重，产产生不均衡衡下沉，造造成沉井倾倾斜；14.拆除沉井垫垫板应在沉沉井混凝土土达到设计计强度后进进行。抽拔拔垫板时，，应有专人人统一指挥挥，分区、、分层、同同步、对称称进行。抽抽拔垫板及及下沉时，，严禁人员员从刃脚、、底梁和隔隔墙下通过过。抽掉垫垫板后，应应及时回填填、夯实，，并注意检检查是否有有倾斜及险险情。15.沉井面积较较大，不排排水下沉时时，井内隔隔墙上应设设有潜水员员通过的预预留孔；筑岛、围堰堰施工安全全控制要点点1．人工筑岛岛，应搭设设双向运输输便道或便便桥；2．在围堰内内作业，遇遇有洪水或或水流，应应立即撤出出作业人员员；3．采用挡土土板或板桩桩围堰，应应视土质、、涌水、挖挖深情况，，逐段支撑撑。并应随随时检查挡挡板、板桩桩等挡土设设施的稳定定牢固状况况；当基坑较深深时，四周周应悬挂人人员上下扶扶梯。施工中，遇遇有流砂、、涌砂或支支撑变形等等异常情况况，应立即即停止挖掘掘，并立即即撤出作业业人员。在在切实采取取安全加固固措施后，，方可继续续开挖；筑岛、围堰堰施工安全全控制要点点4．采用吸泥泥船吹砂筑筑岛，要对对船体吃水水深度、停停泊位置、、管路射程程及连接方方法等，进进行严格检检查和试验验。并要特特别注意：：1）作业区内内严禁船舶舶和无关人人员进入，，承载吸泥泥管道的浮浮筒上不得得行人；2）通航河流流，施工前前应与航监监和有关部部门联系好好，按要求求办理相关关手续，以以保证通航航及施工的的安全；3）作业人员员应穿着救救生衣，并并备有救生生船。5．挖基工程程所设置的的各种围堰堰和基坑支支撑，其结结构必须坚坚固牢靠。。基础施工工中，挖土土、吊运、、浇筑混凝凝土等作业业，严禁碰碰撞支撑，，并不得在在支撑上放放重物。施施工中发现现围堰、支支撑有松动动、变形时时，应及时时加固，危危及作业人人员安全时时，应立即即撤出。筑岛、围堰堰施工安全全控制要点点6．基坑抽水水过程中，，要指派专专人经常检检查土层变变化、支撑撑结构受力力等情况，，发现有变变形时，应应立即向现现场负责人人报告，并并及时采取取安全措施施；7．基坑支撑撑拆除时，，应在现场场技术负责责人的指导导下进行。。拆除支撑撑可配合回回填土进程程，由低处处向上拆除除，严禁站站在正在拆拆除的支撑撑上操作。。有引起坑坑壁坍塌危危险时，必必须采取安安全措施；；人工挖孔桩桩安全措施施前言人工挖孔桩桩由于其具具有施工设设备简单、、在正常的的施工条件件下质量容容易控制、、对环境污污染少、承承载力大、、布桩容易易、造价便便宜、适用用范围广等等优点，在在工程上被被广泛使用用，但是其其也存在许许多缺点，，其中比较较突出的是是工人劳动动强度大，，作业环境境差，安全全事故较多多，因此，，我们有必必要针对其其采取相应应的安全技技术措施，，才能对安安全施工起起到保障作作用人工挖孔桩桩施工伤亡亡事故多发发的原因主主要是施工工企业人工挖井井桩施工没没有做到本本质安全化化，在对人人工挖孔桩施工工的危害辨辨识、危险险评价的过过程中没有有系统的研究人人工挖孔桩桩施工工艺艺各构成部部分或整系系统可能发生事事故的危险险性及其产产生途径，，做到事先先预测事故发生生的可能性性，掌握事事故发生的的规律；没没有在施工组织织设计、施施工、运行行管理中对对事故发生生的危险性加以以辨识，根根据对危险险性评价的的结果，提提出相应的切实实可行的安安全技术措措施，加强强过程控制制，消除事故隐隐患。事故发生的的原因1.施工前没有有进行认真真研究施工企业没没有认真研研究施工图图纸、工程程地质、水水文地质勘勘察资料和和人工挖孔孔桩施工的的规范和规规程，没有有认真研究究人工挖孔孔桩施工的的工艺过程程，提不出出或没有提提出人工挖挖孔桩施工工安全技术术措施，或或虽已提出出，但缺乏乏全面性、、针对性和和操作性，，因而不能能准确地对对作业人员员进行全面面的安全技技术措施交交底，有的的甚至不进进行交底，，人工挖孔孔桩作业人人员没有安安全指导措措施。2.作业人员安安全素质低低施工企业人人工挖孔桩桩施工的作作业人员安安全素质低低，安全风风险意识不不强，自我我保护意识识差，安全全操作技能能差，容易易发生误操操作；他们们缺乏救护护知识，还还会使事故故蔓延、恶恶化和扩大大。现场安安全监督管管理不到位位，甚至是是无的放矢矢进行监督督，没有能能力及时发发现隐患、、消除隐患患，甚至无无力排除隐隐患。3.施工企业安安全投入不不到位为了谋求效效益最大化化，施工企企业舍不得得投入。因因此没有必必要的防护护手段或防防护措施不不可靠，没没有监测孔孔内空气和和有毒气体体的仪器设设施，孔内内空气无法法检测；没没有通风换换气设施，，没有采取取通风换气气措施；没没有设计孔孔壁的护壁壁设施，没没有防流沙沙、涌泥措措施；电动动机具配电电系统没有有采用TN－S系统，且无无安全电压压，电线乱乱拉乱扯，，甚至有裸裸露现象。。4.管理原因企业管理不不善、有关关部门监管管不力、管管理体制不不顺、法制制观念淡薄薄导致同类类事故多次次发生。安全事故类类型根据调查，，人工挖孔孔桩的安全全事故主要要有以下六六大类：（1）、坠物落落入孔内；；（2）、人落入入孔内；（3）、触电；；（4）、起重工工具失灵；；（5）、塌孔；；（6）、桩孔内内有毒气体体逸出致使使人员窒息息。施工安全技技术措施1、挖孔孔桩的的常见见安全全事故故人工挖挖孔桩桩的常常见安安全事事故有有孔口口石块块或杂杂物掉掉入孔孔口砸砸伤正正在孔孔中的的施工工人员员；孔孔口操操作人人员被被地下下有害害气体体中毒毒昏迷迷甚至至死亡亡，孔孔壁支支护不不当而而坍塌塌砸伤伤甚至至活埋埋操作作工人人；孔孔内电电缆、、电线线磨损损受潮潮导致致工人人触电电伤亡亡；深深孔中中突然然涌水水淹没没操作作人员员等等等。实实践证证明，，只要要施工工人员员树立立安全全意识识，加加强安安全教教育，，做好好安全全技术术交底底，各各种安安全技技术措措施到到位，，人工工挖孔孔桩的的这些些常见见安全全事故故是完完全可可以避避免的的。1.坠物落落入孔孔内的的预防防措施施许多工工程施施工时时，挖挖孔工工人为为图方方便，，常常常将挖挖出的的土在在孔边边堆得得很高高，造造成严严重的的安全全隐患患。因因此，，在对对工人人进行行管理理的同同时，，应安安排专专人把把挖出出的土土石方方及时时运离离孔口口，且且不得得堆放放在孔孔四周周1米范围围内。。另外外，井井下作作业必必须戴戴安全全帽，，提土土时井井下设设安全全区，，防掉掉土或或石块块伤人人;在井内内必须须设有有可靠靠的上上、下下安全全联系系信号号装置置。2人落入入孔内内的预预防措措施《建筑桩桩基技技术规规范》（JGJ94—94）规定定，孔孔口四四周必必须设设置护护栏，，一般般为0.8米高围围栏，，在工工程实实践中中，我我们采采用整整块18mm厚的胶胶合板板作为为面板板。每每30cm设一条条断面面50mm××100mm的方木木作为为龙骨骨的井井盖，，井盖盖的搁搁置长长度不不得小小于20cm。这样样也达达到了了安全全防护护的作作用。。另外外，为为了防防止施施工人人员在在上下下时坠坠落，，不得得用人人工拉拉绳子子运送送人员员或踩踩凸缘缘上下下桩孔孔，而而必须须另配配钢丝丝绳及及滑轮轮且有有断绳绳保护护装置置，或或使用用安全全爬梯梯上下下，孔孔内必必须设设置应应急软软爬梯梯或设设置尼尼龙绳绳，并并随挖挖孔深深度增增加延延长至至工作作面，，供人人员应应急使使用。。为防防止进进口作作业人人员坠坠入孔孔内，，井口口作业业人员员应挂挂安全全带。。3触电的的预防防措施施在工程程中常常常使使用潜潜水泵泵进行行抽水水，一一般的的预防防触电电的措措施是是抽完完水后后才允允许挖挖孔，，并且且采用用动作作电流流为15mA的漏电电保护护器。。为便便于孔孔内作作业人人员安安全的的施工工，孔孔内照照明必必须采采用12V低压防防水照照明灯灯具。4起重工工具失失灵的的预防防措施施在开工工前应应该检检查起起重工工具的的各个个部位位是否否完好好，防防止施施工过过程中中吊索索断裂裂导致致的物物体打打击。。使用用的电电葫芦芦、吊吊笼等等应安安全可可靠并并配有有自动动卡紧紧保险险装置置，电电葫芦芦宜用用按扭扭式开开关，，上班班前、、下班班后均均应有有专人人严格格检查查并且且每天天加足足润滑滑油，，保证证开关关灵活活、准准确；；铁链链无损损，有有保险险扣且且不打打死结结；钢钢丝绳绳无断断丝。。支架架应稳稳定牢牢固，，使用用前必必须检检验其其它安安全起起吊能能力。。塌孔的的预防防措施施塌孔是是人工工挖孔孔桩施施工中中对工工人的的生命命安全全最大大的威威胁之之一，，其产产生的的原因因有以以下几几种:(1)流砂导导致塌塌孔预防流流砂最最好的的方法法是选选择枯枯水期期进行行施工工，在在多数数情况况下，，采用用人工工挖孔孔桩的的工程程地下下是没没有承承压水水的，，如果果能避避开雨雨季进进行施施工是是很少少发生生流砂砂现象象的。。在地地下水水位较较高，，或地地表水水丰富富，土土层有有粉砂砂或细细砂层层时，，则极极易形形成流流砂，，如不不采取取措施施将导导致护护壁外外的砂砂流失失，导导致井井壁下下陷或或崩塌塌，所所以在在遇到到流砂砂时可可采用用以下下方法法进行行处理理。首首先，，将护护壁高高度减减少到到50cm一节，，在开开挖前前用长长1.5m～2.0m的钢筋筋每隔隔15cm沿壁侧侧45°°向孔周周土体体打入入，然然后用用稻草草塞住住侧壁壁，使使水能能流出出来而而砂大大部分分流不不出来来。护护壁砼砼的钢钢模可可晚拆拆使护护壁砼砼达到到足够够的强强度，，如水水量较较大时时，护护壁的的钢模模可不不拆除除，以以增加加护壁壁的刚刚度。。(2)护壁不不放钢钢筋导导致塌塌孔据调查查，这这是导导致塌塌孔的的最主主要原原因。。但是是由于于环境境的影影响，，比如如在大大雨之之后就就可能能导致致土压压力增增大而而塌孔孔。所所以，，考虑虑施工工环境境的不不确定定性，，护壁壁都应应配钢钢筋。。有些些工程程设计计护壁壁没有有钢筋筋，建建议护护壁增增配钢钢筋，，以确确保施施工人人员的的安全全。(3)桩的检检测、、机械械振动动、车车辆通通行对对护壁壁的影影响现在对对桩基基的检检测常常常采采用深深层压压板试试验，，也就就是在在挖到到持力力层后后对地地基进进行检检测以以确定定地基基承载载力，，这常常常要要用几几十吨吨的配配重压压在被被检测测桩的的桩侧侧，这这就增增大了了护壁壁的侧侧压力力。在在挖好好桩孔孔后，，在对对桩底底进行行超前前钻检检测时时，放放在孔孔壁外外的电电动机机产生生很强强烈的的振动动，会会对护护壁造造成很很大的的危害害。由由于施施工场场地的的限制制，施施工道道路往往往距距离边边桩很很近，，车辆辆的通通行产产生的的振动动对护护壁的的安全全也会会造成成不利利的影影响。。对这这些影影响护护壁安安全的的不利利因素素不应应采取取回避避的态态度。。在工工程实实践中中我们们采取取加大大护壁壁的钢钢筋，，并且且在孔孔内用用方木木做成成一个个井字字形支支撑，，撑在在每节节护壁壁的中中部，，以加加大护护壁的的侧向向承载载力，，成功功地解解决了了这个个问题题。小结总之，，在进进行人人工挖挖孔桩桩施工工之前前，做做好安安全的的预控控措施施，并并严格格按方方案、、按制制度执执行，，是能能够保保证人人工挖挖孔桩桩的安安全施施工的的。深基础础开挖挖与防防护深基础础土方方施工工安全全事故故产生生的原原因一、各各工程程参建建主体体施工工安全全意识识淡薄薄，施施工安安全管管理人人员不不到位位，无无施工工安全全管理理制度度和责责任追追究制制度。。二、施施工操操作人人员无无深基基础土土方施施工经经验，，无自自我防防护意意识，，大部部分是是临时时雇来来的农农民工工。三、施施工单单位未未派出出专职职安全全员，，未制制定基基础开开挖方方案，，基础础边坡坡防护护措施施不当当，重重要部部位的的支撑撑未经经设计计验算算。四、舍舍不得得投入入，用用于安安全防防护的的材料料，未未按设设计要要求及及规格格和型型号购购置。。五、安安全监监督管管理机机构监监督不不及时时、不不到位位，执执法不不严。。六、对对深基基础土土方施施工可可能发发生安安全事事故产产生的的机理理分析析不清清，采采取的的措施施无针针对性性。影响深深基础础施工工安全全不外外乎是是因为为滑坡、、边坡塌方方、硫硫砂三种原原因，，只要要认清清了这这三种种情况产生的机理，，并采取针对性的的措施，就能确保施工安全1.滑坡的产生（1）水的作用：多数数滑坡的发生都与与水的参与有关，，水的作用能增大大土体重度，降低低土的抗剪强度和和内聚力，产生静静水和动水压力。。因此，滑坡多发发生在雨季。（2）震动的影响：如如工程中采用大爆爆破而触发滑坡。。（3）土体（或岩体））本身层理发达，，破碎严重，或内内部夹有软泥或软软弱层受水浸或震震动而滑坡。（4）土层下岩层或夹夹层倾斜度较大，，上表面堆土或堆堆材料过多，增加加了土体重量，致致使土体与夹层间间、土体与岩石之之间的抗剪强度降降低而引起滑坡。。（5）不合理的开挖或或加荷，引起土体体内部存在着有利利于滑坡发生的条条件，在开挖坡脚脚或在山坡上加荷荷过大时，破坏原原有的平衡而产生生滑坡。（6）如路堤、土坝筑筑于尚未稳定的古古滑坡体上，或者者易滑动的土层上上，使其重心改变变触发产生滑坡。。2.滑坡的防治（1）排水（2）使边坡有足够的的坡度，并应尽量量将土坡削成较平平缓的坡度或做成成台阶形，使中间间具有数个平台以以增加稳定。土质质不同时，可按不不同土质削成不同同坡度，一般可使使坡度角小于土的的内磨擦角。（3）对于施工地段或或危及建筑物安全全的地段设置抗滑滑结构，如抗滑挡挡墙、抗滑柱、锚锚杆挡墙等。这些些结构物的基础底底必须设置在滑动动面以下的稳定土土层或基岩中。（4）将不稳定的陡坡坡部分削去，以减减轻滑坡体重量、、减少滑坡体的下下滑力，从而达到到滑体的静力平衡衡。（5）严禁随意切割滑滑坡体的坡脚，同同时也切忌在坡体体被动区挖土。1.边坡塌方的发生（1）由于边坡太陡，，土体本身的稳定定性的不够而发生生塌方。（2）气候干燥，基坑坑暴露时间长，使使土质松软或粘土土中的夹层因浸水水而产生润滑作用用，以及饱和的细细砂、粉砂因受振振动而液化等原因因引起土体内抗剪剪强度降低而发生生塌方。（3）边坡顶面附近有有动荷载，或下雨雨使土体的含水量量增加，导致土体体的自重增加和水水在土渗流产生一一定的动力压水，，以及土体裂缝中中的水产生静水压压力等原因，引起起土体剪应力的增增加而产生塌方。。2.边坡塌方的防治（1）对开挖深度大、、施工时间长、坑坑边要停放机械等等应按规定的允许许坡度适当的放平平缓些，当基坑（（槽）附近有主要要建筑时，基坑边边坡的最大坡度为为1:1~1:1.5。（2）开挖基抗（槽））时，若因场地限限制不能放坡或放放坡后所增加的土土方量太大，为防防止边坡塌方，可可采用设置挡土支支撑的方法。（3）防止地表水流入入坑槽和渗流入土土坡体。（4）严格控制坡顶护护道内的静荷载或或较大的动荷载。。1.流砂的产生当水流在水位差作作用下，不但使土土颗粒受到水浮力力，而且还使土颗颗粒受到向上的压压力，当动水压力力等于或大小土的的浸水重度（或浮浮重度）rw则土颗粒失去自重重，处于悬浮状态态，此时土的抗剪剪强度等于零，土土颗粒就随着渗流流的水一起流动，，这种现象就称“流砂”。2.流砂的防治主要是消除、减小小或平衡动水压力力，其具体措施有有：①利用枯水季节施施工，以便减小坑坑内外水位差。②用钢板桩打入坑坑底一定深度，增增加地下水从坑外外流入坑内的距离离，从而减少水力力坡度，达到减小小动水压力，防止止流砂发生。③采用不排水的水水下挖土，使坑内内外水压相平衡，，使其无发生流砂砂的条件，一般深深井挖土均采用此此法。④建造地下连续墙墙以供承重、护壁壁，并达到截水防防止流砂的发生。。⑤采用轻型井点、、喷射井点、管井井井点和深井泵点点等进行人工降低低地下水的方法进进行土方施工，使使动水压力方向向向下，增大土粒间间的动力，从而有有效地制止流砂现现象发生。深基础施工的安全全要求1.深基础工程施工，，应根据四周场地地及有关地质资料料、实际开挖深度度，采用放坡开挖挖、板桩墙支护和和地下连续墙等方方法。2.深基础施施工应具具备下列列资料：：

（1）施工区区域内建建筑基地地的工程程地质勘勘察报告告。勘察察报告中中，要有有土壤的的常规物物理力学学指标，，必须提提供土的的固结块块剪内摩摩擦角、、内聚力力、渗透透系数等等数据和和有关建建议。（（2）地基与与基础工工程施工工图。（（3）场地内内和邻近近地区地地下管线线图和有有关资料料，如位位置、深深度、直直径、构构造及埋埋设年份份等。（（4）邻近的的原有建建筑、构构筑物的的结构、、基础情情况，如如有裂缝缝、倾斜斜等情况况，需作作标记、、拍片或或绘图，，形成原原始资料料文件。。

（5）深基础础施工组组织设计计。3.深基础工工程在施施工全过过程中，，对降水水、板桩桩墙、地地下连续续墙等位位移，要要定期观观察测试试，并作作好记录录。对于于较重要要和较危危险的原原有建筑筑物、构构筑物和和管线也也要定期期观察记记录。4.深基础施施工，由由于降水水、土方方开挖等等因素，，影响邻邻近建筑筑物、构构筑物和和管线的的使用安安全时，，应事先先采取有有效措施施，如加加固、改改迁等，，特别是是各种压压力管道道要有防防裂措施施，以确确保安全全。5.深基础开开挖，须须布置地地面和坑坑内排水水系统，，防止雨雨水对土土坡、坑坑壁冲刷刷而造成成坍方。。6.坑边一般般不宜堆堆放重物物，如坑坑边确须须堆放重重物，边边坡坡度度和板桩桩墙的设设计须考考虑其影影响；基基坑开挖挖后，坑坑边的施施工荷载载严禁超超过设计计规定的的荷载值值。7.严禁在高高边坡及及危险地地段搭建建工棚。。深基础施施工时，，在安全全、劳动动保护、、防水、、防火、、爆破作作业和环环境保护护等方面面，应按按有关规规定执行行。上下下深坑要要有可靠靠的、数数量足够够的安全全通道。。8.对于无桩桩基或无无锚钢筋筋的箱形形基础、、水池等等，设计计应提出出抗浮稳稳定要求求，施工工时，切切实做好好降水和和暴雨期期的排水水工作，，在停止止降水，，或估计计暴雨时时坑内会会出现积积水时，，必须采采取有效效措施，，以满足足抗浮稳稳定要求求。高墩施工工与高空空作业安安全防护护世界最高高桥-米约高架架桥简介米约大桥桥因坐落落在法国国西南的的米约市市而得名名，它是是斜拉索索式的长长桥。尽尽管全长长达２.４６公里里，但只只用７个个桥墩支支撑，其其中２,３号桥墩墩分别高高达２４４５米和和２２００米，是是世界上上最高的的两个桥桥墩。如如果算上上桥墩上上方用于于支撑斜斜拉索的的桥塔，，最高的的一个桥桥墩则达达到３４４３米，，超过法法国巴黎黎著名的的埃菲尔尔铁塔２２３米。。建造这一一大桥使使用了当当今世界界上最先先进的科科技,英国总设设计师诺诺曼·福斯特将将大桥桥桥面结构构设计成成三角形形，以有有效减少少风阻。。除了计计算机模模拟试验验外，有有关风力力模拟户户外试验验从１９９９７年年就开始始了，法法国气象象局专家家甚至在在图卢兹兹一带修修建了一一个人工工山谷，，然后向向这个““山谷””灌水，，水中夹夹杂了许许多小颗颗粒，专专家通过过水流颗颗粒的变变化模拟拟出塔恩恩河山谷谷可能出出现的各各种复杂杂风向，，从而对对大桥各各种建筑筑结构的的比例不不断进行行修改。。最终大大桥的设设计使其其可以抵抵御时速速２５００公里的的大风。。在施工工中桥墩墩只要每每升高４４米，专专家就利利用全球球卫星定定位系统统纠正可可能出现现的偏差差，这使使大桥历历时３年年建成后后，建筑筑垂直误误差不超超过５毫毫米，从从而很好好地保证证了施工工的精确确性。12月9日，法国国塔恩河河河谷的的云雾从从米约高高架桥下下穿过米约大桥桥的设计计非常精精巧，让让人无法法置信的的精巧，，有一种种蝴蝶般般优雅细细致的感感觉施工过程程墩柱施工工安全技技术措施施1、凡患有有高血压压病、心心脏病、、贫血病病、癫痫痫病、四四肢有残残缺者，，不能高高空作业业，饮酒酒后禁止止从事高高空作业业。2、必须正正确佩带带和使用用安全带带。3、戴好安安全帽；；按规定定着装。。4、在恶劣劣气候条条件下（（如大雨雨、大雪雪、大雾雾、强风风）禁止止高空作作业。5、垂直交交叉作业业，应增增设防物物体打击击的隔离离层。6、登高的的梯子材材质必须须坚固，，不得缺缺档，并并采取防防范措施施，梯子子斜度以以60～70度为宜。。防范措施施①墩身钢筋筋模板安安装前，，必须搭搭脚手架架平台、、栏杆及及上下扶扶梯。②钢筋筋起吊时时，捆绑绑牢靠；；钢筋绑绑扎时，，用力一一致，协协同操作作。③在带带电导线线附近进进行钢筋筋作业时时，采取取防护措措施。电电焊钢筋筋时，防防电弧光光对眼的的灼伤。。④在已已安装的的钢筋上上不得行行走，必必须架设设交通跳跳板，或或另搭脚脚手架。。⑤整体体模板吊吊装前，，使模板板连接牢牢固，内内撑、拉拉杆、箍箍筋上紧紧，吊点点正确牢牢固。起起吊时，，拴好溜溜绳，并并听从信信号指挥挥，不得得超载。。防范措施施⑥混凝土灌灌注平台台上的减减速漏斗斗，以吊吊具固定定在平台台方木或或钢构件件上，不不得用扒扒钉或铁铁线拴挂挂。减速速漏斗外外运的缝缝隙，用用木板封封闭。漏漏斗、串串筒之挂挂钩、吊吊环，均均牢固可可靠。悬悬挂之串串筒，应应有保险险钢丝绳绳。⑦在脚脚手平台台上运送送混凝土土时，其其走道满满铺脚手手板，并并安装栏栏杆。⑧使用吊斗斗灌筑混凝土土时，先通知知墩柱内作业业人员避让，，并不得依靠靠栏杆推动吊吊斗。严禁吊吊斗碰撞模板板和脚手架。。防范措施⑨使用混凝土震震捣器震捣时时，必须检查查下列内容：：震捣器的外外壳，接地装装置及胶皮线线情况，电缆缆的端部与开开关关闭等情情况。⑩拆除模板板之前，必须须设立禁区。。拆除模板时时，按规定的的程序进行，，先拴牢吊具具挂钩，再拆拆除模板。模模板、材料、、工具不得往往下扔。施工工人员与拆下下的模板之间间，有一定安安全距离高空作业基本本规定1、高处作业的的安全技术措措施及其所需需料具，必须须列入工程的的施工组织设设计。2、单位工程施施工负责人应应对工程的高高处作业安全全技术负责并并建立相应的的责任制。3、施工前，应应逐级进行安安全技术教育育及交底，落落实所有安全全技术措施和和人身防护用用品，未经落落实时不得进进行施工。4、高处作业中中的安全标志志、工具、仪仪表、电气设设施和各种设设备，必须在在施工前加以以检查，确认认其完好，方方能投入使用用。5、攀登和悬空空高处作业人人员及搭设高高处作业安全全设施的人员员，必须经过过专业技术培培训及专业考考试合格，持持证上岗。6、施工中对高高处作业的安安全技术设施施，发现有缺缺陷和隐患时时，必须及时时解决；危及及人身安全时时，必须停止止作业。7、施工作业现现场有可能坠坠落的物件，，应一律先行行撤除或加以以固定。高高处作作业中所用的的物料，均应应堆放平稳，，不妨碍通行行和装卸。工工具应随手放放入工具袋；；作业中的走走道、通道板板和登高用具具，应随时清清扫干净；拆拆卸下的物件件及余料和废废料均应及时时清理运走，，不得任意乱乱置或向下丢丢弃。传递物物件禁止抛掷掷。高空作业坠落落的安全隐患患导致高空作业业人员坠落有有二种方式：：一种是导致致伤者高空坠坠落原因不是是由于物质不不稳定而引起起，而是伤者者本人身体失失稳造成坠落落称为直接高高空坠落，另另一种是由于于物质变形、、移位、打击击使身体失稳稳而导致坠落落。1.直接高空坠落落形式（1）行走中被障障碍物所绊而而失足。（2）在钢架、脚脚手架、爬梯梯上下攀爬失失手而坠落。。（3）在管道、小小梁行走时脚脚步不稳（如如打滑、踩空空）身体失控控坠落。（4）跨越未封闭闭或封闭不严严孔洞、沟槽槽、井坑而失失足坠落。（5）在孔洞附近近施工，场地地不平整，人人在移动过程程中被绊而失失身坠落。2.直接高空坠落落原因高空作业思想想不集中或开开玩笑、追逐逐、嬉闹。酒后进行登高高作业。因睡眠、休息息不足而精神神不振。现场孔洞及高高处边缘缺乏乏栏杆或盖板板。高空作业不戴戴工具袋手抓抓物件而失足足坠落。高空作业不扎扎安全带。1.间接高空坠落落表现方式踩中易滚动或或不稳定物件件而坠落。操作中用力过过猛或猛拉猛猛甩不受力物物件。脚手架上的脚脚手板、架子子管因变形、、断裂而失稳稳导致人员坠坠落。工作中梯子折折断或倾倒下下导致人员坠坠落。踩塌轻型屋面面板而导致人人员坠落。触电、物件打打击或其他方方式导致人员员坠落。2.间接高空坠落落原因高空作业地点点无栏杆。通道上摆放过过多物品。操作人员操作作不当。所以，为了避避免以上意外外发生，现场场管理安排好工地的防防护措施，对对工人进行安安全教育，工人必须须遵守各项规规章制度，坚坚持以“安全第一”的原则，不能能麻痹施工。。发现隐患及及时上报，解除除隐患后方可可上岗。尽量量做到不伤害自己，不不伤害别人，，不被别人伤伤害。高空作业防护护措施1、高处作业前前，作业单位位要制订安全全措施，措施施要完备、可可靠并符合现现场实际2、不符合高处处作业安全要要求的材料、、器具、设备备、设施（包包括吊篮、各各类升降平台台）不得使用用。3、高处作业所所使用的工具具、材料、零零件等必须装装入工具袋，，上下时手中中不得持物；；不准投掷工工具、材料及及其他物品；；易滑动、易易滚动的工具具、材料堆放放在脚手架上上时，应采取取措施，防止止坠落。4、在存有易燃燃易爆所物质质的设备系统统或安全门、、向空排放门门或天然气、、氢气放空管管线的附近位位置作业时，，采取有效的的安全防范措措施。5、高处作业与与其它作业交交叉进行时，，必须按指定定的路线上下下，禁止上下下垂直作业，，若必须垂直直进行作业时时，须采取可可靠的隔离措措施。6、高处作业应应与地面保持持联系，根据据现场情况配配备必要的联联络工具，并并指定专人负负责联系。7、在采取地（（零）电位或或等（同）电电位作业方式式进行带电高高处作业时，，必须使用绝绝缘工具或穿穿均压服。8、高处作业动动火工作必须须遵循公司相相关安全管理理标准；9、非载人电梯梯、罐笼或升升降机禁止人人员搭乘；10、因事故或灾灾害进行特殊殊高处作业，，包括强风、、大雪、雾天天、夜间、悬悬空和抢救高高处作业，应应制定作业方方案并经部门门负责人报安安环部和公司司有关领导审审批。紧急情情况为抢救人人员时，可由由部门负责人人在保护救护护人员安全的的前提下口头头批准，作业业后立即报安安环部。滑模施工安全全控制要点1.高桥墩（台））、塔墩、索索塔等高层结结构，采用滑滑升模板施工工时，应按照照高处作业的的安全规定，，加设安全防防护设施，穿穿戴好个人防防护用品，并并须根据工程程特点，编制制单项施工方方案及其安全全技术措施，，并向参加滑滑模施工人员员进行安全技技术交底；2.采用滑板施工工，滑模及提提升结构应按按设计制作和和施工，并严严格按照施工工设计安装。。作业前，要要对滑升模板板进行验算和和试验，并应应有足够的安安全系数。顶顶杆和提升设设备，应符合合墩身的形状状和要求；滑模施工安全全控制要点3.当塔墩等高层层建筑采用爬爬模施工方法法时，应进行行特殊设计，，在工厂制作作。爬升架体体系、操作平平台、脚手架架等，要保证证具有足够的的刚度和安全全度。架体提提升时，要另另设保险装置置。模板爬升升，作业人员员不得站在爬爬升的模板或或爬架上；4.液压系统组装装完毕后，必必须进行全面面检查。施工工过程中，液液压设备应由由专人操作，，并经常维护护，发现问题题及时处理；；滑模施工安全全控制要点5.模板提升到2m高以后，应安安装好内外吊吊架、脚手架架，铺好脚手手板，挂设安安全网。模板板内设置升降降设施及安全全梯；6.操作平台上的的施工荷载，，应均匀对称称，不得超负负荷。平台周周围应安设防防护栏杆，并并备有消防及及通讯设备；；7.浇筑混凝土，，不得用大罐罐漏斗直接灌灌入，防止冲冲击模板。震震捣时，不得得震动顶杆、、钢筋及模板板。在提升模模板时，不得得进行震捣；；滑模施工安全全控制要点8.模板每次提升升前，应进行行检查，排除除故障，观察察偏斜数值。。提升时，千千斤顶应同步步作业；9.顶杆和平台应应稳固，如顶顶杆有失稳或或混凝土又被被顶出的可能能时，应及时时加固；10.用手动或电动动千斤顶做提提升工具，千千斤顶丝扣的的旋转方向，，应以左右方方向对称安装装，使其力矩矩相互抵消，，防止平台被被扭动而失稳稳；11.操作平台的水水平度、倾斜斜度应经常检检查，发现问问题应及时采采取措施；滑模施工安全全控制要点12.主要机具、电电器、运输设设备等，应定定机定人，严严格执行交接接班制度。接接班时，必须须对机具检查查一遍，并做做好记录；13.平台上应规定定人群荷载和和堆放材料的的限量标准。。材料要均匀匀摆放，不得得多人聚集一一处；14.墩上养生人员员必须系好安安全带。输水水管路及其它它设备应栓绑绑牢固；15.运送人员、材材料的罐笼或或外用电梯，，应有安全卡卡、限位开关关等安全装置置；16.夜间施工应有有足够的照明明。在人员上上下及运输过过道上，均应应设置固定的的照明设施。。照明设备应应使用36V以下的安全电电压；滑模施工安全全控制要点17.为防止模板发发生倾斜、扭扭转，滑模施施工宜采用油油压千斤顶，，并保持同步步提升。提升升速度控制在在10~30cm/h；18.支座安装，，应按设计计施工。采采用盆式橡橡胶支座，，可在场地地装配后，，整体或部部分吊装就就位。擦洗洗支座等表表面污迹，，应用酒精精或丙酮，，严禁用汽汽油、煤油油等代替；；19.拆除滑模设设备时，应应做好安全全防护措施施。拆除时时可视吊装装设备能力力，分组拆拆除或吊至至地面上解解体，以减减少高处作作业量和杆杆件变形。。拆除现场场应划定警警戒区。警警戒线到建建筑物边缘缘的安全距距离不得小小于10m。挂篮结构挂篮构造挂篮主要由由主桁架、、行走及锚锚固系统、、吊带系统统、底平台台系统、模模板系统五五大部分组组成。挂篮篮构造示意意图如下：：主桁架系统统主桁架是由由两片外型型呈菱形的的桁片在其其横向设置置前后横梁梁组成一空空间桁架，，并在前后后横粱上设设置上下两两层平面联联结杆件以以提高主桁桁的稳定性性和刚度。。主桁杆件件采用H型钢两侧焊焊钢板，杆杆件间采用用30CrMTi销子销接，，前后横粱粱桁片及其其平联采用用焊接薄壁壁方钢管和和角钢。在在前后横粱粱下方设置置分配梁，，用于悬挂挂底蓝、模模板。为改改善露天施施工条件，，桁架项部部设置遮雨雨棚。行走及锚固固系统挂篮在悬浇浇完一段箱箱梁，混凝凝土强度达达到50MPa，预应力筋筋张拉完毕毕后开始前前移。挂篮篮前移时，，通过后锚锚千斤顶将将上拔力转转换到行走走小车上，，由反扣于于工字型钢钢轨道上的的行走小车车来平衡倾倾覆力矩，，前支点采采用底贴四四氟板组合合滑船，由由液压油缸缸顶推前移移。采用焊焊接犁钢的的轨道分长长轨和短轨轨两种，由由锚固粱与与箱粱竖向向预应力筋筋连接并锚锚同。浇筑筑混凝土时时，需通过过箱粱顶板板上预留的的孔道，穿穿锚杆与主主桁后结点点锚固。a)吊带系统用以连接挂挂篮主桁架架和底模平平台，吊带带用φ70、φ60的35CrMo圆钢及16Mn钢带加工组组成，上端端在悬吊于于前后横梁梁桁片上，，下端与底底平台或侧侧模分配粱粱连接，用用液压提升升装置来调调节底模系系统的标高高。b)底平台系统统底平台系统统由底篮前前后横梁、、纵梁等组组成，模板板直接铺于于底平台上上，前后横横粱悬吊于于主桁架，，浇筑混凝凝土时，后后横粱锚固固于前段已已完箱粱底底板。c)模板系统模板结构包包括外模、、内模、堵堵头模板等等。外模分模板板．骨架及及滑梁，外外模模板由由6mm钢板加型钢钢带组成，，与内模模模板用对拉拉螺杆连接接，外加支支撑固定。。支承模板板及滑架的的滑梁前端端悬吊于主主桁。内侧侧滑梁后端端悬吊于已已浇箱梁翼翼板，外侧侧滑梁后端端悬吊于主主桁，浇筑筑混凝土时时均锚于前前段已完箱箱梁翼板，，拆模时放放松锚固端端，随平台台下沉和前前移。内模亦由模模板、骨架架、滑梁组组成。支承承模板、骨骨架的滑梁梁前端悬吊吊于主桁，，后端悬吊吊于前段已已浇箱梁顶顶板。拆除除的内模板板落于滑梁梁上，挂篮篮行走时，，滑梁同时时随挂篮前前移。内模模板采用组组合钢模和和型钢带组组成，与外外模对拉，，内支撑固固定。内支支撑设调节节螺栓支撑撑，在角隅隅处，型钢钢骨架设螺螺栓连接，，用以调整整内模宽度度适应腹板板厚度变化化，内侧设设有收分模模板，以适适应后面每每一段箱梁梁高度变化化。堵头模板因因有钢筋和和预应力管管道伸出，，其位置要要求准确，，采用钢模模板，根据据钢筋布置置分块拼装装，随后和和内外模连连接成整体体。挂篮拼装挂篮结构构构件运达施施工现场后后，安排在在已浇好的的0#段顶面拼装装，挂篮构构件利用塔塔吊吊至已已浇梁段顶顶面，再进进行组装。。A主桁结构拼拼装1.在箱粱0#段顶板面轨道位位置处进行砂浆浆找平，测量放放样并用墨线弹弹出箱梁中线、、轨道中线和轨轨道端头位置线线。以经纬仪和和垂线相互校核核主桁拼装方位位并控制挂篮行行走时的轴线位位置。2.利用吊装设备起起吊轨道，对中中安放，连接锚锚固粱。安装轨轨道锚固筋，将将锚粱与竖向预预应力筋连接后后，对每根锚筋筋施以250～300kN的锚固力，在轨轨道项安装前支支点滑船，后结结点处临时设置置支承垫块。3.利用箱梁0#顶面作工作平台台，水平组拼主主桁成菱形体。。利用塔吊起吊吊安装主桁片就就位，并采取临临时固定措施，，保证两主桁片片稳定。4.安装主桁后结点点处的分配梁、、(后)千斤项、后锚杆杆等，将主桁后后结点与分配粱粱连接并通过锚锚固筋与顶板预预留孔锚固。5.在箱粱0#段顶面组拼形成成后横粱桁片的的三个单元(中片及两侧片)。按先中片后两两侧片的顺序将将后横粱桁片分分段起吊安装就就位。同样方式式组拼前横粱桁桁片，整体起吊吊安装就位。6.按先下后上的顺顺序安装上、下下平联杆件。7.安装吊带、分配配粱、吊杆以及及液压提升装置置等前后模梁桁桁片与吊带的销销接处照图设置置限位钢管。8.拆除后锚临时支支承垫块。底平台的拼装a）将0#段浇注时使用的的大粱两悬臂端端用工字钢接长长，将底篮前、、后横粱吊放于于大梁接长的悬悬臂端，前、后后横粱吊杆与主主桁连接，用葫葫芦倒链将底篮篮前、后横梁与与吊杆连接固定定，再安装底篮篮纵梁、分配梁梁等，其后安装装底平台两侧及及前、后端工作作平台。b）在箱粱1#段底板预留孔附附近，以砂浆找找平，安装卸载载千斤顶、分配配梁、底模等，，将底篮后横梁梁锚固于1#梁段底板。外侧模拼装a）利用外模前、、后吊带将外模模滑梁吊起。b）在桥下将侧模模骨架连接成一一个整体，用塔塔吊将骨架整体体吊装，悬挂在在外模滑梁上。。c）将面板逐块安安装在侧模骨架架上检查并调整整侧模位置。d）安装侧向工作作平台。内模拼装a）在桥下将内模模滑粱和横梁、、斜撑连接成一一个整体，用塔塔吊起吊通过内内模前吊点和内内模锚杆悬吊。。b）在桥下将内模模骨架拼装成一一个整体，用塔塔吊吊装将其悬悬挂于内模滑粱粱上。c）将内模顶板垫垫木和模板安装装在滑粱骨架上上，调整模板。。张拉工作平台拼拼装在桥下将工作平平台组装成一个个整体，用倒链链悬挂于主桁系系统上，以便随随施上需要进行行升降。挂篮的移动在每一梁段混凝凝土浇注及预应应力张拉完毕后后，挂篮将移至至下一粱段位置置进行施工，直直到悬臂浇注粱粱段施工完毕。。挂篮前移时工工作步骤如下：：A当前梁段预应力力张拉、压浆完完成后，进行脱脱模(脱开底模侧模和和内模)。B当前粱段为2#梁段时，用千