杭景新高速公路千岛湖支线某合同段隧道工程投标施工组织设计

施工组织设计编制说明编制本“设计”是以达到优优质、安全、保保量、按期、高高效完成施工工任务为目的的，通过对施施工生产的生生产力组织、物物质组织和施施工条件的组组织，使工程程施工能连续续、均衡、有有计划地进行行。本设计以以浙江省杭新新景高速公路路千岛湖支线线XX标xx隧道工程施施工图设计文文件为编制依依据，严格执执行交通部交交公路发[19999]615号《公路工工程国内招标标文件范本》（1999年版）和现行公路工程技术规范。在充分理解招标文件精神的基础上，并结合我公司以往类似工程的施工实践和生产经验，以高质量、高效率施工要求为原则，进行了本施工组织设计的编制。１．工程概况１．１概述述浙江省杭新景高高速公路千岛岛湖支线XX标xx隧道为双向向四车道，其其右隧道起止止桩号由K16+7760至K18+6614，长1854m；左隧道起起止桩号由K16+7758至K18+6661，长1903m，属长隧道道。为人字坡坡，其中进口口段纵坡坡率率为2.9％，出洞口口段纵坡坡率率为－1％。隧道净宽9.775米；净高5.0米；行车道道宽度为2×3.775；隧道最大大埋深432米；明洞结结构为现浇钢钢筋混凝土衬衬砌结构，暗暗洞衬砌按新新奥法原理采采用复合式衬衬砌，初期支支护以工字钢钢拱架、管棚棚（II类围岩增设设）、超前锚锚杆、锚杆、钢钢筋网、喷混混凝土组成联联合支护体系系，二次衬砌砌采用模筑混混凝土（II类围岩为钢钢筋混凝土）衬衬砌，初期支支护与二次衬衬砌之间设防防水夹层，隧隧道内防排水水采用防水层层、衬砌背后后排水管、止止水带等综合合防水措施。１．２气候候条件本区属南亚热带带季风气候区区，气候温和和，四季分明明，雨量充沛沛。１．３水文文地质条件隧道围岩岩性为为细砂岩，隧隧道进出口段段为强风化细细砂岩，中间间段均为微风风化细砂岩，其其中左隧道Ⅱ类围岩113米，Ⅲ类围岩72米，Ⅳ类围岩1718米，右隧道Ⅱ类围岩102米，Ⅲ类围岩66米，Ⅳ类围岩1686米。进出口口段隧道埋深深.5～30.5米，围岩稳稳定性差，地地下水为基岩岩裂隙水，雨雨季受大气降降水补给，会会出现滴水或或溢流现象。中中间段围岩稳稳定性一般到到较好，地下下水贫乏，主主要为基岩裂裂隙水。１．４交通通电力及供水水条件由于地处山区，交交通条件极为为不便，须修修建隧道口施施工便道连接接进场道路。电电力线路采用用指挥部提供供的电网供电电，将高压线线路接到进出出洞口附近，施施工时从高压压变压器架设设临时供电设设施即可满足足施工要求，但但考虑近年供供电紧张，应应增配自发电电系统。隧道用水取自洞洞口附近水源源供生活及施施工用水。１．５工程程技术指标我公司承诺的质质量、安全、工工期等目标如如下：质量目标：工程程质量达到优优良等级。安全要求：无重重大安全事故故，死亡零指指标工期要求：总工工期17个月。文明施工要求：：争创文明样样板工地。２．总体施工方方案与总体工工期安排２．１指导导思想在认真研读了竞竞标文件、施施工图文件，一一旦中标，组组织相应的施施工队伍立即即进场。为本本项目开工创创造良好的条条件，着手做做好开工前的的准备工作，确确保开工后能能迅速、顺利利、连续施工工。为圆满完成本项项目的工程任任务，基本指指导思想是对对工程负责、对对建设单位负负责、对本单单位信誉负责责。为此我们们将做到：科科学管理、精精心施工、纪纪律严明、计计划周密、措措施得力、保保障全面、作作业紧凑、操操作规范、过过程受控、质质量优良、工工期按时。２．２总体体施工方案根据竞标文件、施施工图文件精精神和工程现现场调查情况况，本隧道工工程为关键工工程，隧道工工程的施工进进度直接关系系到整个项目目的施工进度度。同时隧道道的施工又必必须与后期的的施工相衔接接，给后期的的施工预留时时间，所以必必须对隧道工工程进行攻关关，力求缩短短工期，使整整个工程如期期竣工。根据本项目施工工现场条件，我我们采用交叉叉平行作业方方式，拟成立立二个施工工工区：进口工工区和出口工工区。四洞口口同时进行施施工。隧道施工总体安安排是：进场场后立即进行行进出洞口的的施工便道和和临时工程的的规划建设，主主要有洞口施施工便道、场场地平整，临临时房屋建设设及风水电系系统的建设。明明洞开挖采用用明挖法，从从上往下分层层开挖，暗洞洞均采用新奥奥法施工。进进出洞口段先先施作长管棚棚和洞脸支护护后再进行开开挖，采用侧侧壁导坑法开开挖，初期支支护采用钢拱拱架和锚、喷喷、网联合支支护，；Ⅲ类围岩采用用超前锚杆、锚锚喷网支配合合上下台阶法法开挖，围岩岩允许时可采采用全断面法法开挖，及时时支护；Ⅳ类围岩采用用全断面开挖挖，挖掘机或或铲车配合自自卸车出碴施施工。二次衬衬砌采用全断断面钢模台车车配混凝土输输送泵泵送工工艺。２．３总体体工期安排施工准备：包括括管理人员进进场，组织施施工设备和工工作人员进场场，洞口施工工便道修建，测测量放样，建建设临时工程程，共1.5个月时间。开工日期：暂定定为2004年5月1日，具体开开工时间以监监理工程师发发出的开工通通知上要求的的时间为准，总总工期为17个月。洞口明方开挖安安排0.5个月，洞口口管棚施工安安排1个月，隧道道开挖安排8.5个月（包括括洞脸处理）；；初期支护安安排8.5个月，与开开挖平行作业业；二次衬砌砌安排6个月，滞后后开挖作平行行作业。隧道洞门施工工工期为3个月。隧洞路面工程工工期为2.5个月。洞内装饰工期为为2个月。整理扫尾0.55个月。总工期为17个个月.３．工程总体平平面布置３．１施工工总平面布置置图施工总平面布置置图３．２临时时工程布置总租用地面积约约6000立方米（不不包括弃碴场场地），进出出口各约3000立方米，具具体见表临时时用地计划表表。施工总体计划横横道图项目单项工期(月))2004年2005年5678910111212345678910施工准备1.5隧道明方开挖0.5管棚施工1洞身开挖8.5初期支护8.5二次衬砌6洞门3路面2.5洞内装饰2扫尾0.5３．２．１拌和场布置置在隧道进出洞口口中间各设一一预制拌和场场，占地约300平方米。３．２．２施工便道修建洞口施工便便道连接进场场施工道路。３．２．３临时生产、生生活房屋拟在进出隧道口口右、左两边边各拟建简易易房屋400平方米、料料库650平方米、搅搅拌场300平方米、机机械设备停放放维修场600平方米。３．２．４高位水池拟在隧道进出口口山坡上各建建一高位水池池，水池占地地40平方米左右右。３．２．５炸药库隧道进出口各设设一临时炸药药库，占地面面积各为80平方米，会会同公安部门门最终确定其其位置。３．２．6电力配置根据本项目的工工程规模，拟拟在隧道进出出口附近各设设一容量为1000KKVA变压器，供供隧道施工生生活用电，考考虑供电较为为紧张，进出出口各自备一一台400KVVA发电机组，以以供紧急用电电。４．施工准备根据合同要求，现现场实际组织织施工人员和和施工设备及及时进场，以以满足工程施施工要求。４．１施工工技术资料准准备1、复核与熟悉悉设计图纸2、调查沿线房房屋、管沟及及其他建筑物物的基本情况况。3、编制实施性性施工组织设设计。4、交接、复核核测量基桩点点，进行精密密控制测量。5、编制《施工工监测大纲》，按按大纲要求做做好爆破震动动测点的布设设。6、申请与办理理工程开工。7、编制质量、安安全、文明施施工、环境保保护措施和管管理办法。8、所有工程技技术人员学习习与工程有关关的技术规范范、规程和验验收标准。9、组织施工作作业人员进行行施工图、施施工组织设计计与安全技术术交底。４．２材料料准备（１）选择砂、石石产地及钢材材、水泥、外外加剂和水泥泥预制品合格格生产厂家，购购买合格材料料，并按试验验规范的有关关规定进行材材料试验、检检验。（２）根据爆破破设计选择、购购买、检验炸炸药、雷管和和其他爆破器器材。（３）购买其他他有关的合格格材料。４．３施工工测量４．３．１路基施工测测量路基施工测量包包括路线测量量、路堤放样样、路堑放样样、涵洞放样样、路基挡墙墙放样等。路线测量根据设设计提供的测测量基准经复复核后放样出出线路主控点点。对线路平平曲线、竖曲曲线放样，先先根据曲线要要素计算出有有关数据，找找出曲线中线线交点JD，用经纬仪仪测出转角а，根据切线线长T量出曲线起起点ZY、终点YZ。对于曲线线各点可采用用曲线支距法法、偏角法等等方法测定。路堤放样、路堑堑放样，首先先在中桩处立立十字架，确确定横断面方方向，并树立立测杆C1、C2，计算出中中桩距各坡面面交点的距离离；中桩处置置测杆量水平平距离得坡面面交点即坡脚脚（路堤）或或开挖边界（路路堑）。施工测量放样必必须复核校正正无误后才据据以施工。施施工过程中应应经常测定、检检查涵洞浇筑筑、砌体和安安装部分的路路线和标高，并并作测量记录录和结论。如如超过允许误误差，及时分分析原因，予予以补救，改改正。４．３．２隧道施工测测量隧道施工测量任任务为地面控控制测量、洞洞内测量以及及施工放样。根据设计提供的的基准点进行行地表控制测测量复核，经经校核无误后后，作为洞内内控制的基准准。洞内控制制为洞内施工工提供中线和和高程基准。洞洞内控制网采采用四等导线线网，导线边边长100米，采用ＪＪ２经纬仪测角角，激光测距距仪测距。高高程控制采用用四等水准，DZS3水准仪及双双面标尺测量量。隧道放样采用ＪＪ２激光经纬仪仪标定中线，水水准仪测定标标高的方法进进行。施工导导线每50米设一临时时控制点。在在掌子面标定定中线及起拱拱线高程后，利利用圆心放样样开挖轮廓或或利用支距法法放样。开挖挖轮廓放样时时应注意掌子子面与中线是是否正交，如如果斜交，测测定交角并修修正放样支距距数据，保证证开挖质量，减减少超欠挖现现象。５．路基土石方方工程５．１路基基施工排水（１）率先做好好截水沟、排排水沟等设施施，施工前充充分注意施工工过程中的防防水、排水工工作。（２）施工前各各施工层随时时保持一定汇汇水横坡或纵纵向排水出路路，使各施工工层表面不积积水。（３）雨季施工工或因故中断断施工时，必必须将施工面面层修整平坦坦并予压实，避避免松散土粒粒受水浸泡，以以防止产生隐隐患和延误工工期。５．２挖方方路基施工５．２．１清除表皮及及表土先用推土机清除除表皮及表土土，然后用挖挖掘机配合自自卸汽车装运运清除的表皮皮及表土到弃弃土堆；人工工砍树,挖、砍掉的的树截断后运运到指定的地地方堆放好。推推土机把原地地面整平后用用压路机压实实，准备进入入下一道工序序。５．２．２土方的开挖挖土方的开挖自上上而下地进行行，施工时以以机械施工为为主，人工施施工为辅。在在进行开挖时时，注意边坡坡与设计边坡坡一致，不乱乱挖、超挖，同同时也要禁止止掏洞取土。开开挖的土方除除利用以外，弃弃方用自卸汽汽车运到弃土土场，弃土场场要堆置得整整齐、稳定并并保证排水畅畅通，以免对对周围的环境境产生不好的的影响。５．２．３石方的开挖挖石方的开挖，我我们采取松动动爆破法进行行开挖；在开开挖工作中需需做好安全保保证措施。在在爆破的地方方树立警示牌牌，爆破区段段设专人进行行警戒，爆破破时指定有上上岗证的爆破破员进行爆破破。５．２．３．１１石方爆破程程序炮位设计与设计计审批→配备专业施施爆人员→人工清除施施爆区覆盖层层和强风化岩岩石→钻孔→爆破器材检检查与试验→炮孔检查与与废渣清理→装药并安装装引爆器材→布置安全岗岗和施爆区安安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区区和飞石区内内的人、机器器、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效效果。５．２．３．２２石方爆破（１）先开炸松松动石方，再再用挖掘机挖挖除，装载机机配合自卸车车装运，施工工时需注意边边坡与设计一一致，做到多多打眼少装药药，避免超挖挖。（２）坡脚外先先打浅孔，爆爆破后清出台台阶，创造临临空面，以便便于下一步水水平钻孔或垂垂直钻孔的布布设。开挖采采用气腿和手手持式风钻打打孔，使用８８＃雷管，２＃岩石硝铵炸炸药，接近边边坡和路基面面时，采用保保护层弱爆破破方法施工。遇遇有中硬以上上岩石时，边边坡采用沿边边坡方向加密密打孔（即孔孔距等于三分分之二最小抵抵抗线），隔隔孔装药的光光面爆破法。路路基面采用分分层爆破，最最后一层采用用浅孔超深法法，一次达到到设计要求。边边沟采用浅孔孔爆破法，其其中掏槽孔要要垂直，爆破破后使用人工工出碴。（３）堵塞：炮炮孔堵塞用炮炮泥进行堵塞塞，注意对导导火索的保护护，孔眼堵塞塞长度不小于于孔深的三分分之一。（４）作业配合合：在选取作作业面时，充充分考虑挖掘掘、装运机械械的作业条件件和顺序，并并与之形成交交替区域，在在条件受限制制时，应用推推土机或装载载机倒碴，避避免在前后爆爆区出现挤压压面，影响效效果。（５）大块解小小：在爆破后后难免要出现现一些大块岩岩石，解小后后作为路基填填料。6．隧道工程施施工本隧道采用新奥奥法施工。进进洞口开挖采采用明挖法，从从上而下分层层开挖施工，边边坡爆破采用用浅眼光面爆爆破，坡度按按设计。隧道道暗挖采用新新奥法施工，Ⅲ类围岩段采采用正台阶法法施工，Ⅱ类围岩段根根据围岩量测测情况辅助以以侧壁导坑开开挖，Ⅳ类围岩段采采用全断面一一次开挖施工工，临时支护护采用超前强强支护，II类围岩段采采用管棚，III类围岩采用用超前锚杆，锚锚喷网联合支支护方式。隧隧道施工采用用光面爆破，WY200挖掘机装碴碴，10Ｔ自卸汽车车运输，锚喷喷网衬砌支护护，围岩监控控量测技术；；二次衬砌采采用自行式有有轨钢模台车车配混凝土输输送泵浇筑；；II类围岩临时时支护采用管管棚预注浆、钢钢拱架支撑和和锚喷网支护护。6．１洞口口施工6．1．1土石方开挖挖100cm爆破主要用浅眼眼台阶爆破法法，底部和边边坡用小炮松松动爆破（预预留层），以以保护底板和和边坡受破坏坏，基本爆破破形式见图。100cm炮泥(20-25cm)炮泥(20-25cm)浅眼台阶爆破示意图250-300cm浅眼台阶爆破示意图250-300cmφφ42(间距100cm)50cm50cm边坡爆破：倾角角按设计边坡坡施工，预留留保护层厚1.5－2m，孔径42mm，孔距1m，孔深2m，炸药采用25＊300mm光爆小药卷卷。2＃岩石硝铵炸炸药（有水钻钻孔用乳化炸炸药），8＃火雷管引爆爆，非电毫秒秒导爆管雷管管微差起爆。6．１．２防排水工程程洞口开挖前，在在洞口边坡和和边坡上方，距距坡面线3－5m远处挖截水水沟，截水沟沟结构用7.5号浆砌片石石砌成、梯形形断面。截水水沟纵坡不小小于３％。用用于防排地表表水。明洞底底板在开挖时时设排水沟自自然排水，无无法自然排水水处挖临时集集水坑用潜水水泵把水抽出出。6．２隧道道开挖方法及及工艺6．２．１Ⅱ类围岩开挖挖xx隧道进出口口围岩类别为为Ⅱ类，地层破破碎，开挖时时遵循“短开挖、弱弱爆破、管超超前强支护、严严注浆、快封封闭、勤量测测，适时衬砌砌”的原则。开开挖前进行管管棚超前预支支护（详见有有关内容），改改善围岩条件件，开挖采用用侧壁导坑与与上导坑相结结合的方法（开开挖程序见导坑先进开开挖图）采用用弱爆破，必必要时采用人人工开挖以减减少对围岩的的扰动，开挖挖循环进尺为为0.8－1.0m，开挖后及及时进行锚喷喷网，钢拱架架支护，做到到随挖随支，钢钢拱架，锚喷喷网按设计布布置，在上部部导坑探明地地质情况后再再改变施工方方法。考虑到到支护因素，每每月进尺为30米。11231123侧壁导坑先进开开挖图隧道开挖采用钻钻爆法，光面面爆破技术；；进出口各设设置供风站，采采用4台10m３和4台20m３空压机供风风，每洞配20台YT27气腿式凿岩岩机作业，钻钻孔直径42mm，爆破炸药药采用2＃岩石硝铵炸炸药，有水钻钻孔采用乳化化炸药，周边边眼采用φ22光爆小药卷卷，辅助眼采采用φ32药卷，起爆爆网络采用8＃火雷管簇联联非电毫秒导导爆管起爆。6．２．１．１１光面爆破参参数的确定光面爆破的作用用是保护围岩岩，提高围岩岩的自承能力力，达到洞室室成型好，安安全施工的目目的。施工经验证明：：II类围岩周边边眼间距Ｅ＝＝30－45cm，Ｅ和Ｖ的的比值E／V＝0.7－0.9，能获得理理想的规则轮轮。初步确定定，光爆参数数如下：凿岩方式孔径Ｄ(mm)周边眼间距Ｅ(cm)周边眼最小抵抗抗线(cm)相对距Ｅ／Ｖ装药集中度q(g/m)装药不偶合系数数D/d药卷直径d(mm)YT-274230-4550-6070-120226．２．１．２２装药结构（１）掏槽眼及及辅助眼采用用线状连续装装药，孔口用用炮泥堵塞（２）周边眼采采用空气柱间间隔不偶合装装药。装药结构结构形式示意图说明12341234周边眼①炮泥②雷管管③导爆索④炸药(1)周边眼用用φ22mm光爆小药卷卷。(2)雷管用非非电毫秒雷管管6．２．１．３３装岩运输隧道内内装岩运输采采用无轨机械械化作业。ZL－50装载机和PC-2000挖掘机装岩岩，10Ｔ自卸汽车车运输，把洞洞内岩碴运至至弃碴场。6．２．２IIII类围岩开挖挖当地层层条件较差时时，采用上断断面长台阶法法施工。上半半断面先进20m左右后，在在岩体稳定条条件下，再进进行边墙扩大大及底部开挖挖，上部开挖挖循环进尺为为1.2－1.5m，当地层条条件较好时，采采用短台阶开开挖，上部台台阶循环进尺尺为2m，下台阶开开挖循环进尺尺为2.5m，月进尺为70米，开挖后后及时进行系系统锚杆与挂挂网喷混凝土土相结合的初初期支护施工工。6．２．２．１１凿岩机具YT－27气腿腿式凿岩机50台，二台10m３空压机和四四台20m３空压机。6．２．２．２２爆破器材掏槽眼及辅助眼眼，底眼采用用32mm＊200mmm２＃岩石炸药，光光爆眼采用25mm＊300mm，２＃岩石铵炸药药，起爆网络络分段导爆管管雷管簇联用用８＃工业雷管起起爆，为加强强光爆效果，减减弱爆破作用用对周边围岩岩影响，用导导爆索引爆。6．２．２．３３爆破参数设设计（１）掏槽方式式上台阶掏槽采用用直线掏槽；；下台阶采用用楔形掏槽。（２）炮眼数目目的确定炮眼数目的多少少直接影响每每一循环凿岩岩工作量，爆爆破效果，循循环进尺，洞洞成型的好坏坏，暂按译波波尔建议公式式计算炮眼数数目，在施工工中，根据具具体情况再做做调整，以达达最佳爆破效效果。Ｎ＝a1+a22S(取整数值)式中：a1,,a2――由岩体可爆爆程度确定系系数，见表９９－１。S――平洞断面积积，m2经计算上台阶炮炮眼数目Ｎ＝＝62，光爆需增增加周边眼13只，掏槽眼眼增加5只，共计80只，下台阶阶炮眼数目ＮＮ＝63，光爆需增增加周边眼6只，楔形掏掏槽眼10只，共计79只。岩体性质a1a2易爆25.10.62中等可爆的30.91.00难爆的37.61.36（３）炮孔深度度上台阶炮孔深度度暂按2.2m考虑，下部部炮孔深度暂暂按2.7m考虑，考虑虑爆破效率因因素，上台阶阶每循环进尺尺2.0m，下台阶循循环进尺2.5m，施工中结结合现场实际际不断调整。（４）光爆参数数凿岩方式炮孔直径D(mm)药卷直径d(mm)不偶合系数D/d周边眼间距E(cm)抵抗线V(cm)相对距E/V周边眼装药集中中度q(kg/m))YT-27气腿腿凿岩机42251.6850600.830.12装药结构：空气气柱间隔不偶偶合装药，如如下图11234①炮泥②导导爆管雷管③导爆索④光爆药卷（５）上台阶单单孔装药量计计算式中：qd单个炮孔炸炸药用量，kgd-------药卷直径，d=0.0032mΔ----装药药密度，L-------炮孔深度，①掏槽眼qdd=1.5kkg②辅助眼qdd=1.055kgqqd=0.900kg③光爆眼qdd=L*q==0.12kkg/m*22.2=0..264kgg（６）下台阶单单孔装药量计计算①掏槽眼qdd=1.655kg②辅助眼qdd=1.355kg③光爆眼qdd=L*q==0.12kkg/m*22.7=0..324kgg6．２．３Ⅳ类围岩开挖挖在Ⅳ类围岩地段段，采用全断断面一次爆破破成型，开挖挖循环进尺为为2.7-33.0m，每天平均均掘进8米，月平均均进尺每洞口口为200米，按新奥奥法施工，光光面爆破技术术，掘进时采采用全断面凿凿岩平台。6．２．３．１１凿岩机具每洞配YT-227气腿式凿岩岩机20台，进出口口各配4台10m３和4台20m３空压机供风风。6．２．３．２２爆破器材φ32mm２２＃岩石炸药及φ25mm２＃光爆炸药，起起爆网络采用用分段导爆管管雷管簇联用用８＃雷管起爆，光光爆孔内用导导爆索引爆。6．２．３．３３爆破参数设设计（１）掏槽方式式掏槽采用楔形掏掏槽。（２）炮眼数目目的确定Ｎ＝a1+a22S（取整数值值）式中字母符号含含意同6.２.２.３。工程中Ⅳ类围岩岩Ｓ＝79.81ｍ２，a1取37.6，a2取1.36。经计算，炮孔数数目Ｎ＝120孔，光爆眼眼增加3只，共需123孔。（３）炮孔深度度掏槽眼为3.22m，辅助眼、周周边眼为3.0m，考虑爆破破效率90％，每循环环进尺2.7m。（４）光爆参数数凿岩方式炮孔直径D(mm)药卷直径d(mm)不偶合系数D/d周边眼间距E(cm)抵抗线V(cm)相对距E/V周边眼装药集中中度q(kg/m))YT-27气腿腿凿岩机42251.6860700.860.20装药形式采用空空气柱间隔不不偶合装药，孔孔内用导爆索索引爆，以确确保孔内同时时起爆，增强强光面破效果果。（５）单孔装药药量计算式中：qd第个炮孔炸炸药用量，kgd-------药卷直径，d=0.0032mΔ----装药药密度，L-------炮孔深度，①掏槽眼qdd=2.1kkg②辅助眼qdd=1.955kg或qd=1.655kg③底眼qqd=1.8kkg（６）光爆眼装装药量计算qd=L*q==3.0m**0.2kgg/m=0..6kg式中：Ｌ为炮眼眼深度，q为光爆眼装装药集中度。Ⅳ类围岩爆破说说明书起爆顺序炮眼名称炮眼数量炮眼深度(m))雷管段别装药参数备注节/孔药量(kg)1掏槽眼63.211412.61.每每循环进尺2.7m,爆破效率90%,每循环方量208.001立方米;2.炸药单耗11.05kgg/立方米;3.光爆炮眼痕痕率90%．2辅助眼83.031315.63辅助眼163.051126.44辅助眼203.0711335辅助眼263.091142.96光爆眼353.017310.57底眼123.0171119.8合计157472160.86．２．３．４４循环作业时时间（１）凿岩时间间确定T凿=式中：Ｔ凿凿――凿岩所需时时间ΣＬd――每循循环作业钻眼眼总长，上台台阶ΣＬd=4066mVd――凿岩岩机实际生产产率n――凿岩机机台数，20台Vd＝V*φ**β=0.12225式中：Ｖ――纯纯钻速，据制制造厂说明书书得0.25mm/minΦ――同时利用用系数取0.7β――工作时间间利用系数，扣扣除对眼，除除理卡钻等时时间，取0.7经计算T凿凿＝165miin，考虑准备备时间及上下下架时间取180miin（２）出碴时间间的确定Ａ、每循环碴量量计算Ｖm＝Kll00(S+ΔS')式中：Ｖm―――每循环松散散石碴量KKl――石碴爆破松松散系数，Kl取1.5SS――设计断面面面积S=779.81mm2ΔS'――超挖挖面积ΔS'=8mm2l0――循环进进尺l0=2.7mm经计算Vm==355.660立方米Ｂ、装载机生产产效率装载机采用2立立方米斗容，ZL-50装载机配PC-2000挖掘机。Ｐｃ＝36000.Ｖｃ.Ｋｆ.Ｋ１式中Ｐｃ―――装载机生产产率（松方）立方米/hＶｃｃ――装载机额定定斗容，2.0立方米Ｋｆｆ――铲斗充盈系系数，取0.75Ｋ１１――工时利用系系数，取0.80Ｔ―――装载一次循循环时间，s取50秒；经计算Pcc=86.44立方米/h。Ｃ、出碴时间计计算Ｔ＝Vm/Pcc式中：Ｔ――出出碴所需时间间，hVmm――循环松散石石碴方量立方方米Pcc――装载机生产产效率立方米米/h经计算Ｔ＝3355.600/86.44=4.1hh，考虑综合合因素Ｔ＝4.50hh6．２．３．５５装岩运输2.0立方米ZZL-50装载机、PC-2000挖掘机装岩岩配备10Ｔ自卸汽车车，机械化作作业。6．３围岩岩监控量测6．３．１量测管理针对本工程监测测项目的特点点，建立专业业的量测组，由由具有丰富施施工经验、监监测经验的技技术人员担任任组长。为保保证量测数据据的真实可靠靠及连续性，制制定以下各项项措施：（１）量测组与与监理工程师师配合工作，及及时向监理工工程师报告监监测情况和问问题，并提供供有关切实可可靠的数据记记录。（２）制定切实实可行的监测测实施方案和和相应的测点点埋设保护措措施，并将其其纳入工程的的施工进度控控制计划中。（３）量测项目目人员要相对对固定，保证证数据资料的的连续性。（４）量测仪器器的管理采用用专人使用、专专人保养、专专人检校的原原则。（５）量测设备备、元器件等等在使用前均均应经检校合合格后方可使使用。（６）各监测项项目在监测过过程中必须严严格遵守相应应的实施细则则。（７）量测数据据均要经现场场检查，室内内复核两级后后方可上报。（８）量测数据据的存储、计计算、管理均均采用计算机机系统进行。（９）各量测项项目从设备的的管理、使用用及资料的整整理均设专人人负责。（10）及时分分析有关数据据和反馈信息息。6．３．２隧道施工监监测内容及位位置通过对对围岩与支护护的观察和动动态量测，达达到合理安排排施工顺序，确确保安全的目目的。施工监监测可得到位位移信息和应应力信息。（１）位位移信息：隧隧道周边位移移、围岩内部部位移、地表表沉降等。（２）应应力信息：围围岩内部应力力，围岩与支支护结构之间间岫接触应锚锚杆轴力等。隧隧道施工量测测项目如表所所示。隧道现场场监控量测项项目及量测方方法序号项目名称方法及工具布置量测间隔时间1--15天16天--1个个月1--3个月大于3个月1地质和支护状况况观察岩性、结构面产产状及支护缝缝观察或描述述，地质罗盘盘等开挖后及初期支支护后进行2周边位移收敛计每10--155m一个断面，每每断面2-3对测点1--2次/天天1次/2天1--2次/周周1--3次/月月3拱顶下沉水准仪、水准尺尺、钢尺或测测杆每10--155m一个断面1--2次/天天1次/2天1--2次/周周1--3次/月月4锚杆内力及抗拔拔力锚杆测力计及拉拉拔器每10m一个断断面，每个断断面至少做3根锚杆－－－－5地表下沉水准仪每5-50m一一个断面，每每断面至少7个测点，每隧道道至少2个断面，中中线每5--200m一个测点开挖面距量测断断面前后<2B时,1--2次/天开挖面距量测断断面前后<5B时,1次/2天开挖面距量测断断面前后>5B时,1次/周6围岩体内位移（洞洞内设点）洞内钻孔中安设设单点、多点点杆式或钢丝丝式位移计每5--1000m一个断面，每每断面2--11个钻孔1--2次/天天1次/2天1--2次/周周1--3次/月月7围岩体内位移（地地表设点）地面钻孔中安设设各类位移计计每代表性地段一一个断面，每每断面3--5个钻孔同地表下沉要求求8围岩压力及两层层支护间压力力各种类型压力盒盒每代表性地段一一个断面，每每断面宜为15--220个测点1--2次/天天1次/2天1--2次/周周1--3次/月月净空变形量测测和拱顶下沉沉量测的测线线布置见图。1.5m1.5m1.5m123１――起拱线２――施工基面３――中轴线测线布置置图6．３．３量测数据整整理整理测测试数据，根根据量测记录录绘制时态曲曲线及测得数数据与掌子面面推进距离的的关系曲线。１、净净空位移测定定（１）根根据记录绘制制位移μ与时间t的关系曲线线；（２）绘绘制位移μ与开挖面距距离Ｌ关系曲曲线；（３）绘绘制位移速度度v与时间t关系曲线。２、锚锚轴力测试（１）绘绘制不同时间间内锚杆和轴轴力的关系曲曲线；（２）绘绘制各测点轴轴力关系曲线线。6．３．４监测仪器及及埋设位置为了获获得整个隧道道的净空围岩岩位移变化情情况，净空位位移的现场监监测是必不可可少的，在施施工中通过在在隧道两侧壁壁钻孔，孔径径约35mm，深20cm左右，用锚锚固胶把球形形铰头固定好好，上好保护护帽。收敛量量测采用JSS30型数显收敛敛计，通过测测读隧道围岩岩周边相对位位置变化，从从而计算该两两点在线方向向的相对位移移。收敛计埋设示意意图6．３．５监测结果与与稳定性分析析隧道施施工需要掌握握的主要是围围岩变位速率率，位移开始始收敛时测量量断面距开挖挖工作面的距距离和最终位位移量。围岩岩变位速度以以每日位移量量来表示。根根据绘出的位位移――时间曲线可可求出任何一一天的围岩变变位速率。对对一个断面来来讲，从开挖挖到位移收敛敛达到稳定为为止，每一天天的围岩变位位速率都是不不同的。如果果位移不收敛敛或收敛到某某一数据后又又出现了增长长状态，则表表明围岩出现现危险状态。最最终位移是指指从开挖起到到位移不再发发生为止，在在起拱线位置置的围岩壁面面间水平位移移总量，尽早早估计出最终终位移的数据据，对施工非非常有意义。初初期围岩变化化速率δ与最终位移移量δmax之间的经验验关系：δmax=2..04δ２、拱拱顶沉降监测测结果与分析析浅埋隧隧道中拱顶沉沉降量最能反反映围岩的变变化，且能自自始至终监测测到开挖工作作面经过时拱拱顶围岩的变变化。最大允允许拱顶沉降降量与埋深之之间的关系如如下表9-3所示：拱顶沉降降与埋深之间间的关系表9-3覆层厚度（Ｍ）最大允许拱顶沉沉降量硬岩（ＣＭ）软岩（ＣＭ）１０－１５１－２２－５５０－５００２－６１０－２０５００以上６－１２２０－４０6．4特殊殊地层施工工工艺6．4。1管管棚施工隧道进进出口段均为为Ⅱ类围岩，岩岩石破碎不利利于隧道结构构稳定，为确确保能顺利穿穿越Ⅱ类不良地质质地段，采用用φ108×6mm管棚+注浆作为开开挖超前预支支护。管棚设计参数（1）钢管规格格：热扎无缝缝钢管φ108mmm，壁厚6mm，节长3m、6m。（2）环向间距距40cm。（3）倾角：与与路线纵坡成成1-2°仰角。（4）钢管施工工误差：径向向不大于20cm。管棚施工管棚施工工艺：：钻机定位—组装钻具—钻进—焊钢管—终孔—拦吊内钻具—焊堵头—管内注浆—完成管棚施施工。由管棚钻机海王王星NE-1型钻机施作作，由于其长长度最大为69米,69米长的左侧侧进洞口分两两次施工，其其它洞口采用用一次性钻进进的方式施工工。洞口段施施作时采用C25混凝土套拱拱做管棚固定定端，套拱在在明洞外轮廓廓线以外，紧紧贴掌子面施施作、套拱内内埋设三榀18号工字钢，工工字钢与套管管焊接成整体体。洞内施作作管棚时，径径向扩挖约50cm，长6.0m的管棚工作作空间，并要要求采用C20喷混凝土封封闭掌子面，采采用三榀工字字钢与套管焊焊接成整体作作为管棚施作作套拱。钻孔要随钻随接接，钻杆联接接要求稳固可可靠，需要对对回转扭矩，冲冲击力及推力力进行控制和和协调，尤其其是推力要严严格控制，不不能过大。要要求钻机摆放放稳固，套拱拱定位准确、确确保钻孔精度度。施钻时要要求开始钻速速要慢，待钻钻进20cm以上后才才能转入正常常转速。采用用屏蔽螺旋钻钻进方法。管棚施工时应先先打有孔钢花花管，注浆后后再打无孔钢钢管，无孔钢钢管可作为检检查管，检查查注浆质量，钢钢管接头采用用丝扣连接，丝丝扣长15cm，且钢管管接头应错开开布置。花管钻进后进行行注浆，其中中洞口段注进进水泥浆液，采采用压力注浆浆稳压连续灌灌满，其注浆浆参数为：水泥浆水灰比：：0.8：1，必要时可可掺速凝剂注浆压力：初压压，终压2..0Mpa注浆扩散半径：：>0.5mm洞内断层带注进进水泥-水玻璃浆液液，其参数为为：水泥与水玻璃体体积比：1：0.5水泥浆水灰比::1:1水玻璃浓度为335波美度,水玻璃模数数为2.4。在实际施作过程程中，注浆前前应进行注浆浆现场试验，具具体注浆参数数应经过现场场试验按实际际情况确定，便便于施工。在Ⅱ类围岩进洞洞口地段，地地质条件差、围围岩破碎，采采用管棚超前前支护改善围围岩条件，钢钢拱架，锚、喷喷、网联合支支护相结合施施工，以对围围岩实行可靠靠有效地预加加固，形成围围岩受力圈棚棚架，提高围围岩稳定性。（附附图９－３）在Ⅲ类类围岩地段，采采用超前锚杆杆、锚、喷、网网联合支护。Ⅳ类围岩地段采采用锚、喷、网网支护。6．４．２超前锚杆支支护超前锚锚杆支护是在在隧道开挖轮轮廓线周边均均匀布置锚杆杆，锚固隧道道周边围岩，形形成岩层圈棚棚架，承托拱拱部围岩的压压力，采用普普通砂浆锚杆杆。支护参参数如下：锚杆材材料：Ф22螺纹钢，ＬＬ＝3.5～4.0m。锚杆布置：环向向间距根据实实际情况布置置，支护拱部部150度范围，外外插角15度，两环间间距搭接长度度≥100cm。１、锚杆支支护的材料及及配合比水泥：：采用425＃普通硅酸酸盐水泥。砂子：：采用中粗砂砂，细度模数数宜大于2.5，含云母量量不超过0.5％，含泥量量不超过３％％，不含有机机杂质，使用用前应严格过过筛。水：采采用洁净合格格的水，PH＝6－8。灰砂比比：1：1.2（重量比）。水灰比比：1：0.45，即水刚能能润透水泥，手手捏成团，但但以挤不出水水为宜。２、钻钻眼普通气气腿式凿岩机机钻眼。钻孔孔直径比锚杆杆体径稍大，选选择钻孔直径径为Ф42mm，锚杆孔的的施工做到：：（１）孔孔位根据设计计要求和围岩岩情况作出标标记，偏差不不大于20cm；（２）沿沿隧道周边径径向钻孔；（３）锚锚杆孔深度误误差不大于±10cm，且锚杆孔孔保持直线。３、插插锚杆、注浆浆（１）插插锚杆前用高高压风将锚杆杆孔吹干净；；（２）先先将杆体插入入，随即注入入水泥浆，注注浆孔口压力力不高于0.4MPPa，灌浆时堵堵塞孔口，做做到孔内砂浆浆饱满；（３）注注浆开始或中中途停止３００分钟时，用用水润滑浆罐罐及管路；（４）安安装完成后不不能随意敲打打锚杆。普通砂浆锚杆施施工工艺流程程如下：下料钢筋除锈下料钢筋除锈封口插入钢筋水冲洗孔钻孔注浆封口插入钢筋水冲洗孔钻孔注浆水泥水泥搅拌搅拌砂子砂子水水6．４．3钢拱架支护护钢拱架架在洞外加工工间按设计加加工成型，分分片运往洞内内安装。安装装时与预埋定定位焊接成整整体，并与锚锚杆焊在一起起。具体要求求如下：１、钢钢拱架应按设设计位置架设设，拱架之间间必须用纵向向钢筋联接，拱拱脚必须放在在牢固的基础础上，拱架与与围岩应尽量量靠近，但应应留2－3cm间隙作为混混凝土保护层层，当拱架和和围岩之间的的间距大时应应设垫块。２、钢钢拱架应垂直直于隧道中线线，上下、左左右允许偏差差±5cm，拱架倾斜斜度不大于2°。拱脚标高高不足时，不不得用土、石石回填，而应应设置钢板进进行调整，必必要时可用混混凝土加固基基底。当拱脚脚处围岩承载载力不够时，应应向围岩方向向加大拱脚接接触面积。３、钢钢拱架喷射混混凝土作为永永久性支护结结构，钢拱架架与围岩之间间的间隙用喷喷射混凝土充充填密实。间间隙过大时，用用钢楔或混凝凝土楔块顶紧紧，支撑点数单单侧不得少于于８个，喷射射混凝土应由由两侧拱脚向向上对称喷射射，并将钢拱拱架覆盖。6．４．4锚喷网支护护6．４．4．１１锚杆按设计要求Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类围岩系统统锚杆采用Ф25先锚后灌式式锚杆。采用气腿式钻机机钻孔，Ф25先锚后灌式式锚杆,长为3米。采用专专用注浆泵反反循环式注浆浆施工。（1）注浆压力力一般为地下水静静水压的2-3倍，同时应应考虑岩层的的裂隙阻力，根根据现场情况况试验后确定定，注浆压力力应大于1Mpa。（2）浆液的扩扩散半径r的确定根据已有资料进进行工程类比比及现场碴体体注浆试验情情况选定注浆浆压力范围，确确定浆液扩散散半径r的大小。注浆泵反循环环式工艺流程程图施工准备施工准备超前预报超前预报注浆配比设计与试验注浆配比设计与试验注浆站布置注浆配件加工注浆站布置注浆配件加工中空注浆锚杆钻进中空注浆锚杆钻进浆液配制注浆浆液配制注浆注浆检查注浆检查下道工序下道工序（3）注浆孔距距D与排距L的计算LL=Dsinn60°D=2rcoss30°（4）单孔注浆浆量Q注=πr2hηβ式中：r—浆注注扩散半径，m；h—压浆段有效效长度，m；η—岩石裂隙率率，m；β—浆液在裂隙隙内的有效充充填系数（5）注浆材料料采用早强膨膨胀水泥浆，水水灰比可选用用0.4:1。6．４．４．２２喷混凝土施施工喷混凝凝土采用湿喷喷法施工，具具体见喷射混混凝土施工工工艺流程图。１、喷喷混凝土材料料：水泥：：425＃普通硅酸酸盐水泥。速凝剂剂：采用ZC－2型速凝剂。水：采采用洁净合格格的水，PH＝6－8。砂：不不（粗）砂，细细度模数大于于2.5，含水率5％－7％，使用前前一律过筛。钢纤维维：采用普通通碳素钢，钢钢纤维直径为为0.3－0.5mm。长度为20－25mm，含量为混混合料质量的的４％。骨料：：采用碎石，洁洁净且符合材材质要求，最最大粒径不超超过10mm。２、施施工准备：（１）准准备工作喷射施施工前，首先先清除岩面及及墙脚地面堆堆积碎石，用用高压风、水水冲洗后再喷喷面。检查机具和风、水水、电等管线线路并试运转转，对于作业业区要具有良良好的通风。混混合料随拌随随喷。掺有速速凝剂时，存存放时间不超超过２０分钟钟，超过者作作废处理。（２）施施喷作业喷射作作业按拱、墙墙分段、分层层、由下而上上的顺序进行行，若断面有有较大的凹洼洼处，先喷平平凹洼处。喷射时时先供料，再再供水；结束束时先关水，后后停料。使喷喷头尽量重直直于受喷面，喷喷咀距离0.6－1.2m，喷头不停停地作环形移移动，使喷层层厚度均匀，尤尤其注意封闭闭裂隙和裂隙隙的喷射质量量。若喷射中中突然中断，将将喷头转离受受喷面，以防防高压风水冲冲洗还未终凝凝的喷混凝土土层。每次喷喷混凝土厚度度4－5cm，两次喷混混凝土间隔时时间一般为15－30分钟。为控制制粉尘，喷射射作业系统的的水压保持在在0.3MPPa以下。同时时，砂子的含含水率保持在在4－6％。喷射终终凝二小时后后，开始喷水水养护，养护护时间不少于于７天。6．４．４．３３挂网挂设钢筋网应随随受喷面的起起伏间隙不大大于3cm，钢筋网与与锚杆及固定定装置应连接接牢固。6．５洞身身衬砌――自行式全断断面全液压钢钢模台车配混混凝土输送泵泵施工工艺本隧道道洞身衬砌随随围岩类别不不同有不同衬衬砌类型，本本隧洞衬砌类类型及每延米米模筑混凝土土数量如下：：（施工工艺艺参见下表；；二次衬砌施施工工艺流程程图）衬砌类型混凝土标号每延米模筑混凝凝土数量（m３）每延米钢筋数量量（Ｔ）ⅡC3019.951.289ⅢC3011.52/ⅣC308.03/为保证二次衬砌砌质量，提高高工效，二次次衬砌采用自自行式全断面面全液压钢模模台车，每洞洞口配置一台台共四台（台台车由自行设设计加工，参参见图９－６６，钢模台车车示意图）配配ＨＢ－4０型混凝土土输送泵注混混凝土，搅拌拌用JZC-7750型搅拌机，混混凝土输送灌灌车送料，进进口和出口共共一套搅拌和和泵送系统，错错开浇灌。先先墙后拱全断断面一次浇筑筑成型。紧急急避车道、汽汽车横洞和行行人横洞采用用脚手架配钢钢模板衬砌。进进料采用电子子自动计量设设备，震捣采采用附着式震震捣器和插入入式震捣。6．５．１洞身衬砌主主要材料水泥：：425＃普通硅酸酸盐水泥水：洁洁净的溪水砂子：：中粗砂，细细度模数2.5－2.8骨料：：采用洞碴破破碎筛分后骨骨料，最大粒粒径40mm。防水材材料：400g//m2无纺布及JS-18型橡塑隧道道专用防水卷卷材。6．５．２钢筋制安Ⅱ类围岩衬砌时时，钢筋加工工过程如下：：绑扎、焊接弯曲接头下料调直除锈绑扎、焊接弯曲接头下料调直除锈钢筋接接头采用双面面电弧焊，接接布置在构件件受力最小部部位，接头百百分比应符合合有关规范要要求。拱部钢钢筋采用放大大样弯制，绑绑扎作业前，作作业人员应熟熟悉图纸，了了解钢筋的结结构形式，拟拟定绑扎顺序序和方法，检检查现场各类类钢筋直径，长长度，形状，数数量是否符合合图纸要求。检检查标高，净净空尺寸和围围岩欠挖情况况，模内杂物物清除干净。钢筋不不能直接与模模板接触，需需用预制同标标号砂浆垫块块支隔，以保保证保护层厚厚度。6．５．３拌合进出口各配2台台JZC7550搅拌机，混混凝土所用的的骨料、水泥泥均须经检查查合格后方可可使用，并选选好配合比及及水灰比。砂砂、石料进料料采用电子自自动计量设备备，保证配合合比正确。搅搅拌时间为2－3分钟。JZC3550L搅拌机一台台辅助使用。6．５．４立模立模顺序为：先先调中心，后后从顶到两侧侧，即当台车车运行到衬砌砌工位后，检检查模板外轮轮廓竖向对称称中心线是否否与隧道中心心线重合，如如不重合，用用两端的水平平调整油缸调调节，然后再再驱动顶升油油缸，保证台台车两端最高高点标高与设设计标高相符符，并预留3－5cm沉降量，模模板就位后锁锁定全部千斤斤顶和卡轨器器，安装基底底翻板和封头头板。6．５．５混凝土浇注注两侧墙墙混凝土通过过钢模台车的的模板工作窗窗，用HB－40混凝土输送送泵输送进料料，顶部混凝凝土通过浇注注口浇注。混混凝土振捣采采用附着式振振捣器振捣和和插入式振捣捣。浇注过过程中的注意意事项：浇注时时钢模台车左左右、前后必必须平行对称称浇注，左右右混凝土面最最大高差不大大于50cm，前进端要要比后端略低低，前后混凝凝土面高差不不大于50cm浇注完毕关关闭浇注口，混混凝土封顶时时注意切勿强强行浇注，浇浇满为止，以以防止台车发发生跑模，变变形等问题。6．５．６脱模当二次次衬砌达到以以下要求时，即即可拆模。Ａ、不不承重结构的的混凝土强度度达到2.5MPPa以上；Ｂ、承承重结构的混混凝强度达到到设计强度70％以上。为保证证浇筑速度，必必要时可在混混凝土中掺入入经设计、监监理工程师认认可的早强剂剂。脱模完完毕后即可行行走，行走时时按下前进按按钮，让台车车往前行走，行行走距离要保保证两模之间间有10cm以上的搭接接量。6．５．７防排水施工前前根据各种调调查资料，预预防可能出现现的地下水情情况，择优选选择防排水方方案。施工中中，对隧道的的出水部位、水水量大小、补补给情况，选选择适合于情情况的施工防防排水方法；；如超前预注注浆止水、超超前钻孔探水水等。洞内永久防排水水坚持以防为为主，防排结结合的治理原原则。（1）衬砌柔性性防水工程在衬砌背面设置置隧道专用防防卷材，土工工布设置在防防水卷材与喷喷层之间，其其兼作衬砌背背排水层及缓缓冲层。明洞背部防水层层采用2.5mm厚的SBS型改性沥青青防水卷材，均均选择晴朗干干燥天气施工工，防水层外外部应作2-3cm水泥砂浆保保护再作填土土。（2）衬砌漏水水防止工程a.衬砌自防水水结构为了防止柔性防防水层由于施施工原因而可可能出现局部部防水失败，故故二次衬砌做做成自防水混混凝土结构，采采用低碱性膨膨胀水泥混凝凝土。自防水水结构抗渗标标号要求达到到S10。b.止水条、沉沉降缝在衬砌浇筑工作作缝和沉降缝缝处设置E5型桥式橡胶胶止水带。c.暗洞施工要要求采用泵送送混凝土以保保证浇注质量量衬砌与初期期支护之间密密实不留空隙隙。（3）排水工程程a.衬砌背面排排水层在防水层与喷混混凝土之间设设置400g//m2土工布，使使漏水能从衬衬砌背面通过过排水滤层排排至墙角，再再由墙角处衬衬背纵向盲沟沟集水，通过过PVC引水管引至至路面边沟排排出洞外。衬衬背纵向盲沟沟采用软式弹弹簧透水管，盲盲沟应设置在在防排水层外外面，固定在在混凝土面上上，且要求防防水板“U”型包裹纵向向弹簧排水管管。对于Ⅱ类、Ⅲ类类围岩区段及及富水段拱部部局部渗水较较大形成径流流区段，应在在衬背土工布布排水层与喷喷混凝土之间间加设环向盲盲沟，环向盲盲沟采用Ø50mm软式透水管管，环向间距距一般为1.5—3.0m，具体视富富水情况而定定，Ⅲ-Ⅳ类围岩区段段环向盲管视视情况按纵向向间距10-155cm铺设。b.路缘排水工工程为了处理隧道内内冲洗及消防防排放的污水水，在隧道路路肩部位设置置的带盖板排排水沟，污水水排出洞外与与洞门外路基基两侧边沟槽槽相通。洞内内路缘排水沟沟每隔25米设置一只只沉砂井以利利清污。施工中防排水排水采取截、堵堵、防、排综综合治理措施施，与永久防防排水统一考考虑。按设计计做好洞口、洞洞顶、地表排排水沟、截水水沟，对地表表洞穴要及时时封堵，保证证排水畅通。洞内顺坡施工时时，沿两侧排排水沟排出洞洞外。反坡段段和仰拱区段段则隔段设集集水坑并用潜潜水泵抽水至至顺坡段排至至洞外沉淀池池，经物化处处理合格后排排至洞外排水水系统。隧道结构防渗漏漏的关键技术术隧道结构防排水水是关系到工工程质量、运运营安全的重重要因素。在在隧道施工中中将采取下列列有效技术措措施。①开挖采用光光面爆破技术术，保证开挖挖面圆顺，是是结构防水的的基础。施工工中，严格爆爆破设计与试试验，选择适适宜的参数，控控制钻孔工艺艺，确保开挖挖光面爆破残残眼率，使围围岩爆破开挖挖面圆顺。②对岩面渗水水预先进行有有效处理。具体做法：大股股水流用插管管引导；较弱弱裂隙水用塑塑料网格夹无无纺布引导；；大面积严重重渗水部位开开槽引排。②富水地段采采用预注浆进进行有效固结结止水。根据设计及施工工阶段地质预预报，采用超超前中空小导导管注浆加固固地层并止水水。④利用喷射混混凝土作为结结构防水的关关键环节。采用湿喷工艺，喷喷射路线自下下往上喷，喷喷射范围每次次长1.5~2.0mm，高1~1.5m；复喷划分分区段，每段段长6m左右，先喷喷平凹面，后后喷凸面。确确保喷射厚度度符合设计要要求。防排水层施工防排水层作为隧隧道防排水结结构中初期支支护排水、防防排水层、衬衬砌结构自防防水三道防线线中的第二道道防线，规范范操作是确保保隧道防排水水质量的关键键工序。施工方法：土工工布采用锚锭锭钉在岩面上上，防水卷材材采用无射钉钉铺挂法，防防水卷材用垫垫圈和绳扣吊吊挂在土工布布锚锭板上，防防水层铺设只只能采用环向向接缝，不能能存在纵向接接缝，防水层层施作应超前前二次衬砌30-50米。施工准备：防排排水层施工为为避免被面上上的尖锐物刺刺破，在铺挂挂前要对岩面面进行处理，清清除尖锐岩块块，割除多余余的钢筋头，出出露的锚杆头头要用套管套套住或用砂浆浆抹平加以覆覆盖。为确保保隧道二次模模注混凝土厚厚度和隧道净净空尺寸，铺铺设防排水层层前需组织对对开挖断面进进行检查，超超挖太大的要要先进行立模模回填同标号号混凝土。铺铺挂前对于渗渗水严重，首首先应按设计计进行排水设设施施作，如如开挖暗沟，采采用大直径导导管导引水等等。防排水层施作：：a.大块体制作作大块体先在洞外外平台上拼接接而成。大块块体沿隧道纵纵向以3-4幅卷材拼接接为宜，环向向长度以隧道道喷混凝土层层内壁周长决决定，考虑超超挖影响，取取1.1-11.15系数。b.拼接缝宽度度10cm，大块体之之间采用双接接缝热溶工艺艺，两条接缝缝之间留空隙隙，以备充气气检验焊接缝缝质量。洞内内大块体之间间环向接缝可可以使用粘合合剂粘合，局局部用玻璃胶胶（硅胶）补补缝。c.焊缝检验大块体：可用带带气压表的打打气筒充气检检验焊缝质量量，大块体每每条焊缝均应应检验，将双双缝之间空隙隙两端密封，插插入打气筒，打打气加压至100kppa，保持3min气压不降低低即定为合格格。洞内大块之间接接缝：当使用用专用粘合剂剂粘合时以肉肉眼检验判定定，当采用双双接缝热熔焊焊接工艺时，用用充气检验焊焊接缝质量。6．６洞内内路面施工6．６．１路面结构形形式洞内路路面Ⅱ、Ⅲ类围岩段：：为C15片石混凝土土仰拱回填，C20素混凝土厚12cm；C40钢纤维混凝凝土厚20cm；面层为6cm中粒式沥青青混凝土和4cm细粒式沥青青混凝土。Ⅳ类围岩段：为为C20素混凝土厚12cm；C40钢纤维混凝凝土厚20cm；面层为6cm中粒式沥青青混凝土和4cm细粒式沥青青混凝土。6．６．２仰拱回填及及混凝土找平平层施工Ⅱ、Ⅲ类围岩段段仰拱回填在在混凝土衬砌砌完成之后进进行，施工中中应注意配比比，ⅣⅥ类围岩段铺铺设Ｃ2０混凝土找找平层之前，应应清除路面浮浮碴，对欠挖挖部分进行修修规压实。浮浮碴用装载机机结合人工清清除，欠挖部部分用风钻钻钻孔，爆破或或人工凿除。6．６．３路面施工6．6．3．．1施工准备工工作路面铺筑之前必必须做好各项项施工准备工工作。施工准准备工作包括括整个的施工工组织、人员员、机具、材材料以及施工工现场的准备备、各种材料料的选择和配配比试验报告告。检查仰拱回填，找找平层质量：：包括平整度度、顶面标高高和路面横坡坡，整修基层层，在混凝土土浇筑前将基基层表面清扫扫干净并洒水水湿润。施工放样：根据据设计图纸，在在每个整桩部部位以及各伸伸缝部位等处处各放设样桩桩一组（一个个路面中心桩桩、二个路面面边线桩）。每每隔10m左右设置临临时水准点一一处，以便经经常复核。6．6．3．22模板安装模板采用钢模板板，直线段长长10－15m，设桩控制制高程和平面面尺寸。接头头处拼装紧密密牢固，模板板高度应与混混凝土面层板板厚度相同，模模板两侧用铁铁钎打入基层层固定，模板板的顶面与混混凝土板顶面面齐平，并与与设计高程一一致，模板底底面与基层顶顶面紧贴，局局部洼处（空空隙）要事先先用水泥砂浆浆铺平并充分分夯实。模板安装完毕后后，再次检查查模板连接处处的高度差和和模板内侧是是否有错位、不不平整等情况况，高差大于于3mm或有错位和和不平整的模模板应拆去重重新安装，安安装完毕后，则则在内侧面均均匀涂刷脱模模油。6．6．3．33混凝土摊铺铺混凝土采用人工工摊铺找平，摊摊铺混凝土前前，先检查模模板的位置和和高度等是否否符合要求，基基层的标高是是否符合标准准，钢筋安设设是否准确和和牢固。混凝土混合料由由运输车辆直直接卸在基层层上。卸料时时，混合料尽尽可能卸成几几个小堆，如如发现有离析析现象，用铁铁锹翻拌均匀匀。铺完一整块混凝凝土板，因故故停工时，需需做特殊处理理：停工在半半小时以内，可可将混凝土表表面用湿麻布布覆盖，待恢恢复工作后，把把此处混凝土土耙松，再继继续摊铺，停停工超过半小小时以上，可可根据施工时时的气温和水水泥混凝土的的初凝时间做做施工缝处理理，但不得将将不足一块板板的混凝土摊摊铺在模板内内。一般每铺筑500立方米混凝凝土应制作试试块一组。每每班次至少制制作一组。每每组6个试块，其其中3个抗压试块块、3个抗折试块块，分别作28天龄期的抗抗压和抗折强强度试验。若若需7天或14天的试验强强度时应另行行增加试块组组数。试块应应在现场制作作，并与路面面一起湿式养养护。6．6．3．44混凝土振捣捣采用插入式振捣捣和平板拖振振等振捣方式式。插入式振振动棒全平面面插振，距模模板约10cm，避免接接触模板，振振捣时特殊部部位应防止钢钢筋变位。插插振过程中，要要注意插振间间距，凹陷处处应采用相同同配合比混凝凝土拌合物填填补。振动器器在每一位置置振捣的持续续时间，应以以拌合物停止止下沉，不再再冒气泡，并并泛出水泥浆浆为准，不宜宜过振。振捣捣时随时检查查模板下沉、变变形情况。平平板振捣器要要全断面纵横横向拖振。混凝土整平混凝土整平采用用混凝土摊铺铺机来回往返返滚动整平，并并让钢纤维混混凝土表面有有一定的粗糙糙度，以便与与沥青面层有有良好的粘结结。拆模当混凝土的强度度达到设计强强度的25％以上时，即即可进行模板板拆除工作。拆拆模板气温条条件参下表拆拆模时间进行行。拆模时时间表序号昼夜平均气温（℃）最早拆除模板时时间（时）156021048315364202452518630以上12拆模时不宜用力力过猛过急，以以免混凝土板板面或边角因因碰撞而损伤伤。拆模应先先起下模板支支撑和铁钎，然然后轻轻用扁扁头小铁棒插插入模板与混混凝土板面之之间，慢慢向向外撬动板，切切忌损伤板面面及边角。拆拆下的模板，不不要随地抛掷掷，要有次序序的平放。并并将模板上粘粘附的水泥浆浆洗干净，然然后将损坏部部分加以修整整，涂刷一遍遍润滑剂，以以便周转使用用。6．6．3．55养生当混凝土板面达达到一定强度度时，即可进进行养生工作作。养生采用覆盖保保湿法养生即即：用麻袋、草席、砂砂等物覆盖在在板面上，其其厚度为2－5cm，并经常洒洒水（每天浇浇洒2－3次），经常常保持潮湿状状态。洒水要要均匀，不要要用水龙头喷喷出有压力的的水直接冲射射板面。养生生期一般为14－21天。填缝横向缩缝、胀缝缝等均采用沥沥青玛蹄脂填填缝料填缝，按按设计要求缝缝内上端灌缝缝。填缝前清清除砂石杂物物，待养生后后及时注入填填缝料。道路接缝处理（1）纵向缩缩缝及施工缝缝在模板上设孔，立立模后浇筑混混凝土之前将将拉杆穿在孔孔内，拉杆直直径φ16mm，长90cm，距离75ccm，与缝壁壁垂直。在浇浇筑混凝土时时注意检查拉拉杆位置，在在浇筑另一块块路面板前，缝缝宽3~5mm，缝壁应应均匀涂刷一一层沥青填缝缝料，使板分分开。（2）横向胀缝缝横向胀缝应与路路中心线垂直直，缝壁垂直直。在模板上上设孔，立模模后在浇筑混混凝土之前将将拉杆穿在孔孔内，传力杆杆直径φ25mm，长60cm，与缝缝壁垂直。缝缝内靠路面顶顶上铺6cmm厚沥青填缝缝料。每天施施工完毕需设设横向施工缝缝，施工缝必必须设在缩缝缝处，缩缝必必须做在5米的倍数桩桩号处。横向向缩缝用切割割机切割而成成。胀缝在隧隧道两端进、出出洞口附近适适当位置各设设一条。沥青面层施工本洞内路面沥青青混凝土下面面层采用厚6cm厚的中粒粒式沥青混凝凝土，沥青上上面层为厚4cm细粒式沥沥青混凝土。施工前应对各项项原材料(沥青、粗细细集料、矿料料)的技术要求求和级配范围围按《技术规规范》要求进进行分析试验验，并将试验验结果报监理理工程师审批批经同意后备备料。混合料配合比设设计沥青混合料配合合比设计应根根据设计的沥沥青混合料类类型，通过马马歇尔试验结结果，经过试试拌、试铺确确定。要做好好目标配合比比设计、生产产配合比设计计、生产配合合比验证三个个阶段的工作作，并分阶段段进行马歇尔尔试验，确定定矿料级配和和最佳沥青用用量。经监理理工程师批准准的设计标准准配合比，在在施工过程中中不得随意变变更。并按规规定抽检拌和和的沥青混合合料进行马歇歇尔试验，如如技术标准不不符合要求时时，及时调整整配合比，该该项工作由专专人负责。6．6．3．66沥青混合料料拌制沥青混合料拌制制是确保面层层质量的主要要环节。拌制制采取集中场场拌，拌和前前应对拌和楼楼进行调试，经经试拌、试验验符合要求即即可投入生产产。沥青、矿矿料的加热温温度和沥青混混合料出厂温温度、储存温温度均设专人人测温，做好好记录和签发发送料。细集料及各粒级级的粗集料应应设仓分别堆堆放。拌制设设专职质量检检验员，按规规定频率，取取样测定沥青青混合料矿料料配合比、沥沥青含量、马马歇尔试验，如如不符合设计计配合比要求求，及时调整整。应抽样进进行矿料沥青青粘附性试验验（水煮法），测定沥青青粘附性等级级，如达不到到《技术规范范》的规定要要求，则采取取在沥青中掺掺入抗剥落剂剂（增粘剂），具体掺量量要求根据试试验确定，报报监理工程师师批准。铺筑试验段正式施工前，先先在监理工程程师同意的路路段上，根据据不同的沥青青混合料类型型及厚度，铺铺筑试验路，进进行试拌、试试铺及碾压试试验，并整理理各项测得的的数据（碾压遍数、松松铺厚度及压压实度等）报监理工程程师，经批准准后方可全面面施工，该工工作应在施工工前4天完成。摊铺、碾压在监理工程师批批准的混凝土土路面上铺筑筑各层沥青混混合料。由沥青混合料摊摊铺机摊铺，摊摊铺机型号为为ABG4223，具有自动动方式调节摊摊铺厚度及找找平，并具有有高密度振动动和可加热的的熨平板初步步压实装置。面面层铺装层采采用全幅摊铺铺，摊铺机自自动找平时下下面层采用一一侧钢丝绳引引导的高程控控制方式；下下面层及上面面层采用摊铺铺前后保持相相同高差的雪雪橇式摊铺厚厚度控制方式式。经摊铺机机初步压实的的摊铺层，符符合平整度、路路拱横坡的要要求。横向接接缝按《技术术规范》要求求施工。有专专人负责检测测沥青混合料料运到现场温温度及摊铺温温度，并做好好记录。摊铺（1）沥青混合合料摊铺前，应应检查下层的的质量。只有有当下层质量量符合要求时时，才可铺筑筑沥青面层，同同时将与其构构造物接触的的表面、路缘缘石的内侧壁壁，纵、横施施工缝侧壁，水水泥混凝土桥桥面板面均应应洒布或涂刷刷粘层沥青。（2）根据试验验路段铺筑时时测定的，并并经监理工程程师批准的松松铺系数，摊摊铺机行驶速速度操作方法法，将沥青混混合料平整而而均匀地摊铺铺在压实完成成的层面上，并并不得产生拖拖痕、断层和和离析现象。（3）沥青混合合料的摊铺温温度应符合《技技术规范》的的要求，并应应根据沥青标标号、粘度、气气温、摊铺层层厚度选用。（4）沥青混合合料运输应与与摊铺机的输输出量相配，以以确保摊铺机机连续、均匀匀的摊铺。（5）应采取半半幅路面一次次完成摊铺以以避免纵向施施工接缝。（6）摊铺机无无法摊铺的部部位，经监理理工程师批准准，也可采用用人工摊铺。（7）双层式沥沥青混凝土面面层上、下层层铺筑。如间间隔时间较长长，下层表面面受污染的路路段，摊铺上上层前应对下下层表面进行行清扫，并洒洒布粘层沥青青。（8）雨天或表表面有积水，及及施工气温低低于10℃时，均不得得摊铺沥青混混合料。（9）运至摊铺铺工地的混合合料温度低于于110℃或被雨淋湿湿的混合料均均应废弃。压实（1）沥青混合合料经摊铺整整型后，应立立即进行充分分、均匀的碾碾压。（2）压实工作作应铺筑试验验路面确定的的压实设备的的组合和程序序进行，并应应备有经监理理工程师所认认可的小型振振动压路机或或手扶振动夯夯具，以用于于路缘石边等等狭窄部的压压实。（3）碾压作业业应在混合料料处于能获得得最大密度的的温度下进行行，开始碾压压温度一般不不得低于120℃，碾压终止止温度钢轮不不得低于70℃，轮胎压路路机不得低于于80℃，振动压路路机不得低于于65℃。（4）压实应分分初压、复压压和终压，复复压宜采用轮轮胎压路机，压压路机应以均均匀速度行驶驶，其碾压行行驶速度符合合下表的规定定。（5）碾压应纵纵向进行，并并由混合料摊摊铺的低边向向高边慢速均均匀地进行，相相邻碾压带应应重叠1/3-11/2轮宽。压路机碾压速度度（km/h）压路机类型初压复压终压钢轮式压路机1.5-2轮胎压路机4-6振动压路机1.5-2（静静压）4-5（振动）2-3（静压）（6）碾压期间间，压路机不不得中途停留留、转向或制制动。当压路路机来、回交交替碾压时，前前后两次停留留地点应相距距10m以上，并应应驶出压实线线3m以上。（7）在压实时时，如接缝处处（包括纵、横横施工缝）的混合料温温度已不能满满足碾压温度度的要求，应应采用加热器器使混合料达达到要求的碾碾压温度，再再压实到无缝缝迹为止。否否则，必须垂垂直切割混合合料重新铺筑筑，立即压实实到无迹为止止。（8）压路机不不得停置在已已碾压终止的的路面上，防防止油料、润润滑剂、汽油油或其他有机机杂质掉落在在路面上。（9）未经压实实即遭雨淋的的沥青混合料料应全部清除除、更换新料料。（10）摊铺时时须保证摊铺铺机始终处于于连续工作状状态和匀速前前进，尽量减减少停机待料料的情况，以以保证摊铺的的连续性。隔天摊铺，应处处理好横向工工作缝。前次次完成的端部部，用切缝机机切一道横向向工作缝，第第二次摊铺时时，在工作缝缝处清扫干净净，关在垂直直切口面上均均匀涂刷粘合合剂。摊铺机机在接缝处就就位，使熨平平板的前缘位位于距接缝垂垂直切口处约约10cm左右，接接缝处摊铺的的沥青混合料料应与前一次次所用混合料料相同，接缝缝处以振动压压路机横向骑骑缝碾压密实实，以保证接接缝质量。接缝（1）铺筑工作作的安排应使使纵、横两种种接缝保持在在最小数量。接接缝的方法及及设备，应取取得监理工程程师批准，在在接缝处密度度和表面修饰饰应与其他部部分相同。（2）纵向接缝缝应该采用一一种自动控制制接缝机装置置，以控制相相邻行程间的的标高，并做做到相邻间可可靠的结合。（3）纵向接缝缝应是热接缝缝，并应是连连续和平行的的，缝边应垂垂直形成直线线。（4）纵向接缝缝应设置在通通行车辆轮辙辙之外，与横横坡变坡线的的重合应在15cm以内，与与下卧层接缝缝的错位至少少应为15cm。（5）摊铺纵缝缝上混合料后后，应在摊铺铺机的后面立立即用一台钢钢轮静力压路路机进行碾压压。碾压工作作应连续进行行，直至接缝缝平顺而密实实。（6）当由于工工作中断，摊摊铺材料的未未端已经冷却却，或者在第第二天方才恢恢复工作时，就就应做成一道道横缝。横缝缝应与铺筑方方向大致成直直角，横缝在在相连的层次次和相邻的行行程间均应至至少错开1m。（7）横缝应有有一条垂直经经碾压成良好好的边棱，在在下一次行程程进行摊铺前前，应在上次次行程的未端端涂刷适量的的粘层沥青，然然后紧贴缝壁壁摊铺混合料料。6．７洞门门及其它附属属6．７．１洞门墙、墙墙护坡洞门墙墙、翼墙砌筑筑必须平整，砂砂浆必须饱满满，勾缝线条条须直顺美观观。洞门墙砌砌筑色泽一致致，花岗岩石石贴面，规格格平整，美观观，洞牌安装装牢固、美观观（详见隧道道洞门施工工工艺流程框图图）。6．７．２其它附属工工程其它附附属工程包括括通讯管道、排排水边沟、风风机及照明、洞洞室和预埋管管件等。风机、配配电箱、洞室室及照明预埋埋管件等安装装按设计位置置定位，在二二次衬砌中预预埋和预留，并并确保在混凝凝土灌筑时不不产生位移。通信管管道、排水沟沟采用现浇成成型，盖板采采用预制。盖盖板预制应平平顺、整齐无无翘，盖板铺铺设平稳，两两端与沟壁的的缝隙用砂浆浆填平，不得得晃动或吊空空。7．施工辅助系系统7．１供电电高压线路接至进进出洞口附近近，要求进出出口各布置1000KKVA变压器。电电路分两路：：一路供洞内内生产设施；；一路供洞外外生产设施及及照明(包括近洞口口路基)。洞外用电电均设二级漏漏电继电保护护，隧洞由主主线路采用95mm2铝芯绝缘线线，移动机械械采用16-355mm2铜芯绝电缆缆，线路布设设严格按规范范、标准施工工。电缆布设设整齐，隧道道照明按标准准每隔10米在隧道壁壁1.8m高以以上布设。为为防止电力紧紧张停电而停停工，配400KVVA内燃发电机机组。7．２供供风压缩空气用于风风动凿岩及喷喷射混凝土。在在隧道进出口口各设一供风风站，由4台20立方米/min和4台10立方米/min空压压机并联供风风，风管采用用φ108铸铁管，要要求风管铺设设平整不漏风风。7．３供供水、排水施工用水、生活活用水由附近近水源供给。在在进出洞口上上方建立高位位水池，保证证足够压力及及容量用与洞洞内生产。根根据实际需要要，安排备用用水源，保证证正常生产与与生活。排水采用自然排排水经洞口沉沉淀池物理处处理符合排放放标准后排入入山沟。必要要时设集水坑坑分级泵抽至至洞外。7．４通风风除尘隧道凿岩爆破后后产生大量粉粉尘及有毒气气体，本工程程采用2×75kww轴流式风机机，在各洞口口各设置一台台。风筒用φ1200m的负压式风风筒(拉链式连接接)、通风除尘尘、排烟，装装岩时须洒水水除尘。为减减少粉尘产生生，采用湿式式凿岩、喷雾雾洒水及湿喷喷工艺。新鲜风90m3/min轴流风机新鲜风90m3/min轴流风机施工通风风设计示意图图隧道水幕降降尘示意图7．５混凝凝土搅拌系统统及碎石加工工系统混凝土搅拌系统统主要为喷射射混凝土及混混凝土二次衬衬砌施工提供供符合设计要要求的混凝土土。进出口搅搅拌站各设置置1台JZC-7750L搅拌机及电电子自动计量量、配料系统统及1台JZC-33750L搅拌机，设20T散装水泥罐罐一只和水泥泥仓库一个。同同时配备混凝凝土试块养护护池及测试工工具仪器。喷喷混凝土及路路基部分用少少量混凝土用用350型搅拌机。粗骨料利用洞碴碴破碎，洞渣渣选用洞内IV类坚硬新鲜鲜的合格岩石石，加工场设设