混凝土钻孔灌注桩施工方案【实用文档】doc

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灌注桩专项施工方案报审表混凝土钻孔灌注桩施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载工程名称:瑞安市新江南水厂(净水厂）DN1200-DN1400出厂管工程致:浙江东亿工程管理(监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成了瑞安市新江南水厂（净水厂)DN1200—DN1400出厂管工程泥浆护壁成孔灌注桩专项施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查.附件：泥浆护壁成孔灌注桩专项施工方案承包单位（章）项目经理日期专业监理工程师审查意见:专业监理工程师日期总监理工程师审核意见：项目监理机构总监理工程师日期瑞安市新江南水厂（净水厂）DN1200-DN1400出厂管工程灌注桩专项施工方案灌注桩专项施工方案编制人:审核人：编制日期:目录1、工程概况2、施工编制依据3、施工准备3．1技术准备3．2材料准备3．3劳动力组织准备3．4机械设备准备4、施工部署4．1施工组织4．2施工顺序5、主要施工工艺5。1钢筋混凝土钻孔灌注桩工艺流程5。2施工与检测5.3质量验收要求6、质量目标及质量保证措施6．1质量保证体系6．2质量管理措施6．3施工过程中质量控制7、施工进度计划及保证措施7.1施工工期7。2工期管理措施7。3工期技术措施7。4劳动力配备7.5机具设备配备8、安全目标及安全保证措施8．1安全生产体系8．2具体安全措施8．3现场施工用电8．4施工机具使用9、现场文明施工措施9．1现场场容、场貌9．2生活卫生9．3环境保护措施10、降低工程成本的技术措施1、工程概况工程概况瑞安市新江南水厂（净水厂）DN1200—DN1400出厂管工程，本工程南起新江南水厂（K0+000），北止56省道边,现状φ1200给水管线（K1+130)除K0+000-K0+82。9段采用φ1400钢管外，其余均采用φ1200钢管。本管线中间有三处管桥，每条管线连接采用电焊方法,各阀门和管道连接采用法兰连接.本工程φ1420*12钢管96米，φ1220*16钢管105米，φ1220＊18钢管74米,φ1220*12钢管882米,45°钢制弯头2个(φ1400）、45°钢制弯头22个（φ1200），手动阀门1个（φ1200），各种阀门井3座.工程总造价359。6045万元，工期为60日历天，钢管材料由甲方供应。其中1＃管桥灌注桩12根共580米，2＃管桥灌注桩12根共580米，3＃管桥灌注桩8根共380米，总计32根共1540米。设计采用钢筋混凝土泥浆护壁成孔钻孔灌注桩作为桩基础，按桩径、有效桩长可分为两种桩，桩1桩径600mm，共20根；桩2桩径600mm，共12根，混凝土强度等级为C30，钢筋HRB400。2、施工编制依据1、瑞安市新江南水厂（净水厂)DN1200-DN1400出厂管工程施工图设计；2、图纸会审纪要；3、《复合地基技术规程》DB33/1051-2021;4、《建筑地基处理技术规范》JGJ79—2002；5、《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002；6、现场实际勘察资料；7、国家及行业相关的规范标准.3、施工准备3．1技术准备（1）作好施工方案的准备工作，认真踏勘现场，使施工方案的设计在质量、工期、工艺技术等方面能适应当地建材、施工设备等的水平，为施工扫除障碍。（2）熟悉和审查施工图纸。在建设单位的主持下，与设计及监理单位共同作好图纸会审工作,形成图纸会审纪要。组织作好图纸自审及技术交底工作。了解该工程上部的建筑和结构特点，熟悉桩基工程的主要施工工艺流程。3．2材料准备由总包方提供施工所需的钢筋、混凝土等材料。3．3劳动力组织准备⑴按施工进度计划所需技工两人、司机两人、焊工两人、壮工八人，选择技术实力雄厚的班组.⑵特殊工种持证上岗，不准无证的非技术工人进行特殊工种作业以保证施工质量和施工安全，杜绝返工和安全事故的出现.⑶节假日不放假，保证照常施工.⑷建立、健全各项规章制度,加强遵纪守法教育。3．4机械设备准备⑴根据施工进度计划及现场条件定一台桩机进场。机械设备的及时到场是保证项目工期目标实现的基础，施工中由项目经理部及时申报项目设备需用计划。设备处负责对机械设备维修保养及设备的定期检查和操作人员的培训。⑵公司设备处根据项目设备需用计划提供装备先进、性能优越、状态良好、经济合理的施工机械，提前调试，保证机械正常运转.⑶设备的维修保养：为使设备保持正常运转，项目使用的施工设备进行分类保养和计划修理。由公司设备处编制计划并组织实施。⑷定期保养：保养项目内容及保养标准执行《建筑机械修理、保养规程》。修理后，按规定填写《机械设备维修保养记录》，并按要求归档。⑸设备检查：为使施工机械保持完好状态,分公司每月组织管理、维修人员对现场设备使用状况进行一次全面检查，总公司每季组织一次定期检查.⑹操作人员培训:为提高操作人员的政治、技术素质，保证按操作规程作业，避免机械事故,操作人员每年组织一次集中培训，培训内容考卷归档在公司设备处。⑺准备好备用机具如发电机等以满足工程急需（如机械故障)，确保连续生产和总进度计划的实现。3.5场地准备场地应达到“三通一平”的施工条件，另外总包方提供钢筋原材及钢筋笼成品堆放场地。4、施工部署4．1施工组织为保证按期、优质高速完成任务,公司抽调技术精干、组织能力强的人员组成:“瑞安市新江南水厂（净水厂）DN1200—DN1400出厂管工程项目部”。下设：质量安全、工程技术、材料设备、后勤保障等职能部门,项目部对全场的施工生产、质量安全、文明施工、成本节约目标的实现进行协调、监管并承担全部责任.4.2施工顺序为有效保证工期，打桩顺序按桩位布置就近施工，待混凝土凝固后方可钻相邻的孔。施工顺序详见附图。5、主要施工工艺5。1钢筋混凝土钻孔灌注桩工艺流程布桩、验线-—钻机就位—-调整垂直度——钻孔——拔钻——下钢筋笼—-混凝土灌注。施工技术要求测量放线:根据甲方提供的基准点及坐标测放控制桩位及主轴线,并经复核无误后，按桩位平面布置图用校检的钢尺测放桩位，用钢钎插孔灌入石灰，放桩误差控制在2cm以内.②经监理验收合格后即转入下道工序.⑵桩机就位就位时要使钻锥中心对准测量放线时所测设的桩位即可,其对中误差不得大于5cm。⑶调整垂直度钻头对准桩点，校正机身水平，通过桩机大臂上浮标，使钻杆垂直地面。⑷钻孔启动钻机使钻头回转钻进,钻至设计桩底标高后,低速慢钻,以免扰动桩底，同时减少孔底虚土，将其挤向桩侧。⑸拔钻钻到桩底标高后，开始拔钻,拔钻应缓慢均匀,并保持桩机机身水平，钻杆垂直地面，防止钻杆碰到孔壁。⑹下钢筋笼拔钻后,把周围虚土拍实，以防止其落入孔内，然后下钢筋笼，钢筋笼就位对中后,应使钢筋笼垂直地面,以便顺利下到预定标高处，钢筋笼吊放时应防止产生变形，放入桩孔至其标高后,用外加筋固定在方钢上并使其在孔内居中，以保证最外层钢筋有足够的保护层厚度，如钢筋笼下不去,不应压笼、墩笼，提笼后重新复孔再下钢筋笼。⑺混凝土灌注下钢筋笼后，开始灌注混凝土，单桩要求在2小时之内完成,砼应连续灌注，停灌时间不超过45min，桩身浇注完毕后,将新成的桩头用钻孔土覆盖养护。桩身采用强度等级为C30的砼。⑻在施工现场要留有砼试块,每50m³取一组,每组三块，采用标准条件养护,规格为150×150×150mm。5。2、质量验收要求⑴标准工艺要求a、桩位允许偏差：小于或等于0.4db、垂直允许偏差：小于或等于1。0％；c、桩径及桩长：满足规范要求；5。3、施工与检测⑴钻孔灌注桩实际灌注高度应比设计桩顶高500mm,以保证桩顶标高以下混凝土达到设计强度。⑵做100％基桩低应变动力测试，检测桩身质量，提供检测报告；⑶每座管桥须取一根桩做静载抗压承载力测试，要求达到单桩竖向抗压极限承载力标准值6、质量目标及保证体系质量目标:优良6。1质量保证体系为在有效的工期内保质保量的完成本次任务,我公司针对工程特点建立起比较完善的质量保证体系6。2质量保证措施方案经审批方可实施方案经审批方可实施人员基本要素质量材料原材半成品检验操作按工艺标准要求机具检测合格方可使用方案保证人员素质保证原材结构内容操作过程保证机具保证产品质量保证行岗位责任执制行岗位责任执制技术资料保证技术资料保证周检维修保养熟悉图纸周检维修保养熟悉图纸6.3施工人员素质保证本工程均由我公司自有职工施工，素质好觉悟高,均具有多年的施工经验，组织纪律严明，从根本上保证项目所需劳动者的素质，从而为工程质量奠定了坚实的基础.6。4施工过程中质量控制（1）认真抓好职工质量意识教育，使精品意识深入到每个岗位。(2）认真进行图纸会审、定位放线、预检复核、施工操作、材质检验、成品保护等关键工作，确保工程质量.严格执行设计采用的规范、施工图、设备技术文件及说明书进行施工,若需修改原设计，应经设计、监理同意后，方可施工.(3）合理选择先进施工机械，搞好维护保养工作,确保机械设备处于良好状态.(4)各工序施工完后，施工班组要进行自检，合格后才能进行下道工序,并将自检数据填写在自检记录上。班组每个操作人员,要严格按施工图和标准规范施工。对自己的施工负责，发现不合格时,及时返工，不留质量隐患.在自检的基础上,质检员根据施工进度,做好工序跟踪检查,并及时做好记录。(5）项目工程师针对本工程的重点分项工程编制作业指导书，其内容符合分公司编制的《特殊工序、关键工序作业指导书编制管理规定》。（6）对所有进入施工现场的施工材料、设备要认证核对，并确认是否有质量证明书、材质合格证等.如无上述证明，需对其进行验证和检验,凡发现不符合要求的应立即通知项目经理停止使用，并报请监理。7、施工进度计划及保证措施7.1施工工期由于钢筋混凝土钻孔灌注桩施工工艺较复杂，每根桩成桩时间约为14小时,一昼夜成桩1根,总桩数为32根，约需要32天，加上检测15天，工期定位48天。7.2工期管理7。2.1组成以公司生产经理→项目经理公司生产经理公司生产经理项目经理公司工程管理处项目工长项目各班组7.2.2推行“项目管理7.2.37。27.27.27。3工期技术措施7.3.1现场准备：7.37。37.3.4项目7。37.37.4劳动力配备7。47。47。5机具设备配备7.57。57.57。58、安全目标及安全保证措施安全目标:“无工伤、无事故”8．1安全生产体系安全组织机构以下见框图：安全体系框图各施工作业人员各施工作业人员公司生产经理公司安全处项目经理项目工程师项目副经理项目安全科项目工长项目安全员8．2施工安全措施8．2．1施工现场各种料具、构件、半成品、机械、电气设施临时建筑，必须按平面图布局设置、存放和摆设.8．2．2施工现场要有醒目安全标语,并有符合国家标准的安全标志和安全色标8．2．3挖掘机、汽车、吊车等机械设备的司机、电工、电气焊等特殊工种不得由非岗位人员代替操作.8．2．4每项工序开工前，技术人员作出书面安全交底,班组长在每天上班前要有针对性地进行班前安全教育。8．2．5电焊机等用电设备均应设防雨蓬，露天电闸箱应以油毡或铁皮苫盖防水，用电设备线路必须经常检查绝缘是否良好，雨雪过后，及时检查电器是否符合安全要求，合格时才能投入使用。8.3施工现场用电安全措施8．3．1施工现场临电设置，要执行三相五线制,要执行一机一闸一保护，手持电动工具必须执行三级保护，制定安全用电技术措施及电气防火措施，全面执行JGJ46—88《施工现场临时用电安全技术规范》。8．3．2起重机的任何部位和被吊物边缘与１０ＫＶ以下的架空线路距离不得小于２米.8．3．3现场电线电缆过路处,用槽钢扣住，进行保护，两侧垫土，以防电线破裂,发生触电事故。导线穿洞、工具房、棚或过路时应加保护管，严禁乱拉乱扯、不规范接线。8．3．4各级配电电源必须设置漏电保护器,单机用漏电保护器动作电流不大于30mA。8．3．5所有配电箱在使用过程中操作顺序，送电操作：总配电箱→主配电箱→分配电箱→用电设备。停电操作：用电设备→分配电箱→主配电箱→总配电箱。8．3．6线缆穿墙、坑、洞、棚或过路时，穿钢管保护，严禁乱拉、乱扯线缆。8．3．7夜间施工应有足够的照明设备，行灯照明必须有防护罩，行灯电压为36伏.8．4施工机具使用 8．4．1起重机械必须有安全可靠有效的安全装置。8．4．2电焊机一次线应用接线柱，并加罩防护，二次线应用接线板，线鼻子接牢.9、现场文明施工措施9。1现场场容、场貌9．1．1施工现场严格按施工平面布置图布置，不乱堆乱放。9．1．2保证现场道路畅通、平坦、整洁，无散落物，无积水。9．1．3建筑垃圾集中堆放及时处理，保证场地无积水.无散落的杂物及散物。场地排水有组织成系统，不积不堵。9．1．4临水、临电布置明显，整齐，配电闸、箱等部位设明显的警示标志。围护、遮挡物整齐、有序。9．1．5施工设施设备、三大工具,按平面布置图集中堆放整齐，模板、架管及零配件分类分规格集中存放，挂牌标识,做到不散不乱.9．1．6班组必须做好“三清六好”，物料随作随清，物尽其用,在施工作业时，应防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行9.2生活卫生9．2．1生活卫生纳入工地总体规划，落实卫生值班及检查制度，明确奖罚标准。严格按《建筑施工安全检查评分标准》搞好环境卫生。9．2．2在施工中,如因为各种原因与甲方和周边单位发生矛盾时，本着主动、热情、诚恳，双方协商和平解决的原则进行处理，以便工程的顺利进行.9．2．3施工现场设饮水处，保证职工随时喝上干净卫生的开水。9。3环境保护措施9．3．1严格按照关于噪声污染的管理规定,办理施工申报，做好现场环境保护工作。9．3．2现场搭设封闭式专用垃圾道,建立垃圾点，严禁随意凌空抛撒，及时清运垃圾。适量洒水，减少扬尘。10、降低工程成本的技术措施10。1采用计算机管理,提高管理水平、工作效率，降低管理成本。10.2组织小节拍流水施工，作到均衡生产，实现各工种满负荷作业，减少窝工及换工作业.10.3设计土方平衡方案，降低施工费用.10.4采用先进合理的技术措施，保证工期保证质量。10。5实行项目法管理，推行ISO质量管理和质量保证体系,达到各种资源的最佳配合。10。6合理安排材料进场计划，尽量减少二次搬运费用，减少物资积压和专用资金占用.10。7推行现场标准化管理，杜绝浪费。10。8各类物资，按规格进料,避免不必要的损失和浪费，实行限额领料,杜绝不必要的材料浪费。10。9利用微机编排网络计划，根据工程进展情况以及人、机、料、法、环等状况，随时统筹调整网络计划，尽量做到均衡施工,使人员、机具、材料等消耗达到均衡、持续，做到低消耗、高工效。温州宏格建设年月日呼东动车所乘务员公寓施工组织设计报审表致乌鲁木齐铁路工程咨询(项目监理机构）：我单位根据已编制新建张家口至呼和浩特铁路动车运用所配套房屋工程乘务员公寓施工组织设计,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。附：乘务员公寓施工组织设计施工单位(章）：项目负责人：日期：年月日专业监理工程师意见:专业监理工程师：日期：年月日项目监理机构意见：项目监理机构（章）:总监理工程师：日期:年月日建设单位意见(需要时）：建设单位（章）：负责人:日期：年月日工程名称:新建张家口至呼和浩特铁路动车运用所工程施工合同段：编号：

新建张家口至呼和浩特铁路动车运用所配套房屋工程乘务员公寓施工组织设计审批：中铁六局张呼客运专线呼东动车所工程指挥部房建项目部二〇一四年六月六日目录TOC\o”1-3"\h\z\u_Toc389214339"1。1设计概况 1HYPERLINK\l”_Toc389214340"1.2编制依据 1_Toc389214342”2。施工部署 22.2组织架构、机械设备配备 3_Toc389214350”3。3砼灌注质量要求： 63.4施工注意事项 7HYPERLINK\l”_Toc389214352”4.施工质量保证措施 7HYPERLINK\l”_Toc389214353"4。1确定桩基分部工程质量目标 7HYPERLINK\l”_Toc389214354”4。2建立质量检验制度 84.3质保措施 8_Toc389214357”5.安全生产保证措施 105.1安全生产方针、目标 105。2、安全生产管理原则 105.3、安全生产管理体系 105.4、安全生产的保证措施 116。现场文明施工措施 147.CFG桩施工工期……………………….。151。工程概况1。1设计概况工程名称新建张家口至呼和浩特铁路呼东动车运用所职工单身宿舍、乘务员公寓建设单位呼张铁路客运专线有限责任公司设计单位中铁工程设计咨询集团监理单位乌鲁木齐铁建工程咨询建设地点呼和浩特东站以东约2.5KM，京包线北侧，S101以西.建筑面积职工单身宿舍、乘务员公寓,总建筑面积10891平方米.结构类型及基础类型钢筋混凝土框架结构CFG桩直径为φ400长螺旋钻孔灌注桩,三角形布置,桩径为0。4M，共2206根.灌注桩砼强度等级为C35.桩距1.2～1.3m；桩顶设置0。3m厚碎石垫层，CFG有效桩长10m，桩端持力层为细圆砾土，且大于1m.桩身强度为9。6MPa，单桩竖向承载力特征值预估为400KN，.地下管线情况本工程场地无埋地管线影响地耐力情况加固后的复合地基承载力特征值为200KPa。1。2编制依据1、工程地质勘察报告：中铁工程设计咨询集团地质路基工程勘察设计院提供的岩土工程勘察报告2021年07月提供的《新建张家口至呼和浩特铁路工程岩土工程勘察报告》.2、业主单位提供的设计施工图纸；3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）;；4、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002）；5、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB52-2002）；7、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—2003）；8、《建筑地基基础施工及验收规程》（DBJ15—201-91）；9、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2021)；10、《工程测量规范》（GB50026-2007）；11、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）1.3场地岩土层分层及特征现把场区所揭示的土层由上而下一次描述如下：21、粉土：黄褐，稍密,稍湿,局部含少量姜石，摇震反应中等，切面粗糙，干强度低,韧性低，手掰岩心易粉碎，0～0.4M为耕植土，灰褐色，层厚1.7M，层底标高1075.44，基本承载力100KP。72、细圆砾土：灰褐，中密,稍湿，圆砾，成分以花岗岩为主，亚圆形,一般直径2~20mm,含量约60%，最大粒径30mm以中细沙填充，层厚2。2M，层底标高1073.24，基本承载力350KPa。21、粉土:黄褐,稍密，稍湿，土质均匀,含少量云母及有机质,摇震反应中等，切面粗糙，干强度低，韧性低，手掰岩心易粉碎，层厚7M，底层标高1066。24，基本承载力100KPa。72、细圆砾土：灰褐，中密，稍湿,圆砾，成分以花岗岩为主,亚圆形,一般直径2～20mm,含量约60%，最大粒径60mm，以中细沙填充，其中14。4～14.8为粉质粘土，黄褐色,层厚10.90M，层底标高1055.34，承载力350KPa。2。施工部署2.1施工准备(1）认真熟悉设计图纸，做好图纸会审工作，及时解决疑难问题；按施工要求及有关规范规定做好试桩前的准备工作。（2）认真查阅工程地质勘察报告,了解工程地质情况,查清不利地质地段（如成桩困难的淤泥层）。（3)目测现场实际情况,做好现场场地桩机行走方便的有关工作，确定桩机施工顺序及桩机行走路线。(4）做好施工前的技术交底及安全交底工作,建立工程交接班制度,制定工程质量目标和安全措施，确保施工有序、安全地进行。（5）根据设计要求和甲方交接的坐标点，对建筑物坐标进行基桩放样、轴线定位的施测工作，依照地质资料的钻孔号编制设计图纸的桩号顺序,报甲方、监理单位核准后方可组织试桩工作。（6)进场的施工机械设备，应符合设计规范及现场的施工技术要求和环境要求，如：有关桩机型号、振锤型号、螺旋钻参数等技术要求及受检情况（相关特种作业人员证件）。并报请甲方及现场监理工程师检查确认。（7)施工现场配总电箱容量应满足施工要求（应大于桩机起动电流）并有足够的防火、安全用电保护措施。（8)根据现场目测，场地较为平整，局部土质松软，由于桩机自身较重，桩机行走是靠桩机自身带动桩机底下的钢滚筒在铺地上的枕木上而行走，做好现场的临时排水工作，排除现场积水（人工挖小沟排水），以便满足桩机施工行走。2。2组织架构、机械设备配备2。2.1组织架构：(1）组织架构图项目经理项目经理项目书记项目总工安全总监项目副经理项目总经工程部成本合同部安质部财务部物资部综合部试验室架子队长架子队长技术员测量员技术负责人安全员质量员材料员试验员领工员工班长2。2。2主要机械设备（仪器）配备(1）测量仪器的准备：序号机具名称规格单位数量1全站仪TS06PLUS台12水准仪DZS3—1台1(2）施工机械的准备：序号设备及材料名称型号或规格功率(kw）单位数量1长螺旋桩机280M-6110台12砼输送泵HBT80—80B90台1(3）主要材料配备序号材料名称规格单位数量1素混凝土C35m32909（4)试桩安排根据本工程图纸设计要求,工程桩施工前需要进行试验桩施工，根据试验桩的结果决定是否调整工程桩,以及取得相关的施工参数.2.3施工工艺2。3.1工艺流程平整地面平整地面轴线测量测放桩位长螺旋钻机就位、调平桩位复核螺旋钻进、成孔终孔商品砼坍落度控制成桩（清理浮浆）桩顶标高控制2。4施工方法2.4.1测放桩位（桩位复核）：（1）由专职测量人员根据总包单位提供的坐标控制点，用全站仪、水准仪、钢尺进行网点测设；然后进行建筑物的轴线测放和桩位测放.（2)测量施工现场的施打桩位，测放样桩的桩位偏差不得大于20mm；并在场地醒目位置设置水准点,控制成桩桩顶标高,数量不宜少于3个，并用木桩和钢筋头固定坐标、轴线和桩点,标明轴线号,经总包单位、监理单位进行基线复核合格后，方可移机就位试桩。2.4。2长螺旋钻机就位、调平：长螺旋钻孔机就位时应校正（采用经纬仪或吊线法校正钻机垂直度），同时要求钻机保持平整、稳固，使在钻进时不发生倾斜或移动.为了方便实时测量钻进深度，在钻架上设有控制深度标尺，以便在施工中进行观测、记录钻孔实际深度。2.4.3螺旋钻进、确定终孔深度：（1）控制钻进速度:钻屑顺利上升，是长螺旋钻顺利钻进的首要条件。为此，必须适当控制钻进速度，防止钻屑量太大而产生堵塞.现场判定钻进速度是否正常的主要依据是回转电机的电流读数.一但给进速度太快，孔内阻力猛增，则电流表指针将迅速增大，因此钻进时要密切注意电流表读数.（2）螺旋钻进:钻孔时,先调直桩架挺杆，对好桩位;确保垂直度偏差不大于1％;钻头对中桩位，对中误差≦10cm.启动钻机钻进0。5～1。0m深，检查一切正常后，再继续钻进,土块随螺旋叶片上升排出孔口,钻进的过程中要确保钻机始终平稳，但同时采用钻杆时要求选用垂直度符合要求的钻杆及接头外的同心度，不使用弯曲的钻杆和偏心的接头；钻进时坚持带导向套作业,以防止钻杆中部弯曲;特别是钻进和穿过软硬土层交界处时，应保证钻杆垂直，缓慢进尺；钻进过程中，排出孔口的土应随时清除、运走、钻到预定深度后,与甲方工程师及监理工程师核对地质报告，确认成孔深度.2.4。4浇注桩芯混凝土及振动拨管（1）灌注混凝土：桩芯砼采用C35碎石混凝土，塌落度控制在150-180mm，通过泵机将混凝土送入受料斗，最终流入桩管内，直至灌满混凝土（最少保证管内有2米高的混凝土柱）.(2）拨管成桩:当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先提管后泵料.钻杆应静止提拔，提拔速度宜控制在每分钟0.8m/min，且应连续进行,严禁因后台供料慢而导致停机待料造成断桩事故。施工桩顶高程宜高出设计桩顶标高0.5m。拨管后再由人工舀掉浮浆,直至桩顶设计标高方为合格。施工中应保证排气阀正常工作，施工中要求每工班经常检查排气阀,防止排气阀被水泥浆堵塞。3.施工质量标准3.1桩身平面尺寸不得大于允许偏差值，如下表：序号项目允许偏差（mm)11—3根，单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩1002条形基础沿中心线方向和群桩基桩的中间桩150注：放样桩偏位不得大于20mm。检查工具为钢尺检查.3.2灌注桩成桩质量,符合下表要求:项次项目允许偏差（mm）1孔深+3002垂直度1%3桩径-204沉渣厚度无5混凝土塌落度-207混凝土充盈系数大于18桩顶标高+30，-50注：桩机就位时,根据钻塔两个垂直方向的线锤控制，调整桩身垂直度，垂直度偏差不得超过0。5%，若出现钻塔倾斜等情况，应停止钻孔,待纠正后再成孔。3.3砼灌注质量要求:（1)砼灌注钻进至桩底标高后,提升钻杆泵送砼，如若活门冲不开，将钻头提至地面，将活门疏通,并闭合好，重新钻进至设计桩底标高，再开始压灌。（2）砼坍落度控制在150~180mm，每车做一次坍落度试验,并请监理复检。(3）施工现场不得加水，和易性差有离析现象的砼，要坚绝退货.（4）施工过程中,每班做一组三块试块并编号，做试块时请监理方见证取样，并做好试块标养,待28天后送检。（5）现场记录要求1）施工班组记录员及时详细、认真逐项填写《长螺纹钻孔压灌桩施工记录表》和《混凝土施工记录表》，如实地反映出施工现场的各种情况。2）现场技术人员必须写好每天的施工日志，并对当天工作进行总结.3）每施工完一根桩,机长、施工员、质检员均做好记录,并在施工图上做好标记，交班时，三方核对桩位、桩数,以防止漏桩.4)施工记录内容：作业时间、桩径、桩长、桩顶标高、砼灌入方量.3.4施工注意事项(1）进场前进行测量放线，准确定位建、构筑物，并对其进行复核，确定各种机械设备及料场的摆放位置合理。（2)桩机移动时,必须有专人指挥以确保安全。（3）施工前须进行试验桩，以核对地质资料、检验设备与设计要求是否相符。(4)桩机就位后必须支撑平衡，立柱垂直稳定牢固,钻头对准桩位，钻杆必须垂直，接头处须呈同心圆，在钻进的过程中必须套导向装置，防止偏位。（5)开钻前必须检查钻头上的楔型出料活门是否闭合，严禁开口钻进。(6)钻孔过程中，未达到设计标高(或控制电流未达到）不得反转或提升钻杆。（7）桩体混凝土坍落度控制在150～180mm为宜.（8）钻进过程中，螺旋桩机自控系统严格控制螺旋钻杆下降速度和旋转速度，使二者匹配。（9）钻头钻至设计标高后，螺旋桩桩机提钻清孔。（10）振动拨管时，要注意拨管速度控制在1.2—1。5米/分钟；如遇淤泥时,还要控制拨管速度为0.6～0.8米/分钟（11)混凝土应连续灌注，混凝土浇注时应始终保持管内砼面高于2米，以防止桩芯劲缩,桩身充盈系数应大于1。4。施工质量保证措施4.1确定桩基分部工程质量目标呼东动车运用所临近房屋乘务员公寓和和职工单身宿舍钻孔灌注桩工程,桩基分部分项须达到合格标准，分项工程验收合格率达100%。4.2建立质量检验制度在建立健全质量管理组织体系的同时，还要制订严格的质量检查制度，做到自检、互检、交接检,严格执行分部分项工程验收程序,做好相应的隐蔽工程验收记录。工程质量验收程序如下:班组自检、互检班组自检、互检施工负责人自检监理工程师查无实据查井进入下一道工序施工过程中出现质量事故处理程序：监理工程师监理工程师设计单位项目经理作业层施工负责人质检员4.3质保措施（1）成立全面质量管理小组，项目经理、挂帅全面负责安全和质量，以预防为主,控制好每道工序。（2）健全岗位责任制,做到各司其职，各负其责。严格执行各工序自检，现场质检员复检和项目总工抽检的三级质量管理。项目总工、质检员负责对每道工序进行检验，上道工序不合格，绝不允许进入下道工序，加强各工序的质量控制。本分部工程采用跟踪质量检查，每一道工序按照相关的规程有规定认真把关，确保施工质量。（3）施工中如发现质量问题，必须及时上报,不得隐瞒不报或擅自处理.而应由技术员会同建设方、监理方和设计院确定解决方案。按确定的方案进行处理时，必须对事故部位及处理方法做隐蔽签证、记录技术复验.（4）对特殊工种的作业人员,须持有上岗证，并级“三”级安全培训，具有较强的责任心和熟练操作技能后，才能上岗作业。（5）建立质保体系,明确质控标准，树立质量第一的意识。（6)为杜绝施工时桩顶标高达不到设计标高的情况，并保证上部桩身质量，该场地施工时须在钻杆带压提升至桩顶设计标高以上后才能停止泵送加压。（7）认真如实填写各种施工记录，做到资料齐全、真实、可靠.前台记录负责填写长螺旋钻孔压灌桩施工记录，并与钻机手配合负责桩的定位、深度、钻杆内压力，控制泵送时间、泵送数量,控制提升量和速度。搅拌机手负责监督进料情况,如配料水量、搅拌均匀程度，控制搅拌机出料质量，保证砼配合比的准确。质检员不定时抽查砼坍落度及感观质量.(8）前台记录员、钻机手、泵机手、搅拌机手应协调配合，保证砼灌注时泵送的连续性，以杜绝缩颈、离析、夹泥、桩顶标高达不到设计要求等现象发生。4.4常见质量缺陷的原因及控制技术4。4.1导管堵塞由于混凝土配比或塌落度不符合要求、导管过于弯折或者前后台配合不够紧密.控制措施：（1）加强塌落度检测。（2）灌注管路避免过大变径和弯折,每次拆卸导管都必须清洗干净。（3）加强施工管理，保证前后台配合紧密,及时发现和解决问题。4。4.2偏桩一般有桩平移偏差和垂直度超标偏差两种。多由于场地原因，桩机对位不仔细，地层原因使钻孔对钻杆跑偏等原因造成。

控制措施：(1）施工前清除地下障碍,平整压实场地以防钻机偏斜;(2）放桩位时认真仔细，严格控制误差。桩机的水平度和垂直度在开钻前和钻进过程中注意检查复核.4.4。3断桩，夹层由于提钻太快泵送砼跟不上提钻速度或者是相邻桩太近串孔造成。

控制措施：（1)保持砼灌注的连续性,可以采取加大砼泵量，配备储料罐等措施.（2）严格控制提速，确保中心钻杆内有0.1m3以上的混凝土，如灌注过程中因意外原因造成灌注停滞时间大于混凝土的初凝时间时，应重新成孔灌桩。4.4。4桩身砼收缩桩身回缩是普遍现象，一般通过外加剂和超灌予以解决，施工中保证充盈系数>1。控制措施：桩顶至少超灌0。5m,并防止孔口土混入,选择减水效果好的减水剂.4.4.5桩头质量问题多为夹泥、气泡、砼不足、浮浆太厚等,一般是由于操作控制不当造成。控制措施：（1）保持钻杆顶端气阀开启自如，防止砼中积气造成桩顶砼含气泡.(2）桩顶浮浆多因孔内出水或砼离析造成，应超灌排除浮浆后才终孔成桩.(3）按规定要求进行振捣，并保证振捣质量。5。安全生产保证措施5。1安全生产方针、目标（1）安全生产方针：“安全第一、预防为主、综合治理”（2）安全生产目标实现‘五杜绝’：即杜绝重大死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。实现工程全过程‘五无’:即无重伤、无死亡、无火灾、无中毒、无倒塌。5.2、安全生产管理原则（1）“预防为主、综合考虑”的原则从施工开始就把人力、物力综合加以考虑，防患于未然，着眼于事前控制，设立专门机构和人员负责抓安全工作，做到相应地设置安全设备和必要的安全设施。(2）“安全管理贯穿项目施工全过程”的原则充分做好事前的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中可能出现的安全问题、不安全因素加以认真分析，制定方案采取对策措施。(3）“全员管理、安全第一”的原则在整个安全管理中,树立安全第一的思想，“生产必须安全、安全促进生产"。使全体参与施工的人员自觉地共同努力，保证安全生产。5.3、安全生产管理体系工程开工前，必须明确安全生产管理目标,逐级建立安全生产责任制，签订安全生产协议书,使每个操作员工都明确自己在安全生产工作中所应承担的安全责任。贯彻落实安全生产方针、政策、法律和各项规章制度,组织落实施工组织设计中“安全技术措施”，健全和完善安全管理手续。5.4、安全生产的保证措施5.4.1建立安全生产责任制（1）各级人员在安全生产协议签订后，由项目经理组织监督检查本协议的落实情况，确定安全考核指标的完成.(2)做好施工总平面布置设计，报请监理单位审批执行。同时，根据工程进度，适时地对施工现场进行整治和调整。5.4.2、安全生产检查措施（1）采取每周进行一次全面的安全生产大检查,作好详细的安全检查记录和考评打分记录，同时要做好日检查记录，及时撑握现场的安全状况。（2）在各项安全检查过程中,针对现场存在的事故隐患，并在立即整改的同时，下达事故隐患通知书，限期进行整改。各施工班组在收到事故隐患整改通知单后，在整改期限内及时反馈隐患整改信息。（3）在日常的安全检查工作中，要虚心听取甲方和监理人员的意见和建议,必要时可以与业主和监理公司联合组织安全检查工作。（4)要督促整改,对复查时没有按要求整改的要采取必要的处罚措施进行重新整改。（5）搞好争创文明安全工地评比达标工作,由项目部组织各班组主要负责人按月、季的安全检查评分情况和根据日常的安全检查情况,进行评比。5。4.3安全教育制度安全教育工作是整个安全工作中的一个重要环节，通过各种形式的安全教育,使全体施工人员增长安全知识，提高安全意识，调动职工的积极性，促进安全工作的全面发展.（1）安全教育内容1）进场的施工人员必须经安全生产教育合格后的员工，项目部的安全管理部门要进行登记造册，建立档案，使安全教育工作处在受控的状态中。2）定期进行全员的安全教育工作,管理人员每周要进行一次，施工人员每天进行一次安全教育，受教育面要达至100%,不留死角，因工作或其他原因不能参加教育的，应及时补课.3)严格执行班前安全教育制度,除对全体职工进行文字安全技术交底外,各班组长还应根据当天作业环境等因素，对本班组人员进行有针对性的班前安全教育，做到班中检查班后总结.4)积极利用板报、标语、文艺节目等多种形式宣传安全生产，使员工从中受到有益的健康安全教育。（2）安全教育程序管理人员安全培训下发安全资料，考试，填写培训档案上报公司特种工人培训教育集中受课，检验上岗资格证书，填写教育卡上报安全负责人备案新进场工人教育进行三级安全教育，下发安全资料，考试，填写教育卡上报安全负责人备案班前教育技术交底三检查、班前、工具检查、日安全注意事项检查技术员、安全员5.4。4安全防护措施(1)进入施工区域的所有施工人员必须佩戴安全帽、穿劳保鞋、反光衣;高空作业的人员必须系好双扣安全带，否则，不准进入现场及作业。（2）现场的各种安全防护设施，未经许可，任何人不准随意拆改。（3）作好高处坠落、物体打击、防触电、防机械伤害的各项安全防护工作。（4）配电系统必须实行分级配电，各种配电箱、开关箱安装高度和内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠完好，其选型定值要符合施工用电规定，开关箱外观应完整，牢固，防雨、防尘.箱体外应涂好安全色标，统一编号,箱内无杂物，停止使用应切断电源,箱门上锁。（5）各种电力设备和电力施工机械的金属外壳，金属机架和底座,按规定采取可靠的接零接地保护。(6）配电箱必须设两级以上漏电保护装置，实行分级保护形成完整的保护系统，漏电保护装置的选择应符合漏电电流动作保护器的要求，开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30mA，额定漏电动作时间应不小于0.1s.（7）临时用电必须设专人管理，分片包干,责任到人，非电工人员严禁乱拉乱接电源线和动用各类电源设备。对临时用电的线路及其设备，必须由专业电工每天进行巡视检查,发现问题及时处理.(8）加强临时用电的安全管理工作，健全具有下列临时用电管理技术资料：接地电阻测定记录表；定期检（复)查表；电工维收记录。5。4.5机械使用安全保护措施(1)各种电动工具、机械使用操作人员，必须经过专业技术培训，考试合格，持有效证件方可上岗。(2)机械操作人员工作前，应对所用的机械先进行空试运行安全检查，检查正常方可施工.严禁带病使用，严禁酒后作业.（3）机械操作人员要离开机械时，必须按规定将机械放置于安全位置，并将操作室锁好。5.4。6钻孔机及沉管机操作安全保证措施（1）在施工过程中，严格遵守工程建设安全生产有关管理规定，进行登高作业的必须带双扣安全带，按照安全生产施工标准组织施工,并随时接受各行业及甲方、监理等各部门安全检查人员依法实施的监督检查，同时采取必要的安全防护措施，确保工程顺利进行。（2）对有影响本工程的不利因素，应采取有效的防范措施，施工时应加强监护,以确保施工的安全。（3)移机前指挥人员应检查桩机行走路线地耐力，查看有无陷机现象的出现,在确保安全生产前提下才能进行移机。如发现有土质松软、地面不平有涵洞时必须作出处理措施，安全员检查合格后方能行机.（4)钻孔机等应由专人操作，各工种操作人员作业时必须持证上岗，严格按照各岗位操作规程进行操作，严禁违章作业。（5）作业时必须有专人指挥，严防起重机械的运行和各部件的检查工作，重物必须有缆风绳，以防止事故发生.司机操作时，要精力集中，服从指挥信号,并应经常注意机械运转情况，发现异常情况，立即检查处理，以防止意外事故的发生。（6）电源开关必须要专业持证电工接驳，非专业电工不得私接电源。工地所用电器设备必须安装相关的漏电保护装制,并且电源必须可靠接地，电工要经常检查电器设备漏电保护开关，电线电缆必须架空,不得拖地,确保机械设备正常运转。（7）作业现场必须有相应的违护设施，设置警示带，严禁非作业人员及小孩进入作业现场。6。现场文明施工措施1．工地必须有安全宣传标语和安全警告牌，凡进入现场的施工管理人员一律应服从现场项目经理部及建设单位的有关管理规定;2．现场职工必须戴安全帽及识别标志，班组成员实行责任分工制,负责施工点的文明施工；3．施工现场及道路做到平整、整洁、通畅、做好运土计划,孔内出土应堆放在指定位置，施工现场道路、排水沟道有专人负责清理，保持畅通，场地整洁，无建筑垃圾无积水。生产污水采取两级沉淀措施后，排到场外下水道；4．材料堆放应严格按照现场平面布置图堆放,进料数量严格按照施工进度计划供给到位；5．技术资料由专人负责，必须及时正确、完整、符合公司对档案管理要求;6．加强劳动纪律，上班前不准喝酒,上班不准撤离岗位；7．现场宿舍周围环境清洁、卫生，生活用品放置整齐；8．制定消防措施、制度，合理配置灭火器材，凡动火应有审批手续和动火监护措施；9．食堂应清洁卫生，并制定卫生责任制,保证供应卫生饮水；生活垃圾及时清理、装容器，并有专人管理；10．现场施工休息室、工具房、材料房整齐清洁。7、CFG桩施工工期本工程共有桩基2206根，预计每天完成80根,需28天完成。1、编制依据(1）本工程施工图纸、现场调研、设计图会审会议纪要；（2)《客货共线铁路桥涵施工技术指南》TZ1203—2021;（3）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2021(4）我公司类似工程施工经验及现场调研资料；（5)《铁路技术管理规程》；（6）《铁路营业线施工安全管理办法》铁办［2021］190号；(7）《铁路营业线施工安全管理补充办法》铁运〔2021〕51号；（8）上铁运发[2021］316号《关于公布〈上海铁路局营业线施工安全管理实施细则>的通知》;(9）上铁运函［2021]603号《关于对〈上海铁路局营业线施工安全管理实施细则〉有关内容进行修订的通知》；(10）上铁工发[2021]117号《上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法》;（11）上铁运发［2021]161号《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》；（12)上铁运函［2021］1461号文《关于规范铁路桥涵立交顶进施工线路限速运行管理的通知》；（13）建工函[2021］260号文《大型机械临近营业线施工管理规定》;（14）上铁师发［2021]117号文《上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法》；（15）有关上海铁路局铁路营业线施工安全管理补充实施细则的文件;(16)上海市地基基础设计规范J11595-2021；（17）钻孔灌注桩施工规程（上海DGTJ08-202—2007）;2、工程概况2。1总述嘉闵高架路（春申铁路段）新建工程位于闵行区西侧边界（与松江区相邻）既有沪杭铁路三角区,为穿越既有沪春铁路过水框架扩孔工程，沪春线铁路里程范围为K9+318-K9+760。本工程采用Ф100cm钻孔灌注桩围护，主要分布于东西工作坑四周。东侧工作坑宽度约22。5m,长约29。7m，西侧工作坑宽度21。6m，长约54m。基坑周围地面标高约5.1m,钻孔桩施工前对基坑周边降土至标高4.3m。钻孔桩桩长为24m,桩顶标高为3.5m，桩低标高为—20.5m，桩顶凿除并浇筑1。0m高圈梁连成整体，圈梁顶标高为4.5m。钻孔灌注桩、圈梁混凝土等级为C30，钻孔灌注桩保护层60mm，圈梁保护层50mm.工作坑围护桩工程量：名称项目类型长度数量(根）总量（m3）工作坑围护钻孔灌注桩φ100024m1763315。842.2水文地质情况本工程位于典型的软土地区，地下面分布较厚的软粘土层,具有高含水量，大空隙比，低强度，土质差。拟建场地75m深度范围内地基土主要由饱和粘性土、粉土以及砂性土组成，地层分布相对简单，为正常沉积区,土层自上而下可划分为=1\*GB3①=2\＊GB3②=3\*GB3③=5\*GB3⑤=6\*GB3⑥=7\＊GB3⑦=9\*GB3⑨七大层，其中=1\*GB3①∽=5\＊GB3⑤层为第四系全新统沉积层，=1\＊GB3①层为人工填土、浜土层，=2\*GB3②层为滨海一河口沉积层，=3\＊GB3③层为滨海一浅海沉积层,=5\＊GB3⑤层为滨海、沼泽沉积层；=6\＊GB3⑥∽=9\*GB3⑨层为第四系上更新统沉积层，=6\*GB3⑥层为河口一湖泽沉积层，=7\*GB3⑦层为河口一滨海沉积层，=9\*GB3⑨层为海滨一河口沉积层。第=3\*GB3③层为淤泥质粉质粘土，对本工程影响较大，层底标高为0.28～—1。81m。3、项目组织机构项目部设项目经理,总工,副经理各一人，项目经理部由项目经理主持全面工作。施工组织机构框图如下。桩基作业队桩基作业队项目经理：张升茂安全员:华刘国志存成施工员：沈龙华材料设备：李品元工程部：陈刘远勇航军测量员：汪洋质量员：李涛试验员:：吴沈荣项目总工程师：熊朝阳项目副经理：李涛根据本工程施工任务，设桩基作业队.各队按照施工作业计划，由项目部统一调配，相互协调。主要工作内容:围护钻孔桩。4、施工机具主要机械设备表序号设备名称规格型号单位数量1汽车吊16T长江QY16台12挖掘机1m3CAT台13挖掘机0.4m3台15交流电焊机38。6KVABXF-500A台26钢筋碰焊机100KVA台27钢筋切割机0~40mmGJ40—1台28钢筋弯曲机0~40mmGW—40台211电动空压机0.9m3W-0。9/台412钻孔桩机SPJ-300台45、施工总体安排5。1现场准备钻孔桩施工前的主要准备工作：办妥有关手续：办理河道许可证、与南翔车站、上海工务段、杭州供电段、杭州维管段、管线单位（铁通、电力）、客专维修基地高铁部、栅栏办（派出所）等设备管理单位及运输组织单位（春申站、莘庄站)签订安全协议。事先联系设备管理单位，按现行相关文件编制列车慢行计划，办理有关申请手续。管线交底：根据东华公司组织的管线交底认真勘察现场，绘制详细的管线图,标明每根管线的埋深、走向。积极配合管理单位对管线的位置进行确认和迁移.技术准备:与设计单位进行沟通、落实图纸有关疑问，并办理现场桩位交接手续，并进行复测与护桩.对各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识，对施工影响的墩台和既有线路等制订监测方案。与试验室签订试验委托合同，并在工地搭设标养室,商品混凝土使用前做好配合比验证。根据工程特点，按照设计意图及现场实际调研资料编写围护钻孔灌注桩专项方案,方案报公司及监理批准后实行.5。2钻孔桩施工计划及劳力安排钻孔桩施工计划:2021年4月11日-2021年5月10日（线路慢行时间：2021年4月11日—2021年5月10日）钻孔桩施工顺序为：施工条形支墩下钻孔桩施工围护钻孔桩施工排桩式挡墙下钻钻孔桩施工劳力安排：根据施工计划安排,施工高峰期,施工现场需投入劳动力30人，其中项目部管理人员10人，作业人员20人,确保生产规范、有序进行.作业队各工种人员统计表序号工种名称人数备注1电焊工2电焊作业2电工1电路安装、检修3起重机操作工1吊装钢筋笼及其他吊装作业4挖机操作工2场地平整、开挖沟槽5钻孔桩作业人员10钻孔桩施工6钢筋工4钢筋笼制作、安装5。3施工用水用电施工用水采用自来水,施工用电利用沪杭客专原有630kw变压器，位于申北一路，客专联络线南侧.铁路东西两侧各设置一级配电箱.同时根据施工需要配备发电机，防止突然断电造成施工中断.5。4材料堆放、钢筋加工场地钢筋加工场地主要分布在沪春铁路北侧，分别东西基坑各布置一处。施工围护桩时铁路南侧设置临时钢筋加工场地。钢筋堆放场地全部采用20cm素混凝土硬化。现场具体布置见施组施工平面布置图。5。5本工程试验情况钻孔桩试验计划原材料型号取样规格组数材料加工型号取样规格组数钢筋Φ25两长两短10根重量偏差8钢筋焊接Φ25两长两短10根重量偏差6Φ161Φ161Φ81Φ81原材料型号试验项目取样代表量组数混凝土水下C30抗压试块每组3块210钻孔桩Φ1000低应变（20％）20％426、钻孔桩施工技术方案本工程钻孔桩施工，主要是进行挡土支护作用，采用水下C30混凝土。待工作坑内钻孔桩施工完毕达到设计强度后，凿除桩头进行圈梁施工。1)钻孔桩施工工艺流程图平整场地平整场地桩位放样特殊地段专项处理埋设护筒钻机定位泥浆外运泥水分离池和集装箱改制为泥浆箱清孔测孔深、泥浆比重下钢筋笼第二次清孔安设导管灌注水下混凝土混凝土养生钢筋笼制作吊装焊接钢筋笼测沉渣厚度试拼装及水压试验商品混凝土测混凝土高度（测导管埋深）钻孔测试(1）、完成现场调研工作,人工开挖探沟，探测电缆管线等，平整场地,布置钻机施工位置,接通水电，为钻机进场创好条件。（2）、钻机、护筒、钢筋、泥浆箱、泥浆池及各种相关材料，准备到位。（3)、处理好文明施工、安全施工有关事项，包括用水用电、排污、泥浆循环系统及外运、三防及生活设施等(4）、配足有关配件材料，设备进场后进行安装，调试,检查所有测量器具及施工机械，做到开钻后中途不停钻，确保仪器和施工机械的完好率到100%。(5）、施工前进行安全技术交底，确保工程规范安全。2）测量放样用全站仪测放出桩基中心轴线和法线,然后平移至桩位外建立坐标控制系统，采用十字定线的方法控制桩的中心轴线。桩位经复核后，报监理复测认可后再进行挖孔埋设护筒。3)护筒埋设护筒采用钢护筒，护筒用5mm厚钢板制成，钢护筒设加强箍，孔径大于桩径20cm，护筒长度定为2。0m,使其埋进原土层。护筒就位后,周围50cm宽用粘土分层均匀填满夯实，确保泥浆不外漏，并确保护筒位置。4）泥浆制备，循环系统泥浆循环系统由泥浆池、沉淀池、泥浆泵等组成，泥浆采用膨润土配制，其具有相对密度低、粘度好、含砂量少、失水率小、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高、钻具回转阻力小、钻进率高、造浆能力大等特点.既有线路两侧各设一个泥浆循环系统，具体位置见施组总施工布置图。5）钻孔钻机司机需持证上岗，操作中认真操纵钻机，针对不同的钻机型号及地质变化，掌握钻机起落时机,合理控制进钻参数及泥浆性能指标，控制转速和泵量，确保质量.钻机就位，保持保持水平位置，底盘平整、稳固，严防在钻孔中产生位移和沉陷，顶部设揽风绳对称栓牢拉紧，缆风绳基座用混凝土预制，由于本工程近既有线,在线路边施工时,应对钻孔桩机多加一道缆风绳，确保线路安全。钻头中心应对准桩位中心，其偏差不得大于20mm，钻机定位后，应用钢丝绳将护筒上口栓在钻架底盘上，成孔过程中钻机头部的滑轮组，回转器和钻头应保持在同一垂直线上，调换钻杆时应注意转盘正反方向，并检查下节钻杆是否固定在钻架底盘上，防止掉杆.当孔底达到设计标高后,应立即进行终孔检查，检查内容为孔深、孔径、倾斜率并核实地质情况,经监理检查验收合格后,才能清孔,不得用加深孔底深度代替清孔.钻孔成型是本施工项目的关键之一,为预防坍孔，必须严格控制泥浆比重，在钻孔全过程中要始终保持护筒内的水位高于地下水位1.5m～2m以上，以此水头高度,维持孔壁稳定.为确保钻孔成功，钻孔顺序需间隔钻孔，具体顺序根据现场情况结合设计图纸采取“隔三打一”的施工方法。第一根桩尤为重要，严格按照首件工程认可制度标准施工，请经验丰富的桩工操纵钻机,并适当减慢钻进速度，做好泥浆护壁，经常对应地质资料调整钻进参数。6）清孔采用换浆清孔，分二次进行。第一次当钻孔终孔检查结束后，应利用成孔钻具立即进行清孔，清孔时将钻头提离孔底20cm左右，输入泥浆循环清孔。第二次清孔可用抽浆清孔法或根据钻孔机形式决定,清孔时以排出的泥浆比重和含砂率与换入泥浆的比重和含砂率接近为宜，清孔时输入泥浆的比重应控制在1.1以下,新制泥浆含砂率不大于3%，为此在清孔过程中必须经常测定,并测量孔深.二次清孔应符合设计及规范要求的沉碴厚度，控制清孔结束时清底值满足Φ1000〈50mm；成孔质量标准项目允许偏差孔中心位置(mm）单桩:50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度小于1。5%孔深不小于设计规定沉淀厚度Φ1000〈50mm清孔后泥浆指标密度：1。1-1.15；粘度:17—19pa.s；砂率〈3%，7）钢筋笼的制作及安置钢筋笼应根据设计结合吊机性能和施工场地将其分段制作，现场电焊拼接帮条焊接，主筋保护层为6cm，采用混凝土块滚轮进行钢筋笼定位，每节钢筋笼不少于两组，每组不少于三块，且应均与分布在同一截面的主筋上，加强箍筋按设计图每隔2m设置一道，与主筋点焊联接，同一截面的主筋接头数不多于50%，搭接单面焊大于10d。钢筋笼的底部应设加强圆形箍,以方便入孔.钢筋笼的顶部应设吊环，将其栓牢在护筒上或支架上，并按钢筋笼顶的设计标高推算吊挂长度。对分段钢筋笼，在前一段放进孔内后，即用钢管将其临时搁置在钻机大梁或护筒上，再吊另一段，对准位置焊接后逐段放入孔内至设计标高。在下钢筋笼的过程中，可将其旋转入孔,不得强行插下。本工程采用Φ25、Φ16、Φ8三种钢筋，主筋采用Φ25钢筋，箍筋采用Φ16钢筋，螺旋钢筋采用Φ8钢筋.加工钢筋允许偏差项目允许偏差（mm)受力钢筋顺长度方向加工全长±10弯起钢筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差（mm）受力筋间距±20箍筋、螺旋筋间距0，-20骨架长±100骨架直径±10保护层厚度±208）灌注水下混凝土本匝道工程钻孔桩全部采用商品混凝土，标号水下C30。灌注水下混凝土是钻孔灌注桩的最后一道重要工序，每项操作必须认真按规范施工。(1）导管导管为灌注水下混凝土的主要工具,须密封牢固,预先进行水压试验，做到使用时不漏水，不漏气。导管的管径一般选φ25cm为宜，长度须根据孔深和操作平台高度等因素决定，并自下而上标示尺度。安装时导管底口距孔底控制在30～50cm。如采用的隔水栓通过导管底排出时,导管尚须作拼接过球试验。(2）水下混凝土水下混凝土采用商品混凝土，严禁使用早强水泥，坍落度18~21cm，混凝土砂率40～50%,掺木钙0。25%使混凝土具有良好的和易性和流动性.混凝土初凝时间控制在4小时以上。灌注中要保证混凝土的良好和易性，随时测定混凝土坍落度,统计混凝土数量核对孔内实浇数，计算充盈系数不得小于1,也不宜大于1.3。（3）水下混凝土必须用隔水栓。(4）混凝土料斗内宜先灌入约0.1m3的1：1.5的水泥浆，然后再灌注第一斗混凝土，最小初罐混凝土量为4.8m3。（5）导管埋深一般应为2-6m（最大不超过6m）为宜，在一根桩的水下混凝土灌注施工中，根据情况掌握导管埋深，初灌混凝土时，导管埋深不小于1m,并缩短第二斗混凝土与第一斗混凝土的间隔时间，做到浅埋勤提，当混凝土灌注至钢筋笼底部时,为防止钢筋笼上浮,导管埋深控制在2—3m左右，不要超深,整根桩的灌注混凝土时间,以不超过混凝土的初凝时间为准，及时灌注混凝土，经常测量导管埋深，勤提导管，及时控制导管的埋置深度，缩短混凝土灌注时间，确保质量，严防断桩.(6）每根灌注桩须随机制作混凝土试块至少3组.（7)为加快水下混凝土的灌注进度，使灌注混凝土控制在其初凝时间内,采用的商品混凝土，必须满足本设计的各项技术要素，同时加强与搅拌站的联系,确保其供应到位，并随机测试坍落度和制作试块.9）圈梁浇注待钻孔桩施工完成，砼达到一定强度后，凿除桩顶砼并浇筑1。0m高圈梁连成整体，圈梁混凝土等级为C30,保护层厚度50mm.圈梁混凝土需按规范要求制作混凝土试块（每500m3做一组，每组至少三块)。7、既有线旁施工安全防护措施7.1既有线施工安全保证措施（1）没有经建设单位或上级主管部门审查签认的施工组织设计或施工方案，没有指定安全技术措施，没有与工务，电务及行车部门签订好的施工安全协议的项目不准开工。（2)没有书面的技术交底，对施工现场的地下电缆，水管，光缆,通信信号等隐蔽设施，没有查明并采取保护措施不准动工。（3)在既有线作业，施工项目经理、总工、安全、技术、质量等主要负责人必须经铁路局营业线施工安全培训，未经培训或培训不合格的人员不得担任上述工作。施工单位的现场防护员、安全员、驻站联络员、施工员、工班长等必须经铁路局有关部门或单位培训，未经培训或培训不合格的人员不得担任上述工作.(4)凡在既有线近旁施工，作业人员和施工机械有可能侵入限界的处所，均应设置醒目的隔离、警示标志(桩、绳、网）。机动车辆和施工机械靠近既有线施工,没有埋好标志鲜明的安全防护限界桩,不得进场作业。（5）组织施工人员和管理人员认真学习领会《铁路技术管理规程》、《工务安全规则》、《铁路施工技术安全规则》以及铁道部和上海铁路局有关营业线施工文件等，施工中严格执行有关规定，加强对安全员、防护员和工班长的安全知识培训，同时加强对劳务工的安全培训.劳务工上岗必须有正式职工带领.关键工种和岗位必须由正式职工担任，且经考试合格后方能上岗。现场人员要做到“四到位”，即:人员到位、职务到位、责任到位、业务水平到位.(6）施工期间设专人加强对施工区巡视检查，及时排除施工问题，下班前和交接时都要对现场进行全面检查清理,并认真做好记录.（7)遇有紧急情况发生线路故障或设备故障危及行车和人身安全时，立即通过直接通知临近车站,同时在故障地点设置停车信号。同时向项目负责人报告，并启动应急预案。（8）根据路基边坡观测,若发生位移及沉降趋势，应立即停止施工，针对出现的位移沉降数据及现场情况，采取加固及围护措施进行处理，对线路进行24小时不间断养护,加大养护力度，确保线路运行正常。铁路路基请工务段配合养护。(9）根据《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》(上铁运发【2021】161号)精神，对本工程要加强施工安全监控，做好现场防护,一切程序按照该文件规定进行。（10）现场技术人员及施工员不在，禁止在既有线附近施工。(11）施工现场必须设立醒目的应急标牌，标明防护车站应急、简明应急防护程序。（12）凡是涉及到既有线施工的作业,事先联系设备管理部门派人员到现场进行监控；（13）所有涉及既有线施工的作业人员（含吊机司机、泵车司机等)进行营业线安全教育及考试,合格后方准作业。7。2钻孔桩临近铁路施工注意事项钻孔桩施工作业前，进行试孔,根据地质具体情况，确定泥浆性能参数，施工中,做好护筒埋设，护筒采用钢护筒，用5mm厚钢板制成。钻孔桩机进场严格执行《关于加强建设工程大型施工机械安全管理规程》规定，安装钻孔桩机时，钻机钻架基础应夯实，对不符合要求的地基进行换填，垫平机架，桩机设置缆风绳，确保桩机稳定和移机过程的安全，作业前进行全面检查，达到要求后进行作业。钢筋笼根据桩位与营业线的距离采取分阶段吊装，钢筋笼下方远离既有线一侧要设置两道缆风绳控制钢筋笼向既有线造成侵限。吊装钢筋笼要严格遵守《起重机械安全规程》的规定，起重机械运行前安装平稳，地基承载力满足要求,全面检查设备状况后方可作业,吊装作业现场由专人到场把关。遇有雷雨、大雾和六级及以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业.所有机械设备远离线路。8、确保工程质量的技术措施8。1质保体系成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，积极组织开展全面质量管理活动，优化施工工艺,提高工程质量,争创优质工程.技术办公室成立以技术主管为组长的技术攻关小组，定期或不定期举行活动，分析工期、安全、质量、成本问题并及时研究，分析原因，制定对策，不断提高工程质量.项目经理部设专职质量检查员,配合安全质量监控部，专职质检工程师,形成体系完善、功能齐全、责任明确的质量检查体系。下设工地试验员,通过检测试验手段，协助配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量控制.完善激励机制和约束手段，采取定期评比，奖优罚劣，实行质量否决制度，运用经济杠杆作用，促进工程质量水平的提高。工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序.8。2质保措施8。2.1材料进货质量保证措施材料部门应及时向试验单位提供材料质保单，产品合格证。凡采购的所有材料必须验证其来自合格分承包方，并按订货合同办理进货，采购或业主提供的所有材料进入施工现场时,由项目经理部核对清单，对质保书、合格证、外观质量、铭牌规格型号、数量等进行验证,并进行标识。按规范规定对要试验的物资，由项目经理部委托具有法定资质的检验单位进行试验;试验结果报告由项目部负责保存.检验和试验合格的材料由项目经理部负责登卡入帐，并做好“合格”标识，发料时将质量证明资料复印件随同“合格"标识一并移交；检验和试验不合格的材料，由项目部做好“不合格”标记,及时退场.原材料试验认真按规范执行。原材料到场,由试验员按相关规范及时办理材料试验,材料供应部门必须及时提供材料质保单。原材料的试验做到和工程进度相符。原材料试验后的试验报告及质保单，由试验员统一收集、整理,并及时做好台帐.原材料试件由工程项目部约请监理配合取样送检，并取回试验报告。8。2。2测量工作质量保证措施加强施工技术管理，坚持技术复核制.项目部专职测量员负责本工程的控制测量布网与施工阶段复测工作。工程技术人员做到施工图纸、技术交底、施工测量及时、准确、无误,实行复核签字制度，所有图纸交底、测量放样资料必须由技术主管审核签字并报监理工程师审核认可后方能交付施工，各项资料保存完好,以备核查。对收到的设计文件，开工前项目技术负责人组织有关技术人员进行会审，对存在的疑问及时与设计部门联系解决。8.2.3工程质量检测试验措施做好现场原材料的试验,使用的原材料均做到严格按照有关规定进行试验并深入现场，并及时提供试验数据.经常检查和保养试验工具,以确保试验结果的正确性;混凝土浇筑时，试验员做到及时到场,及时认真做完混凝土的施工记录;各种试验资料及时、齐全，并归类装订成册。8.2.4施工技术交底钻孔桩施工前组织施工技术交底，提示施工技术要求和安全注意事项.严格按工艺流程施工作业，各分项施工遵守相应施工规范，每一道工序施工结束后经监理审查合格才能进行下一道工序操作。8。2。5质量例会制度在每周的固定时间召开由项目总工程师主持的例会，商讨一周的工程施工及配合情况,解决施工中存在的问题，需要设计和建设单位解决的问题，上报建设、设计单位，协商解决.除布置生产任务以外，质量讲评是例会的重要议题,总结一周工地质量动态,指出施工中存在的质量问题，并提出解决措施。对执行好的作业班组进行表扬，对执行不力的提出警告,并限期整改.每月底由安全