一级建造师考试市政公用工程与管理实务精讲二

2013年一级建造师考试市政公用工程管理与实务精讲二O一三年七月新版教材增加内容和重点工程技术1.新版考试大纲和考试用书将第二版的工程施工技术扩充为工程技术，工程技术包括土木工程基础知识和结构设计；重点是施工工艺与结构设计的相互制约，这一点反映了市政公用工程的工程特点。2.土木工程基础知识分散在各专业工程技术中介绍，如岩土和水文地质部分在道路工程中介绍；钢筋混凝土和预应力混凝土基础知识放在桥梁工程中介绍；明挖基坑、暗挖地下工程和盾构施工等工艺、工法在城市轨道交通工程中介绍；砖砌结构和混凝土防渗基础知识放在给排水厂站工程中介绍；施工测量基础知识放在垃圾填埋场工程中介绍。3.土木工程基础知识虽然分散介绍，但保持不重复和连贯性；如预应力混凝土，桥梁工程介绍了先张和后张预应力混凝土技术，但是，无粘结预应力施工技术则放在土木工程基础知识中。项目管理1.新版考试大纲和考试用书与第二版相比，加重了工程总承包的管理知识比重；如招标程序和管理，施工图预算和工程量清单的应用，合同履约管理和现场管理等。2.新版考试大纲和考试用书重点放在安全、质量和成本管理三个方面，知识考点引入了住建部新颁布或即将颁布的新规定（规范）；这一点在复习时务必要提请注意。相关法律法规1.新版考试大纲和考试用书与2009版相比，增加了八个分专业现行施工技术及验收规范，只有垃圾填埋场工程尚未颁布相应的规范。2.新版考试大纲和考试用书与2009版相比，删除了已经废除的相关规范规程。3.新版建造师执业工程规模标准理解有差异处，应以住建部下发文件为准。1.3.1工程技术方面1、城镇道路工程增写了道路工程结构与材料内容，增加了城镇道路大修维护技术内容；增添了在土方工程及岩土分类、地下水等方面内容。2、城市桥梁工程中增加了结构组成与类型，墩台、盖梁施工技术和旧桥拆除安全技术管理等方面知识；在钢筋混凝和预应力混凝土工程技术及混凝土强度与配比等方面作了重点介绍。3、城市轨道交通工程增写了地铁车站、隧道结构与施工方法，城市轻轨高架桥等内容；分为明挖基坑施工、盾构施工和喷锚暗挖施工三部分内容，较系统的介绍了城市地下工程施工技术的发展。4、城市给水排水工程，增写了工程结构与施工工艺；增写了水厂设备安装和试运行部分内容。5、将城市给水排水管道工程施工、燃气管道工程施工、供热管道施工合为城市管道工程一节；增加了不开槽施工和砌筑结构管道施工技术内容；增加了城市地下管道维护与修复技术内容。6、生活垃圾填埋处理工程增加了市政公用工程施工测量放线和竣工图测绘内容。7、增加了城市绿化工程施工和园林工程施工两目六条内容；尽可能做到与其他专业的相互衔接和融通。1.3.2项目施工管理1、招标投标管理改动较大，针对目前工程总承包模式发展，增写了招标投标的条件、程序和管理要求。2、项目合同管理中增加了合同风险防范措施等内容。3、对施工成本管理内容进行了梳理，重点放在项目部成本管理方面。4、施工组织设计分为实施性施工组织设计、施工方案、专项方案和交通导行方案，进行了较系统介绍。5、施工现场管理按照住建部有关管理部门要求，进行了重点修订，增加了环保、文明施工管理和实名制管理两方面内容。6、对施工进度管理内容梳理后，删除不实用部分内容，减至3条。7、施工质量管理针对质量保证计划与措施制度，分为工程准备阶段和施工阶段两个阶段进行重点阐述。8、分为城镇道路、城市桥梁、城市轨道交通、城市给排水厂站、城市管道工程等5个方面，介绍了施工质量控制与检查验收要求。9、施工安全管理作了较大的改动，重点是项目部的安全管理与控制。10、分为明挖（深）基坑施工、桥梁（高空）施工、隧道（暗挖）施工3个主要方面介绍了市政公用工程安全管理与事故预防措施。11、职业健康安全与环境管理主要放在认证管理对项目部要求方面，并力图避免与施工现场管理内容重复。12、对工程竣工验收与备案内容进行梳理和补充，以使内容符合工程实践需求。1.3.3相关法规与标准1、保留了两个条例，专业工程施工与（及）验收规范进但缺少垃圾填埋工程，且全部是现行标准；城市供热工程新修订规范尚未颁布，故仍沿用原条文。2、增加了一级注册建造师执业管理规定及要求内容。1.3.4案例题题全部修订或更新新1、修编过程中，，参编人员在总结结工程建设实践的的基础上编写了符符合考试大纲要求求的案例题。2、案例题重点在在于启发应试人员员的工程管理知识识在工程实践中的的综合应用，考核核应试人员运用工工程管理与专业知知识解决实际问题题的能力。3、背景材料的编编写要求，考核点点应在市政公用专专业领域具有代表表性；表述充分、、准确、简练，解解题条件完备，应应试人员能通过阅阅读明确考核的内内容和要求；力求求避免猜测或对答答案有分歧。4、案例题没有直直接给出标准答案案，而给出参考答答案，主要引导应应试人员根据工程程具体情况分析判判断。5、在本版考试用用书定稿前请行业业专家对案例题进进行了审定，以求求做到符合实际情情况、有指导意义义。但尽管如此也也会存在深度不够够和知识点分布不不均现象。考试说明考试说明单选题（20题××1分=20分））范围：技术部分（（道、桥、管道；；轨道交通、给排排水；垃圾场、园园林绿化）对象：概念（指。。。。。；作用是。。。。。）分类（由。。。。。。组成；划分为为。。。。；由。。。。。构成）特点、特征（比较较*与*）技术要求（做法、、标准：应。。。。。；不正确的是是。。。。）（含含数字题4~5））考法：题干（））：正正确/错误说法选项：A、B、C、D：是非题做题思路：正选肯肯定选项：对有印印象的知识点反选错误选项：对对印象模糊的知识识点（排除2个选选项；比较2个答题形式：题单标注→填卡要求10~15分多选题（10题××2分=20分））范围：技术部分（（道、桥、管道；；轨道交通、给排排水；垃圾场、园园林绿化）对象：分类（由。。。。。。。组成；划划分为。。。。。；由由。。。。。构成）特点、特征征（比较*与*）技术要求（（做法、标标准：应。。。。。；；不正确的的是。。。。。）（一一般无数字字题）考法：题干干（））：正确/错误说法法选项：A、、B、C、、D、E：：是非题做题思路：：先选肯定定选项：1~2个以以上排除错误选选项：1~2个对印象模糊糊的选项（（比较后有有把握———选择；比比较后模糊糊——放弃弃）答题形式：：题单标注注→填卡要求10分分案例题（3题×20分+2题×30分=120分）出题型式:项目工程背背景：道、、桥、管道道；地铁、、给排水水水池——部部位、结构构、条件项目行为背背景：做法法（某项目目部。。。。。）问题：4或或6小题（（对应项目目行为背景景）范围：技术术部分（道道、桥、管管道；轨道道交通、给给排水；垃垃圾场、园园林绿化））中的技术术要求1个个小题管理部分（（质量、进进度、安全全；成本、、合同、现现场、施组组；投标、、造价、资资料）3或5个小小题对象：做法正确与与否？原因因；正确做做法；后果果做法是否全全面？补充充内容做法是否恰恰当？进行行调整（关关于行为人人、时间、、方式、程程序顺序。。。。）针对出现的的问题提出出（措施、、需作的直接回答（原则、要求、规定、程序）做题思路与答题形式：按顺序；写编号题单草拟要点题纸答题（框线以内）——先看问题对应找背景；对照考试用书中的知识点要求。——先答是非判断；再答说明部分——要求：一问一答，有问必答；写出关键词；本知识点答全要求75分讲解方法精讲：基本点（具有一定的覆盖度，应看2遍以上）习题：检验程度（要求>100分）1K410000市市政公公用工程技技术第一部分1K410000市市政公公用工程技技术1K411000城城镇道道路工程1K411010城城镇道路工工程结构与与材料1K411011掌掌握城镇道道路分类与与分级一、城镇道道路分类●分类方方法：地位——快快速路、主主干路、次次千路及支支路；对交通运输输作用———全市性道道路、区域域性道路、、环路，放放射路、过过境道路等等；运输性质———公交专专用道路、、货运道路路、客货运运道路等；；根据环境———中心区区道路、工工业区道路路、仓库区区道路等。。●以地位位、交通功功能、服务务功能———快速路、、主干路、、次干路与与支路。快速路———交通通功能，，大容量量、长距距离、快快速交通通的主要要道路。。主干路———交通通功能为为主，道道路网的的主要骨骨架。次干路———区域域性的交交通干道道，交通通集散服服务，兼兼有服务务功能。。支路———解决局局部地区区交通，，以服务务功能为为主。二、城镇镇道路分分级●除快快速路外外●根据据城市规规模、设设计交通通量、地地形等分分为I、、Ⅱ、ⅢⅢ级。●设计计速度是是不同的的。三、城镇镇道路路路面分类类●按结结构强度度高级路面面——适适用于城城市快速速路、主主干路。。次高级路路面———城市次次干路、、支路。。●按力力学特性性分类柔性路面面——荷荷载作用用下产生生的弯沉沉变形较较大、抗抗弯强度度小，代代表是各各种沥青青类路面面。刚性路面面——板板体作用用，抗弯弯拉强度度大，弯弯沉变形形很小，，代表是是水泥混混凝土路路面。1K411012掌掌握沥青青路面结结构组成成特点一、结构组成（一）基本原则（二）路基与填料●路基断面形式路堤——路基顶面高于原地面的填方路基；路堑——全部由地面开挖出的路基（又分重路堑、半路堑、半山峒三种形式）；半填、半挖——横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基。●路基填填料高液限黏土、、高液限粉土土及含有机质质细粒土，不不适用做路基基填料。（三）基层与与材料●基层是路路面结构中的的承重层，主主要承受车辆辆荷载的竖向向力。●常用的基基层材料无机结合料稳稳定粒料———包括石灰稳稳定土类基层层等。嵌锁型和级配配型材料———（四）面层与与材料●高等级沥沥青路面面层层可划分为磨磨耗层、面层层上层、面层层下层，或称称之为上（表表）面层、中中面层、下（（底）面层。。●沥青路面面面层类型热拌沥青混合合料(HMA)——含含SMA（沥沥青玛蹄脂碎碎石混合料））和OGFC（大空隙开开级配排水式式沥青磨耗层层）等。冷拌沥青混合合料——温拌沥青混合合料面层———在120～～130℃时时拌合沥青贯入式———次干路以以下路面层，，厚度不宜超超过lOOmm。沥青表面处治治面层—改善善碎（砾）石石路面的作用用。二、结构层与与性能要求●路基———整体稳定性性、变形量控控制●基层———承载力和较较大的刚度；；抗冲刷能力力和抗变形能能力。不透水水性好。●路面———直接同行车车和大气相接接触的层位，，承受行车荷荷载引起的竖竖向力、水平平力和冲击力力的作用。承载能力、平平整度、温度度稳定性、抗抗滑能力、透透水性、噪声声量1K411013掌掌握水泥混凝凝土路面构造造特点一、构造特点点（一）垫层●季节性冰冰冻地区———防冻垫层；；水文地质条条件不良、湿湿度较大———排水垫层；；不均匀沉降降或变形———半刚性垫层层。●垫层的宽宽度应与路基基宽度相同，，最小厚度为为150mm。（二）基层●特重交通通——贫混凝凝土、碾压混混凝土或沥青青混凝土；重重交通——水水泥稳定粒料料或沥青稳定定碎石；中、、轻交通———水泥或石灰灰粉煤灰稳定定粒料或级配配粒料。●基层的宽宽度300mm（（小型机具施施工时）或500mm（（轨模或摊铺铺机施工时））或650mm（滑模或或摊铺机施工工时）。（三）面层●多采用普普通（素）混混凝土板●具有足够够的强度、耐耐久性（抗冻冻性），表面面抗滑、耐磨磨、平整。●采用刻槽槽、压槽、拉拉槽或拉毛等等方法形成一一定的构造深深度。二、主要原材材料选择●水泥———快速路、主主干路应采用用道路硅酸盐盐水泥或硅酸酸盐水泥、普普通硅酸盐水水泥；出厂厂期超过三个个月或受潮的的水泥，必须须经过试验，，合格后方可可使用。●粗骨料———最大公称称粒径，碎砾砾石不得大于于26.5mm；碎石石不得大于31.5mm；砾石不不宜大于19．Omm；；钢纤维混凝凝土粗骨料最最大粒径不宜宜大于19．．Omm。●砂——海海砂不得直接接用于混凝土土面层。●外加剂●钢筋●胀缝板———厚20mm，经防防腐处理。●填缝材料料——宜加入入耐老化剂。。1K411014熟悉悉沥青混合料料组成与材料料

（一）材料组成●沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素拌合而成的混合料的总称。（二）基本分类●按材料组成及结构——连续级配、间断级配混合料。●矿料级配组成——密级配、半开级配、开级配混合料。●按公称最大粒径——特粗式(公称最大粒径大于31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径等于或大于26.5mm)、中粒式(公称最大粒径16mm或19mm)、细粒式(公称最大粒径9.5mm或13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于9.5mm)沥青混合料。●按生产工艺——热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料等。（三）结构构类型●嵌挤原原则构成和和按密实级级配原则构构成的两大大结构类型型。●结构组组成三种种形式———密度ρ、、空隙率W、矿料间间隙率VMA不同密实一悬浮浮结构：较较大的黏聚聚力c，但但内摩擦角角φ较小，，高温稳定定性较差。。骨架一空隙隙结构：内内摩擦角φφ较高，但但黏聚力c较低。沥沥青碎石混混合料(AM)和OGFC排排水沥青混混合料。骨架一密实实结构：内内摩擦角φφ较高，黏黏聚力c也也较高。沥沥青玛谛脂脂混合料(简称SMA)是这这种结构典典型代表。。二、主要材材料与性能能（一）沥青青●粘结性性——抵抗抗变形的能能力即沥青青的黏度。。对高等级级道路，夏夏季高温、、重载交通通用稠度大大的沥青；；对冬季寒寒冷、交通通量小的道道路宜选用用稠度小的的沥青。●感温性性——黏度度随温度变变化的感应应性。表征征指标是软软化点、针针入度指数数(PI））。●耐久性性——老化化后沥青的的质量变化化、残留针针入度比、、残留延度度（10℃℃或5℃））等。●塑性——外外力作用下发生生变形而不被破破坏的能力，即即反映沥青抵抗抗开裂的能力。。改为10℃延延度或15℃延延度。在冬季低低温或高、低温温差大的地区，，要求采用低温温延度大的沥青青，●安全性（二）粗骨料●城市快速路路、主干道路表表面层粗骨料压压碎值不大于26%，对沥青青的黏附性应大大于或等于4级级。（三）细细骨料●沥青青混合料料中天然然砂用量量不宜超超过骨料料总量的的20%，SMA、OGFC不宜使使用天然然砂。（四）矿矿粉●城市市快速路路、主干干道的沥沥青路面面不宜采采用粉煤煤灰作填填料。（五）纤纤维稳定定剂●不宜宜使用石石棉纤维维。250℃℃高温条条件下不不变质。。三、热拌拌沥青混混合料主主要类型型●普通通沥青混混合料AC———城市市次干道道、辅路路或人行行道等。。●改性性沥青混混合料———较较高的高高温抗车车辙的能能力、低低温抗开开裂的能能力、耐耐磨耗能能力和延延长使用用寿命。。城市主主干道和和城镇快快速路。。●改性性（沥青青）SMA———采用改改性沥青青，材料料配比采采用SMA结构构形式。。1K411015了解解沥青路路面材科一、再生目的与意义（一）再生机理●旧沥青路面材料的再生，关键在于沥青的再生。（二）再生效益二、再生剂技术要求与选择（一）再生剂作用●调节过高的黏度并使脆硬的旧沥青混合料软化，便于充分分散，和新料均匀混合。（二）技术要求●具备适当的黏度；●良好的流变性质；●具有溶解分散沥青质的能力；●具有较高的表面张力；●耐热化和耐候性三、再生生材料生生产与应应用●再生生沥青混混合料配配合比设设计可采采用普通通热拌沥沥青混合合料的设设计方法法——马马歇尔试试验方法法。●再生生剂选择择与用量量的确定定应考虑虑旧沥青青的黏度度、再生生沥青的的黏度、、再生剂剂的黏度度等因素素。1K411020城镇镇道路路路基施工工1K411021掌握握城镇道道路路基基施工技技术本条介绍绍了城市市道路路路基工程程施工的的特点、、施工程程序、施施工要求求及质量量检验的的要点。。一、路基基施工特特点与程程序（一）施施工特点点●路基基施工以以机械作作业为主主，人工工配合为为辅；采采用流水水或分段段平行作作业方式式。（二）基基本流程程1．准备备工作2．附属属构筑物物●涵洞洞（管））等构筑筑物可与与路基（（土方））同时进进行，地地下管管线施工工必须遵遵循“先先地下，，后地上上”、““先深后后浅”的的原则。。3．路基基（土、、石方））施工●开挖挖路堑、、填筑路路堤，整整平路基基、压实实路基、、修整路路床，修修建防护护工程等等。二、路基基施工要要点（一）填填土路基基1．路基基填土不不得使使用腐腐殖土、、生活垃垃圾土、、淤泥、、冻土块块或盐渍渍土。粒粒径超过过lOOmm的的土块应应打碎。。3．地面坡度陡于于1:5时，需修修成台阶形式，每每层台阶高度不宜宜大于300mm，宽度不应小于于1.Om。5．碾压前检查铺铺筑土层的宽度与与厚度，最后碾压压应采用不小于12t级的压路机机。6．填方高度内的的管涵顶面填土500mm以上才才能用压路机碾压压。（二）挖土路基3．挖方段不得超超挖，应留有碾压压而到设计标高的的压实量。4．压路机不小于于12t级，碾压压应自路两边向路路中心进行，直至至表面无明显轮迹迹为止。5．碾压时，应视视土的干湿程度而而采取洒水或换土土、晾晒等措施。。6．过街雨水支管管沟槽及检查井周周围应用石灰土或或石灰粉煤灰砂砾砾填实。（三）石方路基三、质量检查与验验收●主控项目———压实度和弯沉值值●一般项目———路基允许偏差和和边坡等要求。。1K411022掌握城镇道路路路基压实作业要点点●处理好压实机机具、压实方法与与压实厚度三者的的关系，达到所要要求的压实度。一、路基材材料与填筑筑（一）材料料要求●填料的的强度(CBR)值值应符合设设计要求。。（二）填筑筑●填土应应分层进行行，填土宽宽度应比设设计宽度宽宽500mm。二、路基压压实施工要要点（一）试验验段●试验目目的主要有有：(1)以便便确定路基基预沉量值值。(2)合理理选用压实实机具；选选用机具考考虑因素有有道路不同同等级、工工程量大小小、施工条条件和工期期要求等。。(3)按压压实度要求求，确定压压实遍数。。(4)确定定路基宽度度内每层虚虚铺厚度。。(5)根据据土的类型型、湿度、、设备及场场地条件，，选择压实实方式。（二）管道道回填与压压实●管顶以以上500mm范围围内不得使使用压路机机。●覆土厚厚度不大于于500mm对管管道结构进进行加固。。●覆土厚厚度在500～800mm保保护措措施。（三）路基基压实●土质路路基压实原原则：“先先轻后重、、先静后振振、先低后后高、先慢慢后快，轮轮迹重叠。。”压路机机最快速度度不宜超过过4km/h。●夯击面面积重叠1/4～1/3。三、土质路路基压实质质量检查1K411023热热悉岩土分分类与不良良土质处理理方法一、工程用用土分类（一）工程程用土分类类●分类指指标——土土颗粒组成成、土塑性性指标、土土中有机质质（二）按照土土的坚实系数数分类——五五类二、土的性能能参数（一）土的工工程性质（二）路用工工程（土）主主要性能参数数含水量W；天天然密度ρ；；孔隙比e；；塑限Wp；；塑性指数Ip；液性指指数IL；孔孔隙率。三、不良土质质路基处理方方法：●软土———天然含水量量较高、孔隙隙比大、透水水性差、压缩缩性高、强度度低等特点。。常用的处理理方法可采取取置换土、抛抛石挤淤、砂砂垫层置换、、反压护道、、砂桩、粉喷喷桩、塑料排排水板及土工工织物等处理理措施。●湿陷性黄黄土——土质质较均匀、结结构疏松、孔孔隙发育，在在一定压力下下受水浸湿，，土结构会迅迅速破坏。处处理采取换换土法、强夯夯法、挤密法法、预浸法、、化学加固法法等方法。●膨胀土———具有吸水水膨胀性或失失水收缩特性性的高液限黏黏土。采取的的措施包括用用灰土桩、水水泥桩；开挖挖换填、堆载载预压。●冻土———增加路基总总高度；选用用不发生冻胀胀的路面结构构层材料；隔隔温性能好的的材料；防冻冻层厚度。1K411024了解水水对城镇道路路路基的危害害一、地下水分分类与水土作作用（一）地下水水分类●液态水有有吸着水、薄薄膜水、毛细细水和重力水水，其中毛细细水可在毛细细作用下逆重重力方向上升升一定高度。。●根据地下下水的埋藏条条件又可将地地下水分为上上层滞水、潜潜水、承压水水。二、地下水和和地表水的控控制（一）路基排排水●分为地面面和地下两类类——各种管管渠、地下排排水构筑物。。（二）路基隔隔（截）水三、危害控制制措施1K411030城镇道道路基层施工工1K411031掌握不不同无机结合合料稳定基层层特性一、无机结合合料稳定基层层二、常用的基基层材料（一）石灰稳稳定土类基层层●石灰稳定定土有良好的的扳体性，但但其水稳性、、抗冻性以及及早期强度不不如水泥稳定定土。●石灰稳定定土的干缩和和温缩特性十十分明显，且且都会导致裂裂缝。●严格禁止止用于高等级级路面的基层层，只能用作作高级路面的的底基层。（二）水泥稳稳定土基层●水泥稳定定土有良好的的板体性，其其水稳性和抗抗冻性都比石石灰稳定土好好。●容易干缩缩，低温时会会冷缩，而导导致裂缝。●水泥土只只用作高级路路面的底基层层。（三）石灰工工业废渣稳定定土基层●二灰稳定定土有良好的的力学性能、、板体性、水水稳性和一定定的抗冻性，，其抗冻性能能比石灰土高高很多。●二灰稳定定土也具有明●禁止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。●二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。1K411032掌握城城镇道路基层层施工技术一、石灰稳定定土基层与水水泥稳定土基基层（一）材料与与拌合2．城区施工工应采用厂拌拌（异地集中中拌合）方式式，不得使用用路拌方式。。5．宜用强制制式拌合机进进行拌合，拌拌合应均匀，，（二）运输与与摊铺3．宜在春末末和气温较高高季节施工，，施工最低气气温为5℃。。5．雨期施工应应防止石灰、水水泥和混合料淋淋雨；降雨时应应停止施工，已已摊铺的应尽快快碾压密实。（三）压实与养养护2．摊铺好的稳稳定土应当天碾碾压成活，。碾碾压时的含水量量宜在最佳含水水量的士2%范范围内3．由两侧向中中心碾压；内侧侧向外侧碾压。。5．压实成活后后应立即洒水（（或覆盖）养护护。6．稳定土养护护期应封闭交通通。二、石灰工业废废渣（石灰粉煤煤灰）稳定砂砾砾（碎石）基层层（也可称二灰灰混合料）（一）材料与拌拌合4．拌合时应先先将石灰、粉煤煤灰拌合均匀，，再加入砂砾（（碎石）和水均均匀拌合。（二）运输与摊摊铺（三）压实与养养护1．混合料每层层最大压实厚度度为200mm，且不宜小于于lOOmm。。3．禁止用薄层层贴补的方法进进行找平。4．养护期为7～14d。三、级配砂砾（（碎石）、级配配砾石（碎砾石石）基层（一）材料与拌拌合（二）运输与摊摊铺2．宜采用机械械摊铺且厂拌级级配碎石，级配配砂砾应摊铺均均匀一致，发生生粗、细骨料离离析（“梅花””、“砂窝”））现象时，应及及时翻拌均匀。。（三）压实与养养护2．控制碾压速速度，碾压至轮轮迹不大于5mm，表面平整整、坚实。1K411033了解土土工合成材料的的应用一、土工合成材材料（一）分类（二）功能与作作用●具有加筋、、防护、过滤、、排水、隔离等等功能。二、工程应用（一）路堤加筋筋（二）台背路基基填土加筋（三）路面裂缝缝防治●玻纤网网孔孔尺寸宜为其上上铺筑的沥青面面层材料最大粒粒径的0.5～～1．O倍。土土工织物应能耐耐170℃以上上的高温。（四）路基防护护（五）过滤与排排水层1K411040城镇道路面面层施工1K411041掌握沥青混混合料面层施工工技术一、施工准备（一）透层与粘粘层●基层表面喷喷洒透层油。●双层式或多多层式热拌热铺铺沥青混合料面面层之间应喷洒洒粘层油。●沥青混合料料面层不得在雨雨、雪天气及环环境最高温度低低于5℃时施工工。（二）运输与布布料●沥青混合料料上宜用篷布覆覆盖保温、防雨雨和防污染。●不符合施工工温度要求或结结团成块、已遭遭雨淋现象不得得使用。●摊铺机前应应有足够的运料料车等候；对高高等级道路，开开始摊铺前等候候的运料车宜在在5辆以上。●运料车应在在摊铺机前100～300mm外空挡等候候，避免撞击摊摊铺机。二、摊铺作业（一）机械施工工2.●1台台摊铺机的铺筑筑宽度不宜超过过6(双车道)～7.5m（三车道以上上），通常采用用2台或多台摊摊铺机前后错开开10～20m呈梯队方式同同步摊铺，两幅幅之间应有30～60mm左左右宽度的搭接接。3.●预热熨熨平板使其不低低于100℃。。4.●缓慢、、均匀、连续不不间断地摊铺，，摊铺速度宜控控制在2～6m／min的的范围内。5.●摊铺机机应采用自动找找平方式。下面面层宜采用钢丝丝绳引导的高程程控制方式。上上面层宜采用平平衡梁或滑靴并并辅以厚度控制制方式摊铺。6.●热拌沥沥青混合料的最最低摊铺温度根根据铺筑层厚度度、气温、风速速及下卧层表面面温度。三、压实成型与与接缝（一）压实成型型3．压路机的碾碾压温度应根据据沥青和沥青混混合料种类、压压路机、气温、、层厚等因素经经等因素经试压确定。4．初压宜采用用钢轮压路机静静压1～2遍。。5．密级配沥青青混合料复压宜宜优先采用重型型轮胎压路机进进行碾压。对粗粗骨料为主的混混合料，宜优先先采用振动压路路机复压。层厚厚较大时宜采用用低频大振幅，，厚度较薄时宜宜采用低振幅。。6．终压应选用用双轮钢筒式压压路机或关闭振振动的振动压路路机，碾压不宜宜少于2遍，至至无明显轮迹为为止。8．压路机不得得在未碾压成型型路段上转向、、掉头、加水或或停留。（二）接缝1．上、下层的的纵缝应错开150mm（热热接缝）或300～400mm（冷接缝））以上。相邻两两幅及上、下层层的横向接缝均均应错位1m以以上。3．高等级道路路的表面层横向向接缝应采用垂垂直的平接缝，，以下各层和其其他等级的道路路的各层可采用用斜接缝。四、开放交通自然降温至表面面温度低于50℃后，方可开开放交通。IK411042掌握改性沥沥青混合料面层层施工技术一、生产和运输输（一）生产●通常宜较普普通沥青混合料料的生产温度提提高10～20℃。●改性沥青混混合料宜采用间间歇式拌合设备备生产，具有添添加纤维等外掺掺料的装置。●改性沥青混混合料的拌合时时间应适当延长长。●贮存过程中中混合料温降不不得大于10℃℃，贮存时间不不宜超过24h；改性沥青SMA混合料只只限当天使用；；OGFC混合合料宜随拌随用用。二、施工（一）摊铺●宜使用履带带式摊铺机。摊摊铺温度不低低于160℃。。●改性沥青混混合料的摊铺速速度宜放慢至1～3m/min。（二）压实与成成型●初压开始温温度不低于150℃，碾压终终了的表面温度度应不低于90℃。●不宜采用轮轮胎压路机碾压压。●振动压路机机应遵循“紧跟跟、慢压、高频频、低幅”的原原则，不得采用用轮胎压路机碾碾压，以防沥青青混合料被搓擦擦挤压上浮，造造成构造深度降降低或泛油。1K411043掌握水泥混混凝土路面施工工技术一、混凝土配合合比设计、搅拌拌和运输（一）混凝土配配合比设计●混凝土的配配合比设计在兼兼顾技术经济性性的同时应满足足抗弯强度、工工作性、耐久性性三项指标要求求；●高温施工时，，混凝土拌合物的的初凝时间不得小小于3h，低温施施工时，终凝时间间不得大于lOh；（二）搅拌1．搅拌设备应优优先选用间歇式拌拌合设备（三）运输1．混凝土拌合物物从搅拌机出料到到运输、铺筑完成成的允许最长时间间应符合规定。二、混凝土面板施施工（一）模板1．宜使用钢模板板，木模板直线部部分板厚不宜小于于50mm，每0.8～lm设1处支撑装置；弯弯道部分板厚宜为为15～30mm，每0.5～0.8m设1处处支撑装置。（二）钢筋设置（三）摊铺与振动动1．三辊轴机组铺铺筑混凝土面层2．采用轨道摊铺铺机铺筑3．采用人工摊铺铺混凝土——分两两次摊铺时，上层层混凝土的摊铺应应在下层混凝土初初凝前进行，且下下层厚度宜为总厚厚的3/5。（四）接缝1．胀缝——设置置胀缝补强钢筋支支架、胀缝板和传传力杆。缝中不得得连浆。缝上部灌灌填缝料，下部胀胀缝板和安装传力力杆。2．传力杆的固定定安装方法有两种种。一种是端头木木模固定传力杆安安装方法，宜用于于混凝土板不连续续浇筑时设置的胀胀缝。另一种是支支架固定传力杆安安装方法，宜用于于混凝土板连续浇浇筑时设置的胀缝缝。3．横向缩缝采用用切缝机施工，切切缝方式有全部硬硬切缝、软硬结合合切缝和全部软切切缝三种。昼夜温温差确定切缝方式式。4．热天施施工时缝料料宜与板面面平，冷天天缝料应填填为凹液面面，中心宜宜低于板面面1～2mm。（五）养护护采取喷洒养养护剂或保保湿覆盖等等方式；在在雨天洒水水湿养护方方式，不宜宜使用围水水养护；昼昼夜温差大大于10℃℃以上的地地区或日均均温度低于于5℃施工工的混凝土土板应采用用保温养护护措施。养护时间不不宜小于设设计弯拉强强度的80%，一般般宜为14～21d。（六）开放放交通在混凝土达达到设计弯弯拉强度40%以后后，可允许许行人通过过。混凝土土完全达到到设计弯拉拉强度后，，方可开放放交通。1K411044熟熟悉城镇道道路大修维维护技术要要点一、微表处处(Micro-SurfacingTechnique)工工艺（一）工艺艺适用条件件1．原路面面的强度满满足设计要要求、路面面基本无损损坏，经微微表处大修修后可恢复复面层的使使用功能。。（二）施工工流程与要要求5．不需碾碾压成型，，摊铺找平平后必须立立即进行初初期养护，，禁止一切切车辆和行行人通行。。6．通常，，气温25～30℃℃时养护30min满足设计计要求后，，即可开放放交通。二、旧路加加铺沥青混混合料面层层工艺（一）旧沥沥青路面作作为基层加加铺沥青混混合料面层层（二）旧水水泥混凝土土路作为基基层加铺沥沥青混合料料面层三、加铺沥沥青面层技技术要点（一）面层层水平变形形反射裂缝缝预防措施施2．在沥青青混凝土加加铺层与旧旧水泥混凝凝土路面之之间设置应应力消减层层，具有延延缓和抑制制反射裂缝缝产生的效效果。（二）面层层垂直变形形破坏预防防措施（三）基底底处理要求求1K412000城1K412010城城市桥梁工工程结构与与材料1K412011掌一、桥梁基本组成与常用术语（一）桥梁的定义（二）桥梁的基本组成1．桥跨结构：跨越障碍的主要承载结构，也叫上部结构。2．桥墩和桥台（通称墩台）：支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的构筑物，也叫下部结构。3．支座：在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。4．锥形护坡：（三）相关常用术语1．净跨径：2．总跨径：3．计算跨径：5．桥梁全长：6．桥梁高度：7．桥下净空高度：8．建筑高度：9．容许建筑高度：13.涵洞：多孔跨径的全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物，均称为涵洞。二、桥梁的的主要类型型（一）按受受力特点分分1．梁式桥桥——竖向向荷载作用用下无水平平反力的结结构。梁内内产生的弯弯矩最大。。2．拱式桥桥——竖向向荷载作用用下，桥墩墩或桥台将将承受水平平推力，承承重结构以以受压为主主。3．刚架桥桥——梁和和柱的连接接处具有很很大的刚性性，在竖向向荷载作用用下，梁部部主要受弯弯，而在柱柱脚处也具具有水平反反力，其受受力状态介介于梁桥和和拱桥之间间。4．悬索桥桥——悬索索为主要承承重结构，，自重轻，，刚度差，，有较大的的变形和振振动。5．组合体体系桥———斜拉桥也也是组合体体系桥的一一种。（二）其他他分类方式式1．按用途途划分2．．按桥梁全全长和跨径径的不同分分3．按主主要承重结结构所用的的材料4．．按跨越障障碍的性质质5．按上上部结构的的行车道位位置分。1K412012掌掌握不同形形式挡土墙墙的结构特特点一、常见挡土土墙的结构形形式及特点图1、3、4、5、7、、9二、挡土墙结结构受力图(a)静静止土压力(b)主动动土压力(c)被动土土压力三种土压力中中，主动土压压力最小；静静止土压力其其次；被动土土压力最大，，位移也最大大。IK412013掌握钢钢筋混凝土施施工技术一、钢筋施工工钢筋施工包括括钢筋加工、、钢筋连接、、钢筋骨架和和钢筋网的组组成与安装等等内容。（一）一般规规定6．在浇筑混混凝土之前应应对钢筋进行行隐蔽工程验验收，确认符符合设计要求求。（二）钢筋加加工1．钢筋弯制制前应先调直直。钢筋宜优优先选用机械械方法调直。。5．钢筋宜在在常温状态下下弯制，不宜宜加热。钢筋筋宜从中部开开始逐步向两两端弯制。（三）钢筋连连接1．热轧钢筋筋接头(1)钢筋接接头宜采用焊焊接接头或机机械连接接头头。(4)受拉构构件中的主钢钢筋不得采用用绑扎连接。。2．钢筋接头头设置(4)接头末末端至钢筋弯弯起点的距离离不得小于钢钢筋直径的10倍。（四）钢筋骨骨架和钢筋网网的组成与安安装4．钢筋的混混凝土保护层层厚度(4)应在钢钢筋与模板之之间设置垫块块，确保钢筋筋的混凝土保保护层厚度。。二、混凝土施施工混凝土的施工工包括原材料料的计量，混混凝土的搅拌拌、运输、浇浇筑和混凝土土养护等内容容。（一）原材料料计量骨料的含水率率的检测，每每一工作班不不应少于一次次。（二）混凝土土搅拌、运输输和浇筑■开始搅拌拌起，至开始始卸料时止，，延续搅拌的的最短时间———搅拌机类类型、搅拌机机容量、坍落落度■混凝士拌拌合物的坍落落度应在搅拌拌地点和浇筑筑地点分别随随机取样检测测。每一工作作班或每一单单元结构物不不应少于两次次。2．混凝土运运输(3)出现现分层、离析析现象，则应应对混凝土拌拌合物进行二二次快速搅拌拌。(7)采用用泵送混凝土土时，间歇时时间不宜超过过15min。3．混凝土浇浇筑(1)浇筑前前的检查■检查模板板、支架的承承载力、刚度度、稳定性，，■检查钢筋筋及预埋件的的位置、规格格，■原混凝土土面上浇筑新新混凝土时，，相接面应凿凿毛，并清洗洗干净，表面面湿润但不得得有积水。(2)混凝土土浇筑②混凝土运输输、浇筑及间间歇的全部时时间不应超过过混凝土的初初凝时间。同同一施工段的的混凝土应连连续浇筑，并并应在底层混混凝土初凝之之前将上一层层混凝土浇筑筑完毕。（三）混凝土土养护2．洒水养护护的时间，采采用硅酸盐水水泥、普通硅硅酸盐水泥或或矿渣硅酸盐盐水泥的混凝凝土，不得少少于7d。掺掺用缓凝型外外加剂或有抗抗渗等要求以以及高强度混混凝土，不少少于14d。。3．当气温低低于5℃时，，应采取保温温措施，不得得对混凝土洒洒水养护。三、模板、支支架和拱架（一）模板、、支架和拱架架的设计与验验算3．设计模板板、支架和拱拱架时应按表表1K412013-2进行荷载组组合。表中：①模板板、拱架和支支架自重②新浇筑混凝凝土、钢筋混混凝土或圬工工、砌体的自自重力；③施工人员及及施工材料机机具等行走运运输或堆放的的荷载；④振捣混凝土土时的荷载；；⑤新浇筑混凝凝土对侧面模模板的压力；；⑥倾倒混凝土土时产生的荷荷载；⑦其他可能产产生的荷载，，如风雪荷载载、冬季保温温设施荷载等等。4.验算模板板、支架和拱拱架的抗倾覆覆稳定系数均均不得小于1.3。5．验算模板板、支架和拱拱架的刚度时时，其变形值值不得超过下下列规定：(1)结构表表面外露的模模板挠度为模模板构件跨度度的1/400(2)结构表表面隐蔽的模模板挠度为模模板构件跨度度的1／250(3)拱架和和支架受载后后挠曲的杆件件，其弹性挠挠度为相应结结构跨度的1/400；；(4)钢模板板的面板变形形值为1.5mm6．模板、支支架和拱架的的设计中应设设施工预拱度度。施工预拱拱度应考虑下下列因素：(1)设计文文件规定的结结构预拱度；；(2)支架和和拱架承受全全部施工荷载载引起的弹性性变形；(3)受载后后由于杆件接接头处的挤压压和卸落设备备压缩而产生生的非弹性变变形；(4)支架、、拱架基础受受载后的沉降降。（二）模板、支架架和拱架的制作与与安装2．支架立柱必须须落在有足够承载载力的地基上，立立柱底端必须放置置垫板或混凝土垫垫块。5．支架或拱架不不得与施工脚手架架、便桥相连。（三）模板、支架架和拱架的拆除1．模板、支架和和拱架拆除应符合合下列规定：(1)非承重侧模模应在混凝土强度度能保证结构棱角角不损坏时方可拆拆除，混凝土强度度宜为2.5MPa及以上。3．模板、支架和和拱架拆除应遵循循先支后拆、后支支先拆的原则。在在横向应同时卸落落、在纵向应对称称均衡卸落。1K412014掌握预应力混凝凝土施工技术一、预应力混凝土土配制与浇筑（一）配制1．预应力混凝土土应优先采用硅酸酸盐水泥、普通硅硅酸盐水泥，不宜宜使用矿渣硅酸盐盐水泥，不得使用用火山灰质硅酸盐盐水泥及粉煤灰硅硅酸盐水泥。（二）浇筑1．浇筑混凝土时时，对预应力筋锚锚固区及钢筋密集集部位，应加强振振捣。2．对后张构件应应避免振动器碰撞撞预应力筋的管道道。二、预应力张拉施施工（一）基本规定2．预应力筋采用用应力控制方法张张拉时，应以伸长长值进行校核。实实际伸长值与理论论伸长值的差值应应符合设计要求；；设计无规定时，，实际伸长值与理理论伸长值之差应应控制在6%以内内。（二）先张法预应应力施工施工程序：制作张拉台座及底底模—钢筋制安——预应力制安及张张拉—模板安装--浇筑混凝土——混凝土养护—放放张。1．张拉台座应具具有足够的强度和和刚度，其抗倾覆覆安全系数不得小小于1.5，抗滑滑移安全系数不得得小于1.3。3．同时张拉多根根预应力筋时，各各根预应力筋的初初始应力应一致。。5．张拉过程中，，预应力筋的断丝丝、断筋数量不得得超过表1K412014-2的的规定。6．放张预应力筋筋时混凝土强度不不得低于强度设计计值的75%。分分阶段、对称、交交错地放张。先张法：预应力构件预应力筋张拉台座地模（三）后张法预应应力施工预应力混混凝土构件预应力力筋及孔道锚具千千斤顶施工程序：底模制作—钢筋制制安—预应力孔道道—外模—混凝土土浇筑—混凝土养养护—预应力安装装—张拉—压浆——封锚1．预应力管道安安装应符合下列要要求：(1)管道应采用用定位钢筋牢固地地定位于设计位置置。(3)管道应留压压浆孔与溢浆孔；；曲线孔道的波峰峰部位应留排气孔孔；在最低部位宜宜留排水孔。(4)管道安装就就位后应立即通孔孔检查；预应力混凝土构件预应力筋及孔道锚具千斤顶2．预应力筋安装装应符合下列要求求：(1)先穿束浇筑筑混凝土时应定时时抽动、转动预应应力筋。(2)后穿束时，，浇筑后应立即疏疏通管道，确保其其畅通。(3)混凝土采用用蒸汽养护时，养养护期内不得装入入预应力筋。(4)穿束后至孔孔道灌浆完成应防防锈措施：(5)在预应力筋筋附近进行电焊时时，应对预应力筋筋采取保护措施。。3．预应力筋张拉拉应符合下列要求求：(1)混凝土强度度应符合设计要求求，设计未要求时时，不得低于强度度设计值的75%。(2)曲线预应力力筋或长度大于等等于25m的直线线预应力筋，宜在在两端张拉；长度度小于25m的直直线预应力筋，可可在一端张拉。(4)采取分批、、分阶段对称张拉拉。宜先中间，后后上、下或两侧。。(6)张拉过程中中预应力筋断丝、、滑丝、断筋的数数量不得超过表1K412014-4的规定。4．孔道压浆■孔道压浆宜采采用水泥浆。水泥泥浆的强度应符合合设计要求，设计计无要求时不得低低于30MPa。。■每一工作班应应留取不少于3组组砂浆试块，标养养28d，以其抗抗压强度作为水泥泥浆质量的评窟依依据。■压浆过程中及及压浆后48h内内，结构混凝土的的温度不得低于5℃，否则应采取取保温措施。当白白天气温高于35℃时，压浆宜在在夜间进行。■封锚混凝土的的强度等级应符合合设计要求，．不不宜低于结构混凝凝土强度等级的80%，，且不低低于30MPa。。■吊移预制构件件；设计未要求时时，应不低于砂浆浆设计强度的75%。一、后张预应力材材料（一）后张预应力力筋1．后张预应力筋筋主要有钢丝、钢钢绞线和精轧螺纹纹钢筋等。4．预应力筋进场场时，应对其质量量证明文件、包装装、标志和规格进进行检验（三证））(1)钢丝———每批重量不得大大于60t，抽查查形状、尺寸和表表面质量检查，检检查不合格，则将将该批钢丝全数检检查。进行抗拉强强度、弯曲和伸长长率试验。试验结结果有一项不合格格则该盘钢丝报废废，取双倍数量的的试样进行该不合合格项的复验。如如仍有一项不合格格，则该批钢丝为为不合格。(2)钢绞线———(3)精轧螺纹纹钢筋——5．存放的仓库。。存放在室外时不不得直接堆放在地地面上，必须垫高高、覆盖、防腐蚀蚀、防雨露，时间间不宜超过6个月月。6．预应力筋的制制作(1)预应力筋筋下料长度应通过过计算确定，计算算时应考虑结构的的孔道长度或台座座长度、锚夹具长长度、千斤顶长度度、焊接接头或镦镦头预留量，冷拉拉伸长值、弹性回回缩值、张拉伸长长值和外露长度等等因素。(2)预应力筋宜宜使用砂轮锯或切切断机切断，不得得采用电弧切割。。7．预应力筋安装装时应注意：(1)预应力筋筋可在混凝土浇筑筑之前穿束，也可可在浇筑之后穿束束。(2)采取防锈锈或防腐措施，防防止溅上焊渣或造造成损坏。（二）管道1．后张工程可由由钢管抽芯、胶管管抽芯或金属伸缩缩套管抽芯预留孔孔道。3．金属螺旋管的的检验(1)金属螺旋旋管道进场时，应应检查出厂合格证证和质量保证书（（三证），外观、、尺寸、集中荷载载下的径向刚度、、荷载作用后的抗抗渗及抗弯曲渗漏漏等进行检验。(2)累计半年年产量或50000m生产量为一一批。4．管道的其他要要求(2)管管道的的内横截截面积至至少应是是预应力力筋净截截面积的的2.0--2.5倍倍。(5)预预留孔孔道用的的管道应应采用定定位钢筋筋固定安安装定定位钢筋筋的间距距，对于于钢管不不宜大于于1m，，波纹管管不宜大大于0.8m，胶管管不宜大大于0.5m。。曲线管管道适当当加密固固定筋。。(7)管管道需设设压浆孔孔，还应应在最高高点处设设排气孔孔，需要要时在最最低点设设排水孔孔。(8)管管道在模模板内安安装就位位后，应应盖好其其端部，，防止水水或其他他杂物进进入。(10)预应力力筋和金金属管道道在室外外存放时时，时间间不宜超超过6个个月。预应力锚锚具、夹夹具和连连接器应应在仓库库内配套套保管。。二、锚具具和连接接器（一）基基本要求求1．后张张预应力力锚具和和连接器器按照锚锚固方式式不同，，可分为为夹片式式（单孔孔和多孔孔夹片锚锚具）、、支承式式（镦头头锚具、、螺母锚锚具）、、锥塞式式（钢制制锥形锚锚具）和和握裹式式（挤压压锚具、、压花锚锚具等））。4．锚具具应满足足分级张张拉、补补张拉和和放松预预应力的的要求。。（二）验验收规定定1．锚具具、夹具具及连接接器进场场验收时时，应按按出厂合合格证和和质量证证明书，，（三证证），进进行外观观检查、、硬度检检验和静静载锚固固性能试试验。2．锚具具、夹片片应以不不超过1000套为一一个验收收批。连连接器的的每个验验收批不不宜超过过500套。3．静载载锚固性性能试验验：对大大桥、特特大桥等等重要工工程，由由国家或或省级质质量技术术监督部部门授权权的专业业质量检检测机构构进行静静载锚固固性能试试验。三、张拉拉后预应应力筋与与锚具的的保护预应力筋筋锚固后后的外露露长度不不宜小于于30mm，锚锚具应用用封端混混凝土保保护。预预应力筋筋张拉后后，孔道道应尽早早压浆。。1K412016熟悉悉混凝土土强度及及配比要要求一、混凝凝土的抗抗压强度度二、混凝凝土原材材料三、混凝凝土配合合比设计计步骤（一）初初步配合合比设计计阶段，，水灰比比计算方方法，水水量、砂砂率查表表方法以以及砂石石材料计计算方法法等确定定（二）试试验室配配合比设设计阶段段，根据据施工条条件、材材料质量量的可能能波动调调整配合合比。（三）基基准配合合比设计计阶段，，根据强强度验证证原理和和密度修修正方法法，确定定。（四）施施工配合合比设计计阶段，，根据实实测砂石石含水率率进行配配合比调调整。1K412020城市市桥梁下下部结构构施工1K412021掌握握桩基础础施工方方法与设设备选择择一、沉入入桩基础础（二）施施工技术术要点1．预制制桩的接接桩可采采用焊接接、法兰兰连接或或机械连连接。2．沉桩桩时桩锤锤、桩帽帽或送桩桩帽应和和桩身在在同一中中心线上上；桩身身垂直度度偏差不不得超过过0.5%。3．沉桩桩顺序：：对于密密集桩群群，自中中间向两两个方向向或四周周对称施施打；根根据基础础的设计计标高，，宜先深深后浅；；根据桩桩的规格格，宜先先大后小小，先长长后短。。5．控制制桩端设设计标高高为主，，贯入度度为辅。。（三）沉沉桩方式式及设备备选择1．锤击击沉桩宜宜用于砂砂类土、、黏性土土。2．振动动沉桩宜宜用于锤锤击沉桩桩效果较较差的密密实的黏黏性土、、砾石、、风化岩岩。3．在密密实的砂砂土、碎碎石土、、砂砾的的土层中中用锤击击法、振振动沉桩桩法有困困难时，，可采用用射水作作为辅助助手段进进行沉桩桩施工。。在黏性性土中应应慎用射射水沉桩桩；在重重要建筑筑物附近近不宜采采用射水水沉桩。。4．静力压桩宜用用于软黏土、淤泥泥质土。二、钻孔灌注桩基基础（二）成孔方式与与设备选择依据成桩方式可分分为泥浆护壁成孔孔、干作业成孔、、护筒（沉管）灌灌注桩及爆破成孔孔，施工机具类型型及土质适用条件件可参考表1K412021。（三）泥浆护壁1．泥浆(1)宜选用高高塑性黏土或膨润润土。(2)护筒内的的泥浆面应高出地地下水位1．Om以上。2．正、反循环钻钻孔(3)钻孔达到到设计深度，孔底底沉渣厚度——端端承型桩不应大大于100mm；摩擦型桩不不应大于300mm。（四）干作业成孔孔1．长螺旋钻孔(1)钻机定位位后，应进行复检检，钻头与桩位点点偏差不得大于20mm，开孔时时下钻速度应缓慢慢；钻进过程中，，不宜反转或提升升钻杆。3．人工挖孔(2)挖孔桩截截面一般为圆形，，也有方形桩；孔孔径1200～2000mm，最最大可达3500mm；挖孔深度度不宜超过25m。(3)采用混凝凝土或钢筋混凝土土支护孔壁技术，，（五）钢筋笼与灌灌注混凝土施工要要点4．灌注桩采用的的水下灌注混凝土土宜采用预拌混凝凝土，其骨料粒径径不宜大40mm。5．灌注桩各工序序应连续施工，钢钢筋笼放入泥浆后后4h内必须浇筑筑混凝土。6．桩顶混凝土浇浇筑完成后应高出出设计标高0.5～lm，确保保桩头浮浆层凿除除后桩基面混凝土土达到设计强度。。9．场地为浅水时时宜采用筑岛法施施工，高度应高出出最高施工水位0.5～1．Om。10．场地为深水水或淤泥层较厚时时，可采用固定式式平台或浮式平台台。（六）水下混凝土土灌注2．混凝土坍落度度宜为180～220mm。3．导管应符合下下列要求：(1)导管直径宜宜为20～30cm，节长宜为2m。(2)导管试压的的压力宜为孔底静静水压力的1.5倍。5．开始灌注混凝凝土时，导管底部部至孔底的距离宜宜为300～500mm；导管埋埋入混凝土深度宜宜为2～6m。6．灌注水下混凝凝土必须连续施工工。【案例】(2)问题2在沉桩过程中，若若遇到贯人度剧变变，桩身突然发生生倾斜、位移或有有严重回弹，桩顶顶或桩身出现严重重裂缝、破碎等情情况时，应暂停沉沉桩，分析原因，，采取措施。(3)问题3当桩尖标高达到设设计标高，而贯入入度较大时，应继继续锤击，使贯入入度接近控制贯入入度。当贯入度已达到控控制贯入度，而桩桩间标高未达设计计标高时：继续锤锤击lOOmm左左右（或30～50击），如无异异常变化，即可停停止。若桩尖标高比设计计值高得多，应与与设计和监理单位位研究决定。1K412022掌握墩台、盖梁一、现浇混凝土墩台、盖梁（一）重力式混凝土墩、台施工2．墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1.5～2m。（二）柱式墩台施工6．钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土，一次连续浇筑完成。（三）施工盖梁宜采用整体组装模板、快装组合支架；盖梁为悬臂梁时，混凝土浇筑应从悬臂端开始。二、预制混凝土柱和盖梁安装（一）预制柱安装3．安装后应及时浇筑杯口混凝土，待杯口混凝土达到设计强度75%后方可拆除斜撑。（二）预制钢筋混凝土盖梁安装1．对接头混凝土面凿毛处理。3．接头混凝土达到设计强度后，方可卸除临时固定设施。（三）重力式砌体墩台1K412023一、围堰施工的一般规定（一）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位+浪高+0.5～0.7m。二、各类围堰适用范围各类围堰适用范围及适用条件表1K412023三、土围堰施工要求（一）筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质黏土。填土应自上游开始至下游合龙。’（三）堰顶宽度可为1～2m。内坡脚与基坑的距离不得小于1m。四、土袋堰施工要求（二）堆码土袋，应自上游开始至下游合龙。上下层和内外层的土袋均应相互错缝，尽量堆码密实、平稳。五、钢板桩桩围堰施工工要求（一）有大大漂石及坚坚硬岩石的的河床不宜宜使用钢板板桩围堰。。（四）施打打前，应对对钢板桩的的锁口用止止水材料捻捻缝，以防防漏水。（五）施打打顺序一般般从上游向向下游合龙龙。（六）钢板板桩可用捶捶击、振动动、，射水水等方法下下沉，但在在黏土中不不宜使用射射水下沉办办法。六、钢筋混混凝土板桩桩围堰施工工要求七、套箱围围堰施工要要求八、双壁钢钢围堰施工工要求（一）双壁壁钢围堰应应作专门设设计，其承承载力：刚刚度、稳定定性、锚锭锭系统及使使用期等应应满足施工工要求。（四）在浮浮运、下沉沉过程中，，围堰露出出水面的高高度不应小小于Im。。1K412031掌握现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术一、支（模）架法（一）支架法现浇预应力混凝土连续梁3．各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。4．安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。6．浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。——分段浇筑（二）移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁3．浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。二、悬臂浇浇筑法■悬臂浇浇筑的主要要设备是一一对能行走走的挂篮。。绑扎钢筋筋、立模、、浇筑混凝凝土、施加加预应力都都在其上进进行。（一）挂篮篮设计与组组装■挂篮质质量与梁段段混凝土的的质量比值值控制在0.3～0.5．特特殊情况下下不得超过过0.7。。（二）浇筑筑段落（三）悬浇浇顺序及要要求1．在墩顶顶托架或府府架上浇筑筑0号段并并实施墩粱粱临时固结结；2．在0号号块段上安安装悬臂挂挂篮，向两两侧依次对对称分段浇浇筑主梁至至合龙前段段；3．在支架架上浇筑边边跨主粱合合龙段；4。最后浇浇筑中跨合合龙段形成成连续粱体体系。■悬臂浇浇筑混凝土土时，宜从从悬臂前端端开始，最最后与前段段混凝土连连接。（四）张拉及合合龙1．预应力混凝凝土连续梁悬臂臂浇筑施工中，，顶板、腹板纵纵向预应力筋的的张拉顺序一般般为上下、左右右对称张拉，设设计有要求时按按设计要求施做做。2．预应力混凝凝土连续粱合龙龙顺序一般是先先边跨、后次跨跨、再中跨。3．连续粱(T构)的合龙、、体系转