一级建造师市政公用工程管理与实务考试必备讲义汇编 城市桥梁篇一五

前言用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括：在墩顶浇筑起步梁段(0#块)，在起步梁段上拼装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段；边跨及中跨合拢。(一)施工挂篮的构造挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架，其锚固悬挂在已施工梁段上，在挂篮上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设，混凝土灌注和预应力张拉，灌浆等作业。完成一个阶段的循环后，挂篮即可前移并固定，进行下一阶段的悬灌，如此循环直至悬臂灌注完成。1.挂篮分类挂篮按构造形式可分为桁架式(包括平弦无平衡重式、菱形、弓弦式)、斜拉式、型钢式及混合式四种；挂篮按抗倾覆平衡式可分为压重式、锚固式和半压重锚固式三种；按挂篮走行方法可分为一次走行到位和两次走行到位两种；按其移动方式可分为滚动式、滑动式和组合式三种。几种主要的挂篮结构如图5-1~5-6所示。图5-1平行桁架式挂篮图5-2平弦无平衡重挂篮市政施工视频备考13年一二级建造师市政必备参考资料

更多资料请联系QQ813517521十一月主讲首先讲一下我的整个讲解过程方式：总体而言从现在开始复习就算是从零开始，时间上面来说还是够的，市政一门课应该保证100小时以上的学习，如果现场经验不足，可能要需要200小时甚至更多的时间。之前说的三部曲呢，主要是入门把书读厚阶段：理解全书，各类施工方式80分详细分析：理解考点、用真题捕捉考点。记忆。背诵。读薄阶段。90分全书融会贯通，就是闭上眼睛。整书有个概念。最后就是针对太极拳的题目,我们尽量去用无赖的技巧去多拿分.

十一月

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2013年5月5日

用挂篮主段悬悬浇施工的主主要工艺程序序为：灌注0号段及及墩梁临时锚锚固；拼装挂篮；灌注1号段；；张拉预应力钢钢索挂篮前移、调调整、锚固；；灌注下一梁段段；包括：1)挂篮前移移，按立模标标高设顶底模模标高；2)浇筑混凝凝土，养护；；3)张拉预应应力钢索。依依次类推完完成悬臂灌注注；挂篮拆除；

边跨合拢拢；中跨合拢。0号段位于桥桥墩上方，灌灌注0号段相相当于给挂篮篮提供一个安安装场地。0号段一般需需在桥墩两侧侧设托架或支支架现浇，如如图所示。立0号段底模模时，同时安安装支座及防防倾覆锚固装装置。如图5-12所示示。图5-12支架搭设方式式图挂篮代替墩旁旁托架图5-13临时锚固方式式图挂篮运至工地地后，应在试试拼台上试拼拼，以发现由由于制作不精精良及运输中中变形造成的的问题，保证证正式安装时时的顺利及工工程进度。如如图5-16。在0号段上安安装梁顶滑道道，然后安装装支座及三角角形组合梁，，并将其梁尾尾部相连并锚锚固，配置压压重。吊挂相相应调带(杆杆)。将底模平台及及侧模支架作作为整体起吊吊，与相应吊吊点相连结，，后下横梁则则用吊杆支撑撑在箱梁底板板上。从2号段开始，两两挂篮分开作业，，其尾部各安装接接长梁,并将主梁梁后端锚固在箱梁梁顶面上.挂篮锚固应有专人人负责，以保证挂挂篮在每次变形时时规律一致。在0号块上安装完完成挂篮以后，应应首先进行挂篮加加载试验，以获取取加载与挂篮变形形的关系曲线。试验方案应经指挥挥部、监理和监控控小组批准后实施施。条件允许时应逐个进行挂篮加载试验，以便于检测全部挂篮的性能。梁段混凝土的悬臂臂浇筑一般用泵送送，塌落度一般控控制在14-18cm，并应随温温度变化及运输和和浇注速度作适当当调整。其注意事项如下：：箱梁各阶段混凝土土在灌注前，必须须严格检查挂篮中中线，挂篮底模标标高；纵、横、竖竖三向预应力束管管道；钢筋、锚头头、人行道及其它它预埋件的位置，，认真核对无误后后方可灌注混凝土土。箱梁各阶段立模标标高＝设计标高＋＋预拱度＋挂篮满满载后自身变形。。后灌注的梁段应在在已施工梁段有关关实测结果的基础础上作适当调整，，已逐渐消除误差差，保证结构线性性匀顺。若能全断面一次灌灌注最好，否则应应按以下顺序灌注注。(1)二次灌注：第一次次由底板至腹板下下承托；第二次为为剩余部分。(2)三次灌注：第一次次由底板至腹板下下承托；第二次是是腹板下承托至腹腹板上承托预应力力管道密集处以上上，第三次由腹板板上承托至顶板。。混凝土的灌注宜先先从挂篮前端开始始，以使挂篮的微微小变形大部分实实现，从而避免新新、旧混凝土间产产生裂缝。各阶段预应力束管管道在灌混凝土前前，宜在波纹管内内插入硬塑管作衬衬填，以防管道被被压扁；管道的定定位钢筋应用短钢钢筋做成井字形，，并与箱梁钢筋网网固定，定位钢筋筋网架间距应保持持在0.2-0.8m左右，以防混凝土土振捣过程中波纹纹管道上浮，引起起预应力张拉时产产生沿管道法相的的分力，轻则产生生梁体的内力分布布不合理，重则产产生混凝土崩裂，，酿成严重事故。。施工时应在挂篮上上设风雨蓬，避免免混凝土因日晒雨雨淋而严重影响质质量。冬季施工应应备保温设施。有有条件时，挂篮可可以配备能保证全全天候作业的设备备，以提高作业效效率和保证质量。。箱梁混凝土灌注完完毕后，立即用通通孔器检查管道，，处理因万一漏浆浆等情况出现的堵堵管现象。(一)预应力混凝凝土连续梁的合拢拢程序1.从一岸顺序悬悬灌、合拢，如图图5-17所示。。这种方法可使施工工机具、设备及材材料从一岸通过已已成结构直接运输输到作用面或附近近；另外，在施工工期间，单T钩悬悬灌完成后很快合合拢，形成整体，，故未成桥前结构构的稳定性和刚度度较强。当作业面面较少，对工期较较紧者不适用。２.按T构－连续续梁顺序合拢，参参见图5-18。此法的具体程序是是将所有悬臂施工工部分由简单到复复杂的连接起来，，最后在边跨或次次中跨合拢。其优点是对于大跨跨和多跨连续梁施施工，能尽可能多多的布置工作面，，也可对称的悬灌灌和合拢，故对工工期较紧和长联连连续梁施工较为适适用，此外，由于于可对称的悬灌和和合拢，故对结构构受力及内力分析析较为有利，对收收缩徐变的控制尤尤其如此。图5-18按T构连续梁顺序合合拢应当指出的是，不同的悬灌和合合拢程序，其引引起的结构恒载载内力不同，体体系转换时有徐徐变引起的内力力重分布也不相相同，故采用不不同的悬灌和合合拢程序将在结结构中产生不同同的最终恒载内内力，对此应在在设计和施工中中予以充分考虑虑。连续梁合拢前的的墩、梁临时固固结约束措施解解除一般讲，在两侧侧边跨合拢后，，应立即解除墩墩梁临时固结措措施，使梁成简简支悬臂体系。。也有另一种情况况，可以在中跨跨合拢后在解除除墩梁临时固结结措施。采取上述哪一种种解除方式，要要与设计院沟通通后才能确定，，切勿自行确定定。将中间桥墩活动动支座的顶、底底板在顺桥向的的两侧用钢板临临时钢结，形成成固结的约束，，见图5-20。合拢口的临时锁锁定支撑内外刚性支撑锁锁定措施如图5-21，这种锁定是在在箱梁顶、底板板的顶面预埋钢钢板，将刚性支支撑焊接(或栓结)在其上；并在箱箱梁顶、底板中中央纵向设置内内刚性支撑共同同锁定合拢口。。因内刚性支撑撑仅能抗压且吸吸收部分预应力力，且用钢量较较多，故已不多多用。外(或内)刚性支撑和张拉拉临时束共同锁锁定即除用外(或内)刚性支撑锁定外外，再利用永久久性的部分预应应力束临时张拉拉，以抵抗降温温时产生的收缩缩变形仅设刚性外（或或内）刚性支撑撑锁定即根据实际受力力要求，仅布置置外（或内）刚刚性支撑即可满满足要求时，可可仅用一种锁定定措施。例如边跨若采用用膺架法灌注混混凝土时，其合合拢口另侧的现现浇混凝土长度度一般较短，加加之低温合拢，，以及膺架对边边跨的摩阻力作作用，往往就可可仅用外（或内内）刚性支撑即即可抵抗升温时时的膨胀力。泸州大桥合龙段段支撑图掌握合拢期间的的气温预报情况况，测试分析气气温变化规律，，以确定合拢时时间并为选择合合拢锁定方式提提供依据。根据结构构情况及及梁温的的可能变变化情况况，选定定适宜的的合拢方方式并作作力学建建算。选择日气气温较低低、温度度变化幅幅度较小小时锁定定合拢口口并灌注注合拢段段混凝土土。合拢口的的锁定，，应迅速速、对称称地进行行，先将将外刚性性支撑一一段与梁梁端预埋埋件焊接接（或栓栓接），，而后迅迅速将外外刚性支支撑另一一端与梁梁连接，，临时预预应力束束也应随随之快速速张拉。。在合拢口口锁定后后，立即即释放一一侧的固固结约束束，使梁梁一端在在合拢口口锁定的的连接下下能沿支支座左右右伸缩。。合拢口混凝凝土宜比梁梁体提高一一级，并要要求早强，，最好采用用微膨胀混混凝土，并并须作特殊殊配比设计计，浇注时时应认真振振捣和养护护。为保证浇筑筑混凝土过过程中，合合拢口始终终处于稳定定状态，必必要时浇注注之前可在在各悬臂端端加与混凝凝土重量相相等的配重重，加、卸卸载均因对对称梁轴线线进行。混凝土达到到设计要求求的强度后后，先部分分张拉预应应力钢索，，然后解除除劲性骨架架，最后按按设计要求求张拉全桥桥剩余预应应力束，当当利用永久久束时，只只需按设计计顺序将其其补拉至设设计张拉力力即可。临时束的张张拉力一般般宜在0.45-0.5Rjy，以防在合合拢过程中中预应力束束过载报废废而需要重重新更换新新束。第一部分结结束悬臂施工法法是预应力力混凝土连连续梁桥、、连续刚构构桥的主要要施工方法法。采用悬臂施施工法施工工有若干关关键问题需需要解决。。例如：如何何保证合拢拢前两悬臂臂端竖向挠挠度的偏差差和主梁轴轴线的横向向偏移不超超过容许范范围；如何何保证合拢拢后的桥面面线形良好好；如何避避免施工中中主梁截面面出现过大大的应力；……，这些问题题若处理不不当，不仅仅会对结构构受力不利利，而且可可能会使主主梁梁底曲曲线不顺畅畅，形成永永久性缺陷陷而影响外外形美观。。为了解决好好这些问题题，唯一的的办法就是是对施工过过程实施控控制施工控制的的目的定义：施工控制就就是根据施施工监测所所得的结构构参数真实实值进行施施工阶段计计算，确定定出每个悬悬浇节段的的立模标高高，并在施施工过程中中根据施工工监测的成成果对误差差进行分析析、预测和和对下一立立模标高进进行调整，，以此来保保证成桥后后桥面线形形、合拢段段两悬臂端端标高的相相对偏差不不大于规定定值以及结结构内力状状态符合设设计要求。。目的：桥梁施工工控制的目目的就是确确保施工过过程中结构构的可靠度度和安全性性，保证桥桥梁成桥桥桥面线形及受力状状态符合设设计要求。。内容：变形控制和应力监测。变形控制就是严格控控制每一节节段箱梁的的竖向挠度度及其横向向偏移，若若有偏差并并且偏差较较大时，就就必须立即即进行误差差分析并确确定调整方方法，为下下一节段更更为精确的的施工做好好准备工作作。关于控控制方法，，针对不同同情况亦必必然有所差差异。应力监测则是控制主主梁在施工工过程中以以及成桥后后的应力，，尤其是合合拢时间的的控制，使使其不致过过大而偏于于不安全，，甚至在施施工过程中中造成主梁梁破坏。连续梁桥、、连续刚构构梁桥施工工控制过程程主要体现现在施工控控制模拟结构分析、施工监测(包括结构变变形与应力力监测)、施工误差分分析以及后续状态预预测几个方面。。为了达到施施工控制的的目的，我我们首先必必须通过施施工控制计计算来确定定桥梁结构构施工过程程中每个阶阶段在受力力和变形方方面的理想想状态(施施工阶段理理想状态)，以此为为依据来控控制施工过过程中每个个阶段的结结构行为，，使其最终终成桥线形形和受力状状态满足设设计要求。。预应力混凝凝土连续梁梁桥、连续续刚构桥的的施工控制制计算除了了必须满足足与实际施施工相符合合的基本要要求外，还还要考虑诸诸多相关的的其他因素素。1．施工工方案：：由于连续续梁桥、、连续刚刚构桥的的恒载内内力与施施工方法法和架设设程序密密切相关关，施工工控制计计算前应应首先对对施工方方法和架架设程序序作一番番较为深深入地研研究，并并对主梁梁架设期期间的施施工荷载载给出一一个较为为精确的的数值。。2．计算算图式：：连续梁桥桥一般要要经过墩墩梁固接接悬臂施工工合拢解除墩梁梁固接中跨合拢拢的过程程；连续续刚构桥桥也需经经过悬臂臂施工和和数次合合拢。可可见，在在施工过过程中结结构体系系不断地地发生变变化，因因此在各各个施工工阶段应应根据符符合实际际状况的的结构体体系和荷荷载状况况选择正正确的计计算图式式进行分分析、计计算。3．结构构分析程程序：对连续梁梁桥、连连续刚构构桥的施施工控制制计算而而言，采采用平面面结构分分析方法法基本可可以满足足实际施施工控制制的需要要。4．非线线性影响响：非线性对对中小跨跨连续梁梁桥、连连续刚构构桥的影影响可以以忽略不不计，对对对大跨跨进则有有必要考考虑非线线性的影影响。5．预加加应力影影响：预加应力力直接影影响结构构的受力力与变形形，施工工控制中中应在设设计要求求的基础础上，充充分考虑虑预应力力的实际际施加程程度。6．混凝凝土收缩缩、徐变变的影响响：连续梁桥桥、连续续刚构桥桥必须计计入混凝凝土收缩缩、徐变变对变形形的影响响。7.温温度：温度对结结构的影影响是复复杂的，，通常的的做法是是对季节节性温差差在计算算中予以以考虑，，对日照照温差则则在观测测中采取取一些措措施予以以消除，，减小其其影响。。8、施工工进度：：施工控制制计算须须按实际际的施工工进度以以及确切切地预计计合拢时时间分别别考虑各各个部分分的混凝凝土徐变变变形。。桥梁施工工控制中中的结构构分析方方法包括括前进分分析法、、倒退分分析法以以及无应应力状态态法。对对于分节节段悬臂臂浇筑施施工的预预应力混混凝土连连续梁桥桥、连续续刚构桥桥，施工工控制结结构计算算的计算算方法也也采用前前进分析析法和倒倒退分析析法。为了计算算出桥梁梁结构在在成桥后后的受力力状态，，只有根根据实际际结构的的配筋情情况和既既定施工工方案逐逐个阶段段地进行行计算，，最终才才能得到到成桥结结构的受受力状态态和变形形情况。。这种计算算方法的的特点是是：随着着施工阶阶段的推推进，结结构形式式、边界界约束、、荷载形形式在不不断地改改变，前前期结构构将发生生徐变，，其几何何位置也也在改变变，因此此，前一一阶段的的结构状状态将是是本次施施工阶段段结构分分析的基基础。我我们将这这种按施施工阶段段前后次次序进行行的结构构分析方方法称为为前进分分析法。。前进分析析法能够够较好地地模拟桥桥梁结构构的实际际施工历历程。下下面我们们就介绍绍一下悬悬臂浇筑筑施工的的预应力力棍簇土土连续刚刚构桥的的前进分分析计算算。1)确确定结构构初始状状态：主要包包括：中中跨、边边跨(次次边跨)的大小小、桥面面线形、、桥墩的的高度、、横截面面信息、、材料信信息、约约束信息息、预应应力索信信息、混混凝土徐徐变信息息、施工工临时荷荷载信息息、二期期恒载信信息、体体系转换换信息等等。2)基础、桥桥墩和0号块浇浇筑完成成：计算已已浇筑部部分在自自重和外外加荷载载作用下下的变形形和内力力。3)在在每一个个桥墩上上对称地地依次悬悬臂浇筑筑各个块块件，直直到悬臂臂浇筑完完成，挂挂篮拆除除。计算每一次悬悬臂浇筑时结结构的变形和和内力，每一一阶段计算均均依照上一阶阶段结束时结结构变形后的的几何形状为为基础。4)进行边边跨合拢(次次边跨合拢)、中跨合拢拢，计算这几几个主要阶段段结构的内力力和变形。5)桥面面铺装：计计算二期恒恒载作用下下结构的内内力与变形形。前进分析法法在一个施施工阶段中中，新拼装装的杆件用用激活两个个结点间的的新单元进进行模拟，，计算是对对施工阶段段循环进行行，循环结结束时分析析结果可以以是成桥若若干年后结结构的受力力状态。前前进分析程程序系统见见图7—l。在主梁的悬悬臂浇筑过过程中，梁梁段立模标标高的合理理确定，是是关系到主主梁的线形形是否平顾顾、是否符符合设计的的一个重要要问题。如如果在确定定立摸标高高时考虑的的因素比较较符合实际际，而且加加以正确的的控制，则则最终桥面面线形较为为良好；如如果考虑的的因素与实实际情况不不符合，控控制不力，，则最终桥桥面线形会会与设计线线形有较大大的偏差。。众所周知，，立模标高高并不等于于设计中桥桥梁建成后后的标高，，总要设一一定的预拱拱度，以抵抵消施工中中产生的各各种变性(挠度)。。其计算公公式如下：：成桥后预计计标高的计计算公式为为：(一)施施工监测的的目的施工监测是是施工监控控的重要组组成部分。。大跨径预预应力混凝凝土连续梁梁桥、连续续刚构桥施施工监测的的目的就是是在悬臂施施工过程中中，通过监监测主墩和和主梁结构构在各个施施工阶段的的应力和变变形来达到到及时了解解结构实际际行为的目目的。根据据监测所获获得的数据据，首先确确保结构的的安全和稳稳定，其次次保证结构构的受力合合理和线形形平顺，为为大桥安全全、顺利地地建成提供供技术保障障。在此只考虑虑主要的、、而且可测测定的参数数。具体测测定工作的的进行，应应根据该桥桥所在的自自然环境情情况、所用用材料情况况、施工工工艺及工序序情况来加加以测定。。需测定的的参数如下下：(1)混凝凝土弹性模模量；(必必须试验确确定)(2)预应应力钢绞线线弹性模量量；(3)混凝凝土容重；；(必须试试验确定)(4)混凝凝土收缩徐徐变系数；；(5)材料料热胀系数数；(6)施工工临时荷载载；(主要要是挂篮自自重)2.1准备备工作:（1）施工工单位完成成挂篮及托托架试验。。除安装检检查外，重重点进行挂挂篮变形测测试，测试试结果为挂挂篮和托架架的结构荷荷载—挠度曲线图，实实测弹性及非弹弹性变形值。边跨现浇段支架架试验要求相同同，试验结果要要告之施工控制制组。（2）主桥轴线线及桥墩位里程程、高程均根据据全桥三角网点点和水准网点由由施工单位进行行两次复测。（3）线形控制制小组要按施工工进度划分的阶阶段，应用施工工控制程序求得得每一时段的梁梁体挠度，并转转化为各梁段计计算的立模标高高。（4）施工单位位配合施工监控控组设置桥墩沉沉降观测点。（1）0号和1号箱梁顶面水水准点为箱梁悬悬臂浇筑施工的的标高控制点。。（2）从箱梁第第2号节段开始始，在梁段前端端距端面15cm断面（桥纵纵向），沿横向向布置3个箱梁梁顶面标高测点点，其中中间测测点主要用于连连续梁水平轴线线的测量控制。。测点采用预埋埋钢质测点桩，，横向布置在箱箱梁腹板位置处处。上述标高测点中中包括了桥中线线位置控制测点点。（1）对于每一一个悬浇梁段应应进行至少3种种工况的标高观观测，即挂篮就位及立模模后、浇筑混凝凝土后、张拉完完预应力钢束后后。（2）除立模调调整外，测量时时间一般应在早早晨太阳出来前前（清晨七点左左右）。（4）在进行标标高观测的同时时，应进行中轴轴线位置观测，，墩沉降观测，，根据施工的进进度情况，进行行周期性观测。。（5）在对梁段段标高和中轴线线进行测量时，，若现场实测值值与测量单上预预测值对应误差差为±15mm（高程）、5mm（中轴线线偏位）时，应应向监理和施工工控制组（线形形控制小组）汇汇报，在施工控控制组人员认可可和监理同意观观测结果后方可可结束测量。（1）立模标高高由施工控制组组提出并将立模模标高通知单发发至监理组，由由监理组核签后后转发至施工单单位。立模工作作结束后，通知知单返回施工控控制组。（2）施工单位位要根据施工控控制组提供的立立模标高通知单单准确放样。立立模标高放样结结束经施工单位位复测后，由监监理检查合格并并签字后才可进进行下一步的工工作。（3）施工控制制小组在预应力力张拉后于24小时内根据箱箱梁已浇梁段的的重量、标高、、预应力、混凝凝土强度、弹性性模量等实测值值（均由施工单单位提供），考考虑挂篮变形、、支座变形、墩墩沉降和温度影影响，由施工控控制程序进行分分析计算后，提提出下一梁段的的立模标高值。。（1）合拢段是箱箱梁施工的重点之之一，更是线形控控制的难点，故应应高度重视。(2)合拢段相邻邻悬臂施工的最后后梁段施工前，应应对相应梁跨进行行联测，以确定最最后梁段悬臂施工工的立模高程，保保证合拢精度。合拢段的高程观测测应按6种工况进行实测测：临时支承约束解除除后、劲性骨架焊焊接前、浇筑混凝凝土前、后，张拉拉部分的预应力钢钢束后，劲性骨架架解除后、张拉完完所有预应力钢束束后。（3）在现浇合拢拢段之前，线形控控制小组配合施工工单位对最大悬臂臂长度时温度变化化及相应挠度变化化进行24小时测测量。（4）控制标准应应按设计文件要求求。若设计文件中中无此要求，则应应按公路桥涵技术术规范的规定要求求执行。（1）箱梁梁段的的精度要求箱梁底、顶板中线线误差10mm箱梁顶面高程±±10mm箱梁底、顶板和腹腹板厚度误差±±10mm,0mm箱梁底、顶板宽度度误差±±30mm箱梁高度误差±±5mm,-10mm同跨对称点高程误误差±±20mm（2）箱梁悬臂现现浇施工中，梁段段高程和中轴线位位置容许误差为高高程±15mm，，中轴线位置5mm。（3）悬臂现浇浇合拢的主要精精度悬臂合拢的中线线位置误差不大大于10mm；；悬臂合拢的高程程差在±20mm之内。箱梁每一节段悬悬臂施工过程中中，应进行至少少以下3个工况况的挠度测量和和高程控制测量量：（1）挂篮就位位立模板及浇筑筑箱梁混凝土前前；（2）浇筑箱梁梁混凝土后，纵纵向预应力钢束束张拉前；（3）纵向预应应力钢束张拉后后；为了尽量减少温温度对观测的影影响．观测时间间安排在早晨太太阳出来之前。。在施工过程中中，对每一节段段需进行数次(至少一次)的的观测，以便观观察各点的挠度度及箱梁梁轴曲曲线的变化历程程，以保证箱檗檗悬臂端的合拢拢精度及桥面的的线形。以上测量工况，，除对当前施工工节段进行高程程测量外，同时时对已施工的连连续3个节段同同时进行高程测测量，以得到箱箱梁节段累计实实际变形数据和和线形。在大跨度预应力力混凝土连续梁梁桥、连续刚构构桥上，主要测测试大桥的桥墩墩和箱梁截面的的应力。一般来说，桥墩墩上测点布置在在墩底、横系梁梁及墩顶截面处处，主梁上视跨跨度而定，测点点可布置在悬臂臂根部等关键截截面上。测试仪器有各种种应变仪(应变变片)、测力计计、应变式测力力传感器，钢弦弦式应力计等。。温度变化包括季季节温度变化和和日照温度变化化两个部分。在季节温度变化化和日照温度变变化两种因素中中，日照温度变变化最为复杂，，尤其是日照作作用会引起主梁梁顶、底板的温温度差，使主粟粟发生挠曲，同同时，也会引起起墩身两侧的温温度差，使墩身身产生偏移。季节温差对主梁梁挠度的影响比比较筒单，由于于其变化的均匀匀性，既不会使使主梁发生挠曲曲，也不会使墩墩发生偏转。季季节温差可采集集各节段在各施施工阶段的温度度，输入计算机机中，分析其时时挠度产生的影影响。由于日照温度变变化的复杂性，，在挠度理想状状态计算时难以以考虑日照温度度的影响，日照照温度的影响只只能通过定时实实施观测来加以以修正。除立模调整外，，测量时间一般般应在早晨太阳阳出来前（清晨晨七点左右）。。采用现场取样的的方法分别