标志、标线、标牌、施工方案

一、施工技术方案总体流程： (一)、标志ﻫ1、施工方案1)、根据本工程的具体数量、工期及质量目标,结合本公司以往的施工经验,对本分项工程配备16吨吊机1台,350L混凝土搅拌设备1套,专业施工人员均应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)及《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的技术标准．ﻫ3)、施工之前,向监理工程师提供1)、施工放样ﻫ(1)、所有标志都应按图纸的要求定位和设置,安装的标ﻫ3)、浇筑好的砼基础应进行养护,基础周围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。ﻫ3、标志立柱制作安装2)、将采购回来的钢材,按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板设进行匀,必须保证镀锌厚度.ﻫ脚计文件及国标GB5768-99技术规范要求进行。标志结构、标志板加工制作必要求,用铝铆钉进行铆接,然后用手指脱脱法将铝板洗干净;最后干燥铝板将干燥将其用转移纸贴在底膜上,将好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。在支柱上。4)、标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。ﻫ5)、标方法及其工艺预制采用集中预制，按设计要求,先浇筑保护层再放入预制好的配筋,再采用其表面缠覆盖薄膜进行养生.道口标桩、警示桩施工工具流动性大，零碎的特点，基础采用人工开挖,并严格按图纸要求的颜色、间距涂刷发光漆。现将混凝土按配合比拌合成干料，在运至现场进行加水拌合,这样既可以避免混照图纸设计道口标桩、警示桩的埋深进行安装,并用水平尺控制其垂直度,混凝土提高警惕,防范小路口车辆突然出现而造成意外． (二)标志、标牌施工方案本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合2、交通标志的施工方案、施工方法①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准,并经监理工程师认可后才能采用;②到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生，确保施工安全;并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置;完成④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖,并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土,地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高;⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜;⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上;柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm,单柱式标志牌下缘距路面高度应保证2求;⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直,路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度:指路和警告标志为0~10度,禁令和指示标志为0~45度，视线诱导标志为80~90度。;到达现场安全措施标志定位基础开挖及混凝土浇注安装标志立柱吊装标志板调校清扫标志板清理现场米桩施工 (1)材料的准备在施工合同签订后,首先根据施工计划到工地附近预制厂签订示警桩成批预制合同，根据本工程的特点和施工条件,在预制厂成批预制交通标志、里程碑、公路界碑及百米桩是一种较合理的施工方法,即能保证质量，又能降低成本,同时还能保证施工需要．(2)放线施工型和尺寸进行安装施工放线,使里程碑、公路界碑及百米桩的安装路线与道路线型相协调,不仅能起到示警作用，而且对整个道路起到装饰效果。在里程碑、公路界碑及百米桩定位放线时必须与道路线型保持一致，在实际操作时,要认真仔细，如达不到要求,则要坚决修改调整直至满足要求.(3)交通标志、里程碑、公路界碑及百米桩安装据不同位置标高要求,在桩上刻出埋置深度位置线，用仪器设备和目测相结合的(三)标线施工方案(1)施工方案1、本合同段热熔标线、震荡标线反光涂料选用优质产品。产品必须通过交通部检测合格.涂料、玻璃珠的样应符合有关的行业技术标准;以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过5、用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥,确保路面无松量。检查标线的厚度、尺珠的撒布量及标线的形状等,对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜；10、及时整理施工机械,扫除施工残留物，确保施