柴油铲运机、电动铲运机管理制度与考核细则(故障诊断与维修方法、操作规程、管理与考核实施细则)

1/28目录一、总则： 3二、转向器故障诊断与维修： 3三、液压系统故障： 4（一）、装载机液压系统： 4（二）、压力损失： 4（三）、液压冲击： 4（四）、空穴现象： 5四、铲运机活塞杆漏油故障： 6五、卷缆液压马达故障： 6六、铲运车司机业务能力和职业素养要求： 7七、铲运机岗位责任制： 7八、铲运机操作规程： 8（一）、一般规定： 8九、柴油铲运机安全操作规程： 12（一）、开车前的准备： 12（二）、起动柴油机注意事项： 12（三）、起动前的准备： 13（四）、柴油机的起动： 13（五）、柴油机的停车： 14（六）、行驶操作注意事项： 14（七）、安全操作规程： 15十、电动铲运机安全操作规程： 15十一、铲运机安全操作制度： 17十二、铲运机行驶操作注意事项： 19十三、铲运机铲斗操作规程： 20十四、铲运机铲斗操作要点： 20十五、铲运机司机岗位安全管理考核办法： 21十六、铲运机管理与考核办法： 252/28一、总则：1、铲运机利用铲斗铲削土壤，并将碎土装入铲斗进行运输的铲土运输机，可以完成铲土、装土、运土、卸土以及分层填土和局部辗压的作业机械设备。2、由于铲运机操作比较简单、不容易受到地形地势的影响、工作效率高，因此在铁路、公路、水利水电工程施工中应用，成为必不可少的施工设备。3、由于铲运机的作业环境比较恶劣，长期在粉尘环境下作业，在使用过程中，经常出现故障，需要进一步维修。二、转向器故障诊断与维修：1、铲运机在运行过程中，出现转向失灵，无法按照方向盘转动方向行驶，这主要是由于转向器失灵造成的，拆开转向器，检查转向器各个零部件，发现转向器没有出现零部件脱落或者卡住现象。2、将转向器转向一侧打成死角以后，继续转动，检查油缸回油管的回油情况，发现转向器的阀门进油口附近有许多小颗粒，将进油口单项阀门堵塞，导致转向机液压不足。3、发现故障原因以后，立即清除转向器阀门的小颗粒，并清洗液压元件，更换液压油，转向机回复正常。4、经过分析，发现造成单向阀门堵塞的原因是由于液压系统回路管的滤油器质量不过关，由于滤油器使用粘合剂质量不好，很容易出现脱落现象，脱落的物质经过回油管进入到邮箱，导致3/28润滑油污染，从而影响到润滑油的润滑效果。5、发现转向器故障以后，立即检查转向器的回油管，查看是否存在油管堵塞现象。三、液压系统故障：（一）、装载机液压系统：1、液压系统是铲运机的动力故障，为铲运机的运行提供动力。2、液压系统具有很高的适应性、成本低、控制能力强等优点，因此在机械设备中广泛应用。3、由于液压系统的动力元件、执行元件以辅助元件等存在一定的问题，加上使用、维护不当，液压系统安装在闭路回油系统内，无法像机械设备一样直观，可以发现故障，也无法像电气设备一样通过仪器设备进行检验，所以一定程度上给液压系统故障分析带来一定的难度。4、液压系统常见故障有：压力损失、液压冲击以及空穴现象。（二）、压力损失：1、液压系统需要液压油带动运行，液压油具有一定的粘性，在管理流动时，与管理回路存在一定的摩擦，液体在流动的时候必然损耗一部分能量，这部分能量就是压力损失。2、如果液压系统的压力损失流失过大，导致液压系统压力不足，液压系统无法正常运转，从而影响到铲运机正常的作业速度。（三）、液压冲击：1、液压系统是由执行元件、动力元件、控制元件、液压油以4/28及辅助元件等构成。2、执行时间与阀门关闭的时候，流动的液体由于惯性和液压元件发生反应，影响到液压元件的反应灵敏度，从而导致瞬间压力达到最大值。3、引起液压系统震动、产生噪音，由于震动频率频繁和噪音比较大，导致管路损坏、零部件脱落等现象。4、如果液压系统出现噪音或者震动比较频繁的时候，需要更换流动换向阀门，防止液压冲击。（四）、空穴现象：1、液压油中含有一定的空气量，一般可溶于水中。2、如果液压系统的压力比较低时，溶于液压油站中的空气被分离出来，并形成气泡。3、如果液压油的压力降低到饱和蒸汽压力以下时，则液压油沸腾时会产生大量的气泡，这些气泡会破坏液压油的连续性，从而降低液压油通向油管的能力，进一步加剧液压油的磨损和降低液压油的压力，从而影响到液压系统的使用时间。4、日常要做好液压系统的维护和保养工作，发现液压系统的液压油出现气泡，要立即更换液压油，以免导致液压系统压力不足。5、液压系统在设计的时候，必须结合液压泵的实际情况，设计正确的参数，避免油管弯路，防止产生低压区。6、在生产的时候，选择抗腐蚀能力强的机件材料。5/28四、铲运机活塞杆漏油故障：1、铲运机的翻斗油缸的活塞杆使用一段时间以后，由于经常铲运泥土、砂石等物质，活塞杆光洁度会受到影响，活塞杆会出现毛刺以及凹凸不平现象，从而刮坏密封圈和防尘圈。2、铲运车的铲斗装满装运材料以后，有时候铲运斗装的砂石、泥土物质比较慢，则可能导致砂石从铲斗上掉下来，砸坏活塞杆，从而导致活塞杆漏油现象。3、出现这种问题以后，要立即更换新的活塞杆。4、在日常作业过程中，铲车司机要严格控制铲斗的铲运量，尽量避免铲运量超过铲斗的实际容量，从而导致物体从铲斗中掉落下来，从而导致活塞杆漏油，影响到铲斗铲运效果。五、卷缆液压马达故障：1、铲车在运行过程中，发现卷缆无法正常收卷电缆，从而影响到整个铲车的运行。2、经过检查发现，卷缆的机械传动装置没有故障，将液压马达拆开，检查油管，发现液泵有液压油溢出现象，因此推测是液压马达损坏，更换液压马达以后，发现故障依然存在。3、拆开卷缆液压马达系统的溢流阀，发现阀门和溢流口中间有杂物卡在里面，导致阀芯无法正常转动，液压马达无法提供正常的压力，从而导致卷缆无法转动。因此这个问题以后，立即拆除液压马达的溢流阀门，并将拆除的液压马达系统元件一一清洗干净，元件风干以后，将其安装上去。6/28六、铲运车司机业务能力和职业素养要求：1、铲运车司机作为设备操作人员，司机的业务能力和职业素养直接关系到铲运车的故障以及维修，因此铲运车司机要不断提高自身业务能力。2、在日常工作中，要做好铲运车的保养和维修工作。3、铲运车司机必须严格按照铲运机操作规范和标准作业，在作业过程中，发现问题要立即维修，防止故障进一步扩大，从而确保整个铲运车运行完好、故障发生率低，降低设备运行成本。七、铲运机岗位责任制：1、牢记“安全生产，人人有责”，树立“安全第一，预防为主”的思想，增强安全意识，严格遵章守纪。2、认真学习铲运司机安全操作规程，并严格按照规程正确操作3、铲运司机工作前必须正确穿戴劳动保护用品。严禁酒后上岗，不准睡岗。遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不擅离职守，不做与本职工作无关的事情。4、铲运司机每班负责做好对铲运机的日常维护保养工作。按规定对铲运机各部位及时注油、紧固各部螺栓、保证可见面的清洁度。按规定维修保养车辆，保证车辆完好。5、铲运司机在出车前要检查车辆的油、水、传动系统、制动系统及各仪表读数，并空车试运行。工作前要鸣笛示警。6、铲运机司机认真做好点检运行记录的如实填写。7/287、铲运机司机严格做好交接班制度，并如实填写交接记录。8、铲运司机要熟悉井下工作环境。行驶时速不得超过20km／小时，行驶通过丁字路口、十字路口、拐弯处、行人处、下坡、调头时，要注意行人和来往车辆，时速不得超过10km/h。行驶时除驾驶室外，任何部位不得乘座非工作人员。9、铲运机在工作中，如发现异常响声，要立即停车检查，待问题处理好后，方可进行工作。铲运机不得带病作业。10、铲运机收车后，司机要检查车辆各部位的螺丝紧固状况有松动时，要及时紧固。检查液压系统是否漏油，发现问题及时处理。八、铲运机操作规程：（一）、一般规定：1、铲运机司机必须经过培训，考核合格，获得安全操作许可证，方可上岗操作。2、司机应经过井下安全教育，懂得各种易燃物的灭火原理，会正确使用灭火器。3、司机室、维修室、车库、油库等必须常备四氯化碳灭火器。4、工作场所要有充分的照明，但不能用明火照明。5、铲运机必须保持良好的润滑和整机的清洁，同时铲运机应停放在通风良好、干燥、巷道顶板好的地方及放炮时冲击波影响不到的地方。6、铲运机的动态刹车要绝对可靠，严禁无刹车工作。8/287、要经常检查铲运机的电器线路，防止搭铁短路，发生火花引起火灾。8、停车场和维修场地不得堆放易燃品；抹布和棉纱等要及时清除。9、操作中不允许抽烟，油库及检修场地应悬挂“禁止吸烟”和“注意防火”的安全警示牌。10、进入工作面之前，司机要认真检查巷道顶板、两帮的岩石情况，认真观察出矿工作面的安全情况。处理眉线的大块应由专业人员来完成，严禁司机用铲斗去扒矿、钩矿、挑顶等。11、溜井口应有明显的“七有”装置（有溜井编号；有责任人；有栏杆；有挡车设施；有红灯或警示信号；有照明；有安全警示牌），主巷道交叉点、急弯道、陡坡等处也应有行车警示牌。12、作业区要执行“人机隔离”制度，边界处应挂有“内有铲运机作业，人员不得入内”的警示牌。13、在工作面爆堆见到黄泥时，应立即报告上级确定是否出矿，如果出现跑泥可能情况时，应立即停止铲装撤至安全地带及时报告。14、运输巷道交叉点、急弯、陡坡和铲运机靠近行驶主溜井处应设明显标志牌。15、在对液压系统进行维修时，高压部分油管不得带压拆卸，只能卸压后方可维修，以防高压油对人造成伤害。16、铲运机不许带病作业。9/2817、保持工作面通风良好。18、铲运机上的四氯化碳灭火器的气体和冬季用的防冻液都有毒，使用中应注意安全。19、司机操作时必须戴好防护口罩。20、司机不准湿手、油手操作驾驶铲运机。21、铲运机每班生产作业前，司机必须严格检查制动系统（包括工作制动、紧急制动、停车制动）是否安全可靠。铲运机在运行中发现制动异常，应立即停机排除故障，决不允许带病作业。23、铲运机运行时，驾驶员的头、手等部位不得伸出驾驶室。24、铲运机在斜坡道上运行时，只允许挂低速档（一、二挡），不得高速驾驶，严禁空档滑行。25、决不允许无灯、无喇叭行驶，开机前要鸣喇叭发出警示信号。26、低速挡变高速挡时，必须先松开加速踏板方可进行换档，卸矿时应挂空档，避免变矩器失速。27、工作中出现车轮受压过大或机身倾斜时，应立即减少铲取物重量或改变铲取条件。28、禁止用铲斗在眉线上扒矿、钩矿、挑顶等；禁止用铲斗载人和运载雷管、炸药等爆破器材和其它易爆危险品。29、出矿时，应全断面均匀进行装矿，禁止铲运机铲运大块，严禁仅在一侧装矿和进入采空区出矿。10/2830、爆破前，必须把铲运机开到安全地点停放，禁止未进行盲炮检查处理和气体检查未符合要求前进入工作面作业。31、车辆未熄火停车，司机不得离开驾驶岗位。32、作业完毕，将溜井防护栏杆安放牢固，将铲运机停至安全定置地点，放下大臂，铲斗平贴地面，拉紧刹车操纵杆，放掉冷却水。33、严禁在斜坡道上停车，不得在工作面停机检修，若故障处理需要停车，必须采取相应的安全措施，除要用停车制动在斜坡道上停车外，还须用阻车木将四个轮子抵牢。34、轮胎更换（装、拆）应使用专用工具，安装时要使锁圈密贴钢圈沟槽内，严禁硬撬、硬扎。35、轮胎充气时，应做到以下几点：①、充气要将轮胎放在轮胎防爆笼内进行。②、检查锁圈弹性是否下降，局部是否变形，如有缺陷应予更新。③、使胎圈易于紧贴轮辋，进行充气。④、检查气门嘴、气阀等处是否漏气。⑤、人员站在轮胎侧位。⑥、按技术要求规定的气压充气，禁止超压充气。⑦、充气过程中，部分充气后应检查轮辋与胎圈、锁圈接触部位紧贴后再继续充气。36、严禁铲运机带人。11/2837、禁止人员在高举的铲斗下面停留或通过，发动机停止工作前，必须先把铲斗放下。38、工作中发现后轮翘起或机身前倾，应立即将铲斗放下，并减少铲装量或改变铲装条件。39、当需要在铲运机运行的区域工作或运输、吊装铲运机前，须用保险连杆联好前后机架，使之不能转动。九、柴油铲运机安全操作规程：（一）、开车前的准备：1、整车全面检查；2、检查液压油，燃料油及发动机润滑油，变速箱及变矩器的油位和润滑情况，少的补足，没有的按规程添；3、检查净化箱水量并加足；4、检查机器各部分有无干扰、卡滞现象；5、检查各联接处、管接头连接是否牢固可靠，排除渗漏油现象，检查轮胎是否按规定充足气压，轮辋连接螺钉及驱动桥端盖紧固螺栓是否牢固可靠。（二）、起动柴油机注意事项：1、按照规定的间隔期，严格执行柴油机技术保养规程。2、向柴油机加柴油和机油时，比须使用专门的清洁容器，存放燃料的容器，更应当保持清洁。3、起动前，油浴式空气滤清器油盆必须加够机油。4、要用规定牌号的柴油和机油。全部机油应在规定的时间内12/28更换，避免不同级的机油混在一起。5、为避免柴油机零、部件（尤其指燃油系统）损坏，没有必要时不要拆卸。（三）、起动前的准备：1、柴油机在起动前除应检查各部位紧固连接情况，操纵机构是否灵活外，还应着重检查风扇皮带是否完好，风扇导风罩是否扣牢。2、检查油底壳内机油油面是否在机油标尺上、下限之间，新的或经过检修过的柴油机机油必须加至机油标尺的上限。3、检查柴油箱内柴油量及供给系统完好情况（油路中有无渗漏和进气），用手压泵油后对燃油系统进行排气。4、检查蓄电池内电解液的液面高度。（四）、柴油机的起动：1、接通电流总开关。2、置变速箱操纵杆在空挡位置。3、检查工作机构操纵阀的手柄是否在中间位置。4、通过脚踏板将喷油泵的调速杆推到最大供油位置上。5、插入预热起动开关钥匙，向右转到工作位置，这时充电指示灯亮，然后继续向右转到起动位置，只要柴油机起动，就松开钥匙，回到工作位置。若在低温下冷起动，将预热起动钥匙转到预热位置，预热起动开关钥匙转至预热位置，预热1分钟，然后起动柴油机。13/286、柴油机起动电机连续起动最长时间不得超过10秒，起动时间间隔为1分钟。7、起动后，就把转速降下来，在低速下进行暖车。8、柴油机起动后应检查仪表工作正常与否。低速空转时要对油压进行监视，冷车低速空转时，油压指示灯须熄灭，热车低速空转时，允许油压指示灯亮。（五）、柴油机的停车：1、在正常情况下，要停止柴油机，首先要去掉柴油机的负载，放松油门。2、以中低速运转10分钟，以使柴油机逐渐均匀地冷却，然后控制油门切断供油以停车。3、停车后置油门于最低转速位置，熄火前严禁加大油门“轰车”。（六）、行驶操作注意事项：1、决不允许铲运机空挡滑行。2、要尽可能使用变速箱对铲运机减速，这样可以减少脚踏制动阀的磨损。3、除非铲运机必须在低档行驶外，一般情况下请不要将铲运机挂低档。4、在任何许可的条件下，可以从一个速度范围变换到另一个速度范围。5、当变换到高速档时，要瞬间松开脚踏油门，当变换到低速14/28档时，要稍微加速。6、如果变速箱过热，应把它置于空挡，并将发动机低速运转，直到温度下降到变速箱油温表指示的安全操作范围为止。（七）、安全操作规程：1、柴油机，特别是喷油嘴必须加强维护保养，定期检查调整，使之雾化良好，尾气排放达标。2、柴油机不工作时应停机，净化器应定期检查更换催化剂。3、工作面明显嗅到排气烟味，半小时左右，感到刺鼻、流泪、头痛，工作面停留两小时左右有辣眼等不适感，说明柴油机或净化器工作不良，通风不好。发生上述情况，应立即采取措施以免发生人身及设备事故。4、在斜坡道上，若突然发现刹车不灵、柴油机熄火等突发情况，应立即采取应急措施，尽快放下大臂铲斗落地，拨打方向盘使车辆铲斗或机身停靠道旁，将设备停下来，避免事故发生。5、加油时必须停机后才可进行。6、必须具备以下条件司机才能离开操作室：①、铲斗应平直放置地面。②、变速箱处于空档位置。③、合上停车制动。7、作业完毕，应将溜井防护栏安放牢固，将铲运机停至安全定置地点，铲斗平贴地面，合上停车制动器、关闭发动机。十、电动铲运机安全操作规程：15/281、正确使用灭火器，掌握电器设备失火扑灭的方法。2、司机室、井下维修室、车库、油库等除常备灭火器具外，还要配备高压电源操作的绝缘手套、验电笔等。3、漏电保护箱放置在绝对安全、干燥、通风良好的地方；电缆固定桩牢固；电缆悬挂规范并离地面2.2m以上。4、作业前应检查转向、制动是否灵敏，仪表显示是否正常，起动电动机和开车前必须注意周围人员，确认安全后方可作业。5、严禁电铲及其他设备碾压车载电缆。6、电铲及供电设施遇火险，必须迅速切断电源，使用灭火器材及时扑灭。7、每班对漏电保护装置进行漏电实验并做好记录。8、每班要检查电缆的悬挂是否正确，尾桩固定是否牢固可靠，电缆是否有破皮及漏电等。9、司机送高压电源时要戴高压绝缘手套，严禁湿手进行操作，上机前应用电笔检验机和主要电器元件，确认无漏电现象方可上机驾驶。10、司机在上机前必须检测漏电保护器及地线保护器动作是否灵敏，若有问题必须排除后才能上机工作。11、在启动电机和开机前必须鸣喇叭，向周围发出警示信号。12、电铲运行时，必须坚持一人开车，一人监护巷道内有无行人、地面电缆与导向架的动作协调情况。13、保持尾部电缆的收放平稳以及卷缆盘上电缆的余留圈数，16/28以确保电缆在允许范围内工作。14、必须具备以下条件司机才能离开操作室:①、铲斗应平直放置地面。②、变速箱处于空档位置。③、合上停车制动。④、关闭电机，切断电源。15、遇到淋水较大时，应用防雨布将电机及卷缆部位遮盖好。16、作业完毕，应将溜井防护栏安放牢固，将电铲停至安全定置地点，铲斗平贴地面，合上停车制动器、关闭电机、切断电源。17、启动铲运机时要确认电缆附近没有人员，否则禁止启动，防止电缆拉紧发生事故。18、开关箱必须时刻关闭好，除合格的电工外其他人不得打开。十一、铲运机安全操作制度：1、本铲运机只允许通过培训，授权获准的操作者进行操作。2、在操作铲运机前，分离中心轴箱安全连杆。3、决不要使用操纵控制杆作为手的支撑。因为发动机关掉时，液动操纵系统仍可以是运行的。4、开动铲运机，必须具备下述条件。①、铲运机周围是畅通无阻的；②、已刹住了停车制动器；17/28③、变速器在空挡位置，（操纵手柄挂在空挡）；5、在起动发动机前，一定要鸣喇叭以向铲运机附近的任何人发出警报。6、除非每个蓄能器的压力计指示压力在标准外，不要松脱停车制动器。7、手臂、头不得伸出操作室以外。8、在拥挤地区铲运机要处于低速行进，要缓慢转向，并且在可见有限的地区要频繁地鸣喇叭。9、不允许载人乘车。10、不要把铲运机作为不同于其它预定任何用途的车辆使用。11、小心驾驶，遵守规章制度，并且在任何时候都应当准确无误地控制铲运机。12、当移动抬起铲斗的铲运机时，要极其注意行驶，若有可能，在行进之前，要降低铲斗到“运载”位置。13、上坡或下坡时铲斗总是指向下坡，在危险情况时，铲斗可以用来帮助停止铲运机。14、不具备下列情况，绝不要离开操作座位：①、铲斗平直地放在地上；②、变速器在空挡；③、刹住了停车制动器；④、发动机关闭而且取下钥匙；15、当停放在坡上时，转动铲运机进入边坡或拱棱，或用垫18/28块阻塞轮子。16、除非进行了全部要求的防护维修外，不要操作铲运机。17、应立即报告任何损坏或者操作故障，直到修好为止，否则不要操作铲运机。18、当铲运机在行驶时，决不要修理或者进行调整。19、当拆除车上零件时，操作控制手柄必须挂牌，以提示其他人员。20、前后机架之间的中心枢轴区，不得站人，当在此区工作时，以及在运输和提升铲运机之前，必须连接上中心枢轴安全连接杆。21、在任何时候都要用以下方法预防潜在的火患：①、要备有完好无损的灭火器。②、要保持铲运机的整洁，及时清除油垢和泥污。③、要维持所有的电线和部件在良好工作状态。十二、铲运机行驶操作注意事项：1、通过一个方向控制杆和一个速度控制杆来控制变速箱。2、决不允许铲运机空挡滑行。3、要尽可能使用变速箱对铲运机减速，这样可以减少脚踏制动阀的磨损。4、除非铲运机必须在低档行驶外，一般情况下请不要将铲运机挂低档。5、在任何许可的条件下，可以从一个速度范围变换到另一个19/28速度范围。6、当变换到高速档时，要瞬间松开脚踏油门，当变换到低速档时，要稍微加速。7、如果变速箱过热，应把它置于空挡，并将发动机低速运转，直到温度下降到变速箱油温表指示的安全操作范围为止。十三、铲运机铲斗操作规程：1、铲斗的操作主要归结为：装载—运输—翻卸。2、降低铲斗到地面水平，并使它倾斜到要求的挖掘角度。3、驱动铲运机进入料堆。铲运机向前移动，同时反转铲斗、快速交替铲斗翻卸操纵杆的“收斗”“放斗”的运动位置，可以促使物料进入铲斗并可以减少事故发生。4、转动铲斗回到“运载”位置。并且行进到翻卸区，应尽可能把铲斗保持低些。5、一般运输重量由大梁和止动块支承，而不是由油缸支承，而且在上坡或下坡时，铲斗倾斜总是指向下坡，在危险情况时，可以利用铲斗来帮助停止铲运机。6、与翻卸同时，松开加速踏板，利用制动踏板停止铲运机，并转换变速箱到空档。十四、铲运机铲斗操作要点：1、运行时，应尽量使铲斗低些，使视野开阔，车辆稳定。2、当运输负载下坡时，应使用足够低的变速档，以降低铲运机速度，只有在必要时才使用刹车器，并避免急速踩动制动踏板。20/283、当翻卸时，只要提升铲斗足够高度以卸清装载的物料即可，经常注意避免铲斗接触巷道顶板。4、当铲斗装料时，操作者通常加大油门，而只有为了防止轮子自转，才将速度降低。5、要尽可能保持装载/卸载区的地面水平，以确保装载重量均匀地分布到四个轮子上，而且要尽可能保持工作区宽畅。6、如果操作铲运机时，发动机发生故障。要降低铲斗并把铲斗控制手柄放在“保持”位置，把变速箱手柄放在空挡，在重新起动发动机之前刹住停车制动器。7、作业时保证柴油铲运机四轮着地，避免因铲斗卡死而使前轮或后轮悬空打滑，造成轮胎损坏及传动桥故障。十五、铲运机司机岗位安全管理考核办法：1、电动铲运机司机必须经过专业培训，考核合格方可持证上岗，否则扣款200元。每台电铲作业时不得少于2人，严禁单人作业。电动铲运机司机还应有一定的电器及机械理论知识。2、遵守“井下一般安全规定”，严格执行我矿“设备操作维护及检修规程”及“电动铲运机操作维护及检修规程”，严禁违章作业，抵制违章指挥。3、所有电动铲运机工必须做到“三好、四会”。三好：管好、用好、维修好。四会：会使用、会维修、会检查、会排除故障。4、开车前，认真检查车辆各部位是否运行正常，发现故障应立即排除；车上无灯、无喇叭、转向及制动失灵、漏油或有其他21/28故障时，禁止开车，严禁车辆带病作业。不按规定执行，扣款50元。5、行驶前应先观察周围，确认无障碍物和人，鸣喇叭，同时收起铲斗，将铲斗放在最低位置，禁止将大臂举起行驶，把方向、速度控制在所需位置，行驶速度要适当。6、当距该电动铲运机2m之内有人作业时，不准进行铲装和卸载作业。在铲装、卸载场所及运输的通道上禁止有人作业或停留，人员必须撤到电动铲运机运行范围以外的安全地点，人员进入电动铲运机运行范围内进行检查和作业，必须以灯光或其他警示信号通知电动铲运机工，电动铲运机工发现警示信号后，立即停车，禁止在电动铲运机没有停车的情况下进入电动铲运机运行范围内，电动铲运机工禁止在人员没有撤出电动铲运机运行范围的情况下进行铲装、运输、卸载作业。每一项不按规定执行扣款50元。7、在铲装作业时，要清理道路上的石块和其它障碍物，保持车子前后形成一条直线，低速接近料堆，铲装时铲斗下平面与地面基本成水平状态。8、铲装时，如果后轮离地，应将车稍后退，然后再起斗，要控制好铲斗，使轮胎不至打滑。不可强铲硬底，遇阻力过大时要退回重新铲装。9、铲斗装载不得过满，装载后，要原地抖动一下铲斗，防止运输时掉石。22/2810、铲运机严禁高温运转，要注意观察油温。控制台上装有油温报警器，当油温达到设定温度85度时自动报警，油温达到95度时自动断电。断电后，要待油温冷却下来后方能启动运转。严禁私自调设油温报警器。否则扣款100元。11、作业人员操作位置上方应设有牢固的防护棚，禁止无棚进行铲装运输作业。12、行驶要注意前进方向，在狭窄的地方及水洼地段要减速慢行，在所有的交叉口和拐弯处要减速鸣笛。13、电动铲运机在斜坡道上拖拽时，铲斗应朝下，拖拽硬件要连接牢固，严禁将电动铲运机停放在斜坡上。否则扣款100元。14、作业中，如果转向或制动失灵，要迅速将车靠在巷壁，然后停车并切断电源、车轮下面应加塞木块或石块，避免溜车，在进行检查维修。在检查故障时，严禁使用明火灯具照明。15、铲运机严禁探头进入空顶处装载，以防止岩石突然冒落，砸伤人员及设备。16、装卸矿时，要保证上部有足够的空间，并注意电线、管路等设施。17、铲运机在溜井卸载时，切勿将大臂抬得过高，否则卸载时容易损伤溜井格筛，严禁用铲运机在格筛上破大块。否则扣款50元。18、铲运机在后退时要时刻注意电缆卷筒内的电缆盘放是否整齐，若盘放不齐，则停车调整卷缆压力（卷缆压力为4.5-6Mpa），23/28将未盘好的电缆拖出来重新卷盘，并注意检查电缆有无损伤。19、严禁在车的非驾驶部位和铲斗上载人行驶，禁止用电动铲运机运送爆破器材等易燃易爆危险品。否则扣款200元。20、禁止用铲斗或站在铲斗内撬浮石，禁止用铲斗破大块，禁止站在升降的铲斗内进行其他作业。21、禁止在电动铲运机上吸烟。铲车在运转中，不得向油箱加油，必须停车加油，加油时严禁吸烟。一项不遵守扣款100元。22、懂得该机上易燃物的灭火知识，会使用车上灭火器，并时时注意防火，保持灭火器处于完好状态，并常备在车上，无灭火器禁止运行。一旦出现火情，不要惊慌，应立即切断电源，正确使用灭火器、黄沙、泥土等扑救。23、司机不得将车交给无证人员驾驶，不允许他人上车乱摸乱动，未经领导批准不得驶离作业区。否则扣款100元。24、电动铲运机接线时，应由持有电工操作证人员按规程进行接线。接电源时，手、螺丝刀、试电笔均要干燥，电源相序要核对。一定要接好接地线，电缆接头保持牢固和清洁，严禁用湿手、油手驾驶车辆。一项不按规定执行扣款100元。25、操作工要定期检查电缆卷筒内集电环与铲运机配电系统连接装置是否完好，绝缘器件是否可靠，动环与静环接触是否良好，静环至配电箱的电缆是否完好，配电箱内线路有无老化现象，箱体及内部器件应完好无损，接线牢固（包括接地线），保持清洁。一项不按规定执行扣款50元。24/2826、对电动铲运机要维护和保养好，工作结束后电动铲运机要切断电源，要保持机身的清洁卫生，电缆要卷好，检查是否漏电，如漏电要及时找电工处理。否则扣款100元。27、停车时必须停在干燥、通风良好的安全地点，停车前先把铲斗放落地上；停车时，必须切断电源，检查停车制动是否可靠。若在斜坡上停车时，车轮下面应加塞木块或石块，避免溜车。每一项不遵守扣款50元。28、要认真填写好铲运机运行记录，并向下班交接好设备运行状况。否则扣款100元。29、禁止驾驶人员身体探出车外，否则扣款100元。30、禁止铲运机工扒大块超过车斗的容量，否则扣款100元。31、禁止铲运机工进入扒空的漏空进行作业，否则扣款100元。十六、铲运机管理与考核办法：1、电动铲运机司机必须经过专业培训，考核合格方可上岗。每台电铲作业时不得少于2人，严禁单人作业。铲运机操作实行定人定机，禁止将铲运机交由他人操作。违反规定每次捐款100元。2、铲运机实行机长制。机组成员在机长领导下对设备的操作及维护负有全面责任。要做到精心操作、保养，使设备始终处于良好的技术状态。做到高效、低耗无事故，力求延长易耗件特别是轮胎、铲刃、电缆的使用寿命，保证主要机件不发生异常磨损25/28和故障损坏。主要易损部件由机长负责领用更换。达不到，责任人每次捐款50元。3、铲运机实行定期保养、检修和日常点检的维护保养制度，由机组人员负责。司机在交接班后，应配合其他工作人员进行生产准备工作，重点是检查和保养。因检查保养不到位，导致铲运机事故，视情节轻重责任人每次捐款100-500元。4、开车前，认真