钢结构最终施工方案

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一、工程概述

本施工组织设计编制的目的是：为青山湖科技城香港大学浙江研究院钢结构工程项目提供完整的技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。

、本工程施工图纸，设计变更及等效的技术资料并结合现场实际情况。

册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。

、根据中国现行的有关标准和规范要求：

及各种材质标准、型材标准、板材标准等。

香港大学浙江研究院工程位于临安青山湖科技城，大园路西侧，经

震设防烈度：

度。建设单位：临安德业实业投资有限公司设计单位

汉嘉设计集团股份有限公司监理单位：北京中联环建设工程管理有限公司总承包单位：浙江振鲁建设工程有限公司

、本工程钢构件：主要为

型钢柱及钢梁相对较为简单。

、本工程施工会在夏季进行，且本工程目标为争创双标化工地，因此安全文明施工为本工程重点。

、工程施工中与其他专业工程交叉配合作业。

、钢结构详图设计，制作与安装质量控制。

施工用电均可接业主方提供的管网接线点。在接到中标通知书后我公司立即派人考察了当地资源情况，施工中所需的部分工具、乙炔氧气电焊条等消耗性材料，附近均可满足供应。二、施工总体部署

按钢结构工程的先后顺序主要分为三个阶段：钢结构图纸深化阶

、本工程办公用房及生活区均在拟建建筑物西南侧。

为20

米。

台50安装。

根据该钢构工程特点，而且为适应工程需要，工程按项目组织施工，组成以项目经理为首的领导班子，对该工程的质量、工期、安全、成本和现场文明施工等全面负责的职责组织机构。主要管理人员及职责表项目经理技术员质量员施工员安全员

莫万军孔万龙洪国中叶晓伟周建军

负责整个现场协调工作负责现场安装技术指导与质量监督负责钢构工程现场质量检查及监督负责现场钢构工程安装及施工测量负责钢构施工现场安全安装队长

永生 负责工程现场施工安装指挥与协调

劳动力情况

进场时间

钢构吊装组电焊工机电工辅助工合计

月初进场

月初进场

月初进场

月初进场

字通知为准。鉴于甲方实际要求，针对工程结构特点以及拟采用的施年11

结构分部工程控制进度。具体工程安装进度计划详见本工程施工总进度计划图；相关工程安装进度保证措施详见后面章节“施工保证措施”。三、施工准备工作

、组织公司钢结构图纸设计人员对原设计单位钢结构图纸进行细化，按照混凝土梁配筋及位置对钢结构加工构件细部进行深化，保证做到与混凝土结构相符，从而保证现场按照质量。图纸确认后及时组织现场项目经理、技术员和安装队长熟悉审核施工图纸，做好图纸会审和技术设计交底工作。

、随施工进度做好分阶段的施工组织设计和分项施工方案，并且做好审批和交底工作。

、对项目管理班子人员进行岗前培训，进行技术安全交底。

、进场前查看现场，核实甲方是否完成三通一平工作和具备施工条件，进场后立即做好工程形象设计。

、根据有关资料复核控制网、基础轴线及标高。

本工程主次钢结构吊装以机械吊装为主，塔吊吊装为辅。拟投入现场的主要机械设备和安全施工如下表所示：

规格

型号

塔吊

汽车吊

到位置吊装）

高强螺栓扭矩扳手 气割设备 钢丝绳及吊带 千斤顶 总配电箱 锁边机

管） 枕木 钢楔

用于构件堆放用于调整钢柱垂直度

见附图所示管：能进行分类堆放标识，确保堆放合理，标识明确并做好防腐、防潮、防损坏、防混淆工作，做到先进先出，定期检查、特别是对焊条、焊丝做好防潮和烘干处理。四、构件运输及到场堆放

● 钢构件制作完毕后，若不能及时运出或暂时不需安装，故需及时分类标识、分类堆放。堆放需考虑到安装运出顺序，先安装的构件应堆放在装车前排，避免装车时的翻动。钢构零配件及小型构件须分类打包捆扎，必要时进行装箱，箱体上应有明显标识。选择合理装卸机械，尽量避免构件在装卸时损伤，特别是要考虑该工程屋面板较长的情况。成品装车时尽量考虑构件的吊装方向，以免运抵工地重新翻转，装运构件时务使下面的构件不受上面构件重量的影响而发生下垂弯曲现象，故下面的构件应垫以足够数量的方木。成品装车时应成套，以免影响安装进度。应严格控制装车高度及宽度，禁止超载、超高、超宽。装车后应加以覆盖以防止运输过程中对构件的划伤。 钢构件编号应严格按照加工转换图进行编号，到场后应按照实际的安装顺序进行堆放。卸车是要有专人指挥，轻吊轻放以避免损坏表面油漆。构件下方应加垫枕木。主钢构件按施工顺序摆放，不准重叠放置；次钢构件也应安施工顺序摆放，如场地限制要重叠放置时，应严格控制高度。

钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，时进应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高，并必须取得基础验收的合格资料。

由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此两者之间的测量工具必须统一。该工程系钢柱采用一台汽吊进行吊装，钢柱吊装采用单机旋转法吊装，梁由于跨度大，采用汽车吊进行吊装。为确保吊装安全和避免吊机停转次数，该工程钢结构吊装按行进路线的先后顺序吊装施工，且吊装时先吊装竖向构件，后吊装平面构件，以减少建筑物的纵向长度安装累计误差。钢梁、钢柱在吊装时要将表面擦拭干净，尽量避免高空清污。

钢柱的吊装方法与装配式钢筋混凝土柱子相似，该工程由于结构吊装时间紧，故拟采用

人工抬升辅助就位，构件就位后采用单机旋转法吊装，为提高吊装效率，在堆放柱时，尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。

查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离

，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入化

以内方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高误差。 柱子的垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调节拉绳或支撑，可用敲打等方法使柱子垂直。在实际工作中，常把成排的柱子都竖起来，然后进行校正。这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧，偏离中线一般

行复核校正。柱的校正：

）柱的中心线与螺栓中心线先对齐后，再校正柱的垂直度。

）柱子的垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调节拉绳或支撑，可用敲打等方法使柱子垂直。在吊装屋架时或安装竖向构件时，还须对钢柱进行复核校正。

）用缆风绳校正柱的垂直度时，松紧铁楔应与松紧缆风绳同步进行，两侧铁楔也应同时松些才能校正，校正后再收紧缆风绳。

复校。

）校正柱垂直度需用两台经纬仪观测。上测点应设在柱顶。经纬仪的架设位置，应使其望远镜视线面与观测面尽量垂直（夹角应于75

仪视线面与观测面相垂直，以防止因上、下测点不在一个垂直面而产生测量差错。

）采用无缆风校正法校正柱子，当在柱倾斜一面敲打楔子或顶动柱时，可同时配合松动对面楔子，但绝不可将楔子拔出，以防柱倾倒。

）在阳光照射下校正柱的垂直度，要考虑温差影响。由于温差影响，柱向阴面弯曲，使柱顶有一个水平位移，其数值与温差、柱

可利用早晨、阴天校正；或当日初校，次日晨复校；也可采取预留偏差的办法解决（预留偏差值可通过计算或现场试验确定）。钢柱最后固定：钢柱四个固定螺栓对称紧固，紧固的同时需检查垂直度，并不断进行校核，由于本工程钢柱为一次安装两层，安装完毕土建及时进行施工并先行将柱混凝土浇筑，浇筑时派专人进行看护，发现存在移位及时进行校正。

施工。钢梁吊装采用

台汽吊，

点吊装（扁担吊装）。钢梁扶正需要翻身起板时采用四点翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时点焊固定。在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求。钢梁的检验主要是垂直度，垂直度可用挂线球检验，检验符合要求后的屋架再用高强度螺栓作最后固定。在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核，此时一般采用葫芦拉钢丝绳缆索进行检查，待大梁安装完后方可松开缆索。

由于本工程为机场重点工程，因此吊装时应采用吊带进行吊装，所有钢柱及梁均采用吊带。

、高强度螺栓连接的板叠接触面应平整。当接触有间隙时，小

的间隙应加垫板，垫板两面的处理方法应与构件相同。

、高强度螺栓连接副应按批号分别存放，并应在同批内配套使用。在储存、运输和施工过程中不得混放、混用，并应轻装、轻卸，防止受潮、生锈、沾污和碰伤。

、安装高强度螺栓时，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔。穿入方向宜一致并便于操作。高强度螺栓不得作为临时安装螺栓。

、高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧，要由螺栓群中央顺序向外拧紧，并应在当天终拧完毕。

、高强度螺栓的拧紧，应分初拧和终拧。对于大型节点应分初拧、复拧和终拧。复拧扭矩应等于初拧扭矩。

、高强度大六角头螺栓施拧采用的扭矩扳手和检查采用的扭矩扳手，在每班作业前后，均应进行校正，其扭矩误差应分别为使用

五、施工保证措施

针对本工程的特点和重要性，工厂内部将成立专职检查组对构件制作质量进行定时和不定时检查或抽查。 由专职检查组对每道工序生产人员进行上岗前教育和培训。 严格按规定要求进行检验，每道工序必须有首检、自检和专检三个过程，通过专检后方可转序。 严格把好原材料质量关，按规定要求进行试验、化验。不提前使用未检验和复试的原材料。 按规定要求对构件进行焊接无损探险伤试验，节点抗拉强度试验，抗滑移系数测试。 对制作进度进行合理安排，确定每道工序各个环节的生产计划时间，并有专人进行跟踪，反馈。对不合理的进行及时调整，使计划能切实可行。 对各种设备进行生产前检查和维修，提高设备的利用率，以确保生产的顺利。 流水作业、交叉作业安排做到合理化，以减少不必要的停断和碰头。 专检组做到及时专检，使生产作业能顺利流畅。 以公司副总经理为工程总指挥，能及时下达各项指令，确保资金到位，确保材料供应及时。 该钢构工程实施的质量目标为“西湖杯”，为实现质量方针、预定目标和对顾客的承诺，将把“以质量为中心，安全第一，按期完工顺利通过竣工验收”作为本钢构工程的指导思想，并在现场建立公司、钢构项目部、施工班组三级质量管理体系。公司除加强日常检查外，同时品管部向工地派员蹲点作好材料检测，协助项目经理抓好质量工作。质量管理小组由钢构项目经理、项目技术工程师、项目质量工程师及有关技术管理人员组成，事先对各级质量管理人员制订切实可行的质量责任制，使现场质量责任制纵向到底，横向到边，形成三级质保体系网络。 项目部在作业前对施工班组进行技术交底，使每一个工人都明确所做工作的质量要求和施工方法，要求其在施工过程中能严格按图纸、规范及技术要求操作，同时做到边施工，边自检、边整改，将质量问题消灭在操作第一线。 对施工中可能遇到的重点、难点，预先制定应付措施，对材料操作工艺、工序、机具、产品保护均要事先制订预控计划及安装手册，确定控制点，施工中明确专人进行检查落实。 加强质量检验评定制度，严格实行“三检”制，上道工序未验收合格不得转入下道工序的施工。 严格实行各种原材料和配件的质量验收制度，主要材料进场必须有生产单位的出厂试验报告单或质保书，并同时具备化验单或复试单。 各种测量仪器都应已通过相关计量部门的检测，涉及到土建与钢结构之间的关系，尽量做到它们之间的测量工具统一。 现场出现问题安装工人不得擅自处理，应由工程技术、质量工程师会同有关专家和技术人员处理。 吊装时为了避免主梁损害及变形，钢梁上下两翼及钢索之间要放木块或其他材料加以保护。钢梁吊升或与钢柱对接时必须避免过重碰撞主梁。吊装施工用不到的材料，放置要小心，不要伤害钢构及不要受到气候影响。

、实行项目管理，推行项目法施工，实行项目经理负责制。使项目管理成为能协调各方面关系的高度指挥机构，配备素质高、能力强，有管理水平的项目经理部，使用经济和行政手段，确保施工进度。强化项目部管理人员工期责任制和激励机制。

．加强对分包项目的管理和计划管理制度，各分包单位必须根据项目部下达的计划及调整计划制定相应的施工进度计划并保证实施。

、全面计划管理，控制工程进度，建立主要形象进度控制点，运用网络计划跟踪技术和动态管理方法，确保总进度计划实施。利用计算机技术对工程的人力、物力、资源等因素进行科学合理控制，保证进度的实施。

、严管理、细控制，消除质量隐患，减少返工，加快进度。

、组织协调好土建、安装和装饰的交叉作业和分段流水施工。针对工程特点，采用分段流水施工方法，减少技术间歇，对主要项目集中力量、突出重点，加快施工进度。

、优化生产要素配置，择优选择技术素质高的专业队伍。强化劳务层的合同管理制度和工期、质量激励机制，提高劳务层的积极性。加大奖金投入力度，充分发挥企业潜力和职工积极性，提高工作效率和劳动生产力。

、使用先进的机具，同时加强施工机具的管理，保证机具的运转良好，充分发挥其效能，确保施工正常进行。

、克服季节性对施工的影响，做到常年均衡施工，加强与气象台联系，提高预见性，提前做好准备工作，确保综合进度的实现。

．实施每周例会制度，发现问题及时解决。

熟悉图纸，并编写分部分项工程技术交底资料，及时进行技术交底。

尽早完成图纸会审工作。

设备进藏计划提交有关部门及时落实，确保计划的实施。

．充分协调好业主，监理、设计等与工程相关部门的工作关系，取得相关机构对工期管理工作的支持。

．充分协调好与业主的工作关系，对可能造成工期影响的工作内容，尽早知会对方，会同监理工程师协调解决。

．实施每周例会制度，由建设单位、监理单位、总承包单位参加，工程出现的问题及早解决，以免延误工期。

．公司投入最优秀的施工管理人员，严格管理，保证工程质量与进度。

．优化生产要素配置，择优选择技术素质高的专业队伍。加大奖金投入力度，充分发挥企业潜力和职工积极性，提高工作效率和劳动生产力。

．建立劳务队伍竞争机制、专业操作工人的培训制度，为工期保障提供基本条件。

．根据施工进度编排人力进场计划，并按实际工作进度调整，保证人员配备充足。

．项目经理部、材料部与预算部根据施工图纸和现场实测的结果，编制详细的材料进场计划，组织采购。

：2000

并严格执行材料进场检验，保证材料质量，杜绝不合格材料用于工程。

．使用先进的机具，同时加强施工机具的管理，保证机具的运转良好，充分发挥其效能，确保施工正常进行。

．根据施工进度进化编制机械进场计划，提前进行检测调试。

．投入先进的检测设备，确保试验检测工作的顺利进行。项目的工程款项实施专款专用，同时，可运用公司的工程周转基金为工期计划的实现提供资金保障。

（一）、夏季施工措施

、工程夏季施工应做好避暑降温措施，避免中午施工。

、工程施工现场所有临时用房、仓库应及时进行防渗漏、防大风检查，并做好维修工作。凡材料堆放场地、机具设备安放地点等均要有防雨、防风措施。

、施工现场应具备合理有效的排水措施，设置好足够的排水机具。对施工现场及构件材料堆放场地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，并防止道路上的水倒流入场地。

、备足雨期施工工具和材料设备，如铁锨、洋镐、塑料布、帆布、草袋、雨衣、胶鞋、水泵、胶管等。

、对易受潮变质的材料，要入库存放，临时少量露天存放时要加

、机电设备及电闸采取防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。

、吊车等机械设备停放时要远离高压线，作业时要加大与高压线的安全距离，防止因空气潮湿发生触电、放电事故伤人。

、对所有输电线路进行漏电检查，对用电设备进行接地或接零检查，不得混接，发现隐患及时排除，保证安全生产。

、加强对电焊条烘干的管理，并按焊条的质量证明书的要求进行烘干，拿到现场使用的焊条应使用焊条保温桶，随用随取，防止受潮。

３５℃，乙炔筒所处的环境温度不得超过４０℃，因此氧气瓶、乙炔筒要一律加防晒罩远离火源，保持安全距离。（二）

雨季施工措施

的焊缝上

如焊接部位比较潮湿

必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干

保持接缝干燥

没有残留水分。

损涂层

高强螺栓接头安装时

构件摩擦面应干净

不能有水珠

更不能雨淋和接触泥土及 油污等脏物。

同一焊条重 复烘烤次数不宜超过两次

并由管理人员及时做好烘烤记录。

校正，位置校正正确后立即进行永久固定

以防止发生单侧失稳

当天安装的构件

应形成空间稳定体系 六、安全文明施工措施

、从事焊接的作业人员，必须经过培训、考试合格，取得特种作业人员操作证，方准操作。

、工作前应认真检查电焊机、焊钳及电源情况，电源线是否有破损情况。

、电焊机必须装有带漏电保护的专用电源开关，其容量应符合要求，当焊机超负荷时，应能自动切断电源，禁止多台焊机共用一个电源开关。

、电焊机开关应装在电焊机附近便于操作的地方，周围应留有安全通道。

、电焊机外露的带电部分和裸露接线柱必须有完好的防护罩，二次线过路应采取保护措施。

、禁止将建筑物金属结构、管道、脚手架及设备等作为焊接电源回路；手把线、地线严禁与钢丝绳接触。

、必须将焊机平稳地安放在通风良好，干燥的地方，室外应设置防护棚，不准放置在易燃易爆危险场所（如抛丸油漆车间内）。

、各种电焊机的外壳都应接零

，电焊钳手柄必须有良好的绝缘性与隔热能力。

、二次线电缆不得破损，发现破损应及时处理，线路各处接头，必须连接牢固，绝缘包扎。

的滤光片，打渣清根时，必须戴防护眼镜。

不能避开时应严密遮防，否则不准施焊。

高。

互相配合的人员避让。

火危险后，切断电源，方准离开现场。

、起吊重物，应先检查捆绑是否牢固，然后试吊，确认可靠，方准正式起吊。

、所有人员严禁在起重臂和吊起重物下停留。作业和行走。

、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳。

、钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象应降低使用标准或报废

、严格遵守“十不吊”：斜拉斜挂不吊；超载未经批准不吊；吊件绑扎不牢，散料装载过满不吊；指挥信号不明不吊；吊件边缘锋利而无保护不吊；吊装件上载人或吊件下有人不吊；吊件埋在地下而情况不明或重量不清不吊；吊机装置不灵不吊；光线昏暗、视线不清不吊；六级以上大风

含六级

不吊。

、编结绳扣应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢绳直

少于

个。

取防止脱钩的措施。

、起吊物件，应合理设置溜绳，溜绳不准缠绕在脚手架及其他活动物体上。

、在松解吊索具时，应先检查吊物是否停放稳妥。

见下表

、起重作业时，必须对工作现场工作环境、行使路线、建筑物以及物件重量等情况进行全面了解。

、操作人员在进行起重回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应鸣笛示意，严格执行指挥人员信号，特种操作人员必须有特种作业安全操作证。

、遇有六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止露天作业。

、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。

、起重机械必须按规定的起重性能作业，不得超载和起吊不明重量的物件，在特殊情况下需超负荷使用时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人监护，方可起吊。

、严禁使用起重机进行斜位、斜吊和起重地下埋设或凝结在地面上的重物。

、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，起重机在起吊满荷载或接近满荷载时，应先将重物吊起离地

物的平稳性、绑性的牢固性，无误后方可提升，晃动的重物，须栓拉绳。

、起重机卷筒上钢丝绳应连接牢固、排列整齐，放出钢丝绳时卷筒上至少要保留三圈以上，防止钢丝绳打环、纽结、弯折和乱绳，采用绳卡固接时，数量不得少于

个并不得正反交错。

证，方可上岗作业。

、应注意初、次级线不可接错

输入电压必须符合电焊机的铭牌规定

严禁接触初级线路的带电部分

次级接线处必须装有防护罩。

、次级接头连接铜板必须压紧

接线柱应有垫圈

合闸前详细检查接线螺帽、螺栓及其它部件应无松动或损坏。

、现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防用品。

、焊接时

焊接工和配合人员必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。

、焊接预热件时

应设挡板隔离预热件发出的辐射热。

、电焊线通过道路时

必须架高或穿入防护管内埋设在地下

通过轨道时

必须从轨道下穿过。

、接地线和手把线都不得搭在易燃易爆和带有热源的物品上

地线不得接在管道、机床设备和建筑物金属构架或铁轨上

绝缘应良好

机壳接地电阻不大于

欧姆。

、雨天不得露天电焊。在潮湿地带工作时

操作人员应站在铺有绝缘物品的地方

并穿好绝缘靴。

脸部应避开被清的焊缝。

温度时必须停止运转并降温。

易燃物。

如焊接中突然停电

应切断电源。

锁好闸箱

方可离开。

、患有心脏病，精神病，癫痫病，深度近视等症不登高。

、迷雾、大雪、雷或六级以上大风不登高。

、没有安全帽，安全带不登高。

、夜间没有足够照明不登高。

、饮酒，精神不振或经医生证明不宜登高的不登高。

、脚手架，脚手板，梯子没有防滑或不牢固不登高。

、穿了硬底皮鞋或携带笨重工具不登高。

、高楼顶部没有固定防滑措施不登高。

、设备和构件之间没有安全板，高压线旁没有遮拦不登高。

钢结构工程施工在安全生产方面具有三大特点：一是全员、全过程、全天候处于洞口、临边、高处作业等高度危险的状态：二是各专业施工人员和工程管理人员均处在立体交叉作业环境中；三是全部工程构件和施工机具、材料及各种安全防护设施材料均需吊装、吊运。上述三大特点给工程施工的安全管理带来了诸多困难，所以该类工程的安全管理工作与其它建筑、安装工程相比显得尤其重要。（一）施工设施

、安全带：

全带。由于钢结构工程施工时活动范围较大，采用普通安全带很难满足施工要求，应采用带有速差自控器的安全带。

的问题。自锁装置使用时应注意不能装反；人员攀爬时，自锁装置始终应在人员的上方。

连接的钢梁时，人员应站在操作平台上，安全带挂在防护栏杆上。安装同主梁连接的钢梁及支撑时，主钢梁部位挂安全防护绳，人员将安全带挂在防护绳上行走。七、工程协作

在本工程的施工过程中，我们将做好以下几点：

、项目部要处理好与业主的关系，要确立“业主是顾客”的观念，把“服务业主”作为宗旨，把业主期望的工期和工程质量作为核心，为业主建造一流的建筑产品，让业主满意。

、在开工前，业主应协助解决方案中提出的吊装场地、道路等事宜，双方均采取积极态度。

、服从杭州市各级政府政府、建委、行政部门的管理。

、接受按合同规定由业主签发的变更、通知、指令等，并认真履行承包商的职责。

、定期向业主报告工程进度情况，并积极听取业主的建议。

、积极与业主交流汇报，一切为工程顺利完工。

工程图纸的设计，是施工程建设的源泉，为了工程结构合理，美观，为了施工顺利，节省成本。我们必须要与设计院密切配合好。我们要做好以下几点：

、认真审核初步设计图纸，发现问题积极与设计院联系。

、认真做好详图设计的转换。发现问题积极与设计院和业主联系，要在工程开始前解决。

、在施工过程中，发现有关图纸问题，要及时报业主和设计院。问题解决后，再进行施工。

、积极接受在合同规定范围内的图纸变更、增加和减少等一系列问题。

、积极与设计院保持联系，进行信息反馈交流，为了工程顺利、圆满的完成，听取合理建议，同时也提出合理的建议。

工程监理是代表工程业主，进行工程质量、进度等有关方面的监督。与其合作要作好以下几点：项目部要积极配合工程监理开展工作。积极与工程监理进行交流，总结工作。认真解决工程监理提出的工程问题，使各方均达到满意为止。本着共同努力协作的思想，使工程保质保量按期完工，使业主满意。

各工种之间要进行协调沟通，钢结构工程施工时，要进行有组织，有次序的进行施工。要经常开碰头会，进行各工种施工交叉协调问题、质量控制问