津滨轻轨预应力连续箱梁快速施工技术

Word版本，下载可自由编辑津滨轻轨预应力连续箱梁快速施工技术下面是我给大家带来关于津滨轻轨预应力延续箱梁迅速施工技术，以供参考。

1、工程概况

津滨轻轨工程一期全长45.409km，全线高架桥总长近40km，基本梁型为现浇延续梁。其中，DK42+533～DK42+758段高架桥，是全线的实验段，为全线的迅速施工提供技术堆积和支持。实验段处于滨海地区，为软土地基。该段桥梁均采纳325m现浇预应力混凝土延续箱梁，为斜腹板单箱单室箱梁。顶板宽8.9m，底板宽4.6m，高1.5m，顶板厚25cm，底板厚20cm，跨中标准腹板厚40cm。

因为工期紧、任务重，为便于各联同时施工，加快施工进度，设计上梁型分为A型和B型，两种梁在梁序上间隔罗列，先施工A型梁。为给后施工B型梁留出千斤顶的张拉空间，A型梁端横梁腹板之间的混凝土在B型梁张拉完毕后再浇筑。为了保证A型梁钢束张拉时腹板的稳定和强度，设横向联系钢筋或横梁钢筋部分不截断；在A型梁钢束张拉完毕后，为了满足B型梁千斤顶张拉的空间应切断部分钢筋，张拉完一束，再按施工规范要求把截断的钢筋焊接，然后再张拉另一束，依次张拉。B型梁张拉完毕后再浇筑A型梁未浇筑混凝土。A型、B型梁两端张拉槽口见图1。

图1梁端预留张拉槽口

2、施工计划挑选

按照该段所处地基状况，有2种模板支撑计划可供挑选。

采纳军用梁等梁式支架。因为该段所处地基为软土地基，采纳此计划，把支墩支于承台上，可避开对地基的处理。

采纳满堂支架。该段地表面有1.5～2m的回填碱土，在适当处理后可采纳此计划。但是，因为A型梁端部张拉槽口混凝土在B型梁张拉前不能封闭，因此支座不能彻低受力，需要有支架承受荷载。

因此，若采纳军用梁，则两边跨的军用梁便不能拆除直到梁端混凝土封闭；若采纳满堂支架，则每联梁两端要留6m的支架用来支撑梁体。因为囫囵工程绝大部分为高架桥，需要大量支架和模板来周转，影响了施工进度。针对此问题，本工程实行了在A型梁端加暂时支座的计划，即在支座外侧设置暂时硫磺砂浆支座，如图2所示。支座尺寸为300mm×600mm×250mm，支座里面预埋45cm长电阻丝，以便加热熔化硫磺砂浆，拆除暂时支座。在梁底暂时支座顶面向应位置预埋330mm×610mm×20mm钢板，为了保证梁体张拉时自由滑动，在梁底预埋钢板和暂时支座之间垫聚氯乙烯四氟滑板。本实验段采纳碗扣式满堂支架加暂时支座的施工计划。

图2A型梁端部暂时支座暗示

3、施工办法标准化作业程序

3.1地基处理

搭立支架前将地面用推土机推平，用25t振动碾碾压6遍：先静压1遍，再弱碾1遍，强振2遍，随后弱振1遍、静压1遍。碾压范围为：纵向与同一联梁长度相同，宽度为支架垂直投影范围每边加宽2m。碾压后举行静载检测，地基承载力达到216kPa，而全联混凝土量为386m3，重10049kN，加上支架、模板、施工人员及机具等荷载共计12059.1kN，承压面积150m2，则地基平均压应力为80.3kPa，小于地基承载力。承载力富余较多，能有效地控制地基的弹性变形。碾压时注重地面是否有反弹现象，有则换填灰土。地基平整时做成0.5%单面坡，在低的一侧挖排水沟，以利下雨时排水，避开雨水浸泡地基。

3.2支架拼装

如图3所示，采纳碗扣式满堂支架，支架竖杆的行距90cm，列距在梁腹肋范围60cm，其他为90cm，横杆按高度每120cm布置。地面每排支架竖杆下铺设一层15cm×15cm方木，碗扣件顶面铺设纵横2层15cm×15cm方木，方木之间用扒钉或螺杆衔接成整体，调整顶部可调托支撑，以满足设计高程的要求。即总荷载的60%、100%和125%，预压前在支架下部方木和上部方木上分离设置沉降观测点，用于加载和卸载过程的观测。沉降稳定后举行逐级卸载。利用对预压过程中的沉降观测数据举行分析，得出支架跨中预抬高量，每跨按抛物线设置。

3.4模板的设计与安装

模板由底模、侧模、内膜和端模组成。底模采纳硬质PVC板，规格为240cm×120cm×1.5cm，因为PVC板在夏日易受高温影响而变形，因此浇筑混凝土易在晚上举行。PVC板的优点是周转次数比竹胶板多，而且表面光滑度高。侧模采纳定型钢模板，每节长3m，每跨加1节1m的调整钢模板。内模采纳木板拼装，表面覆以塑料膜。内模底面仅两侧1m范围内铺设模板，每跨1/4跨处设进人口，用于浇筑底板和张拉顶部预应力筋。安装模板时先安装底模，再安装侧模。绑扎完底板和腹板钢筋后整体吊装内模，内模用高强度等级混凝土支墩支撑于底模上。所有钢筋绑完后安装端模。

3.5钢筋绑扎及波纹管固定

本段预应力箱梁具有钢筋密、肋板薄、波纹管集中、管道并拢、作业难度大等特点，因此在施工中遵从“波纹管依赖钢筋，钢筋避让波纹管的原则。操作要点如下：

①一般钢筋绑扎成骨架后，按照预应力钢束的座标和曲线要素，在箍筋上测量划线，并点焊“井字形定位筋，穿入波纹管；

②波纹管应定位精确     ，线形顺畅，与一般钢筋有矛盾的地方，可适当移动一般钢筋的位置，波纹管与锚垫板应垂直；

③波纹管绑扎完后要加强庇护，防碰撞、挤压变形，防电焊灼伤等；

④在各管道中间适当部位设置3个排气孔，排气孔与波纹管的衔接处用胶带密封。

3.6混凝土的浇筑

混凝土浇筑一次举行，施工挨次为先浇筑底板混凝土，再浇筑腹板和顶板混凝土。

图3碗扣式满堂支架暗示

3.3支架预压、设置预拱度

考虑梁体自重、地基下沉及支架的变形等因素影响，对相同地质条件的地段第一联梁的支架举行预压，以取得梁体施工预拱度。预压前先安装底模，底模安装完成后，检查支架稳定和紧固状况，模板与下方垫木的贴紧状况和控制高程，符合要求后，可举行预压。采纳沙袋对支架以每单跨为一个作业面向称加载预压，预压荷载按照施工过程荷载增强逻辑分3级举行施混凝土采纳泵车浇筑，其中底板利用进人口注入混凝土人工摊铺浇筑。采纳斜向分段，水平分层，由低位向高位举行的办法浇筑。振捣采纳插入式振捣棒，在肋板下部波纹管和钢筋较密的地方以及锚下部位，采纳细棒密捣。

混凝土浇筑过程中分工明确，要有专人检查、订正预埋件的位置；要有专人检查模板、固定螺栓和支撑，如有异样状况，必需停止浇筑混凝土，赶紧处理。

3.7预应力筋的张拉当梁体混凝土强度大于设计强度90%，且弹性模量达到100%时可举行预应力筋的张拉。其工艺流程为：施工预备→设置张拉平台→穿钢绞线束→清理锚垫板及波纹管内杂物→安装工具锚、千斤顶、工作锚→张拉、记录测量数据→回油、张拉结束→检查断丝、滑丝状况。其工作要点如下。

钢绞线切口必需平整，线头不散。编束时必需使纲绞线互相平行，不得交错，沿长度方向每隔2～3m用铁丝捆扎一道，并给钢绞线编号。

张拉挨次为先张拉腹板钢束，再张拉顶板钢束。腹板钢束采纳两端张拉，顶板钢束较短，采纳一端张拉。

张拉时采取张拉力与伸长值双控。锚下张拉控制应力为1320MPa，以油表读数为主。伸长值用于校核，实际伸长值与理论伸长值相差控制在±6%。

张拉时两端应对称同步举行，当到达张拉吨位后持荷5min，测量伸长值加以校核，在5min后如油压有下降，须补油到设计吨位的油压值。

3.8压浆

张拉完毕后，宜在3d内举行管道压浆，压浆采纳C45水泥浆。孔道在压浆前用压力水冲冼，以排解孔内粉渣等杂物，保证孔道通畅。压浆时的压力为1.5MPa左右。水泥浆从调制到压入管道的间隔时光不得超过40min。压浆应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆时方可停止，此时要关闭注浆管闸阀，使孔道中的水泥浆在有压状态下凝聚。

3.9拆模及落梁

为了加快模板的周转，内模在混凝土强度达到设计强度的60%，侧模在达到混凝土设计强度的50%时可拆除。支架、底模在混凝土张拉及压浆完后，其强度能平安地承受其自重和外加施工荷载时拆除。拆除的挨次：先拆除每跨中间部分，然后由中间向两边对称拆除，使箱梁逐渐受力。A型梁在梁端预留槽口混凝土浇筑完并达到一定强度后，可通电拆除暂时支座。

4、结语

设计计划充分考