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文档简介
一、已有高速大厚度基层实施效果二、大厚度基层施工控制要点主要内容一、已有高速大厚度基层实施效果广西广西地区先后在河都路(36cm)、南宁外环、崇左至靖西高速公路(33cm)进行了大厚度基层施工。云南云南省大厚度基层在高等级及二级公路中应用较为普遍。贵州贵州六六高速、盘兴高速开展了大厚度基层施工。广西河都高速通过下列方筛孔(mm)的重量百分比(%)筛孔尺寸31.519.09.54.752.360.60.075级配范围10068-8638-5822-3216-388-150-3通过率10079.453.230.719.59.52.7最大干密度(g/cm3)最佳含水量(%)预定压实度(%)配合比(重量比)强度(MPa)水泥:集料7d偏差系数(Cv%)2.3544.3985.0:1007.611.2配合比结果设计级配广西河都高速按1.35松铺系数进行控制,设计厚度为36cm,则松铺厚度为36cm×1.35=48.6cm
压实遍数压路机型号要求压实度(%)实测压实度(%)第一遍13-17T钢轮压路机9882.1第二遍32T振动压路机9892.7第三遍37T胶轮压路机9895.6第四遍32T振动压路机9898.1第五遍37T胶轮压路机9899.6广西河都高速
由于碾压五遍后路面有轮印、不平整,后面又补压二遍。(用32T振动压路机振压二遍)桩号及位置最大干密度(g/cm3)最佳含水量(%)干密度(g/cm3)含水量(%)要求压实度(%)实测压实度(%)压实度层厚(cm)K78+810右8m(上部)2.3544.32.4944.798105.919.0K78+810右8m(下部)2.3544.32.4654.798104.715.0K78+930右6m(上部)2.3544.32.4524.598104.219.8K78+930右6m(下部)2.3544.32.4304.598103.216.0K79+050右9m(上部)2.3544.32.4594.698104.518.8K79+050右9m(下部)2.3544.32.4524.698104.218.4广西河都高速桩号检测结果(mm)12345678910K78+810~840内车道694108155967K78+840~870外车道751074361059K78+870~900内车道11743634349K78+890~920外车道5667599265规范要求值(mm)8检测尺数n40不合格尺数11合格率(%)72.5造成部分芯样顶部2~4cm有松散开裂,下部欠密实,可能是压实功率过大,石灰岩碎石压碎值较大,容易压碎表层,但是若不用大功率32T振动压路机震动碾压又无法保证大厚度基层下部的密实。在第一次试验段施工中,现场工程师由于担心底部压实不够,表面路面有轮印、不平整,而有意在顶层用大功率32T振动压路机及13-17T钢轮压路机交叉加压2遍,更加加重了顶部中骨料的碎裂。云南G320曲靖大修项目大厚度碾压水泥稳定碎石41~48.5cm试配级配筛孔(mm)31.5199.54.752.360.60.075级配范围(%)10068~8644~6230~4018~308~150~5目标级配10080533424123方孔筛设置(mm)3220105广西崇靖高速通过下列方筛孔(mm)的重量百分比(%)筛孔尺寸31.519.09.54.752.360.60.075级配范围10068-8638-5822-3216-388-150-3通过率10077.44830.521.911.13.6最大干密度(g/cm3)最佳含水量(%)预定压实度(%)配合比(重量比)强度(MPa)水泥:集料7d偏差系数(Cv%)2.3684.6984.0:1005.06.1配合比结果设计级配大厚度基层中下面层厚度中面层标准差3.9mm,下面层15.6mm,其中下面层K99+590附近,两点厚度超出极值。普遍性问题题底部不密实实顶部压碎平整度合格格率低早期开裂合理的碾压组合合、严格的碾压压控制控制集料洁净程程度及水泥用量量精细化的设备操操控稳定的级配及含含水量二、大厚度基层层施工控制要点点基底的检查与验收底基层应进行压压实度和表面松松散检查,凡不不符合要求的路路段,应分别采采用补充碾压、、换填好的材料料等。底基层施工完毕毕,应及时施工工下水稳避免底底基层受雨水浸浸泡。弯沉检查:底基基层为级配碎石石,采用15t轴载对底基层表面回回弹弯沉进行检检测。平整度:对对平整度明明显不良的路段段进行找平处理理序号检
查
项
目要求检查方法和频率1有无软弹无明显软弹现象目测、拍照留存2层间污染(泥浆)无污染目测、拍照留存3洒水湿润
拍照留存4复压拍照留存水稳碎石施工前对路基复复验项目雨水浸泡后的级级配碎石垫层承承载能力不足,,出现明显轮迹迹材料水泥稳定碎石基基层集料质量技技术要求检验项目技术要求试验方法粗集料
压碎值
不大于(%)26T0316粒径大于9.5mm针片状颗粒含量
不大于(%)16T0312粒径小于9.5mm针片状颗粒含量
不大于(%)20粒径大于9.5mm小于0.075mm粉尘含量
不大于(%)1T0310粒径小于9.5mm小于0.075mm粉尘含量
不大于(%)2细集料
粒径小于4.75mm细集料<0.075mm粉尘含量
不大于(%)15T0310砂当量
不小于(%)60T0334塑性指数(0.075mm以下材料)
小于(%)17
有机质含量
小于(%)2T0313/T0336硫酸盐含量
不大于(%)0.25T0341材料水泥稳定碎石基基层集料级配要求工程粒径(mm)通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.0750~2.36
10090~100
0~150~4.7510090~100
0~15工程粒径(mm)通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)31.526.5191613.29.54.752.3619~26.510090~1000~100~5
9.5~19
10090~10050~70<300~100~5
4.75~9.5
10090~1000~100~5施工中要求32.5强度等级水泥水水泥剂量不宜大大于4.0%,不应超过4.5%;42.5强度等级水泥水水泥剂量不宜大大于3.5%,不应超过4.0%;合成矿料级配配中0.075mm以下颗粒含量应应尽量控制在3%以下。进行7天浸水无侧限抗抗压强度试验,,强度代表值应应满足3.0~4.5MPa。使用粉尘含量高高、洁净度差、、集料管理混乱乱(窜料)的集集料,其42.5水泥用量控制为为3.5%~4.0%施工期间没有裂裂缝产生望安5分部使用粉粉尘含量低、洁洁净度好、集料料管理严格,其其42.5水泥用量控制3.0%~3.3%(无窜料)的集集料半个月内出现横横向开裂(1)拌和设备料斗下下料口的开口大大小以及计量系系统必须进行标标定,并在施工工过程中安排专专人经常进行检检查,发现问题题应及时进行处处理。(2)在备料过程中对对细集料采用篷篷布覆盖,避免免细集料含水量量过大,导致拌拌和过程中料斗斗的下料口堵塞塞。(3)每天开始拌和前前应检测各种集集料的含水率,,计算当天的施施工配合比;同同时在拌和过程程中应结合天气气、运输条件、、运距、施工情情况等调整外加加水量。一般情情况下,混合料料的含水量比最最佳含水量提高高0.5%-1%;在气温温高、风风速大、、天气干干燥的情情况下,,宜提高高1%-2%。高温作作业时,,早晚与与中午的的含水(4)在拌和过程中应安排专人指挥转载机的上料,防止料斗出现断料、窜料等现象。在料斗之间应加高挡板,料斗的上部应装有合适的筛网便于剔除超粒径的集料,细集料斗应配备振动破拱装置。(5)每次开始拌料在出料正常后,及时取样检测混合料的级配、水泥剂量、含水量是否满足要求,并将信息及时反馈到拌和站。(6)在设备安装过程中,应根据料车高度控制好下料口的高度,同时在装车过程中,至少应采用前后中的装料方式,避免混合料离析。混合料的拌和拌合设备要求及标标定400型以上水稳拌和站站(4仓)实际产量要求:700t/h单机拌和型号宜大大于800t/h双机拌和型号宜大大于500t/h集料流量标定水泥流量标定水流量标定皮带出料口设置橡橡胶板减轻混合料抛扬离离析级配控制进场集料级配控制制冷料仓理论与实际际流量标定皮带取样混合料筛筛分级配控制关键点关键筛孔(mm)31.526.59.54.750.075控制范围(%)10090~10045~5525~35<3控制理由防离析保骨架防开裂集料级配可控集料级配失控配合比设计级配类型各筛孔的通过百分率(%)31.526.5199.54.752.360.60.0751#级配10098.177.853.735.023.411.03.42#级配10096.559.738.826.317.58.22.6平整均匀密实局局部离析析水泥剂量的控制计量精准度水泥压缩体积变化化水泥滴定检测频率率(每4小时一次)水泥剂量偏高是造造成水稳基层早期开裂的主要原原因水泥剂量的的准确度::添加设备备的流量控控制、水泥泥滴定试验验的准确性性水泥剂量的的稳定性::按照规定定频率检测测水泥剂量量1、总量控制制法;2、标准曲线线对比法;;3、区间控制制法。水泥剂量控控制方法含水量的控控制根据天气情情况、运距距、集料含含水率等对对混合料含含水量进行行微调含水量偏低低:水泥水水化反应不不完全,承承载能力降降低;表面面细集料易易松散,耐耐久性差;;不利于压压实。含水量偏高高:易产生生干缩开裂裂破坏,不不利于压实实。判断含水量量的依据::目测法、、试验法运输运输车辆数数量应根据据拌和楼产产量、摊铺铺速度、运运距等综合合确定,确确保摊铺过程中中不因运输输车辆不足足、故障等等出现频繁繁停机等料料。运输车辆宜宜采用篷布布进行覆盖盖,确保混混合料含水水量均匀、、稳定。运输车辆宜宜采用前、、后、中的的装料方式式,减轻混混合料在装装料过程中中的离析现象象。装料示意图图摊铺支模:模板板应采用钢钢模,支模模应平顺、、稳定,不不出现跑模模现象;大厚度边模模宜采用特特制加厚30cm高的钢模;;采用普通钢钢模两层叠叠加设置时时,应进行行上下钢模模的焊接固固定,确保保支模的稳定性。找平:摊铺铺过程中应应采用钢丝丝或铝合金金导轨引导导的高程找找平方式,,根据松铺铺系数计算的松铺铺厚度对钢钢丝或铝合合金导轨进进行高程放放样,其中中钢丝的拉拉力应不小于800N。基层施工时时在内侧立立钢模版,,每块钢模模版可采用用不少于三三根角钢上上下错开连连接支撑,,角钢另一一端采用钢钢钎固定,,并且模板板之间采用用榫卯连接接,以保证证模板在摊摊铺碾压过过程中不出出现偏移和和倾斜。上基层边部部支模:摊铺速度::宜控制在在1~2m/min,根据拌和和楼产量调调整摊铺速速度,确保缓慢连连续摊铺,,避免频繁繁停机等料料。缓慢、、稳定的摊摊铺速度有利于提高高铺面平整整度控制水水平。禁止平地机摊铺铺摊铺厚度::摊铺过程程中应加强强松铺厚度度的检测,,对因摊铺铺初始振捣捣功率降低低、混合料级配配变异、找找平不准确确等造成了了松铺厚度度变化,应应及时找出出原因,进进行调整。摊铺过程防防离析措施施螺旋分料器器应匀速、、不间歇送送料,其速速度应与摊摊铺速度相相匹配,保保证端部料料位充足,,螺旋布料料器应全部部埋入混合合料中摊铺机螺旋旋分料器应应安装在低低位,螺旋旋底部距下下承层距离离不大于100mm;对摊铺过程中中产生的带块状状离析,现场技技术人员应指导导工人进行处理理。碾压碾压设备配置12t以上双钢轮3台、25t以上单钢轮2台、26t以上胶轮一台初拟碾压方式12t以上双钢轮碾压压2遍,其中第一遍遍为前静后震,,第二遍为前震震后震25t以上单钢轮碾压压3~5遍,其中第一遍为前前静后震,其余余均为前震后震检测压实度,确确定单钢轮具体体碾压遍数26t以上胶轮碾压2遍检测压实度,评评定碾压效果12t以上双钢轮静压压收光1遍检测平整度碾压注意事项双钢轮和单钢轮轮必须采用钢丝丝绳防粘轮措施施,其中双钢轮轮前后轮均应设设置,收光双钢轮可不设置置。碾压过程应按照照拟定的碾压方方式,均匀、缓缓慢碾压,碾压压段落宜为40~50m,碾压作业应在水水泥初凝之前完完成,并达到规规定压实度要求求,碾压成型后后的表面应平整、无轮迹迹。养生常见养生方式::塑料薄膜养生生、土工布养生生、透层养生薄膜覆盖养生::薄膜厚度宜不不小于1mm,薄膜之间应搭搭接完整,避免免漏缝,薄膜覆覆盖后应用砂袋袋、块石等无污污染的物体压稳稳薄膜,避免大大风吹乱薄膜。。土工布覆盖养生生:宜采用透水水土工布全断面面养生覆盖,也也可采用防水土土工布,铺设过过程中应搭接严严密,不应留有有间隙,铺设透透水土工布应注注意根据天气情情况洒水,高温温季节应上下午午各洒一次。洒铺乳化沥青沥沥青养生:该方方式宜使用于上上基层的养生,,乳化沥青的质质量应满足透层层油质量要求,,重点控制蒸发发残留物含量,,洒布量宜采用用0.8~1.0kg/m2。土工布养生塑料薄膜养生遵贵线不透水的的稀浆封层效果良好的透层层测点桩号横距(m)渗水系数(mL/min)技术要求(mL/min)单点评定YK143+5806.52.9≤10合格YK143+7158.0
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