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文档简介
Word第第页冬季施工方案(15篇)冬季施工方案1
一、引言
随着建筑物结构形式的转变和工程对工期要求的严格,混凝土的质量愈发被人们所关注,对于北方冬季的低温寒冷地区,混凝土浇筑的质量掌握更为困难。本文将重点论述掌握冬期混凝土浇筑质量的施工工艺及留意事项。
本文针对如何保证混凝土冬期施工质量的方法做具体介绍。浇筑这一问题做如何在冬期施工时更好确实保混凝土质量已成为关注问题。
二、冬期混凝土施工主要专项措施与施工方法
1、施工组织预备
〔1〕冬施前仔细组织有关人员分析冬施生产打算,依据冬施各专项施工项目和施工内容编制具体切实可行的冬期专项措施,所需材料要在冬施前预备好。
〔2〕做好施工人员的冬施培训工作,组织相关人员全面检查施工现场的过冬预备工作,包括临时设施、机械设备及保温等工作。
〔3〕大型机械要做好冬期施工所需油料的储备,以便在冬施期间运转正常。
〔4〕冬施中要加强天气预报工作,防止寒流突然攻击。
2、对预拌混凝土搅拌站的要求
〔1〕提前作好冬期混凝土施工协作比的预配,按要求掺加早强型抗冻剂〔不含氯盐〕,以提高混凝土的抗冻性。
〔2〕拌制混凝土所采纳的骨料清洁,不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。最小水泥用量300kg/m3,水灰比不大于0.6。
〔3〕冬施所配制的混凝土应选用一般硅酸盐水泥,水泥等级不低于PO42.5R,最小水泥用量不小于300Kg/m3,水灰比不大于0.6,由于掺入防冻剂,严禁使用高铝水泥。
〔4〕搅拌站供应不同气温条件下砼协作比方案,并经监理认可。经理部依据不同部位、不同温度提出申请使用,协作比中外加剂的掺量必需经过试配确定。
〔5〕原材料的加热:冬施拌制的混凝土,采纳加热水的方法,水泥不得直接加热,原材料在使用前运入暖棚存放。
〔6〕混凝土塌落度要求:180mm±20mm。
〔7〕混凝土的投料挨次:先投入骨料和已加热的水,再投入水泥和外加剂。
〔8〕拌制掺用防冻剂的混凝土应符合以下规定:
①防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量应符合现行国家标准的有关规定;
②严格掌握混凝土水灰比,由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除;
③搅拌前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应取为常温搅拌时间的1.5倍;
④搅拌站必需要供应其所选用防冻剂的无尿素、不掺氨盐及含碱量低的试验报告,并必需通过有关检测试验单位试验室抽样检测
3、混凝土的运输
〔1〕运输混凝土的罐车滚筒必需实行掩盖保温措施。凡到达施工现场的混凝土必需进行温度、坍落度的检测,对不合格的混凝土一律退回搅拌站,不得使用,并且保证现场混凝土出罐温度在10℃以上,混凝土的入模温度不低于5℃。现场混凝土出罐温度、混凝土入模温度的测试,每一工作班〔8h〕不少于4次。
〔2〕现场混凝土输送泵和布料杆的泵管用阻燃草帘被进行保温,以削减混凝土热量的损失。
4、混凝土的浇筑
〔1〕温度在-15℃以内,混凝土结构均可采纳综合蓄热法,即在蓄热法工艺的基础上在混凝土中掺入冻剂,以延长硬化时间和提高抗冻力量。
〔2〕混凝土的温度降至0℃前,混凝土抗压强度不得低于抗冻临界强度即设计的混凝土强度标准值的30%,且不应小于4.0N/mm2。
〔3〕浇筑混凝土时,遇到下雪状况,先用塑料布将钢筋掩盖好,待雪停后再浇筑混凝土。混凝土浇筑前要去除模板和钢筋上的冰雪。
〔4〕合理组织罐车进场,以削减罐车在现场等待浇筑时间。
〔5〕混凝土浇筑尽量支配在一天中温度较高时浇筑。
5、混凝土构件的拆模
〔1〕墙体模板必需在混凝土冷却到5℃后方可撤除,拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时,拆模后的混凝土外表准时掩盖,使其缓慢冷却。
〔2〕顶板拆模要求:混凝土强度到达设计强度标准值的75%时即可拆模。
〔3〕严格执行拆摸申请制度。
〔4〕竖向结构必需到达临界强度4.0MPa后,填写拆模申请单,经会签同意后方可拆模施工。
6、混凝土的保温养护
依据天气状况及对现场混凝土的测温记录进行混凝土掩盖养护措施,随时增减棉被、塑料薄膜、电热毯等保温材料层数,以使混凝土内外温差降至掌握范围内,到达预防温差应力产生裂缝的目的。保温材料要包裹严实,防止混凝土暴露,确保混凝土不受冻。严禁结构在未到达规定强度时承受荷载。严禁对已经浇筑完混凝土,进行浇水养护。
7、冬期混凝土浇筑测温
〔1〕测温起始时间
室外日平均温度5d稳定低于5℃即应开头测温。对于核心筒模板在温度低于10℃即开头测温。
〔2〕测温工作内容
包括大气、原材、入模和养护温度。
〔3〕测温点布置
测温点应设在有代表性的结构部位和温度改变大宜冷却的部位,测温点布设位置需经施工单位与监理共同协商确定。目前混凝土测温大多采纳电子测温仪进行测温,其优点是留设便利、测温点便于保养、测温过程便捷、测温数据精确牢靠。
〔4〕测温频率
每天在2:00、8:00、14:00、20:00进行室外气温及环境温度测量,此外还需测最高、最低气温。掺防冻剂的混凝土浇筑后临界强度到达之前每2h测温一次,临界强度到达之后每6h测温一次。
〔5〕测温数据处理
全部测温点应随流水段浇筑时间挨次进行编号,应绘制测温点布置图。测温人员应同时检查掩盖保温状况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及混凝土的允许最低温度。如发觉问题,应马上通知有关人员,以便准时实行措施,加强保温或局部进行短时加热。
三、混凝土防冻留意点及施工原则
1、实行有效的措施,不因大气温度低而影响工程施工质量,不发生平安事故。
2、严格按相关部门已批准的施工方案及施工掌握进度打算要求来组织施工。
3、混凝土外加剂的选用必需经过权威机构检测认可后方可使用。
4、在浇筑前,要去除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
5、在施工缝处接着浇筑混凝土时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,潮湿冲洗洁净,待已浇筑的混凝土强度高于1.2Mpa时允许连续浇筑。
6、混凝土浇筑前应进行脚手架的防滑措施检查。
7、混凝土浇筑时应将泵管外包草帘被进行保温。
8、混凝土浇筑后应在暴露混凝土外表采纳塑料布、草帘等材料掩盖并进行保温;对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2~3倍,并压紧填实、周圈封好;保温层要枯燥。在白天正温时进行测量放线,放线必需掀开保温材料时,尽量削减掀开面积,放完线后应马上掩盖。
9、冬施混凝土要比常温下增设两组同条件试块,并填写混凝土搅拌记录。其中一组试块用于抗冻临界强度测试,约3~7天,应与测温结合起来。另一组试块转入标准养护28d。
四、结语
冬期混凝土浇筑的施工质量受多种因素综合影响,为了更好确实保混凝土质量,需要在施工前加强施工管理人员和工人对规范、标准、方案的学习,加强施工过程中的质量掌握和监督检查,才能更好的保证冬期混凝土浇筑的施工质量。
冬季施工方案2
1、施工预备
〔1〕踏勘现场,了解、熟识现场状况。
〔2〕认真阅读施工图,充分理解设计意图,使施工充分表达设计意图。
〔3〕作好苗木的预备工作,落实好土方来源。
〔4〕落实苗木种植所需的养分土、介质土、绑扎材料、遮荫材料。
〔5〕组织好施工队伍,落实机具设备等。
〔6〕搭设好施工和管理人员的生活设施。
〔7〕制定质量目标、施工进度;落实监督、检查制度。
〔8〕测试土壤肥力及PH值,复核土方标高。
2、主要施工方法
A、清理场地,去除建筑垃圾,集中堆放于甲方指定区域。同时抓紧时间将表层混凝土地坪、房屋基础进行破裂,同表层三合土一起集中深埋到甲方指定区。在深埋过程中,对建筑垃圾进行分层夯实,避开土方沉降不匀称。
B、进土、深翻、粗平整及土壤改进
清场后按打算进度作好进土、深翻、粗平整及土壤改进相结合的方法。外进绿化种植土优质沙性山泥,不含杂质,同时翻除现场石块垃圾及各种废弃物料,并集中堆置,随时运出至指定弃料场。对20CM以下的土层用人工进行深翻,剔除垃圾,保证土壤质量并使土壤疏松、平整、平整之后的绿地地势饱满,自然坡度到达3%左右,做到无积水现象,为下一步工序打好基础。
土壤改进:在种植土内掺和有机肥。栽植大乔木处用黄沙掺和,有利于改善土壤的渗水性,削减土壤粘性。另外可增施过磷到钙,按100公斤每过磷钙施入土层内,确保樾手长时所需的养分。
有机肥组成:由堆肥、醋渣、珠宝岩、草木灰、鸡粪、共籽饼等成份。其优点一是重量轻,有机肥含氮、磷、钾等多种养分成分,偏酸,PH值66.5,且养分释放缓慢,极利于树木的汲取;有机肥通气性好,渗水率高,有利根系发育;有机肥内含有大量微生物,能汲取原土壤中的碱性物质,将其转化成有机物或进行分解,提高原土壤的理化性状。
除此之外,对于乔木和喜酸植物种植区域〔香樟、杜鹃等〕增设隔水层,防止盐碱随毛细水上升而对植物根系的侵蚀,并进行部分换土,采纳山泥做种植的顺填土壤,加快植物的恢复生长,提高植物的成活率。地被草坪种植区域对表层土壤进行改进,采纳砻糠、醋渣与原表土相拌和〔1:1.5〕铺设在表土层内。醋渣为酸性物质,可以大大降低土壤的PH值,砻糠可以使土壤疏松、透气,防止表土层的板结,增大地被的成活率。砻糠、醋渣还可以增加土壤的蓄水力量,防止水份过度蒸发造成脱水现象。
冬季施工方案3
一、目前工程进展状况
〔1〕路基工程
挖方完成万方,占总量的61%。填方完成万方,占总量的27%。
〔2〕片石混凝土挡土墙工程
本标段片石混凝土挡土墙共方,已完成方,剩余方。
〔3〕过水隧洞
1#水洞已完成101米,占总量的30%。2#水洞已完成3米,占总量的2%。
3#水洞上导已经贯穿,下导已完成50米,占总量的80%。4#水洞未开工。
二、冬季施工打算
1、施工工期:
路基工程:冬季期间不停工〔春节假期除外〕;
过水隧洞:冬季期间不停工〔春节假期除外〕;
片石混凝土挡土墙:我部初步确定在下大雪前不停止施工,详细停工日期依据天气改变状况确定。
2、投入设备、材料、劳力:
〔1〕、机械劳力:挖机4台、汽车15台、推土机4台、平地机1台、压实设备7台、破裂锤2台、装载机5台、大型空压机3台
劳力及机械作业人员136人
〔2〕、主要材料储备
彩条布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx双、电炉30个、-20柴油100t、煤炭〔目前20t〕、防冻液150桶。
三、施工和技术保证措施
Ⅰ、路基工程
1、半挖半填段落和挖填方交界处不进行冬季施工。
2、冬季施工选用未冻结的石渣,填筑路基,填筑前应先去除路基外表的积雪和冰块。
3、填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工削减20%-30%,且松铺厚度不得超过300mm。
4、当填筑标高距路床底面1m时,碾压密实后应停止填筑,在顶面掩盖防冻保温层,待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。
5、冬季过后必需将填方路堤进行补充压实,压实度应到达规范要求。
6、挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留肯定厚度的掩盖层,待到正常施工季节后再修整到设计坡面。
7、路基挖至路床顶面以上1m时,完成临时排水沟后,应停止开挖,待冬季过后再施工。
8、施工人员保温措施
项目部管理技术人员住房内采纳暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主,火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。
Ⅱ、过水隧洞1、钢筋加工:
钢筋加工及焊接。钢筋焊接采纳在搭设的钢筋棚内进行,但在室外进行焊接时,温度不宜低于-20℃,并实行防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。对于已加工好的半成品钢筋或绑扎好的钢筋骨架为防雪采纳蓬布进行掩盖。
2、混凝土拌和:
原材料保证措施:碎石采纳防水彩条布掩盖,防雪、保温;中砂采纳钢管布棚,棚内放置2座火炉保温;隧道二衬砼用砂及水泥存放于洞内保温。砼用水采纳加热水箱〔2.5t〕,电热棒和炭火加热法加温确保水温到达60℃-70℃。砼运输车停于洞内或棚内保温,罐外采纳专用保温布。
砼拌和前,用热水先冲洗搅拌机然后再投料。投料挨次为骨料、水,搅拌,再加水泥、外加剂进行搅拌。搅拌时间较常温时延长,宜为2.5-3.5分钟。通过适当增加部分水泥用量、掺配高效减水剂等措施,来提高砼早期强度。
3、砼保温措施:
隧道洞口挂保温布帘,洞内距洞口10m处设置两座火炉加温。二衬施工时,在台车两侧加布帘,台车下设置火炉,确保温度到达
10℃以上。在喷射混凝土和二衬施工的部位各布设两支温度计,每两小时测一次温度。二衬砼施工时严格掌握好砼的水温、出料温度、入模温度;浇筑后,每两小时测一次温度,专人负责做好记录。隧道的通风、照明工作必需保证,制造良好的施工环境。
4、砼的养护:
养护期间洞内的温度不低于10℃,在白天温度高于15℃时可适当喷水养护。
5、施工人员保温措施
项目部管理技术人员住房内采纳暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主,火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。
Ⅲ、片石混凝土挡土墙
混凝土拌制可采纳加热法和掺防冻剂法。原材料使用时的温度依据实际试拌状况确定。采纳加热拌合水为主,辅以骨料保温柔加热措施,对骨料实行防风雪措施,对水泥和外加剂实行保温措施,以保证混凝土拌合物的初始热量。
混凝土拌制在满意施工的条件下,宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。混凝土施工过程中,要用保温材料包裹搅拌车及混凝土输送管道。混凝土运输采纳带有搅拌功能的混凝土罐车运输到现场,通过混凝土泵车或自卸入模。
浇筑混凝土前,应先去除模板及已浇筑混凝土外表的冰雪和污垢。如遇气温改变,应准时用篷布遮盖好,必要时用蒸汽加热,使模板和已浇筑混凝土的温度不低于0℃,在加热过程中,应支配专人观测温度,并具体记录,不到达0℃不浇筑混凝土;
浇筑混凝土选择在天气够暖的白天进行,一般在上午10点左右进行浇筑,下午16点左右结束;已浇筑挡墙四周采纳篷布掩盖保温养生,凝土强度未达;四、质量保证措施;
1、建立健全冬季施工质保体系,充分做好冬季施工各;组长:***副组长:**成员:********;
2、做好冬季施工技术交底工作,使工程技术人员施工过程中严把工艺操作关,严格按规范施工;派专人专职负责,做好气候温度记录,加强冬季施工现场平安教育工作。
四、质量保证措施
1、建立健全冬季施工质保体系,充分做好冬季施工各项预备工作。冬季施工质量、平安领导小组:
组长:***副组长:**成员:********
2、做好冬季施工技术交底工作,使工程技术人员、施工作业队真正掌施工要点和关键部位。
3、施工过程中严把工艺操作关,严格按规范施工,严格执行自检、互检、抽检制度,把好施工中每到工序交接关。
4、派专人专职负责,做好气候温度记录。
五、平安保证措施
1、加强冬季施工现场平安教育工作,特殊是防火、防电、防煤气。
2、冬季施工时,要实行防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道常常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有牢靠的防滑条。
3、冬季施工现场严禁用明火取暖,应订出详细防火平安留意事项,并将责任落实到人。
4、现场火源,要加强管理;住宿使用焦炭炉、煤炉时,应留意通风换气,?防止煤气中毒。
5、上下立体交叉作业的地方必需有专职平安员坚守岗位。
6、对机械作业手进行交通平安教育,杜绝交通平安事故。
冬季施工方案4
一、编制根据
1、《大路桥涵施工技术规范》JTJ-20xx
2、《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ01-46-20xx
3、《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01-45-20xx
4、《北京市桥梁工程施工平安技术规范》DBJ01-85-20xx
5、《北京市道路工程施工平安技术规范》DBJ01-84-200
二、工程概况
本工程工期贯穿整个冬天,在冬季施工的主要部位是主线桥及匝道桥的桩基、承台、墩柱、桥台、盖梁、通道桥、排水涵洞等。
三、施工方案
冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,即进入冬期施工。
〔一〕冬施期间详细部位的施工支配
1、桩基:本标段剩余桩基320根〔砼13245方〕,打算开头时间为20xx年1月1日,打算结束时间为20xx年2月13日。
2、承台:本标段剩余承台82座〔砼4157方〕,打算开头时间为20xx年1月4日,打算结束时间为20xx年3月5日。
3、桥台:本标段剩余桥台8座〔砼1665方〕,打算开头时间为20xx年1月15日,打算结束时间为20xx年3月3日。
4、墩柱:本标段剩余墩柱93根〔砼1198方〕,打算开头时间为20xx年1月13日,打算结束时间为20xx年3月11日。
5、盖梁:本标段剩余盖梁16片〔砼561方〕,打算开头时间为20xx年2月1日,打算结束时间为20xx年3月15日。
6、混凝土箱梁:本标段剩余箱梁22联,冬施期间主要进行箱梁排架的搭设及模板、钢筋的施工。
7、钢箱梁:本标段共有钢箱梁3联,冬施期间主要进行钢箱的制作、排架的搭设、钢箱的吊装。〔详细冬施措施祥见钢箱加工方案〕。
〔二〕冬季施工现场预备
1、随拆迁进展准时清理现场,供应符合平安、生产要求的施工作业面,必要时进行专项检查验收。
2、加强施工现场管理,避开施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路路面实行防滑措施,确保运输畅通。
3、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查,消退施工和平安隐患。
4、依据施工打算,预备充分的冬施帮助材料〔后附:冬施主要材料表〕。
〔三〕钢筋加工及预应力工程施工
1、在施工现场搭设钢筋加工棚,加工棚具有保温防风措施。钢筋焊接尽量在加工棚内进行,必需在室外进行时,应实行防雪挡风措施,使作业环境温度满意要求,以削减焊接件的温度差。焊接后的接头严禁立即接触冰雪,加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。对气源设备实行保温防冻措施;施焊时各层焊缝实行控温施焊或增大电流,降低焊速。
2、盖梁预应力施工时,应在养护棚里张拉,养生棚里的环境温度不低于10度时方可进行压浆,并且此温度应始终保持到压注的水泥浆到达强度为止。
3、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液依据实际使用时的环境温度选用,并在使用时的环境温度条件下进行配套校验,液压油使用高标号并具有保温措施。
〔四〕砼的掌握
联合监理检查商砼厂家的冬施生产预备并进行过程抽检,确保冬施砼的供应质量,使商砼厂家做到:
1、砼生产使用冬施配比,满意冬施要求并报监理审批。
2、混凝土骨料存放于储料棚内,避开受冻,骨料中不得含有冰雪冻结及易冻裂的矿物质。
3、砼的搅拌要在保温棚内进行,优先选用水加热的方法,水和骨料的加热温度通过计算确定,不得超过规范要求。
4、砼搅拌前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,拌制时间应取常温的1.5倍,砼拌合物出机温度不低于10度。
5、运输混凝土的罐车车身实行包裹保温帆布等措施削减温度损失,要求做到组织合理、运输快、入模快、浇注快、保证混凝土的入模温度不低于5℃。
〔五〕混凝土浇注及养生、拆模
1、桩基施工时,加强桩头砼高度掌握,准时抽干桩头存水,并实行掩盖草帘子或土等措施避开桩头砼受冻。
2、浇注混凝土前去除模板、钢筋上的冰雪和污垢。
3、混凝土入模不得低于5℃,气温较低时,在浇注混凝土前对模板进行预热,承台以上部位的混凝土浇筑,应选在上午进行。
4、承台浇注完成后,用草帘掩盖养护,当室外连续5天平均气温低于5度时,采纳暖棚进行养护。
5、全钢板箍墩柱共计26根,平均高度11米,由于高度较高,不宜进行暖棚法养生,为保证养生质量,我们采纳在钢板箍外裹一层电热毯,再裹两层棉被,最外层包一层塑料布的方法进行养生。
6、结构物施工采纳暖棚加热进行砼养护:
〔1〕养护暖棚采纳钢管作支架,外搭篷布,棚高依据结构物凹凸调整,设置出入口,四周封闭密实。
〔2〕在养护棚内安放燃煤炉,用明火加热,浇注砼前模板通过明火加热,保证棚内温度在15度左右。
〔3〕砼浇注完成后,在结构物四周放置温度计〔数量依结构物而定〕,温度计距砼外表20cm左右,设专人24小时监测养护棚内温度并做好记录。
〔4〕在保温棚内设置同条件养生的砼试块,当同条件试块的强度到达设计强度后,方可撤除模板。
〔5〕棚内依据养生面积配备相应的看管人员及灭火器。
四、组织机构
成立以项目经理为首的冬季施工领导小组,成员包括:项目经理、项目总工,各施工队队长,施工班长等。
领导小组的任务主要是依据现场实际条件制定施工方案,人、财、物确保基本到位,指导相关施工方案落实,检查并催促冬施方案的实施,保证施工进度。
五、冬期施工平安措施
〔一〕冬施开头前,项目部首先对全部民工进行平安教育及交底。
〔二〕高空作业时措施:
1、上下人梯道准时清扫积雪,斜道应设防滑条。
2、高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋,力求穿着灵活,全部高处作业人员应挂平安带。
3、冬季施工前,全面加固脚手架和马道,越冬的脚手架绑扫地杆,外脚手架设防护栏,并按规定设平安网。停工后又复工的工程的外脚手架应经全面检查后再用,雨雪天上班前先检查脚手架,再让工人上去操作。
4、使用气焊设备时,不得用明火烘烤设备的冻结故障,并随时检查现场是否有火源,发觉后准时扑灭。
〔三〕冬期施工防火措施
1、现场全部易燃物品特地码放,易燃物品码放距离符合防火规定,应设置足够的消防器材。
2、全部消火栓设明显标志,消防通道畅通,消火栓四周严禁积累物件。
3、地上消火栓在入冬前作好保温处理,实行缠裹草绳或埋地等措施保证水源不受冻。
4、严格执行用火申请制度。施行电焊必需设专人看火,焊接前必需将四周或下方的易燃物清理洁净,焊接完毕后要认真检查有无遗留火种。当焊接物下方或四周有永久性易燃构造时,应变更连接方式。当只能采纳焊接连接时,焊接前必需实行周密的隔火、防火措施。
冬季施工方案5
1、编制根据
1.1、*****梁场施工组织设计。
1.2、国家、铁道部现行的铁路客运专线验收标准及有关质量和平安规程。1.3、***市历史气温气象资料。2、冬期施工要求及冬期施工期确定
依据《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》,当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应实行保温措施,并按冬季施工处理。3、工程概况
3.1工程概述
***梁场位于***市**镇***村,起讫里程为DK**~DK**,位于正线右侧,占地面积***亩,负责7**片箱梁的预置和架设,其中32m箱梁***孔,24m箱梁**孔,具体工程量见下表。
3.2、气象资料
本地区属亚热带季风气候,暖和潮湿,四季分明,雨量充足,无霜期长。沿线年平均气温在15.0℃~18.0℃之间,全年无霜期230天左右,每年7~8月气温较高,1~2月气温较低,极端最高气温38.8℃~43.0℃,最低气温-5℃~6℃。年平均降雨量为1027mm~1600mm,年最大降雨量2356mm,年最小降雨量570mm,年蒸发量1130mm~1380mm,年平均相对湿度81%。
3.3、工期要求及分析
由于受征地拆迁影响,截至***年**月***日,*****梁场仅生产箱梁20孔。依据本制梁场施工组织设计支配,**年*月*日全部完成**孔箱梁预制,尚差**8孔,距今不到***个月,每月生产需达***孔,故必需进行冬季施工
3.4、冬期施工的重点及难点:
3.4.1、混凝土拌合及入模:混凝土的拌和温度需保证在15℃以上,则要求粗、细骨料和水保持肯定的温度,以保证混凝土入模温度不低于5℃;同时需保证混凝土输送过程中的热量不流失。混凝土拌合及入模温度的掌握是冬期施工的重点和难点。
3.4.2、预应力管道压浆:由于箱梁几何尺寸大、体积大,较难掩盖,保温较为困难,保证梁体混凝土温度在5℃以上,保证预应力管道压浆浆体温度在5℃以上,保证压浆浆体质量是冬期施工的重点和难点。
3.4.3、配套设施:冬期施工需要相应的配套设施进行加热及保温。制梁场加热设备采纳两套*kw电蒸汽锅炉负责制梁区的养护保温〔见附图1〕,将蒸气管道布置于制梁台座条形上,梁部采纳蒸气养护罩掩盖,两套电蒸气锅炉移动使用;砂石料棚实行保温棚和火炉升温相结合的方式;存梁台座采纳掩盖保温篷布,电蒸汽锅炉通蒸汽养护。温度升降不易掌握,保证水管的保温、不受冻较难掌握。
3.4.4、冬期施工平安、质量风险较大。天气寒冷、场地结冰、现场升温保暖等方面简单引发平安质量事故;防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻涨、开裂、结构疏散等质量问题,机械设备和施工生产易发生平安事故,需要对员工进行冬期施工平安质量培训。
3.4.5、由于冬期气候寒冷,机械设备也需要防冻防脆等,需要加大对机械设备的检查、养护和修理。
3.4.6、天寒地冻,气温低,需要对电器、电路、电炉等加强检查,需要防触电,对全部人员进行冬期施工的培训和教育,增加责任心。4、冬季施工方案
4.1、冬季施工总体说明
依据***市往年气温统计,冬季最低气温主要在-5~6℃间,梁场冬期施工实行遮盖、封闭、电锅炉蒸气养护等方法转变箱梁生产的小环境温度,使原材料、混凝土拌制、输送,钢筋对焊加工、箱梁混凝土灌注、养护、压浆、封锚均在5~15℃的小环境下进行施工,以保证箱梁生产质量。为此梁场实行主动有效措施对上述主要工序的实施进行全过程的加热和保温,确保得到较好的施工环境温度,使搅拌混凝土温度高于10℃、入模温度高于5℃,压浆浆体温度大于5℃。
总体冬施方案:制梁场制梁区共设置2套电蒸汽锅炉。拌和站砂石料棚实行保温棚和在棚内升火炉、搅拌用水加热等进行搅拌站区域的保温柔升温;
箱梁预制区域实行蒸汽电锅炉供应蒸汽养护、采纳在箱梁侧、端模板外围挡彩钢棉板,上盖蒸养棚架篷布,四周包裹保温篷布,通蒸汽养护;存梁区箱梁养护及终张拉、压浆、封端区域均实行掩盖保温棚布、电蒸汽锅炉通蒸汽进行养护、终张拉、压浆、封端、涂刷防水涂层等工序。
4.2、高性能混凝土原材料4.2.1、拌合用水
在拌合站下加工一储水箱作为搅拌用水加热储水池,采纳电锅炉加热储水箱内水,满意一孔箱梁的搅拌用水需要,储水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保温,保证搅拌用水处于50~80℃之间,以提高混凝土的拌合温度,搅拌用水需在箱梁混凝土浇筑前完成温度的提升,过程做温度记录。
4.2.2砂石料
箱梁预制使用的砂石料必需提前储备充分,使用的碎石需要提前清洗洁净,河砂在结冰前开采和清洗,到达规范要求后再运至制梁场,并由监理检查合格后使用。
生产用砂、碎石采纳封闭式料棚储存,料棚采纳钢结构屋架,四周采纳彩钢房板封闭,加设火炉升温,保证料棚内温度在5℃以上,砂、碎石先在料棚内储存预热后方能投入使用,以保证搅拌混凝土的温度。
4.2.3、胶凝材料
水泥、粉煤灰的储存罐采纳保温棚布包裹外壳,削减材料与外界的热交换,削减冬期冷风带走热量,保证生产用水泥、粉煤灰温度的相对稳定,使水泥投入使用温度尽可能的提高,保证混凝土的温度。
4.3、模板工程4.3.1、模板保温
箱梁侧、端模板外围用彩钢棉板围挡,底模下部条形基础外侧布设蒸气管道。外模自顶板钢筋吊装绑扎时开头加温,保证模板温度5℃以上。
4.3.2、脱模剂
脱模剂使用前进行加热,并用热水按比例稀释调匀后喷涂在模板上,保证喷涂匀称,无自流现象。
4.4、钢筋工程4.4.1钢筋下料加工
1#钢筋加工棚和2#钢筋加工棚内,采纳安设10个火炉来提升整体温度,钢筋棚四四周上彩钢瓦,降温时用篷布对钢筋棚进行密封,保证施工温度。
4.4.2钢筋焊接
①钢筋可以在气温正常时多进行对焊,提前储备。
②钢筋闪光对焊区设在1#钢筋棚和2#钢筋加工棚内,钢筋对焊作业时采纳火炉升温,确保对焊作业区温度在5℃以上,保证钢筋闪光对焊接头的质量,并能够使闪光对焊操作顺当进行。
4.5、混凝土的搅拌和运输4.5.1混凝土的搅拌
①搅拌站一层〔包括水箱、减水剂箱等〕、砂石料斗、称量斗和皮带区域采纳钢结构框架,彩钢房板搭棚全封闭保温,保证拌合站环境温度和混凝土温度在10℃以上。
②搅拌过程中,必需常常测量水温,以保证混凝土出罐温度及工作性能,同时适量减小水胶比,搅拌时间由原来的120s增加到180s。依据冬期施工的需要,为防止温度过高的水影响拌合物性能,混凝土搅拌时,拌合站调整混凝土搅拌的投料挨次,先投入骨料、水,充分搅拌后再投入水泥、粉煤灰、外加剂等。搅拌时间以最终一种材料投入搅拌机内开头计算。混凝土的搅拌必需经过热工计算,热工计算详见附表“冬季施工混凝土热工计算书”。
③混凝土出罐温度应大于10℃。上料过程中,随时观看砂、石料,看有无冰团雪块,准时发觉,准时处理。
4.5.2、混凝土运输
梁场冬施混凝土运输为混凝土罐车运输混凝土到制梁台位旁、再用布料机或混凝土泵车泵送,运输过程应尽可能削减运输和停留时间。混凝土运输车罐体包裹保温套,混凝土输送泵泵管用毡布围绕保温。削减混凝土的热量散失,混凝土输送泵管分节用石棉包裹保温;
4.6、混凝土灌注
4.6.1、梁体混凝土浇筑前应检查模型内及钢筋上有无冰雪,如有应提前加盖篷布送蒸汽溶化,将溶化水放掉,不得积留在模型内。
4.6.2、梁体混凝土浇筑时间宜支配在上午9:00~下午16:00进行,其它工序应作相应调整。混凝土浇筑时须加盖特制的防冻蓬布以防止混凝土在浇筑过程中表层受冻。混凝土入模前,采纳专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能,混凝土浇筑实行边浇筑边掩盖的方法,以削减热量损失,先采纳塑料薄膜掩盖,接着用保温篷布掩盖。混凝土入模温度不得低于5℃,含气量掌握在2~4%,模板温度达5℃以上。
4.7、混凝土养护
混凝土养护分两部分,一是制梁区域养护,另外是存梁区域养护4.7.1、制梁区域养护:在梁体混凝土浇注完毕后马上用养护棚将其封闭,浇筑混凝土后采纳在箱梁侧、端模板外围挡彩钢板,上盖蒸养棚架篷布,并四周包裹保温篷布,用电蒸汽锅炉通蒸气养护。梁体在制梁台座上蒸养到预张拉强度时进行预张拉,削减温差裂纹产生的可能性,预张拉后养护到拆模强度进行拆模,并进行初张拉后移梁。
蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温4个阶段,当混凝土浇筑完成后,准时掩盖保温篷布通入少量的蒸汽,保证棚罩内的温度不低于5℃。恒温养护时间应依据梁体拆模强度要求、混凝土协作比及环境等通过试验确定。升温速度不得大于10℃/h,恒温期间梁体芯部混凝土温度不宜超过60℃,个别最大不得超过65℃,降温速度不得大于10℃/h,直到混凝土芯部与表层、表层与环境温差小于15℃后才能拆模。测量出梁体各部位的温度,详细为:箱梁两外侧蓬内、内箱、混凝土芯部、混凝土表层各布置两个点,支配专人连续观测记录,升温阶段每0.5h观测一次、恒温阶段每1小时观测一次并填写记录表,绘制温度曲线图,当发觉混凝土浇筑温度、内外温差或升降温速度消失异样时,马上分析缘由,实行相应措施。同时记录养护环境的湿度。
4.7.3、在冬施中,梁面铺设塑料布保温保水,以防止混凝土外表失水而产生裂纹,要求铺设密实,四周须用钢筋压住,拆模前应将塑料布当心卷好,以备再用。
4.7.4存梁区域养护:存梁台座采纳掩盖保温篷布,配以电蒸汽锅炉通蒸汽养护〔见附图2〕,保证梁体养护、终张拉、压浆及封锚时梁体及环境温度到达要求。4.8、预应力张拉
4.8.1、预制箱梁预应力工程施工时,锚具、钢绞线的使用应随用随领取,保证其使用时自身的温度不宜过低,避开由于温度过低其受力受到影响。
4.8.2、张拉作业在白天8时至17时之间进行,气温低于-10℃时停止张拉作业,张拉作业尽量在每天气温最高时进行。预应力张拉操作根据施工工艺和规范要求施工,在冬期施工中要留意常常检查张拉设备,防止冬季温度过低导致设备不能正常运转,尤其要保证油泵上的平安阀应调整到最大工作油压下也能自动打开。检查张拉油泵的油路系统,保证其工作中的流淌性满意张拉的需要,以及张拉油管不能有冻裂现象,施工中如有异样响声,应准时关闭油泵待查明缘由后再进行张拉。
4.8.3、终张拉前必需对整个梁体进行预热保温2-3天(养护强度,弹模到达设计要求)详细作法是:在存梁区将预备终张拉的梁四周用篷布盖严,并应考虑棚内温度流通(考虑篷布开启便利),然后在棚内用热风机和保湿机升温保温,当篷温到达5℃以上时方可终张拉,终张拉完毕后,将端部篷布盖好连续养护。
4.9真空帮助压浆
压浆前,应去除梁体孔道内的杂物和积水,压浆必需实行保温措施,压浆协作比中要适量加入引气剂。
预应力孔道压浆留意事项:
1〕孔道压浆必需在保温棚内进行,保证棚内温度在5℃以上,确保孔道压浆施工在正常温度下进行。
2〕预应力孔道压浆浆体要求不泌水,适当早强。浆体搅拌时,适当掌握水温,水预热温度不能影响到浆体稠度以及其他性能,水泥应放置棚内保温,不得露天存放。
3〕压浆前,孔道两端必需密封,管道内不得存水。
4〕压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不应低于5℃,预应力孔道内的浆液,强度在到达25Mpa前不得受冻。
4.9.2、梁体温度掌握:采纳在存梁台座上掩盖保温棚布,电蒸汽锅炉通蒸汽养护保温,监控温度保证棚温长期处于5℃以上;压浆作业在保温棚内进行;压浆后箱梁连续在棚内保温养护。
4.9.3、水泥压浆作业掌握:冬期压浆作业均在保温棚内进行。压浆用水泥、灌浆剂于压浆前10小时转入保温棚内,进行升温;棚内设储水箱,压浆用水直接用火炉进行加热,温度保证50~70℃之间;压浆完成后三天内,箱梁连续在保温棚内保温养护,棚内持续用蒸汽养护保温;同时增加制作两组强度掌握试件,于压浆后至少三天试压,强度达30MPa后才可停止棚内保温养护。
4.10、封锚施工
冬期封端混凝土的施工均在存梁区箱梁保温棚内进行,拌制混凝土时要掺加防冻剂,浇筑完成混凝土后准时掩盖保温。
养护时的温度保持在5℃以上,直到封端混凝土到达设计要求。施工环境掌握方法及措施:
a.封锚作业于压浆24小时后在保温棚内进行;b.封锚混凝土协作比中掺无氯型防冻剂;混凝土使用温度掌握:
a.水泥及骨料于封锚前10小时转入保温棚内;b.搅拌用水用火炉进行升温;
c.封锚作业均在保温棚内进行。混凝土保温及养护:
a.封锚完成后,混凝土马上采纳养护剂喷涂后薄膜掩盖养护;b.增加制作两组强度掌握试件,于吊离保温棚前试压,强度达30MPa以上方可吊离保温棚;
c.吊离保温棚后,封锚处用棉蓬布掩盖,试压强度达设计强度方可撤除。
5、成品、半成品梁保证措施、平安防护、环境爱护及节能降耗措施
5.1、成品、半成品梁爱护措施
5.1.1、在冬施前15天,应对存梁(半成品梁)管道内的积水吹净,冬施中,预备初张拉的梁应在拆模时把管道内剩余水吹净,以防管道冻裂,并对管道孔口堵塞防护。
5.1.2、对成品梁及半成品梁桥面暴露预埋钢筋及预埋件进行掩盖,未进行终张拉的箱梁两端出露钢绞线、锚具夹片以塑料布包裹,防止锈蚀。
5.2、平安防护措施
5.2.1、进入冬期前,对员工进行冬施平安技术培训,提前做出防寒保暖工作方案,将责任分解到岗、落实到人。依据方案备足材料、设备、工具及防寒、防冻、防滑防护、劳保用品。
5.2.2、冬季施工作好构筑物、人员、设备的防冻防滑的工作。作业前,场地去除积雪冻冰,模板人行道板及道路加设围拦、防滑条等防滑措施。
5.2.3、户外机械设备准时放水、更换燃油、添防冻液,加强零部件的检查和调换。班前认真检查劳开工具的完好状态,发觉问题准时更换。
5.2.4、定期进行防火、防冻、防电平安检查,准时消退隐患。5.2.5、雪后派专人对施工场地、电锅炉、水电路、道路进行排查,对积雪准时进行清理。严防机械冻坏,运输车辆安设防滑链,雪后在坡道上进行防滑处理,防止车辆发生事故。
5.3、环境爱护措施
进场全部冬施材料必需符合环保及消防〔阻燃〕要求。
现场全部的细颗粒、易飞扬材料应入库存放保管,不能入库存放的应掩盖严密,以防止飞扬造成污染。
积雪准时清理,防止结冰,造成危急。
剩余外加剂等有毒有害材料使用完后准时隔离处理,不直接丢弃、倒撒,防止造成土质污染。
加热保温措施应符合环保规定,不采纳污染较大的燃料进行加热保温处理。
5.4、节能降耗措施
办公区及生产区做到人走灯灭;
对焊机、电焊机等设备,非生产时准时关闭电源;电锅炉使用节电系统;
现场养护棚尽量掩盖严密,防止热量散失。5.5、突然断电预防措施
梁场配置了***KW的发电机两台,在施工过程中消失突然断电状况马上启用发电机,以确保施工过程的正常进行。6、冬施过程的监控措施
通过广播、电视及互联网准时了解天气改变状况,设专人进行气温测量及温度通报,气温急剧改变时准时实行相应措施;
混凝土、张拉、压浆等对温度要求严格的工序,设专人进行气温、棚温及混凝土温度等的测量工作,将各工序工作温度掌握在规定范围内;
组织各部门各工班定期进行检查,落实冬施措施的执行状况。
7、附图、附表
附图1:制梁区蒸汽养护布置图附图2:存梁区保温棚搭设布置图
附图3测温点埋设布置图及制梁台座保温示意图附表:冬季施工混凝土热工计算书
冬季施工方案6
冬季已经来临,为在明年汛期来临之前顺当的完成承台施工,依据目前桩基施工进度,需要支配冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量,杜绝质量隐患,平安高效的完成施工生产任务,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工,承台将担心排冬季施工。
1、预备工作
〔1〕为预防气温突然下降,造成机械设备、人员及砼工程患病冻害问题。开工前准时把握天气预报的气象改变趋势及动态,以利于支配施工,做好预防预备工作。保证在天气突变时准时精确的通知现场施工负责人,以便准时实行防冻措施。
〔2〕为给冬季施工人员尽量制造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。
〔3〕钻机处搭设工棚,并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。
〔4〕进行冬季施工平安质量教育动员大会,为使全体施工人员熟悉到冬季施工的必要性、艰难性,项目部在11月10日召开了冬季施工动员大会,号召全体施工人员做好冬季施工预备。并成立了特地的冬季施工平安质量领导小组,定期不定期的对施工生产全面检查,杜绝因恶劣环境下带来的平安隐患
2、钢筋工程冬季施工保证措施
〔1〕材料存放:钢筋原材料严格按《大路桥涵施工技术规范》〔JTJ041-20xx〕中的要求放置,并在外表用彩条布掩盖,防止雨、雪锈蚀。另合理掌握钢筋原材料进场数量,尽量做到不积压过多原材料,防止钢筋锈蚀。
〔2〕钢筋焊接:冬期钢筋的闪光对焊采纳在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃,除根据常温焊接的有关规定外,对焊接工艺参数〔焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等〕作适当调整。并在钢筋焊接时实行防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁马上接触冰雪,钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。详细措施为:搭设防风棚,焊接后的焊件在棚内停放一段时间,减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避开直接接触雨、雪,并利用白天气温较高时进行焊接。
〔3〕孔口焊接:在钢筋骨架就位时,在孔口四周搭设临时活动防风棚,防风棚用钢管作骨架,外表掩盖棚布或草袋,提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20℃状况下,不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下,钢筋的力学性能发生改变,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。
3、冬季砼施工
〔1〕原材料掌握:从源头严格掌握砂石料的质量,将砂石料的各项杂质含量掌握在规范要求范围内,并尽量降低。以此到达尽量削减石料冲洗时间目的。在目前气温较高的状况下抓紧时间大量贮备砂石料,并将石子提前冲洗好,大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期,气温过低时,对于现场清洗好的石子,放置于搭设好的暖棚内,保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并掩盖,防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料外表去除,将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地,作为废料,并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。
〔2〕为使砼灌注温度不低于5C,冬季施工采纳热拌砼施工工艺。详细措施为:在拌和站处设置一台0.3m/h锅炉,对拌和用水进行蒸汽加热,保证拌和用水的温度掌握在5060C之间。砼投料时,先将骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超细粉,拌和时间比常温延长50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕,调试后即可使用。
〔3〕砼输送及灌注:砼拌和好后,为保证运输过程中砼的温度,罐身用定做的棉被包裹,罐车将砼运输到位。另灌注前对料斗用热水潮湿,加快灌注时间,以削减砼的热量损失,力求做到罐车就位后马上灌注,防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量支配在白天气温较高的时间灌注砼,有利于砼温度掌握和人员的操作。
〔4〕钻孔桩桩头防冻措施:桥梁钻孔桩的设计标高均在原地面以下,处于冰冻线以下位置,所以水下砼一经入孔,即处于地温的蓄热养护之中,灌注完砼,对孔内填土掩盖保温即可保证桩头不受冻。
4、质量掌握
〔1〕对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度,并结合砼入孔的温度,准时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后,桩基填土掩盖,以保证桩头砼的温度。
〔2〕对砼坍落度每10-20m测量一次,加大检测频率。
5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施
〔1〕在进入冬季前对全部机械设备做全面的修理和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,准时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要实行相应的防冻措施〔实行停机后排放冷却水或进入暖棚车间内〕
〔2〕各种车辆使用的燃油,要依据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
〔3〕冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
〔4〕冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否到达良好状态,不满意要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
〔5〕严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。
冬季施工方案7
依据《建筑工程冬季施工规程》的规定;依据当地气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工,当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃即接触冬季施工。
依据有关气象资料,威海地区极端最低温度为-16℃,日平均温度稳定于5℃的起始日期为11月28日至次年的3月19日,历时110天最大冰冻深度为50cm。结合本地今年气温比往年略偏高的实际状况,为保证工程质量和施工进度,现针对性制定冬期施工措施如下:
一、施工预备工作:
1、冬期施工前,编制冬期施工方案,经技术质量科审批后进行实施。
2、防冻剂、保温材料提前提出打算,施工前到位。
3、与当地气象台保持联系准时接收天气预报,防止寒流突然攻击。
4、做好冬期施工砼及掺和外加剂的试配试验工作,提出施工协作比。
5、在入冬前对住房、仓库及施工现场进行一次防冻、平安、防火等方面的检查。
6、对用电线路进行检查,不合要求的准时整改或撤除,在有火源、易起火的地方配备足够的灭火器具。
7、生活及施工用水管用锯末和草绳进行保温,对不用的水管、阀门进行撤除。
二、冬季施工措施:
〔一〕、土方工程:
根据本工程施工进度打算排列,冬期施工的土方工程回填土
工程,工程打算支配是:基础施工完毕验收后,进行土方回填,现场的施工场地根据施工现场平面布置图布置好,为后续施工奠定好基础。
1、回填土施工,要求速度快。冬期填方每层铺土厚度比常温削减20-25%,预留沉降量比常温施工时适当增加。不得用含有冻土块的土料做回填土,以防冻土解冻后沉陷,引起脚手架下沉、变形。
2、本工程回填土均自场外向内运,因此机械装土是关键。每次取土时,先把外表的冻土去除抛掷不取用,装运未受冻得土。
3、在取土地点,未受冻的土应尽快装车,准时运至现场,马上回填。
4、回填前将基坑底的冰雪和杂物清扫洁净。
5、每天回填完成及回填室外地坪后,实行掩盖等方法防冻措施。
〔二〕钢筋工程:
1、冬期施工使用的钢筋,施工时加强检验。钢筋在运输和加工过程中防止撞伤。
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