四高驻办月份监理月报三一

PAGEPAGE主要内容工程描述合同管理工程质量安全管理与文明施工工程进度支付状况监理工作执行情况安全环境保护小结附录一、工程描述湖北***高速公路位于湖北省***部，路线呈北南走向，北起鄂豫交界处的周家湾，南止规划中的鄂东长江公路大桥北岸桥头，途经湖北麻城市、新洲区、团风县、黄州区、浠水县，路线大致与G106平行，是湖北省又一条贯通南北的运输大通道。该项目是交通部规划的大庆至广州国家公路的重要组成段落，也是湖北省交通厅规划的“五纵三横一环”公路主骨架的重要组成部分。我高驻办主要承担第10合同段（K110+800～K121+145.050、L2K0+000~L2K1+700）、第11合同段（L2K1+700～L2K15+744.222）、第12合同段（K121+145.050～K147+219.888）施工合同段的监理工作。该路段主线全长36.43公里，连接线全长15.74公里。具体技术指标见下表：指标名称单位技术指标备注主线连接线公路等级一级一级车道数量道44设计速度Km/n10060行车道宽度m2*7.52*7.0路基宽度m2623平曲线半径极限最小m400125一般最小m700200不设超高最小m55001500竖曲线半径凸型极限最小m65001400一般最小m100002000凹型极限最小m30001000一般最小m45001500最大纵坡%46最大超高%88设计洪水频率大中小桥及涵洞洞1/1001/100路基1/1001/100车辆荷载等级桥涵、路基公路一级公路一级路面标准轴载1000KN标准轴载1000KN主要工程数量见下表：序号项目名称单位数量备注10标11标12标1路线长度Km12.04514.04426.0752路基土方Km3779.4822362.6500800.59003路基石方Km3390.1299449.6799165.99224大桥m/座104.88//1/1054.588/45中桥m/座68.80/11149.00//2304.92//66小桥m/座//27.44/117涵洞道1744888通道道122399天桥座41910互通式立交处1111分离式立交处2112服务设施处22其中第10合同段起于巴河大桥南岸（K110+800），接第09合同段终点。路线经巴河镇马岗村、许岗村后，设置浠水服务区，随后于团岗村设西河大桥，再经锡山村、白畈村，于张岭村与浠水连接线相交，设巴驿互通，再与黄冈江北一级公路径直相接，到达本合同段终点K121+145.050，主线长为10.34505km。为方便施工，将浠水连接线起点段1.7km路段划入巴驿互通中，其余部分列入11合同段。重点工程有浠水服务区、西河大桥、巴驿互通等。第11合同段起于L2K1+700，接巴驿互通（其中与江北路相接的L2K0+000~L2K1+700段计入10合同段的巴驿互通内）。路线经泉塘村、沙帽岭村，与浠（水）巴（河）公路平交，跨卢家大湾溪沟，经赵坳村、河庙铺村、苦竹港村，在麻母村再次与浠巴公路平交，再经枣岭村、麻园村，后跨京九铁路，向前接浠水至上巴河公路，到达本合同段终点K15+744.222，路线全长14.044km。重点工程有中间控制点有：卢家大湾中桥、京九铁路、浠水至上巴河公路。京九铁路立交。第12合同段起于江北一级公路K32+057.909（=大广路K121+145.050），接第10同段终点。从泉塘村至红莲村利用黄冈江北一级公路，利用段长22.5km。后经石牛山村、叶家桥村，到达本合同段终点K147+219.888，与规划中的散花枢纽互通相接，路线全长26.075km。重点工程为兰溪互通、和平港大桥改造、三泉大桥。路线区地貌主要为构造剥蚀丘陵区，海拔高程高程一般小于200m，相对高差10～80m，局部地段为冲沟和河流阶地地貌。本项目影响区属亚热带大陆性季风气候，江淮小气候区。年平均无霜期210～240天气候温和，四季界线分明。年平均气温为15.7℃～16.9℃。年降雨日数（大于或等于0.1mm日数）在115～147d之间。沿线地表水主要由河流、水塘、溪流、水库的地表水构成，接受大气降水的补给。地下水类型主要有第四系松散堆积物孔隙水，基岩风化层中的裂隙水。本项目影响区位于襄樊-广济断裂以北、郯庐断裂以西地区，大地构造隶属秦岭褶皱系（Ⅰ）、桐柏-大别中间隆起（Ⅰ2）。路线起于新洲凹陷，沿浠水褶皱束的南西翼前行至终点，经过的主要大地构造有两个：新洲凹陷盆地及浠水褶皱束。路线附近发育两条区域性构造：麻团断裂及襄广断裂，均对路线影响不大。本路线存在的不良地质和特殊性岩土有土质崩塌、危岩体、滑坡、软土、膨胀土等。项目区内交通运输十分方便，公路、铁路、水运已形成了完整有效的运输网络；沿线电网发达，工程用电可与电力部门协商解决；沿线河流、沟渠较多，水质较好，可以直接作为工程用水，仅局部路段水源不足；沿线筑路材料丰富，地材的储量和质量能满足和符合本项目工程建设的需求。我公司在2005年12月22日收到中标通知书，于3月3日与湖北***高速公路有限责任公司签定正式的监理合同，合同总价9397630元，服务期66个月（施工工期42个月，缺陷责任期24个月）。后经公开招标，确定了各合同段承包单位，分别是：第10合同段中铁十四局集团有限公司，项目负责人汪业银，合同金额87076539元；第11合同段湖北省路桥有限责任公司，项目负责人祝友志，合同金额50988200元。第12合同段已于七月份进行了公开招标，中标单位为中铁十九局。施工单位已于8月20日进场，现正在进行前期准备工作。本月两标段在施工中仍然存在着许多问题，如十标现在旱情严重，面临着抗旱问题，水塘施工问题突出，村民经常因水塘、水系问题阻挠施工；白畈一村村民因对K116+133.5通道设计不满，要求把通道平移K115+970处，经常到施工现场扰乱施工；泉塘村村民因不满土地赔偿方案，阻挠机械设备施工，并每日派村民我到合同段施工现场阻拦机械；三杆迁移已严重影响到施工进度。十一标三杆的迁移，特别是电力杆，阻碍了正常的施工；爆破问题，现在涉及到石方爆破，土石方进度缓慢；平交道口的问题：是否变更原设计的平交道口，原设计牵涉到大量的农田征用。现在两标段主要工作已经全面展开，施工现场如火如荼。从进场至今日历天数31天，实际施工有效工作日28天，第三次工地例会已经于7月25日在高驻办召开，开工通知书没有下达。本月以来，信息管理主要工作包括业主、高驻办及施工单位之间下发上报的文件、召开工地会议的会议纪要及资料的整理与验收等。高驻办对此进行了专门的分类管理。文函的管理主要分为业主、总监办下发文件、高驻办下发文件、高驻办上报文件、施工单位上报文件四类进行分类归档。收到业主、总监办下发文件23份，高驻办上报文件68份，施工单位上报文件120份。具体情况请详见发文汇总表。期间共召开会议1次，所有会议都形成了会议纪要，部分上报工作站及下发施工单位。详见会议统计表。下发了2份工作指令，详见工作指令统计表。二、合同管理1、承包人合同、履约情况a．根据施工进程及施工需要，主要人员均已到场。截止目前，累计进场人员：第十合同段：221人，其中主要管理人员20人，各种技术人员56人，后勤人员15人，施工队职工130人。第十一合同段：126人，其中主要管理人员20人，各种技术人员20人，后勤人员8人，施工队职工78人。b．截止目前，累计进场机械设备99台（套）：第十合同段：挖掘机12台，推土机11台，压路机7台，装载机10台，自卸车15辆，平地机2台，砼拌和设备3套，砼拌和站2座，砼运输车4台，钻机7台，碎石打桩机2台，吊车2台，架桥机1套，砂浆搅拌机3台，空气压缩机6台，发电机4组。第十一合同段：挖掘机8台、推土机7台、装载机2台、平地机2台，压路机8台，运输车辆26台。（详见主要进场机械设备登记表）2、工程变更、工程延期、费用索赔、工程分包情况现阶段工程变更主要为水塘清淤换填，两个标段对各段内的部分水塘进行了现场核查，公司有关部门对清淤换填的工程数量进行了确认，填报了隐蔽工程现场核查单，现在正在申请工程变更。（详见水塘清淤换填汇总表）工程延期、费用索赔、工程分包等无。三、工程质量1.质量概述：8月份各施工单位主要工程项目已经全面展开，具体为：十标：1、完成L2K0+000～L2K0+300、L2K0+900～L2K1+000、L2K1+410～500、AK0+200～AK0+500、PK0+100.70～PK0+392.730、QK0+105.540～QK0+296.510段清表。经现场监理检查，清表合格。2、截止8月20日，K111+650～K111+700段填筑至93区13层，K111+985～K112+100段填筑至94区顶，K112+700～K112+860段填筑至93区顶，K112+860～945段填筑至94区顶，K113+520～K113+590段填筑至93区第5层，K113+590～K113+790段填筑至93区第5层，K113+790～K113+830段填筑至93区第5层，K114+500～K114+620段填筑至94区顶，K114+660～K114+720段填筑至94区顶，K115+320～380段填筑至93区第4层，K115+720～K115+780段填筑至94区顶，K116+140～K116+260段填筑至93区第4层，K117+520～K117+560段填筑至94区顶，K117+790～K117+890段填筑至93区第15层，L2K0+371～L2K0+495段填筑至93区第6层，L2K0+580～L2K0+710段填筑至93区第8层，L2K0+710～L2K0+750段填筑至93区第8层。除K112+860～945段94区第二层经省质监站、总监办中心试验室抽检压实度不合格外，其余各层经施工单位自检、高驻办抽检，各项质量指标均合格。3、完成K112+822～K112+945、K114+740～K114+840、K115+360、K115+570、K116+280～K116+550、K117+200～K117+453、K119+260、L2K0+480～L2K0+495挖淤泥、换填。经施工单位自检、高驻办抽检，质量合格。4、碎石桩完成640根。现因设备、工艺达不到规范要求，在省质监站检查后，要求停工，在施工单位根据设备情况编制施工组织设计、明确工艺控制指标及检测方法后，报设计单位认可后方可恢复施工。5、小型构造物：K111+700处2*2米盖板涵完成基坑开挖；K112+100处6*3.2米机耕通道完成基坑开挖；碎石铺层铺砌；K114+738处2*2m盖板涵完成基础砼及台身浇筑；K114+840处8*3.5米汽车通道完成基坑开挖、碎石垫层铺砌、打基础砼4节；K116+133.5处5*3.0通道完成基坑开挖,K117+360处6*4.0米通道完成基础开挖；K118+985处8*3.5米汽车通道完成基坑开挖,碎石垫层铺砌,打基础砼4节；L2K0+371圆管涵、L2K0+710圆管涵基础开挖,管座浇注,管节安装、防水层完成；L2K0+550处4*4.0米盖板涵完成基坑开挖,基础砼0#完成浇注。经施工单位自检、高驻办抽检，质量合格。6、大、中、小桥：K114+454分离式立体交叉桥0#台ф1.2桩基成孔3根，砼浇注完成1根；K119+385.451跨线桥桩基开挖ф1.5桩基9根，ф2.0桩基4根。经施工单位自检、高驻办抽检，质量合格。十一标：1、除L2K1+700~L2K2+760段尚未清表，其他地段全部清理完成。经现场监理检查，清表合格。2、完成L2K5+080~L2K5+105清淤、L2K7+812~L2K7+826清淤、L2K7+885~L2K7+925清淤、L2K5+227~L2K5+355清淤、L2K7+670~L2K7+720清淤、L2K7+673~L2K7+715清淤、L2K5+433.5~L2K5+460清淤、L2K7+000~L2K7+040砂砾换填、L2K7+120~L2K7+234砂砾换填、L2K9+500~L2K9+540清淤、L2K12+140~L2K12+179清淤、L2K2+830~L2K2+950清淤、L2K2+980清淤，经施工单位自检、高驻办抽检，质量合格。3、路基填筑：现在正在进行填筑的路基段有：L2K7+712~L2K7+820、L2K5+220~L2K5+480、L2K7+240~L2K7+355、L2K7+807~L2K7+980、L2K12+040~L2K12+100、L2K11+700~L2K11+764、L2K12+140~L2K12+179、L2K13+490~L2K13+750等段面，填筑各层经施工单位自检、高驻办抽检，各项质量指标均合格。4、小型构造物：L2K6+174（2*2）盖板涵基础砼完工，墙身完成70%，L2K6+586.5（2*2）盖板涵完成墙身及盖板砼，L2K6+700（6*3.2）通道完成50%基础，L2K7+000圆管涵已完成，L2K7+280和L2K7+680圆管涵完成基础及管节安装，L2K11+770（4*4）盖板涵完成基础砼，L2K11+980圆管涵完成基础开挖，L2K13+020（2*2）盖板涵完成基底砂砾换填，L2K13+570（2*2）盖板涵完成基底砂砾换填，L2K13+930圆管涵完成基础砼，L2K14+100圆管涵完成基底砂砾换填，L2K2+830圆管涵完成基坑开挖。经施工单位自检、高驻办抽检，质量合格。有部分分项工程已经完工，但还没有组织进行中间交工验收和工程质量评定。比较重大的质量缺陷处理和返工情况的处理共有三起：①第十合同段路基工程L2K0+380~L2K0+480填土第六层在2006年8月18日第二工作站对该段路基填土进行的开窗厚度检查中，第六层压实厚度分别为32cm、33cm，均不合格。高驻办于2006年8月18日下达了工作指令，要求施工单位：a、该施工队将第七层填土全部清理出施工现场。b、第六层超厚部分推走，严格控制压实厚度25cm以内，重新压实，重新报验。c、在今后的路基填筑施工中，土方松铺30cm，石方松铺50cm，并挂线和打方格施工。d、返工相片报送高驻办。施工单位现在已经对此进行了返工处理，相片已报送高驻办。②第十一合同段L2K11+7701-4.0m盖板涵第一层基础脱模后，混凝土外观质量差，出现较大面积的蜂窝麻面，线型不顺，出现胀模和跑模。高驻办于2006年8月20日下达了工作指令，要求施工单位：a、暂停下道工序施工。b、严禁擅自粉饰。c、提出切实可行的整顿和整改措施。现在施工单位正在整改当中。③2006年8月7日至18日，***高速公路监督工程师办公室组织对施工中的全线各施工单位情况进行了一次综合检查，并对各监理单位的监理人员的岗位登记进行了核查，发现了如下问题：第十合同段土方路基的K112+860~K112+945段路基94区第二层压实度抽查与总监办中心实验室复查均不合格，要求承包人推开94区第三层，对第二层重新进行碾压，由总监办中心试验室进行第二次复查。同时要求留下处理照片。现在施工单位正在按上述要求返工，待返工完成后，高驻办试验室和中心试验室将分别对其进行检查。另外碎石桩的施工质量控制上存在问题，施工工艺与施工图设计有出入，施工工艺控制指标不清，要求施工单位根据设备情况编制施工组织设计，明确工艺控制指标及检测方法，报设计单位认可。现碎石桩的施工已经停工，施工单位正按上述相关要求进行处理，待相关批复结果下达后，才能重新开工。在此期间，承包人试验室对部分原材料、砼配合比、土工等进行了试验，高驻办试验室对这些试验进行了较高频率的平行复核抽检试验。具体监理平行抽检内容及数量详见附表。2、现阶段施工过程中存在的质量问题：十标：①2006年8月7日至18日，在***高速公路监督工程师办公室组织的对全线各施工单位综合检查中，K112+860~K112+945段路基94区第二层压实度抽查与总监办中心实验室复查均不合格。要求进行返工处理。并留下处理照片。②另外全线碎石桩的施工质量控制上存在问题，施工工艺与施工图设计有出入，施工工艺控制指标不清，要求施工单位根据设备情况编制施工组织设计，明确工艺控制指标及检测方法，报设计单位认可。③按***高速公路监督工程师办公室抽查意见，存在现场标识不清楚，场地硬化不够、部分砼试块养生不规范、分项工程评定工作滞后、内业资料填报不规范等问题。④K119+385挖孔桩护壁采用人工拌料，不能保证混凝土质量。⑤现场施工员不了解土场的标准击实，擅自改变土场进行土方调配，造成部分地段压实度无法满足设计要求。⑥K114+738涵洞洞身小部分有涂抹现象，经质监站提出进行了整改，并补填了涂抹记录。⑦1#拌和站所进部分碎石级配不好，已要求清场。⑧K118+985通道钢筋由于在第一层砼浇筑时破坏较大，部分发生弯曲，已要求施工单位整改。十一标：①按***高速公路监督工程师办公室抽查意见，存在现场标识不清楚，场地硬化不够、部分砼试块养生不规范、分项工程评定工作滞后、内业资料填报不规范等问题。特别是内业资料问题，资料的填写内容不全（如检测项目的控制标准、材料试验的代表批号、批量、拟使用部位等），或存在明显错误，没有人进行校核。②部分地段清表不彻底。③部分路段路基填筑中，存在填料不均，表面平整度差等问题。④部分小构施工过程中，砼表面不平整、局部振捣不到位，有麻面。工程的外观质量较差。⑤项目部对部分不合格的施工队伍管理不力，造成现场整体质量有下降趋势。特别是一工区。3．造成上述质量隐患与质量问题的主要原因：①质量意识淡薄。没有处理好进度与质量二者之间的关系。②对自身质量保证体系建设中存在的问题不够重视，对施工队伍的技术交底工作做得不具体、不到位。③不严格执行监理程序，都抱有侥幸心理。4.已采取和拟采取的质量措施：①对十合同段K112+860~K112+945段路基94区第二层重新压实，派监理员全程跟踪控制，直到返工合格为止。②要求十标根据设备情况编制碎石桩施工组织设计和施工总结，明确工艺控制指标及检测方法，尽快上报业主和设计单位审批，尽早开工。③对存在的现场标识不清楚，场地硬化不够、部分砼试块养生不规范、分项工程评定工作滞后、内业资料填报不规范等问题。高驻办将认真对待，对每项所涉及的部门进行监督，逐项落实到位。特别是十一合同段的内业资料问题，要从严要求。④旁站监理要加大监理力度，严格从施工工艺上去控制施工质量，例如路基填筑超厚，就要求施工单位挂线打方格，控制好松铺厚度来确保压实厚度。⑤现场监理员要耐心向施工单位讲解进度和质量的关系，质量好，进度快，质量差，进度为零或负数，施工单位不能盲目讲效益而忽视质量。⑥对于不按监理程序进行施工的路段，坚决返工，决不留情。⑦加大现场监理巡检频率，对重点部位和重点工艺实行专人负责旁站，发现问题严肃处理，决不手软。⑧对施工单位上报的各分项工程的开工报告和施工方案要严格审核，突出施工方案的可操作性和严肃性，在现场要严格按施工方案来要求施工单位施工。⑨对各标段没有能力完成施工任务或施工质量长期控制不严，屡教不改的施工队伍，将督促项目部加大管理力度或要求其退场。⑩加强监理自身建设，本月，高驻办对监理人员管理程序进行了局部调整，强调规范性，不失灵活性。树立“热情服务、严格监理、秉公办事、一丝不苟”的监理宗旨，严防监理人员做出有违监理职业道德的事情。四、安全管理与文明施工安全生产是确保工程顺利进行的基本保障，文明施工是现代企业综合素质的体现，我高驻办认真贯彻执行“以人为本、安全第一、遵章守法、关爱生命”的准则，要求施工单位积极消除现场施工安全隐患，现阶段各标段施工已经全面展开，爆破、高空作业、地下作业等已经开始，更多的安全隐患将暴露出来，安全工作变得更加重要，针对这种情况，我高驻办对施工单位提出了如下要求：①让施工单位充分明白效益与安全二者之间的关系，安全工作不是可有可无工作，只有安全工作做好了，才能产生更好的效益，才能保证生产的顺利进行。②现场必须文明施工，材料堆放有序、规范，标牌、标志齐全。弃土场要有明确的标示，严禁一路掉、洒弃土。③桥梁施工必须戴安全帽，穿工作服。高空作业时必须系好安全带。④人工挖孔桩施工必须保证孔底的通风，钻孔桩施工必须遵守相关的规程，泥浆不得随意排放。⑤工区专职安全员要每天巡视工地安全，做好安全纪录。⑥对重点工程及部位如：爆破作业，梁板吊装，高边坡作业制定专门的安全保证措施和实施方案。⑦对施工便道与现有公路交叉的地方，一定要有明确的标牌提示，专人负责，夜晚施工要有明显的灯光警示。⑧让施工单位学会辨别危险源，经常性的自纠自查，高驻办定期抽查。高驻办对检查安全工作落实情况，制止不安全行为，对违章、违规或不安全施工行为以工作指令或通报等形式实行强制性监理，监督施工单位限期改正，对拒不执行的将上报业主。下一步安全监理的重点：①督促施工单位完善爆破作业手续及爆破器材，以及各种设备的操作规程。并报高驻办审核。②加强安全重点控制点，如拌和站、预制场、钻孔桩、挖孔桩、用电安全及龙门吊安装的检查频率，确保万无一失。③监督施工单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违规施工作业。④对施工过程中的高危作业等进行巡视检查。发现严重违规施工和存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改，并检查整改结果，签署复查意见；情况严重的，报告高驻办下达工程暂停施工令并报告业主。⑤督促施工承包单位进行安全自查工作：定期组织施工现场安全生产专项检查，报告工地安全生产情况。⑥进行危险点分析，对容易引发重大安全事故的工序和部位进行（或安排）旁站监理。安全工作是一项需要长抓不懈个工作，在以后的工作中，高驻办将积极主动进行安全生产活动检查，对发现的问题及时督促承包人整改。将有些行之有效的安全防范措施形成制度加以推广，运用到以后的工作中，确保各项安全工作落到实处。五、工程进度整体进度现阶段，完成的主要工程量为：第十合同段：截止到8月20日，本月完成货币工程量2839851.3元，累计完成金额4634472.1元，8月份计划货币工程量3317031元，占计划的86%，基本完成计划工程量。具体原因有以下几点：①外部原因，a、有利因素：外部协调问题大部分得到了解决，属于开展大干热潮的初期阶段，路基基本具备了大面积施工的条件。b、不利因素：软基段至今方案未定，致使该段无法施工；现在旱情严重，面临着抗旱问题，该合同段水塘施工问题突出，村民经常因水塘、水系问题阻挠施工；泉塘村因和当地政府未达成协议，其范围内的水塘拒绝还塘，泉塘二组不满土地赔偿方案，阻止施工；有的村庄村民的住房离经线不足2米，老百姓阻挠施工；白畈一村村民因对K116+133.5通道设计不满，要求把通道平移到K115+970处，但该合同段K116+133.5通道正施工，因此村民经常到施工现场扰乱施工；全线至尽还有12户农户未拆迁，其中张岭11户，大桥1户；沿线三杆迁移十分缓慢，严重制约施工。爆破问题与当地相关部门迟迟没有达成一致，致使很多需爆破作业的施工面无法开展。②内部原因：a、有利因素：加大了设备投入和小构队伍的投入；鱼、水塘放水清塘有了很大进展；现场施工便道基本拉通。b、不利因素：部分施工作业面施工人员和设备投入仍显不足；项目部测量人员、试验人员不足，不能做到有效、及时对现场情况进行跟踪、检测；技术人员不足，内业资料不能及时跟上；项目部内部管理的不规范和不到位制约了施工进度。将对施工单位采取的措施：①要求施工单位进一步增加小构及桥梁施工队伍。②要求施工单位明确重点，抓住关键点及线路不放松。③增加现场测量人员和试验室检测人员。④增加内业资料整理人员，保证资料能跟上外业施工进度。⑤施工单位要及时时组织好已已完工的分分项工程的的中间交工工工作。⑥要求施工单位积积极配合业业主搞好协协调工作，加加快预制场场的建设，搞搞好技术培培训，对技技术强的工工种、工序序开工前必必须先进行行培训。⑦严格现场监理报报验程序，对对出现质量量问题的部部位，坚决决返工。第十一合同段：：截止到8月200日，本月月完成货币工工程量177635665元，累计完完成金额45288149元。8月份计划划货币工程程量196655366元，占计计划的900%，基本完成成计划工程程量。具体体原因有以以下几点：：①外部原因：a、有有利因素：：外部协调调问题大部部分得到了了解决，路路基基本具具备了大面面积施工的的条件。b、不利因因素：三杆杆的迁移，特特别是电力力杆，阻碍碍了正常的的施工；爆爆破问题，现现在涉及到到石方爆破破，土石方方进度缓慢慢；平交道道口的问题题：是否变变更原设计计的平交道道口，原设设计牵涉到到大量的农农田征用。②内部原因：a、有有利因素：：加大了设设备的投入入；鱼、水水塘放水清清塘有了很很大进展。b、不利因因素：部分分施工作业业面施工人人员和设备备投入仍显显不足；施施工便道还还没有拉通通；技术人人员不足，内内业资料不不能及时跟跟上；项目目部内部管管理的不规规范和不到到位制约了了施工进度度。将对施工单位采取取的措施：：①要求施工单位积积极配合业业主搞好协协调工作，促促使剩余的的协调工作作快速的完完成。②要求施工单位加加大桥梁施施工的准备备工作力度度，两座桥桥梁要平行行施工，不不能顺序施施工。③项目部要增加内内业的技术术力量，加加强内部分分工与协作作，做好内内业资料的的及时审核核、及时上上报工作。④严格现场监理报报验程序，对对出现质量量问题的部部位，坚决决返工。主要工程项目的的进度第十合同段：本月清表土1..27km，计方量量106884m2，累计完成成7.7km，计方量量3812282m2，8月份进度度计划安排排工程量为为2287797m2，完成计计划工程量量的4.77%；填方方量量921440m3/1.6634km，累计完完成1133952mm3/1.8879km，8月份进度度计划安排排工程量为为532116m3，完成计计划工程量量的1733%；挖方方方量1066882mm3/1.6634km，累计完完成1311545..4m3/1.8879km，8月份进度度计划安排排工程量6617311m3，完成计计划工程量量的1733%；软土路路基处理完完成碎石桩86900m，累计完完成86900m，8月份进度度计划安排排工程量100000m，完成计计划工程量量的86.99%；砂砾垫层层0m3/0km，8月份无计计划；圆管管涵42.114m/22道，累计计完成42.114m/22道，8月份进度度计划安排排工程量209mm/5道，完成成计划工程程量的200.2%；通道、盖盖板涵完成成基础5668m3/5个，累计计完成8770.6m3/5个，8月份进度度计划安排排工程量8847.44m3，完成计计划工程量量的67%；大桥、特特大桥桩基基完成计划划的0%；中小桥桥的桩基完完成19.22m/5根，8月份无计计划安排。从以上数据看，本月主要工程项目较上月完成情况有了很大的进步，基本上都完成计划的工程量。具体原因详见整体进度计划中的外部和内部原因。第十一合同段：：本月清表土3..0km，计方量量682558m2，累计完成成13.00km，计方量量2908800m2，基本全部部完成合同同工程量；；填方方量量626447m3/1.33km，累计完完成905587m3/1.99km，8月份进度度计划安排排工程量为为588220m3，完成计计划工程量量的1077%；挖方方方量599978m3/0.44km，累计完完成963348m3/0.77km，8月份进度度计划安排排工程量6651022m3，完成计计划工程量量的92%；砂砾垫层层25433m3/0.33km，累计完完成50116m3/0.66km，8月份进度度计划安排排工程量33182mm3，完成计计划工程量量的80%；圆管涵涵完成544.5m，累计完完成96..7m，8月份进度度计划安排排工程量1138m，完成计计划工程量量的39..5%；通道、盖盖板涵完成成67.111m，累计完完成98..9m，8月份进度度计划安排排工程量885m，完成计计划工程量量的79%；其他如软软土路基处处理、陆上上钻孔灌注注桩等没有有开工。从从以上数据据看，本月月主要工程程项目都没没有完成计计划的工程程量。具体体原因具体体原因详见见整体进度度计划中的的外部和内内部原因。3、其他工作完成的的其他工作作包括：①完成第十一合同同段M7.5、M10砂浆配合合比的批复复。②召开了第十、十十一合同段段第三次工工地例会。③完成了8月份进进度计划和和7月份统计计报表的上上报工作。④完成了对十标994区试验段段总结报告告的批复。⑤重新上报了实施施性监理实实施细则。⑥完成了十、十一一标下半年年进度计划划分解的批批复。⑦完成了十标巴驿驿互通原地地面复测成成果的审核核及上报工工作。六、支付情况由于没有有进行计量量支付，施施工单位支支付情况仅仅仅包括动动员预付款款，本月没没有进行动动员预付款款的支付，具体情况如下：第十合同段第二二期动员预预付款为23122296元，累计支付付金额为466245992元，占合同同总价的660%；第十一合同段支支付款为112296646元，累计支支付金额为为24599292元元，占合同同总价的660%；第十二标（无）。七、监理工作执执行情况为配合业主做好好本项目的的监理工作作，我高驻驻办按照招招标文件的的要求设高高监1名，副高高监1名，驻地地监理工程程师2名（12标暂未派派驻，下同同），路基基监理工程程师2名，桥梁梁监理工程程师3名，计量量合同监理理工程师2名，测量量监理工程程师2名，测量员1名，试验检检测监理工工程师2名，试验验员5名，环境与与安全监理理工程师1名，监理员员9名，文员和和后勤人员员7名。共计38人，其中中监理员根根据各标段段施工进度度需要可随随时增派。现在我公司监理理人员已经经到位，在在现场履行行监理职责责。具体工工作安排情情况为：高高监负责整整个高驻办办的全面工工作的开展展，副高监监配合高监监开展工作作，2名驻地主主任各负责责一个合同同段（10、11合同段），下下配试验员员1名，监理理员4名，资料员1名，路基专专业监理工工程师、桥桥梁监理工工程师、计计量合同监监理工程师师、测量工工程师和环环境与安全全监理工程程师各自负负责监理合合同段的相相关专业监监理工作。后后勤和文员员负责搞好好后勤和资资料传发工工作。为了保证正常的的工作，按按投标文件件的要求，高高驻办配备备了较完善善的办公用用品、通讯讯设备和交交通工具，部部分设备超超过了投标标文件承诺诺的数量。完完全能满足足监理任务务的要求。（具具体情况详详见监理基基本情况统统计表）本月高驻办所做做的具体工工作如下：：1、利用下下雨天组织织监理人员员以驻地办办为单位学学习关公路路工程技术术标准和规规范，学习习省交通厅厅、省质监监站、业主主、总监办办对工程质质量的有关关规定，全全面提高质质量意识；；2、召开了10、111标第三三次工地例例会。3、完成第十一合同同段M7.5、M10砂浆配合合比的批复复。4、召开了第十、十十一合同段段第三次工工地例会。5、完成了8月份份进度计划划和7月份统计计报表的上上报工作。6、完成了对十标标94区试验段段总结报告告的批复。7、重新上报了实实施性监理理实施细则则。8、完成了十、十十一标下半半年进度计计划分解的的批复。9、完成了十标巴巴驿互通原原地面复测测成果的审审核及上报报工作。10、督促施工工单位加强强工地试验验室技术力力量，严格格管理，坚坚持按规范范办事，用用数据说话话，严禁弄弄虚作假。11、加大现场监理巡巡检频率，对对重点部位位和重点工工艺实行全天候候旁站，发发现问题严严肃处理，决决不手软。12、经常性的对现场场进行不定定期的安全全检查，要要求现场监监理人员及及时发现安安全隐患，对发现的问题及时提出整改意见。13、要求施施工单位上上报了9月进度计计划、8月施工统统计报表。13、积极组织相关关部门对施施工单位提提出的清淤淤换填工程程量变更进进行现场复复核，这项项工作正在在有条不紊紊的进行当当中。14、对十、十十一标现场场施工中各各存在的一一次质量问问题，以工工作指令的的方式要求求其返工处处理。15、加强了高驻办技技术力量，理理顺了管理理体系，又做到严严肃性且不不失灵活性性。16、8月1日上、下午在工工作站的带带队下，分分别对十、十十一标设备备和人员进进行了检查查，并要求求承包人按按公司要求求增加设备备。17、8月3日，总监办对监理理单位的人人员及设备备进行了一一次检查。监理工作中存在在的问题：：1、工作中的问题题①施工单位投入的的技术力量量不强，特特别是十标标试验室试验验员及测量量人员数量量不足和技技术力量不不强，无形形之中加大大了监理工工作的难度度，也对施施工进度造造成了影响响。②施工单位自身质质量、安全全保证体系系较差，建设设力度又不够够，现场施施工自检体体系还不十分完善善，造成施工单单位、高驻驻办双方工作中中的被动。③项目部对各工区区管理力度度不大，手手段不够强强，造成个个别工区或或施工队伍伍整体施工工质量下降降，有些是是屡错屡犯犯，造成监监理工作中中的许多无无谓的难处处。④施工单位存在重重进度、轻轻质量，重重效益、轻轻投入的现现象，如何何处理好其其中的关系系，是一个个长期的过过程，对监监理工作提提出了考验验。⑤项目部对各工区区、施工队队伍技术交交底不够及及时、全面面，造成上上下衔接不不上，从而而产生不少少质量问题题。2、高驻办自身的的问题①在2006年8月月7日至18日，****高速公路路监督工程程师办公室室组织的综综合检查中中，对我高高驻办的人人员进行了了检查，四四高驻办实实到人员30人，9人无相关关证件，要要求在九月月份补足其其余人员，尤尤其是专监监以上人员员数量要与与合同相符符并满足现现场监理工工作的需要要。②高驻办自身的管管理体系存存在或多或或少的问题题，随时需要进进行改进，既既要调动监监理人员的的主观能动动性，又要要对其进行行有效的约约束。③高驻办部分监理理人员需要要通过不断断的学习加加强其监理理水平。④现场监理人员要要耐心向施施工单位说说明每一到到工序应注注意的问题题，要加强强与施工单单位之间的的交流，不不能总采取取命令式的的做事方式式。⑤要转变观念，对对施工单位位施工过程程中出现的的部分质量量问题，而施施工单位又又不能很好好解决的情情况下，除除严格监理理外，监理理单位要多多想办法，对对其进行帮帮、扶，及及时处理好好存在的问问题。⑥监理人员要树立立正确的质质量理念，把握好质量监理的尺度，对发现的工程质量问题一定要认真严肃的处理。将采取的应对措措施：①对与人员问题，已已与公司领领导进行了了反映，将将会逐步加加大人员和和技术力量量的投入，保保证满足现现场监理工工作的需要要。②对高驻办管理体体系随时进行调整，以以满足不停停变化的外外部环境，保保证监理工工作质量。③要求现场监理人人员及时与与施工单位位沟通，未未雨绸缪。对有争议议的地方，可可以坐下来来共商对策策。④积极主动的与施施工单位负负责人沟通通，了解他他们的难处处，按有关关要求督促促其增加设设备和施工工队伍的投投入。⑤督促施工单位加加强技术力力量，缺人人补人，完完善自己的的质量、安安全保证体体系。⑥高驻办成立专门门的资料管管理小组，定定期、不定定期的对施施工单位和和监理单位位的自、抽抽检资料进进行检查，发发现问题及及时沟通解解决。⑦严格现场监理报报验程序，对对施工单位位不报验而而私自施工工的部位，要要求现场监监理人员严严肃处理，该该返工的必必须返工，决决不手软。⑧加强监理人员职职业道德修修养。制定定了更加严严格、切实实可行的内内部管理制制度，发现现问