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PAGE南通港xx港区三期工程集装箱泊位施工组织设计1.编制依据1.1xx集团有限公司“南通xx港区三期工程集装箱泊位水工工程”招标文件;1.2xx集团有限公司“南通xx港区三期工程集装箱泊位水工工程”施工合同;1.3xx航务工程勘察设计院“南通xx港区三期工程集装箱泊位水工工程”施工设计图;1.4施工规范及质量检验评定标准。《高桩码头设计与施工规范》JTJ291-98。《港口工程地基规范》JTJ250-98。《港口工程桩基规范》JTJ254-98。《水运工程测量规范》JTJ203-2001。《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-96。《水运工程混凝土试验规程》JTJ270-98。《砼结构工程施工及验收规范》GB50204-92。《港工工程灌注桩设计与施工规范》JTJ248-2001。《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98。《水运工程混凝土质量标准》JTJ269-96。《预制砼构件质量检验评定标准》GBJ321-90。《港口设备安装质量检验评定标准》JTJ244-95。《港口起重机轨道安装技术条件》JTJ5022-86。国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范及其它相关的交通部现行技术标准。2.工程概述2.1工程概况2.1.1工程名称:南通港xx港区三期工程集装箱泊位。2.1.2工程地点:南通港xx港区三期工程集装箱泊位位于长江下游xx沙东水道下段左岸的南通港集装箱码头下游。沿江上溯至南京港约264km,顺流而下至上海吴淞口约96km,工程地点距南通市区3km。2.1.3工程规模:本工程为南通港xx港区三期工程集装箱泊位,建设一座1万吨级(水工结构兼顾5万吨级)集装箱泊位及其配套设施,包括码头长200m,宽35m;设计为3个分段、31榀排架。码头上部结构为预制和现浇迭合面板、预制纵梁、预制预应力轨道梁以及现浇横梁。码头下部基桩分别采用Φ800mmPHC管桩以及Φ800mm钢管桩基础。本工程码头平面布置2座引桥,其中1#引桥为扩建引桥,宽度为6m,长度98.946m;2#引桥为新建引桥,宽度为15米,长度为54.172米。引桥上部结构采用现浇横梁、预制安装混凝土空心板及现浇面层结构;排架间距为6m,每榀排架布置3根直桩。由于2#引桥部分区域的天然泥面较高,水上沉桩有一定困难,故2#引桥岸侧的六个排架下部基桩均采用Φ800mm钻孔灌注桩。引桥下部结构Φ800mmPHC管桩14根,Φ800mm钻孔灌注桩38根,钢筋砼方桩26根;2.1.4工程造价合同总价约为5000万。2.1.5业主xx集团有限公司2.1.6设计单位xx工程勘察设计研究院2.1.7监理单位xx建设管理有限公司2.1.8施工单位xx有限公司南京分公司2.1.9质量监督部门:xx工程质量监督站2.2工程主要内容2.2.1合同主要工程量本工程施工合同主要包括码头平台、引桥附属设施的安装等工作内容。主要工程量见下表:主要工程量一览表表1序号项目名称砼标号单位数量合计1预制、施打Φ8800C型型PHC管桩桩C80根2582预制、施打Φ8800钢管管桩根973预制、施打3550*3550砼方桩桩C40根264钻孔灌注桩C30根385现浇桩帽C30件2156现浇码头横梁C30件317预制、安装码头头纵梁C35件1628预制、安装码头头前、后边边梁C35件549预制、安装码头头轨道梁C35件6310预制、安装码头头面板C35块50111预制、安装码头头靠船构件件C35件3512预制、安装水平平撑C35件3113现浇码头面层C30分段314现浇引桥面层C30分段115现浇引桥横梁C30件1016系船柱(15000kN、10000KN、450KKN、250KKN)只1917橡胶护舷套19418抛石护坡项119附属工程项12.3自然条件2.3.1气温多年平均气温:15.1°C极端最高气温:38.5°C(1995.09.07)极端最低气温:-10.8°C(1977.01.31)最高月平均气温:28.2°C最低月平均气温:2.5°C2.3.2降水多年平均降水量:1083.7mm年最大降水量:1465.2mm年最小降水量:641.3mm本地区降水多集中在5~9月,降水量占全年的64.6%,全年平均降水日数为121.7d。2.3.3风本地区春夏季多东风,冬季多东北风和西北风,多年平均风速3.1m/s,历年最大风速26.3m/s。2.3.4雾多年平均有雾日数为30.9d,大雾日数年平均5.7d。2.3.5特征潮位长江南通河段的潮汐属非正规半日潮,由于潮波常受径流和河形阻力的作用,潮波变形十分明显,落潮历时长于涨潮历时。每日二涨二落,日潮不等显著。据上游天生港水文站统计资料,该站潮位特征值如下:历年最高潮位:7.08m(吴淞基面,下同)(1997.08.19)历年最低潮位:0.42m(1956.02.09)多年平均高潮位:3.86m多年平均低潮位:1.97m最大潮差:4.16m最小潮差:0.00m平均潮位:1.93m最大水位差:6.66m平均涨潮历时:3:32平均落潮历时:8:522.3.6波浪在通洲沙沙体的掩护作用下,港址附近主要承受上下游顺江而来的风成浪,长江口外的涌浪不能到达本港址。2.4工程地质条件本地区地震基本烈度为六度。根据交通部第三航务工程勘察设计院提供的《南通港xx港区三期工程岩土工程勘察报告》,工程区域地层自上而下划分为4个工程地质层,9个工程地质单元体,各单元体具体特征分述如下:①1淤泥质粉粘土:灰黄色,饱和,流塑。该单元体分布稳定,一般可达17m~24.2m,标贯击数<1~3击。①2粉质粘土夹粉细砂:灰黄色~灰色,流塑~软塑。该单元体分布不稳定,除个别剖面上该单元体以透镜体分布外,其余剖面上其分布均比较广泛,但厚度变化较大。标贯击数3~9击。①3粉细砂夹粘性土:灰色,饱和,稍密~中密。该单元体分布不稳定,以透镜体状存在于①1土层中。标贯击数6~12击。②1粉细砂:灰色,饱和,稍密~中密。土质较纯,厚度较大。标贯击数12~32击。②2粉质粘土夹粉细砂:灰色,饱和,软塑,该单元体分布不稳定。标贯击数4~10击。③1粉质粘土:灰色,饱和,软塑。该单元体分布不稳定。与③2、③3单元体水平相变频繁,厚度较大。标贯击数5~10击。③2粉质粘土夹粉细砂:灰色,饱和,软塑。土质不均,分布比较稳定,与③1、③3单元体水平相变比较频繁,厚度一般6~12m,最大厚度达15.1m。标贯击数12~18击。③3粉细砂夹粉质粘土:灰色,饱和,稍密~中密。该单元体分布不稳定。与③2、③4单元体水平相变比较频繁。标贯击数13~28击。③4粉细砂:灰色,饱和,稍密~中密。土质较纯,该单元体在深度范围内分布不多。标贯击数20~40击。2.4工期和质量要求2.4.1工期要求根据合同要求,本工程工期:xx年12月8日开工到xx年8月31日竣工,累计267天。2.4.2质量要求本合同工程的施工质量要求为交通部颁布的《港口工程质量检验评定标准JTJ221--98)》优良等级。3.施工现场总平面布置3.1施工营地根据本工程的施工特点、现场条件及业主要求,为确保本工程文明工地建设及便于施工,本项目的施工营地拟在工地附近安排,在码头泊位位置大堤内侧陆域设立150m*150m的生产、生活区域,内设钢筋、木工加工区及值班房等,占地面积约为6000m2。具体位置详见下图:“施工总平面布置示意图”:施工现场平面布置图:3.1.1生产营地本工程生产营地占地面积为1750m2,营地内主要布置钢筋、钢材堆场和木工、模板堆场,其中:生产营地内搭建结构形式为Ф48钢管屋架、石棉瓦作墙体和顶的钢筋加工棚15*40=600m2,另设钢筋堆场计40*20=800m2,钢筋堆场均须按贯标要求做好材料的分区、分类堆放,并设置堆放货架。生产营地内搭建结构形式为Ф48钢管屋架、石棉瓦作墙体及顶的20*20=400m2的模板加工棚,另设模板堆场计20*20=400m2,模板堆场均须按贯标要求做好材料的分区、分类堆放,并设置堆放货架。生产营地场地结构为:原土整平压实,铺垫30cm厚的山皮石及10cm厚级配碎石。3.1.2办公营地根据现场实际情况,在业主提供的场地内建16间(3.6*6.3m)=363m2作为办公及宿舍用房,结构为彩钢结构。办公营地场地结构为:原土整平压实,铺垫30cm厚的山皮石及10cm厚级配碎石;室内地坪浇注50mm厚C15素砼。3.1.3生活营地本工程生活营地拟利用业主提供的场地内搭建施工人员的住宿用房,根据劳动力计划,高峰期人员将达到100人,视房间大小安排人员入住。根据业主指定位置搭建公共食堂、公共厕所等生活设施。3.2进场道路及施工便道本工程可借助地方公路及长江防汛大堤作为进场道路,陆运设备及材料进场;同时,在码头泊位后方陆域铺设一条150m长、宽5m的临时便道直通施工现场。3.3临时供、排水以及供电3.3.1供水生产用水:现场生产用水采用抽长江水经沉淀后使用。生活用水拟从业业主提供的的施工用水水接口接入入,安表计计量使用。3.3.2排水水生产、生活污水水,按业主主指定地点点排放。3.3.3供电电施工用电拟从业业主提供的的施工用电电接口接入入,安表计计量使用。另外,打桩船、起起重船等施施工船舶用用电均由船船上自备发发电机组供供给。3.4临时时锚地鉴于本工程所处处水域江面面开阔,拟拟建码头区区水深条件件良好,为为此本工程程水上沉桩桩、水上安安装、构件件运输及其其他施工船船舶均可就就近抛锚,作作为临时锚锚地。3.5施工工期间的通通讯施工期间的场内内通讯:现现场配手持持式高频44部。对外通讯:现场场申请安装装固定电话话1部(兼用用于传真),配配移动电话话3部。3.6交通通车辆施工现场配轿车车1辆。4.施工组织我们按投标书的的承诺,把把此项工程程列为我公公司施工生生产管理的的重点,调调集一批有有资质、有有专业技术术水平、有有组织管理理能力、善善于指挥,并并且将主要要以曾经参参加过南通通地区码头头工程施工工的主要人人员,组建建一支精干干、高效的的施工管理理班子进驻驻现场,同同时立即调调集我公司司自有的、性性能状态良良好的施工工机具进驻驻现场,搭搭设施工营营地,开展展工程施工工准备的各各项工作。4.1施工工组织机构构为确保能安全、优优质、文明明、高效、如如期地完成成本项目的的各项施工工任务,根根据本工程程的施工任任务和工程程特点,我我公司本着着“精干、专专业、高效效”的原则,按按项目法组组织施工,承承担整个工工程的过程程控制,拟拟为本合同同工程设立立的组织机机构图。现场组织机构设设置框图项目经理:xx项目经理:xx项目副经理:xx项目总工:xx项目副经理:xx项目总工:xx测量部:xx质检部:xx安全部:xx工程部:xx材料部:xx实验室:xx测量部:xx质检部:xx安全部:xx工程部:xx材料部:xx实验室:xx4.2公司司本部与项项目部间的的工作关系系公司本部作为独独立法人,对对项目施工工合同赋有有完全法律律责任,负负责组建、派派驻项目实实施的现场场的管理机机构——项目经经理部,在在“工、料、机机、法、环环”五个环节节为项目经经理部实施施项目施工工提供有力力保障。项项目实施前前,组织项项目的组成成、策划和和准备工作作;项目实实施过程中中,加强对对项目实施施过程的领领导、检查查、督促和和考核;项项目实施结结束,认真真履行合同同所要求的的维修和保保养,并及及时作好质质量回访工工作。项目经理部作为为公司本部部派驻现场场的管理机机构,对公公司本部负负责,接受受公司所授授予的责、权权、利,同同时受公司司属各职能能部门的领领导与监督督,代表法法人认真、严严格履行合合同,全面面负责工程程的实施,对对项目工程程的进度、质质量、安全全、成本和和文明施工工进行总体体决策,对对项目部的的各项职能能工作进行行安排、协协调,确保保工程安全全、优质、高高效地完成成;认真贯贯彻执行公公司属各级级组织的规规章制度,认认真贯彻执执行《质量量、环境、职职业健康安安全管理手手册》和《程程序文件》,全全面负责工工程质量、环环境、职业业健康安全全体系的运运行。4.3项目目部各机构构的工作职职能项目部机构工作作职能一览览表序号机构工作职能1工程技术部负责工程的施工工生产调度度及现场管管理,主管管施工组织织设计的实实施及调整整,负责协协调各作业业队的关系系,保障施施工生产正正常、有序序进行,组组织召开工工程例会,及及时沟通与与业主监理理的联系,解解决好施工工生产的协协调与调整整工作。负责工程的技术术管理工作作,主管图图纸审核、岗岗前培训、技技术交底,依依据规定进进行临时工工程设计、编编制施工组组织设计、制制定满足合合同要求的的施工技术术方案、工工艺细则及及应急方案案等。保证证各项技术术工作规范范、科学、正正确、有序序开展,为为每道工序序生产合格格产品提供供可靠的技技术保证,参参与工程质质量的评定定与验收,作作好资料记记录与管理理,对各种种工程技术术问题的准准确性、完完整性负责责。2安全部负责工程的安全全管理工作作,主管安安全生产保保障计划的的编制、并并检查落实实;进行岗岗前安全教教育培训、工工程中日常常安全检查查及事故分分析,严格格安全操作作程序,督督促检查安安全防护品品的佩戴和和使用,安安全设施的的设置与使使用。3质检部主管质量检查计计划的编制制,并检查查、落实,监监督施工方方案、施工工工艺及工工作规程的的执行情况况,制定质质量通病预预防措施,组组织质量教教育和QCC小组活动动,督促搞搞好工序质质量管理,组组织对工程程质量检验验和试验及及其状态控控制,提交交工程质量量检验分析析报告,对对工程质量量进行自检检评定,严严格按照施施工规范,检检查各工序序的成品、半半成品,完完成各种质质量记录。负责工程全部施施工图纸及及技术资料料的收集、管管理、归档档、保存等等工作。4测量部负责本项目的施施工监测及及测量工作作,保证其其测量放线线准确、精精度满足规规范要求,按按规定设置置监控量测测点,及时时收集、整整理和分析析监测数据据,并反馈馈技术负责责人,保管管各种内、外外业测量资资料。5试验室按照现行有关的的国家标准准和行业规规程,负责责生产过程程中的试验验、计量管管理工作;;负责试验验设备的检检定、校准准、维护和和保养,保保证能满足足试验精度度的要求;;负责采购购物资的抽抽样和试验验,为合格格的建筑材材料进场及及施工生产产提供正确确、完整的的试验资料料;对试验验数据进行行统计分析析,为质量量分析会提提供分析报报告。6物资部负责工程建设所所需的全部部自购物资资和建筑材材料的采购购、运输、入入库、点验验、登记、保保管、发放放等管理工工作,做到到采购、订订货、验收收、搬运、贮贮存、发放放和使用手手续完备,记记录齐全,具具有可追溯溯性;保障障施工生产产所需的各各种材料、成成品、半成成品的供给给,保证提提供质量、规规格、型号号满足施工工要求的合合格产品;;组织搞好好物资储备备,确保农农忙季节节节假日的物物资供应。7综合部负责工程实施中中的项目部部的日常行行政事务管管理,主管管项目部上上请下达文文件的起草草和递送、保保管,项目目会议的组组织服务,以以及项目经经理部人员员的生活管管理等工作作。负责自然环境、生生态环境及及施工环境境的保护和和整治等工工作,负责责文明施工工及文明工工程现场的的检查工作作。负责工程施工期期间的现场场消防、保保卫、治安安管理、综综合治理及及案件查处处工作。负责施工人员的的劳动保护护意识宣传传教育和苏苏保用品的的采购、储储备、发放放和使用等等工作。负责施工一线职职工的医疗疗、预防、保保健和初级级抢救以及及现场环境境的卫生保保障、防疫疫等工作。4.4项目目部主要人人员的工作作职责4.4.1.项项目经理作为驻现场代表表,接受公公司所授予予的责、权权、利,同同时受公司司属各职能能部门的领领导与监督督,严格履履行项目合合同,全面面负责工程程的实施,对对工程的进进度、质量量、安全、成成本和文明明施工进行行总体决策策,并负第第一责任;;对项目部部的各项职职能工作进进行安排、协协调,确保保工程安全全、优质、高高效地完成成;认真贯贯彻执行局局属各级组组织的规章章制度,认认真贯彻执执行《质量量、环境、职职业健康安安全管理手手册》和《程程序文件》,全全面负责工工程质量、环环境、职业业健康安全全体系的运运行。4.4.2.项项目总工程程师贯彻执行《质量量手册》和和《程序文文件》,协协助项目经经理工作,全全面负责本本项目部质质量体系的的顺利运行行。建立技术和工程程质量管理理网络,保保证有充足足的技术资资源,负责责本项目部部技术和工工程质量的的领导工作作。负责制定工程项项目的施工工质量计划划和质量目目标,编写写施工组织织设计、施施工方案(典典型施工方方案)、作作业指导书书等,组织织技术交底底工作。负责产品的检查查、监督、验验收工作,负负责单位、分分部、分项项、隐蔽工工程的验收收工作,对对职权范围围内的质量量问题组织织调查并提提出处理意意见。负责QC质量管管理工作,以以及项目部部技术、质质量方面的的对外联络络工作。4.4.3.项项目副经理理协助项目经理工工作,具体体负责工程程的进度、安安全、成本本、物资和和行政后勤勤管理工作作。安排工程的进度度,并编制制工程进度度计划,协协调、指挥挥具体的施施工过程,有有权对符合合标准的工工、机、料料进行及时时调整,保保证施工过过程处于受受控状态,直直接管理工工程部。制定安全生产计计划书和安安全防范措措施,检查查、督促并并落实各项项安全规章章制度和安安全生产预预案的执行行。加强项目合同管管理,制定定物资采购购计划和项项目成本控控制预案,做做好项目物物资采购和和成本控制制工作。4.4.4.质质检工程师师职责在项目总工的直直接领导下下开展工作作,具体负负责工程项项目和施工工过程的检检验和试验验、纠正和和预防措施施、不合格格品的控制制、过程控控制程序中中的检验的的实施。参与对工程质量量的监督和和单位、分分部、分项项工程质量量评定验收收工作。协助负责检验和和试验状态态控制以及及质量记录录的控制和和服务程序序。负责技术质量资资料管理工工作。4.4.5.计计量工程师师在项目副经理的的领导下开开展工作,具具体负责工工程项目施施工进度计计划、材料料进场计划划、设备进进场计划等等计划的编编制、调整整与控制,并并协助项目目副经理加加强项目成成本和合同同管理。4.4.6.安安全工程师师职责在项目副经理的的领导下开开展工作,协协助领导宣宣传和贯彻彻党和国家家的安全生生产方针,做做到及时宣宣传、及时时检查、及及时贯彻。协助领导制定安安全生产计计划书,制制定相应的的安全生产产技术措施施,并督促促有关部门门切实按其其执行。协助领导会同有有关部门人人员进行各各种安全检检查,及时时发现事故故隐患,并并提出解决决措施,督督促有关方方面及时整整改,经常常进行现场场检查。教育职工正确使使用与爱护护劳动保护护用品和各各种设备的的安全装置置。做好防暑降温、防防汛抗台、防防寒保暖工工作,按规规定发放劳劳动防护用用品。参加因工伤亡事事故的调查查处理,提提出预防事事故的措施施,督促按按期完成。4.4.7.试试验员职责责在项目总工的直直接领导下下开展工作作,严格执执行国家及及行业的规规范、标准准及试验方方法。验证到场材料的的质量证明明文件,做做好原材料料的检测和和试验,混混凝土和砂砂浆的配合合比设计及及物理性能能试验,无无条件检测测的项目,及及时外送。做好砼强度的月月均方差统统计及日均均方差抽检检,运用统统计技术分分析砼强度度波动情况况,掌握砼砼质量动态态,如发现现异常情况况及时向主主管部门反反映,并采采取有效措措施。妥善做好各类试试验资料的的记录、整整理、归档档、保管工工作。做好仪器、设备备的保养维维护工作。4.5设备备、人员动动员周期充分利利用我公司司承建南通通地区较多多水工码头头这一有利利条件,调调集我公司司参加过类类似工程且且最富有经经验的技术术和行政管管理人员、熟熟练的技术术工人及良良好状态的的施工机械械设备,进进驻施工现现场,并立立即建造生生产、临时时设施、和和临时施工工便道。我我单位参加加本工程施施工的人员员及设备动动员周期为为3~7天。我我们在接到到业主开工工通知的当当天即开始始安排本工工程的准备备工作,并并在七日内内即安排项项目部进驻驻现场。4.6设备备、人员、材材料运到现现场的方法法投入本本工程的施施工机械设设备和工具具,将从南南通、南京京、江阴、张张家港、常常熟、上海海等地由施施工车辆直直接载入工工地。参加加本工程施施工的员工工将乘坐汽汽车进入工工地。钢材、木木材等材料料拟陆运至至施工现场场临设内,经经加工后通通过施工便便道及民船船运至各施施工点。本工程计划采用用商品混凝凝土浇注,故故现场不采采购砂石料料。4.7施工工总体部署署4.7.1施工顺序序安排根据现场的施工工条件及工工程特点,本本工程分码码头和引桥桥两个作业业面同时进进行,码头头施工以水水上沉桩为为施工主线线,选用11艘打桩船船进行施工工,其余各各工序均按按沉桩顺序序进行流水水作业。引引桥施工以以钻孔灌注注桩施工为为主线,其其余各工序序按灌注桩桩施工顺序序进行流水水作业。因受到现场海事事趸船的影影响,本工工程码头桩桩基施工将将分两次进进行,首次次沉桩作业业于xx年12月8日开始施施工,沉桩桩174根。总总体施工顺顺序为:将将2#引桥12根PHC桩和和引桥护角角桩施打结结束,再从从码头下游游30#排架架往上游阶阶梯型进行行码头桩基基施工,完完成码头第第三分段全全部桩基,并并在第二分分段预留沉沉桩台阶,以以便满足第第二批沉桩桩要求。引桥横梁将根据据沉桩顺序序从江侧向向岸侧施工工,码头现现浇桩帽从从下游向上上游依次进进行。现浇浇码头横梁梁顺序同桩桩帽。为尽可能避免陆陆上灌注桩桩施工与水水上沉桩作作业产生干干扰,引桥桥灌注桩施施工确定在在首批沉桩桩结束后进进行。4.7.2预制构件件、PHCC管桩和钢钢管桩的生生产安排本工程码头靠船船构件、纵纵梁、面板板等砼构件件安排在我我公司专业业砼构件预预制厂进行行预制,水水运至施工工现场。本工程PHC管管桩安排在在我公司专专业构件处处进行预制制,钢管桩桩安排在我我公司合作作构件厂进进行加工,水水运至施工工现场。4.7.3关键工序序、复杂环环节的施工工技术措施施针对南通地区春春、秋和冬冬季多雾等等特点,根根据我公司司于外海上上海洋山港港、宝钢马马迹山、上上海东海大大桥以及长长江下游地地区苏州港港太仓港二二期工程、南南通港三期期、常熟兴兴华港区三三期码头工工程等多个个项目施工工中的经验验,本工程程测量采用用GPS全球球卫星系统统进行定位位,以便在在夜间和雾雾天24hh全天候作作业。根据类似工程沉沉桩经验,本本工程水上上沉桩将安安排我公司司“三航桩6”打桩船配配D-1000型柴油油打桩锤进进行沉桩作作业。本工程现浇混凝凝土,考虑虑施工进度度要求,码码头现浇构构件及面层层、引桥灌灌注桩、面面层等考虑虑采用商品品砼进行浇浇筑施工。由于拟建泊位宽宽度较大,本本项目构件件安装拟选选用大跨度度起重船在在码头前沿沿进行安装装施工。对对于码头前前后沿靠船船构件,拟拟选用800t起重船船进行安装装施工。为确保本工程的的外观质量量,横梁现现浇采用大大面胶合模模板,护轮轮坎拟采用用一次接缝缝的工艺进进行施工。4.8施工工进度计划划和保障措措施4.8.1施工进度度计划为妥善实施该工工程的施工工任务,确确保工程如如期竣工,我我们认真分分析了本工工程的施工工条件、现现场的实际际情况,以以及我们自自身的生产产能力、管管理力量,和和其它各方方面的客观观条件,特特制订了较较周密的施施工计划,我我们决定采采取各种积积极的措施施和方法,确确保接到业业主开工令令后立即码码头水上沉沉桩施工,施施工总日历历天数不超超过2677天,具体详见见附表4::南通港xxx港务三期期工程集装装箱泊位施施工进度计计划。按照业主对工程程进度的要要求,我们们从xx年12月8日开工,xxx年3月底完成成码头第三三分段的施施工并将上上游海事趸趸船移至下下游,xx年8月31日完成成所有施工工任务。具具体安排如如下:本工程码头部分分主要节点点计划安排排:1、钻孔灌注注桩:xxx年01月1日~03月1日;11#引桥上上部结构::xx年01月11日~03月5日;22#引桥上上部结构::xx年03月15日~04月25日;2、码头头第三分段段:xx年12月8日~09年3月31日;码头第一、二分分段:xxx年04月1日~09年8月10日;竣工收尾:xx年08月11日~8月31日。4.8.2施工进度度的保障措措施为确保本工程进进度计划的的实现,我我们充分发发挥我公司司打桩船、起起重船等施施工设备充充足,生产产能力充沛沛、服务快快捷、热诚诚,“精心组织织、合理部部署、科学学管理”,确保做做到进场快快、开工早早,提前组组织好人员员、材料和和机械设备备的调集与与进场,抓抓紧、抓好好有利的施施工季节,进进行水上沉沉桩、现浇浇桩帽等关关键项目的的施工,尤尤其是受水水位影响大大的项目的的施工,为为工程如期期竣工打下下基础。1.从组织管理上上保证工期期本工程实行项目目法施工,我我公司根据据本工程的的施工特点点,组建精精干、高效效、有经验验、熟悉本本地区施工工环境条件件的项目经经理部负责责本项目的的施工,并并在项目经经理部内建建立岗位目目标责任制制,逐项分分解施工目目标,明确确各岗位的的分工与协协作,加强强监督与考考核,以此此来调动施施工管理与与施工生产产人员的积积极性,增增强其工作作的责任感感,提高施施工生产的的效率。各施工班组坚持持每天一次次的生产布布置会制度度,做到当当天的问题题不留到下下一个工作作日,并让让每个生产产者清楚下下一工作日日的工作,及及时早做安安排。每周定期召开一一次由各施施工负责人人参加的生生产调度会会,及时协协调各班组组之间的生生产关系,合合理调配机机械设备、物物资和人力力,及时解解决施工生生产中出现现的问题,并并积极参与与协调好工工程施工外外部的关系系。每月由项目经理理主持生产产调度会,总总结上个月月的施工进进度情况,安安排下个月月的施工生生产;及时时解决工程程施工内部部矛盾,及及时协调各各队伍之间间、各职能能部门之间间的关系;;对施工机机械设备、生生产物资和和劳动力安安排计划;;并对资金金进行合理理分配,保保证施工进进度的落实实和完成。建立严格的《工工程施工日日志》制度度,逐日详详细记录工工程进度、质质量、设计计修改等问问题,以及及施工过程程中必须记记录的有关关问题。施工期间坚持“干一、观观二、计划划三”,提前为为下道工序序的施工,做做好人力、物物力和机械械设备的准准备,确保保工程一环环扣一环地地进行。对对于影响工工程总进度度的关键项项目、关键键工序,主主要领导者者和有关管管理人员必必须跟班作作业,必要要时组织有有效力量,加加班加点突突破难点,以以确保工程程总进度计计划的实现现。建立奖罚严明的的经济责任任制,每月月进行一次次总结,对对提前完成成任务的相相关责任人人进行奖励励;未能按按时完成任任务的按拖拖延的天数数进行罚款款,谁拖延延谁受罚。多多次完成任任务不力者者调离岗位位,同时广广泛开展“劳动竞赛赛”、“流动红旗旗评比赛”等活动,激激发广大职职工的工作作热情和创创造性,提提高劳动效效率,确保保节点工期期的实现。2.从计划安排上上保证工期期我们将加强施工工生产的计计划管理工工作,严密密编制总体体工程、各各分项工程程及各施工工阶段的实实施性的施施工组织计计划。针对对季节性气气候、水文文特点,合合理安排各各分部、分分项工程的的施工,使使施工生产产既紧张、快快捷,又均均衡、有序序。在工程开工前,必必须严格按按照《工程程施工承包包合同》的的总工期要要求,提出出工程施工工总进度计计划,并对对其科学性性和合理性性,以及能能否满足合合同工期的的要求并有有所提前等等问题,进进行认真审审查。在工程施工总进进度计划的的控制下,坚坚持逐月编编制出具体体的工程施施工计划和和工作安排排。制定周密详细的的施工进度度计划,抓抓住关键工工序,对影影响到总工工期的工序序和作业给给予人力和和物力的充充分保证,确确保总进度度计划的顺顺利完成。对生产要素认真真进行优化化组合、动动态管理,灵灵活机动地地对人员、设设备、物资资进行调度度安排,及及时组织施施工所需的的人员、物物资进场,保保障后勤供供应,满足足施工需要要,保证连连续施工作作业。工程计划执行过过程中,如如发现未能能按期完成成计划时,必必须及时检检查分析原原因,立即即采取有效效的措施,调调整下步工工作计划,使使延误的工工期能及时时赶回。在在整个工程程的实施过过程中,强强化网络关关键线路和和关键工序序的施工生生产调度,坚坚持“以日保周周,以周保保月”的进度保保证方针,最最大限度地地压缩工序序衔接时间间。实行“雨天的损损失晴天补补,白天的的损失晚上上补,本周周的损失下下周补,本本月的损失失下月补”的补赶意意外耽误工工期的措施施,确保总总工程进度度计划的实实现。3.从资源上保证证工期根据总进度计划划,合理配配置我局专专业构件预预制厂的生生产线,将将本工程作作为生产重重点,优先先安排生产产,保证施施工正常进进行。根据本工程的施施工特点,该该工程所需需的机械、设设备、技术术人员、劳劳动力、材材料、资金金等资源将将给予优先先保证,施施工期间我我们安排11艘打桩船船、2艘起重船船和多艘拖拖轮、方驳驳等水上施施工船舶流流水施工,必必要时安排排砼搅拌船船1艘。同时成立了一个个施工经验验丰富、组组织管理能能力强、形形式结构合合理的项目目领导班子子,配备一一批优秀的的技术骨干干,生产骨骨干和性能能卓越、状状况良好的的施工机械械,组成一一个高素质质、高效率率的施工队队伍。“工欲善其事,必必先利其器器”。施工机机械做到统统筹安排、统统一调配、合合理使用。尽尽可能组织织机械化流流水作业,利利用施工机机械高效生生产力,做做好施工机机械的维修修、保养工工作,保证证施工机械械的正常运运转。对重重要的、常常用的机械械和机具应应留有富余余备用设备备,以防万万一。制定严格的材料料供应计划划,根据现现场的施工工进度情况况保证各施施工段材料料的及时供供应,杜绝绝停工待料料的情况出出现以免耽耽误工期。作好人员配备、材材料采购、机机械进场及及维修等后后勤保障工工作,保证证施工正常常进行。4.从技术上保证证工期由项目部总工程程师全面负负责该项目目的施工技技术管理,项项目经理部部设置工程程技术部,负负责制定施施工方案,编编制施工工工艺,精心心组织、精精心施工,及及时解决施施工中出现现的问题,以以方案指导导施工,防防止出现返返工现象而而影响工期期。精心组织、精心心施工,在在对工程及及其所在地地情况进行行详细调查查,充分掌掌握实际情情况的基础础上,编制制科学合理理的施工组组织设计和和施工方案案。在施工工中认真实实施,并根根据工程进进展情况及及时调整,保保证施工按按照既定计计划有序进进行。实行图纸会审制制度,认真真审核图纸纸,在工程程开工前由由总工程师师组织有关关技术人员员进行设计计图纸会审审,及时向向业主和监监理工程师师提出施工工图纸、相相关技术文文件中的存存在问题和和不足之处处,掌握施施工技术规规范和验收收规范。对对可能出现现的问题及及时与设计计沟通,使使工程顺利利进行。严把质量关,切切实保证各各项质量管管理制度的的有效执行行。加强工工序检查,上上道工序不不合格,下下道工序不不进行。通通过培训和和技术攻关关提高工人人技术素质质和工艺水水平,以优优良的质量量避免因质质量返工造造成的工期期延误。采用新技术、新新工艺,尽尽量压缩工工序时间,安安排好工序序衔接,统统一调度指指挥,平衡衡远期和近近期所发生生或将发生生的各类矛矛盾,使工工程按部就就班地有节节奏地进行行。实行技术交底制制度,施工工技术人员员应在施工工之前及时时向班组做做详尽的技技术交底,勤勤到现场,对对各个施工工过程做好好跟踪技术术监控,发发现问题及及时现场就就地解决,防防止工序检检验不合格格而进行返返工,延误误工期。施工全过程使用用计算机进进行网络计计划管理,确确保关键线线路上的工工序按计划划进行,若若有滞后,立立即采取果果断措施予予以弥补。5.其它保证措施施关心员工的生活活,根据不不同的气候候条件、施施工强度相相应调剂员员工的饮食食,加强饮饮食卫生管管理,减少少疾病。保保证各个员员工以健康康的体魄、充充沛体力,良良好的精神神状况投入入到施工中中,现场配配置一定的的医药器材材、定期做做好饮食卫卫生的消毒毒工作,防防止恶性传传染病的发发生而影响响正常施工工。做好台风、冬雨雨季、夜间间施工的措措施和周密密的准备工工作,确保保施工的顺顺利进行。加强与业主、监监理工程师师及当地群群众的沟通通,创造一一个天时地地利人和的的施工环境境,争分夺夺秒,紧张张有序地开开展各项工工作。4.9船机机设备和劳劳动力配置置4.9.1船机设备备配置和进进场计划为确保总进度计计划的完成成,结合本本工程的施施工特点,根根据工程施施工总体部部署,为本本工程施工工配置的主主要船机设设备,以及及主要设备备的进场计计划具体详详见下表。表1拟投入的主要施施工机械设设备表序号机械或设备名称称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(kww)生产能力1打桩船三航桩6#1艘日本吉水1975616.7架高70.600m,配GPS全球卫星星定位系统统2柴油锤D-1001只上海2005最大锤能3333.54kkN-m3起重船三航408#1艘张家港198813580t4拖轮6L350PNN2艘上海19951000匹5拖轮2艘上海1998900匹6拖轮4艘上海1998400匹7构件驳6靖江1989400t8构件驳2扬州19941000t9抛锚艇1艘靖江200130t10运输船6艘江都2002100t11交通艇2艘200315t12钻孔灌注桩机ZKQ2台上海199831.5钻径Φ1.8m13发电机2台江都1989120kw14导梁2副南京200150t-20mm15平板车3辆长春200240t16履带吊LS120-RRH-51台日本200365t17汽车吊TR-1601台沈阳199516t18货车五十岭1辆江西19986座/1.255t19交通车轿车1辆上海198920对焊机UN1-10002台成都1994100kw21电焊机AX-308台上海200130kw22弯曲机GW6-402台靖江200215kw23切断机GQ-40A2台靖江20037.5kw24空压机3WC-0.998台上海20030.9m325砼振动棒20套19955cm、7ccm26压刨机NB106D1台四川199830kw27电锯DJ90L2台四川198911.5kww28钻床1台199410~30mm29套丝机1台200110~30mm4.9.2劳动力配配置针对本工程各工工序间相互互衔接较紧紧凑、相互互影响较大大这一特点点,故本项项目将根据据施工进度度计划的总总体安排,合合理编制劳劳动力计划划,具体详详见下表::表2劳动力力计划单单位:人序号工种按工程施工阶段段投入劳动动力情况08.1209.109.209.309.409.509.609.709.81钻机工201515101钢筋工1015202015303015152木工1525353510353510103砼工510105202020154电焊工5515151010101055安装工552010106电工2222222117普工1010101010101010108月度总人数4282112112821171175656注:本表按每班班(工日)八八小时编排排5.主要分项工程程的施工工工艺流程及及施工方案案5.1引桥施施工工艺流流程引桥施工工艺流流程引桥桩预制引桥桩预制引桥水上沉桩引桥横梁现浇引桥面板安装引桥面板预制附属工程施工引桥面层现浇施工准备引桥钻孔桩施工5.2码头头施工工艺艺流程码头施工工艺流流程码头桩预制码头桩预制码头水上沉桩施工准备码头靠船构件安装码头下节点立柱现浇码头下横梁现浇码头靠船构件预制水平撑安装水平撑预制码头纵向梁系安装码头纵向梁系预制码头上横梁现浇码头面板安装码头面板预制码头面板和面层现浇轨道安装及附属工程施工码头(钢)管桩桩芯现浇码头跨中管桩桩帽现浇码头下节点现浇5.3测测量工程5.3.1测量控制制点及施工工坐标系的的建立本工程设计采用用的高程系系统为:885年国家家高程,设设计采用的的座标系统统为:544年北京座座标系(llo=1119°任意带)。工程开工前,对对业主所提提供的测量量控制网点点及水准点点进行复测测,并报请请监理工程程师验收认认可,在此此基础上利利用全站仪仪引点,建建立本工程程的施工测测量控制坐坐标系统。根据业主提供的的原始控制制点,采用用莱卡(LLaicaa-TC11610)全全站仪先期期按一级导导线要求在在长江大堤堤上按600m左右的的间距布设设测量控制制点。按三三等水准测测量要求布布设高程控控制点。控控制点布设设完成在报报请监理复复核批准后后方可使用用。控制点使用期间间需进行复复测和校核核,拟每33个月复测测一次。根根据沉降观观测的测量量结果,对对控制点坐坐标进行调调整,以确确保测量精精度。每次次复测结果果必须报请请监理进行行复测和审审核。施工坐标系统的的建立:为为便于施工工测量,以以拟建二期期码头泊位位下游江侧侧角点为坐坐标原点,沿沿码头前沿沿线由上游游向下游向向为坐标AA方向,沿沿码头下游游边线由江江侧向岸侧侧为B方向,建建立施工坐坐标系统。施工坐标与设计计坐标系统统的换算公公式如下::A=(X-X00)×COSα+(Y-Y0)×SINαB=-(X-XX0)×SINα+(Y-Y0)×COSα其中:X00、Y0为码头上上游岸侧角角点设计坐坐标值;α为码头前沿线的的设计坐标标系方位角角。5.3.2桩基平面面位置及高高程的控制制GPS定位系统统可以实现现夜间或雨雨、雾等天天气作业,能能有效提高高打桩船的的工作范围围和沉桩效效率,特别别适用于赶赶工期的工工程,为确确保本工程程的合同工工期,尽量量缩短沉桩桩工期,根根据我局于于外海上海海洋山港、上上海东海大大桥、宁波波北仑港三三期以及长长江下游地地区苏州港港太仓港二二期工程、常常熟兴华港港区三期码码头工程等等项目施工工中的成功功经验,本本工程水上上沉桩采用用GPS全球球卫星定位位系统进行行测量定位位,以便224h全天天候作业。施工期间,水上上沉桩定位位采用GPPS定位系系统控制桩桩位、桩顶顶标高及平平面扭角,桩桩身斜度由由打桩船桩桩架仰俯角角度控制。另另外,采用用T2经纬仪仪定期进行行测量校核核,以确保保沉桩精度度。GPS测量系统统的组成::地面基准准站和发射射站、打桩桩船GPSS接受定位位系统、桩桩身扫描系系统等。为为此,施工工前利用首首级测量网网点建立66502MMK(双频频RTK)GPS全球球卫星定位位系统接收收站,利用用“三航桩6#”上所安装装的三台66502MMK(双频频RTK)GPS全球球卫星定位位系统接收收器进行定定位控制。经对我局已完工工程的沉桩桩偏位统计计,该系统统的测量精精度为:平平面位置为为10mmm+0.55ppm、平平面误差一一般小于55cm;高高程为100mm+00.5pppm、高程程误差一般般小于7ccm;上述述精度完全全能满足设设计及规范范要求。沉桩施工转角成成果采用电电脑编程计计算,由11~2人进行手手算复核。5.3.3构件现浇浇及安装的的测量控制制构件现浇及安装装轴线控制制:用全站站仪或T22经纬仪交交会测设。引桥横梁、墩台台端线及边边线控制::在大堤平平台上做临临时边线控控制点,用用全站仪或或T2经纬仪仪控制。高程控制:在大大堤顶部平平台上用水水准仪直接接测设构件件的标高。5.3.4测量放样样本工程使用全站站仪进行码码头各结构构部位的有有效施工放放样。5.3.5沉沉降位移观观测1.观测基准点点的布设根据现场情况,以以业主提供供的控制点点为基准点点,并在远远离施工区区域引测点点,以保证证基准点不不受沉桩影影响。2.观测点的设设置根据现场情况,分分别在岸坡坡顶、老码码头及在打打好的桩顶顶上设置沉沉降位移观观测点。3.观测周期初始观测后,在在沉桩期间间,每周两两次,沉桩桩结束后,每每月两次。并并做好记录录,建立表表格,确保保资料的连连续性。4.观测方法观测时,必须定定时、定人人、定仪器器,及时统统计资料,如如有异常,及及时通报监监理业主。5.4水上上沉桩施工工5.4.1桩基基制作1、桩的预制安排排本工程PHC砼砼高强管桩桩安排在三三航三公司司构件处进进行预制,桩桩长36mm~55m,均均为一节。2、PHC砼高强管管桩预制的的施工工艺艺流程PHC高强砼管管桩施工工工艺流程图图钢筋笼入模钢筋笼入模出厂拼接砂石外加剂水泥搅拌张拉脱模常压蒸养离心混凝土喂料高压蒸养钢筋笼编织钢筋筛选、切割、镦头冷拉合模贮存自养3、PHC砼高强管管桩预制质质量控制要要点必须对使用的原原材料、配配合比以及及生产工艺艺加以控制制,原材料料进厂必须须有质量保保证书,并并按相应的的规定取样样复验,检检验合格后后方可使用用。配合比设计须满满足:水灰灰比不宜大大于0.33;拌和物物和易性要要满足运输输、喂料、离离心的操作作要求。有关工序须满足足要求:钢钢筋下料长长度相对误误差不大于于L/50000,有有效长度的的相对误差差不大于LL/40000;预应应力钢筋应应采用镦头头锚固,镦镦头强度不不小于其标标准强度的的90%;保证搅拌拌时间,满满足砼拌和和物和易性性要求;喂喂料采用螺螺旋输送机机,以适应应高强混凝凝土拌和物物低流动性性,同时配配有电子称称量系统,确确保喂料量量准确,使使PHC管桩桩壁厚符合合产品质量量标准;张张拉以管模模作为反力力支架,用用千斤顶配配合张拉环环和锁定装装置进行张张拉,张拉拉以应力控控制为主,应应变控制为为辅,张拉拉控制应力力为高强钢钢筋抗拉强强度标准值值的70%%,张拉控控制误差应应小于5%%,发现异异常应分析析原因并采采取措施,确确保预应力力满足要求求;常压蒸蒸养的管节节砼强度不不应低于660MPaa,高压蒸蒸养的管节节砼强度不不低于800MPa,砼砼脱模放松松强度不应应低于400Mpa。;;离心成型型时间应满满足规定要要求;养护护是混凝土土强度发展展的重要环环节,应确确保常压湿湿热养护和和高压高温温湿热养护护(简称压压蒸养护)时时间,使砼砼强度满足足出厂强度度要求。5.4.2桩的装船船管桩砼达到设计计强度后,由由我局南京京分公司预预制厂的龙龙门吊将桩桩吊至预制制厂构件码码头装船出出厂,该码码头满足千千吨驳的平平面尺寸要要求及吃水水要求。钢管桩均由有资资质的制造造商生产,并并按设计要要求对钢管管桩进行防防腐处理。装船过程中,要要有一名质质检员同步步检查,并并最终上船船复查吊运运构件与现现场项目部部要求的装装船图是否否一致,确确保万无一一失。装桩时,采用多多点垫木,支支点必须保保持在同一一平面上,并并采取可靠靠的防倒、防防滑措施,管管桩且须设设置支架,并并用绳索紧紧固,防止止滚动。钢钢管桩需加加强对桩身身防腐的保保护。5.4.3桩的运输输本工程施工期间间拟配备11艘10000匹拖轮和和2艘900匹拖拖轮,以及及4艘15000t构件件驳用以桩桩的运输。并并将根据现现场沉桩实实际情况,及及时增加拖拖轮和方驳驳。5.4.4沉桩施工工1.码头区挖泥泥削坡按设计要求,本本工程码头头区沉桩施施工前需进进行挖泥削削坡,削坡坡自前沿线线向岸侧按按1:3起坡至清清淤面。削削坡时应严严格控制削削坡速度和和削坡厚度度,防止淤淤泥大范围围塌方,影影响岸坡稳稳定。根据设计要求削削坡挖泥完完成后,在在打桩前应应先对深槽槽区域进行行护底,先先抛袋装砂砂至标高--18.000m,然然后进行桩桩基施工。待待桩基施工工完成后,再再进行抛石石护底至标标高-166.00mm,以及1mm厚的护坡坡。抛石要求趁平潮潮由坡脚向向岸侧推进进,抛石厚厚度应均匀匀,防止出出现石堆。2、沉桩设备选用用本工程我们拟选选用我公司司桩架高为为67m、型型长为433m、型宽宽为22mm、型深为为3.400m的“三航桩6#”打桩船,配配有德国产产DELMMAG-100型柴柴油锤进行行施工,桩桩锤性能如如下:桩锤性能油泵四级油量相相应的打击击能量上活塞重量:10000kgg1档:213860NN·m打击次数:36~45次//分钟2档:256826NN·m作用于桩上的最最大爆炸力力:260t3档:306857NN·m最大行程:3.4m4档:333540NN·m根据我公司多年年来在南通通周围地区区的施工经经验,我们们所选设备备完全能够够满足本工工程的打桩桩设计要求求。3.沉桩工艺艺本工程设计采用用干打桩工工艺进行沉沉桩,沉桩桩施工时,预预应力砼管管桩根据设设计要求采采用四点吊吊进行吊桩桩,钢管桩桩采用两点点吊进行吊吊桩。吊点示意图:4.停锤标准准及质量要要求根据设计要求,在在码头沉桩桩施工过程程中,停锤锤控制标准准以标高控控制为主、贯贯入度作为为校核。本工程沉桩质量量按《港口口工程质量量检验评定定标准》(JTJ221-98)进行控制:设计标标高处桩顶顶平面位置置直桩桩≤200mmm斜桩≤250mmm桩身垂制度≤1%5.沉桩顺序序本工程沉桩顺序序安排如下下:先进行行引桥前沿沿预应力砼砼管桩施工工,码头沉沉桩顺序为为从下游开开始向上游游呈阶梯状状进行。6.沉桩质量控制制(A)沉桩作业前,必必须对沉桩桩水域水下下地形进行行探摸,对对防碍沉桩桩的障碍物物必须清除除。(B)桩运至现场应及及时根据制制作方提供供的检验评评定资料进进行复检,做做好复检记记录,并报报请监理工工程师验收收。(C)按设计要求,合合理选择沉沉桩停锤标标准,以此此指导和规规范沉桩施施工。(D)为减小打桩的压压应力峰值值,防止桩桩顶破碎,采采用纸质桩桩垫木。锤锤垫采用钢钢丝绳,每每沉桩800~90根根后必须更更换锤垫钢钢丝绳。(E)起吊每根桩时必必须清理锤锤帽,保持持锤帽底面面平滑无杂杂物。(F)沉桩过程中,应应根据沉桩桩贯入度的的实际情况况调整锤击击能量,并并保持桩、桩桩锤、替打打在一条直直线上,以以防偏心锤锤击。(G)下桩前测量人员员前必须观观察桩架的的垂直度,打打桩船根据据测量人员员的观测结结果及时调调整桩架。(H)下桩时采用抱桩桩器抱桩,防防止水流影影响桩身垂垂直度。稳稳桩后打开开包桩器,测测量人员观观测桩身与与桩架的轴轴线,如有有夹角可适适当调整桩桩架,保持持桩身与桩桩架平行,严严防出现偏偏心锤击。(I)采用D-1000锤沉桩时时,油门不不宜超过三三档,锤击击过程中严严禁强行纠纠偏。(J)锤击过程中打桩桩船上有关关人员必须须全过程观观察锤帽是是否有啃桩桩现象。如如有此现象象必须立即即停止锤击击,适当调调整桩船再再进行施打打。(K)锤击过程中必须须派人观察察过往船只只,如过往往船只航速速较快有涌涌浪现象时时,应停止止锤击,待待涌浪消失失后再继续续沉桩。(L)打桩船移船时,应应密切注意意锚缆状态态,安排抛抛锚艇在现现场值班监监督,避免免抽心锚缆缆等刮碰已已打好的桩桩。(M)沉桩控制应严格格遵照设计计及有关规规范要求,沉沉桩过程中中若发现异异常现象,应立即停锤,及时会同设计和监理分析研究,当采取有效措施后方可继续沉桩。(N)沉桩工程完成成后,应立立即向业主主提供桩位位竣工图和和完整的沉沉桩记录。(O)沉桩期间密切切观察桩的的位移情况况,如发现现有位移应应立即采取取跳打、控控制沉桩速速率等措施施。5.5钻孔灌灌注桩施工工本工程2座引桥桥共有Φ800灌注注桩38根,位位于长江大大堤边坡及及江边浅滩滩上。5.5.1主主要施工工工艺按照本工程灌注注桩直径、长长度及地质质条件,选选用2台ZKQ-11250BB型潜水钻钻机,正循循环施工工工艺。采用用掺加优质质粘土造浆浆护壁,正正循环泥浆浆置换法清清孔工艺钻钻进成孔。为确保桩身施工质量,本工程钻孔灌注桩钢护筒采用直径800mm、壁厚12mm、总长度23米,单节长6m钢套筒,在现场进行拼接。护筒顶泥浆溢出口应高于最高潮水位0.8-1.0m。5.5.1施工总体体安排先施工2#引桥桥,再施工工1#引桥。施施工时,均均由江侧向向岸侧逐墩墩进行,以以便尽快形形成排架确确保上部结结构的施工工。5.5.2施工工艺艺流程钻孔灌注桩施工工工艺流程程框图初步测设桩位初步测设桩位监理旁站验收搭设施工平台测设桩位埋设钢护筒一次清孔钻机就位水下浇灌砼钻进成孔复测桩位及验收钻头沉放钢筋笼、下导管及二次清孔监理旁站验收钢筋试验、制作、导管水密性试验泥浆制备监理旁站验收监理旁站验收监理旁站验收监理旁站验收、监督砼原材料试验、配比试验钢护筒制作5.5.3施工准备备1)、钻孔平台搭搭设根据现场地形条条件及设计计桩位,确确定引桥钻钻孔灌注桩桩施工平台台的长度和和宽度,为为保证安全全和便于施施工,平台台边线至边边桩外侧边边缘的距离离不小于33m。在退潮能能露出的部部分采用木木支架,在在平整好的的地面上横横向铺设330×30cmm枋木,在在木枋上安安装不小于于20cmm的立柱,立立柱间距22-3米,然后再再架帽木,排排架间用直直径15ccm左右的的圆木做斜斜撑。水中部分采用圆圆木桩平台台,水上平平台采用33吨振动锤锤沉入木桩桩,木桩直直径为255cm以上上,入土深深度3-4m,桩桩长6-8m,打打入木桩间间距为2mm,排距3..5-4mm,木桩打打好后先横横向铺设直直径20ccm以上的的圆木,并并用马钉与与桩木固定定牢固,而而后纵向铺铺设30×30厘米枋木,侧侧向用直径径15cmm左右的圆圆木做斜撑撑,确保工工作平台在在成孔过程程中的稳定定、牢固不不倾斜。陆陆上钻孔采采用30×30cmm枋木搭设设陆上钻孔孔平台。圆木桩与帽木、立立柱与枕木木、立柱与与帽木、帽帽木与横柃柃木之间均均用蚂蝗钉钉固定。剪剪刀撑、斜斜撑与立柱柱或圆木桩桩之间用112mm螺螺栓连接,确确保钻桩平平台整体稳稳定、牢固固和不变位位。钻桩平平台周围用用脚手钢管管搭设简易易护身栏杆杆,确保操操作人员的的安全。引桥钻孔灌注桩桩施工平台台布置图2)、测放桩位采用全站仪测设设桩位,然然后把桩位位利用十字字线引到护护筒位置以以外设四根根木钉,根根据四根木木钉的交汇汇点埋设护护筒,护筒筒埋设好后后再用全站站仪进行复复验,并对对桩中加以以标识,以以便钻机就就位时对中中。3)、钢护筒埋设设钢护筒采用直径径800mmm、壁厚厚12mmm、单根长长度6m,现场场拼接,护护筒埋设采采用振动法法下沉,护护筒底应置置于密实的的土质上。4)、泥浆制备泥浆制备选用优优质粘土造造浆,设置置泥浆池,泥泥浆循环使使用,泥浆浆经沉淀后后运至业主主指定位置置弃放。储浆池的容量应应视制浆能能力和钻孔孔时所需流流量而定,施施工时,拟拟就近设置置泥浆池,泥泥浆池中考考虑设置储储浆池及沉沉淀池。沉淀池的容量也也应根据泥泥浆流量及及泥浆净化化方法而定定。储浆池和沉淀池池形成循环环系统,经经沉淀后循循环再利用用的泥浆其其比重、粘粘度、含砂砂率等指标标必须满足足相关规定定要求。5)、钻机就位与与试机前检检查(1)、采用吊车吊吊装就位。钻钻机就位后后,水准仪仪测量钻机机底盘顶面面四角的高高程,采用用千斤顶对对钻机进行行调平,并并固定好钻钻机。启动动钻机,使使泥浆开始始循环。经经对钻杆、供供浆系统等等逐一检查查,确保设设备完善无无故障后,方方可开始钻钻进。(2)、发电机、泥泥浆泵、电电焊机等机机械设备试试车检查。(3)、为检查桩孔孔直径及垂垂直度,现现场制作验验孔器(即即孔规)。(4)、丝扣导管质质量检查和和水密性试试验。(5)、为了保证首首批混凝土土灌注成功功,必须配配备容量足足够的料斗斗和隔水装装置。(6)、储浆池、沉沉淀池的设设置。(7)、各种计量设设备及泥浆浆指标检验验器具必须须齐全。(8)、砼试模必须须备齐。5.5.4钻孔1)、成孔顺序::相邻两根桩不得得同时成孔孔或浇注砼砼,而成孔孔采用跳钻钻,以免振振动孔壁发发生窜孔、断断桩事故。2)、成孔方法::根据本工程砂层层分布较厚厚这一特殊殊地质情况况,本工程程钻孔灌注注桩成孔采采用正循环环回旋钻进进、采用优优质粘土进进行造浆护护壁,造浆浆采用泥浆浆搅拌机,终终孔后即采采用泥浆置置换法清孔孔工艺。3)、钻机就位::钻机等设备通过过吊车吊至至钻孔桩平平台上,由由钻机自行行移至桩位位上。立好好钻架并调调整和安设设好起吊系系统,将钻钻头吊起,徐徐徐放进护护筒内,启启动卷扬机机把钻盘吊吊起,将钻钻机调平并并对准钻孔孔,然后装装上钻盘,要要求钻盘中中心同钻架架上的起吊吊滑轮和桩桩孔中心在在同一铅垂垂线上,严严禁产生偏偏差。4)、调试(初钻钻):先启动钻盘,使使之空钻一一段时间,以以检查钻机机是否能正正常运转。在试运转的同时时启动泥浆浆泵,待泥泥浆产生一一定数量后后,方可开开始钻进。5)、钻进:开始钻进时,进进尺应适当当控制,在在护筒刃脚脚处应低档档慢速钻进进,使刃脚脚处有坚固固的泥皮护护壁,钻至至刃脚下11m后,可可按土质以以正常速度度钻进,如如护筒外侧侧土质松软软发现漏浆浆时,可提提起钻锥,向向孔中倒入入粘土,再再放下钻锥锥倒钻,使使胶泥挤入入孔壁堵住住漏浆孔隙隙后继续钻钻进。钻孔过程中,须须根据土层层情况,合合理选择钻钻机的钻进进速度及泥泥浆性能指指标,具体体可参考下下表:钻进施工泥浆参参数一览表表地层进尺(m/h)泥浆比重粘度(s)含砂率(%)淤泥质亚粘土≤2.01.15~1..2022~25<4亚粘土≤3.01.10~1..1522~25<4粘土≤4.01.05~1..1518~20<4亚砂土≤2.51.20~1..3022~25<4粉细砂≤1.51.25~1..3522~25<5在钻进过程中,须须沿顺桥向向及横桥向向分别设置置水平靠尺尺,以便经经常检查,并并及时调整整钻盘、钻钻架的水平平度。在钻进过程中,每每隔2h测定一一次进浆口口和排浆口口的相对密密度、粘度度、含砂率率等几项指指标,如果果泥浆有损损耗、漏失失,应及时时予以补充充,如泥浆浆指标不合合要求应及及时予以调调整。同时时应在泥浆浆槽中捞取取钻渣样品品,作好记记录,以便便与设计资资料核对,如如土层与设设计有偏差差,应认真真作好记录录,必要时时征求监理理工程师的的意见,报报指挥部和和设计代表表,进行桩桩长的修正正。加接钻杆时,应应先停止钻钻进,将钻钻具提离孔孔底80~100mmm,维持持泥浆循环环1~2minn,以清洗洗孔底,并并将管道内内的钻渣携携出排净,然然后停泵加加接钻杆。钻钻杆连接应应拧紧上牢牢,防止螺螺栓、螺母母、拧卸工工具等掉入入坑内。因故停钻时,孔孔口应加护护盖,钻头头应提起以以免埋钻。在钻孔排渣、提提钻头等因因故停钻时时,应保持持孔内具有有规定的水水位,同时时泥浆应具具有要求的的相对密度度及粘度,以以防坍孔。孔底标高可根据据钻杆累计计长度、钻钻头高度(钻钻头实际高高度的2//3为基准准面)及钻钻机平台标标高来确定定,另用测测深绳来复复核。在吊放钢筋笼前前先将孔规规用吊车放放入孔中检检查,若孔孔规不能顺顺利放入,则则表明孔径径或垂直度度不能满足足要求,必必须重新接接好钻具,反反复扫孔,直直至孔规能能顺利放入入为止。砂层钻孔时易坍坍孔,钻进进时严格控控制进尺,增增加泥浆的的护壁作用用。采用小小钻压、低低档慢速,同同时调整泥泥浆性能指指标,增大大泥浆的粘粘度、比重重等,另外外在现场准准备一定量量的黄土备备用。5.5.5检孔钻到设计位置后后,进行孔孔径、孔深深、孔位、倾倾斜度等的的检查,保保证桩孔垂垂直和孔径径满足设计计及规范要要求。检孔器用钢筋制制成,直径径应不小于于设计桩径径,高度为为孔径的44~6倍,检孔孔检测完成成后,若有有缩孔、斜斜孔等现象象,应及时时处理。经经过检查孔孔深、孔径径、孔位偏偏斜等符合合设计要求求后应及时时进行清孔孔。5.5.6第一次清清孔1)、终孔检查孔孔深、孔径径达到设计计要求后,应应迅速清孔孔,不得停停歇过久使使泥浆、钻钻渣沉淀增增多,造成成清孔工作作的困难,甚甚至坍孔。2)、正循环回旋旋钻机采用用换浆法清清孔,在清清孔排渣时时,必须注注意保持孔孔内水头,防防止坍孔。清孔后泥浆的性性能指标要要求如下::相对密度:1..03~1.100;粘度:17~220s;含砂率:<2%。3)、清孔泥浆宜宜采用相对对密度较小小的泥浆把把钻孔内的的浮渣和相相对密度较较大的泥浆浆换出。4)、用测深绳检检查孔底沉沉渣厚度,孔孔底标高基基准面按钻钻头顶部向向上1/33钻头高度度确定。钢钢筋笼沉放放完毕后,若若沉渣面高高于该基准准面30ccm,则必必须进行二二次清孔。5)、灌注水下混混凝土前,孔孔底沉渣厚厚度应不大大于设计规规定。6)、不得用加深深孔底深度度的方法代代替清孔。5.5.7钢筋笼工工程1)、钢筋进场制制作钢筋进场后,按按规范进行行抽样检测测。根据设计施工图图、施工工工艺和质量量要求,本本工程钻孔孔灌注桩钢钢筋笼拟按按照一定尺尺寸进行制制作,不足足部分特制制一个调节节节段,本本工程灌注注桩钢筋笼笼原则上由由六节组成成。制作时,按照设设计尺寸做做好定位圈圈钢筋,标标出主筋位位置,然后后将主筋依依此点焊在在加劲筋上上,确保主主筋与加劲劲筋互相垂垂直、不变变形,并在在定位圈钢钢筋上焊接接十字钢筋筋支撑,同同时安装吊吊装衬套、吊吊具。钢筋筋制作过程程中严格控控制钢筋笼笼接头安装装质量,且且钢筋接头头错开布置置,同一断断面接头数数不超过该该断面钢筋筋总根数的的50%。加工完毕,将每每一节钢筋筋笼做好编编号,再将将钢筋笼按按编号逐节节吊至存放放场地存放放。钢筋笼笼加工的同同时,在其其上安装可可靠的符合合保护层厚厚度要求的的混凝土保保护层垫层层。2)、钢筋连接钢筋笼主筋的接接长采用焊焊接接头连连接,接头头位置应满满足规范要要求,螺旋旋箍筋采用用绑扎。3)、钢筋笼安装装下放钻孔灌注桩钢筋筋笼由钻机机自身倒运运、安装。在在钢筋笼上上端1.22m处穿入入型钢将其其悬挂于钻钻机平台上上,安放前前先调整钢钢筋笼的垂垂直度,钢钢筋笼采用用钢筋搭接接焊逐节接接长下放,严严格对准孔孔位中心。最最上节钢筋筋笼接导向向钢筋升出出护筒定位位。全部钢钢筋笼安装装完毕后,把把钢筋笼与与钢护筒焊焊接固定,防防止浇筑过过程中钢筋筋笼上浮,砼砼浇筑完毕毕及时进行行解除。钢筋笼加工完毕毕,成孔检检验合格后后,即开始始钢筋笼的的吊装工作作。为保证证钢筋笼起起吊时不变变形,每节节钢筋笼采采用多点起起吊。采用用长吊绳小小夹角的方方法减小水水平分力,起起吊时顶端端吊点采用用钢筋笼专专用吊具进进行吊装,根根部吊点采采用二根吊吊绳进行兜兜装,吊点点处设置弦弦型木吊垫垫与钢筋捆捆连。先起起吊顶部吊吊点,后起起吊根部吊吊点,使平平卧变为斜斜吊。根部部离开地面面时,顶部部吊点迅速速起吊到990°后,拆除除根部吊点点及木垫,垂垂直吊该节节段钢筋笼笼入孔安装装。钢筋笼外侧设置置控制保护护层厚度的的垫块,其其间距竖向向为2米,横向圆圆周不少于于4处。5.5.8二次清孔孔在吊装钢筋笼及及安装导管管完成后,如如经检测孔孔底沉渣厚厚度超标,可可以导管作作为泥浆泵泵管,上加加弯管,用用泥浆泵将将泥浆池内内比重小的的泥浆顺导导管压入孔孔内,形成成水头自然然循环,将将孔底沉渣渣进行清除除,使孔底底沉淀土厚厚度达到规规范与设计计要求。5.5.9砼导管安安放及砼施施工1)、准备工作砼导管采用丝扣扣连接,安安放导管前前需进行水水密性试验验,安放时时要求垂直直快速,安安装前要求求认真检查查各接口处处橡胶垫圈圈,确保防防水密封。同同时,丝扣扣要求上紧紧,导管底底标高要求求控制在距距桩底标高高以上255~40cmm处,并要要求导管居居中。钻孔孔灌注桩砼砼采用商品品砼集中供供应,砼罐罐车运输,用用固定泵进进行钻孔灌灌注桩水下下砼施工。首罐混凝土料斗斗设计:按照《公路桥涵涵施工技术术规范》JJTJ0441-20000要求求,首罐混混凝土的数数量应能满满足导管首首次埋置深深度(≥1.0mm)和填充充导管底部部的需要。采采用公式式中:V-灌注注首罐混凝凝土所需数数量(m3)D-桩孔直径(mm)H1-桩孔底至导管管底端间距距H2-导管初次埋置置深度(mm)d-导管内径(mm)h1-桩孔内混凝土土达到埋置置深度H2时,导管管内混凝土土柱平衡导导管外(或或泥浆)压压力所需的的高度(mm),即h1=Hw×γw/γc(式中Hww为井孔内内泥浆的深深度;γw为井孔内内水或泥浆浆的重度;;γc为混凝土土重度。)2)、混凝土配比比及骨料要要求混凝土配合比的的含砂率控控制在0..4~0.5,水水灰比控制制在0.337~0.466。骨料最最大粒径不不大于导管管内径的11/6~1/8和钢钢筋的最小小间距的11/4,同同时不大于于20mmm。混凝土土配合比设设计确保其其拌制后的的良好流动动性,并确确保3小时坍落落度不小于于15cmm,砼出仓仓时的坍落落度控制在在18~23cmm。3)、混凝土浇注注设备选型型本工程配置混凝凝土输送强强度不小于于50(m3/h)的混混凝土泵和和相应数量量的混凝土土运输车。4)、混凝土浇注注钻孔灌注桩的混混凝土浇注注确保一次次性连续浇浇注完成,浇浇注设备拟拟采用混凝凝土泵,混混凝土运输输采用混凝凝土搅拌运运输车。混混凝土运输输至浇注地地点后,在在浇注前检检查其均匀匀性和坍落落度,如不不符合要求求,立即进进行第二次次拌和,二二次拌和仍仍不符合要要求,则弃弃用该车混混凝土。混混凝土浇注注过程中,保保持孔内水水头,并经经常测量孔孔内混凝土土面的位置置,同时与与浇注混凝凝土的方量量进行校核核,及时调调整导管埋埋深,导管管埋深控制制在2~6m。5.5.10桩的检检测根据设计要求对对所有钻孔孔灌注桩进进行低应变变检测,合合格后方可可进行下道道工序的施施工。5.5.11钻孔桩桩质量控制制要点1)、严格控制灌灌注桩平面面位置及倾倾斜度,保保证桩身不不超过内衬衬壁内侧边边。2)、钻机就位抄抄平、垫实实、固定可可靠,钻架架垂直,钻钻头中心与与孔位中心心要重合,钻钻进过程中中注意观测测,及时纠纠偏。3)、派专人负责责对地下水水位实施观观测,及时时调整孔内内液面高度度,保持孔孔内水头高高于地下水水位2m以上。4)、设专职试验验员按不低低于1次/2小时的的频率检测测泥浆的比比重、粘度度、PH值、含含砂率,及及时调整,确确保孔壁稳稳定、顺利利钻进。5)、备足堵漏材材料和回填填粘土,及及时处理可可能发生的的漏浆、塌塌孔事故。6)、合理选择钻钻孔参数(钻钻压、钻速速),对软软弱地层采采用慢速钻钻进。适当当提高水头头,避免缩缩径,对软软硬不匀地地层或倾斜斜岩面采用用减压,慢慢速钻进,避避免造成斜斜孔。7)、配备足够容容量的集料料斗,确保保首批混凝凝土浇注量量,浇筑时时由专业人人员检查导导管的埋深深及混凝土土拌和料质质量,防止止埋管、堵堵管。8)、强化施工管管理,合理理安排人、料料、机,使使钻孔、浇浇注混凝土土连续进行行。9)、建立施工现现场中心试试验室,对对桩基施工工用的原材材料按标准准和试验规规程进行检检验,符合合规范要求求,经监理理工程师批批准后,才才能使用。5.5.12钻孔事事故处理与与预防措施施1)、钻进过程,经经常检查泥泥浆的比重重,排渣情情况,结合合地层情况况,防止出出现糊钻。出出现糊钻,调调稀泥浆,以以清洗钻头头。2)、钻进时,操操作人员不不得随意进进尺,密切切注意钻杆杆转动情况况,判断是是否斜孔,出出现斜孔时时,先判断断斜孔的位位置,后吊吊住钻头进进行扫孔,使使钻孔正直直。3)、钻到松散地地层时,控控制泥浆的的性能指标标,防止漏漏浆、塌孔孔,出现塌塌孔后,将将孔用砂石石与粘土回回填,暂停停钻孔;出出现漏浆,立立即加稠泥泥浆,增加加护壁。4)、钻杆折断或或孔内有异异物时,用用打捞工具具打捞,避避免损伤刀刀头或埋钻钻。5)、若钻至岩层层时,及时时捞取岩样样,分析调调整钻进参参数,当出出现石渣堵堵管时,可可暂将反循循环改为正正循环,依依靠泵压将将石块等压压出。6)、为了维持护护筒内的水水头稳定,在在施工桩位位附近挖设设水位观测测井,及时时观察与调调整护筒内内液面高度度。5.6码头头桩帽、下下横梁以及及引桥横梁梁现浇施工工5.6.1现浇浇码头下节节点及引桥桥横梁工程程概述码头现浇下节点点ZM1及1-1型节节点21个(桩桩基为2根管桩),ZM2及2-1型节点5个(桩基为2根管桩),ZM3及3-1型节点116个(桩基为1根管桩),ZM4及4-1型节点9个(桩基为3根管桩),ZM5及5-1型节点4个(桩基为4根管桩),ZM6型节点1个(桩基为4根管桩),ZM7型节点5个(桩基为1根管桩)。码头下层

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