崇遵高速实施性施工组织设计

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第三部分施工总体安排第一章施工组织机构一、施工组织管理机构根据本工程线路短、结构物集中、桥隧相连、施工难度大的特点，我局将抽调精兵强将，按照精干高效原则，组建中铁第二十工程局xx高速公路项目经理部，代表局全面履行合同义务。项目经理由我局具有丰富施工经验的工程师、一级项目经理樊立跃同志担任；项目总工程师由我局具有丰富现场技术管理工作经验的高级工程师侯明让同志担任。项目部下设四部一室，部室下设有关科、室、专业化施工队伍，充分体现机构精干高效、功能齐全的特点。施工队伍抽调我局四处专业化施工队伍。施工组织管理机构下图：。

中铁二十局崇遵高速公路第二合同段项目经理部总部预制一队预制二队预制三队隧道一队隧道二队隧道三队桥梁七队桥梁五队桥梁四队桥梁三队桥梁二队桥梁一队路基二队路基一队技调度室桥梁六队路面施工队工程部技测量班中试验室技技术科技财务科技计划科计财部技物资科技设备科设备物资部安质部质检科技安全科技行政科技医务所技派出所技贯标办综合办公室图施工组织管理机构图

第二章施工组织机构职责中铁二十局崇遵高速公路第二合同段项目经理部总部预制一队预制二队预制三队隧道一队隧道二队隧道三队桥梁七队桥梁五队桥梁四队桥梁三队桥梁二队桥梁一队路基二队路基一队技调度室桥梁六队路面施工队工程部技测量班中试验室技技术科技财务科技计划科计财部技物资科技设备科设备物资部安质部质检科技安全科技行政科技医务所技派出所技贯标办综合办公室图施工组织管理机构图为保证“优质、高效、安全、文明、有利环保”按期完成本标段任务，项目经理部全权代表我局履行合同的权利和义务。合同执行期间，局将在人、财、物等方面给予大力支持，并由总部及机关各职能部门监督检查项目经理部全面执行合同情况，及时解决施工中的重大问题。一、总部职责总部作为该项目的最高指挥部机构，对本工程的质量全面负责，并解决本工程实施过程中的技术难题及时与业主联系，指导项目经理部的全面工作。二、项目经理部职责项目经理部是总部的派出机构，全权代表总部全面履行合同，负责组织实施本工程和对外联络、协调工作，按项目法优质、高效的进行施工，实行项目经理责任制，对局负责，对发包人负责。第四部分机机械及试验验检测设备备配备第一章试验验检测仪器器的配备表1：路基工程试验验设备设备种类型号产地数量出厂时间（年）新或旧自有或租赁估计CIF价（万元）能力（t或m3）计划到场时间核子密度仪MC-3美国1台2000新自有112002.2..1电动击实仪多功能天津1台1998新自有1.42002.2..1烘箱101-2A型西安1台1997旧自有0.2452002.2..1容量筒1L5L110L沈阳8个1998新自有2002.2..1台秤TGT-1000西安1台1996旧自有2002.2..1案秤AGT-10西西安2台1996旧自有2002.2..1架盘天平500g-5kkg天津2台1997旧自有0.042002.2..1光电分析天平TG328B上上海2台1995旧自有2002.2..1扭力天平100g上海2台1996旧自有2002.2..1箱式高温炉1300C天津津1台1998新自有0.0362002.2..1土壤分析筛Ф200南京2套1997旧自有2002.2..1光电式液塑限测测定仪GY-2南京2台1999新自有0.362002.2..1比重瓶100或50mm1上海4个1997旧自有0.0382002.2..1灌砂筒F150南京2个1998新自有0.0352002.2..1表2:测量设备设备种类型号产地数量出厂时间（年）新或旧自有或租赁估计CIF价（万元元）能力（t或m3）计划到场时间全站仪GTS-30IID上海1台2000新自有9.22002.3..1经纬仪DJ-2南京3台2000新自有0.92002.3..1水准仪DZSS-1武武汉4台1998新自有0.92002.3..1表3:桥梁、涵洞及隧隧道工程试试验设备设备种类型号产地数量出厂时间（年）新或旧自有或租赁估计CIF价（万元元）能力（t或m33）计划到场时间压力试验机NY-20000无锡1台1997旧自有32000KN2002.2..1万能材料试验机机WE-600天天水1台2000新自有5600KN2002.2..1水泥净浆搅拌机机NJ-160BB无锡1台2000新自有0.42002.2..1行星式水泥胶砂砂搅拌机JJ-5型新标准无锡1台1997旧自有0.72002.2..1砂浆搅拌机UJZ-15天天津1台1997旧自有0.672002.2..1水泥胶砂振实台台ZT-96无锡锡1台1996旧自有0.582002.2..1水泥负压筛析仪仪FY5-1500无锡1台1993旧自有0.352002.2..1水泥调度与凝结结时间测定定仪无锡1台1998旧自有0.042002.2..1水泥沸煮箱FZ-31无锡锡1台1995旧自有0.292002.2..1水泥标准养护箱箱YH-40无锡锡1台2000新自有0.762002.2..1水泥雷式夹LJ-175型型无锡1台1996旧自有0.00312002.2..1雷式夹测定仪LD-50型无无锡1台1995旧自有0.0212002.2..1水泥胶砼试模40×40×1160mmm无锡10组1997旧自有0.0122002.2..1水泥电动跳桌TZ-1无锡1台1994旧自有0.1852002.2..1水泥电动抗折机机DK-50000无锡1台2000新自有0.0382002.2..1水泥抗压夹具BZ无锡1台1995旧自有0.0452002.2..1震筛机南京1台1996旧自有0.262002.2..1砂筛φ300浙江2套2000新自有2002.2..1石子筛φ300浙江2套2000新自有0.0662002.2..1针片状规准仪新标准七孔天津津1台1997旧自有0.0122002.2..1石子压碎指标值值测定仪φ200天津1台2000新自有0.0222002.2..1卧式强制式砼搅搅拌机NJB-60天天津1台2000新自有2002.2..1砼震动台1m2无锡1台2000新自有0.322002.2..1砼坍落度测定仪仪无锡1台2000新自有2002.2..1砼贯入阻力仪HC-80无锡锡1台2000新自有0.262002.2..1砼空气含量测定定仪HK-1河北1台2000新自有0.1852002.2..1砼渗透仪HS40天津1台2000新自有1.0382002.2..1砼标养室温湿度度控制仪BYG型北京1台2000新自有2002.2..1砼试模150×1500×5500mm河北40组1996旧自有0.0162002.2..1砼试模100×1000×4000mm河北20组1997旧自有0.0132002.2..1砂浆稠度仪SC-145无无锡1台1998新自有0.0492002.2..1砂浆试模7.07×7..07×77.07ccm20组1996旧自有2002.2..1冷弯弯头天水1台1997旧自有2002.2..1石磨平机成都1台1997旧自有2002.2..1泥浆比重计天津6个1997旧自有2002.2..1泥浆粘度仪天津6个1996旧自有2002.2..1K30承载板北京1台1998新自有2002.2..1砼回弹仪HT-225山山东4台1998新自有0.0582002.2..1水泥稠度仪维卡型天津1台1997旧自有2002.2..1马歇尔试验仪LD1391台1996旧自有1.152002.2..1第二章机械械设备的配配备机械设备的配备备表Ⅰ序号名称型号功率单位数量1推土机TY220220台52挖掘机345678910111213141516171819202122第五部分主主要施工材材料用量表表根据现场考察，砂砂石料可由由沿线砂石石料场供应应，其它所所需材料如如：钢材、水水泥等由信信誉高、质质量好的大大厂采购。材材料的进场场在总体进进度计划安安排的基础础上，考虑虑存储时间间要求及储储存场地条条件限制。主主要材料用用量表见下下表：序号名称单位数量备注1木材m336502Ⅰ级钢筋t18293Ⅱ级钢筋t69774预应力粗钢筋t5575钢绞线（5mmm×7）t23346钢丝t1017钢钎kg422958合金钻头个197929电焊条kg11806810钢模板t19811其它钢材t109812钢丝绳t3.613板式橡胶支座dm3558214盆式橡胶支座个415铁件t214161718水泥325#水泥t27956.55425#水泥t34563.55525#水泥t936119硝铵炸药(1号号岩石)t3322021雷管普通雷管万个56.7非电毫秒雷管万个12.222水万m346.823电万度81.224砂m3116536..725片石m366.3526矿粉t68727碎石m316269628锚杆WTD中空锚杆杆m60503迈式R25N锚杆m64787迈式32N锚杆m605029挖方m339987330填方m3631631结构物台背回填填m331197第六部分主主要施工力力量第一节劳动动力组织准准备根据施工要求组组建施工机机构，负责责现场指挥挥、管理工工作。施工工机构由生生产系统、职职能部门和和党务系统统组成。施工队以我局第第四工程处处为主，劳劳力不足部部分由农民民合同工补补充。第二节施工工队伍安排排及任务划划分根据本段工程数数量及其分分布情况，结结合工期要要求，安排排13个专业化化队伍陆续续上场，其其中路面施施工队1个，施工工队2个，预制制队3个，结构构队4个，隧道道队3个，总体体施工任务务划分如下下：路面施工队负责责全线路面面的施工。施工一队负责KK4+4667.999~K4+7730和K5+427.60~K8+3881.5446两段内土石石方施工和和韩家店Ⅰ号特大桥桥的施工。施工二队负责和和花园大桥桥的施工。桥梁一队负责韩韩家店Ⅱ号大桥的的施工。桥梁二队负责韩韩家店Ⅲ号大桥的的施工。桥梁三队负责沟沟门前特大大桥的施工工。桥梁四队负责松松坎中桥及及高方子特特大桥的施施工。隧道一队负责花花园隧道、观观音岩隧道道施工。隧道二、三队负负责松坎隧隧道的施工工。预制一队负责韩韩家店Ⅰ号特大桥桥上部构造造的预制及及安装工作作。预制二队负责韩韩家店Ⅱ号、Ⅲ号大桥、花花园大桥及及沟门前特特大桥上部部结构的预预制及安装装工作。预制三队负责松松坎中桥、高高方子特大大桥上部结结构的预制制及安装工工作。第七部分施施工进度安安排A网络图B施工工进度计划划及劳动力力动态图第第八部分施工工期期安排根据本工程线路路短，结构构物密集，桥桥隧相连的的特点以及及业主对工工期的要求求，我局拟拟定工期为为40个月，开开工日期为为2002年4月12日，竣工工日期为2005年6月30日。各工工程项目工工期安排如如下：⒈施工准备：20002年4月12日～2002年5月15日；⒉路基土石方：22002年5月16日～2003年9月30日；⒊路面工程：20003年10月1日～2005年3月31日；⒋桥梁工程：20002年5月1日～2004年12月31日；⒌隧道工程：20002年7月1日～2005年3月31日；⒍排水及防护：22002年7月1日～2005年6月30日；总体施工进度横横道图见表表Ⅵ-7表。

第九部分施施工方案及及施工方法法第一章施工工准备第一节基本本原则施工准备本着“资源调查查详实，图图纸审核明明白，组织织设计科学学，设施准准备紧凑合合理”的原则进进行，所有有施工准备备项目在2002年4月12日前完成成，以便按按时开工。第二节现场场调查经调查工程沿线线地上或地地下既有构构造物对施施工构成一一定的影响响，特别是是在花园大大桥下有两两个小煤窑窑，对本工工程施工构构成影响;经调查花花园隧道穿穿过两处断断裂带,而且经过过岩溶地形形。第三节施工工现场准备备施工队伍进入施施工现场后后，用最快快的速度建建好设防营营区，同时时解决好水水电的供给给，便道、便便桥和通讯讯的通畅以以及做好与与当地政府府的联络等等工作，积积极配合业业主做好征征地、拆迁迁工作。第四节技术术准备一、研究和熟悉悉设计文件件并进行现现场核对组织技术人员学学习设计文文件，对设设计文件、图图纸及资料料进行学习习和研究，使使施工人员员明确设计计者的设计计意图，熟熟悉设计图图纸的细节节，掌握各各种原始资资料，对设设计文件和和图纸进行行现场核对对。二、施工测量组织技术人员对对设计单位位现场移交交的导线点点和水准点点进行复测测，复测之之前，对测测量仪器（全全站仪、水水准仪）进进行检验、标标定，并熟熟悉设计文文件中提供供的水准点点的编号、位位置及数据据，熟悉直直、曲线转转交点或导导线点分布布状况。㈠导线复测设计导线点不能能满足施工工要求时，要要进行加密密，保证在在道路施工工的全过程程中，相邻邻导线点间间能互相通通视。对有有碍施工的的导线点，施施工前加以以固定，所所设护桩要要牢固可靠靠，桩位应应便于架设设测量仪器器，并设在在施工范围围以外。导导线闭合的的加密桩精精度应满足足规范要求求。㈡中线复测路基开工前用坐坐标法恢复复中线并固固定路线主主要控制桩桩，如交点点、转点、圆圆曲线和缓缓和曲线的的起讫点等等。恢复中中线时注意意与结构物物中心、相相邻施工段段的中线闭闭合，发现现问题及时时查明原因因，并报现现场监理工工程师或业业主。㈢校对增设水准准基点使用设计院设置置的水准点点之前要仔仔细校核，闭闭合差符合合规范要求求。大桥附附近的水准准点闭合差差按《公路路桥涵施工工技术规范范》的规定定办理。增增设水准点点间距不大大于1kmm。在结构构物附近，高高填深挖地地段，工程程量集中及及地形复杂杂地段增设设临时水准准点。临时时水准点要要求符合精精度要求，并并与相邻路路段水准点点闭合。四、建立工地实实验室根据工程情况和和施工要求求在项目部部建立工地地实验室，对对各种材料料进行试验验，以便选选用合适的的材料及材材料性能参参数，为施施工现场提提供直接的的服务。工工地实验室室所安排的的人员、仪仪器及检测测设备满足足施工要求求。五、材料试验根据设计文件提提供的资料料，会同监监理人员从从选定料场场和可利用用的挖方段段取样，进进行试验，获获取各种土土质的最大大干容重和和最佳含水水量。用作作填料的土土进行下列列试验项目目，其试验验方法按《公公路土工试试验规程》办办理：㈠液限、塑限、塑塑性指数、天天然稠度或或液性指数数㈡颗粒大小分析析试验㈢含水量试验㈣密度试验㈤相对密度试验验㈥土的击实试验验㈦土的强度试验验㈧有机质含量试试验及易溶溶盐含量试试验六、编制施工预预算根据施工图纸、实实施性施工工组织设计计，施工定定额编制施施工预算，作作为内部控控制成本支支出、考核核用工、签签发施工任任务单、限限额发料和和进行经济济核算的依依据。七、编写开工报报告按《公路工程质质量检验评评定标准》对对所承建的的工程进行行单元划分分，然后对对单元工程程办理开工工报告。八、技术交底上场后，根据施施工任务划划分，对各各施工队进进行技术交交底。技术术交底包括括：测量桩桩交接、施施工图纸、技技术标准、施施工进度、施施工方法。技技术交底以以书面形式式为主,要求准确确、详细，以以便于指导导各施工队队的施工。第五节物资资准备物资准备主要包包括:⒈路基工程所需砂砂石料、水水泥等材料料的准备；；⒉结构物所需钢材材、木材、砂砂石料、水水泥等材料料的准备；；⒊施工设备的准备备;⒋各种小型生产工工具，小型型配件等的的准备。第二章设备备、人员、材材料准备第一节施工工人员进场场计划我局从河南洛三三高速公路路、山西临临候高速公公路组织人人员、机械械上场。第第一批40名主要管管理人员已已经进场，开开展施工调调查，现场场交接桩、修修建临时设设施等工作作；第二批批路基队、桥桥梁队、隧隧道队及其其机械根据据施工进度度要求陆续续上场，路路面施工队队在路基施施工完后组组织上场。第二节设备备、材料进进场方法一、所有配套机机械以及测测量仪器采采用火车运运至松坎镇镇，然后用用汽车运输输或自行进进入施工现现场。二、本段所需木材材、水泥、钢钢材可在桐桐梓、xxx、重庆、贵贵阳购买，全全部采用汽汽车运输。砂砂、石等地地材，大部部分采用指指定的料场场，自行开开采，汽车车运输。第三章临时时工程第一节临时时工程设置置一、设置原则临时工程布置原原则：统筹筹安排、合合理布局、减减少干扰、便便于管理、节节约用地、符符合环保要要求。二、临时工程的的设置范围围⒈项目经理部项目经理部设在在松坎镇的的火车站和和工地交界界处,交通十分分便利,占地面积25000m2工地试试验室也在在此处,占地面积500mm2⒉施工队伍营地设设置施工一队设在KK4+6550左侧150m处，占地地面积500mm2；路基二队设在KK8+0000左侧150m处，占地地面积500mm2；桥梁一队设在KK4+7220右侧100m处，占地地面积800mm2；桥梁二队设在KK5+4000右侧100m处，占地地面积800mm2；桥梁三队设在KK5+5000右侧100m处，占地地面积800mm2；桥梁四队设在KK5+7000右侧100m处，占地地面积800mm2；桥梁五队设在KK6+5000右侧150m处，占地地面积800mm2；桥梁六队设在KK6+6000右侧150m处，占地地面积800mm2；桥梁七队设在KK8+1000右侧150m处，占地地面积800mm2；隧道一队设在KK5+9000右侧250m处，占地地面积800mm2;隧道二队设在KK6+600右侧250m处，占地地面积10000m2;隧道三队设在KK7+800左侧200m处，占地地面积10000m2;预制一场设在KK4+700左侧50m处，占地地面积15000m2;预制二场设在KK6+500右侧150m处，占地地面积25000m2;预制三场设在KK7+900右侧50m处，占地地面积25000m2;路面施工队可设设在预制二二场附近。各施工队伍均需需建设临时时房屋。三、临时施工场场地⒈拌合站全线共设4个砼砼拌合场1#拌合站设在K44+7000左侧50m处，占地500mm2，由桥梁梁一队管理理，负责韩韩家店Ⅰ号特大桥桥及预制一一场砼的供供给。2#拌合站设在K55+8000右侧100m处，占地10000m2，由隧道道一队管理理，负责韩韩家店Ⅰ号特大桥桥、韩家店店Ⅱ、Ⅲ大桥以及及观音岩隧隧道砼的供供给。3#拌合站设在K66+6000右侧100m处，占地15000m2，由隧道道二队管理理，负责花花园隧道、沟沟门前特大大桥以及松松坎隧道砼砼的供给。4#拌合站设在K77+8000右侧50m处，占地15000m2，由隧道道三队管理理，负责松松坎隧道、松松坎中桥以以及高方子子特大桥砼砼的供给。⒉弃土场全线共设弃土场场10处。1#弃场设在K4++700右侧200m;;2#弃场设在K5++400右侧100m;3#弃场设在K5++620左侧50m;4#弃场设在K5++900左侧50m;5#弃场设在K6++440左侧50m;6#弃场设在K6++600左侧50m;7#弃场设在K6++800左侧50m;8#弃场设在K7++640左侧100m;;9#弃场设在K8++080左侧20m;10#弃场设在在K8+3350左侧20m。四、临时用水、用用电⒈临时用水全线设蓄水池113座，韩家家店小河和和松坎河的的水，经水水质分析均均符合施工工和生活用用水标准。施施工时用多多级水泵从从山脚河中中抽水，作作为施工和和生活用水水，或根据据实际情况况就地打井井取水。⒉临时用电根据沿线电力网网设置情况况，在松坎坎镇和韩家家店两处搭搭线，以供供全线施工工，全线共共需新建电电力线4.311km。另另每座大桥桥处另设1台75KW的发电机机作为备用用电源；每每座隧道口口另设1台200KKW的发电机机组备用。五、通讯本标段所在区域域电信设施施齐备。施施工指挥、对对处联络均均可使用程程控电话、移移动电话。第二节总体体平面布置置详见总体平面布布置图第三节临时时道路、桥桥梁利用及及改建的方方案本段路线距2110国道较近近，交通十十分便利，只只是路线与与210国道高差差较大，需需沿山坡回回旋往上修修筑便道。拟在松坎填、花花园、韩家家店三处修修筑施工主主便道四条条与210国道接通通，其中，在在花园、韩韩家店处需需修建三座座便桥跨越越沟渠，由由210国道进入入施工便道道，全线共共需修筑施施工便道7.488km，其中包包括通往弃弃土场的的的便道1..45kmm。全线便道基本上上沿线路左左侧进行，宽宽4.5mm，面层为为原地表开开挖后的石石质地面，局局部需做好好排水设施施。主要项目的施工工方案及施施工方法第一节路基基工程一、工程概况本工程全线长33.92km。全线线路基土石石方共45542233m3，其中土土方897444m3，石方3644476m3，浆砌片片石排水防防护工程289229m3。占用土土地179..40亩。施工内容主要是是石方路堑堑开挖施工工。二、施工准备路堑工程开工前前，首先熟熟悉核对设设计文件，测测设线路中中线和开挖挖边线，复复核横断面面；调查自自然状态下下山体稳定定状况，分分析施工期期间边坡稳稳定性；清清表做好堑堑顶截排水水设施；编编制并下发发技术交底底书。修建建运输便道道，组织劳劳力、设备备进场。三、施工方案及及施工方法法㈠路堑施工方案案根据本段路基大大部分为石石方路堑开开挖且挖方方较集中的的特点，以以及设计图图纸的施工工要求，施施工时土方方和软石用用大马力推推土机直接接施工，坚坚石采用潜潜孔钻机打打孔，辅以以小型爆破破和光面爆爆破。运距距在60m以内的土土石方采用用人工施工工，运距大大于60m时，土方方采用推土土机施工；；石方采用用挖掘机、装装载机配合合自卸汽车车清运。㈡土质路堑的施施工方法路堑开挖前，先先做好坡顶顶截水沟，并并根据土质质情况作好好防渗和排排水工作。根根据土石方方调配方案案和施工顺顺序选择最最佳的开挖挖作业面。路路堑开挖过过程中从坡坡口线开挖挖，同时对对开挖坡面面及开挖后后土体变形形进行监测测，确保施施工安全。当当路堑较深深时，应横横向分成几几个台阶进进行开挖；；路堑既长长又深时，应应分层分段段，每层先先挖出一个个通道，然然后开挖两两侧，使各各层有独立立的出土通通道和临时时防护设施施。对风化化破碎岩体体，为保证证施工中边边坡的稳定定和边坡防防护的施工工，应尽可可能做到开开挖与边坡坡防护同时时进行。⒈土方开挖①在进行交接桩后后，即开始始进行中线线贯通与高高程测量，做做好记录，进进行局部放放样，绘制制横断面图图，确定施施工边界线线桩位。②清理现场，拆除除一切有碍碍施工的障障碍物，做做好清理地地表杂物、腐腐殖土，砍砍伐树木，局局部回填压压实，做好好场地临时时排水等工工作。③土方的开挖及运运输采用机机械化作业业。④施工过程中及时时根据测设设的边线桩桩和设计坡坡度及时刷刷坡，并在在雨季前做做好天沟等等配套设施施，保证边边坡稳定。⑤路堑开挖接近设设计标高后后，预留20cm厚土层层，以弥补补路基压实实后的沉降降量。⑥路堑及零填路段段，采用25t振动压路路机压实，并并用核子密密度仪或环环刀法检测测压实度。㈢石质路堑的施施工⒈开挖方案本段石方主要集集中于该段段的起点和和终点，石石方开挖采采用钻、爆爆、装、运运、压一条条龙机械化化流水作业业。全面规规划、合理理组合，充充分发挥机机械化施工工快、效率率高的优势势。对于开开挖深度小小于4m的路堑和和自然坡度度较大的石石方区段，采采用浅孔松松动爆破施施工，对于于开挖深度度大于4m的路段，采采用中、深深度松动爆爆破施工，多多级路堑爆爆破，开挖挖须分层进进行。为控控制边坡成成型，减小小爆破震动动、保证边边坡稳定、控控制飞石，采采用光面爆爆破和微差差爆破技术术。爆破方方采用装载载机配合自自卸汽车运运输。⒉爆破设计⑴设计爆破参数爆破参数见表22.1.11、表2.1..2、表2.1..3。表2.1.1浅孔松动动爆破参数数（D=422mm）爆破层厚度H（m）及孔深h(m))孔距a(m)抵抗线W(m))爆破岩体体积VV(m3)单孔装药量(kkg)H=1.10;;h=1..11.530.951.450.51H=1.5;hh=1.6651.671.283.201.08H=2.0;hh=2.221.741.354.701.50H=2.5;hh=2.7751.81.376.201.80H=3.0;hh=3.331.781.47.502.08表2.1..25中深孔松松动爆破参参数爆破层厚度H（m）孔径（mmm）抵抗线W孔距a(m)超钻值h1(mm)堵塞长度h0((m)H=5～6；φφ90～1002.0～2.５５２.３～３.００.４～０.５１.４～２.５H=6～8；φφ110～1502.5～４.５５３.０～４.８０.６～０.８２.５～４.０表2.1.3预裂裂爆破参数数（药卷直直径φ=32mmm）岩性砂砾岩钻孔直径D(mmm)90１００孔距a(m)0.6～１．０００.８～１.２线装药量(g//m)１３５～５０００１８１～５５００⑵装药结构①深孔松动爆破对于炮孔深L<<6m的炮孔，采采取连续装装药；对于于炮孔深L≥6m的炮孔采采取上、下下间隔装药药。炮孔上上部装计算算所需炸药药的2/3，炮孔中中间部位装装其总量的的1/3，底部与与中间部位位炸药用回回填介质隔隔开，堵塞塞炮孔时应应使用炮泥泥或岩粉堵堵塞；边回回填边捣实实，注意回回填土中不不应有石块块，以防卡卡孔。②浅孔爆破采用连续装药结结构，堵塞塞炮孔应使使用粘性土土，边回填填、边捣实实，确保堵堵塞长度。③预裂爆破采用间隔装药，按按设计线装装药量每隔隔一定距离离把2号岩石硝硝铵炸药卷卷捆在导爆爆管上，纵纵向间隔一一般为100～250mmm。为防止止药卷串弯弯曲，可将将卷串捆扎扎在竹片上上予以固定定。④堵塞采用保留装药段段药卷与孔孔壁间的空空隙，只用用土堵塞孔孔口未装药药段。为了了防止堵塞塞物进入装装药段间隔隔，先将废废牛皮纸或或干草用长长炮棍捅至至指定深度度，然后再再堵塞。填填塞物要捣捣实。⑶起爆系统起爆系统采用导导管起爆系系统。⑷起爆顺序①单边坡起爆方案案单边坡采用“VV“形起爆方方案。②双边坡深孔松动动爆破采用梯形起爆方方案，微差差时间控制制在50～150mss。⑸微差时间（Δtt）的选择择与确定常用公式计算：：Δt=K裂W底（224～－f）Δt=（30～40）3a/fΔt=（24～40）W底/f式中：f——岩岩石坚固性性系数KK裂——岩石裂隙隙系数，对对于裂隙小小的岩石K裂=0.5；中等裂裂隙岩石K裂=0.775；裂隙发发育岩石K裂=0.9。⑹网路形式设计原则：孔外外间排延时时，孔外同同排即发，孔孔内同段延延时，当爆爆破区较大大时，正式式爆破前应应在野外进进行1：1爆破网路路模拟试验验，验证网网路设计的的可靠性。⒉施工工艺⑴施工工艺过程爆区放爆区放样用机械或人工清除施爆区内覆盖层和强风化岩石面施爆区管线调查爆破设计与设计审批配备专业施爆人员装药并安装起爆器材布置安全岗和撤出施爆区及防止飞石、放样与布孔钻孔爆破器材检查与测验炮孔检查与废渣清除装运石方秘整修边坡清底至设计高程。强地震波影响区内的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失）⑵施工准备工作①爆破施工前，要要熟悉设计计文件，进进行现场核核对和施工工调动，发发现问题及及时根据有有关程序提提出修改意意见报请监监理工程师师。根据现场收集到到的情况、核核实的工程程数量，按按工期要求求、施工的的难易程度度和人员、设设备、材料料准备情况况，编制翔翔实的作业业指导书，报报现场监理理工程师、业业主以及公公安部门批批准，并及及时提出开开工报告。②爆破环境复查复查石方爆破段段空中、地地面、地下下构筑物类类型、结构构、完整程程度及其距距开挖界的的距离。重重要地段施施工前，实实测与地质质、地形有有关的爆破破震动参数数（K、σ）。⒊钻孔、装药与堵堵塞①钻孔与检查严格按照设计布布孔、钻孔孔，装药前前必须检查查孔位、深深度、倾角角是否符合合设计要求求，炮孔有有无堵塞、孔孔壁是否有有掉块以及及孔内有无无积水。如如发现孔位位和深度不不符合设计计要求，应应及时处理理，进行补补孔或透孔孔，严禁少少打眼，多多装药。②装药、堵塞严格按设计装药药、堵塞炮炮孔。装药药过程如发发现堵塞时时应停止装装药并及时时处理。在在装入雷管管或起爆药药柱等敏感感的爆破器器材以前，可可用木制长长杆处理，严严禁用钻具具处理被药药堵塞的炮炮孔，堵塞塞应达到设设计要求的的长度，严严禁不堵塞塞而进行爆爆破，禁止止使用石块块和易燃材材料堵塞炮炮孔，在有有水炮孔堵堵塞时，应应防止堵塞塞悬空。⒋爆破网路敷设与与起爆①网路敷设前应检检验起爆器器材的质量量、数量、段段别，并编编号、分类类，严格按按设计敷设设网路。②网路敷设严格遵遵守《爆破破安全规章章》中有关关起爆方法法的规定，网网路经检查查确认无误误，具有安安全起爆条条件后方可可起爆。③起爆点设在安全全地带。④起爆30分钟后，待技术术人员检查查爆破情况况后，确认认无瞎炮以以及其它不不安全隐患患时，方可可解除警戒戒。⒌装运作业本段石方爆破为为新建道路路路堑开挖挖，开挖的的石方部分分被重新利利用，石方方装、运充充分利用机机械施工，并并提高机械械化施工程程度。适合合作填料的的石方，运运距在100m以内的，选选用装载机机、推土机机直接运填填；运距在在100m以上时，采采用装载机机和挖掘机机装石，自自卸汽车运运输至填筑筑路段。㈣路堤施工土方填料的摊铺铺采用平地地机摊铺，土土石混合或或石方填料料采用大马马力推土机机进行施工工。土方的的压实采用用40t以上振级级的振动压压路机碾压压，石方的的压实采用用50t以上振级级的振动压压路机碾压压。当填筑高度达到到基床顶部部后，先恢恢复中线，进进行水平标标高测量，人人工刷边坡坡，平整基基床面，做做到路肩棱棱线明显，路路拱坡面平平顺适度，误误差在规范范允许范围围内。㈤桥台背后缺口口填筑⒈台背填筑范围：：台后部宽宽度不小于于2m，上部宽宽度不小于于桥台高度度加2m。⒉填料：采用渗水水性好的碎碎石土和砂砂砾土进行行填筑。⒊主要施工方法：：先在桥台台背面用墨墨线划出每每层填筑水水平线，保保证每层厚厚度不超过过20cmm。与路基基连接处，刷刷去虚土，开开挖出宽度度不小于1m的台阶，并并夯实。填填筑时人工工配合机械械平整，手手扶振动压压路机压实实。填筑时时应注意大大型施工机机械距离构构造物边缘缘应大于11m，以利利安全操作作。㈥填、挖交界地地段和陡坡坡地段路基基施工按照施工规范开开挖台阶，台台阶应外高高内低，并并用打夯机机夯实。填填筑时可考考虑分层加加入土工格格栅，适当当减小铺筑筑厚度，增增加压实遍遍数。为便便于施工控控制，填挖挖交界地段段和陡坡地地段不采用用推土机直直接施工。四、劳力、工期期安排及施施工组织⒈路基施工原则本段路基施工工工期为17月，计划划开工日期期为2002年5月1日，完工工日期2003年9月30日。⒉计划上场劳力及及施工组织织由于本合同段路路基土石方方较集中，计计划上两个个施工队伍伍。每队编编组人员各各80人，上场场后先集中中修筑线路路中间地段段和小方量量挖填方路路基的施工工，为桥梁梁、隧道施施工创造条条件，然后后再进行合合同段起点点和终点处处大方量路路基的施工工。五、控制爆破要要求⒈严格控制爆破飞飞石范围、空空气冲击波波强度、地地震波效应应，确保周周围建筑物物、人、畜畜、高压电电线的安全全。⒉维护边坡稳定，减减少爆破对对边坡的破破坏以及诱诱发滑坡的的可能。⒊控制爆破块度，尽尽量减少二二次破碎工工作，提高高铲运效率率，并最大大限度地满满足以挖作作填的需要要。⒋多级路堑爆破、开开挖须分层层进行。⒌禁止采用集中装装药的大爆爆破，宜采采用倾斜钻钻孔、延长长药包、松松动控制爆爆破的方法法。⒍爆破时，应确保保边坡质点点振动速度度不超过24cm//s，最大大一段起爆爆药量不超超过580kgg。⒎临近边坡面，需需采用预裂裂爆破，要要求半壁孔孔痕率硬岩岩不低于80%，软岩不不低于50%，坡面不不平整度不不超过±20cmm。⒏应严格按边坡眉眉线的准确确位置穿孔孔爆破，以以保证设计计坡度。预预裂孔穿孔孔的角度，应应与台阶坡坡设计坡率率相同。⒐装药量、装药结结构及孔网网参数须经经试验确定定调整。⒑为保护坡脚，禁禁止预裂孔孔超深。⒒当同时进行边坡坡锚固工程程时，必须须确保锚固固段浆体养养护7天后，方方可实施下下一次爆破破作业。⒓采用其他形式的的分集药包包爆破方法法，必须论论证其对边边坡稳定性性的影响。⒔多级双侧边坡开开挖，宜采采用分层纵纵挖法施工工，多级单单侧边坡开开挖，宜采采用分层全全宽横挖法法施工。⒕边坡爆破开挖后后、防护施施工前应进进行清坡撬撬毛工作。清清除坡顶上上的松散、不不稳定岩块块及预留坡坡面上的不不稳定岩块块及松散浮浮石。第二节路面面工程一、工程概况根据设计文件要要求，本段段内沥青面面层采用三三层式沥青青砼结构，上上面层采用用4cm中粒式沥沥青砼（AAC-166型）170225m2，中面层层有采用5cm粗粒式沥沥青砼（AAC-25型）170225m2，下面层层采用6cm粗粒式沥沥青砼（AAC-30Ⅰ调型）552775m2；基层采采用40cm水泥稳定定碎石171663m2，底基层层采用20cm级配碎石172440m2。二、施工准备在铺筑底基层前前，先清理理路基表面面，检验路路基各项指指标（压实实度、中线线、宽度、横横坡度、标标高、平整整度、弯沉沉值等），经经监理工程程师验收合合格后进行行全过程机机械化施工工。三、路面施工方方案及施工工方法根据工期要求，底底基层、基基层、下面面层、中面面层、上面面层五个工工作层采用用流水作业业法施工，同同层采用平平行作业法法施工。路路面铺筑以以前，应在在监理单位位、设计单单位指导下下，进行路路面各层混混合料室内内试验及试试验路段铺铺筑，确定定各项技术术指标以指指导现场施施工。㈠施工说明⒈级配碎石底基层层，采用厂厂拌，利用用自动配料料系统配料料，混凝土土拌和机拌拌和，自卸卸车运输，摊摊铺机摊铺铺，平地机机整平，压压路机碾压压成型。⒉水泥稳定级配碎碎、砾石基基层(施工方法法同上)。⒊沥青砼面层，采采用沥青拌拌和机拌和和，自卸车车运输，沥沥青摊铺机机摊铺。㈡底基层、基层层施工方法法⒈运输、摊铺级配碎石和水泥泥级配碎石石，按监理理工程师同同意的配合合比要求，采采用稳定土土拌合机进进行上料拌拌和。自卸卸汽车拉运运，摊铺机机摊铺。⒉整形稳压后用平地机机配合人工工挂线复平平。⒊碾压碾压采用“轻重重轻”的方法进进行，选用用YZT--18振动压路路机和CA25压路机进进行碾压，先先用CA25压路机碾碾压二遍，再再用YZT--18压路机进进行碾压一一遍，以达达到压实标标准，最后后CA25压路机静静压一遍，压压路机的碾碾压速度要要严格控制制，路面边边缘部分要要多压两遍遍，在碾压压过程中及及时处理松松散碎石和和接头。在在摊铺基层层水泥碎石石层时，应应确保从拌拌合到压实实结束时不不得超过水水泥的终凝凝时间。⒋在碾压成型后及及时封闭交交通，洒水水养生7天,严格控制制。路面边边缘部分要要多压两遍遍，确保边边缘路面的的压实度。㈢沥青路面面层层施工⒈拌和采用经监理工程程师批准的的配合比，用用产量不小小于60t/hh分批配料料的间歇式式拌和机拌拌和，用装装载机配合合计量斗进进行掺配碎碎石。在生产过程中，及及时抽样测测定各种材材料用量，用用油量和马马歇尔稳定定度的技术术指标、油油温、料温温和混合料料的温度检检测，做到到配料准确确，达到尽尽量缩短拌拌和周期，拌拌和场料温温度、沥青青温度、拌拌和料出场场温度，均均应符合《公公路沥青路路面施工技技术规范》。⒉运输与沥青拌和设备备配合运输输的机械为为自卸汽车车，运料过过程中，混混合料要用用帆布蒙盖盖，保证运运到摊铺现现场，混合合料温度符符合《公路路沥青路面面施工技术术规范》。⒊摊铺①摊铺前应做清扫扫基层工作作，并派专专人保持基基层清洁，喷喷洒封层沥沥青，采用用沥青砼摊摊铺机摊铺铺，在弯道道超高处每每5米定桩编编号，并计计算出各桩桩的横坡度度，交摊铺铺机操作人人员。②沥青混合料摊铺铺设备为自自行式的，安安装有可调调的活动熨熨平板，熨熨平板可加加热，可调调节振动频频率。摊铺铺工作开始始前，要准准备两块长长方垫木，以以此做为摊摊铺厚度的的基准，方方垫木宽度度为5--110cm，长与平平板纵向尺尺寸相同或或稍长，厚厚度为松铺铺厚度，在在摊铺机的的行驶装置置停置于摊摊铺带起点点的平整处处后，抬起起熨平板，将将两垫木分分别放于熨熨平板的两两端下面，如如果熨平板板采用加宽宽节段，垫垫木不可置置放于接缝缝处，而应应置放于加加宽节段的的近侧边处处。③面层采用挂线法法，拉好基基准钢丝，用用白灰洒好好行走线，将将行走指标标杆柔性吊吊点对准白白灰线，确确定熨平板板宽度和初初始工作位位置。④摊铺作业时应慢慢慢起步，一一旦开始进进行摊铺作作业，就应应该均匀前前进，严禁禁待料，在在直线段，应应直线匀速速行驶，在在曲线段，要要缓慢转动动方向，并并减小夯锤锤击捣力，振振动频率不不宜过大。⑤没有进行碾压的的油面，不不允许人员员随便走动动，铺筑长长度在5米以上出出现一些小小问题不允允许施工人人员私自修修复。⑥摊铺作业尽量做做到四快，即即快卸料、快快摊铺、快快整平、快快碾压。⑦摊铺过程中必须须控制好厚厚度与平整整度，必须须注意碾压压温度，坚坚决防止碾碾压温度过过低造成沥沥青碾压断断裂的不良良后果。同同时在摊铺铺过程中不不断发现问问题，及时时反映，以以便在拌和和场调整各各种掺配。⒋压实①初压：用CA225钢轮压路路机压两遍遍，每次重重叠30cm，在有超超高弯道上上，碾压应应平行于中中线从内侧侧向外侧推推进。②复压：初压过后后，迅速对对其麻面与与凹凸处进进行人工找找平，采用用细混合料料，弥补由由于局部缺缺短造成沥沥青层松散散，这道工工序必不可可少，修补补完毕后，用YL9-16轮胎压路机均匀复压二遍，并用YZT-18振动压路机压一遍。压路机速度保持在5km／h左右，复压温度不低于80℃。③终压：CA255钢轮压路路机压两遍遍，将轮迹迹消除，终终压温度不不低于75C，压路机机速度3km／h。④压路机不得在未未碾压成型型或冷却的的路段上转转向、制动动或停留。⑤对于压路机不便便压实的地地方，采用用监理工程程师认可的的小型打夯夯设备夯实实。四、劳力、工期期安排及施施工组织⒈路面施工原则本段路面工程施施工预计工工期为15月，计划划开工日期期为2003年10月1日，完工工日期2005年3月31日。⒉上场劳力及施工工组织由于本段路面线线路短，计计划上一个个施工队伍伍。编组人人员各80人，上场场后先修筑筑线路起点点处路面工工程的施工工，然后根根据桥梁、隧隧道施工进进度依次安安排施工。五、技术措施⑴开工前，准确确确定线路中中桩、边桩桩的位置和和高程；清清除下承层层表面的浮浮土等杂物物，检测下下承层的平平整度、压压实度、宽宽度。⑵各结构层施工前前，设计生生产配合比比，作试验验段，以确确定施工工工艺参数，经经监理工程程师签证后后，按参数数进行施工工。⑶严格控制结构层层摊铺厚度度15cm～20cm，并派派试验人员员在场旁站站监督。确确保按照分分层厚度摊摊铺和填料料质量。⑷底基层、基层在在碾压结束束后，封闭闭交通，用用土工布覆覆盖表面，并并洒水养护护。⑸路面各结构层的的混和料集集中厂拌。不不同规格、产产地的粗细细集料应分分类堆放和和供料。⑹沥青砼层施工时时，严格控控制摊铺厚厚度及路线线的坡度、平平整度。⑺沥青砼层施工时时，因过度度加热，或或已硬化、起起泡、含水水、花白、离离析、结块块的混合料料应清出现现场，摊铺铺过程中出出现缺陷时时，立即人人工补料，用用热刮板整整平。严禁禁压路机在在未压好的的路面上紧紧急刹车。⑻沥青砼层施工应应避开雨天天和低温天天气，气温温低于10○C时，停止止施工。第三节桥梁梁工程施工工方案及方方法一、工程概况本合同段共有特特大桥4座，其中中整幅桥梁梁707..21m/1座，分幅幅桥梁3座，单幅幅总长966.6m；大桥2座，单幅幅共长736.78m；中桥1座，单幅幅共长933.32mm，钢筋砼砼盖板箱涵涵一座，孔孔径为1～3m，涵长122.26mm，具体情情况如下：：㈠韩家店Ⅰ号特特大桥上部结构为（88×30++122++210++122）m，引桥为8跨30mTT梁,主桥结构构为3跨预应力力混凝土连连续刚构,桥全长707..21m；引桥下下部结构左左右两幅采采用两柱式式桥墩，其其中1#～3#墩为等截截面圆形柱柱，柱径11.5m；；4#～7#墩为变截截面矩形柱柱，柱顶尺尺寸1.77×1.8mm；盖梁高高为1.66m，宽1.99m引桥桥桥台为四柱柱式轻型桥桥台，台身身高2m，宽2.4m，桩基直直径1.8m。主桥下部结构8#交界墩采用整体体式实心墩墩，墩身厚厚3m，其承台台厚度3.5m，基础采采用单排桩桩基础，每每墩3根桩，桩桩径2.33m，9#及10#主墩采用用双薄壁墩墩身，墩身身厚2.55m，两薄壁壁间净距7m，其承台台厚度为4m，基础采采用四排桩桩基础，每每个桥墩下下共设16根桩，桩桩径2.7m，桩基采采用钻孔灌灌注桩，11#桥台采用用重力式U型桥台。㈡韩家店Ⅱ号大大桥本段位于曲线上上，设计为为分幅双桥桥。上部构构造为：左左幅(1×200+6×330)米装配式式预应力砼砼T型梁；右右幅(1×200+5×330+1××20)mm装配式预预应力砼T型梁。下下部构造：：桥台为重重力式U型台、扩扩大基础、桥桥墩为钢筋筋砼双柱式式墩、桩基基础。㈢韩家店Ⅲ号大大桥本桥为分幅式独独立设计、右右幅位于R=80000m圆曲线上上，上部构构造为：左左幅（1×200+5×330）m预应力砼T型梁，右右幅（1×100+3×330+1××20）m预应力砼T型梁；下下部构造为为：桥墩采采用现浇钢钢筋砼双柱柱式桥墩，基基础采用钻钻孔桩，桥桥台采用片片石砼重力力式U型桥台，基基础为扩大大基础。㈣花园大桥本桥为分幅独立立设计，左左幅为1跨现浇等等截面悬链链线钢筋砼砼箱型拱，净净跨径L0=1000m，净矢高高f0=12..5m，fo/l0=1/88，拱轴系系数m=22.24，计计算跨径LL=1000.9588m，计算矢矢高f=112.633m，拱轴轴线长s==105..288mm，主拱圈圈高1.99m、宽9.55m，为单单箱三室结结构。右幅为1跨现浇浇等截面悬悬链线钢筋筋砼箱型拱拱，净跨径径L0=85m，净矢高高f0=10.625m，fo/l0=1/88，拱轴系系数m=22.24，计计算跨径LL=85.908m，计算矢矢高f=10.748m，拱轴线线长s=889.5992m，主主拱圈高11.8m、宽宽9.5mm，为单箱箱三室结构构。左幅有13孔拱拱上腹孔，右右幅有11孔拱上腹腹孔，均为为8m跨径梁式式腹孔，对对称布置在在拱顶两边边，行车道道板厚45cm。左、右幅下部构构造为钢筋筋砼拱座，片片石砼拱座座基础，砼砼、片石砼砼实体桥台台。㈤沟门前特大桥桥本桥分为两幅可可独立施工工。⒈上部构造：⑴左幅上部构造为为2×200m(预应力砼砼空心板)+1××20m（钢筋砼砼箱型拱）+1×220m（预应力力砼空心板板）；右幅幅上部构造造为1×200m(预应力砼砼空心板)+1××80m（钢筋砼砼箱型拱）+1×220m（预应力力砼空心板板）。⑵主孔：左幅主孔孔净跨距120m的钢筋砼砼箱型拱，fo/l0=1/6，拱轴线为悬链线，m=2.24;右幅主孔净跨距80m的钢筋砼箱型拱，fo/l0=1/6，拱轴线为悬链线，m=2.24。⑶腹孔：左幅采用用10m钢筋砼空空心板；右右幅采用6m钢筋砼空空心板。⑷引孔：采用200m预应力砼砼空心板。⒉下部构造：桥墩墩墩身采用用现浇钢筋筋砼双柱式式墩，基础础采用挖孔孔桩，桥台台采用片石石砼实心桥桥台、重力力式U型桥台，基基础为扩大大基础。㈥高方子特大桥桥本桥分为两幅独独立施工。⒈上部构造为：⑴左幅：（2×220+1××120++2×200）米预应应力砼空心心板，钢筋筋砼箱型拱拱；右幅：：（1×200+1×1120+11×20）米预应应力砼空心心板，钢筋筋砼箱型拱拱。⑵主孔：采用100米钢筋砼砼空心板。⑶引孔：采用200米预应力力砼空心板板。⒉下部构造为：墩墩身采用现现浇钢筋砼砼双柱式墩墩，基础采采用挖孔桩桩，桥台采采用片石砼砼重力式U型桥台，基基础为扩大大基础。㈦松坎中桥本桥位处线路分分为左右两两幅，本桥桥位于左幅幅，桥面宽宽度为111.25米米，上部结结构为：左左幅4×200m预应力砼T型梁，下下部构造：：桥墩为钢钢筋砼双柱柱式墩、桩桩基础，桥桥台为重力力式U型桥台，扩扩大基础。㈧钢筋砼盖板涵涵（K7+8843）本涵基础为浆砌砌片石地基基，8.55#砂浆砌块块石基础，7.5#砂浆砌块石台身，5#砂浆浆砌块石一字墙、跌井及粗料石帽石。二、挖孔桩基础础施工方案案及施工方方法⒈工程概况挖孔桩基础所处处粘土覆盖盖层很薄（0～3cm之间），下下层一般为为中风化页页岩或灰岩岩且嵌入深深度在10米左右。其其中工程数数量如下：：⑴韩家店Ⅰ号特大大桥：φ180cmm32根、φ230cmm3５根，共68根。⑵韩家店Ⅱ号特大大桥：φ190cmm左４根、φ190cmm右２根、φ170cmm左4根、φ170cmm右6根、φ210cmm右4根、φ210cmm右4根共24根。⑶韩家店Ⅲ号特大大桥：φ190cmm（左6根）、φ180cmm（左4根）、φ170cm（8根），共18根。⑷松坎中桥：φ1160cmm6根。⑸沟门前特大桥：：φ160cmm2根。⑹高方子特大桥：：φ160cmm4根。合计122根桩基⒉施工准备编制实施性的桩桩基施工作作业指导书书，方案报报请监理工工程师审批批，施工作作业指导书书下发到工工地。对职职工进行岗岗前作业培培训教育，使使其掌握工工作重点及及安全注意意事项。施工方案批准之之后，立即即清理平整整场地，并并在外侧挖挖好截水沟沟及排水沟沟，以防雨雨水冲刷作作业现场。测量放样：场地地整平后，由由测量班对对桩位进行行准确定位位放样，然然后浇筑护护壁，桩基基井口用彩彩条布进行行围护，防防止乱石掉掉入井内碰碰伤施工人人员。经现现场监理检检查合格后后，方可开开挖。⒊施工方案根据地质情况，桩桩基成孔采采用人工挖挖孔、砼护护壁，遇石石方采用风风镐凿岩辅辅弱爆破，扒扒杆卷扬机机垂直运土土（碴）的的施工方案案，若遇到到丰富地下下水时，可可用泥浆泵泵抽水；混混凝土在混混凝土拌和和站统一拌拌和，混凝凝土车运输输或混凝土土输送泵输输送，垂直直导管法浇浇注混凝土土。⒋施工方法a、挖孔：上部土土质部分直直接采用锹锹镐开挖，扒扒杆配合卷卷扬机提升升。下部石石质部分采采用风枪钻钻孔，小炮炮补破方法法开挖。b、孔深检查：技技术质检人人员每天至至少检查一一次孔内情情况，深入入了解井内内的地质情情况，并检检查孔深，以以便及时采采取安全有有效的施工工措施，防防止意外事事故发生。c、清孔：当开挖挖到设计标标高时，将将孔底凿平平。当桩底底岩石为斜斜向分布时时，将桩凿凿成台阶状状。然后报报请监理工工程师检查查。d、下钢筋笼及导导管：钢筋筋笼提前在在钢筋加工工场加工好好之后，报报请监理工工程师检查查合格待验验孔合格，即即可采用吊吊车提升下下放钢筋笼笼到设计标标高，并吊吊放在井口口的横梁上上，然后再再垂直下放放导管，并并将其固定定有桩中心心位置，防防止偏斜挂挂住钢筋笼笼。e、灌筑桩基砼：：砼采用带带电子计量量的强制式式砼搅拌机机拌合直接接浇筑或砼砼运输车直直接运到桩桩位处灌筑筑，三角架架配合倒链链提升导管管。f、清理凿除桩头头：当砼强强度达到设设计强度的的30%时即可将将桩头多余余高出的砼砼用人工凿凿除，并将将砼桩顶清清理干净。g、桩位及无破损损检测：桩桩头清理干干净后，测测量即可检检测桩位中中心纵横向向偏差，当当砼达到7d强度即可可进行无破破损检测，以以便检查桩桩身有无断断桩、缩径径、离析等等病害，若若有及时采采取补救措措施进行处处理。三、大桥墩台身身施工方案案安及施工工方法㈠工程概况本合同段共有桥桥梁七座，桥桥梁墩柱有有双柱式、单单壁式和双双壁式三种种，台身为为重力式U型桥台，共共有墩柱105根，最高高墩高为79.6661米（韩家家店Ⅰ号特大桥9#墩），最最矮墩为2.5米（松坎坎中桥3#墩）。由由于韩家店店Ⅰ号特大桥桥桥墩较高高，采用液液压自升平平台式翻模模施工。㈡桥墩台施工⒈圆柱形桥墩施工工本合同段内圆柱柱形桥墩比比较低，采采用定型圆圆柱钢模板板组拼成型型，一次性性立模到顶顶，分节浇浇筑，每节节浇注高度度不得大于于3m，施工时时要在下层层混凝土初初凝之前进进行上层混混凝土的浇浇注，确保保上下层混混凝土连接接完好，中中间不留任任何施工缝缝，模板接接缝处用手手提砂轮机机打磨光滑滑，个别小小缝隙用腻腻子塞实，模模板法兰盘盘间夹橡胶胶片连接。模模板表面涂涂脱模剂。砼砼采用砼泵泵车输送，串串桶下料，人人工用插入入式振动棒棒捣固。⒉桥台施工桥台台身采用大大块模板施施工，个别别拐角采用用木模加工工制做。⒊矩形桥墩及韩家家店Ⅰ号特大桥桥薄壁墩矩形桥墩及薄壁壁墩采用大大块定型钢钢模板翻模模施工，砼砼浇筑采用用砼泵或塔塔吊垂直输输送，串桶桶下料，人人工用插入入式振动棒棒捣固。㈢翻模施工方法法液压自升平台式式翻模施工工：翻模由由工作平台台、收坡支支架、顶板板与套管、外外吊架、模模板系统，液液压提升设设备，中线线控制系统统和附属设设备等部件件组成。⑴工作原理：该设备的基本工工作原理：：将工作平平台支撑于于已达一定定强度的墩墩身砼面上上，以液压压千斤顶为为动力提升升工作平台台，达到一一定高度后后平台上悬悬挂吊架，施施工人员在在吊架上进进行模板的的拆卸、提提升、安装装及绑扎钢钢筋等项工工作。混凝凝土的灌注注、捣固、吊吊架内移和和中线控制制等作业都都在工作平平台上进行行，模板设设三层，循循环交替，当当第三层混混凝土灌注注完成后提提升工作平平台，拆卸卸并提升第第一层模板板至第三层层上方，安安装校正好好后，浇注注混凝土，如如此循环往往复，直至至墩顶。设备应在地面上上组装，整整体吊装就就位，组装装时应注意意：工作平平台必须对对中整平；；平台上设设备，材料料对称均匀匀布置；错错动模板与与抽动板的的搭接边必必须密贴；；安装第一一节顶杆，必必须用不同同长度顶杆杆交替排列列；吊架安安装后必须须挂好安全全网，电气气设备必须须做好接地地保护。该套设备组装顺顺序详见图图Ⅵ-1-33-1。⑵施工工艺①施工准备施工前一定要充充分周密细细致地做好好各项准备备工作，包包括劳力组组织，场地地布置，预预埋件加工工及其准备备工作。②施工工艺第一次提升工作作平台应在在混凝土灌灌注到一定定高度后进进行，时间间应在初凝凝后终凝前前，提升高高度以一个个千斤顶行行程为限，第第二次及以以后每1..5小时提升升一次，提提升工作平平台的总高高度以能满满足一节模模板组装高高度即可，切切忌空提过过高。工作作平台提升升达到安装装一节模板板高度后应应及时转动动丝杆螺母母，使提升升收坡架向向心收坡，当当砼达到终终凝且又不不需要提升升工作平台台时，可暂暂停提升。提升工作平台时时，如发现现工作平台台水平偏斜斜，可在提提升过程中中予以调平平，方法是是：控制或或停止与中中线偏向相相反部位千千斤顶的爬爬升，使中中线偏向部部位千斤顶顶爬升增高高使工作平平台反向倾倾斜上升来来逐渐缩小小偏差，至至对中后调调平。③模板拆除及其同同步工作模板拆除分上下下两组进行行，上组人人员站在顶顶层平台上上，负责提提升拆下的的模板，并并将其置放放在稳固的的位置上；；下组人员员站在外吊吊挂脚手板板上，负责责松开对拉拉螺杆，把把提升模板板的挂钩挂挂好后，接接搭接顺序序反方向拆拆除模板，并并提放在顶顶层支架上上。液压提升工作平平台和外吊吊架，并固固定。接长长竖直钢筋筋，绑扎水水平钢筋。④模板安装及其同同步工作：：顶杆的抽抽换倒用应应分段分批批，每批不不得超过顶顶杆总组数数的15％，且至至少间隔3组。墩身身施工中，应应在中心上上设置激光光铅直仪，仪仪器应高出出混凝土面面30cm左右，当当墩身施工工到一定高高度，应用用全站仪或或经纬仪测测设中心点点与铅直仪仪校核一次次，防止因因仪器误差差导致墩身身偏斜。⑶砼灌注①采用拌和站集中中拌和，砼砼输送车运运输，井架架或吊车提提升，串筒筒导引入模模，分层对对称浇注，每每层厚度不不超过300cm，插入式式振动器振振捣。②砼灌注前，将砼砼表面凿毛毛，清冼干干净，周边边铺纯水泥泥浆一层，厚厚度2～3mm，在砼面面铺水泥砂砂浆一层，厚10～15mm。③砼养护采用外包包塑料薄膜膜，视气温温情况洒水水养护。⑷模板拆除模板翻至墩顶使使按以下工工序拆除翻翻模：拆模模板→卸吊架→拆底层内内钢环→拆收坡支支架→去平台铺铺板→卸液压控控制台→卸千斤顶→除套管连连接螺栓→平台解体→抽顶杆→灌注。翻翻模施工工工艺流程见见下图：施工准备内上钢环立实心段外模立柱浇实心段内下钢环设立激光铅直仪中钢环斜拉杆设置导管预留孔收坡提升梁予留孔插管辐射梁吊装平台就位施工准备内上钢环立实心段外模立柱浇实心段内下钢环设立激光铅直仪中钢环斜拉杆设置导管预留孔收坡提升梁予留孔插管辐射梁吊装平台就位液压千斤顶收坡丝杆顶杆平台铺木板高压路管配电箱操纵控制台校平台中线水平检查液压设备设围栏模板翻升外钢环上下联杆立柱外吊架吊架步板挂安全网设立激光铅直仪翻模组装顺序图低墩均采用满堂堂钢管脚手手架上安装装盖梁模板板的施工方方法。较高墩上的盖梁梁施工采用用在墩身顶顶部两侧约约80cm处用φ110mmm的钢管预预留圆孔，穿φ100mm的钢棒作支撑，用工字型钢作横梁的方法进行施工，模板采用工厂加工的定型钢模。钢筋在加工棚加工好后，直接在盖梁上绑扎成型。砼采用砼泵送，人工用插入式振动棒捣固。较高圆形墩上的的盖梁施工工也可采用用抱箍支撑撑的方法施工工，施工时时要求抱箍应有足足够的安全全系数.抱箍上安放横梁梁、纵梁，然后铺设设底模，安安装加工成成半成品的的盖梁钢筋筋,并注意支支承垫石的的预埋钢筋筋设置。立模，搭设浇注注平台，检查，验收，浇浇注盖梁砼砼。盖梁模模板采用大大块钢模板板,板缝夹海绵绵条防止漏漏浆，板面面刷脱模剂剂，以确保保砼质量内内实外美。五、现浇预应力力连续刚构构施工⒈概述韩家店Ⅰ号特大大桥主桥上上部结构为为：122mm+2100m+1222m连续刚构构，横截面面为单箱单单室，箱梁梁根部高12.5米，跨中中梁高3.5米，箱高高按半立方方抛物线变变化。箱梁梁设三向预预应力，主主桥箱梁纵纵向和顶板板横向预应应力束均采采用￠j15..24高强度低低松弛预应应力钢绞线线，锚具为为OVM115系列型锚锚具；竖向向预应力筋筋采用40SiiMnMooV精轧螺纹纹粗钢筋，采采用YGN锚具。主主梁采用挂挂篮悬臂施施工，首先先在主墩上上部预埋U型螺栓和和钢板拼装装支架，浇浇筑0、1号段，在在其上拼装装挂篮，对对称逐段浇浇筑2－36号梁段，然然后利用吊吊架合拢中中跨合拢段段和两边跨跨直线段。悬悬浇梁施工工工艺见下下图：方案报批方案报批施工准备安装托架墩顶0#、1#、1′#段施工安装挂篮悬灌施工合拢段施工桥面施工模板托架设计、制造托架的测试挂篮的设计、制造挂篮的测试边跨段支架设计安装边跨段施工连续悬灌梁施工工艺总流程图本桥连续刚构梁梁的分段见见下图：合拢段合拢段直线边跨段直线边跨段连续刚构梁分段示意图连续刚构梁分段示意图⒉墩顶“0#”号段施工根据设计要求及及挂篮的施施工方法，“0#”段采用墩墩顶托架同同时施工。墩顶托架搭设与与预压㈠、墩顶托架搭搭设由万能杆件拼成成扇形支架架，其上分分布型钢作作为纵横分分配梁，再再上为底模模和侧模，二二者之间以以木楔等调调整底模标标高与梁底底曲线一致致。用现有有万能杆件件拼装托架架，其上工工作面积大大，拆除方方便，结构构受力简单单明了。托架构造如下图图：底模底模垫梁及分配梁方木万能杆件槽钢牛腿托架构造图㈡、托架预压托架拼装好后，在在其上预压压与0号和两个1号梁段等等重的水箱箱，测定弹弹性变形量量，以消除除支架的弹弹性变形，然然后立模浇浇筑混凝土土。㈢立模立模板模板定位时，要要考虑预压压时的弹性性变形量，以以确保梁底底线型，0#段模需独独立设计，外外侧模利用用挂篮模板板，内模采采用组合钢钢模及木模模。②砼浇筑由于该段砼方量量较大，梁梁体较高，预预应力管道道密集于梁梁顶板，砼砼灌注有一一定难度，为为减轻托架架负荷和保保证混凝土土质量，采采用竖向分分层浇注的的方法，浇浇筑分为3层，先浇浇底板及腹腹板一定高高度，再浇浇腹板剩余余部分，最最后浇筑顶顶板，分层层应距顶底底板不小于于50cm，单必须须保证新老老混凝土的的结合质量量和加强养养生。其施施工步骤及及工艺见下下图：“0#”“0#”号段施工工艺流程图安装托架安装底模、侧模并校正加固绑扎0#段底板、腹板、隔板钢筋安装预应力管道、预埋件安装0#段内模、端模灌注0#段第一次砼绑扎顶板钢筋安装预应力管道预埋件灌注第二次砼养生、拆端模、内模张拉、压浆绑扎1#段底板、腹板、顶板钢筋安装预应力管道、预埋件安装内模、端模灌注1#段砼砼养生张拉、压浆⒊悬灌段施工插入内容挂篮是悬臂灌筑筑法施工的的主要设备备，它可沿沿轨道走行行，支承在在已完成的的梁段上，用用以进行下下一个梁段段的施工。我们采用的挂篮篮是中国铁铁道建筑总总公司定型型的菱形挂挂篮，应用用于本桥施施工时，只只需把两主主桁之间的的尺寸改变变一下即可可。（一）挂篮结构构形式，主主要性能参参数及特点点1、挂篮的结构形形式菱形挂篮由菱形形桁架，悬悬吊系统、锚锚固系统、底底模平台、内内外模板及及走行系统统组成。（1）菱形桁架，又又称主构架架，是挂篮篮的主要受受力结构。（2）悬吊系统，其其作用是将将底模平台台自重及上上面的荷载载传递到主主构架和已已成梁段的的底板上。（3）锚固系统，平平衡灌筑混混凝土时产产生的倾覆覆力矩，确确保挂篮施施工安全所所形成的结结构。（4）底模平台，支支承箱梁底底模并为立立模、钢筋筋绑扎、混混凝土灌筑筑、养生、预预应力筋张张拉，孔道道压浆等工工作提供的的操作场地地。（5）内外模板：外外模采用组组合模板，可可随梁高变变化而自由由下垂。内内模由内模模框架和内内模板组成成，内模板板由定型组组合模板拼拼组，在箱箱梁锯齿块块部位由木木模替换对对应的组合合模板块件件即可。（6）走行系统：由由轨道、反反扣轮和前前支座组成成。轨道由由预埋于箱箱梁腹板的的精轧螺纹纹钢筋锚固固于箱梁上上，由两台台20t手拉葫芦芦牵主构架架前移，并并带动底模模一同前移移就位，挂挂篮移动过过程中的抗抗倾覆力由由反扣轮经经轨道传至至已成箱梁梁上。内模模可在钢筋筋绑扎完成成后由人工工沿内模走走行梁推至至下一梁段段就位。2、挂篮主要性能能参数（1）挂篮自重：338t(不含模板板及其它荷荷载)。（2）适用最大梁段段重：220t（不包括括施工荷载载）。（3）适用梁段长度度：2.2m－3.5m。（4）适用梁宽度：：22.50m。（5）适用梁高：33.6.0m－12.88m。（6）无平衡重。（7）倾覆系数：混凝土灌筑状态态>1.5走行状态>1..33、主要特点①菱形挂篮外形美美观，结构构简单，杆杆件受力明明确。②作业面宽阔，便便于钢筋及及预应力管管道安装，能能加快施工工速度，缩缩短梁段施施工循环周周期。根据据其它箱梁梁使用情况况，梁段最最短施工周周期5.2天，平均6－8天。③利用桁架前后支支座，使桁桁架在轨道道上走行，无