信阳市浉河系统治理2018、2019年度工程环境影响报告VIP

2《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的1.项目名称──指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。总投资──指项目投资总额。区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可界距离等。析1建设项目基本情况 治理项目建设管理局治理项目建设管理局/00库大坝下游电站桥~京广铁路西桥段，桩号范围部门//(万元)4.97%(桩号)+365~47+588段//随着当今社会城镇化建设步伐的加快，人类创造的财富和人类自身都越来越紧密城镇段河道治理在城镇及周边地区经济发展和生态保护中都有着十分重要的地位。浉河是信阳市主城区内主要的河流，浉河系统治理对于加快区域经济社会发展，尽快提高人民生活水平，为地区经济持续快速健康发展提供安全保障，发挥水利工程综合效益具有重要意义。同时为了改善区域交通运输条件，信阳市浉河中小河流治理项目建设管理局决定拆除重建电站桥和肖家河桥。该项目的实施，将有利于改善区域的交通以项目的实施是十分必要的。2年度工程初步设计报告的批复》(信水计[2018]114号)，批复主要指出①基本同意初步设计报告确定的工程治理标准；②基本同意按照专家审查意见修改完善后的河道治理方案和工程治理措施对河道进行治理；③基本同意本次工程治理范围为浉河61+365~47+588及44+950~32+920。工程主要建设内容：(1)河道清淤疏浚长5.396km；(2)主河槽断面整治河长12.03km；(3)局部防护0.85km；(4)拆除重建桥梁2座；(5)修建人行安全通道3.133km；(6)植物防护8.728km。桩号范围44+950~32+920的建设内容(即批复工程内容的(2)主河槽断面整治已由信阳市规划局委托河南可人科技有限公司进行了环境影响评价工作，根据与建环境保护管理条例》，西桥段，不涉及南湾水库饮用水源地、南湾湖风景名胜区等环境敏感区，属于四十十九、交通运输业、管道运输业和仓储业、173城市桥梁、隧道(不含人行天桥、人行地道)，故本项目需编制遵照《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等，南阳市环境保护科学研究所有限公司承担该项目的环境影响评价工作。我公司在对3建设地点：信阳市浉河南湾水库大坝下游电站桥~京广铁路西桥段，桩号范围别为彩虹桥~西关桥段(桩号：55+575~54+737)和2#橡胶坝~京广铁路西桥段(桩岸、容及规模可能产生的主要环境问题+737) 岸坡进行维修部维修会产生施工噪声沿线水土流失有所增沿线水土流失有所增/4用浉河边绿化用地作为材料堆，不时堆存。/沉淀池沉淀后，可回用于施工活废水经心有污水处理设施政污水管网程中会产生恶臭、施工扬尘、尾气一起桥梁铺设产生沥青烟员生活垃圾由垃圾桶收集后环统一清运；废弃土石方在区域圾、漂浮物、生物残留物等统运至垃圾填埋场处理名称1台92m台3辆04辆15台562.8kw台67台18台9vA台2割机kw台1CZ-22型台2台6台4指标12m51h道+人行非机动车混合道/m数量3m33m3mm73m4m相符合性分析本项目属于国家《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)鼓励产业政4、项目的规划符合性分析本项目为新建项目，位于信阳市浉河南湾水库大坝下游电站桥~京广铁路西桥61+365~47+588，本项目已得取得信阳市水利局《关于信阳市浉河系水计[2018]14号)。市相关规划要求。设施基本无公用设施可利用，电源为市政供电。6橡胶坝~107国道桥段(即彩虹桥)和西关桥~2#橡胶坝段河道进行清淤疏浚，目(桩号48+930)等处现状防洪能力不足10年一遇。(2)现状桥梁肖家河桥阻水、电站桥破损问题(3)彩虹桥上游169m处至浉河大市场局部段左右两岸沿河侧人行通道过截止项目环评踏勘时间(2018年10月)浉河已基本完成导流工作，目前浉河7建设项目所在地自然环境社会环境简况(表二)信阳市位于河南省最南部，东毗安徽、南邻湖北，处于鄂豫皖三省的结合部，本项目位于信阳市浉河南湾水库大坝下游电站桥~京广铁路西桥段，桩号范围地形地貌淮河上游右岸一级支流，流域地理坐标为东经113°50′~114°07′、北纬31°35′~31°56′，覆盖湖北省广水市和信阳市浉河区、平桥面为淮河干流，南部、西部与长江流域汉水接壤，东侧与淮河河区呈西南高、东北低的缓倾地形，西部和南部分别是桐柏山河两岸一般高程在200m~600m，至平桥渠首枢纽工程过渡为丘陵地带，流域下游大别山环抱，地势依次由西南向东北方向倾斜，最高8沿河平原主要分布在淮河、浉河两岸漫滩上。在区内淮河平原区主要分布在吴家店、游河、双井一带；浉河平原区主要在城区。地表物质为洪积冲积物，地浉河上、中游山高坡陡，层峦叠嶂，森林茂密，下游川岗相间，类似狭长型盆种类繁多。本项目位于信阳市浉河南湾水库大坝下游电站桥~京广铁路西桥段，桩号范围信阳河流众多，分属长江、淮河两大水系。其中，淮河流域面积占全市总面积，流速缓慢，流程多在100公里以下，由西北向东南汇入淮河。淮河支流流域面积在m9浉河为淮河右岸的一级支流。它有东西二源，东起光头山，西起四望山。由西河在流经信阳市浉河区在进入平桥区时与杜河、东双河在两河口汇合，在两河口下枢纽节制闸，枯水期坝下平均流量3.15m³/s。浉河全长141.50km，控制流域面积kmm.9‰。流域内地势南高北低，区域内最水库以上为低山区，河床相对较窄，山势起伏连绵，沟壑交错，南湾以下，流入丘 (指主干流的流域面积)，其支流有西双河、东双河、杜河、十三里河、小浉河、灌溉为主要任务的大(1)型水库。历经1976、1978、2005年等数次维修、加固，高程98.6m，设双孔9m×12m(高×宽)闸，最大泄量1494m3/s；泄洪洞进口洞径smms地下水：信阳市城区地下水资源较贫乏，因受大气降水和浉河的侧渗补给，地、气候、气象信阳属于亚热带向暖温带过渡的大陆性季风气候区，具有典型的过渡性气候特信阳市历年气象资料统计结果，信阳全年平均气温15.2℃，极端最高气温被、动植物信阳市处于亚热带向暖温带过渡地区，是多种植物交汇地带，气候温和，土壤信阳有陆生动物种类200多种，以畜禽养殖类和野鸟类为主。由于特殊的地理交通干线信阳市交通条件良好，京广铁路干线贯穿市区，宁西铁路东西纵掠；南北向的城区新修建的新五大道、新七大道、新二十四街和北环路等纵横交错，与信阳市现项目所在区域道路主要有鸡公山大道(G107)、南湖路、茶韵路、浉河北路、、相关规划相符性分析(1)、信阳市城市总体规划(2015-2030)：发边界：划定信阳中心城区的城市开发边界，向西控制在南湾湖管理区交界，向北到国际家居小镇，向南控制到用地发展方向：中心城区规划期内用地发展方向以向东为主，向北、向南适度①生活服务片区。以公共服务和生活居住为主要职能，包括行政文化片区、商②创意研发片区。以教育科研和文化创意为主要职能，包括科教片区和海营片③产业集聚片区。以工业生产和配套居住为主要职能，包括平桥产业集聚区片⑤休闲宜居片区。以娱乐休闲、康体养老和高品质居住为主要职能，即南湾片①行政文化片区。主要承担市级行政中心和文化中心功能，配套布置居住、商业服务功能。沿新七大街布置行政办公、文化、商业等公共服务设施。市政府向南②商业服务片区。布置市级商业服务和商务服务设施用地，共同形成信阳城市新中心。连通和整治城市内河，构建商业中心和商务中心区南北向滨水景观绿带，③浉河片区：以商业、行政办公、居住及生活配套职能为主。有序推进老城功能疏解和城市更新，推进棚户区的拆迁改造。加强老城和周边的交通联系，增加微④湖东片区：以居住及生活配套职能为主。利用连通浉河的景观绿廊组织商业和公共设施，构建片区中心。居住用地主要沿浉河布局，并适度向南拓展。处理好⑤平桥片区：以居住、生活配套和工业职能为主。加快平桥老城区内部改造更⑥科教片区：以发展教育科研、创意研发、文化展示功能为主，适量布置生活居住功能。在不侵占山体的条件下，向北适度拓展用地，与浅丘地形相结合进行用⑦海营片区：以生活居住、教育科研、创意研发功能为主。加强对海营地区水体、湿地和浅丘地区的保护，在保护的前提下，依山就势布局各项功能，提升片区⑧中山生态城片区：以教育科研、商业商务、居住及生活配套职能为主。围绕⑨南湾休闲宜居片区：以休闲娱乐、科研创新、高品质居住职能为主。严格保减少建成区对自然环境影响。完善片区内以休闲娱乐、科研创新为主的城市公共服⑩平桥产业片区：以工业、居住、组团中心职能为主。以浉河三期建设为契机做好滨水地区建设，提升滨水地区城市景观。合理布局生产和生活空间，生活空间⑪工业城西片区：以区域性商务服务、居住、工业职能为主。依托高铁站布局组⑫工业城东片区：以居住、工业和物流等职能为主。分南北两个组团，北部主要布局工业和物流用地，南部依托浉河布局居住、服务等生活用地。利用内河构建浉河滨水地区建设片区公共服务和商业休闲设施，提升滨水地区城市景观。对北灌中布局仓储物流和商业用地，适当配置工业、居住用地，实现以物流、批发为主的⑮上天梯片区：以工业、居住为主要功能。生活用地依托现状生活区和滨水地排水体制：规划新建地区采用雨污分流制排水体制，逐步推动老城区雨污分流m3/d。信阳市第二污水处理厂位于京广高铁东侧，连心河西侧，京广高铁与224省道信阳市第三污水处理厂位于沿河北路北、规划工三十二路东。收水范围为信阳本项目属于“河湖整治”和“城市桥梁、隧道(不含人行天桥、人行地道)”(2)信阳城市饮用水水源地环境保护规划，是信阳市市区的唯一地表饮用水水源。现有饮用水源保南湾水库饮用水源保护区在河南省境内主要涉及到浉河港、董家河、谭家河三(3)《南湾湖风景名胜区总体规划》根据《南湾湖风景名胜区总体规划》(2008-2025)，南湾湖风景名胜区的景区风景保护的分级包括一级保护区、二级保护区、三级保护区等三级内容。在划一级保护区：规划把南湾水库及外围500米范围内区域、四望山风景资源特别集中的区域、白龙潭、滴水岩、黑龙潭和董峰寺周围划为一级保护区。规划措施：可以安置必需的步行游赏道路和相关设施，严禁建设与风景无关的设施，不得安排二级保护区：在景区范围内，以及景区范围之外的非一级景点和景物周围应划为二级保护区。规划把水库西侧环湖公路以西的山区除一级保护区以外的区域全部划为二级保护区。规划措施：可以安排少量的旅宿设施，但必须限制于风景游赏无三级保护区：在风景名胜区范围内，对以上各级保护区以外的地区应划为三级东部一、二级保护区以外的其它区域及董峰寺-黑核心景区范围：南湾湖风景区作为一个以水库为核心载体的风景名胜区。核心(4)《南湾国家森林公园总体规划》为：以高质量的森林、水体资源和丰富多采的岛屿、湖湾景观为主体，以豫风楚韵规划范围：按照原林业局林造批字(1991)28号的批复，南湾国家森林公园以综合考虑森林公园的地域空间分布、风景资源特征、旅游功能，本规划采取功主要功能：规划本区为森林公园旅游接待服务区，主要承担游客服务(停车、售门票、咨询、导游)、餐饮、购物、接待会议等功能。主要功能：本区是森林公园的核心景区，以岛屿、湖湾景观为主要特色，各景，顷。分布有贤隐寺、贤隐洞、梁王垒、丈人石、仙人床、禅定石、碧乳泉、莲花峰、飘带岭、罗汉松等历史遗迹，“贤岭松风”、“浉河泛月”均为古申 (现信阳市区)八景。区。中处理，且与湖北省应山县三潭景区、龙潭景区相距不远，可吸引南线游客。规划入口区、游览区、白云休闲度假区以外区域，面积581公顷，以培育水源涵养本项目位于信阳市浉河南湾水库大坝下游电站桥~京广铁路西桥段，桩号范围环境质量状况(表三)建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、定包括各评价因子的浓度、标准及达标判定结果等，信(μg/m3)(μg/m3)/%度NO2度PM10度PM2.5度mg/m3O建成全市清洁取暖体系建设；削减煤炭消费总量；持续提展城市规划区工业燃煤设施拆改；引导鼓励中型燃煤锅炉淘汰；加快清洁能源替代利用等措施，以达到全市细颗粒物(PM2.5)年均浓度达到项目所在地为二类功能区，环境空气执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。2.地表水环境质量现状本项目所整治河道浉河属《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水体，已完成导流工作，目前处于基本无水状态，故本项目地表测统pHBOD5NH3-N桥017.49017.58017.62017.7017.8017.9417.10.11≥5.0≤4.0≤1.00由监测统计分析结果可知，项目区域地表水浉河水质可满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水域标准。3.声环境质量现状测点布设位置测点布设位置准情况18.12.043.62类3.42类2.22类3.22类3.72类3.82类2.83.52类3.92类3.32类18.12.053.02类3.82类2.42类2.72类3.52类4.02类3.42.62类1.92类2.62类根据据监测结果，各监测点噪声均可满足相应的《声环境质量标准》4.土壤环境质量现状建设单位委托河南和阳环境科技有限公司有限公司对项目浉河清淤段河道内底18.12.0418.12.05标准值 (mg/kg)pH>6.5铬0汞62264砷铅1.99.1镉铜镍锌2604锰/铁2.60×1042.41×1042.72×1042.55×104///通过对底泥的监测，各监测项目均满足《土壤环境质量农用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB15618-2018)表1标准要求。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：地表水环境：地表水满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准要求；①彩虹桥~西关桥段(桩号：55+575~54+737) 量1234胶坝~京广铁路西桥段(桩号：52+146~47+588)56789民0////准》(GB3838-2002)南2.5/(GB3096-2008)1类(GB3095-2012)中一//评价适用标准(表四)准(GB3095-2012)二级标准0μg/m34小时平均≤150μg/m3NO20μg/m324小时平均≤80μg/m34小时平均≤4mg/m3OPM100μg/m34小时平均≤150μg/m3PM2.55μg/m324小时平均≤75μg/m3氨(GB3838-2002)三类标准pH6~90mg/LBOD5.0mg/L.0mg/L.2mg/L(GB3096-2008)dB(A)2类4a类A放标准》(GB8978-1996)pH6~9mg/LBOD5mg/L(GB14554-93)氨mgm3界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)A《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及其修改单建设项目工程分析为彩虹桥~西关桥段(桩号：55+575~54+737)和2#橡胶坝~京广铁路西桥段(桩号：52+146~47+588)，局部岸坡维修工程，清淤总长度为5.396km。③人行安全通道工程：人行安全通道范围为浉河桩号55+430~53+400左岸、④植物防护措施工程：范围为1#橡胶坝~京广铁路西桥，植物防护措施河段长m的范围，清(1)彩虹桥~西关桥段起点桩号为55+575，终点桩号为54+737，总长度为m于1#橡胶坝~2#橡胶坝段之间，清淤宽度在140m~220m之间，清淤~京广铁路西桥段起点桩号为52+146，终点桩号为47+588，总桥梁工程电站桥2.1.1平面及断面设计桥梁宽度10m，标准横断面为：1.5米(人行道+栏杆)+7米(3.5机动车道+3.5机动车道)+1.5米(人行道+栏杆)。2.1.2工程总体布置(1)方案设计m桥梁全两侧各设1.5m宽的人行道(含栏杆)，车行道宽7m，双向两车道设计。桥梁荷1。图1电站桥桥纵剖面图(单位：尺寸mm，高程m)(2)结构设计桥面总宽10m。桥面设2%的双向横坡。两桥台顶面处设置伸缩缝，桥墩顶面采用桥图3电站桥桥墩结构布置图(单位：尺寸mm，高程m)图4电站桥桥台结构布置图(单位：尺寸mm，高程m)2肖家河桥2.2.1平面及断面设计6m，标准横断面为：2.8米(人行道+栏杆)+7米(3.5机动车道+3.5机动车道)+2.8米(人行道+栏杆)。2.2.2工程总体布置(1)方案设计宽的人行道(含栏杆)，车行道宽7m，双向两车道设计，桥梁荷载等级为公路－Ⅱ2%，桥头两端按3%的纵坡与现状路面平顺连接。桥梁纵立图5肖家河桥纵剖面图(单位：尺寸mm，高程m)(3)结构设计共8跨，全长246.08m，桥面总宽12.6m桥面设2%的双向横坡。两桥台和4#桥墩型式如图6。图6肖家河桥上部结构横断面图(单位：尺寸mm，高程m)2.3项目主要工程量及材料用量13m323m33t4m本项目交通量预测由趋势交通量和诱增交通量组成。根据交通部颁发的《公路建2019年2029年2039年量2量0370注：各分类车型数量单位为(辆/日)，车辆合计单位为辆/日(标准小客车)(1)直立挡墙式：结合地形条件，浉河左岸桩号54+850~53+400及右岸桩号515m。人行安全通道根据现状河道断面及平台宽度设置，总宽2.8m~4.8m，净宽2.5m~4.5m。人行安夯实，直立挡墙式人行安全通道横断面见图9。(2)栈道桥式结合地形条件，在浉河左岸桩号55+430~54+850河段设置栈道桥图10浉河人行安全通道横断面(单位：尺寸mm，高程m)植物防护措施范围为1#橡胶坝(桩号56+316)~京广铁路西桥(桩号47+588)，植物防护措施河段长8.728km。植物防护措施可选择矮蒲苇、荷花、香蒲、菖蒲等植护河段长8.728km，种植面积为66961m2。m水植物和浮水植物相搭配的种植方式，沿河两岸及水中浅水滩处配植荷花水生植物群落、菖蒲类水生植物群落、湿生野花植物群落等，将长直的河道营造出蜿蜒曲折的自然形态，更为贴近自本项目河道清淤及桥梁工程均为涉水施工。截止项目环评踏勘时间(2018年10月)浉河已基本完成导流工作，目前浉河项目段基本处于无水状态。2、施工平面布置1物料堆场(1)材料堆场设置本项目桥梁工程设置一处材料堆场，临时占用浉河边绿化用地作为材料堆场。人(2)材料堆场设置合理性分析本项目河道清淤工程临时物料堆场设置在施工段河道附近，桥梁工程与人行安全通道共布设一个临时物料堆场位于肖家河桥北侧，临时物料堆场主要用于冬季枯水期原有绿地的植被尤其是绿化树木在场地平整阶段应整株挖出用于城市其他区域绿2施工便道道路。3、土石方平衡及弃土处置3.1土石方平衡3.2渣土堆放及处置方案3.3清淤方式及淤泥清运m进行)》(GB15618-2018)，满足《绿化种植土壤》(GJ/T340-2016)绿化用土相关标准，项目清淤产生的底泥全部作为市政绿地用土，信阳市浉河区管理处关于清淤污泥施工组织施工机具设备、质量要求、施工验收等进行统一管理。环境监理机构对工程施工期环保措施落实情况进行监理并查找施工中存在的环境问题。施工单位进行周密的施工进全段施工组织应结合本项目区域气象水文、气候干燥、雨热同期的特点，基础工程施工，宜安排在枯水期施工，以避免雨季造成基础水位上升对基础工程的影响，从进度。工程遵循从准备工作→认可施工报告→实施→检测合格→转入下道工序的原则，作好与环保工程施工之间的衔接、协调与配合，有条不施工交通组织项目施工期需进行材料设备和弃土石方运输，这将会影响区域交通通畅性，增加沿途运输路线的交通负荷。建设单位应根据区域交通情况，做好相应的防护措施，具(3)施工方应在施工路段设置“前方施工、减慢车速”“前方施工、绕道行驶”等警(4)加强施工车辆交通的管理控制，优化施工车辆进出线路及时间。6、建筑材料用量、来源及运输方式本项目主要建设内容为两处河道清淤工程；拆除重建电站桥和肖家河桥；修建人人(2)水泥：信阳市平桥区有信阳金龙水泥有限公司、豫龙水泥有限公司等多家水格的水泥，其质量和产量能满足路用要求，可以做为本项稳定可靠，含泥量少，强度较高，有公路相连通，汽车运输岸卧虎村南边卧虎石料场；卧虎石料场有卧虎村至游河乡村村(5)商品沥青混凝土：商品沥青混凝土外购。工程用水需要。工程区电力资源较为丰富，供电网络内都有可以满足施工用电负荷的电源，有能力保证用农田、林地肥料 封闭存放箱装车外运 河岸护坡 软质围堰 泥/水流向 农田、林地肥料 封闭存放箱装车外运 河岸护坡 软质围堰 泥/水流向 产污环节低围堰干淤泥下游河道 市政管网装堰内积水干挖施工区上游河道来水河口处上层浊液非河口段上层清液蓄水区蒸发散失泵泵本次河道疏浚保留现河道断面，河道施工采用分段法，自上而下依次进行。本次施工区和临时蓄水区；首先对干挖作业区进行排水，在远离河口的上游河道清淤时，将干挖作业区布置在河道上游；由于本项目所涉及的河道水量不大，截至环评踏勘时干挖作业区水排干后，采用人工或机械施工方式清淤；清出淤泥装箱放置于岸上为减少开挖过程中的渗水量，便于施工开挖，河道施工尽量选择在枯水季节，并采取分段半幅施工的方式进行，本施工段结束后，将上游围堰拆除，下游围堰作为下桥梁工程2施工方法(1)涉水工艺简介工艺主要包括修筑施工围堰，桩基钻孔成孔、墩台施工、搭设支工采用钢围堰的施工方式，采用一孔一桩的围堰方式，项目基础施工结束后，应对施意图如下：(2)工艺简述挖掘机作业挖至设计标高后随即浇筑基础垫层。按照钢筋孔器，钢筋笼的加工绑扎，膨润土的购置，泥浆拌和站、泥浆池、沉淀池建造及有关Bm固，钻机就位后，用垂球复核其中心位置及垂直度，钻头中心与桩位中心偏差不大于钻进：开钻时先向孔内直接投入粘土，用循环钻反复回旋加以造浆。开孔及整个易坍塌或流砂地段采用小进尺、浓泥浆、高频率反复回旋，使孔壁坚实不坍不漏。在壁，必要时重复回填关闭循环反复回旋造浆。通过坚硬密实的漂石或基岩之类的土层浆，保持孔内相应的水位的高程和应有的泥浆稠度，以防止塌孔。钻进中随时检测泥终孔并清孔检测合格后，用吊机将钢筋笼吊设就位，并在孔口进行焊接接长。焊接采对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。钢筋骨架在下放时工防止碰撞孔壁，放入困难要查明原因，不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高符合设计要求，其误差不得大于±5mm。再进直度检验。导管接头须严密，压力试验中不漏、不渗)。第一斗砼的数量，必须满足灌注完毕，不得中断。导管在砼中埋深≮1.0m。应切实达到砼具有良好的和易性、流顶标高以上)，以确保桩身砼的强度。施工施工步骤包括基础台面处理→测量定位→绑扎钢筋→立设模板及支架→钢筋网、基底的清理达到平整干净，首先在基底设置一定厚度的碎石垫层，使基底有一定的强度，以确保基坑内干燥、清洁及下道工序的质量。在做好的垫层上测量放出承台TJ破损法检测。砼浇筑人工配合吊车或泵送砼入模，承台砼要一次性浇筑完成，采用震③混凝土预制梁板吊装较少等实际问题，桥梁上部梁板建议采取外购形式，待达到100%强度和具备安装条程用插入式振捣器振捣一遍，再用人工牵引振动梁沿槽钢(或模板)匀速移动，使路面混凝土达到密实平整的要求，振捣后由人工进行抹面压光。随后进行照明工程、配套交3、人行安全通道3.1施工工艺流程：石砌筑或填筑石砌筑或填筑防护工程4.1施工工艺流程面图14植物防护工程施工工艺流程及产污分析图4.2主要工艺简述差、不利于草种生长的坡面回填改良土，用水润湿让坡面自然沉降至稳定，为加大喷喷射有机基材：有机基材是由适合植物生长的沙壤土、水泥、锯屑或稻草、有机肥和复合肥搭配组成。有机基材混合配好后，通过喷射机将混合均匀的有机基材从正局部岸坡维修1施工工艺流程2主要工艺简述0保持砌石表面湿润。采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚宜与原厚度保持一致，砌缝须用砂。的水土流矢、临时材料场等施工场地的恢复、路面和边坡绿化等，营运期河道清淤工施工期主要污染物是生态破坏、施工噪声、施工人员生活污水和施工废水、施工扬尘、固体废弃物、边坡以及临时材料场的水土保持与生态恢复。考虑到本次工程不同河段整治施工使用的机械设备基本相同，噪声与废气排放具有相似性，工程不再逐。工期水环境污染源强分析(1)施工人员生活废水施工期废水主要施工人员生活污水，考虑到项目不设置施工宿营地，施工场地办废水利用城区和村民家庭现有污水处理措施处理后排入市政污水管网。不同河道施工量人量m³/d水排放量m³段清淤橡胶坝~京广铁路西桥段清淤人行安全通道(左岸2153m)人行安全通道(右岸980m)1(2)其他施工废水项目河道清淤、桥梁工程和植物防护过程中可能产生的其他施工废水及特征污染工段/特征污染物开挖阶段壤浸出液少量混凝土拌合用密封式暂存箱相关其他施工废水多产生在特定施工阶段。通常情况下，此类废水产生量较小，无法2、施工期大气环境污染源强分析。(1)清淤恶臭河道底泥中的有机物在厌氧环境下长期发酵分解，形成氨气、硫化氢、甲硫醇等恶臭气体。工程清淤作业时，底泥收到扰动或直接暴露在空气中，将这些恶臭气体分20~50m不(2)施工扬尘①施工前期的拆迁，采用推土机等机械辅助人力拆迁，将产生扬尘；道路、景观等土石方工程中，将应用挖土机和推土机进行堆填，在土方的搬运、倾倒过程中，将②施工期间运送散装建筑材料的车辆在行驶过程中，将有少量物料洒落进入空气2WP同行驶速度情况下的扬尘量。由此可见，在同样路面清洁程度的情况下，车速越快，1115964440771211728891442317691322113km/h)529319235施工期扬尘的另一个主要原因是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工的需要，一些建材需露天堆放。一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放，在气候干燥又有WV0与粒径和含水率有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地3施工期扬尘控制的主要措施有：①洒水抑尘；②限制车速；③保持施工场地的洁净；④避免大风天气作业；⑤建材堆放严格管理；⑥装卸运输管理；⑦优化施工平面(2)施工机械燃油废气施工机械运行产生的燃油无组织排放废气，由于施工机械多为大型机械，单车排ONO《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准(即CO、NO21小时平均浓度分(4)沥青烟沥青烟产生于沥青熬制、拌和器拌和工艺及铺路时的热油蒸发等。本项目采用商工期噪声污染源强分析mdB见表5-5。这些突发性mdB)12m3CZ-22型4/5/6/785-6可知，施工阶段施工机械和运输车辆的噪声源强均较高，实际施工过程。44、施工期固废污染源强分析(1)施工人员生活垃圾量人kgd废产生量t段清淤6橡胶坝~京广铁路西桥段清淤88人行安全通道(左岸2153m)人行安全通道(右岸980m)8(2)弃土、弃方量(3)清淤淤泥量239彩虹桥~西关桥(55+575~54+737)/2#橡胶坝~京广铁路西桥(52+146~47+588)0/05/施工期对生态环境的影响主要是占地、植被破坏，以及水土流失、边坡的生态恢河道内施工。在施工期将产生一定的水土流失现象，后随着工程的结束和水土保持措施的实施，使得水土流失现象逐步减轻。其次因施工6、项目施工期产排污汇总强3.9m³/d水利用城区和村民家庭现有污理后排入市政污水管网/清运/制车速、保持施工场地等燃油废气/格车辆、装卸运输严格管理等/生活垃圾填埋场处理47204m³低洼地块回填或筑路路基淤泥106万m³用肥漂浮物、生物/点存放，垃圾填埋场填埋自卸汽车等等车辆、严格管理等污染源强分析6运期水环境污染源强分析降雨冲刷路面产生的路面径流污水，影响因素包括降雨强度、降雨历时，降雨频根据国内对南方地区路面径流污染情况实验有关资料，在车流量和降雨量已知情雨水径流中的悬浮物和石油类物质的浓度比较高，SS和石油类的含量分别可达glmgl装载有毒、有害物质的车辆因交通事故泄露或地面径流、路面清洗所产生的废水2、营运期大气污染源强分析行驶汽车的轮胎接触路面而使路面积尘扬起，从而产生二次扬尘污染。在运送散3、营运期噪声污染源强分析声、传动机械噪声、制动噪声等，其中，发动机噪声是主要的7式中的VL、VM和VS为大、中、小车的车速。根据上面的公式，计算得到小、中、大型单车平均辐射声级结果见表5-10。大中小21(1)项目建设是对《加快灾后水利薄弱环节建设实施方案》的具体落实。浉河系统治理工程是整个淮河流域规划治理的重要组成部分，是提高区域防洪能力、保障人域发展建设不配套，防洪除涝体系仍未形成，尤其是2016年受灾较为严重，是我省列入中、小河流系统治理项目的11条河流之一。本次浉河系统治理将显著提高河道(2)项目建设是适应社会经济发展、提高人民生活水平、加快推进城镇建设的需要。随着当今社会城镇化建设步伐的加快，人类创造的财富和人类自身都越来越紧密镇段河道治理在城镇及周边地区经济发展和生态保护中都有着十分重要的地位。随着粮食生产基地的生产能力将进一步提高，洪涝灾害造成的损失日益严重。本次浉河系8项目主要污染物产生及预计排放情况(表六)m3/d集处理后做门收集处置/75~100dB(A)(GB12523-2011)的要求//另页)工程竣工，桥梁通车后，正常运行情况下，桥面含油废物、车载污染物落尘等HSS9环境影响分析(表七)工期影响分析工期生态环境影响分析评价2、植物和动物的影响评价(1)植物影响分析m输车辆的碾压和施工人员活动的破恢复和演替的速度决定于外界因素作用的程度和持续时间长短，一般是工程竣工后(2)动物影响分析工程在施工期对野生动物的影响主要表现为施工人员的施工活动对动物栖息地后又会回到原来比较适宜生存和活动的地域。总项目区施工对动物种类多样性和种群数量本项目施工期产生的弃土(渣)及其堆场、滩地、岸坡开挖与护砌等人为活动，kma工时段及工程施工期水土流失特点，按照《开发建设项目水土保持方案技术规范》 SL营运期水土流失量进行预测并分析水土(1)水土流失预测植量(弃土、弃石、弃渣等)和间接增加水土流失量(植被破坏、侵蚀加剧等)分别计加水土流失量按工程施工破坏地表植被面积和由此增加的水土流失侵蚀模数(增量)包影响范围基本可控制在河堤以内，施工物料堆存占A施工期B自然恢复期条件及实地调查结果，一般区域在项目实施2(2)弃土及淤泥量预测结果河道清淤产生的淤泥的堆放与回填、建m(3)水土流失量预测结果值计算扰25W0=(FjiM0jiMji)j=1i=1jj工期(包括施工准备期)和自然恢复期。(4)施工期、自然恢复期水土流失预测：25(FjiMjiMji)j=1i=10，自然恢复期土壤侵蚀模数取400；(5)新增侵蚀总量预测2n△W=(FjiMjiMji)j=1i=1(6)水土流失影响分析4、电站桥对南湾湖风景名胜区的影响评价根据《南湾湖风景名胜区总体规划》(2008-2025)，本项目电站桥不在南湾湖风景名胜区总体规划核心景区的范围内，属于一级保护区和三级保护区的范围边缘地m5机动车道)+1.5米(人行道+栏杆)。工期水环境影响分析(1)对浮游动物和鱼类的影响由于施工机械工作时油污跑冒滴漏产生的含油污水等的排放必然会对水质产生一定程度的污染，截止项目环评踏勘时间(2018年10月)浉河项目段已基本完成导(2)对底栖生物的影响其他水底物体上生活的动物。自然水性鱼类有着极大的关系。河道整治工程对底栖而逐渐死亡。少部分因适应性强的种类(3)对浉河地表水水质影响式有所不同。截止项目环评踏勘时间(2018年10月)浉河项目段已基本完成导流工(4)施工废水影响活d铺01味，对应检知阈值的浓度范围2，对应确认阈值的浓度范围3臭味45强烈臭味表7-2底泥疏挖(夏季干挖)臭气强度调查表度3级2级无0级表7-3底泥疏挖(冬季干挖)臭气强度调查表度2级无0级清运。国家环境保护恶臭污染控制重点实验室在2012~2013年间对679个恶臭样品浓度能够满足《恶臭污染物排放标准》(GB14554-1993)表1二级标准(≤20)。清理，运、下风向距离(m)0TSP浓度(mg/m3)17282项(1)建设单位承担工程施工扬尘防治工作的总体责任，施工单位具体承担施工(2)建设单位应将防治防尘污染的费用列入工程造价，作为不可竞争性专项列(3)施工现场主要进出口、便道应硬化；施工厂界四周设置连续围挡，高度不(4)施工现场应结合季节特点，不同施工阶段等实际情况，贯彻落实施工扬尘(5)土方工程开挖作业应采用渐进式分段进行，并及时洒水覆盖；清理场的淤(6)建立重污染天气响应机制，安排专人负责重污染天气预报预警信息的接收闭或其他措施防止扬尘污染。在装卸、使(7)施工现场严格执行《清洁城市空气行动方案》具体要求：健全审批手续，域保留现有地貌植被为主(如必须实施场平，场平后及时实施人工绿化)。(8)扬尘防治须设置视频监控，视频监控设备宜安装在施工现场主出入口和扬(9)施工单位应合理利用资源，防止浪费，减少建筑垃圾的产出量；施工现场(10)评价建议严格按照《河南省建筑施工现场扬尘防治管理暂行规定》和《信场标准化管理的目标，确保实现“六不开工”(审批手续不全不开工、围挡不合要求不开工、地面订《市“两禁止”(城烧建筑原料和建筑垃圾)“六不开工”。“六个到位”审批到位、报备到位、治理方案到位、配套措施到位、监控到位、人员(施人员、责任部门监管人员)到位“六个100%”“两禁止”“一票停工”制治“黑名单”制度招投标。可大大降低其影响，施工期废气影响随施工的(2)施工机械废气和车辆尾气要是施工机械和运输车辆，其排放的尾气在施工期间对施工O散，(3)沥青烟气凝工机(组)、载重汽车、自卸汽车等，这些机械运 (A)之间。(1)预测模式根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)，预测模式如下：预测模式gTi)Ti)ti——i声源在T时段内的运行时间，s。8LA(r)=10lg(100.1(LPI(r)-ALi))i=1LPir测点(r)处，第i倍频带声压级，dB；Lp(r)=L(r0)−(Adiv+Aatm+Agr+Abar+Amisc)rAdiv——几何发散衰减；Aatm——大气吸收衰减；Agr——地面效应衰减；Abar减；Amisc——其他多方面效应衰减。Adiv=20lg(r/r0)半自由空间噪声衰减模式LA(r)=LAw-20lg(r)-8rr/rd(dB)3.421>2.50Lp(r)=Lp(r0)10lg()当r＜l0/3且ro＜l0/3时；LLp(r)=Lp(r0)10lg()当r＜l0/3且ro＜l0/3时；Lp(r)=Lp(r0Lp(r)=Lp(r0)15lg()当l0/3＜r＜l0，且l0/3＜ro＜l0时；r0ro参考点与线声源垂线距离。Aatmarr0)/1000地面可分为坚实地面(铺筑路面、水面、冰面及夯实地面)、疏松地面(被草或]Abar=10lg|++|L3+20N13+20N23+20N3」「1]屏障很长时：Abar=10lg||L3+20N1」dsr(第二)绕射边到接收点的距离，m。因素有关。在声源附近的绿化林距离df(m)倍频带中心频率(Hz)000000衰减(dB)00111122衰减系数(dB/m)20≤df<200mAhous=Ahous,1+Ahous,2TL—隔墙(或窗户)的传输损失。由于室内外噪声衰减值与房屋建筑材料、是否使用吸(隔)声材料、装修机械的声预测模式Leq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)Ni——昼间，夜间通过某个预测点的第i类平均小时车流量，辆/h；v1、v2——计算预测点到有限长路段两端的张角，弧度，见图14所示；ΔTI=ΔT坡度+ΔT路面速度修正量km/h路面0000注：表中修正量为(To?)!在沥青混凝土路面测得结果的修正。c障衰减量AbarAbar=10lgt=共1dBB评价中可采用500Hz频率的声波计算得到的屏障衰减量近似作L当ΔL反射=4Hb/w≤3.2dBΔL反射=2Hb/w≤1.6dB图15有限长度的声屏障及线声源的修正图量受噪声影响点至最近快车道中轴线交叉点的距离(m)交叉路口噪声附加量(dB)30＜D≦702D0010(2)施工期机械设备固定声源噪声环境影响预测分析。测结果0.3.12.34.17.20减量00023456级贡献值(不考虑设置围护屏障结构后衰减量)7.37.3 衰减至60dB(A)所需距离(m)衰减至50dB(A)所需距离(m)构布设在临时用地，将造成距施工场边界昼间65m、夜间173m范围内桥施工，如果机械间距离较近，则其噪声叠加后对边界噪声贡献值可增加4~8dB(A)。为将项目建设对周边环境影响最小化，评价建议采取以下施工期(1)合理安排施工时间。产噪大的挖掘、填埋、平整等工程应安排在白天，禁筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的相关规定。(2)在施工进度上，要适当组合搭配，避免高噪设备同时在相对集中的地点作(3)选择低噪设备，对高噪机械建立简易声屏障(如用塑料瓦楞板等)，必要(4)进入施工现场的施工人员不得随意高声喊叫，限制高音喇叭的使用。(5)在声源和敏感点之间设置障碍物如土堆、料堆、挡板或利用其它材料来延减。(6)对必须连续进行的施工作业，夜间需要施工时，须提前向相关行政部门申民，取得同意后方可实施。(7)对施工车辆要加强管理，控制运输时间及运输路线。尽量采用较低声级喇。(3)运输车辆流动声源噪声环境影响预测分析与路沿距离(m)09.597.626.285.264.433.732.11.260.549.478.767.136.295.584.663.89肖家河桥施工场最近的居住建筑位于施工边界外150m，距清淤工程段施工场最近的1、施工高峰期运输车辆行驶过程中，尽可能实行禁鸣，并要求司机在车辆靠近响分析(1)施工人员生活垃圾(2)弃土、弃方量m(3)清淤淤泥量析(1)工程实施对社会环境的有利影响(1)本项目在施工过程中需要临时占地，临时占地在短时期内对当地的土地利施工临时占地对区域土地利用及农业生产的影响。工程临时占地虽然产生一些负效(2)根据施工组织设计，本项目开挖量30124m3，填方量20239m3，弃方量9885m3(4)汽车运输等在施工过程中会产生一些粉尘，会直接影响到施工人员和附近面积大、土石方开挖量大，地面扬尘、施工程中，特别是在干旱、有风的不同工程内容施工时间不同，排道路两侧居民点有一定影响，、运营期项目对社会经济影响分析。(1)河道清淤准治理后城区河段防洪标准达到100年一遇，提高河道防洪能力可有效减少洪水对滩(2)桥梁工程质量的影响响本项目桥梁工程的建设将缓解该区域浉河现有桥梁的交通压力，对沟通主干道(3)植物防护工程和运期水环境影响分析(1)浉河清淤河段水文地质影响分析本次清淤工程清淤深度约40cm，仅对淤积在河床表面的淤泥质、泥沙质进行清cm不(2)桥面径流对地表水体的影响分析面径流所挟带大量污染物成分(主要为悬浮物及少量石油类)，多发生在雨季初次降水(尤其是强降水)过程。期大气环境影响分析配敏采用《环境影响评价技术导则-声环境》(HJ2.4-2009)中公路(道路)交通运输噪声(1)i型车交通噪声值按式(1)计算：NNVV(3)(4)(2)昼间或夜间预测点接到的交通噪声值应按式(5)计算：Leq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小) 测量及项目区昼间夜间车流量比，昼夜交通量预测结果2019年2029年2039年95A21计算点距桥梁中心线距离(m)199.637.546.436.386.256.16298.477.757.447.276.98398.877.617.877.334a类2类m9/*//9///9/线图线图线图线图线图线图营运期近期(2019年)：交通噪声值昼间红线范围内可达到4a及2类标准；夜营运期中期(2029年)：交通噪声值昼间红线范围内可达到4a及2类标准；夜营运期远期(2039年)：交通噪声值昼间红线范围内可达到4a类标准，桥梁中m距离侧沿线居民小区的影响可接受。(1)加强交通管理，禁止噪声过大的旧车上路、禁止大车上桥，限制高噪声的(2)严格项目交通管理，规范车辆交通行为，设置限速标志，禁止车辆超载、(3)加强项目桥面保养，避免路况不佳造成车辆颠簸增大噪声。(4)采取营运期的跟踪监测工作。规划控制措施后，营运期交通噪声对周围环境影响可接受。程在营运期自身不存在环境风险问需(1)车辆发生交通事故，汽油(或柴油)和机油泄漏，并排入附近水体；(2)在桥面发生交通事故，汽车连带货物坠入河流。车辆发生交通事故时，引起汽油发生泄漏，在雨水等冲刷作用下，汽油流入排(1)限制运输危险化学品的车辆通行，项目建设单位、交通、安监等部门应加(2)跨越水体的桥面应加强栏杆、防撞墩等结构的强度设计，避免车辆翻入河(3)在桥梁两端设置警示、减速标志和减速带，对各种车辆严格限速在50km/h(4)交通、公安、环保部门要相互配合，提高快速反应、处置能力，要改善和目环保措施及环保投资汇总(万元)噪声防护措施(设置围挡、对施工机械进行维设备等)设置限速警示标志等路标1池1254工路段出入口设置车辆冲洗装置3/尘费监控系统3理委托具有相应资质单